لباس - یک محصول جانبی از مخلوط سوخت سوختگی، و حجم آن در اگزوز به طور مستقیم بستگی به نسبت سوخت و هوا دارد. در غربال، سوپ یک فیلتر صحنه می شود. این تا 95 درصد از انتشار گازهای گلخانه ای را تاخیر می اندازد - آنها را آزاد نمی کند و سوختگی می کند. مسدود شدن بیش از حد این بخش منجر به کاهش قدرت خودرو می شود.

چرا فیلتر صحنه فیلتر است؟

هنگام رانندگی، فیلتر به تدریج مسدود می شود. این فرایند سنسورهای ویژه را نظارت می کند. بازسازی اتوماتیک می تواند بخار انباشته را با سوزاندن آن از بین ببرد، اما این اتفاق می افتد تنها زمانی که رانندگی در فاصله های طولانی. به عنوان یک نتیجه از عرضه اضافی مخلوط سوخت، درجه حرارت در فیلتر به 700 درجه می رسد، که به سوزاندن کامل دود انباشته کمک می کند.

اگر فقط در صفات شهر سوار شوید، سوزش جزئی از آلودگی رخ می دهد، که مشکل را حل نمی کند. مسدود کردن فیلتر ادامه دارد

در طول زمان، آن را حیاتی می شود - لازم است یک عنصر را که می تواند 800 یورو هزینه کند، تغییر دهد. به هر حال، استفاده از بنزین با کیفیت پایین "کمک به پوشیدن" کمک می کند. سواری با یک فیلتر مسدود شده منجر به این واقعیت می شود که بازسازی به طور سیستماتیک فعال می شود، اما سوزش کامل سوپ به علت مقدار زیادی آن رخ نمی دهد. علاوه بر این، سیستم حتی به سرعت در حال مسدود شدن است، زیرا بیش از حد مکرر برای راه اندازی یک فرایند بازسازی است که به طور کامل سوخت را سوزاند. مواد باقی مانده به اگزوز می افتد.

بخشی از مخلوط نشتی نیز می تواند به روغن برسد، کیفیت آن را بدتر کند. فشار بیش از حد باعث افزایش سطح نفت می شود - در نهایت آن را به داخل اینترکولر می افتد. فشار بیش از حد بالا قادر به "کشتن" موتور است. به همین دلیل است که سیستم فیلتر کردن باید از زمان به زمان با استفاده از یک پاک کننده خاص استفاده شود.

نشانه های مسدود شدن فیلتر ذرات

علائم شامل مسدود شدن بحرانی سیستم فیلتر کردن است:

• افزایش مصرف سوخت؛
• سطح بالای روغن در سیستم؛
• رانش کاهش می یابد (همانطور که توسط ابزارها نشان داده شده است)؛
• در حالت خاموش موتور، ناپایدار کار می کند؛
• با موتور موتور، صدای مشکوک شنیده می شود (Hissing)؛
• از لوله اگزوز بیش از حد دود می شود.

در نشانه های دیزل موتور بلوک های بحرانی یکسان هستند. به هر حال، درجه آلودگی الکترونیک را تعیین می کند، بنابراین تولید خطاهای ممکن است در غیاب یک انسداد قوی رخ دهد.

مزایای خدمات منظم

منابع Syzhevik بستگی به تعداد چرخه های بازسازی توسط الکترونیک دارد. تمیز کردن مکرر می تواند باعث ایجاد فرسودگی کامل لایه کاتالیزور پلاتین به علت دمای بالا باشد. علاوه بر این، تشخیصی و پاکسازی منظم، صرفه جویی در هزینه نصب یک دستگاه فیلتر جدید است.

هنگام رانندگی در شرایط شدید، دوده فعال تر است. پاک کننده پیشگیرانه به جلوگیری از جایگزینی گره کمک خواهد کرد. علاوه بر این، ماشین با Syazhevik خالص مصرف سوخت کمتر، موتور آن قوی تر است. آیا ارزش آن را در مورد کاهش قابل ملاحظه ای در ناخالصی های مضر به اتمسفر صحبت می کند؟ به طور کلی، خدمات منظم به افزایش منبع گره کمک می کند و آن را قابل اعتماد تر می کند.

تمیز کردن فیلتر اندازه باید در طول تعمیر و نگهداری ساخته شود. فقط بنابراین شما می توانید انباشت مقدار بیش از حد رسوبات ذرات را اجتناب کنید. راه دیگری برای گسترش منبع دستگاه فیلتر کردن وجود دارد - از افزودنی ها استفاده کنید. آنها به کاهش فعالیت تشکیل رسوبات ذرات کمک می کنند و دمای آن را در طی فرآیند بازسازی کاهش می دهند.

افزودنی هایی هستند که به سوخت دیزل اضافه می شوند تا به طور کامل سوزانده شود. این منجر به کاهش انتشار گازهای گلخانه ای به سیستم می شود. هنگام استفاده از افزودنی ها، اغلب لازم نیست که Sazhik را تمیز کنید، اما گاهی لازم است که به هر حال بررسی شود.

از فیلتر صحنه را بشویید

تسهیلات تمیز کردن Liqui Moly در نظر گرفته شده با کیفیت بالا، اما آنها گران هستند. این ابزار به کاهش شکل گیری ناگارا کمک می کند. این مناسب برای حمل و نقل با دیزل است. استفاده مداوم از مواد افزودنی تمیز کردن منابع فیلتر را افزایش می دهد.

یکی دیگر از ابزار موثر - دیزل Partikelfilter Schutz. یک بسته به اندازه کافی برای 2000 کیلومتر است. در مخزن سوخت، این ماده قبل از پر کردن سوخت اضافه شده است. توصیه نمی شود از دیزل PartikEffilter Schutz همراه با سایر ابزارها استفاده کنید. در 75 لیتر سوخت 1 بطری طول می کشد.

JLM همچنین یک درمان با کیفیت بالا برای شستن Syzhevik است. اگر شما آن را هر 10،000 کیلومتر اضافه کنید، می تواند به طور کامل عملکرد عنصر را بازگرداند. JLM را می توان در هر ماشین استفاده کرد.

ابزار روسی - "حفاظت". به گفته سازنده، می تواند به طور قابل اعتماد از DPF از مسدود شدن محافظت کند. Norma - 1 بطری 10،000 کیلومتر اجرا می شود. ماده به مخزن سوخت اضافه شده است. فرآیند تمیز کردن در طول حرکت خودرو آغاز می شود. این به عناصر سوخت و سیستم های اگزوز تاثیر منفی تبدیل نمی شود. استفاده از "حفاظت" به معنی کاهش قابل توجهی در سمیت اگزوز است.

تمیز کردن فیلتر موتور دیزل با دستان خود

شستشو فیلتر موتور دیزل (و همچنین یک موتور بنزینی) تولید 2 راه:

• بدون از بین بردن دستگاه؛
• پس از از بین بردن

برای تمیز کردن گره، حذف شده است. این روش کاملا مشکل است - طول می کشد 8 ساعت. دستگاه فیلتر کردن حذف شده است، مسکن آن با یک عامل فلاشینگ پر شده است. تمیز کردن مایع معمولا در 5 لیتر در Canisters فروخته می شود. یک روش طول می کشد تا 4 لیتر. به معنی پر کردن از طریق شلنگ، که با Kanishystroe گنجانده شده است.

پر کردن فیلتر، ماده شروع به رسوب رسوبات سیج می کند. بعد از پیدا کردن مایع داخل مورد به مدت 8 ساعت، می توان از اثر مناسب انتظار داشت. قبل از اعمال ابزار، دستورالعمل های خواندن را نادیده نگیرید، زیرا دوز آن در آن رنگ شده است.

پس از 8 ساعت، رسوبات بذر جدا شده و تحت فشار جت آب قرار می گیرند. سپس Syazhevik قرار داده است.

برخی از رانندگان فکر می کنند که تمیزکننده های شیمیایی ممکن است خطر ابتلا به کاتالیزور را ایجاد کنند، اما این نیست. افزودنی های مدرن حاوی عناصر ایمن هستند که تنها از بین می روند.

به یاد داشته باشید لایه پلاتین پوشش بخش داخلی Supil. این شکننده است، و تاثیر بیش از حد بر آن غیر قابل قبول است.

فلاشینگ فیلتر ذرات بدون برچیدن

اگر دستگاه را حذف نکنید، کار سریعتر انجام می شود. این به دلیل سنسور دما امکان پذیر می شود. پس از unscrewing، یک سوراخ به نظر می رسد که از طریق آن شما می توانید مایع شستشو را ریختن.

در مورد تجهیزات ایمنی فراموش نکنید - به یاد داشته باشید که مایع می تواند آتش بگیرد. درمان با استفاده از تفنگ یا پروب به سوراخ عرضه می شود.

در اینجا این است که چگونه عمل کنیم:

1. موتور گرم شدن
2. در سوراخ لیتر مایع را پر کنید و 15 دقیقه بگذارید.
3. پیستول با پروب ارتباط برقرار کنید.
4. پروب را به سوراخ وارد کنید مایع اسپری 10 دقیقه طول می کشد سپس 10 دقیقه این روش متوقف می شود، سپس از سر گرفته شود.

چرخه های ده دقیقه ای (تمیز کردن توقف) باید 4 یا 5 باشد. برای اسپری بهتر ترکیب پروب در طول فرآیند تمیز کردن، توصیه می شود که پیمایش کنید و به جلو حرکت کنید.

پس از روشهای سیستم، سوختن شستشو (0.5 لیتر)، که برای خنثی کردن بقایای ماده فعال مورد نیاز است. شستشو توسط اسپری با فواصل زمانی مشابه.

در پایان کار، سنسور به محل پیچ خورده است، موتور به دمای عملیاتی گرم می شود. سپس فرآیند بازسازی را راه اندازی کنید، که بقایای رسوبات ذرات را از بین می برد. مدت زمان روند 15 دقیقه است. دامنه طبیعی دوده شروع می شود پس از موتور برای برخی از زمان (15-20 دقیقه) اجرا می شود بر روی گردش متوسط.

این روند به طور طبیعی ممکن است به طور طبیعی راه اندازی نشود - به دلیل مشکلات الکترونیک. در این مورد، باید به طور مستقل از یک اسکنر برای تشخیص استفاده شود.

روش های تمیز کردن مزایا و معایب آنها، اما هنوز هم بهتر است از بین بردن دستگاه. و این بستگی به آنچه واحد قدرت بر روی موتور دیزل یا موتور بنزینی نیست بستگی ندارد.

خدمات خودکار ما Sehesys همه انواع شستن فیلترهای ذرات دیزل. برای فلاشینگ، هر دو مایع اصلی تولید کنندگان پیشرو و تحولات خود ما، که در برخی موارد حتی کارآمدتر است. در حال حاضر، ما برای بیش از 15 سال با فیلترهای ذرات کار کرده ایم، و در طول این مدت ما توانستیم انواع مختلفی از فلاشینگ را از سراسر جهان آزمایش و کشف کنیم. با تماس با ما و ارسال در شستن فیلتر ذرات، شما یک سرویس واقعا با کیفیت بالا برای پول معقول دریافت خواهید کرد!

قیمت شستن فیلتر ذرات.

• فلاشینگ بدون حذف فیلتر عطر - از 1.500 روبل
• با حذف فیلتر ذرات - از 4.000 روبل
• Flushing - از 1.500 روبل
• مشخص کنید قیمت دقیق چه خواهد بود، شما می توانید با تماس با تلفن نشان داده شده در سایت، و یا با تماس با بخش.

هزینه فلاشینگ فیلتر ذرات به طور مستقیم بستگی به مقدار راه حل لازم و پیچیدگی کار انجام می شود. در اتومبیل های مختلف، موتورهای مختلف دیزل، و دستگاه فیلتر اندازه آنها نیز متفاوت است. به عنوان یک نتیجه، در بعضی موارد نیاز به مقدار دیگری از مایع فلاشینگ دارد، می تواند 1 لیتر شستشو را ترک کند و در موارد دیگر می تواند تمام 5 تا 10 لیتر باشد، اگر لازم باشد که فیوز خیساندن و پس از آن تحت فشار باشد. به عنوان یک نتیجه، ما به نکته اصلی رسیدیم - چه هزینه ای به آن بستگی دارد: اگر وضعیت فیلتر ذرات "منزجر کننده" باشد، پس از آن با حذف و خیساندن پس از خیساندن فیلتر ذرات، و بعد از شستشوی دیگری تحت فشار قرار می گیرد. و اگر فیلتر دیزل هنوز در حالت عادی باشد، ممکن است آن را حذف کنید و از طریق سوراخ برای سنسور دما، مایع کمتر را کاهش دهید.

انواع شستشو فیلتر فیلتر

• فلاشینگ فیلتر ذرات با حذف گرانتر است، اما بسیار موثر است.ابتدا فیلتر دیزل را حذف کنید، I.E. یا باز کردن یا برش با یک چرخ دنده (بسته به مدل)، پس از فیلتر دیزل، بسته به دولت، به مدت 6 ساعت قبل از شب خیس شده، پس از آن، پس از آن، آن را تحت فشار قرار می دهد تحت فشار از راه حل شستشو، و فقط پس از آن نصب شده در محل، آن ها. لازم است یا نصب شده است. هنگامی که همه چیز نصب شده است، دوباره تمام سیستم های کنترل از فیلتر ذرات متصل می شوند، تشخیص، پیکربندی و آزمایش فیلتر ذرات، در صورت لزوم، روش بازسازی آن راه اندازی می شود. و صاحب می تواند ماشین خود را بگیرد! این کارآیی ترین نوع شستشو، بلکه گران ترین است.

• Flushing بدون از بین بردن فیلتر ذرات - ارزان تر، اما کمتر کارآمد است.هنگام شستن فیلتر ذرات بدون حذف، راه حل از طریق سوراخ سنسور دما معرفی می شود، پس از مدتی سپاه محلول و خنثی کردن جنوب و سایر محصولات موتور دیزل استفاده می شود. سپس، بسته به نوع فلاشینگ، ما راه اندازی یا شروع حالت بازسازی می کنیم. شستشو برای چنین شیوه ای که ما متفاوت داریم - برای انواع مختلف فیلترهای ذرات، به دلیل هر نوع فیلتر فشرده جداگانه، نوعی از فلاشینگ مناسب است.

• Flushing، که به سوخت ریخته می شود، توصیه نمی شود: یک حس - کمی، و برای موتور آسیب زیادی وجود دارد. در بسیاری از فروشگاه های خودرو و فروشگاه های آنلاین، مواد افزودنی را به سوخت و یا معجزه معجزه می رسانند، که وعده تمیز کردن فیلتر Sump را می دهد. این فلاشینگ تقریبا هیچ اثر پاکسازی را نداشت، اما آنها می توانند آسیب جدی به ماشین و موتور خود را ایجاد کنند، ما به شدت توصیه های آنها را توصیه نمی کنیم. در حال حاضر چند سال تکنیک های واقعا موثر برای شستن وجود دارد (در مورد آنها در بالا بخوانید) و آنها واقعا به موتور کمک نمی کنند، زیرا آنها به طور مستقیم با فیلتر دیزل کار می کنند، هیچ چیز جز آن را بر سیستم سوخت و موتور تاثیر نمی گذارد نگرانی نیست

چه نوع فلاشینگ را برای فیلتر صحنه خود انتخاب کنید؟ و روش شستشو برای ماشین دیزل شما موثر خواهد بود؟ تشخیص فیلتر ذرات به این سوال پاسخ خواهد داد، آن را نشان می دهد، در شرایط در حال حاضر فیلتر دیزل و چه نوع تعمیر مورد نیاز است!

در این صورت، شستشو فیلتر ذرات انتخاب مناسب تعمیر است؟ مزایا و معایب روش.

متأسفانه، شستن فیلتر ذرات تنها در مواردی است که فیلتر دیزل هنوز در حالت "بیشتر یا کمتر" مناسب برای استفاده است، اگر فیلتر ذرات تغییر شکل داده شود، اگر آن را آسیب دیده یا سوزانده شود، یا سطح و اسپری آن از دست رفته خواص آن، سپس فلاشینگ آن را کمک نمی کند و یا یک اثر بسیار کوتاه مدت.

یکی دیگر از منهای شستشو فیلتر سوپاپ این است که پیش بینی دشوار است که چه مدت پس از شستشو فیلتر دیزل کار کند، بستگی به کارایی شستشو ندارد، و آنچه که دولت از این روش می میرد، بستگی دارد: اگر وضعیت آن بسیار گریه کند، سپس اثر آن کوتاه خواهد بود، اگر فیلتر دیزل طبیعی باشد، پس از شستشو آن را برای سال ها کار خواهد کرد. در اینجا همه چیز بستگی به راه اندازی وضعیت ...

شروع به تعمیر اتومبیل نکنید!

چقدر زمان طول می کشد و چگونه برای ثبت نام برای آن؟

فلاشینگ معمولی از فیلتر ذرات از 1.5 ساعت تا چهارم طول می کشد، در مورد زمانی که خیساندن و حذف فیلتر ذرات مورد نیاز است، حدود یک روز برای تعمیرات، طول خواهد کشید و ماشین را برای شب تا زمانی که فیلتر اندازه آن است را ترک کنید خیس شده

ثبت نام در شستن فیلتر ذرات در مسکو بسیار ساده است، شما تماس بگیرید، با مدل و نمایش ماشین خود تماس بگیرید و در یک زمان مناسب بنویسید. پس از نزدیک شدن به آدرس: مسکو، پاساژ ساحلی، د. 2، ص 2، و ما تشخیصی اولیه را تولید می کنیم و پس از انجام شستشوی لازم.

خدمات خودرو

برای سال ها، سرویس گیرنده ما در فیلترهای گیاهی و فلاشینگ آنها مشغول به کار بوده است، ما دارای دامنه بزرگ و بسیاری از انواع شستشوی، حدود 10 قطعه، ما آنها را به عنوان موثر ترین انواع فلاشینگ برای انواع مختلف فیلترهای ذرات و آلاینده های مختلف آنها. ما همیشه خوشحال هستیم، پس از تشخیص، ما کشف می کنیم که فیلتر دیزل هنوز عملیاتی است و ما می توانیم در این مورد پیشنهاد کنیم که فیلتر ذرات را به یک جدید یا حذف، و فلاشینگ جایگزین کنیم.

فلاشینگ فیلتر ذرات در مسکو

تنها تعداد محدودی از خدمات در فیلترهای ذرات مشغول به کار هستند، و حتی کمتر از کمیته خود را ارائه گزینه های واقعا با کیفیت بالا برای شستن فیلترهای Sump. ما، به نوبه خود، در فیلترهای ذرات متشکل از فیلترهای ذرات و فلاشینگ آنها بوده ایم، ما طرح های تمامی فلاشینگ و ترکیبات خود را توسعه داده ایم، که در بسیاری موارد حتی کارآمدتر است که مارک های معروف را در خارج از کشور تولید می کنند. در حال حاضر ما بیش از 10 گزینه برای شستن فیلتر ذرات دیزل داریم، و این تنها کسانی هستند که فلاشینگ هستند، که خود را به عنوان کارآمد ترین و با کیفیت بالا به منظور از بین بردن دوده و آلاینده ها از فیلتر ذرات ثابت کرده اند.

23.01.2017

در اتومبیل های مدرن بسیاری از گره های مختلف وجود دارد که تصفیه گازهای خروجی از ناخالصی های خطرناک برای انسان ها و محیط زیست را تضمین می کنند. چنین دستگاه هایی شامل سیستم Recirculation OG و همچنین فیلترهای SAGE هستند که بر روی یک ماشین با موتورهای دیزلی نصب شده اند. منهای آخرین دستگاه، قابلیت اطمینان کم است که باعث می شود صاحبان خودرو به طور دوره ای دستگاه را تمیز یا جایگزین کنند. فیلتر دیزل چیست؟ چگونه آن را تمیز کنیم؟ مزایای مراقبت های منظم چیست؟ این نکات را در جزئیات بیشتر در نظر بگیرید.

هدف

فیلتر ذرات یک دستگاه خاص است که بخشی از سیستم اگزوز است و در نظر گرفته شده برای دامداری در گازهای خروجی است. پس از تصفیه، سوزاندن دوده برای کاهش اثرات مضر بر محیط زیست وجود دارد. این فیلتر گرد و غبار دیزل را تا یک نقطه خاص جمع آوری می کند، که توسط تفاوت فشار در مقابل عنصر فیلتر و پس از آن تعیین می شود. هنگامی که پارامتر فشار از حد مجاز انحراف می یابد، فیلتر متوقف می شود حجم مورد نیاز OG را از بین ببرد، سپس حالت برش فعال می شود.

فعال سازی روند پس از وقفه در شرایطی که توسط سازنده ماشین تنظیم می شود رخ می دهد. شرایط اصلی که برای همه رایج است، یافتن در حرکت و فرکانس بالا انقلاب است. هنگامی که یک آلودگی خاص رسیده است، ECU فرماندهی سوخت بیشتری را در طول دوره جریان محفظه احتراق می دهد. در نتیجه، درجه حرارت OG در خروجی در حال رشد است، و سوختگی انباشته شده در فیلتر.

سخت ترین صاحبان خودرو که از خودروها در شرایط شهر بهره برداری می کنند. اگر حالت معمول به معنای سفرهای کوتاه برای فاصله های کوتاه و با سرعت کم است، عملکرد پس از فروش شروع نمی شود. اگر هیچ کاری انجام ندهید، دستگاه به سرعت مسدود می شود. در نتیجه، مقاومت OG افزایش می یابد، قدرت موتور کاهش می یابد و روند شروع پیچیده است.

خرابی های مرتبط با آلودگی سیستم اگزوز، بدون توجه به سن، مشخصه هر ماشین است. در این مورد، منبع فیلتر به طور عمده بر تعدادی از عوامل - شرایط عملیاتی، ویژگی های فردی و کیفیت گره بستگی دارد. اگر عنصر به دست آمده است، به جایگزینی اجباری نیاز دارد. مشکل این است که فیلتر دیزل جدید به مقدار زیادی ریخته می شود، بنابراین راه حل منطقی این است که این گره را تمیز کنید.

چرا فیلتر ذرات دیزل چیست؟

این دستگاه از روز اول عملیات مسدود شده است. دلیل آن، تشکیل دوده پس از احتراق سوخت دیزل در موتور خودرو است. دود یک پودر خوب است که بر روی شبکه فیلتر باقی می ماند و به او خطر نمی کند. مشکل اصلی مربوط به این واقعیت است که عناصر هیدروکربن ها در OG حضور دارند. با گذشت زمان، رسوبات رزینی در داخل عنصر فیلتر تشکیل می شود و گرد و غبار سیج به معنای واقعی کلمه با مشارکت این رزین است.

علاوه بر این، سولفات های فلزی به ترکیب می رسند (به عنوان یک نتیجه از احتراق روغن در سیلندرها ظاهر می شوند). چنین مشکلی اغلب مربوط به روغن های جهانی است که به طور مساوی برای موتورهای دیزلی و بنزین مناسب هستند. مخلوط حاصل از آن بسیار پایدار است که خود تمیز کردن فیلتر ذرات قادر به مقابله با آن نیست.

مزایای خدمات منظم چیست؟

منبع فیلتر ذرات عمدتا به تعداد چرخه های خود تمیز، که توسط ECU آغاز شد بستگی دارد. اگر گره بیش از حد تمیز شود، پلاتین کاتالیزور پلاتین تحت عمل درجه حرارت بالا رخ می دهد. در عین حال، مزیت اصلی خدمات منظم، توانایی صرفه جویی در آینده است.

اگر دیزل در محیط های خشن عمل می کند، جایی که یک افزایش وزن افزایش یافته است، تمیز کردن پیشگیرانه از جایگزینی دستگاه در آینده جلوگیری می کند. علاوه بر این، موتور با یک موتور فیلتر خالص، قدرت بیشتری را به ارمغان می آورد، ارزان تر، به سرعت شروع می شود و به حجم زیادی از مواد مضر وارد نمی شود. در نتیجه، منبع گره افزایش می یابد، قابلیت اطمینان کلی آن افزایش می یابد.

برای جلوگیری از مشکلات در عملیات، ارزش تمیز کردن فیلتر دیزل را در هر یک از آنها دارد. فقط امکان اجتناب از تجمع حجم زیادی از ناگار و جایگزینی گره گران قیمت وجود دارد. علاوه بر این، گسترش عمر مفید این بخش با کمک افزودنی های خاص امکان پذیر است. وظیفه کاهش شدت شکل گیری یک ماشین و کاهش دمای در فرایند خود تمیز کردن است.

با تشکر از افزودنی افزوده شده به سوخت دیزل، سوخت به طور کامل در موتور ترکیب شده است، که حجم دود را که به سیستم اگزوز منتقل می شود را کاهش می دهد. به عنوان یک نتیجه، در روند به طور مستقل، گرمایش کمتر شدید است و زمان کمتری می گیرد. در نتیجه، کاتالیزور کمتر رنج می برد. اگر موتور کار می کند، سوخت با کیفیت بالا و یک افزودنی ویژه به مخزن ریخته می شود، نیازی به تمیز کردن اضافی فیلتر Sump وجود ندارد.

چگونه فیلتر را تمیز کنیم؟

مشکل موجود که بسیاری از صاحبان خودرو با آن مواجه بودند، بسیاری از شرکت ها را مجبور کردند تا راه هایی را برای جلوگیری، محافظت و تمیز کردن فیلتر توسعه دهند. امروزه دو روش اصلی وجود دارد که در مقاله مورد بحث قرار گرفته است:

• تمیز کردن یک فیلتر ذرات دیزل به طور مستقیم توسط ماشین (بدون برچیدن)؛

• دستگاه سرویس پس از از بین بردن از موتور.

شایان ذکر است که تمیز کردن فیلتر ذرات باید فقط با استفاده از ترکیبات تایید شده و اثبات شده ساخته شود. اگر شما استفاده نکنید برای حل وظیفه کار، گره و ممکن است در همه موارد شکست بخورند.

چگونه فیلتر صحنه را با دستان خود تمیز کنید؟

خود تمیز کردن فیلتر ذرات به معنای جداسازی یک گره با شستشوی بعدی است. میانگین زمان صرف شده در این روش تا هشت ساعت است. هنگامی که دستگاه از ماشین خارج می شود، مایع برای شستن به مسکن ریخته می شود. در اینجا شما می توانید محصولات مانند مارک های مانند Luffe، Liqui Moly و دیگران را استفاده کنید.

اساس مایعات ویژه حاوی عناصر روغن است. پاک کننده ها به عنوان یک قاعده به فروش می رسد، در توپ های ویژه با ظرفیت تا پنج لیتر. به طور متوسط، یک شستشوی یکبار مصرف از گره چهار لیتر و بیشتر را ترک می کند. مایع پر کردن با کمک یک شلنگ خاص رخ می دهد. بسته به تولید کننده، Canisters می توانند شلنگ ها را تنظیم کنند یا بدون آنها حمل شوند.

پس از پر کردن فیلتر ذرات، ترکیب در داخل رزین حل می شود. برای رسیدن به اثر مورد انتظار، مایع باید هشت ساعت در داخل فیلتر باشد. علاوه بر این، قبل از اعمال آن ارزش خواندن دستورالعمل سازنده را با دقت بخوانید. در دومی، آن را به طور دقیق شرح داده شده است، به عنوان، تا آنجا که در چه مقدار برای پر کردن مایع.

به محض اینکه زمان توصیه شده عبور می کند، دوده باید از سطح جدا شود، پس از آن باید با آب (تحت فشار) شسته شود. هنگامی که تمام کار کامل می شود، فیلتر به جای قبلی باز می گردد. بسیاری معتقدند که خود حلال می تواند برای کاتالیزور خطرناک باشد. این درست نیست. مایعات مدرن با استفاده از عناصر ایمن تولید می شوند، بنابراین تنها چیزی که وسیله ای برای تمیز کردن فیلتر Sump فراهم می کند.

همانطور که ذکر شد، در فرآیند تمیز کردن، استفاده از تنها مایعات تخصصی مجاز است، که در سطح مولکولی توسط جنوب خراب شده است. توجه داشته باشید که فیلتر با یک لایه شکننده ساخته شده با استفاده از پلاتین مجهز شده است. پس از اتمام فلاشینگ، نتیجه باید به صورت بصری نظارت شود.

چگونه فیلتر را بدون از بین بردن فیلتر تمیز کنیم؟

در غیاب چنین فرصتی یا تمایل به تخریب فیلتر ذرات، می توانید این کار را سریعتر انجام دهید - بدون از بین بردن دستگاه. این واقعی است، به دلیل حضور در سیستم یک سنسور فشار ویژه و درجه حرارت (OR). اگر این دستگاه باز شود، یک سوراخ برای تغذیه یک مایع فلاشینگ خاص ظاهر می شود.

در فرآیند تمیز کردن، به علت وجود خطر ابتلا به احتراق مایع، باید اقدامات امنیتی را مشاهده کرد. برای جلوگیری از مشکلات، راه حل های آب قلیایی برای تمیز کردن همراه با مایع فلاشینگ استفاده می شود. ویژگی این ترکیب، پس از اتمام تصفیه، قلیایی خطرناک را خنثی می کند. یک تپانچه خاص، و همچنین یک پروب مستقیم و خم، برای عرضه ترکیب شستشو اعمال می شود. علاوه بر این، یک نازل ویژه تامین می شود.

برای تمیز کردن فیلتر، تقریبا هر مدل خودکار می تواند از یک کیت ابزار استاندارد استفاده کند - اسلحه برای تهیه ترکیب، مایع، پروب ها و اسپری ها. استفاده از این دستگاه ها به معنای تمیز کردن در چند رویکرد است. برای تامین مایع، به عنوان یک قاعده، دقیقا محل پیچ زدن سنسور فشار (واقع در نزدیکی فیلتر ذرات) است.

الگوریتم عمل به نظر می رسد این است:

• گرم کردن موتور تا زمانی که دمای عملیاتی رسیده است؛

• در اطراف لیتر مایع به مسکن بریزید، پس از آن مایع را داخل سه ماهه یک ساعت ترک کنید؛

• تپانچه با اسپری اتصال به پروب (می تواند مستقیم یا منحنی)؛

• پروب را به سوراخ وارد کنید، پس از آن اسپری مایع با فرکانس مشخص. اغلب زمانی که یک مایع کاری به مدت 10 ثانیه خدمت می شود، یک چرخه دکوکر توصیه می شود، و پس از آن، در همان زمان (10 ثانیه) یک مکث وجود دارد. هنگامی که مایع فشار تامین می شود، باید جایی 8 بار باشد. در فرآیند اضافه کردن پروب باید به منظور اسپری کردن ترکیب بهتر شود. علاوه بر این، لوله را به جلو حرکت دهید و به عقب برگردید تا اسپری بهتر ترکیب پاکسازی را تضمین کنید.

به محض این که کارهای اولیه تکمیل می شود، سیستم شستشو را پر کنید. وظیفه دوم، خنثی سازی و از بین بردن بقایای پاک کننده از دستگاه است. در اینجا، برای تمیز کردن کارآمد، در جایی نیمی از لیتر ترکیب پاکسازی ضروری است. فرآیند تمیز کردن با استفاده از یک اسپری انجام می شود (فواصل زمانی بدون تغییر باقی می ماند). اگر همه چیز به درستی انجام شود، توزیع یکنواخت صحنه روی سطح وجود دارد. در نتیجه، سیستم قادر به از بین بردن بقایای دوده با تمیز کردن اتوماتیک خواهد بود.

پس از اتمام کار، سنسور باید به محل بازگردد، موتور را اجرا کند و آن را گرم کند. به محض اینکه دمای کار به دست می آید، ارزش شروع حالت خود تمیز کردن است. با توجه به این، عناصر باقی مانده از سوپ حذف می شوند. فرآیند زنده ماندن می تواند به دو روش سازماندهی شود - "به طور طبیعی" و اجباری. در اولین مورد، این کار به مدت 15-20 دقیقه به جایی می رود. در طول این مدت، لازم است که یک موتور بر روی رسانه های متوسط \u200b\u200bو بالا ایجاد شود. پس از مدتی، کامپیوتر به طور مستقل بر نیاز به راه اندازی روند بازسازی تصمیم می گیرد.

اگر فرایند بقای طبیعی به هیچ دلیلی کار نمی کند، به عنوان مثال، به دلیل مشکلات در بخش الکتریکی، حالت باید به طور مستقل شروع شود (اسکنر تشخیصی اعمال می شود).

اتومبیل های دیزلی مدرن دارای راه حل های طراحی بسیاری برای تمیز کردن گازهای موتور اگزوز هستند. این اشاره دارد، و همچنین یکی از راه حل ها، نصب گسترده ای از فیلترهای ذرات DPF است. در روند عملیات فعال، چنین فیلتر می تواند به سرعت در شرایط خاص شکست بخورد.

وظیفه اصلی عنصر فیلتر ضبط ثانویه است. گام بعدی این است که رسوبات ذرات انباشته شده را به گونه ای کاهش دهیم تا آسیب های زیست محیطی را به حداقل برسانیم. در همان ابتدا، فیلتر را جمع آوری می کند تا یک نقطه خاص. این لحظه با تفاوت فشار در مقابل عنصر و پس از آن تعیین می شود. هنگامی که فشار از حد مجاز انحراف می یابد و پهنای باند فیلتر اجازه نمی دهد که به طور موثر گازهای خروجی را منتقل کند، دیزل حالت متناظر را برای پس از سوختن دوتایی ذخیره می کند.

داشتن کاشت موتور دیزلی تحت شرایط مختلفی است که به صورت جداگانه توسط یک تولید کننده یک مدل خاص تنظیم می شود. این شرایط را خلاصه می کند که دیزل باید متوسط \u200b\u200bیا سرعت بالا داشته باشد و در حال حرکت باشد. ECU یک تیم را برای افزایش مقدار سوخت در زمان تزریق می دهد. نتیجه افزایش دمای گازهای خروجی در خروجی می شود. با چنین افزایش درجه حرارت مسافران دود. اگر دستگاه در صفات شهری با سفرهای کوتاه با سرعت های پایین کار می کند، آن را به طور مداوم در زمستان گرم می شود و دراز مدت در ترافیک، و سپس حالت خود تمیز کردن فیلتر ذرات دیزل به سادگی فعال نیست. یافته های دائمی در چنین شرایطی منجر به مسدود شدن سریع عنصر می شود.

دود به طور فعال عنصر فیلتر را جمع می کند و نمره می دهد. پس از آنکه پهنای باند به میزان 9/10 کاهش می یابد، مقاومت به گازهای خروجی منجر به خسارت قدرت خواهد شد. این سوء عملکرد، که با انسداد واقعی سیستم اگزوز همراه است، می تواند اتومبیل های جدید و با مسافت پیموده شده را لمس کند.

عمر مفید فیلتر ذرات به طور مستقیم بستگی به تعدادی از عوامل و شرایط عملیاتی فردی خودرو دارد. مورد انتقادی به دست آمده باید تغییر کند. شایان ذکر است که هزینه بخش جدید با کیفیت بالا بسیار بالا است. به همین دلیل، این سوال به شدت، نحوه تمیز کردن فیلتر موتور دیزل بود.

خواندن در این مقاله

چرا فیلتر ذرات را مسدود می کند

فرایند آلودگی به عنوان یک نتیجه از احتراق در سیلندر موتور دیزل آغاز می شود. احتراق محصولات جانبی ترکیبی از سوخت دیزل و هوا خیس است. دوده مشخص شده به فیلتر آسیب زیادی نمی دهد، زیرا پودر خوب است. هنگامی که فیلتر کردن بر روی شبکه، این ذرات به سادگی به تأخیر افتاده اند.

مشکل ناشی از این واقعیت است که در خروجی ذرات هیدروکربن ها، که در اتاق کار سوزانده نشده است. هیدروکربن ها منجر به این واقعیت می شود که تشکیل فعال شدن رسوبات رزین آغاز می شود. می گویند میکروپارچه ها به معنای واقعی کلمه با رزین چسبانده می شوند، که منجر به تشکیل سریع نگرا می شود. همچنین در NAGAR نیز اجزای تشکیل شده در قالب سولفات های فلزی وجود دارد که پس از احتراق روغن گرفتار به سیلندر شکل می گیرند.

سولفات ها در اگزوز به نظر می رسد به دلیل این واقعیت است که افزودنی های حاوی فلز در ترکیب پایه بسته افزایشی برای روغن های دیزلی گنجانده شده است. این به ویژه برای روغن های موتور جهانی درست است که می تواند به همان اندازه برای هر دو دیزل و برای آن استفاده شود. نتیجه می شود که یک نارگیل متراکم بر روی سیستم فیلتر ذرات خود تمیز کردن خود از یک موتور دیزل قادر به حذف نیست.

مزایای پیشگیری منظم، تمیز کردن و شستشو

مایعات از اجزای نفت ساخته می شوند، اغلب در 5 لیتر کانال تسهیل می شود. مصرف متوسط \u200b\u200bبرای فلاشینگ با کیفیت بالا یک فیلتر ذرات تنها حداقل 4 لیتر ترکیب است. علاوه بر این، کانتور می تواند یک گردن ویژه داشته باشد، زیرا برای اتصال شلنگ ضروری است. جذب نیز ممکن است، مجهز به یک شلنگ آماده ساخته شده است.

اصل عملیات مایع فلاشینگ بر اساس این واقعیت است که ترکیب به طور موثر رزین ها را حل می کند (با توجه به حدود 8 ساعت)، که حاوی نرر تشکیل شده است. لازم است که به دقت مورد نیاز تولید کننده مایع را به دقت بررسی کنیم، زیرا بسیار مهم است که زمان لازم را برای اثر کامل شستشو بر روی دود صبر کنید.

بعد، بخار آزاد شده به سادگی با یک جت معمولی از آب خالص تحت فشار قرار می گیرد، که بر روی فیلتر خدمت می شود. پس از آن، فیلتر خشک خواهد شد و قرار خواهد گرفت. محلول رزین خود را بر اساس روغن ساخته شده است، به خوبی با آب شسته شده است، به ساختار کاتالیزور آسیب نمی رساند.

شستشو با حذف اجازه می دهد تا استفاده از تنها مایعات ویژه، که در سطح مولکولی بر رزین تاثیر می گذارد. استفاده از وسایل دیگر به شدت ممنوع است، بنابراین ماتریس داخل فیلتر دارای یک لایه پلاتین شکننده است. پس از شستشو، اثر تمیز کردن به صورت بصری نظارت می شود. اغلب این روش تمیز کردن کامل و موثر تر از عنصر فیلتر کردن را فراهم می کند.

فلاشینگ با ماشین بدون حذف فیلتر

راه دوم شستشوی فیلتر ذرات بدون از بین بردن، که به معنی انجام کار به طور مستقیم بر روی ماشین است. بخش فیلتر کردن ماشین دیزل مجهز به سنسورهای فشار و / یا درجه حرارت است. اگر سنسور باز شود، پس از آن توانایی ارائه مایع شستشو.

از آنجا که شستشو بر روی ماشین انجام می شود، تولید کنندگان خطر احتمالی آتش سوزی را در نظر می گیرند. در چنین شرایطی غیر ممکن است از محصولات نفتی استفاده شود. برای تمیز کردن، راه حل های آب قلیایی در یک جفت با مایع فلاشینگ توصیه می شود. این مایع باعث خنثی کردن قلیایی مخرب پس از راه حل کامل فرآیند تمیز کردن خواهد شد. تامین مایع به عنصر مسکن با استفاده از یک تپانچه مخصوص طراحی شده انجام می شود. یک پروب مستقیم یا منحنی نیز اعمال می شود، یک تلگراف اضافی ارائه شده است.

مجموعه ای از مایعات، تفنگ، اسپری ها و پروب ها به شما اجازه می دهد تا با تقریبا هر مدل یک وسیله نقلیه دیزلی مجهز به یک فیلتر Sump کار کنید. تمیز کردن این روش نشان می دهد جریان تصفیه شده فاز از طریق سوراخ سنسور. اغلب اوقات از محل نصب نصب سنسور فشار استفاده می شود که در مقابل عنصر قرار دارد. پیش از آن گرم می شود، پس از آن مجاز به خنک کردن فیلتر به یک علامت تقریبی حدود 40 درجه سانتیگراد است. واقعیت این است که ترکیب پاکسازی قلیایی در چنین درجه حرارت موثرتر است.

برای تمیز کردن، حدود 1 لیتر مایع مورد نیاز است، که در عنصر مسکن به مدت 15 دقیقه باقی مانده است. تفنگ اسپری فشار بالا به یک پروب مستقیم یا منحنی متصل می شود که به سوراخ سنسور تزریق می شود. پاک کننده با وقفه ها اسپری می شود (تا 10 ثانیه. اسپری تا 10 ثانیه. مکث) به طور مستقیم به سطح فیلتر صحنه. فشار کاری در طول SPRUP باید حدود 8 بار باشد. پروب مطلوب است که در فرآیند اسپری کردن ترکیب چرخش، و همچنین حرکت به جلو و عقب برای دستیابی به کیفیت بهتر استفاده بهتر از تمیز کردن مایع در ماتریس عنصر فیلتر.

سپس Rinser به همان شیوه مشابه است، که تمیز کننده را خنثی می کند و خنثی می کند. حدود 500 میلی لیتر خواهد بود. ترکیب پاکسازی شستشو با همان اسپری پیستونی رخ می دهد، فاصله های مشابه مکث بین مراحل اسپری مورد احترام قرار می گیرد. با تشکر از این رویکرد، سوپ بر روی سطح ماتریس به طور مساوی توزیع می شود. نتیجه این خواهد بود که جنوب می تواند به طور موثر در فرآیند خود تمیز کردن خودکار تکان دهد.

پس از اتمام، سنسور فشار به جای، دیزل شروع می شود و گرم می شود. پس از آن، لازم است شروع حالت خود تمیز کردن به منظور سوزاندن ذرات آزاد از رزین های اتصال. این را می توان به عنوان یک مسیر "طبیعی" و اجباری انجام داد. در اولین مورد، لازم است که به طور فعال موتور دیزل را در حال حرکت در محاوره های متوسط \u200b\u200bو بالا به حالت در حالت متوسط \u200b\u200bو انقلاب های بالا به طور مستقل آغاز آغاز بازسازی فیلتر ذرات را آغاز کند.

اگر چنین امکان پذیر نیست یا شروع یک شروع خودکار خود تمیز کردن خودکار به دلیل خرابی ها در عملیات الکترونیک دیزل رخ نمی دهد، سپس حالت به صورت اجباری فعال می شود. این کار با استفاده از یک اسکنر تشخیصی انجام می شود. تجهیزات تشخیصی نیز کیفیت تمیز کردن فیلتر Sump از Nagara را ارزیابی می کند. برای انجام این کار، شما باید قراردادهای پهنای باند عنصر را قبل و بعد از استفاده از فلاشینگ مقایسه کنید.

تمیز کردن سریع سریع

امروز نیز یک نوع از بسته بندی مایعات فلاشینگ به قوطی های آئروسل پیدا شده است، که نیاز به استفاده از تفنگ اسپری را از بین می برد. علاوه بر این، ضرورت اسپری تمیز کننده شستشو حذف شد، که بستگی به تولید کننده خاص مایع و ترکیب تمیز کننده پیشنهادی دارد.

برای استفاده از چنین راه حل ها بسیار ساده است، که می تواند توسط مثال استفاده از شستشوی فیلتر سوپاپ بدون از بین بردن عنصر فیلتر از Pro-Tec تخمین زده شود. Cleaner DPF Cleanerst Cleaner Cleaner یک سیلندر اسپری فوم پاک کننده 400 میلی لیتر است که دارای پروب انعطاف پذیر است. چنین کمیتی به اندازه کافی برای تمیز کردن یک عنصر به طور کامل صرف نظر از درجه آلودگی است. این ابزار را می توان برای تمیز کردن فیلترهای ذرات دیزلی هر نسل استفاده کرد.

• قبل از استفاده از می توان حداقل یک دقیقه تکان داد؛
• بعد، سنسور فشار حذف می شود، دسترسی به سوراخ را فراهم می کند؛
• سپس دیزل کمی گرم و بعد از موتور مورب گرم می شود؛
• گام بعدی ورودی پروب می شود و عامل تمیز کردن را اسپری می کند؛
• لازم نیست بلافاصله تمیز کردن را اسپری کنید، اما برای چند رویکرد (5 ثانیه اسپری، 5 ثانیه مکث)؛
• این روش همچنان به ظاهر قابل ملاحظه فوم در سوراخ حسگر ادامه می یابد؛
• پس از پروب اسپری، لازم است حذف، تنظیم سنسور حذف شود؛

قبل از اولین راه اندازی موتور دیزل پس از تمیز کردن، سازنده همچنین توصیه می کند افزودن یک افزودنی را به سوخت دیزل به نام Super Clean اضافه کنید. ترکیب به طور مستقیم به مخزن سوخت خودرو بر اساس دوز نشان داده شده در بسته پر شده است. همانطور که دیده می شود، فلاشینگ اضافی فیلتر خود پس از تمیز کردن لازم نیست.

چگونه بهتر تمیز کردن فیلتر Sump

هر یک از روش های توصیف شده تمیز کردن با توجه به اطمینان از تولید کنندگان، نتیجه کیفی را فراهم می کند. هر روش دارای مزایا و معایب از لحاظ پیاده سازی است. در مورد فلاشینگ با حذف، لازم است که مشکلات را با از بین بردن عنصر در مورد، به صرف مقدار مشخصی از زمان برای فلاشینگ، و همچنین پرداخت پول نقد برای 5 لیتر مایع فلاشینگ. مزایای این روش می تواند سادگی در نظر گرفته شود و عدم نیاز به تجهیزات تشخیصی خاص در دست برای فعال کردن سیستم خود تمیز کردن.

روش دوم به طور قابل توجهی موجب صرفه جویی در زمان خواهد شد، اما ممکن است نسبتا هزینه های مالی نسبت به هزینه اول بیشتر باشد. در این مورد، اغلب برای تجهیزات نه تنها برای پاشش پاک کننده و شستشو، بلکه همچنین یک اسکنر تشخیصی برای پس از سوختن اجباری ضروری است. به همین دلیل، روش تمیز کردن بدون حذف، ترجیح داده می شود تا صدها متخصص با تجربه را برای هزینه اضافی انجام دهد

راه سوم ارزان تر و سریعتر است، اما پایین تر از اثربخشی دیگری است. بسیاری از رانندگان بیشتر به دو راه حل های تمیز آخر بدون حذف به جای روش های پیشگیرانه اشاره می کنند که باید به طور مرتب تحت شرایط آلاینده های جزئی کاتالیزور دیزلی انجام شود. برای تمیز کردن جدی، یک عنصر به شدت به دست آمده باید به طور یکنواخت حذف شود.

سرانجام، یک بار دیگر به یاد می آوریم که تمیز کردن به موقع فیلتر ماشین دیزل قادر به به طور قابل توجهی عمر مفید بخش را گسترش می دهد و در عمل هزینه آن بسیار ارزان تر از تحقق عنصر مشخص شده به جدید است.

همچنین بخوانید

برای اینکه اوره در سیستم تمیز کردن اگزوز موتور دیزل استفاده می شود. استفاده از معرف Adblue در سیستم تمیز کردن مایع گازهای خروجی.

با استفاده از فیلتر ذرات دیزل

نمره فیلتر ذرات در اتومبیل هایی که در موتورهای دیزلی فعالیت می کنند اغلب در مورد عملیات اتومبیل ها در فاصله های کوتاه رخ می دهد. فیلتر به سادگی زمان برای گرم کردن به دمای عملیاتی معمولی ندارد، تا به طور کامل از بین برود. اگر چنین مشکلی رخ دهد، شما باید فیلتر موتور دیزل را تمیز یا حذف کنید.

صاحبان خودرو ماشین دیزل باید بدانند - اگر عنصر تمیز کردن مانع شده باشد، دستگاه به طور خودکار بر روی عملکرد بازسازی تبدیل می شود. این به این معنی است که به منظور دستیابی به دمای بالاتر از گازهای خروجی در موتور موتور، سوخت بیشتری شروع می شود. اگر فرآیند بازسازی را نمی توان به دلایلی انجام داد، DPF DPF (DPF Diesel Filter) با هر سفر بیشتر و بیشتر مسدود می شود، با این نتیجه که کارایی آن می تواند صفر باشد.

سیگنال DPF بر روی پانل دستگاه

فرآیند تمیز کردن

تمیز کردن این عنصر باید زمانی انجام شود که مشکلات جدی در هر دو در طول نگهداری ماشین رخ می دهد. به تازگی، بسیاری از آماده سازی های ویژه ای در بازار خودرو ظاهر شد، طراحی شده برای جلوگیری از مسدود شدن DPF.

همانطور که برای عمر مفید، آن را با فرکانس عنصر عنصر تعیین می شود. اگر این فرآیند اغلب اتفاق می افتد، بسیاری از کاتالیزور بسیار غیرقابل برگشت است. به این ترتیب، اگر ما با زبان علمی صحبت کنیم، تنها کاهش دمای کار این روش و افزایش در اجرای بین سوزش می تواند با یک منبع بیشتر از عملیات DPF به دست آید.

منبع خود از عنصر به طور متوسط \u200b\u200bاست، ممکن است به 120-150 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده وسیله نقلیه و اغلب کمتر - توسط 180 هزار. علاوه بر این، عمر مفید عمدتا به عملیات عادی و صحیح موتور خود، و همچنین از سبک سواری ماشین و، شاید مهم ترین کیفیت سوخت پر شده است. بنابراین، استفاده از عنصر با استفاده نادرست موتور ممکن است به 100 هزار کیلومتر برسد.

اضافه کردن افزودنیهای DPF به Benzobac

فرآیند تمیز کردن DPF ترجیحا در مرحله اولیه آلودگی جزء انجام می شود. این روش در نظر گرفته شده است تا پهنای باند خود را بهبود بخشد - این مشکلات را با قدرت موتور کم حل خواهد کرد.

تمیز کردن عنصر را می توان در هر صد، اگر فیلتر فقط شروع به Clog ساخته شده است. شما همچنین می توانید سعی کنید از نظر شخصا از شر شخصا خلاص شوید، اگر DPF شما در مرحله اولیه آلوده شود. تقریبا صحبت کردن، جزء یک شبکه است که در طول عملیات خودرو با محصولات احتراق سوخت مسدود می شود. برای تمیز کردن، شما می توانید از یک افزودنی ویژه استفاده کنید که به مخزن وسیله نقلیه خود ریخته می شود و با قابل اشتعال مخلوط می شود.

تا به امروز، روش تمیز کردن با کمک افزودن مواد افزودنی های مختلف موثر و یکی از روش های محبوب در میان رانندگان داخلی است. اما لازم است بدانیم که استفاده منظم از عوامل تقلبی یا مواد افزودنی از تولید کننده مشکوک می تواند در طول زمان تنها به آسیب رساندن به سیستم سوخت خودرو شما شود. بنابراین، خرید محصولات توصیه شده توسط تولید کننده ماشین خود را.

لوله اگزوز که در آن DPF واقع شده است

راه حل دیگری برای حل مشکل وجود دارد - این حذف DPF است. با جزئیات لازم برای انجام موارد زیر:

• از بین بردن، پیوستن به اقدامات شرح داده شده در دستورالعمل های عملیاتی؛
• مولکول را برای برخی از زمان ها در یک ماده شیمیایی خاص خیس کنید (از 15 دقیقه تا چند ساعت بسته به ابزار)؛
• ضربه تحت عمل فشار بالا؛
• آیتم را به محل خود نصب کنید.

آیا امکان شستشو وجود دارد؟

به تازگی، شرکت های بیشتر و بیشتر، تکنیک فیلترهای ذرات دیزلی را تسلط می یابند. بنابراین، صاحب ماشین، نیاز به خرید یک عنصر جدید را از بین می برد. به هر حال، این تعهد برای راننده مناسب نیست: بسته به تولید کننده خودرو DPF، می تواند از 60 تا 150 هزار روبل (17-35 هزار hryvnia) هزینه کند.

توجه! DPF Flushing در هیچ مورد نمی تواند با آب انجام شود، در غیر این صورت شکست موتور تضمین شده است! برای این منظور استفاده می شود.

مرحله 1 و مرحله 2 مایع و پروب برای شستن یک عنصر

فرآیند شستشو چیست؟ برای تمیز کردن عنصر، باید از مواد پاک کننده مخصوص استفاده شود، از طریق سوراخ ها به DPF تزریق شده و محصولات احتراق انباشته شده را انباشته شود. بنابراین، تمام خیساندن به طور مستقیم در داخل سیستم سوزانده می شود. این روند را با مراحل در نظر بگیرید:

1. اول از همه، از سیستم اگزوز، ضروری است که سنسور اندازه گیری فشار و دما را از بین ببریم.
2. سپس، از طریق سوراخ موجود، یک پروب خاص معرفی شده است که از طریق آن راه حل پاکیزه به خود DPF اسپری می شود. اگر فیلتر از محل پیوست حذف نشود، شما باید از یک راه حل قلیایی بر اساس آب استفاده کنید. این لازم است مطابق با قوانین ایمنی آتش نشانی.
3. این روش باید چندین بار در فاصله زمانی حدود 5 ثانیه و با همان مکث تکرار شود. این کار انجام می شود به طوری که راه حل اقدام خود را آغاز کرد. برای افزایش کارایی تمیز کردن، پروب باید در اطراف محور خود چرخاند، و همچنین به صورت دوره ای آن را به جلو حرکت می دهد.
4. بعد، مایع شستشو گرفته شده است، یک پروب دیگر و فرایند با تمام فواصل زمانی تکرار می شود. بنابراین، تمام محصولات احتراق در DPF حل می شود و بر روی عنصر تمیز کردن به گونه ای توزیع می شود به طوری که آنها را می توان در طول فرآیند بازسازی حذف کرد.
5. هنگامی که فرایند تکمیل می شود، سنسور به محل تنظیم شده است، لازم است که خودرو را حداقل 20 دقیقه با راه اندازی بعدی فرآیند بازسازی کنترل کنید. یا این روش به طور خودکار با استفاده از سیستم موتور شروع می شود.

فیلتر معطر را به دست آورد

مزیت شستشوی DPF ایمنی زیست محیطی این فرایند است. محصولات احتراق سوزانده شده به محیط زیست نمی افتد و در طول فرآیند حذف خواهد شد.

مهم! سعی نکنید یک فلاشینگ مستقل از عنصر فیلتر کردن بدون داشتن دانش و تجهیزات کافی انجام دهید! Flushing باید بر روی صد تخصصی تولید شود، جایی که اساتید به طور کامل تمام تفاوت های ظاهری این فرایند را می داند.

حذف

همانطور که در بالا ذکر شد، DPF جدید هزینه های زیادی را صرف می کند، به ویژه اگر ما در مورد فیلترهای تولید اصلی صحبت کنیم. فرآیند جایگزینی یک پیچیدگی خاص را نشان نمی دهد و از بین بردن قدیمی و نصب یک عنصر جدید است. اما رانندگان داخلی چنین اقداماتی را به ندرت انجام می دهند. اول از همه، آن را با هزینه زیادی از جزئیات مرتبط است.

خیلی بیشتر، رانندگان ما به حذف DPF مراجعه می کنند - این روش به تازگی یک راه حل خوب برای مشکل یک جزء آلوده است. علاوه بر این، حذف آن به شما امکان می دهد تا مصرف سوخت دیزل را کاهش دهید، زیرا راننده مجبور نیست از زمان به زمان بر روی افزایش Revs برای بازسازی حرکت کند. همچنین، برچیدن عنصر به شما این امکان را می دهد که قدرت وسیله نقلیه را افزایش دهید و در معرض خطر شکست موتور به عنوان یک نتیجه از مسدود کردن قسمت فیلتر فراموش کنید.

جدید DPF جدید بسته بندی شده.

چه مزایا می شود یک راننده از بین بردن فیلتر SMBL:

• خطاها در رژیم اضطراری مرتبط با DPF ناپدید می شوند؛
• روش بازسازی متوقف خواهد شد، زیرا در نتیجه سطح نفت دیگر افزایش نخواهد یافت و هنگام حرکت در ترافیک، هیچ دود سیاه و یا خاکستری از اگزوز وجود نخواهد داشت.
• شما مجبور نیستید منتظر پایان بازسازی باشید، اگر شما نیاز به سرعت بخشیدن به ماشین را دارید، و همچنین نباید علاوه بر "خارج شدن" کیلومتر برای تمیز کردن DPF.

اگر تصمیم به انجام آن با دستان خود دارید، فرایند خود باید در چند مرحله انجام شود. باز هم، بدون داشتن تجربه لازم، نباید این کار را بسیار انجام دهید. در مورد یک فرضیه خطا، تعمیر ممکن است هزینه بسیار گران تر باشد.

روش های حذف

1. حذف فیزیکی مولفه. شما باید به محل DPF بروید و با کمک یک چرخ دنده، محفظه را با عنصر فیلتر و کاتالیزور برش دهید. علاوه بر این، آنها باید یک فلاشکار ویژه را در جای خود نصب کنند، یا به راحتی یک قطعه لوله فلزی جوش داده می شود. نصب سنسور هواپیما، دوام سیستم اگزوز را به طور کلی و به طور خاص خاموش می کند. علاوه بر این، قدرت موتور افزایش می یابد و صدای اگزوز بسیار ساکت تر خواهد بود.

پیتر Semenovich با همکاران بحث روش حذف فیلتر دیزل

حذف نرم افزار جزء. به منظور اجتناب از اشتباهات در واحد کنترل موتور الکترونیکی در یک قطعه از لوله های فلزی جوش داده شده، یک سنسور را برای اندازه گیری دمای اگزوز و پروب لامبدا اضافه کنید. علاوه بر این، پس از حذف DPF، باید تنظیم تراشه خودرو را به منظور از بین بردن محصولات احتراق سیاه تولید کند. با این حال، پس از حذف، موتور چنین "فریبنده" نخواهد بود، اما گارانتی از سازنده باید فراموش شود.

برای روش حذف در ایستگاه تعمیر و نگهداری باید به طور کامل پرداخت حدود 30 هزار روبل (7-10 هزار hryvnia). این همه به محل عنصر (زیر هود یا زیر پایین) بستگی دارد.

از الکساندرا Novikova "حذف فیلتر عطر توسط ماشین رنو Megane"

این ویدیو شامل یک فرایند بصری برای از بین بردن عنصر فیلتر ذرات بر روی نمونه ای از Renault Megane Car است.

آیا شما همچنین یک ماشین دیزل را رانندگی می کنید؟ شاید شما یک جایگزین، فلاشینگ یا حذف DPF را در وسیله نقلیه خود انجام دادید؟ درباره آن به خوانندگان ما در نظرات بیشتر بگویید!

http://avtozam.com