¿Qué tipo de aceite llenar la caja de cambios del Octavia? Skoda Octavia (gira). Ajuste de faros Selección de aceite en la caja de cambios Skoda Octavia A7

Uno de los muchos problemas que surgen durante el funcionamiento de los automóviles Skoda es el cambio de aceite en la transmisión manual, en particular en los Octavia Tour, A5 y A7. Si todo está claro con la frecuencia de los cambios de aceite en el motor del mismo Octavia Tour, una vez cada 15.000 km (como recomiendan los funcionarios) o una vez cada 10.000 según lo recomendado por todos los demás (por así decirlo, para dormir tranquilo), entonces opiniones son muy fuertes con la caja de cambios divergen. El fabricante escribe que en la transmisión manual, el aceite se vierte una vez durante toda la vida útil! Pero estos términos no son los mismos para todos, y el estilo de conducción y el funcionamiento del automóvil lo son aún más. Por ello, nosotros y muchas otras personas conocedoras de estos temas recomendamos al menos comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios de tu Octavia (Tour, A5 o A7) e incluso sustituirlo al menos una vez cada 100.000 kilómetros.

Si lo pensó, lo pesó todo y decidió cambiar el aceite de su Octavia, no será difícil hacerlo usted mismo. El único obstáculo puede ser la ausencia de un ascensor, un foso de observación o un paso elevado, de modo que pueda moverse con seguridad debajo de la parte inferior de su Skoda.

¿Qué tipo de aceite llenar la caja de cambios del Octavia?

Ésta es una de las preguntas más importantes, ya que nadie piensa en ella y tú puedes rellenar lo que sea. Recomendamos verter el aceite de caja de cambios original proporcionado por el fabricante.

Por número podría ser VAG No. G 052 726 A2 o VAG G 060 726 A2 ambos denotan aceite específicamente para transmisiones manuales. En cuanto a las tolerancias, esto es VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +, según ellos, puedes elegir por ti mismo aquellos aceites en los que confías más o que han sido verificados por la experiencia. Esta es una opinión puramente personal de cada conductor y usted tiene derecho a hacer su propia elección personal.

Descubrimos los puntos principales, ahora puede comenzar a reemplazar y controlar el nivel.

El procedimiento para cambiar el aceite en una transmisión manual en vehículos Skoda Octavia Tour

Primero debe meterse debajo del automóvil y es deseable que pueda moverse libremente allí. Ya sea un ascensor, un agujero de observación en el garaje o un paso elevado cercano, en el que puede conducir su Octavia, pueden ayudarlo con esto.

Para llegar a la caja de cambios, retire la protección del motor, si la hubiera. (No tiene sentido describir este artículo en detalle, ya que allí no hay nada complicado).

¡Sí, un punto muy importante! Es mejor drenar el aceite dentro de los 15-20 minutos posteriores al viaje, para que se caliente y se fusione bien.

El puesto de control tiene tapones para el drenaje (de abajo hacia abajo) y para el llenado / control de nivel. Están claramente resaltados en la foto. Para mayor comodidad y acceso más fácil al tapón de llenado, se puede quitar la rueda delantera derecha. Pero al mismo tiempo, el coche debe estar en posición horizontal, así que después de sacarlo, baje un poco el gato y nivele el Octavia. Desenroscamos el tapón inferior usando un hexágono 17 (se puede comprar en cualquier taller de automóviles, sin él no funcionará de ninguna manera) y esperamos a que se escurra el aceite.

Después de eso, lo giramos hacia atrás y, por lo tanto, desenroscamos el tapón para llenar y controlar el nivel de aceite en la transmisión manual con un hexágono. Si tiene un "pico" especial en el recipiente, entonces, al introducirlo en el orificio, puede verter aceite nuevo en la caja directamente desde el recipiente. Si no hay ninguno, tome una jeringa normal y realice este procedimiento con ella.

El nivel de aceite en la caja se considera suficiente cuando comienza a salir por el tapón de llenado. De la misma manera, simplemente puedes revisarlo desenroscándolo y asegurándote de que el aceite haya fluído desde allí, o metiendo el dedo allí, debes llegar a la línea superior. Cuando esto no se observa al verificar, es necesario agregar aceite urgentemente al nivel especificado.

