روغن موتور در Audi A6 C7 - Castrol Long Life، Motul، Shell. اتوماسیون و همه چیز شما باید در مورد روغن های موتور که روغن برای Audi A6

در روغن موتور زندگی طولانی Castrol برای Audi A6 (C7) مجموعه ای از مواد افزودنی خاص اعمال می شود. با تشکر از آن، تولید کننده وعده حفظ تمام خواص محصول حق بیمه خود را (لبه) در طول کل دوره تا بعد دیگر. در برخی از کشورهای اروپایی، هنگام ریختن این روغن مجاز به افزایش بین فاصله خدمات می شود.

چه باید این نفت را بدهد اول، این کاهش سر و صدا موتور، در دوم بهترین خواص روانکاری، در کاهش سوم مصرف سوخت است. در واقع، تمام تولید کنندگان چنین افزودنی هایی را اضافه می کنند، اما تنها بزرگترین آنها می توانند آزمایشات را در نمونه های واقعی تست کنند و بهترین مجموعه را جمع آوری کنند.

به همین دلیل است که این داده های برند در فروشگاه قطعات خودرو ما ارائه شده است. خرید آنها را می توان اعتماد به نفس در قابلیت اطمینان و صحت انتخاب.

خرید اصلی آئودی 5W30 روغن

روانکاری اصطکاک بین سطوح مهار کننده قطعات موتور (سیلندر، پیستون، کمد) را کاهش می دهد. علاوه بر این، مایع کار به بهره وری سوخت و افزایش بهره وری موتور کمک می کند. برای گسترش عمر سرویس واحد قدرت، شما نیاز دارید خرید اصلی کره سمعی 5W30و در جایگزینی منظم خود شرکت کنید. تعداد کاتالوگ محصولات مارکدار - G055195M4.و G055195M2..

جایگزینی روان کننده

واقعیت این است که اجزای روانکاری در تکنیک هایی که بارش را جمع آوری می کنند، و همچنین محصولات احتراق و اصطکاک وجود دارد. بنابراین، روان کننده در روند عملکرد دستگاه به طور طبیعی آلوده است. حتی قیمت گران ترین و با کیفیت بالا در طول زمان ویژگی های اولیه خود را از دست می دهد و باید جایگزین شود.

به روز رسانی تکنیک های مورد نیاز به طور منظم. پر کردن روغن شرکت های تازه مورد نیاز در فواصل ثبت شده در دستورالعمل های خودرو و توسعه یافته توسط متخصصان آلمانی، با توجه به ویژگی های موتور و شرایط عملیاتی مورد نیاز است. در عین حال، یک فیلتر جدید در طول آن نصب شده است.

انتخاب محصولات

سیستم تحمل آئودی توسعه یافته توسط مهندسان Volkswagen AG دارای اختصارات VW 5 (xx.xx) است. محصولات مطابق با یک کلاس خاص از سیستم های استاندارد شده برای ترکیب مهندسین صنعت خودروسازی آمریکایی و انجمن خودرو های اروپایی است.

روغن موتور VW 504.00 امروز محبوب ترین در میان مشخصات خودرو با موتورهای بنزینی در نظر گرفته شده است. محصولات برای ماشین های با یک فاصله خدمات استاندارد (15،000 کیلومتر یا 12 ماه) توصیه می شود و با افزایش طولانی مدت (30،000 کیلومتر یا 24 ماه) توصیه می شود.

تحمل به استانداردهای قدیمی VW 503.00 و VW 503.01 برای موتورهای مبتنی بر بنزین اعمال می شود. بنابراین، اتومبیل های قدیمی سالگرد انتشار می توانند از کالاهای سری جدید تحمل استفاده کنند. تمام محصولات دارای یک کلاس ویسکوزیته 5W30 هستند.

مشخصات VW 507. 00 یک استاندارد جدید VAG است که برای اصلاح دیزل با فیلتر دیزل طراحی شده است. این شامل حداقل خاکستر سولفات، فسفر و گوگرد است، بنابراین عمر مفید عنصر فیلتر به طور قابل توجهی گسترش می یابد.

