Page 1
Lõplik tööjõu-intensiivsusvaja-2110 - 5,04 inimest.
Töö nimi ja sisu |
Toimivuse koht |
Kohtade arv või teenusepunktide arv |
Töömahukus |
Instrumendid, tööriistad, seadmed, mudel, tüüp |
Tehnilised nõuded ja juhised |
|
Auto üldine kontroll (0,43 inimest) |
||||||
Kontrollige autot, kontrollige keha, prillide, ploomi, litsentsplaatide, värvimise, uksemehhanismide seisukorda. |
Ülaltoodust, salong |
Visuaalselt |
Litsentsplaadid peavad olema loetavad, uksed on tihedalt suletud, klaasita pragudeta. |
|||
Kontrolli tegevuse, klaaside seade pakitud esiklaas ja seade puhub ja küte esiklaas (talvel) |
Visuaalselt |
Puhasti harjad peaks olema tihe kogu serva pikkus kehtestada pinnale esiklaas ja liikuda ilma segamise ja seiskamine. Töötamisel ei tohiks harja puudutada pitserit. Seade sõtkumise klaasi tuleb regulaarselt ja pesta ühtlaselt kogu klaasi pind. |
||||
Kontrollige sisevalgustusseadmete seisundit ja tegevust |
Visuaalselt |
Salon valgustus peaks vastama ukse avamisele ja lülitage mehaaniliselt sisse |
||||
Kontrollige ukse avamismehhanismide seisundit ja tegevust, kapoti; Vajadusel eemaldage need osade oleku kontrollimiseks |
Visuaalselt |
Uksed, pagasiruumi kate kate tuleb avada ilma segamiseta ja liigse mürata |
||||
Mootori (1,3 inimest) |
||||||
Kontrollige mootori jahutussüsteemi ja küttesüsteemi kontrolli tihedust. |
Mootor, alt, salong |
Visuaalselt |
Jahutusvedeliku leke düüside ja radiaatori leke ei ole lubatud. Jahutusvedeliku leke kõrvaldatakse pähklite, klambrite pingutamisega või osade individuaalsete elementide asendamisel |
|||
Kontrollige radiaatori ja selle katmise kinnitus |
Mootor |
Võti 10 kuni 12 |
Kinnitusvahendite nõrgendamiseks ei tohi nõrgendada |
|||
Kontrollige ventilaatori paigaldamist, veepump |
Mootor |
Võti 10 kuni 12 |
Kinnitusvahendite nõrgendamiseks ei tohi nõrgendada |
|||
Kontrollige veorihma seisundit ja pinget. |
Mootor |
Keys 17 ja 13 |
Weedrihmad Tõmmake üles, survejõud 100 h, läbipainde suurus on 10-15 mm |
|||
Kontrollige määrimissüsteemi kontrollimise tihedust. |
Mootor |
Visuaalselt |
Õli lekkimine õlifiltri kinnitamise kohtades ja karter ei võimalda-xia. |
|||
Kontrollige nukkvõlli kinnitus ja käigurihma pinget |
Vt lisa |
Vt lisa. |
||||
Kontrollige summuti torujuhtmete kinnitus. |
Visuaalselt |
Heitgaasisüsteemi tihedus |
||||
Kontrollige mootori karteri kaubaaluse paigaldamist |
Visuaalselt |
Subede puudumine |
||||
Kontrollige mootori tugi seisundit ja kinnitus. |
Ülaltoodud allpool |
Visuaalselt |
Toetusi ei tohiks deformeeruda ja edastada vibratsiooni kehal |
|||
Mootor, alt |
Visuaalselt, õli kolonn |
Õli muutus |
||||
Sidur (0,15-tunnine tund) |
||||||
Kontrollige väljalaske kevade, tasuta ja täis, pedaalide, töö sidur. |
Allpool ja salongist |
Reegel, võtmed 12, 13 |
Vedeliku leke ei ole lubatud. Pedaalide täielik käik on 120-130 mm., Reguleeritud pähkliga siduri kahvliga. |
|||
Käigukast (0,14-tunnine tund) |
||||||
Kontrollige käigukasti inspekteerimist ja tihedust |
Visuaalselt |
Õli leke ei ole lubatud |
||||
Kontrollige käiguvahetuse mehhanismi tegevust ja kinnitamist; Vajadusel kinnitage käigukast ja selle sõlmed |
Mootor |
välismaised helid ei tohiks olla spontaanne edastamine ei ole lubatud |
||||
Juhtimine (0,45 inimest tundi) |
||||||
Kontrollige ja vajadusel reguleerige esirataste paigaldamise nurgad; Vajadusel veeta staatiline ja dünaamiline ratta tasakaalustamine |
Stand Sko-1 |
Vt lisa |
||||
Kontrollige roolimehhanismi karterit, roolisamba |
Võtmed, 12,13,14 |
Pingutage lahtised poldid |
||||
Kontrollige tagasilöögi tagasilööki ja juht hinged |
Allpool ja salongist |
Visuaalselt dünamomeetriline võti 22 mm. |
Rooliratta tagasilöök ei tohiks ületada 5 o (18-20mm). Erineva müra ei tohiks olla. Kursus ja pöörlemine peab olema sile. Pingutusmomendimutter 31-50 N |
|||
Kontrollige kinnituspalli sõrmed |
Visuaalselt |
Lüpsraat on kehtetu, pingutusmoment 66-82 |
||||
Esiratta draivid, palli tugi ja top toetus |
Vt lisa |
Vigaste elementide asendamine |
||||
Kontrollige põiki stabiilsuse stabilisaatori kinnitus |
Visuaalselt |
Vajadusel pingutatakse või asendage vigased osad |
||||
Pidurisüsteem (0,43 tundi) |
||||||
Kontrollige pidurisüsteemi ühendite seisundit ja tihedust |
Visuaalselt |
Pidurivedeliku leke ei ole lubatud. Kontrollige piduriskambri valmistamist ja torujuhtmete ühendamist, mille jaoks klõpsake piduripedaalil 2-3 korda. Töö tegemiseks kaks esinejat |
||||
Kontrollige piduritraana ja draivi esemeid |
Mootor |
Visuaalne | ||||
Kontrollige pidurirumlite ja ketaste, padjade, vooderite, vedrude seisundit |
Üles ja alla |
Visuaalne |
Kanda padjad ei tohi ületada 1,5-2 mm |
|||
Kontrollige paigalduspiduri piduri kaitserattad |
Visuaalne |
Pingutamine |
||||
Kontrollige piduripliiandi mõju, piduripedaali vaba ja töö käiku suurust; Vajadusel lisage vedelik peamistesse piduriballoonidesse; Kui õhk hüdraulika disisüsteemis eemaldada õhk süsteemi |
Mootor, alumine ja salong |
Vt lisa |
Vt lisa |
|||
Kontrollige ajami kiirust ja seisupiduri toimet |
Allpool ja salongist |
Võti 13. |
Käsipiduri numbrite arv 4-5-st |
|||
Vedrustus, rattad (0,44-tunnine tund) |
||||||
Kontrollige amortisaatorite tihedust, nende varrukate seisundit ja kinnitus |
Visuaalselt |
Kontrollige olekut, tõmmake vajadusel välja |
||||
Kontrollige ratta ratast ja kinnitades rattad, rehvide seisund ja õhurõhk neid; Eemaldage kaitseriietuses kinni jäänud võõrkeha |
Visuaalselt |
Ei tohiks olla nähtavaid kahjustusi ja kõrvalised müra ja koputab |
||||
Keha (0,24-tunnine tund) |
||||||
Kontrollige ventilatsiooni- ja küttesüsteemide seisundit, samuti ukse tihendeid. |
Visuaalselt |
Tihendite kahjustuste tuvastamisel asenda |
||||
Kontrollige spetsiaalse söövitava ja maalikuivali seisundit. Vajadusel puhastage korrosiooni asukoht ja rakendage kaitsekatte |
Visuaalselt |
Kõrvaldama |
||||
Võimsusüsteem (0,16 tundi tund) |
||||||
Kontrollige kütusepaakide kinnitus ja tihedust, torujuhtmeühendust |
Mootor, alt |
Visuaalselt |
Kütuse leke ei ole lubatud, nõrgenenud kinnitusvahendid pingutata |
|||
Kontrollige täiturmehhanismi tegevust, avamise ja õhuklappide avamise ja sulgemise täielikkus |
Mootor |
Key 10 ja kruvikeeraja |
Klapp peab liikuma ilma segamiseta, täielikult avatud ja suletud. |
|||
Laetav aku (03 tundi tund) |
||||||
Kontrollige aku seisundit elektrolüüdi tihedusega ja koormuse all olevate elementide pinge |
