VAZ-2114 উত্পাদন করার পরে, এটি নিয়ন্ত্রণের সুবিধার্থে অতিরিক্ত কিটগুলি ইনস্টল করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এগুলি পাওয়ার স্টিয়ারিং এবং বৈদ্যুতিন পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের মতো, তবে এগুলি কোনও নতুন গাড়ির সাথে অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। সুতরাং, গাড়ি চালানো সহজ করার জন্য প্রতিটি গাড়িচালক এই সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি থাকতে আপত্তি করবেন না।

ভিএজেড পরিবারের একটি গাড়িতে বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করার ভিডিও

ভিডিওতে আপনাকে গাড়ীতে বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং কীভাবে ইনস্টল করতে হবে এবং প্রক্রিয়াটির কয়েকটি সূক্ষ্মতা এবং সূক্ষ্মতা সম্পর্কেও জানানো হবে।

বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং

আপনি জানেন যে, বিদেশী সমস্ত তৈরি গাড়ি পাওয়ার স্টিয়ারিং দিয়ে সজ্জিত, যা প্রাথমিকভাবে গাড়ির প্রাথমিক কনফিগারেশনে আসে। তবে, দেশীয় অটো শিল্পের সাথে, সবকিছু এত সহজ নয়। সুতরাং, বিপরীতে প্রায় সমস্ত গাড়ি এই নকশায় সজ্জিত নয় এবং কিছু অর্থের জন্য এই ফাংশনটি অতিরিক্ত বিকল্প হিসাবে উপলব্ধ।

EUR বা পাওয়ার স্টিয়ারিং - VAZ-2114 এ কোনটি বেছে নেওয়া ভাল?

সুতরাং, একটি হাইড্রোলিক বুস্টার বা বৈদ্যুতিক বুস্টার ইনস্টল করবেন কী? এই প্রশ্নটি অনেক গাড়িচালককে জর্জরিত করে। অবশ্যই, সব দিক থেকে, EUR পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের থেকে নিকৃষ্ট, তবে এমন একটি রয়েছে যা "হাইড্রিক" এর সমস্ত সুবিধাকে উপেক্ষা করে। এই সূচকটি দাম।

সুতরাং, ইনস্টলেশন সহ একটি EUR 20,000 রুবেল খরচ করতে হবে, যখন ইনস্টলেশন ছাড়া পাওয়ার স্টিয়ারিং কিট 25,000 রুবেল bles সুতরাং, অনুশীলন প্রদর্শন হিসাবে, বেশিরভাগ গাড়িচালকরা ইনস্টলেশনের জন্য বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং চয়ন করেন।

আপনার যা ইনস্টল করা দরকার

ইনস্টলেশন শুরু করার আগে, সমস্ত প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম সংগ্রহ করা প্রয়োজন। এক্ষেত্রে গাড়িচালকের কী দরকার?

• বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক।
• নিয়ন্ত্রণ ব্লক।
• পদোন্নতি।
• তারের।

পরিবর্ধক নিয়ন্ত্রণ ইউনিট

বৈদ্যুতিক বুস্টার ইনস্টলেশন প্রক্রিয়া

এখন যেহেতু সবকিছু প্রস্তুত, আপনি সরাসরি গাড়িতে বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করার প্রক্রিয়াতে যেতে পারেন। প্রক্রিয়া শুরু করার আগে, এটি লক্ষ্য করা উচিত যে স্টিয়ারিং কলাম ওয়্যারিং প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। এই ক্ষেত্রে, কোনও কাটা বা মোচড় থাকবে না। সবকিছু স্ট্যান্ডার্ড প্যাডের সাথে সংযোগ স্থাপন করে।