آئودی آئودی آلمان از سال 1910، تاریخ خود را آغاز می کند. بنیانگذار این شرکت در ماه اوت هریش بود، با توجه به برخی از ظرافت های قانونی، صاحب نمی تواند از نام خانوادگی خود برای نام نگرانی استفاده کند، و او را به نام آئودی، این کلمه در ترجمه از لاتین به معنای "من می شنوم" بود. لوگوی معروف که در آن چهار حلقه در سال 1932 نمایندگی می شود. در سال 1965، آئودی توسط نگرانی فولکس واگن خریداری شد، از آن زمان به مدت بیش از نیم قرن، این نام تجاری متعلق به گروه VAG است.
مدل AUDI A6 برای بیش از 20 سال تولید شده است. این ماشین آلمانی به تغییر یک محبوب در پایان قرن بیست و یکم آئودی 100 رسید. سد های قدام و درایو قدامی و تمام چرخ ها با هر دو موتورهای بنزینی و دیزل مجهز شده اند. در زمان های مختلف، تعداد زیادی از تغییرات موتور با حجم 1.8 تا 4.2 لیتر نصب شد. در خط روغن Liqui Moly محصولات متعددی وجود دارد که برای اکثر نسخه های Audi A6 از نسل های مختلف مناسب هستند.

NS-Synthetic روغن موتور بالا TEC 4100 5W-40

روغن موتور جزئی مصنوعی HC برای موتورهای بنزینی و دیزل اتومبیل های مسافری. مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 و بالاتر است. این پذیرش تولید کننده VW: 502 00/505 00/505 01 است.
روغن موتور TOP TEC 4100 5W-40 بر اساس آخرین تکنولوژی های سنتز تولید می شود و با بالاترین ویژگی های محافظتی متمایز می شود. روغن شامل یک بسته خاص از مواد افزودنی با محتوای کاهش یافته از ترکیبات گوگرد، فسفر و کلر است که سازگاری با سیستم های خنثی سازی خاص را تضمین می کند و حداقل انتشار مواد مضر را فراهم می کند. TOP TEC 4100 5W-40 کاهش انتشار گازهای گلخانه ای، سازگار با آخرین سیستم های خنثی سازی گاز اگزوز، عرضه سریع نفت را به بخش های کاهش بخش در دمای پایین و حفاظت از سرعت بالا از سایش فراهم می کند.

NS-Synthetic روغن موتور بالا TEC 4200 5W-30

توصیه شده برای موتورهای بنزین و دیزل آئودی A6، تولید شده پس از ژوئن 2006. روغن موتور جزئی مصنوعی HC برای موتورهای خودروهای سواری مجهز به یک سیستم دوگانه از گازهای خروجی گاز، از جمله DPF. مطابق با استانداردهای زیست محیطی یورو 4 و بالاتر است. TOP TEC 4200 5W-30 دارای یک VW: 504 00/507 00 تحمل و مطابق با الزامات VW: 500 00/501 01/502 00/503 00/505 01/505 00/505 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-MOTOREN VOR 6/2006).
TOP TEC 4200 5W-30 با توجه به آخرین فن آوری های سنتز تولید می شود و با بالاترین ویژگی های محافظتی متمایز می شود. روغن شامل یک بسته خاص از مواد افزودنی با محتوای کاهش یافته از ترکیبات گوگرد، فسفر و کلر است که سازگاری با سیستم های خنثی سازی خاص را تضمین می کند و حداقل انتشار مواد مضر را فراهم می کند. روغن پاکیزگی موتور، فشار مطلوب بر روی هر انقلابهای موتور، روانکاری قابل اعتماد در دمای پایین و بالا، و همچنین کاهش مصرف سوخت و اجزای اگزوز مضر را کاهش می دهد.
TOP TEC 4200 5W-30 برای استفاده در موتورهای دیزلی مجهز به فیلترهای SMBED و توربین توصیه می شود.
استفاده از روغن موتور TEC 4200 اجازه می دهد تا اطمینان از قابلیت اطمینان بالا از عملیات موتور و افزایش عمر مفید گازهای اگزوز کاتالیزوری مدرن گران قیمت موتورهای دیزل و فیلترهای دیزل را تضمین کند.

موتور سنتتیک موتور Synthoil longtime plus 0W-30

محصول ویژه برای اتومبیل های مربوط به VW با موتورهای TDI R5 و V10 TDI به 06.2006 منتشر می شود.
این 100٪ روغن تمام فصل مصنوعی Palan-Synthetic است که به ویژه برای الزامات ویژه گروه فولکس واگن طراحی شده است. مناسب برای استفاده در اتومبیل های بنزینی و دیزل با توربوشارژر و بدون آن. به طور قابل توجهی کاهش مصرف سوخت را کاهش می دهد و در عین حال منبع موتور را افزایش می دهد. دارای VW: 503 00/506 00/506 01.
ترکیبی از پایه مصنوعی و فن آوری های پیشرفته در زمینه توسعه افزودنی، ویسکوزیته کم روغن را در دمای پایین، قابلیت اطمینان بالا از فیلم نفت تضمین می کند و همچنین مانع تشکیل رسوبات در موتور می شود، اصطکاک و محافظت در برابر سایش را کاهش می دهد.
Synthoil Longtime Plus 0W-30 موتور موتور دارای تایید رسمی VAG است، بنابراین استفاده از آن به شما امکان می دهد تمام شرایط گارانتی را هنگام عبور از اتومبیل های مربوطه حفظ کنید.