Mootor |
Areeter, koorma kahvli |
Loadimiskulu all vahemikus 13,5 kuni 14.4v tihedus EL-A 1.27-1.29 |
|||
Kontrollige akut ühendavate elektrijuhtmete seisundit ja kinnitust massi ja välise ahelaga, samuti aku kinnitus pesas |
Mootor |
Ribid, 10% pr fikseeritud alkoholi või kaltsineeritud sooda |
Juhtmete järeldused ja näpunäited peaksid olema ilma oksiidideta, määritud. Weed poldid tõmmake üles |
|||
Generaator, starter (0,24 tundi) |
||||||
Kontrollige ja vajadusel puhastage generaatori ja starteri välispind tolmu, mustuse ja õli |
Mootor |
RAGELER, RAG, suruõhuallikas |
Vahetage kulunud harjad |
|||
Kontrollige generaatori ja starteri kinnitus |
Mootor |
Võtmed. 17 ja 13. |
Pingutamine |
|||
Kontrollige generaatori rihmaratta kinnitus |
Mootor |
Pea 17. |
Pingutamine |
|||
Süüteseadmed (0,23 tundi) |
||||||
Kontrollige tingimust ja vajadusel puhastage süütepinda, madal ja kõrge pinge juhtmed tolmu, õline muda. |
Mootor |
Bensiin, RAG |
Kahjustatud juhtmed asendavad |
|||
Eemaldage süüteküünlad ja asendage |
Mootor |
Küünla mutrivõti 21 mm juures |
Uued küünlad |
|||
Valgustus- ja häireseadmed (0,28 tundi) |
||||||
Kontrollige tagumise tulede paigaldust ja tegevust ning peatussignaalide paigaldamist ja toiminguid, instrumendi ja audiokilbi pöördeväljakide, pöördetulelaternate |
Ülaltoodust ja salongist |
Visuaalselt |
Kontrollige ühendused, asenduslambid |
|||
Kontrollige paigaldamist, kinnitus- ja esilaternaid; Reguleerige valguse voolu suunda |
Ülaltoodust ja salongist |
Seadme K310 visuaalselt |
Light Fluxi reguleerimine |
|||
Määrdeained ja puhastamise teosed (0,48 tundi) |
||||||
Määrige ukse hinged, võtmepärased uksed, uksed avavad piiraja |
Mootor ja ülemine |
Puud sõlmed |
Oilborne kolonn, süstal |
Määrige sõlme ja agregaate |
||
Vahetage õli mootori karteri ja asendage õli puhastamise filtri elemendi filtrielement |
Mootor |
Õli tasandi komplektid-Xia märgis Min ja Max |
||||
Puhasta Sapuna ja lisage õli autode agregaate |
Mootori ja alumine osa |
Rag, lehter pikendamise toru |
Tase määrab maksimaalse määrimise eest 5 edastamine |
|||
Vahetage õhufiltri mootori filterielement |
Mootor |
ristpea kruvikeeraja |
Vahetage filter |
Populaarsed materjalid:
Tehnoloogiliste seadmete tegemine
Seadme konstruktsioon tehakse järjekorras ja järjekorras, mis toodab autode remondi ja hoolduse selles ettevõttes. Samuti tehakse joondamine, võttes arvesse selle ruumi olemust, tasuta ...
Autode puuduste tõttu puuduste analüüs
Olulised kulud transporditakse rongide liikluse rikkumiste tõttu. Kahjum ainult mahakandmine kaubavagunid inventuuri tulemusena jookseb ja õnnetuste kõigi talude 6 kuuga. moodustas umbes 7 miljardit ...
Õnnetuse koostamine tootmise vastuolus
Uurimise ja raamatupidamise vastavalt Venemaa Föderatsiooni tööseadustiku artiklile 227 kuuluvad õnnetused tööstustega, mis toimusid töötajate ja teiste isikutega, sealhulgas kohustusliku sotsiaalkindlustuse suhtes.
Bbk39.217
Tehnoloogiliste kaartide koguja hoolduse ja kontaktvõrgu praeguse remondi koguja taaskasutatakse, laiendataks oluliselt ja valmistada välja tööministeeriumi halduskorralduse reguleeriva jaama avaldamiseks ja rakendada Vene Föderatsiooni (NIS ERP MPS RF) jookseb.
Kui töötlemise praeguste ja uute tehnoloogiliste kaartide materjale osakonna elektrifitseerimine ja Toiteplokid MPS Venemaa, VNIII, Raudtee kasutatakse; Spetsialistide teosed, sealhulgas kontaktivõrgu seadme seadmes ja toimimise regulatiivsed toimingud.
Kogumine on mõeldud paljude inseneri- ja tehniliste töötajate ning elektriliste hoolduslike elektrikute jaoks ning kontaktvõrgu praeguse remondi jaoks ning seda saab kasutada ka elektrivarustuse personali koolitamisel.
Kogumisskaardid on konstrueeritud. B. C. Kravchenko osales vabastamise ettevalmistamisel. Kogumine on valmis avaldamiseks üldise väljaande all.
Vastutab vabastamist (Venemaa CE MPS) ja (Venemaa PVC parlamendiliikmed).
Selle kollektsiooni vabastamisega tühistatakse kõik eelnevalt avaldatud tehnoloogilised kaardid ja kontaktvõrgu praegune remont. Kommentaarid ja info kogumise Palun saatke aadressil: 107228 Moscow, Novo-Rjazani st., 12, tuba. 401, NIS ECC MPS Venemaa.
ISBN -0 © CE MPS RF, 1998
Rentida 01/15/99 allkirjastatudsisse prindi 23.03.99
Vorming 60x84 / 16. Ringlus 5000 koopiat. Kirjastaja "Transisdat", LR №-22 jaanuaril 1998. Tel.: (0, tüpograafia IPO "Polygran", Moskva. Tellimus nr 81
Trükitud viimistletud algse paigutuse trükikojas IPO "Polygran" Moskva, Warehouse W., 1
Venemaa Föderatsiooni tööministeerium
Osakond elektrifitseerimine ja toiteallikas
Ma väidan:
Elektrifitseerimise ja toiteallika osakonna juht
Venemaa parlamendiliikmed
V.v. Munkin
Tehnoloogiline Kaarte
Töö
Võta ühendust võrgu seadmed
Elektrifitseeritud
Raudteed
RaamatII.
Hooldus ja hooldus
A
№ 000-5/1-2
1999.
Ühine osa ......................, .......................... . ................................................. . ............................. 6.
1. Hooldus
Peatükk 1.1. TRIPS, TRAVERSES, KONTROLLID
Kaart 1.1.1. Kontaktpelveri kontrollimise kontrollimine ............................................. ..... ........... üksteist
Kaart 1.1.2. Erakorraline ümbersõit on kontaktpensioni kontrollimine .................................. 13
Kaart 1.1.3. Erakorraline ümbersõit kontrollimisekraani testiga ................................................. .... 17.
Kaart 1.1.4. Ülesannete kontrollimise hindamiseks, et hinnata kontaktpiketi peatamise seisundi ja mahtude seisundit ja mahud ...........: ............................ ... ............................................... ... .......................................... üheksateist
Kaart 1.1.5. Erakorraline bypass kontakt peatamise kontrolli ....................................... 29
Kaart 1.1.6. Kontakti peatamise hobuste kontrollimine ................................................ .. .............. 34.
Kaart 1.1.7. Elektriliini ülemineku uurimine kontaktivõrgu kaudu ... ...... ... 38
Kaart 1.1.8. Vertikaalse turvakaitse kontroll kunstliku konstruktsiooniga ............................................ ... ............................................... ... .................................. 40.
Kaart 1.1.9. Horisontaalse ohutuskilli kontroll kunstlikult konstruktsioonides ............................................. ................ ............., ....., .............. ................ .................................. 42.
