আমরা নিজেরাই একটি SUV-এর জন্য পাওয়ার বাম্পার তৈরি করি

আপনার নিজের হাতে পাওয়ার বাম্পার তৈরি করা কি সম্ভব? যদি কোনও গাড়ি উত্সাহী এই বিষয়ে আগ্রহী হন, তবে গাড়ির ওয়ার্কশপে এই জাতীয় পরিষেবার দাম শিখে তিনি তার মন পরিবর্তন করতে পারেন। যাইহোক, আপনি নিজেরাই একটি পিছনের পাওয়ার বাম্পার তৈরি করতে পারেন এবং এটি অর্ডার করার জন্য তৈরি করা থেকে আলাদা হবে না।

এই নিবন্ধটি অধ্যয়ন করার পরে, আপনি বাড়িতে একটি বাম্পার তৈরির কৌশলগুলির সাথে নিজেকে পরিচিত করতে পারেন, তবে বাস্তবে এটি একটি গাড়ির শোভা বাড়াতে পারে, অফ-রোড চালানোর সময় এর কার্যকারিতা বাড়াতে পারে। অনেক বেসপোক বাম্পার মডেলের চেহারায় খুব একটা পার্থক্য হয় না, তবে ক্লাসিক আকারগুলি বেশ শালীন দেখায়।

আপনার গাড়ির ওয়ার্কশপে একটি DIY পাওয়ার বাম্পার তৈরি করতে আপনার কী দরকার? প্রথমত, আপনার একটি ইচ্ছা থাকতে হবে। এটির সাথে একসাথে, আপনি খুব জটিল নয় এমন একটি বাম্পার তৈরি করতে পারেন, এটি আপনার গাড়ির জন্য উপযুক্ত হতে পারে এবং উত্পাদন খরচ একটি গাড়ির ওয়ার্কশপের চেয়ে কম মাত্রার অর্ডার হতে পারে। বাম্পারের আকৃতি পরিবর্তন করা খুব সহজ, এর জন্য আপনাকে কেবল একটি ধাতব শীট থেকে একটি ফাঁকা কাটতে হবে। তবে এর উত্পাদন পদ্ধতিটি পরে ছেড়ে দেওয়া যাক, এবং এখন আসুন সরঞ্জামগুলিতে ফিরে আসি।

কাজের জন্য আপনাকে প্রথম জিনিসটি স্টক আপ করতে হবে তা হল শীট মেটাল এবং কার্ডবোর্ড। এই জাতীয় উপাদানের বেধ প্রায় তিন মিলিমিটার হওয়া উচিত। পরিমাণ গাড়ির আকারের উপর নির্ভর করে। অবশেষে ধাতু পরিমাণ নির্ধারণ করতে, আপনি কার্ডবোর্ড নিদর্শন স্টক আপ করতে পারেন। আমাদের নিম্নলিখিত সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন - একটি পেষকদন্ত, যে, একটি কোণ পেষকদন্ত।

এটির জন্য কাটা এবং নাকাল চাকা প্রস্তুত করাও প্রয়োজন। এটি ছাড়াও, একটি ওয়েল্ডিং মেশিন প্রস্তুত করাও প্রয়োজন। আপনি একটি প্রোফাইল টিউবও ব্যবহার করতে পারেন, যা একটি পিছনের পাওয়ার বাম্পার তৈরি করতেও ব্যবহার করা যেতে পারে। কাজের জন্য প্রয়োজনীয় অন্যান্য সরঞ্জাম: টেপ পরিমাপ, টেপ, মার্কার, কাঁচি। এই সরঞ্জামগুলির বেশিরভাগই যে কোনও বডি শপে পাওয়া যাবে।

নিদর্শন এবং কাটা

প্রয়োজনীয় আকৃতির ধাতু কাটা শুরু হওয়ার আগেই কার্ডবোর্ডের টেমপ্লেটগুলি প্রস্তুত করা উচিত। কার্ডবোর্ড খুব দ্রুত এডিট করা যায়, কাটা বা বড় করা যায় এবং গাড়ির উপর রেখে ভবিষ্যতের বাম্পার কেমন হবে তা পরীক্ষা করা খুব সহজ। ফাঁকা কাটা করতে, আপনাকে একটি অঙ্কন প্রস্তুত করতে হবে এবং সামগ্রিক মাত্রাগুলি গাড়ির মাত্রার উপর নির্ভর করবে। আপনি একটি টেপ পরিমাপ সঙ্গে পরিমাপ নিতে পারেন. যদি অঙ্কনে অসঙ্গতি থাকে, তবে সেগুলি পরিবর্তন করা যেতে পারে এবং প্রকৃত মাত্রার সাথে মানানসই করা যেতে পারে। কার্ডবোর্ড শীটে এই ধরনের পরিবর্তনের পরে, কাজটি উল্লেখযোগ্যভাবে সরলীকৃত করা যেতে পারে। বাম্পারের অংশগুলি কার্ডবোর্ড থেকে কাটা হয়, টেপ দিয়ে আঠালো, গাড়ির সামনে প্রয়োগ করা হয়।

