Euroopa autojuhtide jaoks pole Webasto kasutusjuhend juba aastaid midagi eksootilist olnud. Paljud autod tulevad ju selle võimalusega juba koosteliinilt. Seade on eriti populaarne Saksamaal, sest selliseid seadmeid kasutasid seeriaviisiliselt Saksa tootjad. Isegi ettevõtte nimi Webasto on oma tööstuses muutunud sama levinud nimeks kui Xerox.

Kuna meie riik asub üsna külmas kliimavööndis, eelsoojendus autojuhid hakkasid iseseisvalt autosid selga panema. Paigaldamine ei võta palju ruumi, kuid see aitab hoolitseda elektrijaama ja muude auto elementide eest.

Seadme mõõtmed on suhteliselt väikesed. Viiekilone seade on mõeldud kasutamiseks kütusevarustuses, jahutuses ja pardavõrk auto. Seadme põhiülesanne on soojendada süsteemi tarnitud kütust, samuti eelsoojendada sõitjateruumi. sõidukit.

Webasto paigaldamise ja esmase seadistamise peaksid läbi viima teenindusjaama spetsialistid.

Kaugkäivitus toimub ühe tüübi abil täitevseadmed mõnikord nimetatakse neid kontrollideks. Seade hakkab oma pumba abil torude kaudu gaasipaagist kütust võtma. Pärast seda toimub suletud kambris põlemine ilma leegita (katalüütiline oksüdatsioon). Temperatuuri tõusu tõttu soojendatakse spetsiaalseid keraamilisest materjalist tihvte.

Webasto eelsoojendi tööskeem

Pärast seda käivitatakse sisseehitatud pump tarnitud kütuse ringlemiseks. Keraamika soojendab paagist põlemiskambritesse voolava vedeliku. Kõigi tavaliste kanalite läbimise tõttu, sealhulgas salongisoojendi piirkonnas, soojendatakse jahutussüsteemi väikese ringina. Saavutades jahutusvedeliku temperatuuri 40 C, toimub automaatne väljalülitus.

Kui see seade käivitub määratud ajal ja Webasto taimer pole veel kogu tsüklit läbinud, siis kuumenemine võib toimuda kuni temperatuurini 80 C, siis toimub langus 64 C-ni. Seejärel käivitub hooldusrežiim, mis lülitub välja alles pärast seadistatud taimerit. Garaaži või parklasse jõudes istub juht sisse soe auto ja käivitage soe mootor.

Kõige mugavam teenus diiselmootorid eriti tundlik ümbritseva õhu temperatuuri muutuste suhtes. Sõidu ajal saab Webasto perioodiliselt sisse lülituda, kui õhutemperatuur on alla +5 C. Keskmine kütusekulu on umbes 1 liiter tunnis.

Eelsoojendite õhutüübid

Enne Webasto ostmist ja kasutamist tuleb välja selgitada, milline olemasolevatest süsteemidest sobib parimal võimalikul viisil teie auto jaoks. Lõppude lõpuks on ka õhusüsteemid. Nad tarbivad umbes 0,2 liitrit kütust tunnis.

Webasto sordid

Sisseehitatud pump pumpab kütust põlemiseks. Samal ajal puhutakse õhku autost väljastpoolt. Moodustub põlemiskambris õhu-kütuse segu ja põlemine toimub soojuse eraldumisega. Keha viiakse läbi soojusvaheti. Soojendusega õhk juhitakse salongi ja põlemisproduktid väljuvad summutiga ühendatud toru kaudu.

Erinevalt vedelikust, mis asetatakse kapoti alla, paigaldamine õhukütteseade autos läbi viidud. Nende suurused on umbes samad.

Webasto käivitamise viisid

Webasto sisselülitamiseks on kolm peamist võimalust: puldiga võtmehoidja Pult, sisseehitatud taimer käivitussüsteemis, mobiiltelefon.

Webasto taimeri seadistamine

1. Võtmehoidja hinnanguline väärtus puldiga käivitamine on umbes 10 tuhat rubla. Tavaliselt võimaldab tööulatus alustada kütmist autost kuni 1 km kaugusel. Seadetes saab juht määrata täpse ajavahemiku, mille jooksul temperatuuri käivitusomadused säilivad. Arvatakse, et Webasto käivitamine puldi abil on mugavam, kui süsteemi iga kord taimeriga programmeerimine. Lõppude lõpuks, vajutades nuppu enne tööaja lõppu, saate auto täpselt soojendada ilma kütust raiskamata. Küll aga tuleb kontrollida, kas kütmine on alanud ja kas raadiohäired või muud tõkked on käivitamist takistanud. Võtmehoidja signaal annab teile teavet käivitamise kohta.
2. Odavaim variant Webasto sisselülitamiseks on taimer. Selle maksumus on umbes kolm korda väiksem Pult. See on paigaldatud salongi paneeli nähtavale osale. Installimiseks peate selgelt sünkroonima seadme aja reaalajas. Seejärel programmeeritakse kaks parameetrit: kuumutamise kestus ja käivitamise hetk. Kõige sagedamini saab intervalle seada vahemikus 10 kuni 60 minutit.
3. Käivitamise meetod telefonist hõlmab GSM-seadme paigaldamist. Tema keskmine hind poolteist korda kõrgem kui võtmehoidja käivitus. Signaali saab saata sõltumata takistustest või kaugustest. Tegelikult saab seda teha kõikjalt maailmast. Moodul vastab Webasto poolt määratud numbrile saadetud SMS-ile. Maksimaalne arvühendatud telefoninumbrid on viis tükki. See tähendab, et vähemalt viis juhti saavad iseseisvalt mootorisoojenduse käivitada. Mootori soojenemise seisundi "täiustatud" diagnoosina saate rakendusi kõigi populaarsete operatsioonisüsteemidega nutitelefoni või tahvelarvutisse alla laadida. Teave saadetakse võrgus mobiilseadmesse.

