مدل های با ترمز درام عقب

ترمز دستی معمولا به دلیل عمل خود تنظیم پد های ترمز عقب معمولا در یک حالت تنظیم شده طبیعی است. با این حال، با توجه به کشش کابل از طریق یک دوره زمانی، دوره ترمز دستی ممکن است بیش از حد افزایش یابد. سپس لازم نیست عملیات زیر را انجام دهید.

گوه ها را زیر چرخ های جلو قرار دهید، جک پشت ماشین را بالا ببرید و آن را با خیال راحت بر روی قفسه زیر پل محافظت کنید.

ترمز دستی را به طور کامل آزاد کنید.

در مدل های با خنثی کننده کاتالیزوری، آجیل را باز کردن و حذف صفحه حرارتی بخش فارغ التحصیلی مرکزی.

مهر و موم را بر روی دستگاه تنظیم کننده کابل روشن کنید تا صدای اصطکاک ترمز را بشنوید اگر چرخ های عقب را در جهت چرخش معمولی چرخانید.

مهره را بشویید تا چرخ ها بتوانند چرخش کنند.

ترمز دستی باید شروع به کار کند، زمانی که اهرم در دومین چرخش چرخ دنده قرار گیرد.

پس از تکمیل تنظیم، کابل های ترمز دستی را بر روی حرکت آزاد بررسی کنید و برخی از روانکاری های سازگار را روی موضوع دستگاه تنظیم برای جلوگیری از خوردگی استفاده کنید.

در صورت لزوم، صفحه نمایش حرارتی لوله خروجی را نصب کنید.

مدل های با ترمز دیسک عقب

گوه ها را زیر چرخ های جلو قرار دهید، جک پشت ماشین را بالا ببرید و به طور ایمن بر روی قفسه های زیر پل محافظت کنید. چرخ های شاسی عقب را بردارید.

کشش اهرم دستی ترمز دستی به دومین چرخش در چرخ دنده.

در مدل های با خنثی کننده کاتالیزوری، آجیل را باز کردن و حذف صفحه حرارتی بخش مرکزی بزرگراه خروجی.

مهره را بر روی سازگاری تنظیم کابل آزاد کنید.

پیچ گوشتی را به سوراخ مکانیزم تنظیم در یکی از دیسک ها بکشید و چرخ دستی تنظیم کنید تا زمانی که اصطکاک پد های ترمز را در طول حرکت دیسک چرخانده شده توسط دست در جهت معمولی بشنوید.

چرخ دستی تنظیم را به عقب برگردانید تا دیسک بتواند آزادانه چرخش کند.

عملیات مشابه را بر روی یک چرخ دیگر تکرار کنید.

مهره را در مکانیزم تنظیم کابل تنظیم کنید تا پد های ترمز شروع به کار کنند. اطمینان حاصل کنید که پد های هر دو چرخ به طور مساوی کار می کنند.

ترمز دستی را به طور کامل آزاد کنید، دوباره آن را سفت کنید.

دیسک ها باید مسدود شوند زمانی که اهرم ترمز دست به ساحل ششم از چرخ دنده می آید. در صورت لزوم، موقعیت موقعیت مهره مهره را تنظیم کنید.

در صورت لزوم، صفحه نمایش حرارتی بزرگراه خروجی را نصب کنید.

چرخ های رانندگی را نصب کنید و ماشین را به زمین بچرخانید.

Opel Astra J در بازار روسیه محبوب است. این مقاله به عملیات سیستم ترمز آن اختصاص داده شده است، یعنی مواردی که نیاز به جایگزینی کابل دستبند دارند.

تعمیر اتومبیل Opel Astra J

اگر بخواهید ماشین خود را برای مدت زمان طولانی به شما خدمت کنید، به خدمات حرفه ای نیاز دارید. مرکز فنی ما طیف گسترده ای از خدمات برای تعمیر کار و تعمیر و نگهداری فنی Opel را ارائه می دهد. استادان ما کاملا از این اتومبیل ها به طور کامل می دانند، که به آنها اجازه می دهد تا به سرعت پیدا کردن و از بین بردن علت شکست. خدمات خودرو ما خدمات را برای تعمیر ماشین های کوچک، جاری و سرمایه ارائه می دهد.

چه زمانی و چرا شاید شما نیاز به جایگزینی کابل سیستم Opel Astra J دارید؟

لازم است بلافاصله روشن شود که Opel Astra J مجهز به دو سیستم ترمز است که مستقل از یکدیگر هستند:

1. هیدرولیک اصلی؛
2. کابل پارکینگ

سیستم ترمز پارکینگ دارای یک درایو کابل بر روی مکانیسم های ترمز چرخ های عقب است. به منظور این خودرو، یک ترمز الکتریکی پارکینگ را می توان نصب کرد.

در کدام مورد در Opel Astra J جایگزین کابل دستبند شده است؟

• ترمز پارکینگ ماشین را بر روی شیب 25٪ نگه ندارد هنگام انتقال اهرم در کابین در 7-9 دندان (کلیک) دستگاه Ratchet؛
• کمبود تثبیت دستبند هنگام بلند کردن آن؛
• هنگام برداشتن از دستگیره، لازم است تلاش های بسیار خوبی برای بلند کردن آن و دکمه را فشار دهید.

به احتمال زیاد، تمام ویژگی های فوق از شکست سیستم ترمز پارک باعث ایجاد گسل در موارد زیر می شود: این ممکن است بسته شدن کابل دستبند، به علت سایش طبیعی یا بارهای شدید باشد. در این مورد، تنها راه حل درست این است که این عنصر ابزار فنی را تغییر دهید.

در وسایل نقلیه Opel Astra J، جایگزینی کابل دستبند دشوار نیست و توسط استادان ما به خوبی کشف نشده است، و بهتر است آن را با متخصصان با تجربه خدمات ماشین ما اعتماد کنید. کارکنان مشخصات کابل مورد نظر را انتخاب می کنند و از یک تولید کننده اثبات شده سفارش می دهند. این کار بسیار دشوار است، زیرا برای برخی از مدل ها، این قطعات یک کسری واقعی هستند.

مهم! یک تصور غلط بزرگ که اگر کافی نیست برای استفاده از ترمز دستی پارکینگ دستی، این یکپارچگی کابل را حفظ خواهد کرد. یک روند معکوس وجود دارد: عناصر تحرک خود را در پوسته ها از دست می دهند، اگر آنها رسوب شوند، و بنابراین می تواند اغلب مربا و شکستن، به خصوص اگر یک حرکت تند و سریع وجود داشته باشد.

در صورت سوء استفاده از ترمز پارکینگ الکترو مکانیکی، یک پیام متنی بر روی صفحه نمایش مرکز اطلاعات راننده نمایش داده می شود. شما می توانید سعی کنید خاموش کنید و سپس آیتم را روشن کنید. اگر مشکل ادامه یابد - با خدمات ماشین ما تماس بگیرید، مشاوران ما به سرعت به شما کمک خواهند کرد. این احتمال وجود دارد که دلیل روشنایی این شاخص در برش کابل قرار گیرد.

اگر ماشین شما نیاز به جایگزینی این جزئیات باشد، مطمئن شوید که با سرویس تماس بگیرید. اولا، برای این روش، دو نفر مورد نیاز است، برای مقابله بسیار دشوار خواهد بود. لازم است که به شدت دنبال دنباله ای از عملیات، با شروع از تخریب درام ترمز چرخ و پایان دادن به کشیدن کابل از شیارهای براکت. نیاز به تغییر این عنصر دستگیره - مشکل رایج است، اما در تعمیر خدمات خودرو ما در کوتاه ترین زمان ممکن انجام می شود. استادان ما می دانند که کاملا دستگاه سیستم ترمز پارکینگ Opel Astra را می داند و آماده انجام کیفیت بالا هستند.