যদি কার্ডবোর্ডের বিন্যাসটি সম্পূর্ণরূপে প্রত্যেকের জন্য উপযুক্ত হয় তবে এটি নান্দনিকভাবে আনন্দদায়ক হবে, ওয়ার্কপিসটি ধাতুতে স্থানান্তর করা যেতে পারে। সমস্ত টেমপ্লেট টুকরা এটি স্থাপন করা হয় এবং কাটা আউট. ধাতুটি একটি পেষকদন্ত দিয়ে কাটা হয়, যদি এটি বাড়িতে না থাকে তবে এন্টারপ্রাইজে কাট করা যেতে পারে। যদি কাজটি এখনও বাড়িতে করা হয়, তবে কাটা অংশগুলি এক থেকে এক প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে এবং একই সময়ে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এইভাবে, পৃথক অংশগুলির অভিন্নতা অর্জন করা যেতে পারে। প্রতিসাম্যও অর্জন করা হয়, এবং প্যাটার্নের পরে, আপনি আরও কাজের উপায় বেছে নিতে পারেন।

এক টুকরো বাম্পার

একটি বাম্পার সঙ্গে কাজ করার জন্য প্রথম বিকল্প ধাতু একক টুকরা থেকে এটি তৈরি করা হয়।

এটিকে ভলিউম এবং সঠিক চেহারা দেওয়ার জন্য, এটি নমন করে। এই বিকল্পের সাথে ন্যায়বিচার করা সর্বোত্তম, তাই পণ্যটি আকর্ষণীয় হয়ে ওঠে, কোণগুলি খুব তীক্ষ্ণ হবে না এবং ঢালাইয়ের সময় আপনাকে অনেকগুলি সিম তৈরি করতে হবে না। সমস্যাযুক্ত অঞ্চলগুলিকে পিষে ফেলার দরকার নেই এবং গরম করার সময় বেসটি ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার আশঙ্কা রয়েছে।

একক পিস পাওয়ার রিয়ার বাম্পার তৈরির কিছু খারাপ দিক রয়েছে। প্রথমত, আপনি একটি মোটামুটি বড় টুকরা প্রয়োজন। যদিও এটি একটি সমস্যা নয়, কিছু ধাতব ঘাঁটি এই ধরনের টুকরা বিক্রি করে না, তাই আপনাকে চারপাশে তাকাতে হতে পারে। কিন্তু দ্বিতীয় বিয়োগটি আরও গুরুতর - শীটটি বাঁকানোর জন্য একটি শক্তিশালী ইউনিট প্রয়োজন। আপনাকেও তাকে খুঁজতে হবে। সঠিক কোণে এই বেধের ধাতু বাঁকানো খুব কঠিন হতে পারে। শীট ভাঁজ অপর্যাপ্ত শক্তি অতিরিক্ত পদ্ধতি, গরম করার সমস্যা এলাকা প্রয়োজন হবে।

মাল্টি-পিস বাম্পার

বেশ কয়েকটি অংশ বা অংশ দিয়ে তৈরি একটি বাম্পার বাঁক দূর করে এবং পৃথক টুকরো কাটা নিয়ে গঠিত। পছন্দসই কোণে ডকিং তৈরি করার পরে, অংশগুলি ঝালাই করা হয়। পদ্ধতিটি নিম্নরূপ - সমস্ত টুকরো ডক করা এবং তাদের দখল করা প্রয়োজন। শুধুমাত্র তারপর তারা ঝালাই করা যাবে।

একবারে অংশগুলি থেকে একটি কাঠামোতে ঝালাই করা অসম্ভব, এটি "নেতৃত্ব" হতে পারে। ঢালাইয়ের জন্য, একটি উচ্চ-মানের ওয়েল্ডিং ইউনিট ব্যবহার করা ভাল, এটি স্ল্যাগ ছাড়াই রান্না করে এবং এটির সাথে কাজ করা আরও সুবিধাজনক। সঠিকভাবে ডক এবং অংশ গ্রিপ করার জন্য, আপনি একটি প্রটেক্টর ব্যবহার করতে পারেন। যদি এটি সেখানে না থাকে তবে আপনি কার্ডবোর্ড টেমপ্লেটগুলি ব্যবহার করতে পারেন, ঠিক সেইগুলি যা কোণগুলিকে প্রতিনিধিত্ব করে। সঠিক যোগদান খুবই গুরুত্বপূর্ণ, শুধুমাত্র কয়েক মিলিমিটার বিচ্যুতি সমগ্র কাঠামোতে সর্বোত্তম উপায়ে প্রদর্শিত নাও হতে পারে। বাইরের দিকে ট্যাকিং এবং ভিতরে ঢালাই করা ভাল। যদি উইঞ্চের ব্যবহার কল্পনা করা হয়, তবে ঢালাইয়ের পরে এটির জন্য একটি গর্ত কাটা হয়।

