Elf on Prantsuse tootja, nad toodavad mitmeid mootoriõli Elf 5w40 ülevaated mida ja selle omadusi käsitletakse üksikasjalikult ülevaates, ELF EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40, EVOLUTION 900 NF 5W-40, EVOLUTION 900 SXR 5W-40 - need on tooted, mida ühendab üks SAE viskoossus-temperatuuri karakteristikud, kuid millel on erinevad sertifikaadid.
Sünteetika Elf EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40
Tehnilised omadused
TOLERANTSID 
- VOLKSWAGEN VW 502.00 / 505.01;
- PORSCHE A4;
- FORD Tase FORD WSS-M2C 917-A;
- FIAT Tase FIAT 9.55535-S2;
- MERCEDES BENZ MB kinnitus 229.51 (tagasi ühilduv MB kinnitusega 229.31);
- BMW LL-04;
- ÜLDMOOTORID Dexos2™.
SPETSIFIKATSIOONID
- ACEA C3;
- API SN/CF.
- Parandab katalüsaatori parameetreid;
- Sellel on tugev kulumisvastaste lisandite pakett;
- Sobib enamikele kaasaegsetele mootoritele;
- Tänu stabiilsetele omadustele on võimalik töötada pikema intervalliga.
Kellele Elf EVOLUTION FULL-TECH LSX 5W-40 sobib?
Toode sobib kokku katalüsaatoritega ja tahkete osakeste filtrid, seda saab valada kõrgtehnoloogiasse kaasaegsed mootorid. Loomulikult on parem keskenduda sertifitseerimisele või kasutada õlivaliku teenuseid. Tootja märgib, et see toode on mootoritele orienteeritud ja kõige paremini ühilduv uusim põlvkond Heitgaaside puhastussüsteemidega varustatud Mercedes-Benz, BMW ja Volkswagen. Elfi spetsifikatsioonid ja tolerantsid on kõrged, see on Prantsusmaal toodetud kvaliteetsete kaasaegsete mootoriõlide tüüpiline esindaja.
Elf 5W-40 EVOLUTION FULL-TECH LSX ülevaated
Positiivsed arvustused Elf 5W-40 EVOLUTION FULL-TECH kohta ei pane enamasti selget rõhku ühelegi konkreetsele omadusele, vaid taanduvad lihtsale fraasile “ hea õli" Nii nagu see on - standardpakett Mootoriõli lisandid, mis on suunatud kaasaegsetele mootoritele ja hea alus. Elf 5w40 40 EVOLUTION FULL-TECH mootoriõli kohta on ka negatiivseid kommentaare, mis põhinevad asjaolul, et seda mootoriõli on viimasel ajal harva ja mõnikord leitakse madala kvaliteediga võltsinguid.
Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40: ülevaated, omadused, omadused
Toode on sarnane eelmisele, kuid lihtsama sertifikaadiga, ACEA C3 asemel siin ACEA heakskiit A3/B4, mis keelab selle õli kasutamise tahkete osakeste filtreerimisega automootorites – see rikub süsteeme kiiresti.
Füüsikalis-keemilised omadused
- VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00;
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-kinnitus 229.3 (MB, Chrysler...);
SPETSIFIKATSIOONID:
EELISED (vastavalt tootjale):
- Sobib rasketes töötingimustes;
- Võimalik on pikk asendusintervall.
Kellele on Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40 mõeldud?
See toode sobib turbiiniga bensiini- ja diiselmootoritele. Viimastel aastatel vabastada. Selle sertifitseerimine on lihtsam kui selle sarja eelmise toote oma, nii et enne selle õli lisamist on parem kasutada õlivaliku teenust tootja ametlikul veebisaidil. Üldiselt sobib toode hästi välismaistele autodele, mis on toodetud aastatel 2004–2010, ühe piiranguga tahkete osakeste filtri osas.
Elf EVOLUTION 900 NF 5W-40: autojuhtide ülevaated mootoriõli kohta
See Elf 5w40 mootoriõli saab kasutajate häid hinnanguid toote tarbijaomadused rahuldavad kasutajaid nii palju, et peaaegu 100% seda kasutavatest autojuhtidest soovitaks seda mootoriõli. Negatiivsed arvustused umbes Elf 5w40 seostatakse, nagu ka eelmine õli, võltsingute ja madala levikuga jaemüügipunktides.