Süsteemi kasutamine

Kütuse eelsoojendit tuleb käsitseda ettevaatlikult. Sellele ei ole soovitatav rakendada mehaanilist mõju, lubada vedeliku või muu agressiivse aine sisenemist.

Seadet ei ole tungivalt soovitatav kasutada garaažis ilma sundväljalasketa. Kui see ilmub kõrvaline müra või haiseb seadmest, peate selle kohe välja lülitama. Kui seda pole tavapärasel viisil võimalik teha, piisab kaitsme eemaldamisest.

Kasutada tohib ainult kasutusjuhendis märgitud kütust. Kord kuus tuleb ennetava meetmena seadet külma mootoriga minimaalse võimsusega käivitada. Pole vaja Webasto mitu korda järjest sisse lülitada. Maksimaalne lubatud pidev tööaeg on 60 minutit.

Eelsoojenduse kasutamise eelised

FROM paigaldatud süsteem Webasto saab mootorit hõlpsalt käivitada isegi sisse väga külm alla 20 või 30 C, sest kütus siseneb süsteemi juba soojendatuna. Mootori soojendamisel säästetakse oluliselt aega, sest seda saab teha kaugjuhtimisega.

Eelsoojendi komplekt

Juhi tervis on kaitstud, kuna ka salong soojeneb vastuvõetava temperatuurini. Ettevaatust ka toitepunkt, mis kulutab oma ressurssi külmkäivituse ajal, mis võrdub 100–200 km jooksuga. Eelsoojendus vähendab heitgaase, mis on keskkonnasõbralikum kui tavaline mootori eelsoojendus.

Külma mootoriga soojendamine on sellest ajast kallim kütusesüsteem"sööb" soojendamata mootoriga palju rohkem bensiini või diislikütust. Sel juhul hakkab auto kohe tööle soojal ökonoomsel režiimil.

Eelsoojenduspaigaldise paigaldamise reeglid

Ametliku esinduse väljastatud sertifikaat aitab selle seadme paigaldamisel mitte sattuda hoolimatute "meistrite" juurde. Saksa tootja Venemaal.

Peate teadma, et sertifikaat väljastatakse piiratud ajaks, tavaliselt 1 aastaks. Igavene lubasid Tootja ei paku

Kui klientide paigaldamisel või hilisemal toimimisel tekkis probleeme, siis keegi seda dokumenti ei uuenda. Samuti peate teadma, et keegi ei väljasta püsipaigalduslubasid. Dokumendil peab olema lõppkuupäev.

Esitatud dokumentide autentsuse kontrollimiseks võite minna Webasto ametlikule veebisaidile. Paigaldajafirmalt saab kasutaja nummerdatud garantii kaart Vene keeles.

Toodete hinda kontrollib ametlikud esindajad ja iga mudeli jaoks moodustatakse üks kulu. Erinevus võib olla ainult teenindusettevõtte töö maksumuses.

Seadme valik vastavalt auto parameetritele

Varustuskomplekti valimisel peate keskenduma sõiduki parameetritele. Kuni kaheliitrise mootoriga autodele sobib neljakilovatine Themo Top E. Kui mootori maht on suurem, peate võtma EVO5.

Järgmine samm on juhtorgani valimine. Sõltuvalt teie eelarvest on valida kolme võimaluse vahel. Sest odav auto tavaliselt seavad nad minitaimeri võimalusega paigaldada järgmiseks päevaks kanderakett. Selle paigaldamine toimub armatuurlauale.

Kasuta kaugkäivitusena TermoCall 3. See on telefonikõnede või SMS-ide GSM-signaalide vastuvõtja. See loob ühenduse ka Androidi rakendustega.

Webasto omanik saab selle ühelt oma autolt teisele ümber paigaldada. Tootja poolt panditud ressurss on orienteeruvalt 9-10 aastat. Seetõttu kannavad autoomanikud seadme sageli igale ostetud autole, säästes iga kord kütusesüsteemi ja mootorit.

Saate selle meie veebisaidilt tasuta alla laadida.