¡Consejo! Llene un poco más nivelado que a lo largo del borde inferior del agujero. Para hacer esto, levante el vehículo desde el lado del tapón de llenado.

Una vez que haya llenado la caja con aceite nuevo y después de asegurarse de que el nivel se haya alcanzado correctamente, puede volver a atornillar el tapón en su lugar con seguridad y ensamblar todas las demás piezas en orden inverso. Por lo tanto, al dedicar unos 30 minutos de su tiempo, proporciona una "vida" más larga y segura de su puesto de control.

Cambio de aceite en una transmisión manual de seis velocidades en el Octavia A5

En el Octavia de segunda generación, a saber, el A5, el procedimiento para cambiar el aceite en una transmisión manual es ligeramente diferente del procedimiento en el Tour. En primer lugar, puede haber una caja de cambios de 6 velocidades (sobre la base de la cual mostraremos las instrucciones) y, en segundo lugar, el nivel debe ser ligeramente más alto que el tapón de llenado. No será posible levantar el automóvil, por lo que el llenado de aceite nuevo se realizará a través del sensor de marcha atrás, que se encuentra debajo de la plataforma de la batería.

La foto muestra dos posibles agujeros para drenar el aceite de la caja. Solo puede utilizar el corcho más pequeño. Lo desenroscamos con el mismo hexágono por 17 y escurrimos el aceite usado. Este proceso puede retrasarse, debe esperar.

1 - Tapón de llenado
2 - Tapón de drenaje
3 - Para un drenaje completo

Asegúrese de medir la cantidad de drenaje para rellenar al menos la misma cantidad. Habiendo desenroscado el sensor de reversa con una llave 22, es mejor y más conveniente hacer esto desde abajo, debe insertar una manguera previamente preparada con un accesorio allí, ya que no hay forma de gatear hacia arriba con una jeringa o un bote.


En el momento del llenado, le recomendamos que desenrosque el tapón de llenado y observe hasta que salga aceite nuevo. Por lo tanto, puede averiguar claramente el nivel que está lleno y, girándolo, rellenar el resto. Recuerde comparar los volúmenes de aceite drenado y llenado.

Después del llenado, recoja todo lo demás en orden inverso y colóquelo en su lugar. No te olvides de los chips eléctricos que quizás te hayas quitado para acceder fácilmente a los diferentes elementos.

Video de revisión de nivel y cambio de aceite en la transmisión manual del Skoda Octavia Tour

De acuerdo con las instrucciones de fábrica de Skoda Octavia (A5, A7, Tour), el líquido de transmisión no requiere reemplazo durante toda la vida útil de la caja y solo cambia durante la reparación. Pero la mayoría de los especialistas involucrados en la reparación del punto de control recomiendan periódicamente (aproximadamente una vez cada 60-100 mil km) su contenido, incluso en ausencia de signos de mal funcionamiento. Esta operación elimina el polvo metálico del mecanismo, que siempre se forma durante la operación, y también reduce el desgaste de las ruedas dentadas y sincronizadores debido a las mejores propiedades lubricantes del fluido fresco.

Piezas de repuesto

Al cambiar el aceite en una transmisión manual para un automóvil con un motor 1.4, 1.6, 1.8, TSI, recuerde que su marca se selecciona de acuerdo con el código de transmisión.

Se vierte lo siguiente en las cajas de cambios A4 y Tour en el transportador:

  • G 060726 A2 (en cajas de cambios de 5 velocidades),
  • G 052171 A2 (en "seis pasos"),
  • G 052 157 A2 (diseñado para unidades de servicio pesado).

Para "mecánica", el modelo A5 está destinado a:

  • G 070 726 A2,
  • G052 512 A2,
  • G 052 171 A2.