Elf EVOLUTION 900 SXR 5W-40 ülevaade: ülevaated ja spetsifikatsioonid
Toode, millel on sama alus kui kahel eelmisel, kuid mõeldud kasutamiseks diiselmootorites. Kirjeldame seda lühidalt – õlil on vähe sertifikaate, sertifikaat on standardne ja nišš, mille see õlide seas hõivab, on väga spetsialiseerunud.
Füüsikalis-keemilised omadused
SPETSIFIKATSIOONID:
- ACEA: A3/B4;
- API: SN/CF.
- RENAULT RN0710, RN0700.
Enamus Vene autojuhid on teadlikud, et Renault autosid pannakse kokku Venemaal ja kahes tehases korraga - Moskvas ja Toljatis. Seetõttu on Renault sõidukid nii populaarsed. See asjaolu on kuulsaks teinud veel ühe Prantsuse päritolu toote - mootoriõli Elf 5W40, aga ka selle vennad viskoossusega 5W-30.
Kaasaegne perekond Elf Evolution
2014. aastal kontsern Total, mis on omanik kaubamärk Elf otsustas toodetavate õlide seeriat muuta. Nüüd on Elfi mootoriõli jagatud ainult kahte rühma - Evolution ja Sporti. Evolution jaguneb omakorda mitmeks perekonnaks.
Lisaks nimedele on muutunud ka kanistrite kujundus ja kuju. Muutunud on ka siltide kujundus. Kuna muudatused on toimunud hiljuti, leiate mootori Elfiõli 5W40 vana stiil.
Kas vanadel ja uutel toodetel on erinevusi?
Võrdluseks võtame varasema toote - Elf Excellium NF määrdeaine viskoossusega 5W 40, samuti uus määrdeaine– Evolution 900 NF 5W40. Kohe on näha, et spetsifikatsioonides erinevusi pole. Mõlemal määrdeainel on A3/B4 reiting alates Euroopa assotsiatsioon autotootjad ACEA. Ameerika API klassifikaator määratles SL/CF kategooria.
Määrdeainete originaalseadmete tootjate kinnitustes on erinevusi. Vanale Elf 5-le - MV (Mercedes, Chrysler), VW (Volkswagen, Seat, Audi, Skoda), BMW (BMW, Mini), GM (General Motors, Opel, Saab, Chevrolet, Vauxhall), Porsche kinnitused. Õliaine 900 NF 5W-40 on saanud heakskiidu ainult VW-lt, MB-lt ja Porschelt. Allahindlust saab teha selle pealt, et toode on suhteliselt uus, muud kooskõlastused saadakse hiljem.
Laboratoorsed testid ja preparaatide analüüs
Üksikasjalik analüüs viitab sellele, et dünaamiline ja kinemaatiline viskoossus Excellium NF ja Evolution 900 N puhul on määratud piirides SAE standard temperatuuri-viskoossuse tasemete jaoks 5W-40. Mõlema õli viskoossusindeksid on peaaegu samad, 170 ja 172. See väärtus kinnitab mõlema määrdeaine head termilist stabiilsust. See tähendab, et nad ei paksene, kui madalad temperatuurid ah ja ei muutu kõrgel temperatuuril vedelaks.
Uue õli hangumistemperatuur on vaid 2 kraadi madalam – miinus 42°C. Vana näidis külma on 40 kraadi. Leekpunkt, mis kaudselt iseloomustab aurustumist, on Excellumi puhul 5 kraadi madalam kui Evolutionil ja on 229°C. Mõlemad omadused on juures heal tasemel, mis kinnitab teavet, et jäätmed tarbivad vähe määrdeainet.
Põhinumber (TBN) on sama, on hea näitaja– 10,1 mg KOH 1 g kohta See tähendab, et mõlemad mootorivedelikud Need neutraliseerivad hästi kütuse põlemisel tekkinud happelist keskkonda. Mida halvem on kvaliteet kütuse segu, seda rohkem happelisi ühendeid mootorisse siseneb.
