গাড়ির অপারেশন অবিচ্ছেদ্যভাবে শব্দের প্রজন্মের সাথে জড়িত, যা মানবদেহের অবস্থার উপর সর্বোত্তম প্রভাব ফেলে না।
সাউন্ডপ্রুফিং পর্যায়ক্রমে বাহিত হয়। গাড়ির শুধুমাত্র একটি অংশের যত্ন নেওয়া চমৎকার কর্মক্ষমতা অর্জন করতে পারে না, তবে দক্ষতা উন্নত করা সহজ। ট্রাঙ্ক, ফণা, ছাদ এবং মেঝেতে গিয়ে অ্যান্টি-নোইজ ডোর ট্রিটমেন্ট দিয়ে কাজ শুরু করা ভালো।
কি সরঞ্জাম প্রস্তুত করা মূল্যবান:
- একটি সেলাই রোলার একটি সাধারণ ডিভাইস, কিন্তু একটি দরকারী, যা আপনাকে উচ্চ মানের সঙ্গে ব্যবহৃত উপাদান রোল করতে দেয়;
- বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার - পণ্যগুলির জন্য অপরিহার্য, যার ইনস্টলেশন অবশ্যই গরম করার সাথে থাকতে হবে;
- কাটার জন্য কাঁচি প্রয়োজন, অংশগুলিকে একটি সর্বোত্তম আকৃতি দেয়;
- degreasers, প্রক্রিয়াকরণের জন্য দ্রাবক, ধাতু কাজ পৃষ্ঠ পরিষ্কার;
- ছুরি, স্ক্রু ড্রাইভার (কাজে আসতে পারে)।
আপনার নিজের হাতে গাড়ির উচ্চ-মানের সাউন্ডপ্রুফিং করার জন্য, উপকরণগুলি অবশ্যই সঠিকভাবে নির্বাচন করতে হবে। এসটিপি পণ্যগুলি সেরা বৈশিষ্ট্য দ্বারা আকৃষ্ট হয়; শামফও নিজেকে ভাল প্রমাণ করেছে। পূর্বে বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করে আপনি অন্যান্য বিকল্পগুলি নির্বাচন করতে পারেন।
সবচেয়ে সাধারণ উপকরণSTP:
- ভাইব্রোপ্লাস্ট (সিলভার, গোল্ড) - বেধ এবং ওজনের মধ্যে ভিন্ন নতুন পণ্যগুলির একটি গ্রুপ। এগুলি নমনীয়, স্থিতিস্থাপক, কম্পন-শোষণকারী শীটগুলি একটি স্ব-আঠালো বেস সহ, অ্যালুমিনিয়াম ফয়েল দিয়ে লেপা। আর্দ্রতা প্রতিরোধের হাইলাইট, বিরোধী জারা কর্মক্ষমতা, ইনস্টলেশন সহজ.
