Farmariautot ovat olleet yksi kysytyimmistä autotyypeistä useiden vuosien ajan. Ne ovat mukavia ja käytännöllisiä, niillä on kohtuullinen polttoaineenkulutus, tyylikäs ulkonäkö, mitat, joiden avulla voit tuntea olosi mukavaksi kaupungissa. Siksi tällaisilla autoilla on suuri kysyntä matkailun ystävien sekä mukavuuden ja käytännöllisyyden ystävien keskuudessa. Farmarivaunut ovat erittäin suosittuja Venäjällä ja muissa maissa.

Tätä luetteloa laatiessamme tutkimme vuoden 2017 farmarivaunuja ja vertailimme niitä seuraavilla indikaattoreilla:

• Korin ja sisustuksen suunnittelu;
• Auton käytännöllisyys;
• Ajo suorituskyky;

Näiden ominaisuuksien perusteella pystyimme laatimaan farmariluokituksen kymmenestä mallista, joita meidän mielestämme voidaan pitää tämän luokan parhaina edustajina.

# 10 - Citroen C5 Tourer

Etuvetoinen D-luokan farmari, joka sai ensi-iltansa vuonna 2014. Sittemmin malliin on tehty tiettyjä varustelu- ja muotoilumuutoksia sekä tänä että vuonna 2015.

Tämän mallin etuja ovat mahdollisuus täydentää aktiivinen jousitus Hydractive III +, jonka avulla voit säätää maavaraa, itsenäisen pyörän jousituksen läsnäolo, navigointijärjestelmä, luistonesto, peruutuskamera ja nahkaistuimet, joissa on lannerangan säätö ja hierontatoiminto.

Se voidaan varustaa moottoreilla 150-200 hevosvoimalla sekä manuaalisella tai automaattisella 6-vaihteisella vaihteistolla.

# 9 - Skoda Octavia Combi

Vaikka tätä autoa on vaikea luokitella halvaksi farmariksi, se on kuitenkin hinta-laatusuhteeltaan yksi parhaista. Tämän auton tilavuus on 1450 litraa, mikä on tilavuuden kannalta erittäin hyvä tulos.

Konfiguraatiosta riippuen moottorin iskutilavuus voi vaihdella 1395 - 1968 kuutiosenttimetriä, teho 110 - 180 hevosvoimaa. On myös melko tärkeää, että mahdollisten kokoonpanojen luettelossa on myös nelivetoinen malli, jolle on ominaista lisääntynyt maastohiihtokyky.

# 8 - Opel Insignia

Jotkut asiantuntijat pitävät tätä autoa yhtenä perheen parhaimmista yleisautoista.

Syynä tähän on, että tämä kone on yksi luokkansa edullisimmista. Kun tähän lisätään tavaratilan tilavuus 1530 litraa, jolla voit kuljettaa kotitaloustavaroita, vapaa-ajan tavaroita jne. ilman ongelmia, korkea mukavuus- ja turvallisuustaso sekä erinomaiset tekniset ominaisuudet, niin sinulla on erinomainen monitoimilaite. .

Tämä auto on varustettu seuraavan tyyppisillä moottoreilla:

• Bensiini - teho 170 - 250 hevosvoimaa;
• Diesel - teho 120 - 170 hevosvoimaa;

#7 - Peugeot 308SW

Verrattuna vuoden 2014 malliin tämä auto on kasvanut pituudeltaan, mikä on lisännyt tavaratilan tilavuutta avoimilla istuimilla 610 litraan. Uuden modulaarisen alustan EMP2 käyttö mahdollisti auton painon vähentämisen 140 kilogrammalla, mikä tietysti vaikutti positiivisesti tehokkuuteen ja dynamiikkaan.

Konfiguraatiosta riippuen saatavilla on useita moottorivaihtoehtoja 110-150 hevosvoiman välillä. Se voidaan varustaa myös peruutuskameralla, automaattisella pysäköintijärjestelmällä, vakionopeudensäätimellä jne.

#6 - Ford Mondeo

Tilava tavaratila, jonka tilavuus on 1740 litraa, mukava sisätila ja hyvä moottori, jonka tilavuus on kaksi litraa, ja monet muut ominaisuudet, jotka tekevät tästä mallista hyvän monikäyttöisen. Ford Mondeo on varustettu tehokkailla 1,5 ja 2 litran EcoBoost-moottoreilla, joiden kapasiteetti on 160-240 hevosvoimaa. Täydellinen sarja dieselmoottorilla on myös mahdollista.

Toinen vakava etu, jonka ansiosta tämä malli voidaan katsoa vuoden 2017 parhaiksi farmarivaunuiksi, on hybridiversion olemassaolo.

# 5 - Toyota Mark X Zio

Monet pitävät tätä mallia "farmakon" käsitteen ruumiillistumana, koska siinä yhdistyvät tila-auton koko ja mukavuus sekä hyvän sedanin ajokyky. Ulkoista muotoilua voidaan kutsua "huomaamattomaksi" - runko on kyykky ja leveä, siinä ei ole näkyviä ulkoisia osia. Yleensä kaikki näyttää "yksinkertaiselta ja tyylikkäältä".

Tämän farmarivaunun lisäetu on, että hyttiin mahtuu helposti ja mukavasti neljä henkilöä. Istuimet voidaan säätää kolmeen eri asentoon:

• Mukavaa matkaa varten;
• Suuren yrityksen majoittamiseen;
• Tilan lisäämiseksi.

Korkealaatuisen ohjaustehostimen ansiosta Toyota Mark X Zio reagoi nopeasti kaikkiin kuljettajan komentoihin. Kun tähän lisätään mahdollisuus ostaa malli, jossa on automaattinen tai manuaalinen vaihteisto sekä 2,4- ja 3,5-litraiset moottorit, tulee selväksi, että tämä auto voidaan katsoa vuoden 2017 parhaiksi farmarivaunuiksi.

#4 - Mercedes-Benz CLA Shooting Brake

Tämä auto kaikella ulkonäöllään viittaa siihen, että farmarivaunut voidaan lukea myös arvostettujen autojen ansioksi. Se rakennettiin A-luokan etuvetoalustalle, aivan kuten sen sedan-sisarus.