Kaart 1.1L0. Elektriraudtee ahela kontrollimine ................................................ .. ........... 44.
Kaart 1.1.11. Kontrollpunkti rühmitusjaam Docking ............................................ 45
Peatükk 1.2. Diagnostilised testid ja mõõtmised
Kaart 1.2.1. Diagnostika kontrolli parameetrid kontakt peatas laborisse palli valideerimine selle tingimuse .................................. ... ................................ 48.
Kaart 1.2.2. Measuring siksakjoontest, teisaldamist ja kõrgus peatamist kontaktliini eemaldatava isoleeriv torni ................................ ....... ........................................... ....... ......... viiskümmend
Kaart 1.2.3. Mõõtes siksakjoontest, teisaldamist ja kõrgus peatamist kontaktliini autotööstus .................................. .... .......: ~ ..................................... ................ .................................. . 54.
Kaart 1.2.4. Portselanist isolaatoride diagnoos plaadi-tüüpi, mis asub DC kontaktvõrgu toedel
võimalused ..................................................... ............ ...................................... ............ ...................................... .... 57.
Kaart 1.2.5. Portselanist tüüpi portselanist isolaatorid, mis asuvad AC kontaktvõrgu toetusel küljelt
võimalused ......................... G ........................... .. ........................, ....................... ...... .......................................... 61.
Kaart 1.2.6. Diagnoos portselanist isolaatorid plaadi-tüüpi tugevdamis- ja toitejuhtmete otsese ja vahelduva vooluga, mis asub sõltumatutel toetusel või kontakttoetuse väljapoole küljelt
võrk ..................................................... .. .................................................... .. .............................................. 65
Kaart 1.2.7. Diagnoosida portselanist tüüpi portselanisolaatorid
isoleeritud paindlik rist ................................................... .. ......................................... 70
Kaart.1.2.8. Vahelduvvoolu kontaktisikute diagnoosimine elektron-optilise seadmega "FILIN-3" ja Ultraheli defeccope DD-8 ........................... .... .................................................. .... .................................................. .... .................. 75
Kaart 1.2.9. Praeguste vedavate klippide ja kontaktide kuumutamise diagnoosimine
iKD või IKT-instrumentide lahtiühendused ............................................ ..................... 77.
Kaart 1.2.10. Toetuste mõõtmete mõõtmine ................................................. .............. .................................... 80.
Kaart 1.2.11. Mõõtmine kontakt traadi kulumise käsitsi mõõtmise tööriista ............................................. .... ................-................................. ...... ............................. 81.
Kaart 1.2.12. Staatiliste omaduste mõõtmine ja staatuse kontroll
elektriliselt liikuvad praegused kogujad ................................................. .. ....................... 84.
Kaart 1.2.13. Praeguse kollektori peamiste sammude kontaktpolitamise testimine suurenenud staatilise pressimisega ................................ ......... ............................................. ......... 89.
Kaart 1.2.14, Ennetavad testid ja mõõtemuundurid
tFN-35 rühmituse rühm ................................................ ................................................. 91.
Kaart 1.2.15. Ennetavad testid, mõõtmised ja tolmujaama kaitse konfiguratsioon (SCS) ......................................... .. .................................................... .. .............. 98.
Kaart 1.2.16. Ennetavad testid ja rehvide mõõtmised 3.3 / 27,5 kV
point rühmitus ........................., ...................... ................................................... 109.
Kaart 1.2.17. Ennetavad testid ja lüliti mõõtmised
TSNII parlamendiliikmed rühmituse punkt ................................................. . ...........................................
Kaart 1.2.18. Ennetavad testid ja MPS-lüliti mõõtmised
3.3 / 27.5 kV Point rühmitamise ........................................ ... ............................................... ... 117.
Kaart 1.2.19. Kettide ennetavad testid ja mõõtmine
rühmapunkti juhtimine, kaitse ja omadused ........................................... ..
Kaart 1.2.20. Ennetavad testid, mõõtmised ja katsetamine
signaali indikaator "alandavad praeguse vastuvõtja" .......................................... ..... 122.
Kaart 1.2.21. Mõõtmised koos sädemeheadise teenuse kontrolliga
(SP) .........................: ....................... .. ..............................: ........... "..... .. ............................................ 127.
Kaart 1.2.22. Mõõtmised kaitseseadme ohutuse kontrollimisega
grupi maandumise ketid ...............: .................................. . ................................................. . .... 129.
Kaart 1.2.23. Maandusliku ahela toetuse takistuse mõõtmine individuaalse maandusega .......................................... ...... ............................................ ...... .................................... 133.
Kaart 1.2.24. Grupi maandumisvastutuse mõõtmine
toetab ..................................; .................. ...................................................... .............................................. 141.
Kaart 1.2.25. Maapealse ahela individuaalse takistuse mõõtmine
toetused, kombineeritud grupi maanduskaabel ................................................ ...........
Kaart 1.2.26. Lekkevoolu mõõtmine liitmikud ja raudbetoonist toetab ............................................ ............... ............................: ...... ............... ..: ........ ........................ ..... 148
Kaart 1.2.27. Mõõtmine potentsiaal "Rail-maa" ja koostamisel (reguleeritav) võimalikku chart ................................ .... ......: ....................................... ...... .............
Kaart 1.2.28: Mõõtmised pinnase korrosiooni aktiivsuse määramiseks terase tugevdusega tugevdatud betooni (sihtasutused) suhtes .......................... ...... ............................................ ...... ............................................ ...... .............. 155
Kaart 1.2.29. Mõõtmised kontrolli isolatsiooni ankruga viivitamise toetusest .............................................. ... .................... .....................:................................,..................158
Kaart 1.2.30. Mõõtmised kontrollimisega täiendavat isolatsiooni sõlmede põhjustel toetust ristlõike lahklüliti või horny peataja ja
kinnitusvedeliku üksikasjad kunstlikus konstruktsioonis ............................................. .....
Kaart 1.2.31. Mõõtmised imitooni isolatsiooni kontrollimisega DC sektsioonides .......................................... .... .............................................. .... ............................ 166.
Kaart 1.2.32. ADO seadme keskmise osa osakaalu diagnoosimine ADO-seadme poolt tsentrifuugitava raudbetooni toetusest ................................. ............ ....................................
Kaart 1.2.33. Diagnoosiks maa osa tsentrifuugida raudbetoonist toetust seadme diak ................................. .......... ................................ 174.
Kaart 1.2.34. Ultraheli meetodi diagnoos tsentrifuugisega raudbetoontoetuse hindamisega oma vedaja võime hindamisel ................................. ........ ........ 178.
Kaart 1.2.35. Katsed ja mõõtmised spetsiaalse drosseli trafo (DT) testimisega ........................................ .. ................................................ .. ................................................ .. ..184.
Kaart 1.2.36. Katsed ja mõõtmised mootori draivi, konsooli ja kaugjuhtimistulemuste katse isolatsiooniga katkestamine ...................................... . ......................... 187.
Kaart 1.2.37. Jääjääa sulamisteskeemi test või kontaktpikensuse profülaktiline kuumutamine ......................................... ...... ............................................ ...... ..................... 192.
2. Praegune remont
Peatükk 2.1. Põhjalik staatus ja remondi kontroll
"Kaart 2.1.1. Kontaktide alam- ja remondi põhjalik kontroll
lääne ..................................................... .. ....................................... "........ .. ..................................... 197.
Kaart 2.1.2. Põhjalik staatuse kontrollimine ja remont mitte isolatsiooni liidese ankrusaitide ........................................... . .......... "...................................... ..... .......................... 213.
Kaart 2.1.3. Sööda riigi ja remondi põhjalik valideerimine (imemisliin) või tugevdamise traat ................ , .........._.........................................................................220
Kaart 2.1.4. Põhjalik kontroll, riigi riigi hindamine ja remondimaht
toetuse maa-alune osa (sihtasutus) koos pinna poldiga ......................................... .... ............ 224.
Kaart 2.1.5. Integreeritud uurimine, mis hindab raudteeveo toetuse ülalnimetatud osakonna riigi ja parandamise mahtude hindamist ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... .......... ........................................ .......... ........... 228.