- BiMast হল কম্পন বিচ্ছিন্নতার জন্য ব্যবহৃত আরেকটি সিরিজ। বিভিন্ন দক্ষতা সহ 3 প্রকার রয়েছে। স্টাইলিং জন্য ওয়ার্মিং আপ প্রয়োজন. বিটুমেন, রাবার রচনা সহ মাল্টিলেয়ার নির্মাণ।
- স্প্লেন একটি চমৎকার শব্দ এবং তাপ নিরোধক। বেধ পরিবর্তিত হতে পারে. একটি আঠালো বেস আছে, এটি পছন্দসই আকৃতি ভাল লাগে।
- অ্যাকসেন্ট - শব্দ শোষণের জন্য ব্যবহৃত, একটি খোলা-কোষ গঠন আছে।
- ম্যাডেলিন - গ্যাসকেট উপকরণগুলির একটি গ্রুপের প্রতিনিধিত্ব করে, একটি সিলান্ট। একটি ফ্যাব্রিক একটি ভিত্তি হিসাবে ব্যবহার করা হয়।
গাড়ির দরজার শব্দ নিরোধক
গাড়ির দরজাগুলি প্রায়শই সাউন্ডপ্রুফিংয়ের শিকার হয়। ন্যূনতম সেট কাজ শেষ হওয়ার পরেও, শব্দের হ্রাস, বাইরে থেকে বহিরাগত শব্দের অনুপ্রবেশ। মান এবং সর্বাধিক নিরোধক স্তর নির্বাচন করে, চিত্তাকর্ষক ফলাফল অর্জন করা যেতে পারে। মূল জিনিসটি হ'ল গাড়িতে কীভাবে শব্দ নিরোধক করা যায় তা ধাপে ধাপে চিন্তা করা। প্রক্রিয়াটি ত্বক অপসারণের মাধ্যমে শুরু হয়।
কাজের ন্যূনতম পরিমাণ জড়িত:
- স্পীকারগুলি যেখানে অবস্থিত সেখানে দরজার অভ্যন্তরে বন্ধন কম্পন-শোষণকারী শীটগুলি। Vibroplast সিরিজ উপযুক্ত. ধাতুর বৈশিষ্ট্যের উপর নির্ভর করে বেধ নির্বাচন করা হয়। চিকিত্সা করা পৃষ্ঠের আয়তন যত বড় হবে, তত ভাল। স্টিফেনারগুলি প্রভাবিত করে না, তারগুলি এবং রডগুলির সঠিক অপারেশনের প্রয়োজনীয়তা বিবেচনায় নেওয়া হয়।
- পরবর্তী স্তরটি সাউন্ডপ্রুফিং হওয়া উচিত, অ্যাকসেন্ট উপযুক্ত। বহিরাগত শব্দের অনুপ্রবেশ রোধ করতে ব্যবহৃত, এটি স্পিকার থেকে শব্দ ছড়িয়ে দেওয়ার জন্যও উপযুক্ত। এটি কম্পন বিচ্ছিন্নতার সাথে আঠালো, ড্রেনেজ গর্ত থেকে 3-4 সেন্টিমিটার দূরত্ব রেখে।
- ক্ল্যাডিংয়ের অভ্যন্তরীণ অংশটির জন্য কম যত্নশীল অধ্যয়নের প্রয়োজন নেই। জয়েন্টগুলি গরম আঠালো বা সিলান্ট দিয়ে প্রক্রিয়া করা হয়। শব্দ উৎপাদনের প্রবণ স্থানগুলি একটি কম্পন শোষক দ্বারা আবৃত। অবশেষে, একটি কুশনিং উপাদান প্রয়োগ করা হয়।
প্রতিটি ধাপে, ব্যবহৃত কাঁচামালের ওজন বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ। অত্যধিক ওজনের অংশটি ক্ষয়ে যাওয়া এবং নতুন কব্জা স্থাপনের প্রয়োজনে পরিপূর্ণ। পিছনের দরজার জন্য, সহজ, পাতলা পণ্য ব্যবহার করা যেতে পারে।
লাগেজ কম্পার্টমেন্টে কাজ
ত্বক অপসারণ করার সময়, অপসারণযোগ্য ট্রিম এবং শরীরের মধ্যে ফাঁক পরিদর্শন করার সুপারিশ করা হয়। দূরত্ব যথেষ্ট হলে, শব্দ নিরোধক আঠালো করা যেতে পারে। কর্মক্ষমতা অপর্যাপ্ত হলে, এটি করা উচিত নয়, যেহেতু শীথিং জায়গায় স্ন্যাপ হবে না।
