একটি নতুন বা ব্যবহৃত গাড়ি কেনার সময়, আপনার বোঝা উচিত যে এটির নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজন। পাওয়ার স্টিয়ারিং ব্যতিক্রম ছিল না, যেখানে এটি নিয়মিত তরল পরিবর্তন করতে হবে। আপনি যদি এই প্রশ্নটি শুরু করেন তবে তরলটি অন্ধকার হতে শুরু করবে, গরম হবে, কখনও কখনও এমনকি কেবিনে জ্বলন্ত গন্ধও দেখা দিতে পারে। এই জাতীয় লক্ষণগুলির সাথে, পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের ভাঙ্গন কেবল অনিবার্য, এবং মেরামতগুলি খুব বড় পরিমাণে বেরিয়ে আসবে। আজ আমরা আপনাকে বলব কীভাবে আপনার নিজের হাতে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে তরল প্রতিস্থাপন করবেন এবং একটি বিশদ ভিডিও টিউটোরিয়ালও প্রকাশিত হবে।
নোট করুন যে পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে তরল প্রতিস্থাপন করা বেশ সহজ, আপনি জটিলতার পরিপ্রেক্ষিতে এটি এক সারিতে রাখতে পারেন। আপনি এই জন্য, গ্যারেজ অবস্থার মধ্যে পদ্ধতি সঞ্চালন করতে পারেন আমাদের নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন:
1.
পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ের জন্য তরল। আপনার গাড়ির প্রযুক্তিগত ডকুমেন্টেশনে পরিমাণ অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে।
2.
20cc সিরিঞ্জ। তার সাথে আমরা পুরানো তরল পাম্প করব।
3.
বর্জ্য তরল জন্য ধারক. একটি প্লাস্টিকের বোতল আদর্শ।
মনে রাখবেন যে পূর্ববর্তী নিবন্ধে আমরা আমাদের নিজের হাতে বিবেচনা করেছি। শুধুমাত্র এখানে আপনি ব্রাশ প্রতিস্থাপনের প্রাথমিক দিকগুলি শিখতে পারেন, সেইসাথে পেশাদারদের কাছ থেকে ভিডিও টিউটোরিয়াল দেখতে পারেন।
আপনার নিজের হাতে পাওয়ার স্টিয়ারিং এ তরল প্রতিস্থাপন
আপনি 2 পদ্ধতিতে গুড়ের তরল প্রতিস্থাপন করতে পারেন - এটি একটি আংশিক এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন। প্রথমত, আমি আপনাকে আংশিক প্রতিস্থাপন সম্পর্কে বলতে চাই, এটি সহজ, তবে কম দক্ষতা রয়েছে।
আংশিক তরল পরিবর্তন।একটি আংশিক প্রতিস্থাপন সঞ্চালন করার জন্য, আমাদের যেখানে গুর তরল ভরা হয় সেখানে জলাধারের ঢাকনা খুলে ফেলতে হবে। আমরা একটি 20-সিসি সিরিঞ্জ নিই এবং সমস্ত তরল পাম্প করি, এটি একটি প্লাস্টিকের বোতলে ঢেলে দিই। আমরা ট্যাঙ্কের চিহ্নে একটি নতুন পূরণ করি, ইঞ্জিন শুরু করি এবং স্টিয়ারিং হুইলটি চালু করি। আমরা আবার কাছে যাই, ক্যাপটি খুলে ফেলি, পুরানোটিকে পাম্প করে নতুন তরলটি পূরণ করি। আপনি পছন্দসই ফলাফল না পাওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়া পুনরাবৃত্তি করতে হবে।
সম্পূর্ণ তরল পরিবর্তন।এই পদ্ধতিটি আরও শ্রমসাধ্য, তবে এটি 100% ফলাফলের গ্যারান্টি দেবে।
ভিডিও। পাওয়ার স্টিয়ারিংয়ে তরল প্রতিস্থাপন
পদ্ধতি:
1. প্রথম পদক্ষেপটি হল একটি জ্যাক নেওয়া এবং সামনের চাকাগুলিকে উঁচু করা যাতে তারা বাতাসে থাকে।
2. আমরা জলাধারের ক্যাপটি খুলে ফেলি এবং একটি 20-সিসি সিরিঞ্জ ব্যবহার করে, পাওয়ার স্টিয়ারিং তরলটি পাম্প করি।
3. এখন আপনাকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্ল্যাম্পের বোল্টগুলি আলগা করতে হবে যা তরল জলাধারের দিকে নিয়ে যায়।
4. আমরা তরল জলাধার থেকে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযোগ বিচ্ছিন্ন, তারপর এটি সম্পূর্ণরূপে অপসারণ (আমরা নতুন তরল পূরণ করার আগে জলাধার ফ্লাশ করার সুপারিশ)।
5. আমরা পায়ের পাতার মোজাবিশেষে একটি প্লাস্টিকের বোতল রাখি যা স্টিয়ারিং র্যাক থেকে তরল জলাধারে যায়। সিস্টেম থেকে সমস্ত তরল বের করার জন্য, আপনাকে একজন বন্ধুকে সক্রিয়ভাবে স্টিয়ারিং হুইলটিকে বিভিন্ন দিকে ঘুরানোর জন্য বলতে হবে।
6. আমরা ফানেলটি দ্বিতীয় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সন্নিবেশ করান, যা পাওয়ার স্টিয়ারিং পাম্পের দিকে পরিচালিত হয় (ছবি দেখুন)।
7. আমরা একটি ফানেল সঙ্গে পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ঠিক এবং নতুন তরল সঙ্গে এটি পূরণ করুন। এখানে আপনাকে একজন বন্ধুকে চাকার পিছনে বসতে বা সক্রিয়ভাবে এটি ঘোরাতে বলতে হবে যাতে নতুন তরলটি পুরো সিস্টেম জুড়ে সমানভাবে ছড়িয়ে পড়ে।
8. প্লাস্টিকের বোতলে ঢোকানো পায়ের পাতার মোজাবিশেষ থেকে হালকা (তাজা) তরল প্রবাহিত না হওয়া পর্যন্ত একটি নতুন তরল পূরণ করা প্রয়োজন। আমি আপনাকে আশ্বাস দিচ্ছি যে আপনি পার্থক্য দেখতে পাবেন!
9. আমরা ট্যাঙ্ক এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এটি ফিরে.
10. স্পেক ট্যাংক মধ্যে নতুন তরল ঢালা. স্তর, সক্রিয়ভাবে স্টিয়ারিং হুইল ঘোরাতে ভুলবেন না।
11. স্টিয়ারিং হুইল ঘুরানোর আন্দোলনগুলি পুনরাবৃত্তি করার সময় এটি ইঞ্জিনটি শুরু করার সময়।
12. আমরা ইঞ্জিনটি বন্ধ করি, গাড়ির চাকাগুলিকে কম করি এবং পাওয়ার স্টিয়ারিং জলাধারে তরলটি পছন্দসই স্তরে যুক্ত করি।
সবকিছু প্রস্তুত, পুরো প্রক্রিয়াটি আমাদের প্রায় এক ঘন্টা সময় নিয়েছিল। নিজে সবকিছু করে, আপনি ভাল অর্থ সঞ্চয় করেছেন।