Kui ostsite auto koos eelsoojendi käivitamine, kuid pole kunagi selliseid seadmeid kasutanud ja eelmine omanik ei viitsinud teile Webasto haldamise juhiseid anda, siis kõigepealt peate aru saama.
Küttekeha põhiseadmeks on boiler, millele tarnitakse:

• kütusetoru;
• jahutusvedeliku sisse- / väljalasketorud;
• elektrijuhtmestik.

Lisaks on selle külge kinnitatud õhu sisselaskeava ja väljalasketoru.
Tööpõhimõte: katlas põlev kütus soojendab jahutusvedelikku. See ringleb väikese ringina läbi jahutussüsteemi, kaasa arvatud salongisoojendi radiaator ning soojendab seda ja koos sellega ka mootorit. Ringlus toimub jahutusringi sisseehitatud elektripumba abil. Kütteseade võib soojendada ka auto salongi - selle juhtseade lülitab automaatselt sisse tavalise kütteseadme ventilaatori, kui jahutusvedelik on kuumutatud teatud temperatuurini (üle 40 kraadi).

Väga sageli paigaldatakse paisupaagi asemel Webasto kütteseade.

Webasto sisse- ja väljalülitamine on võimalik nii käsitsi salongist kui ka eemalt. Seadme tööd saab programmeerida ka taimeriga enda poolt valitud režiimi seadmisega. Samuti on rohkem varustatud küttekehad varustatud GSM-mooduliga telefoni abil kaugjuhtimiseks. Kuid te ei tohiks teha proovisõitu kaugelt, kuna te ei saa protsessi kontrollida.
Võtke arvesse ka õhutemperatuuri - kui auto on diisel, peate tõenäoliselt kütuse soojendamise sisse lülitama.

Enne Webasto küttekeha esimest käivitamiskatset tuleks võtta ettevaatusabinõud.

Enne esimest Webasto käivitamise katset tuleks võtta ettevaatusabinõud. Kontrollige kõike, mis on kütteseadmega seotud. Kõigepealt pöörake tähelepanu sellele, kas kogu liini ulatuses on kütuselekke jälgi - alates kütusepaak küttekeha juurde. Vaata ka väljalasketoru– kas see on mustuse, lume vms ummistunud. Kontrollige juhtmete ja nende ühenduste terviklikkust.
Ja lõpuks tuleks katsesõit läbi viia avatud alal - lõppude lõpuks ei tohiks te põleva kütusega nalja teha. Hoidke kindlasti käepärast tulekustuti.
Võimalik, et masinat läheb kiiresti vaja ja ei jää aega korralikult üle vaadata. Pidage lihtsalt meeles hädaolukorra võimalust.

Kuidas Webasto käsitsi sisse lülitada?

GSM mooduliga on võimalik juhtida Webasto kerist mobiiltelefonist.

Salongi juhtpaneel paigaldatakse tavaliselt armatuurlauale – nii on mugav Webasto konfigureerida juhiistmelt.
Alustuseks tutvuge kaugjuhtimispuldiga, uurides selle nuppudel olevaid sümboleid. Webasto käivitamiseks leidke kas leegi või sarnase sümboliga nupp. Igal juhul jääb pilt selgeks – see võib välja näha nagu klaasisoojenduse nuppude sümbolid või ikoonid, mis asuvad nuppude (käepidemete) juures, et juhtida tavaküttekeha. Selle nupu vajutamisega lülitatakse Webasto sisse ja ekraanil süttib töönäidik. Uuesti vajutades lülitatakse kütteseade välja.

Tuleb meeles pidada, et pärast kolme ebaõnnestunud katsed Webasto start võib olla blokeeritud.

Arvestada tuleb ka sellega, et pärast kolme ebaõnnestunud käivituskatset võib seade blokeerida. Proovige kaitsme toiteahelast eemaldada. Samuti on võimalik, et kütteseade on juba varem blokeeritud. Kui Webasto kaugjuhtimispuldi sisselülitamise katse ikkagi ebaõnnestus, peate suure tõenäosusega siiski abi saamiseks pöörduma spetsialistide poole. Samuti räägivad nad teile, kuidas Webasto õigesti sisse lülitada.
Esmakordsel käivitamisel pärast kütteseadme pikka tühikäiguaega võib seadme kütusesüsteemi pumpamiseks kuluda veidi aega. Lisaks peate enne alustamist veenduma, et neid pole õhulukud harutorudes - temperatuuriandurite ülekuumenemine viib hädaseiskamiseni.
Webasto saate sisse lülitada ka töötava mootoriga, kasutades seda kui lisakütteseade salongi või õigemini õhutemperatuuri tõstmiseks. See on eriti oluline, kui teil on auto diiselmootor- diiselmootorite "ahjud" ei soojene hästi ja edasi Tühikäik tugevate külmade ja küttekehade korral bensiiniautod lõpetage interjööri kvalitatiivne "kütmine".
Webasto sisselülitamiseks ilma kaugjuhtimispuldita (kui see on mingil põhjusel katki või puudub), peate leidma võimaluse juhtelektroonikast "mööda minna". Kuid samal ajal on teil oht seadet kahjustada, näiteks ülekuumenemise tõttu.