Tästä autosta on nyt markkinoilla kolme versiota:

• Dieselmoottorilla R4, jonka teho on 204 hevosvoimaa ja tilavuus 2,143 kuutiosenttimetriä;
• V6-dieselmoottorilla, jonka teho on 249 hevosvoimaa ja tilavuus 2,987 kuutiosenttimetriä;
• 333 hevosvoiman V6-bensiinimoottorilla, jonka tilavuus on 2,996 kuutiosenttimetriä.

Tuloksena on farmari, jolla on erinomainen moottoriteho, hyvä nopeus ja hämmästyttävä dynamiikka. Sen sisustus ei kuitenkaan ole kovin tilava, mikä vaikeuttaa tämän mallin käyttöä perheautona. Lisäksi emme saa unohtaa melko korkeaa hintaa.

# 3 - Mercedes-Benz CLS-luokka

Tämä on toinen farmari ansaitulta saksalaiselta valmistajalta listassamme. Yksi tämän mallin tärkeimmistä eroista on, että se perustuu nelioviseen CLS-kupeeseen. Tuloksena olemme saaneet erittäin houkuttelevan ulkonäön korin tyylikkäiden linjojen sekä erinomaisten ajo-ominaisuuksien ansiosta.

Siinä on kuitenkin sama haittapuoli kuin edellisessä farmariluettelossamme olevalla autolla - suhteellisen pieni tavaratila, jossa istuimet on käännetty alas (590 litraa). Näin ollen se ei sovellu suurten tavaroiden kuljettamiseen. Lisäksi tavaratilassa on veluurilla viimeistelty puinen pohja, joka vaatii herkkää käsittelyä.

Saatavilla on useita varustelutasoja, erityisesti viidellä eri moottorilla, mukaan lukien tehokas 5,5-litrainen V8.

# 2 - Cadillac Escalade ESV

Tämä auto on selkeä haastaja vuoden 2017 parhaan nelivetoisen farmarivaunun rooliin. Cadillac Escalade ESV:n etuja ovat erinomainen teho, erinomainen ajettavuus, maastoauton tasolla hyvä maastohiihtokyky ja korkea teknologia.

Tämän farmarivaunun suunnittelu vihjaa selvästi sen maastotavoitteisiin, jotka ovat vain aggressiivinen jäähdyttimen suojus ja tämän auton kiinteät mitat. Minun on sanottava, että tämän auton mitoilla oli suuri vaikutus tavaratilan tilavuuteen, joka on 747 litraa istuimien ollessa auki. Tavaratilan maksimitilavuus on peräti 3424 litraa, mikä mahdollistaa riittävän suurien tavaroiden kuljettamisen.

Valitettavasti auto, jolla on tällaiset mitat ja ajo-ominaisuudet, ei yksinkertaisesti voi olla taloudellinen. Lisäksi sen hinta ei ole läheskään edullinen kaikille.

#1 - Skoda Superb Combi

Ehkä jollekulle näyttää oudolta, että luokituksessamme ensimmäisen sijan otti malli, joka oli alun perin suunniteltu enemmistön saatavilla olevaksi budjettivaunuksi.

Mutta tämä auto on luokkansa paras edustaja hinta-laatusuhteeltaan ja ansaitsee olla luokittelumme kärjessä. Ja siksi:

• Tyylikäs muotoilu, jossa yhdistyvät nykyaikaisuus, tiukka ja urheiluauton ominaisuudet, jota helpottaa suurennettu aerodynaaminen siipi;
• Mahdollisuus ostaa etu- tai neliveto;
• Tavaratilan tilavuus taitetuilla istuimilla - 1895 litraa, taitetuilla istuimilla - 660 litraa;
• Mahdollisuus valita yksi useista bensiinimoottoreista, joista yhden tilavuus on kaksi litraa ja kapasiteetti 220 - 280 hevosvoimaa;
• Laadukas ja mukava sisustus;

Useiden uusimpien teknologioiden käyttö, mukaan lukien aktiiviset ja passiiviset turvajärjestelmät, jotka mahdollistavat onnettomuuden todennäköisyyden ja siitä aiheutuvien vahinkojen minimoimisen.

Kun otetaan huomioon Skoda Superb Combin melko vaatimattomat kustannukset, kaikki nämä edut antavat tälle farmarille ensimmäisen sijan luokituksessamme.

Autot, joiden korirakenne IVY:ssä tunnetaan "farmakoina", ovat erittäin kysyttyjä useiden etujensa vuoksi. Viisioviset autot suuremmalla tavaratilalla ovat erinomainen perheauto. Ne sopivat erinomaisesti sekä kaupunkiajoon että pitkille matkoille. Tässä artikkelissa kerromme sinulle vuosien 2018-2019 kymmenestä parhaasta farmarivaunusta, joista jokaiseen on kiinnitettävä erityistä huomiota valittaessa tämän luokan autoa. Tässä farmariluokituksessa ei ole palkintopaikkoja, eikä ulkopuolisia ole. Siinä esitellyt mallit kuuluvat eri hintaluokkiin eivätkä pysty kilpailemaan suoraan. Siitä huolimatta jokainen heistä on luokkansa näkyvä edustaja.

Paras japanilainen farmari 2018-2019 - Mazda 6 Wagon

Mazda 6 on yksi japanilaisen yrityksen päämalleista. Hän on ollut markkinoilla vuodesta 2002, ja tänä aikana hän on käynyt läpi useita reinkarnaatioita. Auto on keskikokoinen farmari, ja tavaratilan tilavuuden ja geometristen mittojen suhteen se on huonompi kuin monet muut D-luokan edustajat. Siitä huolimatta tämä auto on ansaitusti yksi Venäjän markkinoiden parhaista farmarivaunuista. Ensinnäkin Wagon erottuu ulkonäöstään. Perheautoissa on pääsääntöisesti hyvin hillitty neutraali muotoilu, mitä ei voi sanoa Mazda 6:sta. Auto on erittäin helposti tunnistettavissa, siinä on aggressiivinen ulkonäkö ja tiukat linjat. Autossa ja konepellin alla kaikki hyvin. Moottorin luotettavuus, kaikkien materiaalien erinomainen laatu ja työn laatu takaavat auton pitkän käyttöiän ilman suuria korjauskustannuksia.