Nagu te seda kasutate baasnumber kulutatakse nende kahjulike heitmete vastu võitlemiseks, säilitades õli põhiomadused. Kui selle tase muutub kriitiliseks, tuleks mootoriõli värskendada. See on üks peamisi põhjuseid, miks Venemaa olud määrdeainet on vaja sagedamini vahetada - meie kütus on ebakvaliteetne.
Fosfori ja tsingi sisaldus mõlemas õlis viitab kulumisvastaste lisandite ZDDP olemasolule – hetkel parim. Ka pesuaine, neutraliseerivate ja dispergeerivate lisandite pakend on ligikaudu sama ja tugev – see põhineb magneesiumi- ja kaltsiumsalitsülaadi ühenditel.
Ülaltoodut kokku võttes võib öelda, et erinevus mõlema õli vahel on väga väike – tõenäoliselt on uus segu lisanditest rohkem puhastatud. baasõli. Üldiselt on mõlemad määrded vene mootoritele väga head. Kui vahetate neid iga 7-8 tuhande kilomeetri järel, tunnevad mootorid end hästi.
Uus 900 SXR õli ja selle omadused
Lisaks kahele NF määrdeainele on prantslased välja andnud veel ühe õli – Elf Evolution 900 SXR viskoossustega 5W30 ja 5W40. Mõlemaid tooteid ühendab asjaolu, et need on loodud spetsiaalselt autotootja Renault mootorite jaoks ja neil on OEM-i kinnitus. Mootoriõli viskoossus 5W30 valatakse uutesse jõuallikatesse ja määrdeaine koostis 900 SXR 5W40 kasutatakse mootorite jaoks, mille läbisõit on üle 100 tuhande kilomeetri. Sellisel kulumisastmel hakkab lahjemat õli rohkem raisku minema. Suurenenud osade vahede korral sobib paremini viskoossem mootorisegu.
järeldused
On ilmne, et Total hoolib oma mootoriõlide kvaliteedist, vabastades need uute ja kulunud õlide jaoks jõuüksused. Elfi tooted Viskoossus 5W40 sobib hästi suurele Venemaa suurele läbisõiduga autopargile.
Elf Evolution 900 NF mootoriõli on üks selle määrdeainete sarja uutest toodetest Prantsuse kaubamärk. Nagu teisedki esindajad, on see erinev lai ulatus rakendusi, kuna seda saab kasutada nii bensiini- kui ka diiselmootorites.
Nimes sisalduv lühend NF koosneb fraasi New Formula suurtähtedest. Lisaks sõnasõnalisele tõlkele on veel üks - täiustatud omadused. Need saavutatakse mootoriõli koostise ulatuslike muudatustega. Tänu sellele on sellel mitmeid olulisi eeliseid, millest peamine on stabiilsus määrdeomadused isegi märkimisväärsete hooldusintervallidega. Pole juhus, et Prantsuse tootja soovitab seda pikendatud hooldusvälbadega autodele.
Elf Evolution 900 NF peamised omadused
- sisemiste osade kulumiskindluse märkimisväärne suurenemine;- suurenenud puhastusvõime;
- paranenud antioksüdantsed omadused ja kõrge stabiilsus termilise mõju all;
- lihtsam käivitamine madalatel temperatuuridel;
- hõõrdekadude vähendamine;
- kütuse- ja määrdeainekulu vähendamine.
Ja isegi võidusõit pole hirmutav
See mootoriõli suudab kõike. JA vaikne sõit, ja kõige rohkem rasked tingimused operatsiooni. Teda ei saa isegi spordivõistlusega hirmutada! Omaduste stabiilsus ja alati kõrge kvaliteet- siin on iseloomulikud tunnused sünteetiline õli ELF EVOLUTION 900 NF 5W40.
