Tugevdada valguse esilaterna VAZ 2115. Kuidas parandada auto esilatermist? Madalpinge lambil


Küsib: Smirnov Kirill.
Küsimuse olemus: Kuidas parandada VAZ-2114 esitulede valgust?

Hea pärastlõunal oli mul halb esilaternad VAZ-2114-s, ütle mulle, kuidas neid parandada! P. Midagi uut ma ei pane, seista varulambid!

Parandage esilaternad VAZ-2114 peal

Esitulede tegelikuks parandamiseks võite proovida panna uusi lambid, Philips või OSRAM tootjad. Mõnedel lambimudelil on kõrgeim luminestsents, mis võimaldab kõige selgemalt kaetud tee.

Tänu sellisele visualiseerimisele on see selgelt nähtav ülalmainitud esilaternatena.

Poleerimise klaas esilaternad

Järgmised kaks vahekaarti Muuda sisu allpool.

Ekspert Lada autodel paljude aastate kogemustega. Mul on auto Lada toetus, koguda klappide põhjal "Priory". Mõnikord ma jääda üleöö garaažis. Mu naine on mind armukade rohkem kui naised.

Ka esilaternate hõõgumise eelarvet võib põhjustada klaasi puhastamist ja poleerimist. Seda saate teha meie enda vägede jaoks spetsiaalsete komplekti kasutamisega või spetsialiseeritud töökojaga. Kontrollige reflektori terviklikkust, sest pärast viie aasta jooksul pärast auto töö lõppu võib see olla kaetud roostega.

Sellise languse tõttu ei lase mingit esilaterna normaalselt.

Paigaldamine Tunnetatud pead

Samara ja Samara-2 perekonna autode jaoks pakutakse sarnaseid spordi esilalli, kus keskel ja palju valgust eraldatakse üksteisest ja objektiiv on lisaks paigaldatud, mis annab palju selgema ja isegi kerge voolu. Selliste esitulede eelarve versioon, selle tootmine ja muutmine oma kätega.

See esilaterna ei ole mitte ainult hästi särav, vaid tundub parem.

Video VAZ-2114 kerge esilaternate parandamisel

järeldused

Kui sellised manipulatsioonid ei ole piisavad, ei ole kunagi liiga hilja udutulede loomiseks või auto Xenoni esilaternate konstruktsiooni abil

Oht esilaternad, mis on halb sära - sa ei saa alahinnata! Halb valgustus on õnnetuse põhjus ja vigastuste tõttu mitte ainult juht, teie auto kahjustus, vastassuunaline transport.

Halbade esilaternate põhjused

Sellele peate püüdma

Ma otsin põhjust:

  • Vigane lamp.
  • Määrdunud klaas.
  • kahjustatud või valjusti reflektor.
  • Ebapiisav pinge.
  • Ei korrigeeritud suunas valguse voolu.

Asendades hämar lamp

Lambi vahetamine viiakse läbi kruvikeerajaga (õhuke) või shill. Kaitsekast eemaldatakse esilaternate kruvide keeramisel. Kaane all on selle hoidiku mehhanism ja toru nähtav - kontakt.

Me muudame lampi

Menetlus algab kontaktpadja väljalülitamisega.. Järgmisena vajutades kinnitusvedru, eemaldatakse lamp järgneva asendamisega. Paralleelselt eemaldatakse kondensaadi peegeldi seadmest. Selliste kuvamiste olemasolu valgustusseade. Niiskuse eemaldamine toimub pärast esialgset puhastamist kanalisatsiooni kanalisatsiooni kaudu. Lambi paigaldamine, montaaž viiakse läbi vastupidises järjekorras.

Määrdunud esituled ja mudaknad aknad

Määrdunud esilaternad vähendavad maanteevalgustuse 50% võrra. Veelgi enam, klaasi aja jooksul, muutuvad segaduses. Nad aitavad kaasa puhastuslappidele määrdunud lapiga, mis põhjustab mikroskoopilisi kriimustusi.

