স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স (স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন) - অটোমোবাইল ট্রান্সমিশনের সংক্রমণের বৈচিত্র, যা আন্দোলনের বর্তমান অবস্থার সাথে সংশ্লিষ্ট গিয়ার অনুপাতের স্বয়ংক্রিয় নির্বাচন সরবরাহ করে। স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন গতি সুইচ না, তাহলে আমার নিবন্ধ শুধু উপায় দ্বারা হবে। এখানে আমি এই ধরনের পরিস্থিতিতে উত্থানের কারণ সম্পর্কে কথা বলব এবং এই সমস্যাটি কীভাবে মুছে ফেলি তা ব্যাখ্যা করব।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উভয় দেশীয় গাড়ী বাজারে এবং বিদেশী উভয় জনপ্রিয়। তার সুবিধার যথেষ্ট বেশী, তাই এটি যেমন চাহিদা অবাক করে না। যাইহোক, পাশাপাশি একটি প্রক্রিয়া, এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিরতি বৈশিষ্ট্য আছে। আপনি প্রায়শই গাড়ি মালিকদের মধ্যে আপনি শুনতে পারেন: বক্সটি স্থানান্তর স্যুইচ করতে পারে না, আপনাকে এটি নিজে করতে হবে। আমরা ভাঙ্গা এবং তাদের নির্ণয়ের সম্ভাব্য কারণ সম্পর্কে কথা বলতে হবে।
প্রথমত, কাজ শুরু করার আগে, আপনি নিশ্চিত করতে হবে যে সমস্যাটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে সঠিকভাবে। অর্থাৎ, ইঞ্জিনটি গতি স্যুইচ করতে না পারলে গাড়ীটির অন্যান্য সমস্ত সিস্টেম কাজ করছে কিনা। গিয়ারবক্সে তেলের পর্যায়ে ড্রপের ফলে অনেক সমস্যা রয়েছে। এখানে প্রধান সমস্যা সামনে অক্ষে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের শক্তিশালি একটি লঙ্ঘন। 
স্বয়ংক্রিয় বাক্সে তেল স্তরের ড্রপের কারণ:
- চামড়া তেল: ক্র্যাঙ্কশাফ্টের সীলের মাধ্যমে, তেলের ফিল্টার laying মাধ্যমে, তেলের ক্যাপের মাধ্যমে তেল ফিল্টার laying মাধ্যমে, সিলিন্ডার ব্লক laying মাধ্যমে। প্রথম সমস্যার মূলটি ক্র্যাঙ্কশাফ্ট সীলের সিলিং প্রান্তের পরিধানে অবস্থিত। এই ঘটে বা দরিদ্র মানের স্বয়ংক্রিয় রাসায়নিক বা দরিদ্র মানের তেল যোগ করার কারণে। ইঞ্জিনটি একত্রিত করার সময় ইঞ্জিনটি অত্যধিক তাপমাত্রা বা পাওয়ার বোল্টের অনুপযুক্ত শক্তির কারণে দ্বিতীয় সমস্যার ওয়াইন হতে পারে। তার ভিত্তি রাবার সিলিং রিং বজায় রাখা তৃতীয় সমস্যা সবচেয়ে চরিত্রগত ভিত্তিতে। রাবার ক্যাপ overheating কারণে চ্যাট সমস্যা উদ্ভূত হয়।
- পিস্টন রিং: পরিধান, অত্যধিক গরম, coking। পিস্টন রিং পরেন - সমস্যাটি সাধারণ, কারণ এটি সর্বদা ঘটে। এবং, একটি নিয়ম হিসাবে, এই পরিধান চাপ থেকে সর্বাধিক উন্মুক্ত বিভাগের সাথে শুরু হয়।
- তৈলবীজ রিং overheating 200 0 0 এর বেশি তাপমাত্রায় ঘটে। তাপমাত্রা কোন বৃদ্ধি পিস্টন রিং ব্যর্থতা হুমকি। এই, পরিবর্তে, তেল ভলিউম শোষণ স্তর প্রভাবিত করে।
- পিস্টন রিং এর cokalization কম মানের তেল ব্যবহারের কারণে। সব পরে, আপনি একমত, তারা চলন্ত হয় যখন রিং শুধুমাত্র ভাল। ইঞ্জিন অপারেশন উপর তাদের স্থগিতাদেশ একটি নেতিবাচক প্রভাব আছে।