একটি kengurin উত্পাদন এবং ঢালাই

কাজের পরবর্তী পর্যায়ে পিছনের পাওয়ার বাম্পারে একটি বাম্পার গার্ড ঢালাই করা হয়, যা বাম্পারটিকে একটি নান্দনিক চেহারা দেবে এবং গাড়িটিকে বাধা থেকে রক্ষা করতে সক্ষম হবে। এটি একটি পাইপ বেন্ডার ছাড়াই তৈরি করা যেতে পারে। প্রথমে আপনাকে বেছে নিতে হবে কোন ধরনের ক্যাঙ্গারু আপনি সবচেয়ে বেশি পছন্দ করেন। এটি একটি কঠিন বাঁকানো পাইপ থেকে হতে পারে, বা এটি বিভিন্ন আর্ক থেকে ঝালাই করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন বিভাগ থাকতে পারে। আপনি এই অংশের জন্য আপনার নিজস্ব নকশা সঙ্গে আসতে পারেন. বাহ্যিকভাবে, এই ডিভাইসের যেকোনো ধরনের পুরোপুরি গ্রহণযোগ্য, তবে, কিছু অন্যদের তুলনায় কঠোর। যদি দুটি "kerchiefs" ভিত্তি হিসাবে পরিবেশন করা হয়, যেমন একটি বিস্তারিত আরো কঠোর হবে।

কের্চিফগুলি তৈরি করার পরে, স্টিলের পাইপগুলি পাশের বেসে ঝালাই করা হয়। তারা গাড়ির হেডলাইট এবং ফেন্ডার রক্ষা করবে। বাম্পারে মৌলিকতা এবং আরও কার্যকারিতা কীভাবে যুক্ত করা যায় সে সম্পর্কে চিন্তা করাও গুরুত্বপূর্ণ। এটি অতিরিক্ত এক জোড়া হেডলাইটের সাথেও লাগানো যেতে পারে। আরো দামী লেন্স আরো ভালো দেখাবে। কাজের শেষে, আর্কগুলি বাহ্যিকভাবেও উন্নত করা যেতে পারে - তাদের উপর একটি জাল বা গ্রিল সোল্ডার করা হয়, যা পাথর এবং ক্ষতি থেকে হেডলাইটগুলিকে সম্পূর্ণরূপে রক্ষা করবে। যেহেতু পিছনের পাওয়ার বাম্পারটির ওজন অনেক, তাই এটি অতিরিক্ত সংযুক্তি দিয়ে শক্তিশালী করা যেতে পারে।

পেইন্টিং

পিছনের পাওয়ার বাম্পার প্রস্তুত হওয়ার পরে, এটি আঁকা যেতে পারে। পেইন্টিংয়ের জন্য কী রঙ প্রত্যেকের নিজের জন্য সিদ্ধান্ত নিতে পারে। যদি পেইন্টটি গাড়ির রঙ থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন হয়, তাহলে কালো বা ধাতব নির্বাচন করা ভাল। এমন গাড়িচালক আছেন যারা অফ-রোড ড্রাইভিং পছন্দ করেন, বিশেষত যদি আপনাকে একটি জীপ চালাতে হয়, তাদের জন্য স্টেইনলেস ধাতু দিয়ে তৈরি পাওয়ার বাম্পার তৈরি করার জন্য এটি খুব দরকারী পরামর্শ হবে, এটি আঁকার প্রয়োজন নেই এবং এটি ভয় পায় না। আঁচড়

পাউডার আবরণও দরকারী হতে পারে, এটি খুব টেকসই এবং স্ক্র্যাচ-প্রতিরোধী, আপনি সাধারণ পেইন্ট দিয়ে এটি বলতে পারবেন না। একটি ক্র্যাঙ্ককেস গার্ড ইনস্টল করাও একটি ভাল ধারণা, আপনি যখন অফ-রোডে গাড়ি চালাবেন তখন এটি নিজেকে সেরা উপায়ে দেখাবে। পিছনের পাওয়ার বাম্পারের পেইন্টিং ঐতিহ্যগত প্রযুক্তি অনুসারে সঞ্চালিত হয় এবং বাম্পারটিকে একটি উপস্থাপনযোগ্য চেহারায় তৈরি করে। সমস্ত প্রক্রিয়া সম্পন্ন করার পরে, বাম্পারটি নির্ধারিত স্থানে সংযুক্ত করা হয়।