Auto valguse heledus 50% võrra sõltub klaasist esilaternate olekust

Praod ei välistata tolmu, vee (pesu ajal). Nad lahendasid välimisele, klaasi sisemisele pinnale, reflektorile ja viib kergete kiirte madala eluiga.

Mitte kaevandatav rada klaasidel jäta tolmu, liivabanke, veeris sõidavad läbi rattad counter-või associated masinate. Kriimustused, mikrolakkide murduvad, hajutatud valguse erinevates suundadesSelle tulemusena on tala suund kadunud.

Klaasi asendamine tähelepanu keskpunktis

Liimimise läbipaistva kile variant ei ole tehniline lahendus. Selgesõnaline juurdepääs klaasi asendamisele.

Lambid ja aknad ei saa mõjutada, kui reflektor on pideva töö tõttu sulgeda. Kodumaiste autode puhul nähakse VAZ-2114 võimaluse asendada reflektor, mille järeldub:


Madalpinge lambil

Madal pinge esilaternaterminalide võib põhjustada nõrku valgust

Madalpinge tekib praeguse generaatori rikke tõttu, oksüdatsioon või kontaktide jaotused. Selle sõlme kontrollimine on vajalik, et pinge, sealhulgas lampide kontaktid, oli 13,8 × 14,2 V. Nõrk pinge võib ilmneda, helistades ahelale ja defekti leidmisele, kõrvaldada.

Nõrk esilaternate iseloomulik põhjus on sageli kaasatud auto Xenoni lambid.

Pea moonutatud asend

Rays vale suund on esilaternate moonutatud asend.

See juhtub väiksema mõju tõttu, isegi kaitseraua kerge puudutuse, näiteks seinaga, kui parkimine, puit või Burgur.

Pea reguleerimine on kaasas auto paigutamine tasasele piirkonnas enne sujuvat seina 7 ÷ 10 meetri kaugusel. T. raja suund võib saada paaki seisukorras (üle 50%), regulatiivselt pumbatud rehvid. Masin laaditakse tavaliselt kasutatavaks.

Kaks peatuli reguleerimisraami

Seinal oli ühe esilaadi keskpunkt seinale (teine \u200b\u200bon kaetud näiteks papist) ja kehakeskus. Alla 12 cm on teine \u200b\u200brida. Kolmas rida hoitakse 22 cm allpool esimesena. Nende kolme prognoosi kohaselt vaadatakse ka vertikaalne joon esilaterna ja keha keskpunkti katvusega. Üks kahest esitulede sees asuvast kruvidest reguleeritakse valguse kalle ja teine \u200b\u200bmoodustub suunda tala.

Tuleb välja projektsioon teisele reale. Olles lõpetanud protseduuri ja teise päisega, selgub reguleeritud keskmise valguse. Sellisel juhul konfigureeritakse ka kauge valgus.

Video tulede korrigeerimise video VAZ

  • Vabastage kiire aku traat.
  • Ärge asendage mootori töötab.
  • Võtke aega alates hetkest, kui lamp on välja lülitatud, kuna sellel on suur hõõglass.
  • Eemaldage lamp ilma tõmblusteta ja vajutades, sest nad lõhkevad sageli väikesteks osakesteks hajutamisega, ohtlike mitte ainult silmade jaoks.
  • Ärge tekitage ummikuid, peatudes maanteel või külgjoonel valguse ootamatu kadumise tõttu. Järgige lähimat hoolduspunkti.
  • Ärge kuritarvitage Xenoni lampide paigaldamist. Sellised on pimedate sõprade sõitjate pimedad, süvendades liiklusõnnetuste esinemist. Muide, mõned SRÜ riigid on keelatud.

Esituli särab madal

Esilaternad Shine "põrandal"

Kui esilatern särab alla "põrandale", siis mehhanismi esilaterna direktor on süüdi. See on VAZ-2114 haigus.

