Mitä levyjä Chevrolet Aveossa on. Mikä on pyörien koko Chevrolet Aveossa. Oikeiden levyjen valinta

On aika vaihtaa renkaasi ja harkitset vanhojen renkaiden vaihtamista uusiin, joiden halkaisija on suurempi. Tässä julkaisussa kerromme sinulle mikä on Chevrolet Aveon pyörien koko voidaan asentaa turvallisesti, samoin kuin tällaisen pyörän virityksen edut ja haitat.

Vanteiden ja renkaiden halkaisijan lisääminen, Ensinnäkin sillä on positiivinen vaikutus paitsi auton ulkonäköön, se näyttää vakaammalta, myös sen käsittelyyn.

Esimerkiksi suuremmat levyt lisäävät jarrujen tuuletusta, mikä tekee jarruista tehokkaampia.

Renkaan halkaisijan kasvaessa pyörien pito tiellä kasvaa, millä on positiivinen vaikutus ajoneuvon ajotuntoihin, taloudellisuuteen, kiihtyvyysdynamiikkaan sekä jarrutusmatkan lyhenemiseen.

On kuitenkin myös haittoja. Tämä on ennen kaikkea pyörän massan kasvu ja vastaavasti jousitusvarsien kuormitus. Myös matalaprofiilisen kumin käyttö (renkaan halkaisijan kasvaessa sen profiilia on pienennettävä, muuten se ei mahdu pyöränkaareihin) tekee jousituksen jäykemmäksi (jousitukseen osuu enemmän iskuja ja vartalo).

On myös syytä huomata, että asettamalla halkaisijaltaan erilaiset pyörät nopeusmittari alkaa valehdella. Käytä ns. "Rengaslaskin" -linkki tulee alla.

Vakiokäyttö Aveossa

Valmistaja on varustanut Chevrolet Aveon levyillä, joiden säde on 13-15 tuumaa ja joiden keskihalkaisija on PCD56.5 ja offset ET45.

Aveovods on kokeellisesti todennut, että 16 tuuman säteellä olevat levyt voidaan turvallisesti asentaa Aveoon, mutta on myös sellaisia, joissa on 17 levyä.

Vihje: Käytä sopivaa mutterisarjaa, jotta levyt sopivat kunnolla, esim epästandardeilla levyillä on omat ominaisuudet nastojen reikiin.

Aveon rengasstandardi

Aveon vakiorenkaiden mitat ovat seuraavat:

Leveys voi vaihdella 155 mm:stä (13 levylle) 185 mm:iin (15 levylle).
Korkeus 80 mm (13 levylle) ja 55 mm (15 levylle).

On myös empiirisesti todistettu, että seuraavat rengaskoot sopivat vapaasti Chevrolet Aveoon.

Käytä "visuaalista rengaslaskuria" renkaiden ja vanteiden löytämiseen. Sen avulla ymmärrät selkeämmin, mikä muuttuu pyörien ja renkaiden geometriassa halkaisijan, profiilin, leveyden ja siirtymän arvoja muutettaessa.

Oikeiden levyjen valinta

Seuraava video kertoo kuinka kuinka valita oikeat vanteet ja mitkä niistä on parempi ostaa.

Oikeiden renkaiden valinta

Valmistaja ilmoittaa kaikki perusominaisuudet renkaan kyljessä. Siksi, jotta sinun on helpompi tehdä valinta, katso seuraava kuva.

Lue muut julkaisumme:

Napsauta sosiaalisia painikkeita, olemme kiitollisia!

Aveo on taloudellinen, halpa sedan, jota monet venäläiset rakastavat niin paljon. Ei, no, mutta mitä - auto on mukava, turvallisuusluokka on erittäin hyvä, se ei hajoa, koska kiinalaisista autoista, palvelu on edullinen - erinomainen vaihtoehto autolle kaupunkiin / moottoritielle puolen päivän ajaksi. Tässä katsauksessa analysoimme pyörät - renkaat ja levyt, mitkä koot voidaan asentaa ilman ongelmia ja mitkä eivät enää sovi, sekä levyjen koot.

Joten voit laittaa Aveoon 13-15 tuuman pyörät. Jotta ei liikaa vaivautuisi, tarjoamme useita suosituimpia rengaskokovaihtoehtoja, jotka sopivat taatusti autoon, eivät hankaa kaaria, pyörän kaaren sisäosia eivätkä auton kuormituksesta riippumatta. Täällä he ovat:

175/70 / R13
185/60 / R14
185/55 / R15

Kuten näet, mitä suurempi säde, sitä pienempi profiili. Monet ihmiset yrittävät laittaa pyörät hieman ehdotettua kokoa suurempia ja kohtaavat sen tosiasian, että renkaat hankaavat, ohjauspyörän suurimmalla käännöksellä se myös hankaa, ja tietysti paljon enemmän riippuu siitä kuinka monta ihmistä olet. täytyy kantaa))