قیمت گذاری عادلانه برای تعمیر و نگهداری سیستم ترمز Opel Astra J

اکثر صاحبان خودرو می دانند که تعمیر و خدمات خودرو یک مقاله مناسب و معقول در بودجه را اشغال می کند، حتی اگر این روش این مقیاس محلی باشد، به عنوان جایگزینی کابل Opel Astra J.

توجه! برخی از صاحبان خودرو به طور مستقل کار می کنند، اما باید به یاد داشته باشید که در این مورد شما نه تنها خودتان، بلکه سایر شرکت کنندگان در جنبش نیز خطرناک هستید. بسیار قابل اعتماد برای تماس با یک مرکز خدمات اثبات شده است، جایی که قیمت برای کیفیت بالا خدمات مفید است.

خدمات خودرو ما مشتریان خود را یک سیاست قیمت مناسب برای تعمیر Opels Astra ارائه می دهد. چگونه این نتایج را به دست آوردیم؟

• مدارک تحصیلی بالا.
• قطعات خودرو با کیفیت.
• جستجو برای رابطه قیمت مطلوب. همیشه فرصتی برای انتخاب قطعات متفاوت در قیمت وجود دارد: از شرکت های مختلف، تولید کنندگان.

گارانتی کیفیت خدمات ماشین ما

خدمات خودرو ما مسئول خدمات و تعمیر هر سیستم Opel است، از جمله برای جایگزینی کابل دستبند. در خدمات ماشین ما، ضمانت نامه ها برای قطعات مورد استفاده و نصب آنها ارائه شده است.

شورا. قبل از ترک ماشین خود را برای تعمیر و نگهداری، خواندن و یادگیری و یادگیری هر دو تضمین ارائه شده توسط تولید کننده قطعات یدکی که تغییر خواهد کرد و مهلت برای کار نصب. به یاد داشته باشید که خدمات خودکار ضمانت نامه ها را در مورد جزئیات غذا خوردن یا برای مشتریان خود ارائه نمی دهد. در این مورد، مسئولیت تنها به نصب جزئیات توزیع خواهد شد.

کارکنان ما همیشه آماده توصیه به شما در مورد تعمیر کابل Opel Astra Handler و ثبت در تشخیص در یک زمان مناسب است.

1. تنظیم مطابق با برنامه خدمات فعلی ()، و همچنین هر بار پس از جایگزینی یا حذف / نصب مکانیزم های ترمز عقب، پد های یا دیسک ها انجام می شود. آچار ویژه Hanget 4965-1 در ایستگاه های تنظیم استفاده می شود.

مدل Astra

2. اتصال تشخیصی را در زیر اهرم ترمز پارکینگ حذف کنید.

3. پتی گوه پلاستیکی یا سایر ابزار اصلی و اهرم اهرم ترمز پارکینگ را از کنسول آزاد کنید و آن را بردارید تا اطمینان حاصل شود که دسترسی به مهره تنظیم در مقابل اهرم (به Sopir مراجعه کنید).

4. کلید ویژه (Hazet 4965-1) مهره تنظیم را از بین ببرد، به طور کامل اهرم ترمز پارکینگ را آزاد کنید و کمی مهره را بردارید، برای به دست آوردن کمربند کابل.

5. حداقل پنج بار، پدال ترمز پا را قبل از ظهور مقاومت قابل توجهی در برابر پدال خود فشار دهید.

6. 5-6 بار به طور کامل چسب، سپس دوباره آزاد کردن اهرم.

7. چرخ های جلو را با کفش های ضد نوع، پشت سر خود را پشت سر بگذارید و آن را بر روی پشتیبان گیری نصب کنید.

8. شور 2 کلیک کنید اهرم، سپس مهره تنظیم را محکم کنید تا چرخ های عقب شروع شوند - امکان تبدیل آنها به صورت دستی باید باقی بماند. هر دو چرخ عقب باید با همان مقاومت چرخانده شوند، در غیر اینصورت آزادی کابل های درایو را در پوسته های خود بررسی کنید.

9. اهرم شور به سومین کلیک - چرخ های عقب باید به طور کامل مسدود شوند. آزاد کردن اهرم - هر دو چرخ باید شروع به چرخش آزادانه. در صورت لزوم، تنظیم را تکرار کنید.

10. ماشین را روی چرخ ها پایین بیاورید، بوت را از اهرم ترمز پارکینگ در کنسول مرکزی محافظت کنید و درب اتصال تشخیصی را تنظیم کنید.

11. برای فعال کردن لاین های ترمز، به یک ماشین حدود 300 متر بر روی سرعت کوچک و با یک ترمز پارکینگ کمی پوکی استخوان بروید.

مدل Zafira.

12. اهرم ترمز پارکینگ را آزاد کنید و پوشش را روی اتصال تشخیصی بر روی کنسول مرکزی بردارید (نگاه کنید به Con. تصویر).

13. کلاه محافظ را حذف کنید (نگاه کنید به تصویر 12.12) میله عقب عقب و حذف مهره تنظیم تا پایان موضوع.

14. برای حداقل پنج بار، پدال ترمز پا را قبل از ظهور مقاومت قابل توجهی به پدال فشار دهید.

توجه: پدال ترمز پس از هر مطبوعات باید به طور کامل به موقعیت اصلی خود بازگردانده شود.

15. چرخ های جلو را با کفش های ضد نوع، پشت سر خود را پشت سر بگذارید و آن را بر روی پشتیبان گیری نصب کنید.

16. مهره های تنظیم را بسته بندی کنید تا زمانی که فاصله "A" در طول ترمز پارکینگ آزاد شود (نگاه کنید به Con. تصویر) بین اهرم محرک ترمز پارکینگ و تمرکز مربوط به کالیپر 0.1 میلی متر بود. همان اندازه گیری در کولیدن چرخ یک چرخ دیگر نباید بیش از 0.1 میلی متر باشد.

17. اهرم ترمز پارکینگ را به اولین کلیک کنید - ترمز پارکینگ به درستی تنظیم می شود اگر چرخ های عقب یک سکته سنگین یا تقریبا مسدود شده باشند. نیروی ترمز در هر دو چرخ عقب باید یکسان باشد. هنگامی که اهرم آزاد می شود، چرخ های عقب باید آزادانه چرخش کنند. در صورت لزوم، تنظیم را تکرار کنید.

18. برای دادن فرصتی برای قرار دادن در لاین های ترمز، عبور از ماشین تقریبا 300 متر در سرعت کم و با ترمز پارکینگ کمی پوکی شده.

در حضور دیسک ها، خطرات عمیق و نقص های دیگر، افزایش پوشیدن پد ها و کاهش کارایی ترمز، و همچنین در صورت افزایش ارتعاش دیسک جانبی، باعث ارتعاش در هنگام ترمز، دیسک را جایگزین می کند.برای پیش از بررسی صحت تنظیم درایو ترمز پارکینگ، اهرم درایو را تا توقف بالا ببرید، در حالی که باید حدود 3-4 دستگاه خروپف را بشنوید.

تنظیم ترمز دستی

اگر تعداد کلیک ها به فاصله زمانی مشخص نمی شود یا اگر ماشین توسط ترمز پارکینگ حفظ نشود، درایو را تنظیم کنید. مونتاژ تنظیم درایو ترمز پارک در داخل کابین تحت پوشش تونل کف قرار دارد. شما به کلید "در 10" نیاز دارید (راحت تر به سر پایان). به علاوه:

اگر آن را مدیریت کرد، درایو به اشتباه یا معیوب تنظیم می شود. در این مورد، تنظیم را تکرار کنید، با دقت آن را انجام دهید. اگر تعدیل مکرر منجر به نتیجه مطلوب نباشد، وضعیت کفش های ترمز مکانیسم های ترمز چرخ های عقب، دیسک های ترمز و کابل های درایو را بررسی کنید. جزئیات معیوب جایگزین و تنظیم درایو ترمز پارکینگ، همانطور که در بالا توضیح داده شده است. مورد استفاده از اهرم درایو پارکینگ را نصب کنید.