Yksi taloudellisimmista farmarivaunuista - Hyundai i40

Hyundai i40 on loukannut markkinarakoaan farmarimarkkinoilla erinomaisen vastineen rahalle ansiosta. Tietenkin on mahdotonta kutsua sitä budjetiksi, koska auton hinta ylittää miljoona ruplaa, mutta farmarimarkkinoilla tämä summa ei ole liian suuri.

Korealainen valmistaja on kiinnittänyt suurta huomiota auton kapasiteettiin ja tavaratilan tilavuuteen, joka on 533 litraa. Kun takaistuinrivi on taitettu alas, tämä tilavuus kasvaa 1 719 litraan.

Kahden litran moottori näyttää erinomaista dynamiikkaa tiellä ja automaattivaihteisto toimii moitteettomasti. i40:n ulkonäkö vastaa helposti korealaisen yrityksen yritysidentiteettiä. Muiden etujen joukossa voidaan mainita alhainen polttoaineenkulutus, ja haitoista voidaan mainita vain pieni välys (14,7 senttimetriä).

Paras korealainen perhefarmi - KIA Seed SW

KIA Seed SW on Hyundai i40:n suora kilpailija. Molemmat autot ovat samassa hintaluokassa ja niillä on samanlaiset tekniset ominaisuudet. Erinomaisen vastineen rahalle ansiosta KIA Seed SW voidaan sisällyttää Venäjän mielenkiintoisimpien farmarivaunujen luetteloon vuosina 2018-2019. Mallilla on seuraavat edut:

• Tilava tavaratila 528 litraa (1642 litraa, kun takaistuinrivi on käännetty alas);
• Kustannukset noin miljoona ruplaa;
• Hyvät varusteet jopa peruskokoonpanossa: sisäänrakennettu autohälytin, monitoimiohjauspyörä, sähköikkunat ja paljon muuta;
• Taloudellinen polttoaineenkulutus (noin 7 litraa 100 kilometriä kohden).

Edullinen ja luotettava Ford Focus

Ford Focusissa on erilaisia ​​malleja, mutta mielenkiintoisin niistä on farmarirunko. Autossa on houkutteleva muotoilu, joka näyttää todellista arvoaan kalliimmalta ja erottuu epäilemättä tiellä.

Auton konepellin alla, minimikokoonpanossa, on moottori, jonka tilavuus on 1,6 litraa ja kapasiteetti 105 hevosvoimaa. Tämä ei tietenkään ole merkittävin voimayksikkö, mutta perheautoksi se riittää.

Focus farmarivaunut ovat erittäin suosittuja Venäjällä. Tämä johtuu sen alhaisista kustannuksista, erinomaisesta työstä, hyvästä "täytteestä" ja alhaisesta polttoaineenkulutuksesta. Valitettavasti suuri suosio tekee tästä mallista yhden Venäjän varastetuimmista autoista.

Edullinen nelivetoinen farmari - Skoda Octavia combi

Octavia combi on farmari, joka perustuu tunnettuun Skoda Octavia -sedaniin. Tšekkiläisen valmistajan auto on merkittävä kaikilta puolilta: erinomaisesta suunnittelusta merkittävään dynamiikkaan ja ajokäyttäytymiseen. Auton sisustus ja tavaratila täyttävät kaikki luokkansa vaatimukset. Skoda Octavia -kombi on perheautojen vertailukohta. Auton sisätila on erittäin tilava ja mukava. Lisämukavuutta lisää riittävän korkea maavara.

Tämä auto kuuluu epäilemättä Venäjän markkinoiden vuoden 2018 parhaisiin farmariin. Maan korkea farmarimyynti kuvaa tätä parhaiten.

Renault Logan MCV - halpa mutta luotettava auto

Yksi miellyttävistä uutuuksista mallivuoden 2018-2019 farmarivaunujen joukossa on Renault Logan -versio. Sedan on osoittautunut halvaksi ja luotettavaksi ajoneuvoksi. Logan MCV on loistava perheauto. Koneen edut ovat:

• Halpa;
• Tilava tavaratila ja sisätilat;
• Päivitetty sisustus;
• korkea maavara;
• Alhainen polttoaineenkulutus (6-7 litraa 100 kilometriä kohti).

Audi Allroad on paras nelivetoinen farmari

Tämä auto on epäilemättä yksi kolmesta parhaasta farmariautosta vuosina 2018-2019. Malli on hyvä kaikessa. Audi A4:ään perustuva auto on omaksunut kaikki sen parhaat ominaisuudet: luotettavuuden, dynamiikan ja turvallisuuden. Autossa on erinomainen muotoilu, joka sopii saksalaisen merkin yleistyyliin. Auton ainoa haittapuoli on sen hinta. Siitä huolimatta ihmiset, jotka ovat valmiita maksamaan liikaa laadusta, eivät jää välinpitämättömiksi.

Autoa on nelivetoisena. Neliveto ja korkea maavara tuovat tämän farmarivaunun lähemmäksi crossover-perhettä sen lisääntyneen maastohiihtokyvyn ansiosta. Voimme turvallisesti sanoa, että Audi Allroad Quattro on yksi Venäjän markkinoiden parhaista nelivetoisista farmarivaunuista vuosina 2018-2019.

Upea perhe farmari - Volvo V90

Volvo on aina erikoistunut perheautojen valmistukseen. V90 on luokkansa paras malli yhtiöltä vuosina 2018-2019. Kone erottuu lisääntyneestä luotettavuudesta ja turvallisuudesta, erinomaisesta työstä ja ammattitaitosta. Kaikki sisustuksessa käytetyt materiaalit miellyttävät silmää ja erittäin miellyttäviä kosketukseen. Auton muotoilu houkuttelee myös tyylitajuisia autoharrastajia. Rankkaat linjat ja tahallinen vakavuus tekevät tästä autosta katseenvangitsijan tiellä. Tavaratila, jonka tilavuus on 1520 litraa, takaistuimet alas käännettäessä, ja mukava sisustus tekevät tästä autosta ihanteellisen koko perheen matkustamiseen.