La "transmisión" original para el A7 se selecciona de acuerdo con las siguientes reglas:

  • G 052512 A2 o G052 527 A2 encajarán en el MQ200-5F de cinco etapas, que están equipados con motores 1.2 TSI,
  • G052512A2 se utiliza en motores de gasolina MQ250-6F de 6 velocidades 1.4 TSI y 1.8 TSI, así como en transmisiones manuales de 5 velocidades MQ250-5F turbo diesel 1.6 TDI,
  • Se requiere G 052 171 A2 para el motor diésel MQ350-6F de 6 velocidades de 2.0 TDI.

Se pueden utilizar otras marcas que cumplan con la especificación GL-4 y las aprobaciones de fábrica.

Orden de trabajo

La cantidad exacta de líquido es de 1,9 a 2,3 litros, según el modelo de caja. A diferencia de las transmisiones automáticas, un extra de 200-300 g de lubricante no dañará la "mecánica" e incluso puede contribuir a un mejor acoplamiento de las velocidades. Por lo tanto, después de que la "transmisión" comienza a fluir fuera del orificio de llenado, se le permite llenar el resto quitando el sensor de reversa, la transmisión del velocímetro o uno de los semiejes.

Al confiar la lubricación de la transmisión manual de Skoda Octavia a los maestros de nuestra red de servicios de automóviles, no tendrá que perder tiempo eligiendo el grado correcto de aceite y preocuparse por un mantenimiento inadecuado. Nuestros especialistas utilizan consumibles certificados de proveedores de confianza y equipos especiales, que garantizan un excelente resultado del trabajo realizado en

Skoda Octavia A5 es un automóvil con una larga trayectoria, desarrollado sobre la plataforma Volkswagen Golf. Hoy en día, el automóvil tiene demanda en el mercado secundario. Los propietarios de Skoda Octavia A5 se sienten atraídos no solo por las fantásticas cualidades de conducción del automóvil, sino también por los asequibles precios de los consumibles. Por ejemplo, para aceite en una transmisión manual. El problema de la elección del aceite es cada vez más urgente en la actualidad, dada la gran variedad de marcas comerciales en el mercado mundial. En este artículo, consideraremos a qué debe prestar atención primero al elegir un lubricante adecuado utilizando el ejemplo del Skoda Octavia A5 con transmisión manual.

Propiedades del aceite

La elección correcta del aceite de transmisión debe basarse en las características de viscosidad, las propiedades operativas y anticorrosión, así como las propiedades lubricantes y termooxidantes.

Calificación

El aceite de transmisión, como el lubricante de motor, tiene su propia marca. Naturalmente, es mejor saber decodificarlo correctamente. Por ejemplo, en la etiqueta del producto aparecen los denominados grados de calidad SAE y APi, que determinan la resistencia a determinadas temperaturas. Además, el embalaje contiene la designación ZF y MIL, así como las aprobaciones originales de los fabricantes.

Características de viscosidad 75W y 90

75W90 es el grado de viscosidad más popular para aceites de transmisión. El parámetro 75W indica la resistencia del aceite a las bajas temperaturas. Esto significa que el líquido con la designación indicada se puede utilizar en invierno. Por lo tanto, tenemos ante nosotros un aceite más fluido y líquido, que no es capaz de congelarse incluso en heladas severas. Por otro lado, una grasa W también es ideal para la temporada de verano.

Un producto con una viscosidad de 75W90 se considera el más óptimo para las latitudes climáticas rusas, por lo que los propietarios rusos de Skoda Octavia A5 pueden recomendar aceite con esos parámetros. Pero tampoco te olvides de otros estándares igualmente importantes.

Si la máquina se opera en condiciones de temperatura moderada, entonces es necesario enfocarse en la viscosidad "90". Cuando se indica la designación "140", este aceite se prefiere para climas cálidos así como para conducción intensa.

Funciones de aceite

El líquido de transmisión se encarga de enfriar los componentes de la caja de cambios y así evitar que se sobrecalienten. La grasa recién vertida eliminará la fricción, la irritación, las picaduras y otros daños. Además, el aceite de alta calidad reduce la pérdida de energía y aumenta la eficiencia, realiza una función de disipación de calor y también reduce el ruido y la vibración durante el funcionamiento de los engranajes.