Kaart 2.1.6. Keeruline uurimine, riigi riigi hindamine ja remondimaht, \\ t
metallist tugistruktuuri kasutusiga prognoosimine .................................. 231
Kaart 2.1.7. Põhjalik valideerimine tingimus ja remondiks tihe kinnistamine traat ja selle krepp osad, manus sõlmede ankur oksad
juhtmed kompensatsiooni seadme ................................................. ... ............................... 236.
Kaart 2.1.8. Põhjalik staatuse kontrollimine ja remont toetustoetus .......................39
Kaart 2.1.9. Põhjalik kontroll. Konsooli olevad riigid ja remont .......................................... 241
Kaart 2.1.10. Põhjalik valideerimist staatuse ja remondiks konsoolidele riiul ja laiendused riputamiseks tugevdavad, sööda- ja muud juhtmed
kontaktpelved .................................................... ...................................................... .............. 247.
Kaart 2.1.11. Põhjalik staatus kontrolli ja remont paindlik
pinge eemaldamisega ................................................... .. ................................................ .. ........... 251
Kaart 2.1.12. Integreeritud staatuse kontrollimine ja remont isoleeritud paindlik, eemaldamata pinge ...................................... ... ............................................... . 257.
Peatükk 2.2. Olekukontroll, reguleerimine ja remont
Kaart 2.2.1. Oleku, seadistamise ja remondi isoleeriva liides ankur lõigud ja neutraalse sisestada ................................ ....... ....................................... 263.
Kaart 2.2.2. Õhu-nooli seisundi, reguleerimise ja parandamise kontrollimine .... ......... 270 Kaart 2.2.3. Sealsolaatori staatuse, reguleerimise ja parandamise kontrollimine ........................................... ... ............................................... ... ............................................... ... 277.
Kaart 2.2.4. Kontaktpikkus oleku, kohandamise ja remondi kontrollimine kunstlikes struktuurides ......................................... ............ ...................................... ............ ........... 283.
Kaart 2.2.5. Kontrollige kompensatsiooni seadme olekut, reguleerimist ja parandamist ........................................... ....................................................... .......................................... 288 Kaart 2.2.6. Sektsiooni katkestamise staatuse, reguleerimise ja parandamise kontrollimine ilma pinge eemaldamata ....................................... ...... ................................................ ...... ............................... 295.
Kaart 2.2.7. Sektsiooni katkestamise seisundi, reguleerimise ja parandamise kontrollimine pinge eemaldamisega ..................................... ........ ............................................ ........ ......................... 305.
Kaart 2.2.8. Käsiraamatu või mootori juhtimise oleku, reguleerimise ja remondi kontrollimine ning sektsiooni katkestamise juhtpaneel ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ............................................. 307.
Kaart 2.2.9. Söögipaaride staatuse, kohandamise ja parandamise kontrollimine ilma pinge eemaldamata ....................................... ...... ................................................ ...... ........................................... 312.
Kaart 2.2.10. Sarvese oleku, kohandamise ja parandamise kontrollimine pinge eemaldamisega ................................. ........ ............................................ ........ .................. 317.
Kaart 2.2.11. Kontrollimine oleku, kohandamise ja remondi torukujulise arhiir ........................................... ........................ ,. .............., ......... ....................................................... . 321.
Kaart 2.2.12. Kontaktivõrgu toetuse individuaalse majutuse seisundi ja remondi kontrollimine, rühmituse, tehis- ja muude metallkonstruktsioonide punkt …………………………………………………………………………………………….. 324
Kaardil 2.2.13. Tugevdatud betoontoetuse individuaalse maandumise seisundi ja parandamise kontrollimine .................................... .... ............., ....................... ........... .........
Kaart 2.2.14. Kontrollimine staatuse ja remondi rühma maandustoetus ............... ... 331
Kaart 2.2.15. Imiteerimisliini liitumise seisundi ja remondi kontrollimine veorajaga ahelale ................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... ..................................................... ......................... 336.
Kaart 2.2.16. Trafode staatuse, kohandamise ja parandamise kontrollimine
tokatfn-35 punkti rühmitus ................................................. .............., .............., ........, ...... 339
Kaart 2.2.17. Kaitseseadmete oleku, kohandamise ja parandamise kontrollimine
tolmude (ZSS) jaamad ................................................ . ....................................................... . ..
Kaart 2.2.18. RE-3.3 / 27,5 kV-punktide rehvide staatuse, reguleerimise ja remondi kontrollimine .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................. .... .................................................. .... ............. 344.
Karga 2.2.19. Turustaja turustaja staatuse, kohandamise ja remondi kontrollimine
Parlamendiliikmed rühmituse punkt ..... "" ........................................... ...................... "...........," ........... ., 348.
Kaart 2.2.20. Switch MPS-i oleku, reguleerimise ja parandamise kontrollimine
3.3 / 27,5 kV rühmituse punkt ............................................ ... ..... "………………... ...................355
Kaart 2.2.21. Kontrollimine staatuse, reguleerimise ja remondi lukud, seadmed ja ketid oma vajaduste rühma rühma grupi ............................ .................................... 361
Peatükk 2.3. Osade ja puhastamise vahetamine
Kaart 2.3.1. Lukustusklambri asendamine ...., ....................................., ....... ............. ....... 364.
Kaart 2.3.2. Kontaktlihi kingaklambri asendamine .............................................. .. 367
Kaart 2.3.3. Pakendamise, ühendamise või üleminekuklambri asendamine ...............
Kaart 2.3.4. Stringi klambri asendamine .................................................. .............. 378
Kaart, 2.3.5. Kiiluklambri asendamine pinge all ..........._..., ............................... .. .... 381.
Kaart 2.3.6. Kiiluklambri asendamine stressiga eemaldatud stressiga., ............................... ,. ....,. 185
Kaart 2.3.7. Kompenseerija liikuva ploki asendamine ............................................. 389
Kaart 2.3.8. Fikseeritud kompensatsiooni ploki asendamine ................................................ .. ....... 392.
Kaart 2.3.9. Klambri klambri asendamine .................................................. ................... 395
Kaart 2.3.10. Klambri asendamine silmaga, ............................................... .. ......................................... 398.
Kaart 2.3.11. Kontaktliini šundi paigaldamine kohaliku kulumisega .... ............ 401
Kaart 2.3.12. Vase või alumiiniumi (terasest alumiiniumist) juhtiva ühisühenduse vahetamine juhtmete ovaalse torukujulise pistik .......................... 405.
Kaart 2.3.13. Puhastamine hüpoteekat isolaatori saastumisest madalama lukustuse kaabel, kinnitamise viivitus või pikisuunaline traat .............................. .... ............................... 409.
Kaart 2.3.14. Puhastamine toetusvõrgu isolaatorite saastumisest, mis asub toetusel ja taladel ...................................... .... ......, ... ........................................ .... .................................. 412.
Kaart 2.3.15. Puhastamine ankru isolaatorite saastumisest isoleeritud
paindlik ületamine ilma pinge eemaldamist ................................................ . ........................... ".". 415
Kaart 2.3.16. Puhastamine suspendeeritud isolaatorite saastumisest ja teisest neutraalse sisendi toetusest, mis sisestate alumise lukustuskaabli paigaldamise paindliku ületamise pinge all ........................ ...... ................................................ ...... ............... 417.
Kaart 2.3.17. KJV kontaktvedrustuse insulaatorid KJV mobiilseadme paigaldamine ............................................. .... .................................................. .... ................................ 421
Kaart 2.3.18. Puhastamine saasteainetest madalama aluse aluspesu toetuste ja sihtasutuste, tihendus praod ja maalimine ................................... ....................................................... ............................. 424
Üldine Osa
See kollektsioon sisaldab tüüpilisi tehnoloogiliste protsesside skeeme hoolduse (to) ja praeguse remondi, (TR) kontaktakti ja AC ja jaamaühiskohtade punktid. Kollektsiooni tehnoloogiliste kaartide loetelu vastab taotluse 5 töö koosseisule "Seadme reeglitele ja elektrifitseeritud raudtee kontaktvõrgu tehnilise toimimise" "(Putxse-197).
