Mine väljaande. Kahjuks ei saa me seda leida! Mine Phod PHO Pojo 408 regulaarsetesse kohtadesse

  • Tere õhtust. Lõpuks tegin lõpuks uue heitgaasi. Vastuvõtutoru allosas keedeti lainemuusik 60 mM läbimõõduga, seejärel toru läbimõõduga 55 mm, resonaatori liigend ja ühendamise lisamine 54-ni ja tagumise rea liigend Samuti on tegemist tehase tüübi ühenduses, ma ei mäleta täpselt 60mm. Kõik tainas.

  • Tere kõigile))) Isegi talvel märkasin, et summuti põletas, kuid talvel oli see auto autoga tegelemiseks laisk, siis ma lükkasin remondi pikemas kasti, kuni ta üldse välja kukkusin)))))))))))))))))) Ostetud remondi jaoks: Citroen-PEUGEOT CLAMP - 171365 1pcs Cold FA1 - 934970 2tk (siis ma kahetsesin, et ma ei ostnud originaali, neil on kõrvad, kus polt on sisestatud lühemaks ja seadke need keerulisemaks) summuti keskele Osa Polmostrowist - 19205 (teil on vaja konksude seedimist, keevitatakse see teisel poolel ja normaalseks normaalseks)

  • Tere kõigile))))) Nii et ma leidsin aega postituse kirjutamiseks))) See oli veel juulis ... Ma alustan asjaoluga, et tagakülg ilmus paremal HUB-laagrile (((((seal oli teine \u200b\u200boriginaal) Ma võtsin härja tuhandeid tuhandeid tuhandeid. Ma võtsin nagu vasakul SNR tõde täis komplekt SNR R166.13. Kuna ma olin kindel, et rõngas murdis)) Ma eemaldasin ja eemaldasin kõike ise, kuid laager asendas hea naaber Garaažide, kes on ajakirjanduses))) otsustas ka kuuli muuta, sest Anthers murdis ja veidi ilmus

  • Ma lähen ennast, ma ei puuduta kedagi. Kaks triibud, toit vasakul. Koosolekud on ka kaks triibut. Ja T-kujuline kutt lõikur kõrgusel parema bändi omakorda. Siin on tulemus liikluspolitsei otsusega, olin keldris süütu kaitseraua, skotti esilatern. Tiiva ja kapuuts haamri all. Kes on teadlik sellest, mida kaitseraud ja esilatern lahkusid. Demonteerimine ja uus. Mileage: 383000 km

  • Niisiis, pärast MRM-komplekti asendamist ilmnes õlid ventiili katte all ... on vaja kõrvaldada. Genkets võttis Viktorreins. Siin me meenus, et varsti talvel ja otsustas teha termostaat laine) Me võtame Wahler nagu) hästi ja täiesti uus antifriisi Chempiro. Asendamisprotsessis oli radiaatoripaagis pragu ... Ja ta oli asendamise all ... Üldiselt tõmbab teine \u200b\u200b... Selle tulemusena, sa armastad sõita-armastus ja $ tasu. Oh jah, samal ajal ja õli muutus. Seekord võttis koma Syner-G 5W40. Vaatame, kuidas ennast

  • Kõik kobras. Dallebos poisid rummad Evrika nägi siin, näiteks Pepelrats hobuse hobuse õlletehase alla. Noh, Sfotkali. Pöörake tähelepanu tagaküljele ja piduripeeglaatorile. . . Kõik head ja sujuvad teed.

  • Lõplik töö puhtusastme puhastamise kohta kapoti all oli õli ristmiku lekete kõrvaldamine plokiga. Metallplaat, rippuvad 20 poldile. Kui poldid lahti keerata, langes kaubaalus ise maha, hermeetik ei hoidnud seda üldse. Pärast õli tühjendamist kaubaalusel oli umbes 300 grammi õli. Nafta tara võrgusilma on puhas, nagu kaubaalus ise sees. Aga väljaspool kaubaalust murdis rooste hästi. Mitu korda töödeldud selle rooste konverter ja liivapaber, kaetud anticorros