Webasto moodultaimeri juhtnuppude otstarve

Juhtpaneeli ekraanil, kui süüde on sisse lülitatud, ilmuvad vilkuvad sümbolid - kui taimer pole seadistatud. Kui ekraan on pidev, näitavad sümbolid praegust kellaaega. Vasak- ja paremnoolega tähistatud nupud muudavad ajaväärtusi. Kui neid umbes 5 sekundi jooksul ei vajutata, salvestatakse seadistused kontrolleri mällu.

Webasto küttekeha tööaja arvutamisel tuleks arvesse võtta õhutemperatuuri, aku seisukorda ja küttekeha enda võimsust.

Kellaaja määramiseks Webastos vajutage ja hoidke kaks sekundit all kellaikooniga nuppu. Kui sümbolid hakkavad vilkuma, kasutage "<” и “>” määrake kellaaeg. Samuti muutub nädalapäeva kuva. Nupp "P" või "SET" on mõeldud küttekeha tööprogrammi valimiseks ja võimaldab seadistada automaatne sisselülitamine Webasto. Vajutage seda, kuni programmi number hakkab ekraanil vilkuma. Seejärel määrake noolenuppude abil algusaeg ja nädalapäev, jätkates selle seadistamisega, vajutades nuppu "kell". Järgmised lühikesed nupu “P” vajutused põhjustavad järjestikuste muutuste programmi numbris, kuni kuvatakse praegune kellaaeg.
Kui palju Webasto kaasata – see on teie enda otsustada. Ligikaudse aja arvutamisel on vaja arvestada õhutemperatuuri, aku seisukorda ja paigalduse võimsust. Tööaeg seadistatakse kütteseadme väljalülitamisel, vajutades nuppu «<» в течении трёх секунд. Время работы изменяется кнопками «<» и «>».
Kuid esimene käivitamine on mõistlikum teha ilma taimeriga.
Edaspidi saate seadme tavapärase töötamise ajal proovida Webasto kaugjuhtimispuldist sisse lülitada. Selle tegevuse raadius on tavaliselt vähemalt 1 kilomeeter.

Kuid isegi kui õpite Webasto ise sisse lülitama, tutvuge kasutusjuhendiga niipea kui võimalik. See sisaldab teavet tööreeglite kohta, mille järgimine pikendab seadme katkematu tööperioodi.

Raskete Venemaa talvede tingimustes muutub Webasto käivituskütteseade iga autojuhi jaoks asendamatuks seadmeks. Saksa kaubamärgi kütteseade on paigaldatud mootoriruumi, ühendades jahutussüsteemi, kütusepaagi ja pardaelektroonika. Mootorit soojendab kuumutatud antifriisi tsirkulatsioon, mis läbib radiaatorit ja pumbatakse sõltumatu pumba abil. Seadme funktsiooni hulka kuulub ka ventilaatori käivitamine, salongi soojendamine. Eelsoojendi kasutamine aitab pikendada mootori ja muude autoosade kasutusiga.

Webasto juhtnupud:

Mittekaugjuhtimisvõimalused Webasto eelsoojendi sisselülitamiseks

MultiControl taimer

Kõige soodsam ja soodsam viis mootori eelsoojenduse kaugjuhtimiseks on teie auto salongi paigaldatud väike taimer. Juht programmeerib iseseisvalt süsteemi sisselülitamiseks vajaliku aja ja küttekeha töö kestuse. Olenevalt nõutavatest tingimustest võib taimeri kestvus olla 10 minutist 1 tunnini. Samal ajal saab autojuht autos viibides ühe nupuvajutusega Webasto käivitada.

Aktiveerimisel tuleks arvestada ajavöönditega. Tootja ei soovita kategooriliselt kasutada kütteseadet järgmistes kohtades:

• Bensiinijaamades ja naftabaasides;
• Piirkondades, kus võivad koguneda põlevad gaasid või tolm;
• Kinnistes garaažides ja muudes ruumides.

Menüüsse sisenedes juhib kasutaja kella seadistusrežiimis, kui märgid vilguvad. Kõik paigaldused on lihtsad ja hõlpsasti kasutatavad. Eeloleva nädala ajakava on võimalik kindlaks määrata.

Minitaimeri paigaldamise eelistest võib märkida:

• Seadme ostmise madal hind;
• Kasutusmugavus.

Miinustest tasub esile tõsta:

• Vajadus küttekeha käivitamiseks eelnevalt sisestada täpne sõiduaeg;
• Võimalik salongi esteetilise välimuse rikkumine seadme paigaldamisel.