Jotkut kuljettajat asettavat esimerkiksi 185/60 / R15 ja sanovat, että eivät hiero mitään mihinkään. Ja tämä on totta, se voi sopia hyvin, silloin takuussa on jo ongelmia, jos auto on uusi. Mutta välys on hieman enemmän, jos valitset renkaat talveksi - kiinnitä huomiota. Tässä on esimerkiksi kuva Aveosta renkailla 185/80 / R14 (kuten näette, kaikki on peräkkäin) ja kuljettaja itse kirjoittaa, että kun ohjauspyörä käännetään, se voi sekoittua ja sinun täytyy ajaa varovasti kuoppien yli:

Tässä vaiheessa voit omalla vaarallasi ja riskilläsi laittaa 17 ″ luultavasti, mutta sinun on muutettava autoa. Ja yllä ehdotetut mitat ovat ihanteellisia varastossa olevalle autolle.

Mikä on paine pumpata pyöriin?

Seuraavaksi yleisin kysymys on kuinka paljon painetta renkaisiin pumpataan. Eri kokoja varten sinun on ladattava eri tavoilla, mutta se vaihtelee huomattavasti. Ja tietysti mieltymyksesi - haluatko pehmeämmän tai kovemman. Talvella on parempi heilua pehmeästi, kosketuskohta on suurempi ja pito parempi. Optimaalinen koko 185/60 / R14 (optimaalinen mielestämme) on 2-2,1 ilmakehän paine. Kyllä, jopa teknisissä tiedoissa on ilmoitettu optimi - 2.1.

Minkä kokoiset levyt (offset jne.) ovat optimaalisia

INFA levyillä - sovi ilman ongelmia:

5.5J14
5.5J15

Muut indikaattorit ovat samat - 4X100 PCD56.5 ET45

Halkaisijaltaan suuremman kumin levyosoittimia voidaan muuttaa hieman - useimmiten ylitys muuttuu alaspäin - 35, 38 ja 42.

Harvat ihmiset käyttävät 13 tuumaa, useimmiten he ajavat 14 ja 15" pyörillä. Harkitse erinomaisia edullisia talvirenkaita Chevrolet Aveossa optimaalisessa koossa 185/60 / R14

Nokian nordman 5

Winter Nordman on monien arvovaltaisten julkaisujen testeissä todistettu kumi. Sekä 4 että 5 versiot ovat erinomaisia talvi "lenkkarit", edulliseen hintaan saat erinomaisen pidon, jarrutuksen ja vakauden. Yllä olevan kokoisen sylinterin hinta on noin 2700 ruplaa. Erittäin hyvä ottaen huomioon korkea laatu. Kumi on nastoitettu, joten ota tämä tekijä huomioon valitessasi, monet megakaupunkien asukkaat käyttävät jo Tarranauhaa talvella, koska lunta joko ei ole tai se on hyvin vähän ja joudut ajamaan piikeillä paljaalla asfaltilla. Itse asiassa piikkejä tarvitaan useita kertoja talven aikana))

Gislaved NordFrost 100

sadasosat "Gisliki" - vain mega erinomaiset talvirenkaat, korkeat testitulokset (top 3, mielestäni kaudella 2013/2014), hyvin usein näen Nord Frost 100 yleisissä ulkomaisissa autoissa - Kio Rio, Polo Sedan, Lacetti eikä tietenkään Aveossa. Kumi on myös nastoitettu, muista se. Sylinterin hintalappu, jonka määrä on 185/60 / R14, on hieman kalliimpi kuin Nordman 5 - 3000-3100 ruplaa. Todella arvokas talvivaihtoehto.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

Jos etsit nastattomia renkaita, Blizzak Revo on yksi parhaista edullisista kytkimistä. On paljon positiivisia arvosteluja, erittäin hyvä suorituskyky talvella ja jopa jäällä. Erinomainen valinta suurkaupungissa asuville ja autoa käyttäville, tiet puhdistetaan päivittäin, lunta ja jäätä ei käytännössä ole. Tarranauha tällaisille teille on ihanteellinen vaihtoehto, piikit eivät putoa (koska niitä ei ole), ja käyttäytyminen asfaltilla on monta kertaa parempi kuin piikillä. Suositeltava.

Michelin x-ice xi3

Toinen tyylikäs kytkin (ilman piikkejä), vaikka hintalappu tässä on hieman kalliimpi, mutta monet rakastavat autojaan ja Michelin-brändiä niin paljon, niin tämä on vain kultti. Kyllä, ja kone haluaa miellyttää itseäsi ja rakkaasi. Ja meidän mittamme sylinterin hintalappu on 3500 ruplaa. X Ice -testitulokset ovat erittäin korkeat, ei ole yllättävää, Michelin on aina kaikkien kumitestien kärjessä, sekä kesällä että talvella.