AUDI A6 یک آئودی 100 در سال 1994 است. اولین نسخه A6 به عنوان Restyling تصور شد، اما در نهایت به نام دیگری از محدوده مدل منتقل شد. بعد، ما با نحوه تغییر (و مناسب برای موتور موتور موتور 2.4) مقابله خواهیم کرد.

سازنده توصیه می کند تعمیر و نگهداری هر 15،000 کیلومتر برای بنزین و 10،000 کیلومتر برای واحدهای دیزل. در عمل، صاحبان سعی می کنند در حال حاضر در 8-10 هزار خدمت خدمت کنند. چنین انتخابی با وضعیت سطح جاده و کیفیت مواد روان کننده در بازار ارتباط دارد.

چه روغن ریخته و چقدر؟

صاحبان A6 به طور عمده روغن های مصنوعی را با ویسکوزیته 5W-30 و 5W-40 روغن می کنند. در موتور دیزلی، ویسکوزیته 10W-40 ریخته می شود (لزوما بر روی بسته ای که محصول برای موتورهای دیزلی مناسب است)

انتخاب و خرید برخی از نام تجاری / شرکت خاص اساسی نیست، شما می توانید هر گونه محبوب و گران قیمت نفت از فروشگاه. به عنوان یک گزینه ما بخش کوچکی از رایج را ارائه می دهیم:

  • Motul 5W30؛
  • LAZERWAY LL 5W-30؛
  • Castrol 5W40؛
  • Mobil 5W40؛
  • کل کوارتز 5W-40؛
  • liquima molly 5W40؛

چه ویسکوزیته را انتخاب کنید؟

انتخاب یک ویسکوزیته خاص باید بستگی به حالت دما منطقه شما دارد. نامگذاری زیر به تعیین ویسکوزیته صحیح مناسب منطقه شما کمک خواهد کرد.

محدوده کار دما ویسکوزیته
از -35 تا +20 0W-30
از -35 تا +35 0W-40
از -25 تا +20 5W-30
از -25 تا +35 5W-40
از -20 تا +30 10W-30
از -20 تا +35 10W-40
از -15 تا +45 15W-40
از -10 تا +45 20W-40
از -5 تا +45 SAE 30

علاوه بر روغن، لازم است که فیلتر تمیز کردن را تغییر دهید، برای هر موتور ممکن است مدل های "خود" از فیلترها برای این وجود داشته باشد تا نمونه های خاصی از مدل های مناسب را به طور منطقی ارائه دهد.

موتورهای 2.4 لیتر

  • 2.4 (136 اسب بخار، 100 کیلو وات) (ALW، ARN، ASM)؛
  • 2.4 (156 اسب بخار، 115 کیلو وات) (APC)؛
  • 2.4 (163 اسب بخار، 120 کیلو وات) (AJG، APZ، AMM)؛
  • 2.4 (165 اسب بخار، 121 کیلو وات) (ALF، AGA، ARJ، APS، AML)؛
  • 2.4 Quattro (163 اسب بخار، 120 کیلو وات) (AJG، APZ)؛
  • 2.4 Quattro (165 اسب بخار، 121 کیلو وات) (ALF، AGA، APS، ARJ، AML)؛

هنگام خرید، اجازه دهید من کیت موتور خود را بشناسم تا اطمینان حاصل کنم که دقیقا می تواند یک فیلتر مناسب (یا عنصر فیلتر) را انتخاب کند.

دستورالعمل

  1. ما موتور را تا 45-50 درجه گرم می کنیم. روغن گرم دارای گردش مالی بهتر و بهتر شدن از موتور با جایگزینی کامل است. وظیفه ما به حداکثر مایع کثیف و زباله های قدیمی منتقل می شود که دیگر خواص مفید از موتور ندارد و یکی از آنها را پور می کند. اگر مقدار زیادی از روغن کثیف در کارتر وجود دارد، آن را با جدید و بدتر خواص مفید خود را. جنگ قبل از کار موتور 5-7 دقیقه، آن را به اندازه کافی بیدار می شود.
  2. برای دسترسی راحت به پلاگین تخلیه (و در برخی از مدل ها، فیلتر روغن نیز از پایین متصل می شود) و پایین ماشین به عنوان یک کل، آن را به زیردمان لازم است و یا تماس با گودال مشاهده (بهترین گزینه). همچنین، در برخی از مدل ها، "حفاظت" از کارتریج موتور می تواند نصب شود.
  3. دسترسی به هوا را به کارتپرداز باز کنید تا پوشش گردن پرکننده و پروب را باز کنید.
  4. این یک ظرف بزرگ را جایگزین می کند (برابر با مقدار روغن ریخته می شود).
  5. ما پلاگین تخلیه را با کلید باز کردیم. گاهی اوقات پلاگین تخلیه به عنوان "پیچ" رایج در زیر کلید جلو ساخته شده است، و گاهی اوقات شما می توانید با استفاده از چهار یا شش ضلعی. فراموش نکنید که دستکش های محافظتی را بپوشانید، نفت به احتمال زیاد از خواب بیدار می شود، اما شما باید احتیاط کنید.