Kuidas Webasto kaugkäivitada

Kaugjuhtimispult Telestart T91

Taimeri alternatiiviks on kaugjuhtimispuldi paigaldamine. See meetod sobib suurepäraselt autoomanikele, kes jätavad autod kodu lähedale. Peamine toimimise tingimus on auto olemasolu otseses vaateväljas, mitte kaugemal kui 1000 meetrit. Selle kasutamine aitab süsteemi aktiveerida igal juhile sobival ajal.

Signaali tugevuse määramiseks asub kaugjuhtimispuldi ekraanil spetsiaalne indikaator.

Kaugjuhtimispuldi kasutamise eelised hõlmavad järgmist:

• Mugav juhtimine süsteemi sisse- ja väljalülitamiseks igal ajal;
• Töö juhtimine võtmehoidja ekraani kaudu.

Puuduste hulgas võib välja tuua:

• Muljetavaldavamad kulud võrreldes minitaimeriga;
• Auto leidmine juhi otseses vaateväljas.

GSM moodulid

Populaarne Webasto kaugjuhtimispuldi tüüp on GSM-plokid. Aktiveerimise juhtimine toimub mis tahes mobiiltelefonilt, kasutades Androidi või IOS-i jaoks mõeldud kõnet, tekstisõnumit või mobiilirakendust. Signaali saatja võib olla kõikjal maailmas.

Saksa kontsern "Webasto" on maailma juhtiv autokliimasüsteemide tootja. Suvel, kui temperatuur on üle nulli, mäletavad Webasto vähesed. Eriti aktuaalseks muutuvad kontserni tooted talvel, kui väljas on külm ja pakane. Kõige populaarsem neist autoomanike seas on vedel mootori eelsoojendi. "Webasto"(eelsoojendi) tööpõhimõte on taandatud õhu soojendamisele jahutusstandardmehhanismis.Selle kaubamärgi õhusoojendid ja kliimavedelikud pole vähem levinud. Kontserni nimega tähistati tema toodetud kaupu. Ja sageli nimetavad kaasaegsed autoomanikud "Webastoks" mitte ainult selle kaubamärgi tooteid, vaid ka muid autode kütteseadmeid.

Kuigi autojuhtide seas omistatakse seda nime mitte ainult kogu kontserni toodete loendile, vaid ka selle analoogidele, mille on loonud teised tootmisettevõtted, rääkides enamasti Webastost, tähendavad autojuhid autonoomset mootorisoojendit, mis on paigaldatud auto kapoti alla, mille põhifunktsioon on eelnev (enne sisselülitamist) mootori soojendamine.

"Webasto" tööpõhimõte

Seadme tööpõhimõtet saate ostmisel ja paigaldamisel õppida kaasasolevatest juhistest. Mootori eelsoojendus - seade mõõtmetega umbes 25x10x17 cm - aitab kaasa sõitjateruumi lume- ja jäävaba, autoklaaside tõrgeteta soojendamisele. Webasto paigaldatakse (mehhanismi toimimisest räägitakse allpool) kaitseraua või kapoti all olevasse mootoriruumi.

Edasi on järelsoojendi soojusvaheti ühendatud mootori jahutusringiga, elektroonika pardavõrku ja kütusevarustussüsteem auto kütusepaagiga. "Webasto" kaasamine toimub kas salongi spetsiaalse programmeeritud taimeriga või kaugjuhtimispuldi abil kuni 1 km kaugusel. Pärast järelsoojendi sisselülitamist hakatakse põlemiskambrisse juhtima õhku ja kütust, nende segu süüdatakse ja põlemise tulemusena soojendab see soojusvaheti reservuaaris olevat vedelikku. Soe vedelik omakorda pumbatakse läbi jahutusringi küttesüsteemi pumba abil, soojendades autosoojendi ("pliidi") radiaatorit ja mootorit. Tavaline kütteseade lülitab automaatselt sisse ventilaatori, mis on eelseadistatud "soojaks" ja see on see, kes annab salongi sooja õhu. Webasto kerise tööpõhimõte võimaldab reguleerida kütteprotsessi ka automaatselt, "lävi" (81 kraadi) temperatuuri saavutamisel lülitatakse kütteseade ajutiselt välja, kuni temperatuur langeb alla "läve" (64 kraadi) . 1 tunni jooksul soojendab "Webasto" jahutusringis antifriisi, tagades sellise soojuse sissevoolu, mis on tüüpiline viiele võimsale katlale. Pealegi kulub selle aja jooksul mitte rohkem kui 0,5 liitrit kütust.

Kui "Webasto" mootori kaugkäivitusega?

Erinevalt kaugsüsteemidest saab "Webasto" paigaldada igale autole. See on selle peamine eelis. Kuid on ka täiendavaid:

1. Funktsiooniga autoalarmi paigaldamisel on kohustuslik jätta autosse üks võti, mis on täis vargust.
2. Autoalarmiga käivitamine võib viia mootori enneaegse kulumiseni, mida Webasto puhul juhtuda ei saa. Mootori käivitamine õhutemperatuuril miinus 20 kraadi võrdub ju tuhandete käivitustega positiivsel temperatuuril.