Esitulede juhtnupp sõltuvalt autokoormusest

Teil on võimalik tuvastada talitlushäire, kui muudate peatuli korrektori asendit kabiinist. Kui esilatern ei muuda tala kõrgust, on hüdrokorrektsioon defektne.

Tõukurhüdrocoroogiga

Kui teil on vaja kiiresti minna, siis saate eemaldada mehhanismi mehhanismi mehhanismi esilaternaga, katkestada voolik ja sisestada seal plastikust tüübel küünte.

Valgustulede reguleerimine VAZ 2113, VAZ 2114 , VAZ 2115.

Tere tulemast!
Särama esituled - see on vaja reguleerida seda, eriti pärast ostmist kasutatud auto on vanad omanikud reguleerida särama Iseendal ja seetõttu, kui sõidad sellise auto või te hakkate teha silmade juhtide silmis või esilaternad on nii madalamad, ja teed ei ole tegelikult nähtavad, hästi ja tegelikult nad peavad reguleerima Neid pärast lampide asendamist, kuna erinevad laternad paistavad oma teisisõnu, mõned lambid on väga sära ja mõned ei ole.

Kokkuvõte:

Kuidas reguleerida esilaternad VAZ 2113-VAZ 2115?

Märge!
Sisuliselt ei ole esilaterna nendel autodel üldse reguleeritud, nii et kui te võtate klassikat, nii et seal on esilaternad kohandamiseks, on vaja juhtida kerimised ja muuta selle reguleerimiskruvid ja samara perekond Autod, kõik on lihtne, üsna kindade käes, et kanda nii, et mitte määrdunud ja kriit ei ole ikka veel ladustamine, on vaja juhtida skeemi seinale, kus te reguleerite esilaternaid, kui te ei mõistnud Midagi, kui teil on küsimus: "Mis on vaja seina ja millist skeemi selle juhtimiseks?" Sellisel juhul lugege lihtsalt märkust edasi ja sa mõistad kõike!

1) Enne kohandamise alustamist mõtle, kuidas te seda teete (tõsi kas silma peal), kui te ei pea mingit skeemi joonistama, keerake kruvid ja kõike hiljem (nende kruvidest hiljem), kui soovite seda Tõsi sel juhul kõigepealt leida tasane pind, millele saate auto panna (asfalt täiesti) ja selle pinna vastas peaks olema sama rangelt vertikaalne sein, nagu te pildil näete veidi madalamSelle seina auto on vaja panna 5 meetri kaugusele (ei arvesta seinad, võite kasutada vineerilehte või midagi muud, siis tulete meeles), pärast seda, kui kriisis juhtida vineer Või seinale kolm vertikaalset triipe, üks neist joontest, nagu te juba vaatate, peaks olema kesklinnas (auto eesmise keskosas) keskel (auto keskosas) ja minge lõpuni põhjale (rida "o" on ), 2. ansamblid on külg (need tuleb tõmmata, rangelt esilaternate keskusest) fotol, mida nad on veel märke "A" ja "B" on ka sama ja horisontaalne joon 1, mis tuleb ka esilaternast välja tõmmata Keskus ja viimane rida on horisontaalne number 2, mis on näidatud, see on veidi madalam Tuleb tõmmata esimene riba (650 mm.).

Lugema

kuidas valgust parandama Esituled VAZ 2113, 14, 15 kuni 20 meetrit

Tavalised manipulatsioonid ilma eriliste võimeteta ja valguspea 20 meetrit laiendatud! Lihtne kiibi häälestamine. Tellimus.

Vaz 2114 Tegema särama Esilaternad paremad.

xenoni paigaldamine koos halogeenlampidega.