Tootekirjeldus
Mootoriõli Elfi evolutsioon 900 NF 5W40 (varem nimetati seda ELF Excellium NF 5W40) toodetakse meie enda sünteetilise tehnoloogia abil ainult kõrgeima kvaliteediga komponentidest. Tema spetsifikatsioonid sobivad ideaalselt ja täiendavad üksteist. Otsustage ise: ökonoomne tarbimine mida täiendab kütusesäästlikkus. Suurepärased puhastus- ja hajutamisomadused on ühendatud võimega vältida süsiniku ladestumist.
See õli on tõeline leid neile, kes soovivad saada toodet, mis pole kaubamärgist halvem. taskukohane hind. Lõppude lõpuks on selle määrdeaine üks eeliseid madal hind. Ja seda hoolimata asjaolust, et selle omadused on peaaegu sama head kui ülemaailmsel määrdeainete turul juhtivatel toodetel!
Aine on igas mõttes optimaalne: see on vastupidav oksüdatsioonile, kõrgetele ja madalatele temperatuuridele, moodustab detailide pinnale vastupidava kulumiskaitsekile ja jääb ka stabiilseks, olenemata sellest, mida suurenenud koormused teda ei piinatud.
Lisaks väärib märkimist selle läbimõeldud kaitse võltsimise vastu – õlikanistris on palju eristavad tunnused, mida ei saa käsitöömeetoditega võltsida.
Kasutusala
See määrdeaine välja töötatud kõige kaasaegsemate tehnoloogiate abil, mis tähendab kaasaegse vajaduste ja võimalustega arvestamist Sõiduk. Samas on see väga mitmekülgne. Niisiis, see määrdeaine sobib igale bensiinile ja diislikütuse sordid mootorid. Need on varustatud turboülelaaduriga ja katalüüsmuundurid, mitme ventiiliga, välja arvatud ainult need, mis on varustatud tahkete osakeste filtritega.
Õli kasutatakse sisse sõiduautod ja väikeveokid, kaubikud. Heakskiidetud kasutamiseks Volkswageni ettevõtete grupis (kuhu kuuluvad Skoda, Audi, Seat jt), Porsche, Mercedes-Benz.
Sobib pikkadeks vahetusintervallideks, aga ka absoluutselt igasugusteks töötingimusteks ja sõidustiiliks, sh linnas ja väljaspool linna sõitmiseks, kiirteel sõitmiseks. Tootja rõhutab, et määrdeaine töötab eriti hästi sisse rasked tingimused töökorras ja suurel kiirusel.
Mahuti 4 liitrit
Tehnilised andmed
| Indeks | Katsemeetod (ASTM) | Väärtus/ühik | |
|---|---|---|---|
| 1 | Viskoossuse omadused | ||
| - | Tihedus 15°C juures | ASTM D1298 | 854 kg/m³ |
| - | Viskoossus 40°C juures | ASTM D445 | 87 mm²/s |
| - | Viskoossus 100°C juures | ASTM 445 | 14,3 mm²/s |
| - | Põhinumber | ASTM D2896 | 10 mg KOH/g |
| 2 | Temperatuuri omadused | ||
| - | Leekpunkt | ASTM D92 | 220°C |
| - | Valamispunkt | ASTM D97 | -36°С |
Heakskiidud, kinnitused ja spetsifikatsioonid
Rahvusvahelised klassifikatsioonid:
- ACEA: A3/B4;
- API: SL/CF.
Autotootjate kinnitused:
- VOLKSVAGEN VW 502.00 / VW 505.00 (VW, Audi, Seat, Skoda...);
- PORSCHE A40;
- MERCEDES BENZ MB-kinnitus 229.3 (MB, Chrysler...).
Väljalaskevorm ja artiklid
- 194875 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 1l
- 194873 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 4l
- 194872 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 5l
- 194785 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 60l
- 194796 ELF EVOLUTION 900 NF 5W-40 208l
Õli viskoossuse tabel
Mida 5W40 tähendab?
Mis puutub viskoossusklassi, siis sellel tootel on aastaringne klass. Seda näitab selle märgistus 5W40, täpsemalt keskel W-täht. Ta on pärit Ingliskeelne sõna Talv (talv) ja sellega on tähistatud aastaringsed määrded. Selle ees olevad numbrid on maksimaalsete miinustemperatuuride indeks, meie puhul on see miinus 35. Noh, numbrid pärast seda näitavad, kui kuum õli püsib stabiilsena. Nii selgub, et see aine säilitab kõik oma omadused vahemikus miinus 35 kuni pluss 40 kraadi Celsiuse järgi.