Ehkä paras farmari - Mercedes-Benz E-sarja

2018-2019 Mercedes E-luokan vaunu vetoaa luotettavien ja tehokkaiden autojen ystäviin. Tämän mallin hinta alkaa 3 800 000 ruplasta, mikä ei kuitenkaan vähennä sen kysyntää ollenkaan. Autolla on seuraavat edut:

• Erinomainen ulkonäkö. On vaikea olla kiinnittämättä huomiota tähän autoon tiellä. Hän näyttää mahdollisimman tyylikkäältä ja käyttää jokaista häneen sijoitettua ruplaa ja vielä enemmän;
• Runsaat varusteet. Auto on varustettu kaikilla tarvittavilla nykyaikaisilla elektronisilla laitteilla, mukaan lukien sadetunnistin, kuolleen kulman säädin, liikennemerkkien tunnistusjärjestelmä ja paljon muuta;
• Dynaaminen tehokas moottori 2,0 litrasta alkaen.

Jos rahat eivät ole rajoittuneet ja etsit statusautoa, Mercedes-Benz E-sarja on erinomainen valinta sinulle.

Hyvä kotimainen farmari - Lada Largus

Kaikki artikkelit

Farmari on työhevonen. Kuljettajat, jotka valitsevat tällaisen kuljetuksen, etsivät mahdollisuutta kuljettaa suuri määrä rahtia. Tämä tarkoittaa, että tätä autoa hyödynnetään täysin.

Erot farmarivaunujen välillä:

• siinä on tilava ja tilava tavaratila;
• pidempi kuin tavallinen henkilöauto, mikä lisää naarmujen ja kolhujen riskiä rungossa pysäköinnin aikana;
• mahtuu TV, jääkaappi, vaatekaappi. Tällaisen kuljetuksen vuoksi sisäverhoilu voi vaurioitua.

Tässä artikkelissa kerromme sinulle, kuinka valita oikea farmari ja olla laskematta väärin.

Edullisin vaihtoehto on 53 000 ruplaa. Tällainen hinta löytyy VAZ-2111-malleista. Kallein tulee ulos suhteellisen uudesta Largusista, sen hinta on 500 000 ruplaa. Keskitymme ostobudjettiin:

• Jos se on alle 100 000 ruplaa, sinun on suunniteltava tulevat korjauskustannukset. Tässä tapauksessa suosittelemme kaivamaan esiin ja aloittamaan auton etsimisen 200 000 ruplasta. minimi.
• 500 000 ruplaa vastaan. voit valita 2 vuotta vanhan erinomaisessa kunnossa olevan farmarivaunun. Älä kuitenkaan unohda tarkistaa sitä kokonaan. Älä ota moitteetonta kuntoa nimellisarvoon, etenkään Venäjän autoteollisuudessa.

Käynnissä olevat mallit tässä hintasegmentissä:

• Kia ceed;
• Opel Astra (2012 asti);
• Skoda Octavia (2013 asti);
• Ford Focus (2012 asti);
• Chevrolet Cruze (2011-2013);
• Audi A4 (2009 asti).

Edullisin vaihtoehto on 110-130 000 ruplaa, mutta varaudu siihen, että tällaisen auton mittarilukema on noin 200 000 km. Tällaiset tarjoukset jälkimarkkinoilla eivät kuitenkaan kestä kauan.

Uusimmat vaihtoehdot maksavat 300-350 000 ruplaa. Tässä segmentissä on paljon valinnanvaraa: laaja valikoima malleja, joten voit tinkiä.

Mitä tulee 4-5 kesäautoon, hintalappu täällä alkaa 500 000 ruplasta. Tässä on esitelty nykyaikaisemmat mallit.

• Volvo XC70 (2010 - 2014) pidetään luotettavimpana ja turvallisimpana monitoimilaitteena analogisten joukossa.
• Subaru Outback (2010 - 2014) on tehokkaan moottorin ja luotettavuuden lisäksi kuuluisa suuresta tavaratilan tilavuudestaan. Tämä auto sopii matkustajille ja niille, jotka tarvitsevat tarpeeksi tilaa rahtinsa kuljettamiseen.
• Audi A6 (2010 - 2014): vankka, tukeva ja mukava auto. Auton omistajien mukaan Audi ei käytännössä hajoa.

Minkä auton valita, riippuu ostobudjetista. Muista vain, että kun valitset halvan auton, olet vaarassa törmätä huonolaatuiseen autoon.

Joten pätevän auton valinnassa on 3 sääntöä:

• Pitkään kestävän farmarivaunun valitseminen ei ole helppo tehtävä, joten varaa aikaa ostoon.
• Muista tarkistaa koneen tekninen kunto. Moottori, jousitus, sähköjärjestelmä sekä sisätila ja kori ovat tärkeitä tekijöitä auton perusteellisessa tarkastuksessa.
• Voit tarkistaa auton historian osavaltioittain verkossa. numero käyttämällä "Autocode"-palvelua. Omistajien lukumäärä, auton osallistuminen onnettomuuteen, varusteet, mittarilukema, varkauden tarkistus - tiedot jokaisesta näistä kohdista antavat sinun tehdä oikeat johtopäätökset autosta. Saat täydellisen tietopaketin, vaikka ajoneuvo olisi Japanista eikä siinä ole VIN-numeroa. Lisäksi palvelu tarjoaa paikan päällä diagnostiikkapalveluita - asiantuntija tulee itse määrättyyn paikkaan ja suorittaa koneen kattavan tarkastuksen. Tarkastusten tulosten perusteella teet itse johtopäätöksen, mikä auto valita ostettavaksi.

Riippumatta siitä, kuinka houkutteleva myyjän tarjous on, sinun ei pidä uskoa hänen sanaansa. Luotettavin kumppani farmariauton valinnassa on tieto. Lue lisää Autocode-artikkeleita ja käytä vinkkejämme. Ja mikä tärkeintä, ole kärsivällinen ja tarkkaavainen, niin löydät arvokkaan vaihtoehdon.