Lugema

Märge!
Aga seal on üks, kuid! Enne seda korrigeerimist alustada, nii et see oli selgem, kontrollige kõigepealt, kuidas pumbatakse oma rehvidega, ei arvestata see kustutada kõik määrdunud esilaternate nii, et nad säraksid suurepäraselt ja täidavad auto (kui seal on olemas ei ole võime täielikult täita, siis paagi põrand vähemalt täita selle välja) ja panna oma sõbra ratta taga või mis tahes isik, kes kaalub 75 kilogrammi ligikaudu, hästi ja lõpuks küljeosas, rullige Auto nii, et ripatsid oleksid installitud!

Oh jah Mida veel vaja teha, käepide hüdro-korrektori esilaternate pannakse asendis üks juht (see on joonis 0), allpool oleme kinnitasime foto, millele hüdraulilise korrektori käepide on näidatud punase noolega ( See oli toodetud neile, kes ei tea, mida esilaterna korrektor), antud käepide teile ja on vaja pöörduda asendisse 0, see ei ole fotol nähtav agiseness, kuna see näitaja on peal ja kõrgeim osa paneeli sulgeb, ei loeta seda fotosse, kõik on näidatud auto Vaz 2110 ja mitte VAZ-i näitel 2114 Seetõttu on teil antud korrektor käepide vähe, kuid võib erineda, kuid seletada teile 2-mõtlemisega, kus see on ja konkreetselt see asub torpeedo Vaziga 2114 Vasakul küljel asuva deflektori lähedal (kui te istute juhitoolil), läheb selle korrektori lähedal veel üks käepideme selle pärast oma auto salongis juhiistmel ja istuge!

2) Oleme nüüd üle kasvanud, et kohandada, sulgeda üks esilaterna oma auto (kasutades musta lapiga) ja seejärel käivitada esilaterna reguleerimiseks, mis ei ole suletud lapiga, et seda reguleerida kapuuts autosse ja esilaterna tagaküljelt kahe käe kruvi, millest üks on vajalik valguskiirte reguleerimiseks vertikaaltasapinnal (see on kruvi 1) ja teine \u200b\u200bhorisontaalne (see on kruvi 2), kõik see on näidatud numbritega 3, 4, 5 fotos ei puuduta enam enam, nii et nende kruvide kasutamine särama Selline Macari esilaternad, nagu on näidatud fotol (diagrammil), natuke kõrgem ja pöörama tähelepanu oma tähelepanu punktile "e", mis ilmusid vahenditega, mis on läbinud jooniste vahenditega ("A", "B") ja Bändid "2".

Esitulede valguse talade suund peaks olema nii, et auto ees olev tee on hästi kaetud ja järkjärgulise transpordi draiverid ei pimedas lähituleva valguse kaasamisel.

Kuidas parandada

Poleerimise klaas esilaternad

Ekspert Lada autodel paljude aastate kogemustega. Mul on auto Lada toetus, koguda klappide põhjal "Priors". Mõnikord ma jääda üleöö garaažis. Mu naine on mind armukade rohkem kui naised.

Ka esilaternate hõõgumise eelarvet võib põhjustada klaasi puhastamist ja poleerimist. Seda saate teha meie enda vägede jaoks spetsiaalsete komplekti kasutamisega või spetsialiseeritud töökojaga. Kontrollige reflektori terviklikkust, sest pärast viie aasta jooksul pärast auto töö lõppu võib see olla kaetud roostega.

Sellise languse tõttu ei lase mingit esilaterna normaalselt.

Paigaldamine Tunnetatud pead

Samara ja Samara-2 perekonna autode jaoks pakutakse sarnaseid spordi esilalli, kus keskel ja palju valgust eraldatakse üksteisest ja objektiiv on lisaks paigaldatud, mis annab palju selgema ja isegi kerge voolu. Selliste esitulede eelarve versioon, selle tootmine ja muutmine oma kätega.