Propiedades del aceite

  • API: clase de calidad, que se designa en forma de grupos GL-4 y GL-5
  • GL-4: este aceite está diseñado para condiciones de funcionamiento óptimas. Soporta cargas medias
  • GL-5: diseñado para condiciones difíciles. Este aceite permite una alta velocidad y par, así como un estilo de conducción intenso. Recomendado para máquinas con motores potentes. El aceite con clase GL-5 será ideal para las versiones de alto rendimiento del Skoda Octavia A5.

Los mejores aceites para transmisión manual Skoda Octavia A5

  1. Motul Gear 300 75W90: tiene buenas propiedades protectoras, protege de manera confiable contra raspaduras, soldaduras y también forma una película de aceite fuerte sin perder la potencia del motor de combustión interna. Este aceite no tiene las mejores características de viscosidad. Y, sin embargo, se puede considerar uno de los mejores, según la mayoría de los demás parámetros de referencia.
  2. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4- la mejor opción en cuanto a precio y relación calidad. Soporta bajas temperaturas y, en comparación con "Mobile", se adapta mejor a los climas invernales. Tiene buenas propiedades de extrema presión y una mayor tasa de desgaste que Motul.
  3. Mobil Mobilube: ocupa un digno tercer lugar. Este aceite cuenta con buenos resultados de prueba en términos de protección contra el desgaste prematuro y en términos de resistencia a cargas elevadas. A temperaturas bajo cero, Mobil Mobilube no tiene el mejor nivel de viscosidad, por lo que este aceite se puede recomendar solo para climas templados y cálidos.
  4. Transmisión total SYN FE 75-90- un buen líquido de un fabricante conocido. Este producto se considera legítimamente un aceite universal, ya que tiene una clase combinada GL-4 / GL-5. Este aceite generalmente se vierte en condiciones de baja temperatura.
  5. Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4 / 5- uno de los aceites más caros, recomendado para uso a temperaturas extremadamente bajas. Los resultados de las pruebas han demostrado el excelente rendimiento del aceite a menos 40 grados Celsius, lo que convierte a Liqui en un ideal absoluto. Sin embargo, su precio demasiado alto puede asustar a cualquiera, incluso al propietario más rico del Skoda Octavia A5.

Producción

Tras revisar los parámetros y los mejores aceites, podemos concluir que a la hora de elegir un aceite, el primer paso es tener en cuenta los parámetros del aceite, y compararlos con los indicados en las instrucciones de funcionamiento del Skoda Octavia A5. Habiendo decidido los parámetros, puede elegir la marca que le guste. Pero debe seleccionar entre empresas de confianza con una reputación generalmente reconocida.

Los propietarios del popular automóvil Skoda Octavia A5 a menudo se preguntan si es aconsejable cambiar el aceite de la caja de cambios por su cuenta. De hecho, este procedimiento no requiere habilidades profesionales y es bastante accesible incluso para conductores novatos. Además, el Octavia A5 es un automóvil bastante simple en comparación con los automóviles extranjeros más modernos. En este artículo, consideraremos en detalle cómo cambiar el aceite en una caja de cambios manual Skoda Octavia y qué se necesita para esto.

Cuando agregar aceite

El fabricante indica en las instrucciones que el aceite de transmisión para Skoda Octavia A5 está diseñado para todo el período de funcionamiento del vehículo. Esto es cierto, pero tales recomendaciones son relevantes solo para países con un clima favorable. Para las condiciones rusas, la situación es completamente diferente y está lejos de favorecer la confiabilidad de la caja de cambios. Para mantener el excelente estado de la transmisión y evitar su falla, se recomienda cambiar el aceite después de 30 mil kilómetros. Además, no hay dificultades en este procedimiento.

Matices de sustitución

Para cambiar el fluido usted mismo, necesitará un ascensor o un paso elevado. Como último recurso, un orificio de visualización o un gato bastará. Lo principal es proporcionar acceso completo a la parte inferior del vehículo.