Valkovenäjät rakastavat diesel farmarivaunuja. Tämä postulaatti syntyi, kun ensimmäinen Passat B3 ilmestyi maamme alueelle. Sitten "diesel" oli halvempaa kuin bensiini, ja itse dieselpolttoainetta sai puoleen hintaan. Nykyään ajat ovat toisenlaiset: dieselpolttoaineen kaataminen lopetettiin, bensiini on nyt halvempaa kuin diesel, ja Euroopasta on tuskin mahdollista ajaa hyvää diesel-farmaria. Mutta rakkautta käytännöllisiin ja taloudellisiin autoihin ei voi tukahduttaa sormella, joten monet maanmiehistämme jatkavat dieselfarmien etsimistä Avtobarakholkasta. Selasimme mainoksia ja valitsimme 10 mielenkiintoisinta raskaalla polttoaineella toimivaa "vajaa". Kaikki artikkelissa annetut esimerkit maksavat jopa 5 tuhatta dollaria valuuttakurssilla - käytetyin markkinoiden suosituin hinta. On uteliasta, että luokitus sisältää farmarivaunuja täysin eri segmenteistä - golfluokasta bisnesluokkaan.

Hintamme mukaan ostamme todennäköisesti valmiiksi muotoillun C5:n vuoteen 2001 asti. Ingolstadt tarjosi useita dieselyksiköitä tähän malliin. Heikoin on 1,9-litrainen TDI 110 hevosvoimalla. kanssa. Ja on myös 2,5 litran 180 hevosvoiman versioita. Joskus voit löytää nelivetoisen A6 C5 quattron (oli vain 2,5 litran yksikkö). Tällaisen farmarivaunun tavaratilan tilavuus vaihtelee 455 - 1590 litraa. Keskivertoperheelle voi ladata niin monta perunaa kuin seitsemän kuukautta.

BMW 5-sarja E39

Toinen saksalainen bisnesluokan farmari, jonka arvo on jopa 5 tuhatta dollaria, on BMW 5-sarja E39:n takana. Jotkut ihmiset kutsuvat tätä mallia "viimeiseksi todelliseksi viideksi". Useimmiten "kolmekymmentäyhdeksäs" löytyy 4-ovisesta versiostamme, mutta farmari löytyy helposti. Autoon laitettiin kolme dieselmoottoria, joiden tilavuus oli 2, 2,5 ja 2,9 litraa. Ensimmäinen parhaina vuosinaan kehitti 136 hv. kanssa., tehokkain oli 184-voimainen.

Suurin ero Audiin: E39 farmariautot ovat takavetoisia. Tämä tekee Münchenin autoista enemmän kuljettajavetoisempia, joten matkalla mökiltä tyhjällä maatiellä voit höpöttää (liikennesääntöjen puitteissa!). Tavaratila on hieman pienempi kuin A6:ssa - 410 litraa 5-paikkaisessa versiossa ja 1525 litraa takasohva alas käännettäessä.

Citroen c5

Yksi suosituimmista Citroen-malleista maassamme. Kerran kriitikot puhuivat imartelematta ensimmäisen C5:n "kalaisesta" suunnittelusta, mutta myöhemmin markkinat kokeilivat tätä mallia, ja siitä tuli erittäin suosittu. Nykyään uusia C5:itä ei käytännössä myydä Valko-Venäjällä, mutta käytetyillä on edelleen suuri kysyntä.

Viidellä tuhannella hinnalla voimme viedä valmiiksi muotoillun C5 farmarivaunun vuoteen 2004 asti. Auto oli varustettu kahdella dieselmoottorilla, joiden tilavuus oli 2 ja 2,2 litraa. Molemmat löytyvät markkinoiltamme. Pienin yksikkö tuotti 90 litraa. kanssa., huippuluokan diesel kehitti 136 litraa. kanssa. Ei tietenkään kilpailu, mutta tavaratilan tilavuus on 563 litraa! Kun istuimet on taitettu alas, luku nousee 1658 litraan. Mutta C5 on segmentin alempi kuin Audi A6 ja BMW 5-Series.

Ford mondeo

Seuraava sankarimme, Ford Mondeo, kuuluu D-segmenttiin. Tunnettu auto erinomaisella huollettavuudella. Heikko kohta on keho. Mutta 5 000 dollarilla voit löytää kunnollisen kolmannen sukupolven Mondeon ilman ruostetta. Kuten C5, se on todennäköisesti "uudistusta edeltävä" Mondeo vuosien 2000-2003 tienoilla.

Eurooppalaisilla oli vain yksi dieselmoottori saatavilla Mondeon farmariin - 2 litrainen. Teho vaihteli modifikaatiosta riippuen 90-130 litraa. kanssa. Kiihtyvyys satoihin tehokkaimpiinkin kestää 10 sekuntia, mutta avaamalla viidennen oven löydät itsesi 540 litran luolasta, joka voi kasvattaa tilan 1700 litraan. Lehmä kelpaa!

Mercedes E-sarja

Audi A6:n ja BMW 5-sarjan mainitsemisen jälkeen olisi syntiä unohtaa Mercedes E-sarja. Ilmoittamamme summalla se on minkä tahansa mallivuoden "lupaty" E210. Jos etsit hyvin varustettua ja tarkastettua kuntoa, sinun on valittava "dorestyle". Valitse julkaisuvuosi - vaihtoehtoja on vuoden 1999 julkaisun jälkeen. Yleensä jokaiseen makuun.

Usein löytyy myös tehokkaampia 2-litraisia ​​versioita (82 tai 101 hv). Harvempi on 125 hevosvoiman 2,2 litran dieselmoottori. Autolla on melko vaatimaton ulkonäkö, mutta Astra G ei vanhene niin nopeasti. Farmarivaunun tavaratila on 460 litraa. Takaistuimet taitettuna saamme 1500 litraa.

Peugeot 307

Astran suora kilpailija on Peugeot 307 SW, joka tuli myyntiin kesällä 2001. Lähes kaikki markkinoillamme olevat diesel 307:t on varustettu 2 litran moottorilla, jonka tilavuus on 90 tai 107 litraa. kanssa. Mutta toisinaan löytyy myös 1,4 litran perusversioita 68 hevosvoiman moottorilla. Tämä on suoraan sanottuna heikko malli ja sopii vain harvoille matkoille kylän ympäri: kiihtyvyys satoihin - alle 16 sekuntia. Vaihteisto - vain 5-nopeuksinen "mekaniikka".