Kuidas kohandada

1) Enne korrigeerimise jätkamist mõtle, kuidas te seda teete (korralikult või silmal), kui te ei vaja mingit skeemi skeemi juhtimiseks, lihtsalt kruvige kruvid ja kõik (nende kruvidest veidi hiljem), kui Soovite teile õiget tala sel juhul leiate kõigepealt tasase pinna, millele saate auto panna (asfalt on parim) ja selle pinna vastas peaks olema ka sama rangelt vertikaalne sein, nagu te näete allpool, Auto sellest seinast peate panna 5 meetri kaugusele (välja arvatud seina jaoks, saate kasutada vineerilehti või midagi muud, mida te meelde tulete), pärast seda, jälgige vineeri või Kolme vertikaalliini seina, üks nendest joontest, kui näete, et foto peab olema kesklinnas (auto esikülje keskosas) ja lähete lõpuni põhja (joon "o"), teine Liinid on külgsuunas (need tuleb tõmmata, rangelt esilaternate keskusest) fotodes nad on ikka tähed "a" Ja "B" on samuti näidatud, sama ja horisontaalse joone 1, mis tuleb tõmmata ka esilaternate keskusest ja viimane rida on horisontaalne number 2, mis on näidatud, see on veidi madalam kui esimene rida (650 mm) peab olema tõmmatud.

Märge!

Aga seal on üks, kuid! Enne seda korrigeerimist muutub täpsemaks, et olla täpsem, kontrollige kõigepealt, kuidas rehvid on hämmingus nende allalaadimise vajadusega alla laadida soovitud tasemele, lisaks sellele kustutada kõik mustus tuled, et nad oleksid hästi paistvad, nagu samuti kütuse auto (kui mitte võime täielikult täita, siis paagi põrandale vähemalt täita) ja panna oma sõbra või mis tahes isik, kes kaalub 75 kilogrammi ligikaudu, hästi ja lõpuks Külg, kiik auto nii, et suspensiooni vedrud on paigaldatud!

Oh jah Mida veel vaja teha, panna käepide Hydro esilaterna korrektor pannakse asendisse üks juht (see on joonis 0), allpool oleme tagatud foto, millele hüdraulilise korrigeri käepide on näidatud punase noolega ( See oli tehtud neile, kes ei tea, mida esilaternate korrektorit) vajate selle nupu, et sisse lülitada asendisse 0, fotol on see kahjuks nähtav, sest see näitaja asub peal ja paneeli peal, sulgub, Lisaks on kõik pildil näidatud auto Vaz 2110 ja mitte Vaz 2114 näitel, nii et teil on natuke õige korrektne, kuid te saate teile seletada lühidalt, kus see asub, nimelt see asub Auto, millel on torpeedo Vaz 2114 vasakul küljel asuva deflektori lähedal (kui istute juhitoolil), selle korrektori läheduses veel üks käepide saate kohe leida selle pärast auto salong juhiistmel ja istuda!

2) Nüüd minge korrigeerimist ise, sulgege auto alguses üks mess (musta lapiga abiga) ja seejärel avage esilaterna reguleerimiseks, mis ei ole suletud lapiga, et seda reguleerida Kapuuts autos ja plokkide tagurpidi küljelt pannakse kaks käe kruvi, millest üks on vajalik valguse tala reguleerimiseks piki vertikaaltasapinnal (see on kruvi 1) ja teine \u200b\u200bhorisontaalne (see on kruvi 2) , kõik, mis on näidatud numbritega 3, 4, 5 fotos, ei puuduta teid nende kruvide abil enam, reguleerige sel viisil esilatermist valgust, nagu näidatud fotol (joonisel), Nimelt pöörake oma tähelepanu punktidele "e", mis ilmusid read ("A", "B") ja read "2"

Miks on VAZ 2110 ja 2114 esilaternad halvasti? Fix I. parandama

Mõista ja teada saada põhjuseid, miks särama VAZ 2110 ja 2114 ei paista hästi, vajate võimalikult kiiresti. Light teedel. Teie heaolu tagatis pärast päikeseloojangut ja eriti talvel, kui see muutub tumedamaks varajaseks (ja hilja koidik). Kui vihma või lume kujul lisatakse üldine teema ja kahjulikud tingimused, muutub valgustuse puudumine sõna otseses mõttes sõna otseses mõttes.