Eelised ja miinused
Tänu kvaliteetsete komponentide valikule ja moodne tehnoloogia, Elf Evolution 900 NF 5W40 mootoriõlil on mitmeid olulisi eeliseid:
- tehniliste omaduste optimaalne kombinatsioon;
- mootori sees laitmatu puhtuse tagamine;
- lihtsam külmkäivitus;
- pikendab mootori katkematut kasutusiga;
- pikk asendusintervall;
- suurepärane mootori kulumiskaitse;
- ärahoidmine enneaegne kulumine jaotussüsteemid;
- vastupidavus termilisele oksüdatsioonile;
- näitajate stabiilsus isegi kõige enam karmid tingimused operatsioon;
- kiire pumpamine ja jaotamine isegi külmkäivituse ajal.
Autoomanike positiivsed ülevaated kinnitavad enamasti Elfi kõrget kvaliteeti, kuid pange tähele, et seda õli pole igal pool saadaval ega ka alati ning see pole nii levinud kui populaarsemad kaubamärgid. Teine puudus on suur võltsingute arv. Lugege edasi, et õppida, kuidas end selle eest kaitsta.
Tõelise ELF toote puhul on kaane serv poleeritud läikivaks läikeks. Võltsitud tootel on kaas, millel on sama plastiku “karedus”, ilma poleeritud nurkadeta.
Kuidas võltsingut ära tunda
Mootoriõli ELF NF 5W40 ja teisi selle kaubamärgi all toodetakse erinevates tehastes. Sel põhjusel vabastati sama toote kanister erinevad riigid, võib olla erinevusi välimus. See ei ole põhjus ostmisest keeldumiseks, õli on ehtne. Kuid siin on märgid, millele peate tähelepanu pöörama:
- Kaas. Originaalil on sooniku kohal täiesti sile, poleeritud serv, ülaosa kergelt kumer. Võltsingu puhul on kogu kaas ühtlaselt kare ja tasane.
- Kanistri põhi. Originaalil on kolm kumerat "ribi" võrdsel kaugusel, mis ei ulatu konteineri servast umbes poole sentimeetri kaugusele. Võltsil võib olla rohkem triipe või üldse mitte või asuda erinevatel vahemaadel.
- Silt. Originaali tagaküljel on kahekihiline silt, mis avaneb nagu raamat probleemideta ja läheb siis lihtsalt tagasi. Võltsil võib olla raskusi selle avamisega.
Ja loomulikult peab originaaltootel olema kvaliteedisertifikaat.
Prantsuse suurim ettevõte Total, mis toodab erinevaid määrdeaineid, toodab täna Elfi kaubamärgi all tooteid, mis on huvitavad hinna ja kvaliteedi suhte poolest. Üks selline toode on Elf 5W40 Evolution 900 NF mootoriõli.
See õli on Evolution 900 sarja odavaim. Ühest küljest on see vähem "laetud". Teisest küljest on selle kasutusala, aga ka tolerantside ja kinnituste loend laiem kui selle sarja spetsialiseeritud määrdeainetel, mis on välja töötatud Renault automootoritele.
Allpool analüüsime selle õli tehnilisi omadusi ja autoomanike ülevaateid, et välja selgitada, kas see on mõnevõrra tähelepanu väärt ja kas see on tõesti raha väärt.
Tunnused ja nende praktiline tähendus
Elf Evolution 900 NF 5W 40 mootoriõli põhiomadused pakub Total.
Teeme nende lühianalüüsi:
- Kinemaatiline viskoossus. Kõigi sisepõlemismootorite määrdeainete peamine näitaja on viskoossus at Töötemperatuur mootor. Tavaliselt peetakse selleks temperatuuriks 100 °C. Viskoossus temperatuuril 100 °C on 14,3 mm2/s (cSt). 5W-40 klassile SAE järgi üsna vastuvõetav näitaja. Kuid veidi madalam kui rohkem kallid määrdeained see seeria. 40 °C juures on viskoossus märgatavalt kõrgem: 87 mm2/s (cSt).