Kui diiselmootor töötab, ei saa jahutusvedeliku temperatuur tõusta üle viiekümne kraadi, seetõttu ei suuda ükski kliimaseade, välja arvatud Webasto mootorisoojendus, muuta auto temperatuuri mugavaks. üks, kuna kui temperatuur langeb mootori töötamise ajal alla nõutava, lülitub kütteseade automaatselt sisse ja töötab kuni automaatse väljalülitumiseni, kuni temperatuur muutub sobivaks (+70 kraadi).

"Webasto" eelised

Webasto küttekeha tööpõhimõte võimaldab mehhanismil olla järgmised eelised:

• usaldusväärsus;
• müramatus;
• küttekiirus;
• demokraatlik väärtus;
• autonoomia.

Mida annab "Webasto" eelsoojendi ostmine?

Küttesüsteemid "Webasto" on loodud mugavate kliimatingimuste loomiseks diisel- ja bensiinimootoriga sõidukitele. Nende kasutamine ei aita kaasa mitte ainult auto kasutamise protsessi nautimisele, vaid võimaldab ka oluliselt vähendada kütusekulu ja auto paljude elementide remondikulusid, samuti vähendada mootori kulumise astet.

Kasum omandamise teel

Veendumaks, et auto ütleb "Webasto" ostvale omanikule siira "aitäh", piisab ainult kiiduväärt tööpõhimõttest (sellest räägivad eranditult kõigi autojuhtide ülevaated). seadet töötamise ajal. Tänu eelsoojendi tööle käivitub soe mootor kergesti ja kiiresti mis tahes kliimatingimustes, mis ei säästa mitte ainult omaniku jõudu ja närve, vaid vähendab oluliselt ka selle protseduuri kütusekulusid, aku üldist koormust ja loomulikult , kahjulike heitmete hulk atmosfääri.

soojendama

Lugedes "Webasto" kasutusjuhendit (kuidas see töötab), saab potentsiaalne klient aru, et alates küttekeha paigaldamisest on tema käsutuses igal aastaajal soe autosalong, sõltumata ilmastikutingimustest.

Klaaside puhtus – liiklusohutus

Kasutades "Webastot" (mehhanismi toimimisest oli juttu eespool), võite olla kindel, et klaasid on puhtad iga ilmaga, nende puhastamine ei nõua täiendavat pingutust. Ei mingit jääd ja lund, ei jäätunud klaasipuhastiid. Ainult suurepärane ülevaade reisi algusest.

Hinna ja eeliste samaväärsus

Webasto omandamine tasub end ära esimese kahe-kolme tegevuskuuga.

Mootorisoojendi käivitamise viisid

Webasto mootori eelsoojendi käivitamiseks on mitu levinumat viisi:

"Webasto" tööpõhimõte näeb ette võimaluse armatuurlauale paigaldatud standardtaimeri abil eelnevalt seadistada küttekeha töörežiim. Lisaks saate mehhanismi keelata ja lubada, vajutades otse autos viibides nuppu.

Kaugkäivitussüsteem (mida hõlbustab Webasto tööpõhimõte) võimaldab juhtida küttekeha töörežiimi kuni ühe kilomeetri kauguselt. Juhtpaneelil on tagasiside kütteseadmelt (sisse/välja aeg,

Kaugkäivitussüsteemi on tavaks kasutada mobiiltelefonist, olles autost kaugemal kui tuhat meetrit. Sellisel juhul võib iga telefon toimida kaugjuhtimispuldina, kui see toetab toonvalimise funktsiooni.

Kui teie autole on paigaldatud Webasto küttesüsteem, on teil väga vedanud. See võimaldab teil vältida kõiki neid ebameeldivaid asju, millega juht talvel silmitsi seisab. Kuid tõhususe hindamiseks peate õppima, kuidas seda kasutada. Tegelikult pole selle töös midagi keerulist, peate lihtsalt teadma mõningaid nüansse. Me räägime teile samm-sammult, kuidas Webastot kasutada. Kuid kõigepealt proovime välja mõelda, mis see süsteem on.

Mis on Webasto

Webasto on küttesüsteem, mis on kvaliteetne ja millel on palju muid eeliseid. Praeguseks pakub Webasto draiveritele kahte tüüpi süsteeme - Thermo Top Evo-4 ja Thermo Top Evo-5. Nende ainus erinevus üksteisest on jõud. Esimese süsteemi puhul on see näitaja 4 kilovatti, teise puhul - 5. Webasto paigaldatakse vastavalt mootori suurusele.

Tegelikult on Webasto väike põlemiskamber. See on paigaldatud auto kapoti all olevasse ruumi ja ühendatud. Mootorit soojendatakse antifriisi kuumutamisega. Autonoomne pump juhib vedelikku läbi jahutussüsteemi. Küttesüsteem on ühendatud ka tavalise salongisoojendiga ja lülitab sisse ventilaatori.