Pirelli jäänolla

No, ei voi muuta kuin sivuuttaa vuoden 2014 uutuutta, joka on jo kerännyt valtavasti myönteisiä arvosteluja autoilijoilta. Ice Zero on Pirellin kehittäjien mukaan pohjimmiltaan uusi kehitys. He ovat kuitenkin enemmän erikoistuneet kesärenkaiden kehittämiseen, mutta täällä testeihin osallistui 4-kertainen rallimestari, ja ralli on juuri niitä monimuotoisia olosuhteita, joihin talvitie sopii. Pirelli Ice Zero - nastarenkaat, korkeat testit lumisella tiellä useissa nimikkeissä (jarrutus, vakaus jne.). Suosittelemme kokeilemaan tätä korkealaatuista tuotetta. Kyllä, sylinterin hintalappu on 3400 ruplaa.

No, jos sinulla on taloudelliset mahdollisuudet ja halu maksaa 4500-6000 ruplaa sylinteristä, kiinnitä huomiota tunnustettuun johtajaan talvirenkaiden valmistuksessa - tämä on tietysti Hakkapeliita. Suomalaiset ovat aina tehneet parhaat talvirenkaat, mutta he myös vaativat paljon rahaa))

Automaattinen renkaiden ja vanteiden valinta autoon Chevrolet aveo, voit välttää monia ongelmia, jotka liittyvät niiden yhteensopivuuteen ja autonvalmistajien suositusten noudattamiseen. Loppujen lopuksi näillä komponenteilla on valtava vaikutus moniin ajoneuvojen suorituskykyominaisuuksiin käsiteltävyydestä dynaamisiin ominaisuuksiin. Lisäksi ei voida jättää huomioimatta renkaiden ja vanteiden merkitystä aktiivisina turvaelementteinä. Siksi valinta niiden välillä tulisi tehdä mahdollisimman vastuullisesti, mikä edellyttää laajaa tietämystä näistä tuotteista.

Valitettavasti tai päinvastoin onneksi merkittävä osa autoilijoista ei halua perehtyä oman autonsa tekniseen laitteeseen perusteellisesti. Tässä tapauksessa täysautomaattinen valintajärjestelmä on melkein ainoa tapa välttää väärä valinta renkaita ja vanteita ostettaessa. Ja valinnanvaraa on runsaasti, kiitos Mosavtoshina-verkkokaupan laajimman valikoiman tällaisia tuotteita.

Autonomistajilla on usein kysymyksiä: "Minkä kokoiset vanteet sopivat autoon?" ja "Minkäkokoisia levyjä on parempi asentaa?"

Eli valmistajan tietojen mukaan pyörät on asennettu Chevrolet Aveoon seuraavat koot:

Vakiovanteet Aveolle

Kaikki Chevrolet Aveon omistajat eivät kuitenkaan ole tyytyväisiä vakiovarusteisiin. Siksi kokeilun, yrityksen ja erehdyksen kautta havaittiin, että merkinnällä varustetut levyt sopivat myös Chevrolet Aveoon:

Viite: Tämän salauksen ymmärtämiseksi on syytä huomata, että latinalainen kirjain J ja ensimmäinen numero osoittavat levyn reunan leveyden, sitten levyn halkaisija ilmoitetaan tuumina, 4x100 - osoittaa kiinnitysreikien lukumäärän ja ympyrän halkaisija, jossa ne sijaitsevat, merkintä ET on merkitty levyn ulkonemaan millimetreinä.

Neuvoston numero 1. Et voi asentaa levyjä, joissa on 4x98 kiinnitysreiät Aveoon (levyt asennettu VAZ:iin), koska neljästä mutterista vain yksi kiristetään kokonaan, loput löystyvät, mikä johtaa levyn epätäydelliseen kiinnittymiseen navaan. Tämä voi johtaa pyörän "lopumiseen" ja mutterien mielivaltaiseen löystymiseen.

Neuvoston numero 2. Älä koskaan yritä muuttaa levyn kiinnitysreikiä poralla tai viilalla, sillä se vaurioittaa levyä ja tekee siitä käyttökelvottoman. Jos teet "sovituksen" reikiin, niin vain erikoisvarusteilla.

Vinkki #3 Ei ole suositeltavaa asentaa epänormaalilla offsetilla varustettuja levyjä autoon, koska siirtymän pienentäminen tekee pyörän radasta leveämmän, mikä vaikka lisää auton vakautta, mutta ylikuormittaa pyörän laakereita ja jousitusta.

Vinkki #4 Käytä vain erityisiä muttereita ja pultteja levyjen kiinnittämiseen äläkä koskaan yritä kiinnittää niitä millään "sopivilla" muttereilla tai pulteilla.