Houkuttelevan ulkonäön ja mukavan "pitkän matkan" jousituksen lisäksi Peugeot 307 farmari tarjoaa myös kunnollisen tavaratilan - jopa 1540 litraa. Totta, 5-paikkaisessa versiossa luku on suhteellisen pieni - 340 litraa. Mutta autossa on erittäin mukava sisustus ja dieselmoottorit, joilla on hyvä maine.

Renault Laguna

Yksi ikonisimmista malleista markkinoillamme. Sadat diesel "Lagoon" ovat saapuneet meille Euroopasta ja kulkevat edelleen kädestä käteen. Nykyään toisen sukupolven Laguna farmari voidaan helposti nähdä "viisi". Mallin etujen joukossa on erinomainen salonki, jossa on yleensä monia vaihtoehtoja. Kaikki autoilijat tuntevat "Lagunan" sulkeutuvan etupaneelin - tyylikkään ja käytännöllisen.

Octavia-farmakon voimanlähteenä oli tuttu 1,9-litrainen turbodiesel, joka löytyy lähes jokaisen aikansa Volkswagen-mallin konepellin alta. Heikot moottoriversiot kehittivät 68 hv. kanssa. Tehokkain - 110 litraa. kanssa. Tarjolla oli sekä etu- että nelivetoisia versioita. Tavaratila on yksi Octavian vahvuuksista: se vaihtelee 548 - 1512 litraa.

Volkswagen passat

Ikonisin diesel-farmerimme on edelleen Volkswagen Passat. Hintaamme löydät helposti Passat B5 Variantin. Tämä sukupolvi on muuttanut koko Passat-perheen vektoria "premium" suuntaan. Joku pitää B5:tä epäonnistuneimpana mallina, joku päinvastoin rakastaa tätä kehoa. Joka tapauksessa Passat B5 on erittäin suosittu auto markkinoillamme.

Lähes kaikki diesel-B5-moottorit on varustettu 1,9-litraisella turbomoottorilla. Tämän moottorin teho vaihtelee 90 - 115 hv. kanssa. Passat B5:ssä on harvoin 2,5-litrainen 150 hevosvoiman TDI. Useimmat versiot ovat etuvetoisia, mutta myös 4x4-versioita löytyy. Suosikkivaunumme tavaratila on lähes 500 litraa. Taitettuaan takarivin, lisäämme sen 1600 litraan. Mutta säiliön tilavuus on pieni - 62 litraa.

Onliner.by:n tekstin ja valokuvien uudelleentulostus on kielletty ilman julkaisijan lupaa.

Käytettyjen farmarivaunujen kuvaus ja ominaisuudet: 10 parasta mallia, ominaisuudet, sisä- ja ulkokuori, valokuvat. Video halvoista farmarivaunuista.

Artikkelin sisältö:

Rakkaus luokituksia kohtaan tuli meille Euroopasta ja Amerikasta. Siellä verrataan minkä tahansa tuotteen laatua autosta leluihin. Ja vaikka Euroopassa on myös yhteisiä standardeja, harvat autoilijat kiinnittävät niihin huomiota käytettyä autoa valitessaan. Arvostelu, vertailu on paljon luotettavampaa, mielenkiintoisempaa ja nopeampaa.

Autoportaali "WhatCar" suoritti riippumattoman arvionsa ja julkaisi 10 parasta farmarivaunua jälkimarkkinoilla. Teimme oman tutkimuksen ja tarkistimme, mitkä farmarivaunut kotimaisen kuljettajan mielestä ovat luotettavimpia, edullisimpia ja minimaalisin kustannuksin.

Kävi ilmi, että arvosanat eroavat huomattavasti. Puolet malleista, joita eurooppalaiset pitävät korkealaatuisina ja luotettavina - esimerkiksi Opel Astra Sports Tourer -farmari, ovat kuljettajamme kritisoineet riittämättömästä luotettavuudesta, monimutkaisista korjauksista ja vioista odottamattomimmissa solmukohdissa. Mitkä käytetyt farmarivaunut ovat luotettavimpia teillämme?

Laadukkaimmat käytetyt farmarivaunut

Vuonna 2007 Volvon insinöörit kehittivät tämän urheilullisen farmarivaunun kokeneille pariskunnille, vaan nuorille, jotka haluavat matkustaa aktiivisesti ja viettää viikkoja tien päällä. Ja he onnistuivat melko hyvin - perinteisen massiivisen vaunun sijaan yleisölle esiteltiin urheilullinen, nopea farmari, jolla oli erinomainen kiihtyvyysdynamiikka ja lisääntynyt turvallisuus.

Laajennettu akseliväli ja leveät pyörät antavat farmille urheilullisen ilmeen.

2011-versiossa on jäykin runko, sivutörmäyssuojajärjestelmä, etuosa on valmistettu eri teräksistä, mikä vähentää rypistymisvyöhykettä.

Siellä on myös valuuttakurssin vakausjärjestelmä, 8 turvatyynyä, lisäistuintuet.

Farmari ei voi ylpeillä valtavalla tavaratilalla - nämä ovat vakiona 500 litraa ja 1500 litraa selkänojat alas käännettyinä. Taloudellisin on dieselkokoonpano 1,6 litran moottorilla ja manuaalisella vaihteistolla, dieselin kulutus maantiellä on vain 3,9 litraa.

Tämä malli, kuten Octavia Combi, sisällytettiin Euroopan ja Venäjän parhaiden käytettyjen farmarivaunujen luokitukseen. Luotettava, dynaaminen kone ei vaadi suuria kustannuksia edes kymmenen vuoden käytön jälkeen. Moottorisarjassa Skodalla on edullisimmat dieselmoottorit.

Farmari kuuluu luokkaan "D". Ensimmäinen sukupolvi, joka meni liftbackin runkoon, arvostettiin kuljettajien keskuudessa jo vuonna 2001, jolloin Skoda esitteli lippulaivamallinsa ensimmäisen kerran suurelle yleisölle.

Kolmannen sukupolven debyytti tapahtui vuonna 2015 Frankfurtin autonäyttelyssä, korin muuntaminen täysimittaiseksi farmariksi sai positiivisen vastaanoton kaikille, jotka tuntevat Skodan rakennuslaadun käytännössä.