  • Viimane kord hakkas akende avama ja sulgema, nuppe keskmine asend puudus. Aken valati kas kas alla. Ja tagasi ei sulgenud üldse. Eemaldatud demonteeritud puhastatud. Kõik töötab. Kes on probleem ja kõik on korras. Küsimus Hind: 0 ₽ Mileage: 254000 km

  • Tere hommikust! Eile õhtul pidid sa inimene minema. Kõik nagu tavaliselt, tuli välja, võti ja vastuseks 🤫 vaikus) Patune asi arvas, et Canthtugrupp teeb mind aju, viskasite seda ilma vana lossi eemaldamata, teine, sama mõju. Okei, terav, spetsiaalne kape ja ronida auto all, kontrollin seal puudutust, ta sõitis traadi kiibile tõmburile, kuid mitte, kõik on kimp. Noh, XS, kas ploki lähedal asuvad seisab, see tiiva-võimsusel, halb pukk. Eemaldati õhufiltri korpus, tundus nagu kõik

  • Teema jätkamisel, et suunata kapuutsi all oleva tellimuse: ma märkasin, et GUR-i süstimisest lahkub võlli pindala, hüdraulilise vedeliku vedelik ja tilguti generaatorile. GUR pump ja generaator eemaldatud. Geen puhastatud ja tagastatud kohale ja pump nõudis näärme asendamist. See on lihtsalt lahti: peate lukustusrõnga eemaldamiseks eemaldama, mis surub pumba korpuse tagakaane. Edasi eemaldage hoolikalt lukustusrõngas võllist, mille järel võlli saab välja tõmmata. Oluline on jälgida nii, et pumba labad ei langenud.

  • 307 Muidugi Zhydna võrreldes selle lapsega Tere kõigile. Nad ütlevad, et maanteekontorite maksmine ja selle eest, et raha läheb remont teedele. Ja tundub, et see on nüüd maja kõrval, inimväärne tükk M1 teha, see lihtsalt tehke seda, et pärast 2 nädalat te ei erista, kus on uus ala asfaldi ja kus on paar aastas retsept. Kõik värsket asutatud asfaldi võlu saab tunda 18 ratast, tundub kiire (AHA, 120 km / h) rada, uus asfalt peaks olema idee

  • Teil oli nii, et see tundub, et kõik on imeline ja ärevuse põhjused ei ole, kuid kuidagi rahutu minu hinges? Kindlasti juhtus. Ja rohkem kui üks kord. Aga me pöörame tähelepanu sellistele sensatsioonidele ainult siis, kui meie elu tulevad äkki erinevaid jambreid. Ma ei erand ja mina. Aga ma ei saa edasi ... Aeg asjata ei kaotanud, nagu varisemine kui võimalik. Pikka aega püüdsin tellida uue suurenduse originaalse klapi (kolme pordi solenoid). Pärast selle ettevõtluse mõttetu mõistmist

  • Tere kõigile. Nafta ja filtri taas lohistas taas kord, et panna kevadel 6 baari, kuid midagi ei läinud plaanis)) Seetõttu kevadel jäi natiivseks), nii et paki tuli Losikk Alexey! Aitäh, Alexey, kevade ja nõuandete jaoks! Millised olid vajalikud tühiasi, üle kantud Sergei ja Dima poolt! Kõik suured südamed! Samuti nädal tagasi, ma avastasin oma Jambi pärast pesemist õli süsteemi, panin kasseti asemel tavalise filter)) Noh, midagi, süsteem on puhas ja m

  • Ja nii tuli tagumine jaotur. Pärast lugu kriimustatud rooliga seisis saja valimise probleem. Selle tulemusena otsustasin ma minna Atlant-M Sukharevo. On selge, et Volkswagen, kuid nad tegelevad teiste kaubamärkidega. Esimene asi, mida ma tahan öelda, jah, seal on kallim ja põhjalikult, aga ka teenus ei võrrelda eelmise postituse teenusega. Hea ooteala, saate oma masina veebikaameral jälgida, telefoni rakenduses saate vaadata üldises plaanis valmisoleku staatust