Lähen peaaegu puudutusse, siis ohustate oma rauahobune terviklikkust: avastamata auk võib põhjustada tööava tõsise kahju ja isegi pakkuda driivi, mis on täis haavadega mitte ainult teie auto jaoks, vaid ka solvava / läbipääsu,

Miks tuled VAZ 2110 ja 2114Et leida vajalikud põhjused, et täieliku usalduse, et see konkreetne tegur takistab nõuetekohast toimimist. Lihtne lamp asendamine võimsam ei lahenda alati probleemi ja võib olla tarbetu raha raiskamine.

Lugege samamoodi

Tõenäoliselt on kõige lihtsamad põhjused.

Määrdunud esilaternad Vähendage valgustust 50% võrra. Pühkige oma kuiva lapiga. Mitte parim idee. Selle lähenemisviisiga sa samal ajal kriimustad klaasi, mis aja jooksul teeb nende igav välja hõõguvad püsivaks. Ärge tahame valguse käsitsi regulaarselt pesta. Asetage pesuri. Muide, Volga suurepärase ploki "ülemises kümnes". Ja paigaldamine on iseenesest üsna lihtne ja võimalik.

kuidas parandama Valguse esituled VAZ 2113, 14, 15 kuni 20 meetrit

Lihtsad manipulatsioonid ilma eriliste oskusteta ja valguspea 20 meetrit laiendatud! Lihtsaim kiibi häälestamine. Tellimus.

VAZ 2114 Tee särama Esilaternad paremad.

Registreerige ja teenige reklaami vaadates!

Klaas võib puruneda. Kui märkate pinnal pragu, peate blokeerimiskeskuse eemaldama ja muutma seda uuele.

Lugege samamoodi

Kui masin olete juba põgenenud hästi, klaas võib järk-järgult hämardada vanusest. Kuna see asub esiserva, liikudes, tolmu, teravilja ja väike prügi, langevad peakapel, jätke mikroskoopilised kriimustused klaasile. Enamik neist on nii väikesed, et nad ei ole isegi visualiseeritud, kuid samal ajal rikastavad ja hajutavad valgust vastavalt prisma põhimõttele. Klaasi tuleb muuta; Ja et järgmine asendus liigub nii palju kui võimalik. Te saate selle katta kaitsekile.

Kui punktid on kõik korras, võib nõrkade kudumise võimalik põhjus olla kiiritatud reflektor. Pole tähtis, kui võimsa lamp, mida peatungi keerate, ei saa te maailma heleduse tõttu. Enamiku välismaiste autode puhul peate esituled täielikult muutma; Vara, saate asendada ainult peegeldi. Ja menetlus on väga lihtne:

  • Esilatern demonteeritakse, kui aku on keelatud;
  • Klaas eemaldatakse sellest. See asetatakse hermeetikule, mis pehmendab küte fööniga. Seejärel kodeeritakse klaas ja hoolikalt kustutatud;
  • Lambipirn on lahti keeratud;
  • Mürgistuse reflektor demonteeritakse, uus reflektor on paigutatud, esituli monteeritakse vastupidises järjekorras.

Enne klaasi paigaldamist ärge unustage puhastada ja vana hermeetiku keha puhastamist ja uut kihti vähendada enne rakendamist.

Pinge probleemid: Eriti iseloomulikud autodele, mis on halogeenlambid. Pinge puudumist võib põhjustada valesti töötav generaator või kontakti oksüdeerimine / hävitamine. Normaalne särama Seadistage 13,8-14.2 V pingel ja sama peaks olema töölampide otstes. See on lubatud langeda see mitte üle 0,2-0,3 V 2000 pööret minutis.