- Valamispunkt. Näitab, millal milleni jõuad miinustemperatuur määrdeaine muutub plastiliseks ja lakkab voolamast. Kõnealune toode kaotab voolavuse juba –36 °C temperatuuril. See mahub teoreetiliselt standardiga ette nähtud raamistikku, kuid on 5W-40 klassi õlide jaoks objektiivselt väike.
- Leekpunkt. Temperatuur, mille juures Elf Evolution 900 NF 5W 40 mootoriõli vilgub, kui kuumutatakse lahtist tuld kasutamata, on 220 °C. Keskmiselt 10 kraadi madalam kui teistel selle sarja toodetel.
- Põhinumber. Vastutab otseselt puhastus- ja hajutamisomaduste eest. Kõnealuse toote puhul on see näitaja traditsiooniliselt kõrge, nagu kogu tootesarja puhul: 10 mgKOH/g.
Lisaks märgitud parameetritele, mis on sätestatud tehniline dokumentatsioon ametlikul veebisaidil Evolutsiooniõlid 900 NF 5W 40 on läbinud sõltumatud laboritestid.
Nende tulemuste põhjal on selge, et aluseks võeti hüdrokrakkimise alus. Lisandid – mõnevõrra ammendatud Infineumi pakend.
Õli on rikas kaltsiumi ja äärmusliku rõhu komponendi ZDDP poolest. Boori on vähem kui teistes sama perekonna määrdeainetes. Eksperimentaalselt saadud viskoossusindeks on 172 ühikut.
Mootoriõli elf 5w40 evolution 900 nf omaduste ülevaade - video
Need uuringud näitasid ka, et õli hangumispunkt on palju madalam kui tootja poolt näidatud ja on –42 °C. Tõenäoliselt tegi tootja spetsifikatsioonis vea või mängis seda teadlikult ohutult, alahinnates oma toote tegelikke võimalusi.
Pakend ja kasutusala
Elf Evolution 900 NF 5W40 sünteetiline mootoriõli on saadaval praktilistes mahutites järgmisi köiteid: 1, 4, 5, 60 ja 208 liitrit. Selline pakendamise lähenemine võimaldab teil osta vajaliku koguse minimaalse enammaksetega.
Artiklid Elf 5W40 Evolution 900 NF 5W40 jaoks kiire otsing järgnev:
- 1 liiter – 194875;
- 4 liitrit – 194873;
- 5 liitrit – 194872;
- 60 liitrit – 194785;
- 208 liitrit – 194796.
Kasutusala määratakse spetsifikatsioonide, tolerantside ja kinnitustega. Peamised rakendatavuse määramisel on tolerantsid vastavalt rahvusvahelistele klassifikatsioonidele:
- ACEA: A3/B4;
- API: SL/CF.
SAE viskoossusaste tagab õli pumbatavuse miinustemperatuuridel kuni –35 °C ja väntatavuse väntvõll kuni –30 °C. Suvel võib õli vabalt kasutada ilma mootorit kahjustamata positiivsetel temperatuuridel kuni 40 °C.
Sest diiselmootorid tolerantside järgi on kõik standardne. Õli sobib kõikidele mootoritele mis tahes toitesüsteemiga, kuid ilma tahkete osakeste filtrid. Rakendatavuse osas bensiini sisepõlemismootorid On mõned väikesed piirangud.
Samuti katalüsaatorid autodele koos keskkonnastandard alates EURO 5 ja kõrgemast võib selle õli pikaajalisel kasutamisel kannatada.
Õlil on mitu autotootjate kinnitust:
- VW 502.00 ja 505.00;
- PORSCHE A40;
- MB-kinnitus 229.3.
Oluline on mõista, et need standardid kehtivad mitte ainult nendele kaubamärkidele, vaid kogu sellele standardile vastavatele autodele.
Näiteks VW 502.0 heakskiit sisaldab palju mootoreid Seatilt, Skodalt, Audilt ja mõnelt teiselt VAG-i kontsernile alluvast markist.