Tänu sellele on juhi saabumise ajaks mootor juba vajaliku temperatuurini kuumutatud. Mootor käivitub soojalt ja soojenemist pole vaja oodata. Selle tulemusena suureneb koormuse vähendamisega mootori ressurss oluliselt. Samas võrdub mootori kulumine külmkäivituse ajal 100 kilomeetri läbisõiduga.

Ja mis kõige tähtsam, Webasto süsteem pakub maksimaalset mugavust juhile ja reisijatele. Pole vahet, mis õhutemperatuur on akna taga – sisemuses on alati soe, ah. Lisaks unustate sellise küttesüsteemiga ära külmunud istmed, jäise rooli või jäigad jäsemed.

Tuleb märkida, et Webasto on mõnevõrra - pool liitrit tunnis. Praktikas kompenseerib selle tõusu aga üldine kütusekulu vähenemine talvel. Samal ajal kasutab Webasto tavalise aku energiat ventilaatori ja muude kliimasüsteemi elementide sisselülitamiseks. Seetõttu peate selle seisundit jälgima. Kui see on laetud, ei saa Webasto seda töötamise ajal tühjaks laadida.

Webasto juhtimine

Webasto süsteemi juhtimiseks on kolm võimalust:

• taimer;
• Pult;
• mobiiltelefon.

Vaatleme igaüks neist järjekorras.

Taimer

See on odavaim viis süsteemi aktiveerimiseks. Minitaimer maksab teile umbes 3100 rubla. See on paigaldatud auto salongi ja töötab juhi poolt programmeeritud ajal. Peate määrama vaid aja, millal tavaliselt tööle lähete, ja soovitud küttekestuse. Kütet saab sisse lülitada 10–60 minutiks. Autos olles saab Webasto eraldi nupu abil kohe sisse lülitada.

Kaugjuhtimispult

Kaugjuhtimispuldi maksumus on umbes 10 tuhat rubla. Sellise seadme abil saab Webasto sisse ja välja lülitada kuni tuhande meetri kauguselt. Loomulikult saate määrata ka süsteemi kestuse. See meetod sobib neile juhtidele, kes.

Kaugjuhtimispuldi kasutamine on mugavam kui minitaimeri iga kord programmeerimine. Paljud juhid lihtsalt unustavad seda kogu aeg teha. Ja kaugjuhtimispult võimaldab Webasto igal hetkel ühe nupuvajutusega sisse lülitada. Kuid on üks hoiatus – takistused raadiohäirete, elektrijuhtmete jms kujul võivad seadme tööulatust vähendada. Seetõttu järgige signaali taset kuvavat indikaatorit.

Mobiiltelefon

Webasto aktiveerimine mobiiltelefonist on parim valik. Selleks peate ühendama spetsiaalse ThermoCall GPS-seadme, mille maksumus on umbes 14 tuhat rubla. Mobiiltelefoniga saate kasutada kõiki kerise funktsioone. Saate süsteemi aktiveerida kõikjal maailmas. Selleks saatke SMS oma Webastole määratud numbrile.

Süsteemihalduse juurdepääsu on võimalik määrata 5 sõltumatule telefoniabonendile. See tähendab, et kes kasutab autot, saab kütteseadet juhtida oma mobiilist. See funktsioon on väga mugav neile, kellel on kogu perele üks auto.

Sellist süsteemi müüakse antenniga moodulina. Selle saab kompaktselt paigutada Webasto küttekeha lähedusse. Moodul ei ole uudishimulikele silmadele nähtav. Webasto Thermo Call töötab SIM-kaardilt. Seda müüakse seadmest eraldi.

Pange tähele, et nutitelefonidele ja tahvelarvutitele on olemas ka Webasto rakendused (maksumus on umbes 400 rubla). Saate neid osta iTunesist ja Google Playst. Spetsiaalsete programmide abil saad pidevalt jälgida oma auto soojenemist ning selle seisukorra kohta saad infot ka otse telefoni. Sõnumid saavad andmeid salongi temperatuuri, häirete ja muu kohta.

Webasto operatsioon

Webasto küttekeha juhendist leiate soovitusi selle kasutamiseks. Peamiste nõuete hulgas on vältida mehaanilist mõju konstruktsioonielementidele, nende sukeldamist vedelikku, kokkupuudet söövitavate ainetega või elektrilahendustega. ja õhuniiskust.

Lämbumise vältimiseks on Webasto kasutamine suletud ruumides (nt garaažid) keelatud. küttesüsteem on soovitatav välja lülitada. Ebatavalise müra, lõhna, suitsu jms korral tuleb seade koheselt blokeerida. Seda saab teha kaitsme eemaldamisega. Pärast seda tuleb keris teenindusse viia.

Video näitab, kuidas Webasto kütteseade töötab:

Webasto puhul võib kasutada ainult juhendis märgitud kütust. Sama kehtib ka antifriisi vedeliku kohta. Kord kuus tuleb süsteem käivitada külma mootoriga, minimaalse ventilaatori võimsusega. Selles olekus peaks see toimima kümme minutit. See on kohustuslik ennetav meede, mis väldib rikkeid. Lisaks on soovitatav lasta soojendit igal aastal autotöökojas kontrollida.