Kogumine on mõeldud töökorralduste korraldamiseks ja töö käigus. Tehnoloogilised kaardid näevad ette kontaktvõrgu valdkondade töötajate töö tegemise ja remondi- ja auditeerimispiirkondade (ECHU) spetsialiseeritud brigades (EÜ), mis on varustatud sõidukite, mehhanismide, seadmete ja põhiseadmetega 4. liite suhtes PUNECS CE-197. Kaardid peegeldavad tehnoloogia ja tehnoloogia kaasaegset taset, tootmise korraldust ja tööjõu korraldamisel kontaktivõrgu, sõlmede ja selle konstruktsiooni, mis vastavad mudeli projektidele ja punetistele.
Tehnoloogiliste kaartide arendamise aluseks on:
Tüüpilised elektrifitseeritud raudteel (Moskva, Transisdat, 1995) hooldus- ja praeguse remondi tüüpilised tähtajad.
Tehnoloogilised kaardid kontaktvõrgu kapitali ja praeguse remondi tööks (Moskva, Transport, 1973).
Seadme reeglid ja elektrifitseeritud raudtee kontaktvõrgu tehniline toimimine, CE-197 (Moskva, transport 1994).
Tehniliste näitajate ja teabematerjalide kogumine toiteallika majanduse (Moskva, Transisdat, 1996).
Elektriseadmete veorajade ennetav testimine. Suuniste kogumine (Moskva, Transport, 1967).
Juhised raudtee maa-aluste struktuuride kaitseks korrosioonist eksitavate vooderitega, CE-3551 (Moskva, Transport, 1979).
Kontaktivõrgu toetavate kujunduste säilitamise ja parandamise juhised K-146-96 (Moskva, Transisdat, 1996).
Juhised maandumisseadmete kohta elektrifitseeritud raudteede kohta CE-191 (Moskva, 1993 p).
Avastati selle või kaevude läbiviimise käigus ja kõrvalekalded kindlaksmääratud normidest, mis võivad põhjustada katkestusi rongide liikumise katkestuste katkestuste katkestamist või ohutusnõuete rikkumist, viivitamatult viivitamatult, millest tööjuht peab energiast aru andma ja juhinduvad selle juhiste järgi. Nende täitmise tehakse vastavalt asjakohastele tehnoloogilistele kaartidele ja lisaks määratlemisele ning ajastandardite puudumisel - tegelike kulude kohaselt.
Tehnoloogilised kaardid tuvastas turvameetmetega seotud töökategooriad, mis on sätestatud töötajate ohutuse põhinõuded töö teostamisel vastavalt töö ohutuse eeskirjadele elektrifitseeritud raudteel ja autotööstuse elektrivarustusseadmete töötamise ajal ", CE / 4504 (Moskva, Transport 1988) ja" Ohutuse juhised kontaktivõrgu elektrikud ", CE / 4816 (Moskva, Transport, 1992).
Kaardid näitavad personali ohutuse tagamiseks operatsioonide järjestust. Töö teostamisel tuleb järjestust rangelt täheldada. Esitajate koosseis ja aja norm vastavad "Standard Standard Standards hooldus ja praeguse remondi kontaktvõrgu elektrifitseeritud raudteede", mille IPU RF 07.06.95
Kunstnikud ei sisalda töökoha aiade signaale. Nende kogus määratakse kindlaks "juhiseid, et tagada rongide ohutuse tagamise töötamise ajal kontaktvõrgu isoleerivate etappidega", CE / 4373 (Moskva, 1987. aasta transport), võttes arvesse kohalikke tingimusi ja on määratletud töö töö. Tehnoloogiliste kaartide 3. jaos vajalike signaalitarvikute ja kaasaskantavate raadiojaamade arv ei ole esitatud ja lisaks määratud.
In * mitmeid tehnoloogilisi kaarte (töö ei võeta arvesse kogumisel standard standard standardite), eeskirjade reeglid põhjal statistiliste ja arvutatud andmete on täpsustatud. Tulevikus on planeeritud töötada välja tehniliselt usaldusväärsed ajareeglid.
Tehnoloogilistes kaartidel antud ajastandardid võtavad arvesse operatiivaega ja seda tuleks kohandada vastavalt "Elektrifitseeritud raudteevõrgu hoolduse ja praeguse parandamise standardite tavapäraste standardite parandamise juhistele (Moskva, 1995!). Täiendavate toimingute tegemine kohtuprotsessi ajal, mida tehnoloogiline kaart ei esitata, normaliseeritakse tegelike kuludega.
Mitme teose kombinatsioon on lubatud, kui esinejate koostis, nende kvalifikatsiooni ja turvameetmete kategooria kompositsioon langeb kokku nende tööde tehnoloogilistes kaartides. Sellistel juhtudel tuleb kombineeritud töö tähtaega vähendada k \u003d 0,925-ga korrutamisel - töö sooritamisel isolatsiooni eemaldatava torni ja k \u003d 0,936-ga töötamiseta tööle ilma isoleertoorita.
Osa 1. Hooldus
Peatükk 1.1. Some , Ümbersõit , Kontrollimine Tehnoloogiline kaart № 1.1.1.
Reisimine kontaktpensite kontrollimisega 1. Esitajate koostis
Piirkonna juht, elektromehaanika või elektrik 6 kirjeldav töö
Reisimine toimub kontrolliga:
2.1. Elektrilise veduri või elektrilise rongi esiküljest.
2 2. Energodecheri tellimuse andmise ja teatamisega, mis näitab eraldumise aega, paigaldatava saidi nime ja rongi numbrid, millest on koolitatud.
3. mehhanismid, vahendid, kokkupanek; Seadmed, tööriistad, kaitsevahendid ja signaalitarvikud
Notepad kirjalike lisaseadmete kirjalikult, Komly
4. Aja jooksul 1 km kaugusel tee on 0,05 inimest. h.
5. Ettevalmistav töö
5.1. Saate tellimuse töö ja selle nimel teavitamiseks.
5.2. Teata energeetikanõukogust eelseisva arutelu kohta, täpsustades tee numbri, käivitamise nime, jaama (või krundi) nime, kauplemise alustamise aeg ja rongi number, kust ümbersõit tehakse.
5.3. Saabumine jaama (peatumispunkt), millega ümbersõit algab.
6. Järjepideva tehnoloogilise protsessi kava
Operatsioonide nimi | ||
Uurimine | 6.1.1. Tsirkulatsiooni ajal jälgida hoolikalt kontaktpikenduse olukorda, et tuvastada nähtavaid kahjustusi selle individuaalsetele elementidele, nende kohandamise või positsiooni rikkumisele, samuti kõrvalekaldeid tehnilistest nõuetest ja Putxis sätestatud normidest (CE-197). Erilist tähelepanu arutamisel: Toetuste positsioon (kalle ja läbipainde ei ole lubatud), nende kinnitamise usaldusväärsus maapinnal (toetuste läheduses ei tohiks olla pinnase taju, maalihked või erosioon), maapinna kasutatavus; Õhutemperatuuri klauslite või tehniliste standardite asendi vastavus, kontaktliini ja selle peamise varda vaheline kaugus, alumine lukustuskaabel või kinnitusviivitus (see on vastuvõetamatu selle vahemaa - piinamise vähendamiseks vastuvõetamatu), kaldu stringide tervist või kõva Struts, samuti tõstepiirajad; Pikisuunaliste juhtmete ja nende vastastikuse asukoha saabumise ulatus, traatide maandatud struktuuride, rebenenud voodiste olemasolu ja keskmise suurusega ankrute juhtmete või vahetatavate osade ankuroodude juhtmed; Isolaatorite seisukord, kahjustatud isolatsiooniosade olemasolu või ühendamise tugevduse painutamise olemasolu, samuti piinavad garlardi suspendeeritud isolaatorid maandatud struktuuridesse; Kompensatsiooni seadmete osariik (kaablite veenide versioonid, plokkide vaheline kaugus, samuti kompenseerija lasti alumisest osast maapinnale ja lasti varrastest kompensatsiooni fikseeritud plokiga vastavad õhu temperatuurile); Kaabli ja stringide seisukord (ei ole lubatud stringide purunemine ja kaabel, stringi kalle mööda teed ei tohi ületada 30 ° vertikaalseks); Vahistajate, sektsioonisolaatorite, õhknoolede seisund ja kohandamine; Katkestusi, silmuste ja draivide seisund; Kontaktivõrgu juhtmete mehaaniliste võnkumiste ("tantsu") olemasolu; Vastastikuse rongi ja kontaktpensite praeguste kollektsionääride koostoime järgmisel viisil; Seadmete pinge tase kabiinkabiinis. Kilovoltmeetri nooli teravad kõikumised liikumise ajal signaalib praeguse vestluse rikkumise. 6.1.2. Ülevaatustulemused l.kõik tuvastatud kõrvalekalded tehnilistest normidest on fikseeritud sülearvutis, mis näitab nende asukohta (nimi |
gon või jaama, tee number, toetus, span jne). 6.1.3. Kui avastate kõrvalekaldeid, mis võivad põhjustada rikutusi rongide liikumises, läbi energodecher, et võtta meetmeid nende kõrvaldamiseks, rongide korraldamine selles kohas vähendas praeguste kollektsioonide või liikumise kiiruse piiramisega. |
Klõpsates nuppu "Laadi arhiiv" nuppu, laadite alla faili, mida vajate täiesti tasuta.