Auto sai tavaratilan, jonka tilavuus oli 660 litraa. Takamatkustajat eivät voi vain istua mukavasti, vaan myös nojautua - sohvasta on tullut leveämpi ja pidempi.

Skoda Superb Combin varustelu ei ole vain hyvä, vaan erinomainen: mukautuva vakionopeudensäädin, automaattinen kaupunkijarrutus, kaistanpito, kuolleen kulman tunnistin, mukautuva valo jne. Vakioturvajärjestelmä sisältää yhdeksän turvatyynyä, törmäysvaroittimet, laskeutuminen jne. .

Venäläiset kuljettajat valitsevat Skoda-farmarin paitsi komponenttien laadun vuoksi. Pääyksiköiden korjaus ei ole yhtä kallista kuin muissa malleissa - Skoda-voimayksiköt on mukautettu venäläisen polttoaineen laatuun, huoltoasemilla on suuri määrä alkuperäisiä korjaussarjoja.

Superb Combi yhdistää koko moottorivalikoiman liftbackiin: kahdeksan vaihtoehtoa diesel- ja bensiinimoottoreille. Kuljettajat suosittelevat käytetyn farmarivaunun ottamista joko 180 hv:n bensiinimoottorilla. tai 120 hevosvoiman dieselmoottori Green Line -versiossa, kun taas laatikko on vain "mekaniikkojen" valittava - DSG-robotit alkavat viiden vuoden kuluttua "roskaa".

Japanilaisen valmistajan Civic-farmari osui myös molempiin arvosanoihin, mutta jos eurooppalaiset laittoivat varustelun kuudenneksi, kotimaiset kuljettajat toivat vuoden 2014 Civic Tourerin luottavaisesti kolmen parhaan käytettyjen autojen joukkoon.

C-luokan farmari debytoi vuoden 2013 Frankfurtin autonäyttelyssä. Loogisesti konseptista tuli jatkoa Civic-linjalle, jolla oli jo täysimittaiset sedanit ja viistoperät.

Farmari, joka sai tilavan tavaratilan, suuren pituuden ja massiivisuuden menettämättä Civicin käsitteellisiä linjoja, pysyi helposti tunnistettavissa "vanhempana veljenä".

Civic Tourerin ominaisuuksista on tullut valtava tavaratila - 630 litraa vakiona ja 1650 litraa - selkänojat alas käännettyinä, kun taas lastauskorkeus on laskenut 135 mm viistoperään verrattuna.

Civic Tourer rakennettiin eurooppalaisen valmistajan tarpeet huomioiden, joten erityistä huomiota kiinnitettiin turvallisuusparametreihin: Unique Adaptive Damper System, etu- ja sivuturvatyynyt, seitsemän pisteen vyöt jne.

Farmari osoittaa erinomaisen pidon märällä tiellä suurella nopeudella kaltevuudenpidätysjärjestelmien, suuntavakauden, ABS:n käytön ansiosta.

Venäjän markkinoille tarjotaan täysi tehopaketti, i-MID-moninäyttö, kolmialueinen ilmastointi.

Voimayksikkö on varustettu yhdellä kahdesta moottorista, joista ensimmäinen on 1,8 litran bensiinimoottori, jossa on 16 venttiiliä kaasunjakomekanismilla, toinen on 1,6 litran dieselmoottori. ja tilavuus 160 litraa. kanssa.

Skodan toisen sukupolven farmariautoa kaikkien käytettyjen autojen joukossa pidetään vaatimattomimpana.

Luotettava auto korotetulla maavaralla miellyttää kaikkia, jotka matkustavat usein kaupungin ulkopuolella, eikä tämän tarvitse olla kesäasunto.

Tšekkiläinen valmistaja kiinnittää suurta huomiota malliensa korirakenteen laatuun. Kaikki osat on kuumasinkitty, minkä seurauksena pohja ja kynnykset peittyvät korroosiopisteillä 10 vuoden käytön jälkeen. Poikkeuksena on ruumis onnettomuuden jälkeen.

Toisen sukupolven Skoda Octavia A5 Combi on valtava tavaratila, moderni muotoilu, joka ei ole menettänyt merkitystään tänään, ja mukavuus.

Innovatiivisten teknisten ratkaisujen lisäksi toisessa sukupolvessa otettiin ensimmäistä kertaa käyttöön kaikki asiaankuuluvat turvajärjestelmät, jotka siirtyivät Octavia 7:ään ilman muutoksia: mukautuva vakionopeussäädin, kahdeksan turvatyynyä, kuolleiden kulmien seurantajärjestelmät, suuntavakaus jne.

Kymmenen vuotta vanha Benz E-sarjan farmari on myös 10 käytetyimmän farmarivaunun joukossa. Voit ostaa täydellisen sarjan 10%:lla alkuperäisestä hinnasta, samalla kun korin kunto on taatusti hyvä (jos auto ei ole ollut vakavassa onnettomuudessa).

E-sarja on aina voimakas kiilamainen etupuskuri, ylellinen ja tilava sisustus sekä valtava tavaratila.

Sisätiloissa on käytetty luonnonpuuta ja korkealaatuista nahkaverhoilua. Yksi farmarivaunun tärkeimmistä ominaisuuksista on Agility Control -luokan sarjaohjaus, joka on yhdistetty kolmilenkkeiseen etujousitukseen ja takapaineilmajousitukseen. Tämän järjestelmän ansiosta kuljettaja voi itsenäisesti säätää maavaran leveyttä auton kuorman mukaan.

"Vuosikymmenen" mahdollisista haitoista kuljettajat huomauttavat, että on suoritettava perusteellinen diagnostiikka, tarkistettava lohkopää ja testattava lisäksi jarrujärjestelmä. Yleisesti ottaen Mercedes-Benz E-sarjan farmari on luotettava, runsaasti varusteltu ja mukava auto.

Tämä on luultavasti ainoa BMW-varuste, joka pysyy kalliina jälkimarkkinoilla. Kolmen vuoden farmariauton hinta ei ole paljon halvempi kuin salongin alkuperäinen, tietysti edellyttäen, että autoa ei lyödä, varasteta tai kellutella.