  6. ما در انتظار حدود 10-15 دقیقه در حالی که در یک حوضه یا یک کانتور پلاستیکی بریده شده است.
  7. نقطه اختیاری اما بسیار موثر است! شستشو موتور با یک مایع خاص در مقررات خدمات گنجانده نشده است و برای اعدام اجباری نیست - اما. کمی گیج شده است که شما در حال حاضر بهتر است برای ترویج موتور از روغن قدیمی، سیاه و سفید. آن را با فیلتر روغن قدیمی برای 5-10 دقیقه فلاشینگ می کند. شما شگفت زده خواهید شد که در آن روغن سیاه با این مایع سقوط خواهد کرد. استفاده از این مایع بسیار ساده است. شرح مفصلی باید بر روی برچسب مایع فلاشینگ حضور داشته باشد.
  8. ما فیلتر تقدیر را تغییر می دهیم. در برخی از مدل ها، فیلتر خود را تغییر می دهد و عنصر فیلتر (معمولا زرد) است. اشباع با روغن فیلتر جدید قبل از نصب یک روش اجباری است. فقدان نفت در یک فیلتر جدید قبل از شروع موتور می تواند گرسنگی روغن را ایجاد کند که به نوبه خود می تواند تغییر شکل فیلتر را تولید کند. به طور کلی، این چیز خوبی نیست. فراموش نکنید که قبل از نصب حلقه لاستیکی لاستیک را روغن کنید.

  9. روغن جدید را بریزید اطمینان حاصل کنید که پلاگین تخلیه چرخش است، و فیلتر تمیز کردن روغن جدید نصب شده است. ما می توانیم پر از تمرکز نفت جدید را بر روی کیسه شروع کنیم. سطح باید بین حداقل و حداکثر علامت باشد. همچنین، شما باید به یاد داشته باشید که پس از اولین شروع موتور، برخی از برگ های روغن و سطح پایین می رود.
  10. در آینده، زمانی که موتور در حال اجرا است، سطح نفت قطعا تغییر خواهد کرد، برای چند روز اول عملیات توجه داشته باشید. پس از اولین شروع، سطح روغن را بر روی PCU بررسی کنید.

مواد ویدئویی

در کلیپ های ویدئویی، متخصص به گام موتور روغن موتور توسط ماشین آئودی A6 با موتور 2.4 لیتری تغییر می کند.

پس از کسب آئودی، قبل از راننده، مشکل انتخاب مواد مصرفی با آن مواجه است، زیرا هیچ صاحب ماشین نمی داند دقیقا چه روغن را برای پر کردن یک آئودی از یک مدل خاص می داند. پس از همه، مدت زمان موتور و شاخص های کیفیت آن به طور مستقیم به ویژگی های ترکیب انتخاب شده بستگی دارد.

روغن برای پر کردن موتور صوتی

در کتاب خدمات Audi A6، سازنده توصیه می کند از روان کننده مصنوعی با ویسکوزیته 5W-30 استفاده کنید. علاوه بر این، تولید کننده ممکن است هر گونه نگرانی، اما نه هر صاحب چنین ماشین گران قیمت می خواهد برای استفاده، به عنوان مثال، TNK یا Lukoil.

شما می توانید روغن اصلی را در فروشنده شرکت یا سفارش در وب سایت در اینترنت پیدا کنید. شما می توانید از روغن اصلی Dexos 2 استفاده کنید، به خصوص از آنجایی که کلاس ویسکوزیته به طور کامل با توصیه های سازنده مطابقت دارد. اما یک مشکل وجود دارد. چنین روان کننده تحمل به کار با ماشین صوتی نیست. این را می توان در ماشین ها عمل می کند:

  • فیات؛
  • Opel؛
  • آب کم عمق؛
  • فولکس واگن؛
  • مرسدس
  • رنو

آئودی در این لیست گم شده است

البته، DEXOS 2، تولید شده توسط ژنرال موتورز، با کیفیت بالا آن متمایز است. با این حال، خواص آن پذیرش برای کار در آئودی دریافت نمی شود، بنابراین بهتر است آن را با مارک های دیگر جایگزین کنید.