Que aceite es mejor llenar

La respuesta a esta pregunta se encuentra en las instrucciones de funcionamiento del Skoda Octavia. Por lo tanto, al elegir un fluido adecuado, primero debe prestar atención a los parámetros recomendados. Entonces, para la transmisión manual Skoda Octavia A5, los siguientes datos son preferibles: N ° VAG G 052726 A2, VAG G 060726 A 2. Los parámetros de tolerancia son los siguientes: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +. Con base en estos datos, puede elegir la marca que le guste.

Cuanto llenar

Cambiar el aceite en la transmisión manual

  1. Prepare el automóvil: caliente el motor y la caja de cambios, luego coloque el automóvil en una plataforma de observación con acceso a la parte inferior del automóvil
  2. En el caso del Octavia A5, el aceite se llena a través del sensor de marcha atrás ubicado debajo de la almohadilla de la batería.
  3. Hay un orificio de drenaje en la parte inferior del auto, lo encontramos
  4. Con un casquillo hexagonal de 17, desenrosque el tapón de drenaje y luego observe el proceso de salida del aceite usado. El líquido se escurrirá en una bandeja preparada. Debemos actuar con cuidado y trabajar con guantes. Dispositivos adicionales protegerán la piel de quemaduras.
  5. Tan pronto como el líquido salga, es necesario medir su nivel. Debería obtener unos 2 litros. Esta es la cantidad de aceite nuevo que se necesitará verter.
  6. La siguiente etapa se llena con líquido fresco. Debe completar el sensor de retroceso, que primero debe desenroscarse con una llave 22
  7. Mientras vierte aceite, los expertos recomiendan desenroscar el tapón de llenado a través del cual se puede observar el nivel. Cuando el líquido comience a aparecer y fluya ligeramente, se debe detener el llenado de aceite.
  8. El proceso de llenado está completo. Ahora debe apretar todos los tapones en el orden inverso, verificar la confiabilidad de los sujetadores y también secar la parte inferior del automóvil para evitar posibles manchas. Después de dos semanas, se puede volver a comprobar el nivel de aceite y, si es necesario, añadir un poco más de líquido restante.

Uno de los muchos problemas que surgen durante el funcionamiento de los automóviles Skoda es el cambio de aceite en la transmisión manual, en particular en el Octavia Tour, A5 y A7. Si está claro con la frecuencia de los cambios de aceite en el motor del mismo Octavia Turvs, una vez cada 15.000 km (como recomiendan los funcionarios) o una vez cada 10.000 según lo recomendado por todos los demás (por así decirlo, para dormir en paz), entonces opiniones difieren mucho con la caja de cambios ... El fabricante escribe que en la transmisión manual, el aceite se vierte una vez durante toda la vida útil! Pero estos términos no son los mismos para todos, y el estilo de conducción y el funcionamiento del automóvil lo son aún más. Por ello, nosotros y muchas otras personas conocedoras de estos temas recomendamos al menos comprobar el nivel de aceite en la caja de cambios de tu Octavia (Tour, A5 o A7) e incluso sustituirlo al menos una vez cada 100.000 kilómetros.

Si lo pensó, lo pesó todo y decidió cambiar el aceite de su Octavia, no será difícil hacerlo usted mismo. El único obstáculo puede ser la ausencia de un ascensor, un foso de observación o un paso elevado, de modo que pueda moverse con seguridad debajo de la parte inferior de su Skoda.

¿Qué tipo de aceite llenar la caja de cambios del Octavia?

Ésta es una de las preguntas más importantes, ya que nadie piensa en ella y tú puedes rellenar lo que sea. Recomendamos verter el aceite de caja de cambios original proporcionado por el fabricante.

Por número podría ser VAG No. G 052 726 A2 o VAG G 060 726 A2 ambos denotan aceite específicamente para transmisiones manuales. En cuanto a las tolerancias, esto es VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +, según ellos, puedes elegir por ti mismo aquellos aceites en los que confías más o que han sido verificados por la experiencia. Esta es una opinión puramente personal de cada conductor y usted tiene derecho a hacer su propia elección personal.

Descubrimos los puntos principales, ahora puede comenzar a reemplazar y controlar el nivel.