- চাকা খিলান নিরোধক কাজের প্রথম পর্যায়। সর্বাধিক পুরুত্বের বাইমাস্ট (বোমা) ব্যবহার করা হয়েছে। কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রয়োগ করার সময়, জয়েন্টগুলির মধ্যে ফাঁক ছেড়ে দেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয় না।
- মেঝে, সাইলেন্সার রেজোনেটরের এলাকা, অতিরিক্ত চাকার কুলুঙ্গি, ডানা - সবকিছুই সাবধানে কম্পন বিচ্ছিন্নতা দিয়ে আচ্ছাদিত।
- শব্দ শোষণ প্রদানকারী উচ্চারণ পরবর্তী স্তরে প্রয়োগ করা হয়। উপাদানগুলি যদি প্রয়োজন হয় ছাঁটা হয়। যদি একটি কঠিন স্তর শীথিং ডিভাইসে হস্তক্ষেপ করে তবে এটি ছাঁটা হয়।
- চূড়ান্ত স্তর শব্দরোধী, শুধুমাত্র একটি শব্দ-শোষণকারী বেস, তাপ নিরোধক প্রয়োগ করা হয়।
ট্রাঙ্ক ঢাকনা সঙ্গে কাজ
প্রক্রিয়াটি ন্যূনতম সময় নেয় - স্টিফেনারগুলির মধ্যে কম্পন বিচ্ছিন্নতা প্রয়োগ করা হয় এবং এর পরে, একটি শব্দ-অন্তরক পণ্য। একটি সাবউফার ইনস্টল করতে হলে ডিজাইনে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া হয়। বায়ুচলাচলের জন্য দেওয়া গর্তগুলিকে আঠালো করবেন না, যা ট্রাঙ্কের জন্যও প্রযোজ্য।
ফণা এর শব্দ নিরোধক এর সূক্ষ্মতা
হুডের সাউন্ডপ্রুফিং একইভাবে বাহিত হয়। ভাইব্রোপ্লাস্ট প্রথমে স্থাপন করা হয়, তারপর অ্যাকসেন্ট। পণ্যটি তাপ নিরোধক বৈশিষ্ট্য, উচ্চ তাপমাত্রার প্রতিরোধের দ্বারা আলাদা করা হয়, যা ইঞ্জিনের বগির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
সিলিং স্পেস বিরোধী গোলমাল চিকিত্সা
এটি একটি গাড়ী সাউন্ডপ্রুফিং করা মূল্যবান কিনা তা নিয়ে চিন্তা করে, আপনাকে একটি সমন্বিত পদ্ধতির ফলাফলগুলির দিকে মনোযোগ দিতে হবে। এই ধরনের পরিস্থিতিতে, ছাদের শব্দ প্রক্রিয়াকরণ দরকারী হবে।
এটি একটি বড় এলাকা আছে, এবং উত্পাদন ব্যবহৃত উপাদান পাতলা ধাতু হয়. তদনুসারে, মান নিরোধক থাকা উচিত। এটি বামে বা সরানো হয় যদি এটি ভালভাবে ধরে না থাকে। অপারেশন চলাকালীন, এলাকার উপর নির্ভর করে প্যানেলের দৃঢ়তা বাড়ানোর প্রয়োজন হতে পারে। পদ্ধতিটি ট্রিম ভেঙে দিয়ে শুরু হয়।
- কম্পন শোষক প্রথম মাপসই হয়. যদি অনুরণন প্রতিরোধের জন্য কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধির প্রয়োজন হয়, ছিদ্রযুক্ত ইস্পাত দিয়ে তৈরি একটি প্রোফাইল ব্যবহার করা হয়। স্টিফেনারগুলিকে বাইপাস করা গুরুত্বপূর্ণ যাতে পরে ফিনিসটি জায়গায় ফিট হয়।
- অ্যাকসেন্ট বা স্প্ল্যান শব্দ শোষণ প্রদান করে। প্রথম পণ্য এছাড়াও ভাল তাপ নিরোধক দ্বারা আলাদা করা হয়।
- ম্যাডেলিন বা বিটোপ্লাস্ট খাপ দেওয়ার আগে শেষ স্তরে পাড়া হয়। দ্বিতীয় বিকল্পটি পছন্দনীয়, যেহেতু এটি একটি স্টিকি বেস, আর্দ্রতা প্রতিরোধের এবং স্থায়িত্ব দ্বারা আলাদা করা হয়।
কিভাবে মেঝে soundproofing সঞ্চালন?