Enne selle faili allalaadimist mäleta need head esseed, kontrolli, kursuste, väitekirja, artikleid ja muid dokumente, mis on teie arvutis taotlemata dokumendid. See on teie töö, ta peaks osalema ühiskonna arengus ja inimestele kasu. Leidke need tööd ja saatke teadmistebaasile.
Meie ja kõik õpilased, kraadiõppurid, noored teadlased, kes kasutavad oma õpingute ja tööde teadmistebaasi, on teile väga tänulikud.
Arhiivi allalaadimiseks dokumendiga sisestage allolevast kastis viiekohalise numbri ja klõpsake nupul "Laadi arhiiv"
Sarnased dokumendid
- sõltumatute ekspertide võimaluste ja väljavaadete objektiivne ja erapooletu hindamine;
- juurdepääs regulaarselt uuendatud professionaalsetele alustele regulatiivse dokumentatsiooni, seadmed, tööriistad ja materjalid;
- regulaarsed ümberõppe ja koolituse töötajad seoses uute tehnoloogiate ja lahenduste tekkimisega;
- ettevõtte spetsialistide huvi tulemuse saavutamisel.
Regulatiivdokumentide kehtestatud juhtimine tuletõrjepumpade inspekteerimiste ajastus, nihkub elektriseadmega, tulekindlate veetorudega tiheduse ja vee tootmiseks vajalike dokumentide kavandamisega inspekteerimiste tulemustega.
Autode tehnilise seisukorra diagnostika. Seadmed hoolduseks. ATP-i ühe-1 ja-2 veeremi läbiviimise kava ajakava. Kontrollige ja reguleeritakse termiliste lünkade reguleerimist sõiduauto gaasijaotusmehhanismis.
kursuste, lisatud 11/14/2009
Veeremi tüübi tehniline omadus. Läbisõidu kohandamine enne katse parandamist. Tehnilise kontrolli tootmise programm ja tehnoloogilised protsessid. Edastamise üksuste diagnoosimise tehnoloogiline kaart. Mahu määratlus on.
kursuste tegemine, lisatud 11.07.2012
Auto tehnilised omadused Kamaz 53212. Määruste loetelu, hoolduse tehnoloogiline kaart. Kaardi skeem esitajate paigutamiseks hoolduspostis. Peamise ja lisavarustuse tabelis.
kursuse töö, lisas 04/15/2010
Tootmisorganisatsiooni põhimõtted, mootorsõidukite hoolduse sagedus. Tööjõu intensiivsus hooldus ja praeguse remondi veoautod. Auto-53 auto hoolduskaardi tehnoloogiline kaart.
kursuse töö, lisas 05/17/2010
Tehnilised nõuded autole Kamaz auto juhtimiseks. Selle vigade ja kinnitusmeetodite loetelu. Hooldus teenuste hooldusteenused ja remont autode. Tehnoloogiakaart ja võrgu töö ajakava.
kursuse töö, lisatud 01/29/2011
Autode hooldus ja remont System: komponendid, ametisse nimetamine, nõuded, regulatiivne ja tehnoloogiline dokumentatsioon. Töö ja tehnoloogilise kaardi koostamine kuni 2 auto Kamaz-5311. Tööjõu kaalumise arvutamine selle ATP jaoks.
kursuse töö, lisas 08/23/2011
Pargi iga-aastase kirbu arvutamine, hoolduse tootmisprogramm; Tööjõudu, praegused remondid, töötajate arv. Veeremi hooldamise korraldamine disainiobjektile.
Praegune tootmise areng muudab tööstusettevõtete infrastruktuuri teenistuse suurendanud nõudeid. Nende hulgas - pideva tootmisprotsessi tagamine, valmistoodete struktuuriliste ja tehnoloogiliste paranduste kasutuselevõtt, vähendades tootmistoodete ajastamist ja remonditööde läbiviimist, parandades ettevõtte peamise ja käibekapitali kulutuste tõhusust. Ettevõtete süstemaatiline analüüs näitab kahte vastupidist suundumusi: kõik uued töö liigid kehtestatakse ettevõtetes ja personali kvalifikatsioon on üha vähenevam.
Selle tulemusena ületab teostatud ülesannete täitmine sageli töötajate heakskiidu. See toob otseselt kaasa tootlikkuse vähenemisele, töö kvaliteedi halvenemisele ja ebanormaalsete olukordade tekkimisele, mis võivad kaasa tuua mitte ainult seadmete väljumist, vaid ka tootmise õnnetusi. Ja kui tootlikkuse ja kvaliteedi vähenemine on täis materjali kaotust, siis ohutuse taseme halvenemine kujutab endast ettevõtte tegevust tervikuna.
Infrastruktuuri hoolduse suurendamise nõuete täitmise tagamiseks loovad ettevõtted spetsialiseerunud üksused nende ahelasse ja meelitama ka profiiliorganisatsioone teatud liiki töö tegemiseks. Aga nagu praktika näitab, et suurendada tootlikkust ja ohutuse taset töö töö, ei ole piisavalt lihtne muutus standard struktuuri või meelitades töövõtjad. Nende ülesannete lahendamine nõuab mitmete eriliste efektiivsete vahendite rakendamist, millest üks on tehnoloogilised kaardid, mis määravad standardiseeritud tehnoloogiliste toimingute läbiviimise kord.
Mida sisaldab tehnoloogiline kaart
Tehnoloogiline kaart on ühtne dokument, mis on ette nähtud tootmisseadmete remondi- või hoolduses töötava ettevõtte töötajatele. Kaart sisaldab vajalike seadmete, tööriistade ja isikukaitsevahendite komplekti nimekirja, töökaitse juhiste loetelu. See sisaldab toimingute, sortide ja tarbekaupade, ajastandardite, materiaalsete kulude ja töö kvaliteedi hindamisel kasutatavate regulatiivsete dokumentide läbiviimise järjestust, sagedust ja eeskirju.
Tehnoloogilised kaardid on välja töötatud, et süstematiseerida ja parandada tootmisprotsessi ohutust, korraldades personalimeetmeid remondi- või seadmete hooldusprotsessides. Nende rakendamine aitab kaasa ka probleemide lahendamisele materjali või tehniliste kulude kindlaksmääramisel ja optimeerides toodete või teenuste ühiku kohta.
Tehnoloogiliste kaartide rakendamise eelised
Tehnoloogiliste kaartide väljatöötamine võimaldab ettevõttel saada tootmisprotsessi kvalitatiivse ja turvalise korra jaoks vajaliku teabe, mis täiendab teadmiste puudujääki seadmete valdkonnas uuenduste, remondi ja hoolduse tehnoloogiate uuenduste kohta.
Praktika näitab, et tehnoloogiliste kaartide kasutamine aitab vähendada seadmete kulumise kiirust 15-20%, samal ajal kui remonti vähendatakse 13-14% ja tööolusus on 16%. Juhendis kirjeldatud juhiste järgimine tagab seadmete häirete vaba töö kogu ajavahemiku jooksul planeeritud remondi vahel ja vähendab oluliselt ebanormaalsete olukordade tekkimise riske ja tootmisprotsessi planeerimata tootmist.
Lisaks on teadusuuringute ettevalmistamisel läbi viidud korrapärase remondi- ja ennetava töö tingimused ja kulud, parandavad tootmise tõhusust ja vähendama planeeritud remondi ajastamist.