El procedimiento para cambiar el aceite en una transmisión manual en vehículos Skoda Octavia Tour

Primero debe meterse debajo del automóvil y es deseable que pueda moverse libremente allí. Ya sea un ascensor, un agujero de observación en el garaje o un paso elevado cercano, en el que puede conducir su Octavia, pueden ayudarlo con esto.

Para llegar a la caja de cambios, retire la protección del motor, si la hubiera. (No tiene sentido describir este artículo en detalle, ya que allí no hay nada complicado).

El puesto de control tiene tapones para el drenaje (de abajo hacia abajo) y para el llenado / control de nivel. Están claramente resaltados en la foto. Para mayor comodidad y acceso más fácil al tapón de llenado, se puede quitar la rueda delantera derecha. Pero al mismo tiempo, el coche debe estar en posición horizontal, así que después de sacarlo, baje un poco el gato y nivele el Octavia. Desenroscamos el tapón inferior usando un hexágono 17 (se puede comprar en cualquier taller de automóviles, sin él no funcionará de ninguna manera) y esperamos a que se escurra el aceite.

Después de eso, lo giramos hacia atrás y, por lo tanto, desenroscamos el tapón para llenar y controlar el nivel de aceite en la transmisión manual con un hexágono. Si tiene un "pico" especial en el recipiente, entonces, al introducirlo en el orificio, puede verter aceite nuevo en la caja directamente desde el recipiente. Si no hay ninguno, tome una jeringa normal y realice este procedimiento con ella.

El nivel de aceite en la caja se considera suficiente cuando comienza a salir por el tapón de llenado. De la misma manera, simplemente puedes revisarlo desenroscándolo y asegurándote de que el aceite haya fluído desde allí, o metiendo el dedo allí, debes llegar a la línea superior. Cuando esto no se observa al verificar, es necesario agregar aceite urgentemente al nivel especificado.

Una vez que haya llenado la caja con aceite nuevo y después de asegurarse de que el nivel se haya alcanzado correctamente, puede volver a atornillar el tapón en su lugar con seguridad y ensamblar todas las demás piezas en orden inverso. Por lo tanto, al dedicar unos 30 minutos de su tiempo, proporciona una "vida" más larga y segura de su puesto de control.

Cambio de aceite en una transmisión manual de seis velocidades en el Octavia A5

En el Octavia de segunda generación, a saber, el A5, el procedimiento para cambiar el aceite en una transmisión manual es ligeramente diferente del procedimiento en el Tour. En primer lugar, puede haber una caja de cambios de 6 velocidades (sobre la base de la cual mostraremos las instrucciones) y, en segundo lugar, el nivel debe ser ligeramente más alto que el tapón de llenado. No será posible levantar el automóvil, por lo que el llenado de aceite nuevo se realizará a través del sensor de marcha atrás, que se encuentra debajo de la plataforma de la batería.

La foto muestra dos posibles agujeros para drenar el aceite de la caja. Solo puede utilizar el corcho más pequeño. Lo desenroscamos con el mismo hexágono por 17 y escurrimos el aceite usado. Este proceso puede retrasarse, debe esperar.

1 - Tapón de llenado
2 - Tapón de drenaje
3 - Para un drenaje completo

Asegúrese de medir la cantidad de drenaje para rellenar al menos la misma cantidad. Habiendo desenroscado el sensor de reversa con una llave 22, es mejor y más conveniente hacer esto desde abajo, debe insertar una manguera previamente preparada con un accesorio allí, ya que no hay forma de gatear hacia arriba con una jeringa o un bote.


En el momento del llenado, le recomendamos que desenrosque el tapón de llenado y observe hasta que salga aceite nuevo. Por lo tanto, puede averiguar claramente el nivel que está lleno y, girándolo, rellenar el resto. Recuerde comparar los volúmenes de aceite drenado y llenado.

Después del llenado, recoja todo lo demás en orden inverso y colóquelo en su lugar. No te olvides de los chips eléctricos que quizás te hayas quitado para acceder fácilmente a los diferentes elementos.