اتومبیل های آئودی تحت هدایت فولکس واگن غول پیکر خودرو آلمان تولید می شوند. از این رو خروجی - لازم است فقط از روغن هایی که پذیرش DVS VW استفاده می کنند استفاده شود. در میان آنها، موقعیت پیشرو توسط:

  • موبایل،
  • کاسترول،
  • liqui moly.

در مجموعه ای از روان کننده های Mobil، شما می توانید چندین محصول را که می توانید در آئودی بدون توجه به نوع سوخت استفاده کنید، دیدار کنید.

Mobil 1 فرمول 5W-30

100٪ مصنوعی مشخص شده توسط حداقل محتوای خاکستر. این شرکت این دستگاه را برای کار در اتومبیل های بنزینی تایید کرد اگر آن را به تحمل 504 00 مرتبط است. برای موتورهای دیزلی، خواص باید به تحمل 507 00 پاسخ دهند.

Mobil 1 0W-40

محصول مصنوعی، می تواند با یک واحد بنزین کار کند، اگر کیفیت با استاندارد 502 00 استاندارد باشد. برای عملیات در موتور دیزل، تحمل باید کمتر از 505 00 باشد.

روغن های فصلی

مطابق با استاندارد ویسکوزیته آمریکایی SAE، ماشین به چند کلاس تقسیم می شود:

  1. زمستان - 5/10 / 15W.
  2. تابستان - 30، 40، 50.

متوسط \u200b\u200bنام تجاری SAE 20W / 20 در نظر گرفته شده است.

در سال های گذشته، روغن فصلی ارزان ترین و عملا جهان بود - به اندازه کافی انتخاب گزینه ای بود که مربوط به فصل عملیات بود. این می تواند بسیار چسبناک باشد یا بر خلاف آن، بسیار مایع - بسته به هدف. اما در طول زمان، چنین نفتی از قفسه های فروشگاه ناپدید شده است. گاهی اوقات می توان آن را در ناوگان بزرگ یافت.

جهانی، روغن تمام فصل

البته، تکنولوژی تولید این روان کننده بسیار پیچیده تر از یک همتای فصلی ساده است. بر این اساس، ارزش آن بسیار بالاتر است.

افزودنی های ویژه ای که بخشی از ترکیب هستند، با ویسکوزیته بسیار بهبود یافته است. تعداد زیادی از مولکول های موجود در این افزودنی ها، زمانی که موتور گرمایش می کند، دارایی "تورم" است، و "تنگ شدن" در طول خنک کننده.

این ملک به روان کننده کمک می کند تا با دمای دمای سازگار باشد. به عنوان مثال، هنگامی که شاخص های دما به -15 کاهش می یابد، ترکیب SAE 15W-50 با ویژگی های آن به طور کامل به مقدار ویسکوزیته 15W مربوط می شود، زمانی که درجه حرارت به 100 درجه سانتیگراد پریدن است، ویسکوزیته برابر با درجه 50 است.

روغن های معدنی تمام فصل دارای یک کیفیت منفی هستند. زنجیرهای مولکول هایی که برای بهبود ضریب ویسکوزیته در طول زمان طراحی شده اند، شروع به تجزیه می کنند. در نتیجه، روان کننده مقاومت به تفاوت های دما را از دست می دهد. بنابراین، بسیار توصیه می شود که آلون روغن آئودی (10W-30/40) را با شروع تابستان پر کنید.

بدون روان کننده، نیروی اصطکاک ناشی از عناصر رانندگی موتور بسیار بزرگتر بود، جزئیات سریعتر گرم می شود، در نتیجه نیروی واحد قدرت رخ می دهد. استفاده از روانکاری به شکل گیری یک فیلم محافظتی بر روی عناصر داخلی موتور کمک می کند، از آن محافظت می کند. ما از شما دعوت میکنیم تا خود را با پارامترهای روغن موتور توصیه شده برای Audi A6 آشنا کنید.

مدل 1993 انتشار.

بنزین خودرو

با توجه به دستورالعمل های خودکار AUDI A6، توصیه می شود که روان کننده های موتور را با ویسکوزیته SAE 10W-30 یا 15W-50 پر کنید، مربوط به تحمل VW500 00 یا VW501 01 (Duckhams q) یا (روغن موتور بنزین Premium یا Duckhams روغن موتور بنزینی Hypergrade).

حجم روغن موتور مورد نیاز در هنگام جایگزینی، با توجه به فیلتر روغن:

  • 3.0 لیتر برای موتورهای 4 سیلندر؛
  • 4.5 لیتر برای خودرو های 5 سیلندر.

فراوانی جایگزینی مایع موتور 15 هزار کیلومتر است. در عین حال، تولید کننده توصیه می کند که آیا روان کننده را اغلب تغییر دهید (حداقل 2 بار در سال). در مورد نیاز به تغییر ماشین نشان می دهد نماد "OEL" بر روی صفحه نمایش صوتی Audi A6.

واحد قدرت دیزل

بر اساس کتابچه راهنمای کاربر، شما باید از روان کننده ها با ویسکوزیته SAE 10W-30 یا 15W-50 استفاده کنید، مربوط به تحمل VW500 00 یا VW505 00 (Duckhams q) یا موتور موتور دیزلی یا روغن موتور دیزل یا دیزل دیزل روغن).

حجم روان کننده مورد نیاز هنگام جایگزینی فیلتر روغن است:

  • 3.5 لیتر برای موتورهای 4 سیلندر؛
  • 5.0 لیتر برای خودرو های 5 سیلندر.

تغییر روان کننده توصیه می شود هر 15 هزار برای ماشین های مجهز به موتورهای AAS، روغن و فیلتر هر 7.5 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده را تغییر دهید. سازنده نشان می دهد که مجاز به تولید تغییرات مکرر مایع موتور می شود - این منبع منبع واحد قدرت و سیستم روانکاری را افزایش می دهد. نیاز به تغییر روان کننده نشان دهنده کتیبه "OEL" بر روی صفحه نمایش AUDI A6 است.

AUDI A6 C5 1997-2005

مدل 1998 انتشار.

برای مدل های آن، VW / Audi استانداردهای مربوط به روان کننده ها را نصب کرده است. این هنجارها بر روی ظرف نفتی نشان داده شده است، برای تولید کننده Audi A6، اساسا از روغن موتور اصلی مورد نیاز VW استفاده می شود.

Audi A6 از مدل 2000 توسط سیستم خدمات LongLife، نامه متمایز مدل سال Y و تعداد شاسی 4byn 002 888 استفاده می شود. توجه: خودکار با مشخصات 503 00، 503 01، 506 00، 506 01 ارائه شده است برای اتومبیل های با سرویس Longlife، آنها نمی توانند در اتومبیل با موتورها تا 2000 سال استفاده کنند.

توجه به استانداردهای روغن موتور VW / AUDI:

  1. تاریخ تولید باید زودتر از 10/91 باشد.
  2. اگر شما نیاز به جایگزینی روان کننده موتور در ماشین های Longlife دارید، اگر روان کننده توصیه شده از دست رفته باشد، استفاده از مایعات مربوط به کلاس روغن SF یا SG در سیستم API مجاز است. برای اتومبیل های دیزلی با اتومبیل های جایگزین مایعات وجود دارد که به نوع روغن سی دی بر روی استانداردهای API مربوط می شوند.
  3. اگر سرویس LongLife توسط ماشین خدمات Longlife استفاده نمی شود، پس از تغییر مایع موتور شما نیاز به برنامه ریزی خدمات - شاخص.
  4. اگر روان کننده LongLife از دست رفته باشد، مجاز به پختن تا 0.5 لیتر است. ماشین های VW / Audi 505 00 یا 505 01 در موتورهای فعال در DT و برای واحدهای قدرت بنزین برای استفاده از VW / AUDI 502 00.

در نظر بگیرید: Automas، که تولید کننده تولید کنندگان برای موتورهای دیزلی است که دارای CD تعیین شده غیر قابل قبول به خودرو های بنزینی پور می شود. روغن موتور با علامت گذاری SG / Cd برای هر دو نوع موتورها مناسب است.

موتورهای بنزینی

  1. برای اتومبیل تا سال 1999، آن را شامل می شود توسط ماشین 500 00، 501 01، 502 00 استفاده می شود.
  2. در مورد یک ماشین از سال 2000، انتشار با سرویس LongLife، که نامه تولید Y، توسط ماشین 503 00 از 154 کیلو وات یا 503 01 استفاده می شود.

انتخاب ویژگی های ویسکوزیته روان کننده با توجه به طرح 1 انجام می شود.

حجم روان کننده مورد نیاز در هنگام جایگزینی است:

  • 4.0 L اگر AJP / ARH / ADR / ADR / AQE 1.8 موتورها؛
  • 3.7 لیتر برای AEB / APU / ANB / AWT 1،800 موتور؛
  • 4.2 L برای ALT 2.0 موتور؛
  • 6.0 لیتر اگر AGA / APS / APS / ARJ / BDV 2.4 AVTO:
  • 6.9 لیتر در مورد AJK / 2.7 تن افزایش یافته است؛
  • 6.5 لیتر اگر ACK / ALG / APR / AQD / ASN 2.8 موتور؛
  • 7.5 لیتر در مورد موتورهای ARS / ASG / AQJ / ANK.

موتورهای دیزل

برای Audi A6، کار بر روی DT، تولید کننده توصیه می شود از چنین روغن هایی استفاده کنید:

  1. برای ماشین آلات، تا سال 1999 منتشر شده شامل ماشین 505 00، 505 01 است.
  2. در مورد خودروها از سال 2000 سال مدل سازی با سرویس LongLife، داشتن نامه Y، 506 00 روان کننده را اعمال کنید.
  3. برای ماشین آلات مجهز به یک موتور با نازل / پمپ 115/130 HP (85/96 کیلو وات) استفاده از روان کننده ها 506 01.

انتخاب ویسکوزیته بر اساس طرح 1 ساخته شده است.

حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام جایگزینی است:

  • 3.5 لیتر برای موتورهای 1.9 TDI AFN / AVG / AJM / AWX / AVF
  • 6.0 لیتر اگر موتورها 2.5 TDI AFB / AKN / AYM / BCZ یا 2.5 TDI Q Q AKE / BDA باشند.
طرح 1. وابستگی ویسکوزیته ماشین در دمای منطقه که در آن ماشین استفاده می شود.

طرح رمز گشایی 2 بعدی:

  1. برای موتورهای بنزینی مجاز به استفاده از:
  • A - روغن های تمام فصل با افزایش خواص ضد انعقاد مربوط به VW 500 00 یا 502 00.
  • ب ماشین های تمام فصل است، مربوط به VW 501 01، و همچنین SF یا SG در سیستم API است.
  1. برای موتورهای Turbodiesel:
  • B روان کننده های تمام فصل است که VW 505 00 را برآورده می کنند.

سازنده نشان می دهد که ترجیح داده می شود اتومبیل های تمام فصل را بریزید. مزیت آنها عدم خرید انواع مختلف روغن برای تابستان و زمستان است. با توجه به طرح 1، به عنوان مثال، در دمای از -10 0 ثانیه به +40 0 ثانیه (یا بیشتر) برای واحدهای قدرت توربو دیزل، لازم است از 15W-40، 15W-50 یا 20W-40، 20W-50 استفاده شود ماشین ها. با دمای طولانی مدت خارجی بیرونی -20 0 C، توصیه می شود از روان کننده ها با شاخص چسبناک 5W-20 استفاده کنید.

Audi A6 C6 2004-2011

مدل 2011.

موتورهای بنزینی

برای مدل های AUDI A6 با تعمیر و نگهداری خدمات طولانی مدت، پیش نیاز برای استفاده از LongLife وجود دارد. مجاز به استفاده از VW 503 00، 503 01، 504 00 است. در شرایط اضطراری، زمانی که سطح روغن موتور زیر علامت "حداقل" کاهش یافت و امکان خرید روغن توصیه شده توسط سازنده وجود ندارد، مجاز به اضافه کردن است نه بیش از 0.5 لیتر روان کننده جایگزین، مربوط به VW 501 01، 502 00، 504 00، 505 01.

برای اتومبیل هایی که خدمات LongLife را پوشش نمی دهند، می توانید از VW 501 01، 502 00، 504 00، 505 01 استفاده کنید. فرکانس تغییر برنامه ریزی شده خودرو 1 سال یا 15 هزار کیلومتر اجرا است. در شرایط اضطراری، زمانی که امکان اضافه کردن تولید کننده خودکار توصیه می شود، مجاز به استفاده از روان کننده هایی است که کلاس AEA کلاس AEA AA یا A3 را برآورده می کنند.

حجم روان کننده مورد نیاز هنگام جایگزینی فیلتر روغن است:

  • تقریبا 4.5 لیتر، اگر موتور 4 سیلندر (125 کیلو وات)، درایو جلو چرخ؛
  • تقریبا 6.5 لیتر برای موتور خودرو 6 سیلندر (130 کیلو وات)، درایو جلو یا چهار چرخ؛
  • حدود 6.3 لیتر برای موتور خودرو 6 سیلندر (160 کیلو وات)، درایو جلو یا چهار چرخ؛
  • حدود 6.5 لیتر، اگر یک موتور 6 سیلندر (188 کیلو وات)، درایو جلو یا چهار چرخ؛
  • تقریبا 8.8 لیتر برای یک خودرو 8 سیلندر (246 کیلو وات)، درایو چهار چرخ.