Tehnoloogilise kaardi olemasolu lihtsustab oluliselt tootmiskavade, koolituse planeerimise ja majandusdokumentatsiooni, personali koolituse ja pakkumise teenuse süstematiseerimise ettevalmistamist.
Tehnoloogiliste kaartide kasutuselevõtt aitab kaasa seadmete remondi ja hooldamise kulude süstemaatilisele vähendamisele, pakkudes oluliselt väiksemaid rahalisi vahendeid ja vahendeid võrreldes tehnilise reparaadi ja tootmisstruktuuri ümberkorraldamise kuludega.
Professionaalide ülesanne
Tehnoloogiliste kaartide väljatöötamise alustamine peate kõigepealt tutvuma ettevõtte ülesannetega ja selle võimetega seadmete, tööriistade, personali ja logistika osas. Sageli ettevõte, kes soovivad vähendada kulusid, eelistavad usaldada seda tööd täistööajaga tehniliste töötajatega. Samal ajal unustavad nad professionaalse lähenemisviisi ja tuttava tähtsuse tähtsust tööstuse kvaliteedi ja julgeolekustandardite valdkonnas uuendustega, mis võivad tagada ainult spetsialiseerunud organisatsioon.
Sageli on kasulik usaldada tehnoloogiliste kaartide arendamist välistele organisatsioonidele. selle valdkonna kõrge pädevuse tase. Eelkõige võivad iga tööstuse ettevõtete tehnoloogilised kaardid pakkuda teenuseid tehnoloogiliste kaartide arendamiseks. Dokumentatsiooni ettevalmistamine ja edastamine kliendile saab teostada nii tavalise paberi kujul kui ka spetsialiseeritud tarkvara abil.
Meie spetsialistide meelitamine on mitmeid eeliseid võrreldes sõltumatu arenguga:
Täiendav eelis koostöö meie firma on meie rikas praktiline kogemus tööstusettevõtete infrastruktuuri teenistuses, tutvustades uuenduslikke tehnoloogiaid ja ajakohastades tehnoloogilisi protsesse.
Juba mitu aastat arendame koostööd koostöös masinaehituse, keemiliste, naftakeemia- ja metallurgiliste tööstusharude suurimate ettevõtetega. Ettevõtte kogemus võimaldab meil rääkida tehnoloogiliste kaartide kasutamisel tööjõukulude tegelikust vähenemisest.
5. Tehnoloogiline kaart esemete tehnoloogiliste süsteemide hoolduseks, Asub CJSC "Leader-Invest" juhtimisel
1.Pluidi sisendid:
1.1. Iga päev
Visuaalne kontroll.
Kontrollige termilise isolatsiooni (sh PPU ja PPU juhtimissüsteemi) seisundit
Sulgemise tugevdamise seisundi kontrollimine, termomeetrid, rõhumõõturid.
Termilise sisendi temperatuuri režiimide kontroll. Termilise režiimi logi peamiste parameetrite salvestamine.
1.2. Aastas
Termilise sisendi, lekete ja lõdvendamise kõrvaldamine.
Valmistamise valmisoleku valmistamine kütteperioodi jaoks.
Soojusisolatsiooni taastamine vajadusel.
2. Soojusvahetid
2.1. Iga päev
Visuaalne kontroll.
2.2. Igakuine
Väline kontroll, lekete puudumise kontrollimine.
Soojusvaheti rõhulanguse mõõtmine.
Jahutusvedeliku temperatuuri erinevuse mõõtmine soojusvahetile.
2.3. Aastas
Soojusvahetite vajutamine.
3. Pumbad
3.1. Iga päev
Väline kontroll, võimalike lekete kõrvaldamine.
Elektrimootori väliste müra puudumise kontrollimine ja elektrimootori ülekuumenemine
töötamisel.
3.2 Igakuine
Elektriliste ühenduste kontaktide avamine.
Pumpi riigi hindamine (vajadusel planeerimine remonditööde planeerimine).
Tulekuspumpade jõudluse kontrollimine
3.3. Aastas
Maandamise olemasolu ja seisundi kontrollimine.
Elektriühenduste juhtimine.
Kontrollige isolatsiooniresistentsust.
Kontrollige töörežiimides voolu.
Elektrimootori väliste müra puudumise kontrollimine ja elektrimootori ülekuumenemine
töötamisel.
Katab torujuhtme süsteemi.
Remondi- ja taastamise töö planeerimine ja parandamine.
4. Drenaažisüsteemid.
4.1. Iga päev
Kontrollige (vajadusel puhastada äravooluvee eemaldamise kanalid.
Drenaažpumba kontrollimine.
Pumba elektrimootori väliste müra ja ülekuumenemise kontrollimine töötamise ajal.
4.2. Igakuine
Pumba töövoolu mõõtmine.
Signalisatsiooniseadmete käivitamise kontrollimine drenaažiumi ülevoolamisel ja tühjendamisel.
4.3.Aastas
Pumba töövoolu mõõtmine.
Drenaažipumba maandumise olemasolu ja seisundi kontrollimine.
Drenaažipumba elektrimootori isolatsiooniresistentsuse kontrollimine.
Taseme andurite seisundi ja tervise kontrollimine ja drenaažiumi ülevoolu kontrollimine.
Drenaažikanalite ja drenaažiumi puhastamine.
5. Süsteem automatiseerimine
5.1.Igakuine, nädal
Kontrollige elektriühenduste ja pistikute olukorda.
Valguse ja helisignaalsete esemete oleku ja hoolduse kontrollimine.
Automaatika ja juhtimissüsteemi andurite kinnitamise staatuse ja usaldusväärsuse kontrollimine.
Automaatika süsteemi seadmete oleku ja õige töö kontrollimine.
Kontrollige juhtimisseadmete seadeid.
Kontrollige juhtimisseadmete toimimise tervist ja õigsust.
Kontrollige kaitse- ja ohutusseadmete seadeid ja käivitamist.
5.2. Aastas
Maandamise olemasolu ja seisundi kontrollimine.
Power ahelate isolatsiooniresistentsuse kontrollimine.
Planeerimine ja remont ja taastamise töö
6. Küttesüsteem.
6.1.Iga päev
Kütteseadmete väline kontroll, tugevdused, torujuhtmed.
6.2.Aastas
LEAKIDE JA LAOSERi vajutamine, kõrvaldamine.
Test tulemuste toimimise ettevalmistamine.
Remondi- ja taastamise töö planeerimine ja parandamine.
7. Sanitaartehnilisedjareovee.
7.1. Iga päev
Sanitaartehniliste seadmete, liitmike, torujuhtmete, paindliku pakkumise, kanalisatsiooni väline kontroll.
Lekete puudumise ja kõrvaldamise kontrollimine.
7.2. Igakuine
Remondi- ja taastamise töö planeerimine ja parandamine.
Märge:
- Kõik seadmete märkuste seadmete parameetrid, töö kuupäev ja tuvastatud talitlushäirete kirjeldus kantakse operatsiooni logi ja kinnitada kliendi esindaja allkirjaga.
- Töösüsteemide kontrolliga objektide iga päev ja iganädalane kauplemine on ajavahemiku jooksul 8-30-17-30.
7.3. Kaks korda aastas
Kontrollige tulekahju ennetamise veevarustuse võrgustiku tihedust.