Ärge lülitage Webasto mitu korda järjest sisse. See ei tohiks töötada kauem kui üks tund. Selleks, et pärast süsteemi väljalülitamist jätke mootor veel mõneks minutiks tööle.

Webasto süsteem võib töötada kahes režiimis – talvel ja suvel. Esimesel juhul pakub see siseruumide kütmist ja teisel - ventilatsiooni. Talverežiimil töötades soojendab Webasto jahutusvedelikku, suverežiimil lülitab sisse ainult ventilaatori.

Webasto esimene käivitamine

Esialgu on Webasto kütteseade seatud talverežiimile. Kui kavatsete seda režiimi kasutada, seadke standardne kütteseade enne süsteemi sisselülitamist asendisse "Kuumutamine". Kui teil on kolmeastmeline ventilaator - seadke see esimesse jaotusse ja kui teil on neljaastmeline - teisele. Mis tahes rikke korral tuleks süsteem blokeerida - selleks on ette nähtud elektrooniline blokeerimisfunktsioon.

Küttekeha tööd juhitakse automaatselt. "Nutikas" süsteem arvestab ja on varustatud mitmeastmelise turvasüsteemiga. Juhtpaneeli abil saate valida optimaalse kütterežiimi.

Video näitab Webasto küttekeha tööpõhimõtet:

Webasto on väga paindlik ja multifunktsionaalne süsteem. Seetõttu saate valida täpselt teie autole kõige sobivama konfiguratsiooni. Süsteem suudab rahuldada juhi vajadusi, olenemata auto mõõtmetest - see soojendab ja õhutab ühtviisi hästi nii maasturit, väikebussi.

Webasto termostaat

Küttekeha intensiivsust saate reguleerida autosse paigaldatud spetsiaalse termostaadi abil. Süsteemi sisselülitamiseks peate lihtsalt selle nuppu päripäeva keerama. Süsteem iseseisvalt, automaatrežiimis, reguleerib küttekeha intensiivsust, võttes arvesse temperatuuri erinevust. Küttetaset saate tõsta, keerates termostaadi nuppu vasakult paremale. Termostaat on varustatud spetsiaalse indikaatoriga, mis näitab kütteseadme talitlushäireid.

Multi Comfort juhtpaneel

Webasto juhtpaneelil võib olla neli või viis töörežiimi. Oleneb modifikatsioonist. Pakutakse nn turborežiimi, aga ka režiimi, kus merepinnast kõrgemal kui 1,2 kilomeetrit. Lisaks saab paneeli juhtida kaugjuhtimisega, ühendades juhtimisfunktsiooni mobiiltelefoni kaudu.

Multi Comfort paneeli kasutatakse 12- või 24-voldiste sõidukite jaoks. Selle abiga saate määrata mis tahes temperatuuri vahemikus 5-30 kraadi. Juhtsüsteem on varustatud ka seadmega, mis tuvastab vea vilkumise koodid.

Video näitab Webasto kütteseadme talitlushäirete vältimist:

Paneeli abil saate küttevõimsust kümme protsenti tõsta. See funktsioon on väga oluline väga madalatel temperatuuridel. Saate ühendada oma Multi Comforti spetsiaalse kaugjuhtimispuldiga ja juhtida seda eemalt.

Kuidas kaugjuhtimispulti kasutada

Webasto kaugjuhtimispult on kompaktse suurusega. See võimaldab teil seda alati endaga kaasas kanda, kuna see mahub hõlpsasti isegi püksitaskusse. Sellega saate käivitada või peatada küttefunktsiooni, samuti valida süsteemi režiimi ja kellaaega kuni 1,2 kilomeetri kaugusel. Kaugjuhtimispult on varustatud indikaatoriga, mis kinnitab kütteseadme signaali vastuvõtmist.

Mudel on varustatud ainult kahe nupu ja indikaatoriga, seega on selle kasutamine väga lihtne. Masina ventilaatori juhtimiseks saate kasutada ka kaugjuhtimispulti. Selleks peate lihtsalt saatja ventilatsioonirežiimi määrama. Kui kütte/ventilatsiooni eelseadistatud temperatuur on saavutatud, lülitub süsteem automaatselt välja.

Tuleb järgida mõningaid reegleid. Hoidke seda otsese päikesevalguse eest ja hoidke seda külma eest. Samuti vältige niiskust ja mustust. Stabiilse signaali saavutamiseks peaksite olema lagedal alal või mäel. Mõned Webasto kaugjuhtimispuldid on juhi mugavuse huvides varustatud ekraaniga. Seda tuleb aeg-ajalt kuiva, puhta lapiga pühkida.

Nüüd, teades Webasto süsteemi põhinüansse, saate seda ilma raskusteta kasutada. See pakub teile maksimaalset mugavust ja võimaldab. Hinda Webasto võimalusi!

Palun jätke oma kommentaar artikli kohta! Oleme huvitatud teie arvamusest.