আমরা জোড়ের ফ্রি টার্মিনালটি ঠিক যেখানে স্থির তারের ছিল সেখানে sertোকান। এটির জন্য একটি বিশেষ টর্নিকায়েটের প্রয়োজন নেই। আমরা একটি ব্যাটারি দিয়ে 4 স্কোয়ারের ক্রস বিভাগের সাথে দুটি তারগুলি সংযুক্ত করি। এটি 50 এ ফিউজ ইনস্টল করা জরুরী। "দুর্বলতা" টেচ বাতিতে টেচোমিটার, গ্রাউন্ড, কে-লাইন এবং তারের সাথে সংযুক্ত হবে।

স্পিডোমিটার এবং টাকোমিটার থেকে সিগন্যালের উপস্থিতি যাচাই করতে ভুলবেন না।

সুতরাং, সবকিছু প্রস্তুত ছিল এবং এখন আপনি সরাসরি EUR এর ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াতে যেতে পারেন। একটি ধাপে ধাপে ইনস্টলেশন গাইড বিবেচনা করুন:

1. এর সাথে বিয়োগ টার্মিনালটি ভেঙে দিন।

   

   ব্যাটারি থেকে "-" টার্মিনালটি সরান

2. স্টিয়ারিং হুইল সরান।
3. স্টিয়ারিং কলামের আস্তরণ কভারটি বাতিল করুন।
4. তারগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরে, আমরা সুইচগুলি এবং ইগনিশন সুইচটি ভেঙে ফেলি।

   স্টিয়ারিং হুইল স্যুইচ অপসারণ প্রক্রিয়া

5. ফাস্টেনারগুলি সরিয়ে ফেলে স্টিয়ারিং শ্যাফ্টটি ভেঙে ফেলুন।
6. এখন বৈদ্যুতিক পরিবর্ধকটিতে শ্যাফ্টটি ইনস্টল করা প্রয়োজন।
7. পরবর্তী পদক্ষেপটি ওয়্যারিং সেটআপ করা, যা এটি প্রথম নজরে বলে মনে হয় তেমন কঠিন নয়।
8. আমরা যাত্রীবাহী বগি থেকে ব্যাটারিতে 2 টি টান টানছি। অনেকে বাম উইংয়ের ভিতরে এটি করার পরামর্শ দেন। বৃহত্তর সুবিধার জন্য, নিম্নলিখিত উপাদানগুলিকে বিছিন্ন করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে: উইন্ডস্ক্রিন ওয়াশার জলাশয়, ব্যাটারি এবং ব্যাটারি শেল্ফ।

   

   EUR এর বিদ্যুৎ সরবরাহের তারগুলি সংযুক্ত করা হচ্ছে

9. আমরা বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য মাউন্টগুলি তৈরি করি।

   

   বৈদ্যুতিক বুস্টার জন্য মাউন্ট ইনস্টল করা

10. আমরা আসনে অংশটি ইনস্টল করি এবং বাদাম দিয়ে এটি ঠিক করি।

    

    আমরা সিটে বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করি

11. ইনস্টলেশনটির চূড়ান্ত পর্যায়ে হ'ল EUR ইলেকট্রনিক্সের সংযোগ। ড্যাশবোর্ডের নীচে একটি লাল ব্লক রয়েছে এবং এতে একটি কমলা রঙের তার রয়েছে। এটি আপনার বৈদ্যুতিক পরিবর্ধক সংযোগ করা প্রয়োজন। ঠিক আগের ধাপের সাথে, আপনাকে অবশ্যই ধূসর তারের সাথে সংযুক্ত করতে হবে।

    

    আমরা প্রয়োজনীয় তারগুলি খুঁজে তাদের সাথে সংযুক্ত করি

12. এখন, বৈদ্যুতিক পরিবর্ধকটি কাজ করার জন্য, আপনাকে প্লাস এবং বিয়োগের সাথে সংযোগ স্থাপন করতে হবে।
13. EUR ইনস্টল করার পদ্ধতিটি সম্পন্ন হয়েছে এবং যদি সবকিছু সঠিকভাবে এবং ঠিকভাবে করা হয় তবে সমস্ত কিছু কার্যকর হবে।
14. সমাবেশের বাকি অংশগুলি বিপরীত ক্রমে এবং প্রযুক্তিগত ডায়াগ্রাম অনুসারে সম্পন্ন হয়।