6. Soojusenergia raamatupidamise seadmete tehniline hooldus.
Eeskirjad
Hooldus soojusenergia (UWE) säilitamise aasta jooksul, mis on asutatud Lider-Invest CJSC hoonetes
Pp | Tööde nimi | Tulemuslikkuse tulemuslikkus |
1 | Hankige objektile juurdepääs. | Objekti saabumisel |
2 | Töö ettevalmistamine: lugeja (printimise) ühendamine | 2 korda kuus |
3 | Näitude eemaldamine (väljatrükk). | 2 korda kuus |
4 | Tulemuste esialgne analüüs | 2 korda kuus |
5 | Vea analüüs ja nende esinemise põhjuste määramine | 2 korda kuus |
6 | Tehnoloogiliste parameetrite vastavuse kontrollimine, tunnistuste võrdlemine T1 ja T2 soojusmõõturiga termomeetri näidud | 2 korda kuus |
7 | Instrumentide täidete terviklikkuse kontrollimine | 2 korda kuus |
8 | Sisemiste võrgustike toimimise soovituste väljastamine | Hälbe avastamise korral temperatuuri ajakava |
9 | Maanduslike kontaktide kontrollimine | 1 kord kuus |
10 | Tulemuste printimise ja lõpliku analüüsi | 1 kord kuus |
11 | Aruandeperioodi soojustarbimise aruande registreerimine abonendi teenindustegevuses | 1 kord kuus |
12 | Kuumatarbimise aruande edastamine aruandeperioodi jooksul soojusvarustuse organisatsioonile. | 1 kord kuus |
13 | Aruande üleandmine kuumtarbimise aruandeperioodi jooksul soojusvarustusorganisatsiooniga abonendi tööteenusele | 1 kord kuus |
14 | Prindipea puhastamine maatriksi printeri | 1 kord 3 kuu jooksul |
15 | Kaabliühenduse teenuse juhtimine | 1 kord kuus |
16 | Puhastamine tolmu välise modemi, printeri, katkematu toiteallikaga (kui see on olemas) | 1 kord 6 kuu jooksul |
17 | Rõhu mõõtevahendite hooldus - Elektrilised rõhuandurid, toiteallikas | 1 kord kuus |
18 | Jahutusvedeliku voolu mõõtmise seadmete hooldus - elektromagnetilise tarbimise esmased andurid | 1 kord kuus |
19 | Temperatuuri mõõtmise instrumentide hooldus - vastupidavustermodukid | 1 kord kuus |
7. Soojusemõõturite kontrollimine.
Tööd on valmistatud vastavalt kalibreerimise tingimustele ja sisaldama järgmist:
Seadmete uurimine
Soojusemõõturi kalibreerimise ajal paigaldada torujuhtme insert.
Soojusemõõturi kohaletoimetamine organisatsiooni või spetsialiseeritud töökoja kinnitamiseks selle liiki töö litsentsiga.
Termilise muundurite komplekti kontrollimine.
Kontrollimine ploki ja komplekt voolumeetrite.
Soojusmõõturi paigaldamine pärast kalibreerimist.
Soojusmõõturi töö kohandamine pärast paigaldamist.
Soojusvarustuse organisatsiooni soojusmõõturi esitlus kaubandusliku raamatupidamise seadmiseks (soojusmõõturi tihendamine)
Arvestage kliendi originaalide tweeping dokumentide telekastme soojusmõõtur.
8. Toiteallikas ja elektriline nihutussüsteem.
(Vene Föderatsiooni energiaministeeriumi määrus 13.01.2003 nr 6 eeskirjade ...);
Tehniliste kontrollide läbiviimine ja planeeritud remont vastavalt tegutsemisreeglite "tarbijate elektriseadmete seadme" eeskirjadele "," Tarbija elektriseadmete toimimise ohutusnõuded "," tuleohutuseeskirjad ", \\ t
Hoone elektriseadmete hoolduse ja remondi plaanide väljatöötamine ja rakendamine.
Raamatupidamise ja kontrolli pidamine elektrienergia õige kasutamise ja tarbimise üle.
Elektripaigaldiste hooldus ja remont viiakse läbi võimaluse korral elektriliste atmosfääri tundide kaupa.
Elektriliste seadmete hooldus ja remont vastavalt tarbijate elektriseadmete tehnilise tegevuse nõuete nõuetele, PPR-graafikutele, töökohtade kirjeldustele ja töökaitse juhistele vastavate ajakirjade tulemuste peegeldamise juhistega (operatiivlogi, elektriseadmete raamatupidamise ajakiri ).
Elektriseadmete hooldus ja remont sisaldab järgmist töökompleksi:
Kogu elektriseadme 24-tunnine järelevalve ja elektrienergia katkematu pakkumise tagamine. Kõikide elektriseadmete süsteemide igapäevane kontroll töökorraldusega elektriseadmete süsteemide poolt, kusjuures kohustuslik sisenemise tulemused operatiivkirjas. Tehke praegused rakenduste parandamise rakendusi. Tehke ajakava ajakava.
Valgustusseadmete hooldus (sisemine ja välitingitus):
Ühenduse suspensioon
Tolmu puhastamine
Põletatud lampide asendamine, \\ t
Tšokesi asendamine
Starterite vahetamine,
Partrikettide asendamine
Valgustusseadmete vahetamine.
Elektriliste väljalaskeava, lülitite ja saematerjali hooldus ja remont:
Puhastamine mustusest ja tolmust,
Vale pistikupesade, lülitite ja saematerjali asendamine.
Elektriseadmete (sh pumpade ja ventilaatori elektrimootorite hooldus ja remont):
Elektrimootorite puhastamine mustusest,
Mootori laagrid määrimine,
Ühendite ja kinnitusdetailide pingutamine,
Elektrimootorite värvimine ja märgistamine.
Valgustus- ja elektriseadmete jaotuskuringute hooldus ja remont:
Tolmu ja mustuse puhastusvahete puhastamine,
Remont kaitselüliti ja starterid,
Kontaktide puhastamine kaitselüliti, starterid ja nupud,
Lülituskivide värvimine ja märgistamine.
Automaatika ja häirete hoidmine ja remont:
Puhastamise kilbid tolmu ja mustuse;
Signaallampide asendamine,
Kontaktide puhastamine Vahepealsed releed,
Reguleerivate asutuste seadistuste seadistamine,
Reguleerivate asutuste reguleerimine ja remont,
Nuppude ja lülitite kontaktide puhastamine,
Märgistamisvarustus Shield seadmed,
Värvimine kilbid.
Välisvalgustuse teenus;
Kapitaalremont, seadmete asendamine, selle kasutuselevõtt ja katsetamine, samuti isolatsiooniresistentsuse mõõtmiste kasutuselevõtt, maandusseadmete vastupidavus ja kogu hoone nulli faasi silmus teatud täiendavate lepingute alusel koordineerimisel;
Perioodiline kontroll ülekuumenemise puudumise ja tegelike koormuste võrkude järgimise puudumise;
Vajalikud meetmed võttes kohe välja võrgustikke hädaolukordades.
9. Tuleohutussüsteemid.
Tuleveevarustus, vesi, tulekustutussüsteemid.
Hooldus (kontroll, puhastamine torujuhtmete saasteainetest, sulgeventiilidest, ühendite seisundi ja tiheduse kontrollimisest jne) tulekahjuhäire süsteemidest, tuletõrjeautomaatika süsteemidest, veest tulekustutussüsteemidest.
Vee tulekustutussüsteemi jõudluse kontrollimine.
Praegune remont (faktiliste ühenduste muutmine, korrosioonide kõrvaldamine, toimivuse testimine).
Kasutamise valmisoleku süsteemide olukorra kontrollimine.
Kontroll üle täitmise reeglite tulekindluse režiimi Vene Föderatsiooni heaks dekreedi valitsuse Vene Föderatsiooni 25. aprill 2012 nr 390 ja "resolutsioon 880-PP PPB linna Moskva linna".
Sisu heas seisukorras ja valmis kasutamiseks käsitsi tulekustutusvahendite.
Suitsu eemaldamise automatiseerimissüsteemi hooldus:
Tehniliste kontrollide ja kavandatud remondi läbiviimine vastavalt olemasolevatele "tuleohutuseeskirjadele" ja normide nõuded.
Automaatse hooldus- ja remondiplaanide väljatöötamine ja rakendamine.
Käitiste hooldus ja hooldus viiakse läbi võimaluse korral insenerid ajakava kohaselt vastavalt eeskirjadele.
Süsteemi hooldus ja remont hõlmab järgmist töökompleksi:
Süsteemi toimimise järelevalve ja selle tulemuslikkuse tagamine. Kõikide süsteemi komponentide igapäevane kontroll töökorraldusega kohustuslik ülevaatus tulemustest operatiivkirjas.
SHA Hooldus (automaatikapid):
Valguse näituse laternate jõudluse kontrollimine,
Kabineti jõudluse kontrollimine koos juhitava mootoriga juhitava mootoriga.
BSU plokkide (juhtimis- ja häiresüksuse) ja BURSO hooldus (toiteallika juhtseade):
Mehaaniliste kahjustuste väline kontroll, \\ t
Kontrolltuli näidustus,
Blokeerimistulemuste kontrollimine.