  • Tere kõigile! Seega tuleb lõpetada ülemineku narratiivi pidurikettade läbimõõduga 260 mm läbimõõduga. 283 mm läbimõõduga plaatidel. Selleks osteti kiusajad PEUGEOT 406 võimsama versiooni võimsamast versioonist, värvitud siin, kogutud pärast värvimist, mis tuli siia pärast autode paigaldamise aega.) Kuidas lahti midagi murda. Ma ei saa seda kirjeldada. Ma ei saa seda kirjeldada. Ma ei saa seda kirjeldada. Ma ei saa seda kirjeldada. Ma ei saa seda kirjeldada. Ma ei saa seda kirjeldada. midagi kirjeldada. Kui see kõik kergesti keerata ja märkida. Nii et tulevikus lahtivõtmisega ei olnud probleeme, mida ma silindris kasutasin vase määrdeainet. Lükake maandumise peatused

  • Vajadus ekspansibide teenuse Boxa juures tuli kaasa huvitava detaili, number 23. Internetis leiti, et see kirje on mõeldud selleks, et eemaldada kütuseresonants sisselaskeavale otsikule ja selle tulemusena müra vähendamisele. Ausalt öeldes ei usu ma tõesti, et see mõjutaks midagi tugevalt. Aga altkäemaksu asjaolu, et see ime oli veebipoes kättesaadav, kus ma ostan. Pärast paigaldamist, kui midagi on muutunud, siis mitte nii palju, et tunda olulist erinevust, p

Elegantne ja stiilne PEUGEOT 408 sedaan Prantsuse autotootjatelt ei ole väga raske märkida. Aga ettearvamatute vene teedel piiratud nähtavuse tingimustes võib see juhtuda ja põhjustada ettenägematuid tagajärgi.

Muidugi, "native" optika, veatult lõpetatud ja valitud, aitab vältida palju probleeme, kuid mitte kõik. Näiteks udutuled, mille eesmärk on kasutada ainult öösel, ei saa optimaalset nähtavust rasketes ilmastikutingimustes pakkuda. Seetõttu luuakse PEUGEOT 408 omanikud tavaliselt päevase töövalgusti, mis tühistatakse "töö" ereda päeva ja väga halva ilmaga.

DRL jaoks PEUGEOT 408

Mitte kõigis spetsialiseeritud kauplustes saab osta originaali DRL PEUGEOT 408. Esiteks on see mudel Venemaal suhteliselt uus, sest selle müük meie riigis algas ainult 2012. aastal. Lisaks sellele ei ole see elegantse pereauto jaoks nii lihtne valida korraliku päevase taustvalgustuse jaoks.

Kuid meie valikus on võimsad tuled paljude imporditud kaubamärkide, sealhulgas Peugeot'i ja Fordi mudelite jaoks.

Huvitav on see, et selle mudeli "prantsuse" standardvarustus ei sisalda esialgu päevavalgustit, vaid soovi korral saab seda kergesti parandada. Veelgi enam, juhtmestik on - teil on vaja valida ainult lambid ja veeta vähe oma vaba aega disainerite vigade kõrvaldamiseks.

PEUGEOT 408 DRL-i paigaldamise maksumus on minimaalne. Päevavalgused on auto välimusele väga harmoonilised, muutes selle veelgi elegantsemaks ja kõige olulisemaks - kergesti äratuntav.

Artikli sisu:
  • PEUGEOT WHITE Lion\u003e Püügipäevik\u003e DRL-i aktiveerimine. Minge sellele lehele, seejärel valige foorumi töö- ja hooldustuntuspäeva käigud - tagastamisvalikud.

    Avaleht → Tuning PEUGEOT → Pepeot + päevase jooksutuled. PEUGEOT + RUGEVUSEGA JUHTIMINE. Kirjutage ülevaade / küsimus.

    Logo ajalugu.Logo embleem Peugeot muutus mitu korda kogu ettevõtte ajaloo jooksul. Kuid ettevõtte peamine sümbol on lõvi, seda kunagi ei kadunud. Esialgu siis, kui PEUGEOT toodetud saed ja muud lõikeriistad, lõvi isiku tugevusele, sama kui lõvi hammaste.