স্টিয়ারিং চাকা সমন্বয়

এছাড়াও, যদি ইনস্টলেশনের পরে, স্টিয়ারিং হুইলটির অবস্থানটি অসুবিধাজনক এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং খুব কম বা উচ্চতর হয়, তবে এই অসুবিধাকে সামঞ্জস্য করে কিছুটা সংশোধন করা যেতে পারে। এটি ব্লেডগুলির প্রান্তগুলি পিষে বা অতিরিক্তভাবে গসকেট এবং বুশিং ইনস্টল করে করা যেতে পারে।

এটি মনে রাখবেন যে হাইড্রোলিক বুস্টারের বিপরীতে, গতি 50 কিলোমিটার / ঘন্টার বেশি হয়ে গেলে বৈদ্যুতিক বুস্টার স্বয়ংক্রিয়তা বন্ধ হয়ে যাবে will

তবে হতাশ হবেন না এবং মন খারাপ করবেন না, কারণ এই গতিতে এই ফাংশনটি চালু বা বন্ধ আছে কিনা তা নিয়ন্ত্রণে অনুভূত হয় না।

পণ্য বাছাই

স্ট্যান্ডার্ড স্টিয়ারিং কলাম এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের তুলনা

2172-3450008 - বৈদ্যুতিক শক্তি স্টিয়ারিংয়ের মূল ক্যাটালগ নম্বর, যা VAZ-2114 এ ইনস্টল করার উদ্দেশ্যে তৈরি। সুতরাং, এটি এই ক্ষেত্রে সবচেয়ে উপযুক্ত বিকল্প। গড় ব্যয় প্রায় 20 000 রুবেল

গাড়িতে EUR ইনস্টল করার সুবিধা এবং অসুবিধা

নির্বাচন এবং ইনস্টলেশন সংক্রান্ত সমস্ত বিষয় বিবেচনা করা হয়েছে, তবে আমি আপনাকে বিদ্যুৎ স্টিয়ারিংয়ের মাধ্যমে বৈদ্যুতিক পরিবর্ধকের সুবিধা সম্পর্কেও বলতে চাই:

• রক্ষণাবেক্ষণের জন্য কম সময় লাগে এবং এর অনেক কম প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। সুতরাং, তেলগুলির পাশাপাশি সংযোগগুলিও নিরীক্ষণের দরকার নেই।
• পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের বিপরীতে, শীতে শীতকালে একটি বৈদ্যুতিক বুস্টার গরম করার দরকার হয় না।
• EUR এর ইনস্টলেশন পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের চেয়ে অনেক সহজ এবং সস্তা।
• নির্ভরযোগ্যতা উচ্চ স্তর।
• দ্রব্য মূল্য. EUR পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের চেয়ে কয়েকগুণ সস্তা।

VAZ-2114 এ বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের অপারেশনের ভিডিও উদাহরণ

সিদ্ধান্তে

VAZ-2114 এ বৈদ্যুতিক পাওয়ার স্টিয়ারিং ইনস্টল করার প্রক্রিয়াটি বেশ দীর্ঘ এবং কেবল এমন একটি প্রক্রিয়া নয় যা অনেক সময় এবং প্রচেষ্টা নিবে। অবশ্যই, অনেক গাড়িচালকের কাছে এটি বেশ কঠিন এবং প্রায় অসম্ভব বলে মনে হবে। অতএব, যদি কোনও গাড়ি উত্সাহী তার ক্ষমতার বিষয়ে আত্মবিশ্বাসী না হয় তবে একটি গাড়ী পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন, যেখানে সবকিছু দ্রুত পর্যাপ্তভাবে সম্পন্ন হবে।