মেঝে, ইঞ্জিন বগির এলাকা নিয়ে কাজ করার জন্য, ট্রিম, চেয়ার, কার্পেট ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। কাজের সঠিক কর্মক্ষমতা আপনাকে সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা অর্জন করতে দেয়, রাস্তার পৃষ্ঠের ট্র্যাফিক থেকে শব্দ কমিয়ে, নীচে পাথরের প্রভাব। গাড়ির বেস মেটাল প্রাক-পরিষ্কার এবং ডিগ্রীজড।
- প্রথম ধাপে ফ্যাক্টরি কার্পেট দিয়ে আবৃত ধাতব পৃষ্ঠগুলি পেস্ট করা জড়িত। এটি ড্যাশবোর্ডের নিচের এলাকা, চালক, যাত্রীদের পায়ের পাতা। ইঞ্জিন বগি, খিলানগুলির অঞ্চলে মনোযোগ দেওয়া হয়। BiMast বোমা ব্যবহার করা ভাল (সবচেয়ে ঘন কম্পন বিচ্ছিন্নতা)। voids এড়াতে, বিবরণ ছাঁটা হয়. স্টাইলিং প্রক্রিয়া উষ্ণ আপ প্রয়োজন।
- ইঞ্জিনের বগি এবং খিলানের ক্ষেত্রে সাউন্ডপ্রুফিং ব্যারিয়ার, স্প্লেন এর অতিরিক্ত ব্যবহার প্রয়োজন। যেহেতু কম্পন বিচ্ছিন্নতা একা লোডের সাথে মানিয়ে নিতে পারে না।
- অ্যাকসেন্ট হল পরবর্তী স্তর যা সম্পূর্ণরূপে কাজের সমতলকে আবৃত করতে ব্যবহৃত হয়।
- সাউন্ডপ্রুফিং মেমব্রেন স্থাপন করা চূড়ান্ত পর্যায়।
এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার সময়, এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে সর্বাধিক ধাতব পৃষ্ঠের ক্ষেত্রটি আচ্ছাদিত।
চাকা খিলান জন্য অতিরিক্ত নিরোধক
মেঝে, ছাদ, দরজা, হুড এবং ট্রাঙ্কের শব্দ নিরোধক একটি ব্যাপক পদ্ধতির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে। কিভাবে সঠিকভাবে একটি গাড়ী নিরোধক সম্পর্কে চিন্তা, এটি চাকা খিলান মনোযোগ দিতে মূল্যবান। তাদের শব্দ নিরোধক বর্ধিত সুরক্ষা, আরাম প্রদান করবে।
চাকার খিলানগুলির সাথে কাজ করার প্রক্রিয়াটি অন্তর্ভুক্ত করে:
- চাকার খিলান লাইনারগুলি ভেঙে ফেলা, অংশগুলির পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিষ্কার করা এবং খিলানের ভিতরে।
- গোল্ড সিরিজ ব্যবহার করে Vibroplast পণ্য পাড়া।
- অতিরিক্ত নুড়ি বিরোধী চিকিত্সা সুপারিশ করা হয়।
লকার সাউন্ডপ্রুফিং:
- উপাদানটির পিছনে ভাইব্রোপ্লাস্ট (সিলভার উপযুক্ত) আঠালো করা প্রয়োজন।
- চিৎকার এবং কম্পন দূর করতে বিটোপ্লাস্টের প্রয়োজন হবে।
এই জাতীয় পদ্ধতির সঠিক বাস্তবায়নের সাথে, কেবিনে শব্দের মাত্রা হ্রাস করা হয়। গাড়ি চালানোর সময় নুড়ি থেকে কোনো প্রভাব পড়বে না। আরামের মাত্রা বাড়বে, যা চালক এবং যাত্রীদের জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