    LED Daytime jooksev tuled Üks paar, päevane töötab koos kontrolleriga kaasas. Paigaldamine silte: DRL DRL DRL PEUGEOT DRL tuled.

    Skandinaavia valgus Peugeot makse tehakse raha kulleriga kaupade vastuvõtmisel. Ryazan City, linnad ilma teedeta. Kliimaseadmed käepidemed Vaadake, mis on sisse lülitatud, võib muretseda asjata.


    DRL-i PEUGEOT-i aktiveerimine - Logibook Peugeot SQ Edition Drive2-s

    Välised valgusvahendid, mille eesmärk on parandada liikuva sõiduki nähtavust päeva ees. Udutuled Peugeot võimaldab mitte kasutada lähituleva valguse esilaternaid, kütusekulu väheneb oluliselt.


    Paigaldamine toimub tavalistes aukudes ilma täiustamiseta. Chrome'i kaetud katted tempelidel. Suure seina maad 9. Land Rover Land Rover jaoks Acura 2. Mudguards AUDI Mudguardide jaoks BMW Mudguards Cadillacile 6.

    Mudguards Chery 3. pritsimine Chevrolet Modguards Chrysleri jaoks 2. Mudguards for Citroen 7. Mudguardid Dodge'ile 1. Mudguards Fiat 1 jaoks 1.

    Mudguards for Ford Mudguards jaoks Geely 1. Mudguards for Great Sein 3. Mudguards jaoks HONDA Mudguards Hummer 2. Mudguards jaoks HYUNDAI Mudguards Infiniti 8. Mudguards Jaguar 3. pritsimine Jeep 4. Mudguards KIA 7.

    Mudguards jaoks Land Rover 9. Mudguards jaoks LINCOLN 2. Pritsmed Lincoln 2. Mercedes-Benz Mudguards jaoks Mercedes-Benz Mudguards jaoks MINI 2. MITSUBISHI JUHENDID 8. MITSUARDS jaoks NISSAN MODGUARDS OPEL 4. Mudguards jaoks PEUGEOT 6. PORSCHE 4. RENAULT MODGUARDS 6. SKODA 4 pritsimine.

    Mudguards jaoks Smart 2. Mudguards jaoks SSANGYONG 0. Mudguards SUBARU 6. Mudguards jaoks SUZUKI 9. Mudguards jaoks Toyota Mudguards Volkswagen Mudguards Volvo 9. Angel Eyes Suurus Arrests Great Sein 1. Armrests VAZ Lada 6. Miimaduste uksed BMW 4. Chevrolet 8 uste aknate liistud.

    Windowsi uste liistud liistud uste aknate liistud uste akende liistud GEELY 1. Uste Windowsi liistud Honda 3. KIA 8 uste aknad Hyundai Windowsi liistud.

    Windowsi liistud Windows Land Rover 0. Liismajad MAZDA Uksed Miski Mercedes uksed Miimadused 1. MITSUBISHI Uksevormid 6. MITSAANI \u200b\u200bUSS VÄLJAVAHENDID 6. MUULIKUD OPEL Uksed Miski liistud 2. Uste akende aknaid RENAULT 2. Liismajad SKODA aknad Uste Windowsi SUBARU akendest 1. Volkswagen Uste Windowsi Windowsi Windowsi Windowsi liistud Volkswagen Uste ekvalaiseri abil logo 1.

    SPOILERS ON AUDI 3. SPOILERS ON BMW 6. SPOILERS ON CHEVROLET 5. SPOILERS kohta Ford 9. Spoilerid HONDA SPOILERS ON HYUNDAI 4. SPOILERS ON INFINITI 2. SPOILERS KIA SPOILERS LAND ROVER 2. SPOILERS ON LEXUS 2. SPOILERS MAZDA 8. SPOILERS MERCEDES-BENZ 2. Spoilerid Mitsubishi 5.

    Amort (fookus) Hood Peugeot 408 Ku-PG-4080-00 (ülevaade, paigaldus) \\ t