دیزل خودرو

برای Audi A6 اتومبیل، مجهز به یک فیلتر - می گوید، توصیه می شود تنها روغن موتور VW 507 00 را پر کنید، آنها به خدمات طولانی مدت و دوره نگهداری می پردازند. غیر قابل قبول مخلوط کردن ماشین longlife با دیگر روان کننده های موتور. در شرایط اضطراری، زمانی که روغن های طولانی مدت از دست رفته، در مقادیر کم، VW 506 00، 506 01، 505 00، 505 01 در مقادیر کوچک مجاز است.

در خدمات Longlife، روان کننده ها توسعه یافته اند که به فواصل نگهداری طولانی تر کمک می کنند. به عنوان بخشی از خدمات LongLife، VW 506 00، 506 01، 507 00 روان کننده توصیه می شود.

برای اتومبیل های بدون سرویس خدمات طولانی مدت، شما باید از روان کننده ها 505 00، 505 01، 507 00 استفاده کنید. در شرایط اضطراری، زمانی که هیچ روغن مشخصی وجود ندارد، مجاز است که یک بار حدود 0.5 لیتر مشخصات مربوط به ASEA B3 یا B4 اضافه شود . فراوانی نگهداری از چنین اتومبیل ها 1 سال یا 15 هزار کیلومتر از مسافت پیموده شده است.

حجم دستگاه مورد نیاز هنگام جایگزینی فیلتر روغن:

  • تقریبا 3.8 لیتر، اگر یک موتور 4 سیلندر (100 کیلو وات یا 103 کیلو وات)، درایو جلو چرخ؛
  • تقریبا 8.2 لیتر، اگر یک موتور 6 سیلندر (120 کیلو وات یا 132 کیلو وات)، درایو جلو یا چهار چرخ؛
  • حدود 8.2 لیتر برای یک ماشین 6 سیلندر (155 کیلو وات یا 165 کیلو ولت)، درایو چهار چرخ.

Audi A6 C7 C 2010 انتشار

مدل 2015 مدل 2015.

موتورهای بنزینی

با توجه به این کتابچه راهنمای کاربر توصیه می شود که خودروهایی را که نیازهای VW 502 00 یا 504 00 را برآورده می کنند، توصیه می شود. در شرایط اضطراری، زمانی که شما نیاز به اضافه کردن مایع روان کننده دارید، روان کننده توصیه شده وجود ندارد، مجاز است حدود 0.5 لیتر باز شود از ACEA A3 A3 یا API SM با ویسکوزیته SAE 0W. 30، SAE 5W-30 یا SAE 5W-40 بسته به شرایط آب و هوایی اتومبیل های Overboard.

حجم مایع موتور مورد نیاز برای جایگزینی است:

  • 4.7 لیتر برای 2.0 لیتر TFSI 252 HP MOTORS؛
  • 6.8 لیتر، اگر موتور 3.0 لیتر TFSI 333 HP باشد
  • 8.7 لیتر در مورد موتورهای HP 4.0 L TFSI.

دیزل خودرو

از کتابچه راهنمای دستورالعمل برای ماشین، توصیه می شود از روغن هایی که نیازهای VW 507 00 را برآورده می کنند توصیه می شود. در موارد استثنایی، یک بار بازپرداخت مجاز است (بیش از 0.5 لیتر) ACEAC 3 روان کننده یا API CF با SAE 0W- 30 یا SAE 5W-30 ویسکوزیته در وابستگی دما از منطقه که در آن دستگاه کار خواهد کرد.

حجم مایع موتور مورد نیاز برای جایگزینی در موتورهای 3.0 لیتر TDI 240 اسب بخار 6.4 لیتر است.

نتیجه

روغن موتور توصیه شده برای آئودی A6 باید نیازهای VW / Audi را برآورده کند. اگر بالای دستگاه اضطراری وجود داشته باشد، مجاز به پوشیدن بیش از 0.5 لیتر روان کننده جایگزین نیست که با پارامترهای مشخص شده در کتابچه راهنمای خودرو مطابقت داشته باشد. گیاه - تولید کننده در اتومبیل های جدید ریخته شده روان کننده موتور، که مجاز به اعمال در طول سال است. برای اکثر مدل های AUDI A6، روان کننده های مصنوعی توصیه می شود، زیرا آنها دارای طیف وسیعی از دمای عملیاتی نسبت به نیمه مصنوعی و آب معدنی هستند. استفاده از افزودنی های اضافی برای روغن موتور ممنوع است.