এই কারণে, 4x এবং 5 ধাপে গিয়ারবক্সগুলির ত্রুটিগুলির অনেকগুলি কারণ রয়েছে।
| ফল্ট স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্স | কারণ |
সময় উত্তোলন অতিক্রম করার পর সময় আগে গাড়ী সংক্রমণ পরিবর্তন করতে পারেন। | গিয়ারবক্সে কম তেল স্তর, ডিস্ক পরিধান বা সীল রিং |
| পিছন হার ক্রম, কিন্তু গাড়ী এগিয়ে যান না, কিন্তু জায়গায় raging। | ডিস্ক Coupling সরাসরি কাঠামো clogging ট্রান্সমিশন ভালভ পরা, তেল রিং ক্ষতি |
এগিয়ে স্যুইচিং স্বাভাবিক, আন্দোলন ফিরে না ঘটে। | ব্রেক টেপের অপারেশনে সমস্যা (এটি হ'ল, তার পিস্টন এর পিস্টনের একটি রড), প্যাকেজ ত্রুটিটি ব্রেকিং |
নিরপেক্ষ অবস্থানে ইনস্টল করা গাড়ী লিভার এগিয়ে বা পিছনে চলন্ত হয়। | ড্রাইভের তারের বা লিভারটি ডিস্ক বা ক্লাচ প্লেট স্পর্শ করে ভুলভাবে সমন্বয় করা হয়। |
গিয়ার শিফট লিভারটি "এন" অবস্থানে সেট করার সময় মেশিনটি চলছে। | তারের বা লিভার ড্রাইভের সমন্বয়ের ক্ষতি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন নিয়ন্ত্রণ, কুপন পিস্টন-এর কাজের মধ্যে বাধা, স্টিলের ঘর্ষণ ডিস্কের ঢালাই |
| প্যালেটের নীচে ক্রুপপার অ্যালুমিনিয়াম | স্লাইডিং ভারবহন, বা অ্যালুমিনিয়াম ওয়াশিং, হাউজিং, ইত্যাদি এর কাজ স্তর পরা। |
অবশ্যই, এটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনটির ভাঙ্গনের সমস্ত কারণ নয়, তবে এটি সবচেয়ে সাধারণ। এই ছাড়াও, ইলেকট্রনিক গিয়ারবক্স সিস্টেমের ফল্ট এখনও আছে। এ ধরনের সমস্যাগুলির নির্ণয় গাড়ীতে যান্ত্রিক হস্তক্ষেপের প্রয়োজন নেই, তারা স্ক্যানার ব্যবহার করে সনাক্ত করা হয়।
নির্বাচনী স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন প্রধান বৈশিষ্ট্য: গিয়ারবক্স একটি বধির জরুরী মোডে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন সুইচ না।
এই সূচকটি ইঞ্জিন কন্ট্রোল ইউনিটের বিঘ্ন, বায়ু প্রবাহ সেন্সর ব্যাহত, ট্রান্সমিশন স্যুইচিং সেন্সর, ইত্যাদি বোঝায়।
সমস্যা নির্মূল করুন
আপনি যদি আপনার ক্ষমতা এবং দক্ষতাগুলিতে সন্দেহ করেন এবং স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনে স্যুইচ না করেন তবে অবশ্যই, পরিষেবাটির সাথে যোগাযোগ করা ভাল। যাইহোক, আপনি দৃঢ়ভাবে নিজেকে কিছু সমস্যার সমাধান করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এখানে কিছু টিপস রয়েছে:
- সর্বোত্তম তেল স্তর স্থাপন করুন অথবা এটি প্রতিস্থাপন করতে;
- সম্পূর্ণ কম্পিউটার ডায়াগনস্টিক ব্যয় করুন;
- দৃশ্য, তারের, গতি সেন্সর এবং ব্রেক টেপ চেক করুন।
সুতরাং, আমার সাহায্যে, আপনি একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন, তার সমস্যা এবং তাদের নির্মূলের কারণগুলির সাথে পরিচিত হয়েছেন। আমি আশা করি আমার সুপারিশ আপনাকে সাহায্য করবে!
ভিডিও "একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেরামত"
রেকর্ডটি দেখায় কিভাবে স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন মেরামত করা হয়।