Taka- tai etuvetoinen farmari on laadukas, luotettava ja erittäin mukava auto pitkille viikkomatkoille.

Tavaratilan tilavuus on 570 ja 1700 litraa, mikä ei ole paljon pienempi kuin "tavaratilan johtajan" Skoda Octavian ja hieman vähemmän kuin Mercedeksen, mutta näihin malleihin verrattuna BMW Touring on paljon mielenkiintoisempi. ajaa.

Kaikki sarjan farmariautot on varustettu takailmajousituksella, jonka ansiosta auton runko on aina tasainen, pohjassa on 17 tuuman pyörät, LED-optiikka, takamatkustajan muunnossohva, lämmitetyt istuimet ja paljon muuta.

Voimayksikkö on täydennetty sekä bensiini- että dieselkoneilla, joilla on eri teho- ja energiaintensiteetti. Käytetylle farmarivaunulle edullisin on 2 litran bensiinimoottori, jonka tilavuus on 252 litraa. kanssa. Tämä on bensiinimoottoreiden sarjan toiseksi tehokkain yksikkö.

Mukana on myös 2-litrainen 525d-diesel, jota pidetään valikoiman pienimpänä, mutta mukana tulee 6-vaihteinen manuaalivaihteisto.

BMW farmarimalliston tehokkain moottori on 3-litrainen M550d 400 hv:lla. kanssa., yhdistettynä 8 askeleen robottilaatikon kanssa. Juuri tämä vaihteisto osoittautui ongelmallisimmaksi mekaanikkojemme korjauksissa - ensimmäiset automaattivaihteiston toimintahäiriöt tapahtuvat kolmantena käyttövuonna.

Volkswagen Passat Variant 2014

Tämä D-luokan farmari ei tarvitse pitkiä kuvauksia - aika-testattu auto, joka julkaistiin kahdeksannessa sukupolvessa vuonna 2014. Variant-sukupolvi on saanut runsaasti teknisiä laitteita ja se on muuttunut merkittävästi aikaisempiin varustetasoihin verrattuna.

Vuoden 2014 farmari on kevytrunkoinen, jonka jäykkyys lisääntyi 14%.

Malli on rakennettu muunnetulle MQB-alustalle, jonka ansiosta kiinnityspisteitä muutetaan ja passiivista turvallisuutta lisätään. Vuodesta 2014 lähtien Tradewinds on varustettu vain korkealaatuisella LED-optiikalla.

Passat Variantissa on myös yksi luokkansa suurimmista tavaratelineistä - 650 litraa. Myös farmariauton varusteet ansaitsevat huomion: tämä on jalankulkijoiden valvontajärjestelmä, antureiden edestä projektio, kaikkiin suuntiin näkyvät 4 kameraa, parkkipaikka jne.

Passatissa on myös suurin moottorivalikoima. Jälkimarkkinoilla suosituin bensiini 1.4 TSI, jonka tilavuus on 150 litraa. kanssa. tai dieselbiturbo TDI, joka on asennettu nelivetoon.

Golf-sarjasta tuli ikoninen jo 90-luvun puolivälissä, mutta jos kaikki ovat tottuneet viistoperäiseen koriin, niin Golf Variant farmarivaunuja tervehditään edelleen uutuutena.

Farmari tekee vaikutuksen mitoillaan, vankkalla ulkonäöllään ja vakaudellaan. Tämä on vaatimaton auto päivittäisiin työmatkoihin.

Yleisin ja kysytyin käytetyn auton moottori on 1,5 litran TSI-bensiinikoneisto, jonka teho on 150 hv. kanssa.

Golfvarusteet sisältävät kaikki nykyaikaiset järjestelmät, joista Traffic Jam Assist erottuu. Elektroniikka tarjoaa puoliautomaattisen ohjauksen jopa 60 km/h nopeuksilla, ohjaa etäisyyttä eteenpäin, pitää auton kaistalla ja varoittaa kuljettajaa kaikista tiellä tapahtuvista muutoksista.

Vuoden 2010 Ford Mondeo Wagon sisällytettiin myös parhaan luokitukseen. Edullinen ja luotettava auto myydään Venäjän markkinoilla 15%:lla alkuperäisestä hinnasta.

Kuljettajia houkuttelevat korkea maavara, suuri tavaratila, vahvistetut jousitukset ja merkkikori. Kaikki ensin syövyttävät elementit käsitellään lisäksi sinkkiliuoksilla ja suojataan kromiliuskoilla.

Mondeo Wagonin sisustus on sekoitus ylellisyyttä ja helppoutta. Ei ole selvää, pitäisikö yllättyä torpedon upotetuista peitteistä vai onko helppoa pitää hauskaa modernin multimediakompleksin kanssa.

Kuvassa: Lada Largus 2018

On mahdotonta tehdä objektiivisesti luokitusta ja ohittaa budjettisegmentin johtaja jälkimarkkinoilla - Lada-autot. LADA farmarivaunuja esitellään jälkimarkkinoilla valtavia määriä ja ne myös myydään nopeimmin. Varustetasoissa on keskikokoinen tavaratila, korkea maavara ja minimivarustelu.

Togliattin tehtaan kaikkien mallien etu on halvat korjaukset, täydellinen vaatimattomuus bensiinin laadulle ja suuri määrä varaosia.

Vuoden 2015 Largus farmari myydään useammin kuin muut, enimmäishinta on 300 000 ruplaa. Tällä rahalla tarjotaan 1,6 litran bensiinimoottori, jonka teho on 87 litraa. kanssa. ja viisinopeuksinen "mekaniikka". Ajettu ennen moottorin huoltoa - 160 000 km.

Kolmevuotiaalla Kalinalla on pienin tavaratila - vain 361 litraa, jota tarjotaan vaatimattomalla hinnalla 230 000 ruplaa. Voimayksikkö on varustettu 108 hevosvoiman 1,6 litran moottorilla. Kalinan "elinikä" on 140 000 km.

Priora on jo lopetettu, mutta käytettyjen farmarivaunujen joukossa varusteet säilyttävät edelleen asemansa. Prioran tavaratila on 444 litraa ja sitä myydään 300 000 ruplan keskihintaan.

Video halvoista farmarivaunuista: