Milloin on parempi avata moottoripyörä Venäjällä? Moottoripyörän rajoitukset. Mitä muutoksia huhtikuussa ansaitut liikennesäännöt? Mitä odottaa Assange nyt

All-Russian Motoclub "Yövesit" sulkee moottoripyörän 15. lokakuuta 2018. Merkittävän tapahtuman kunniaksi kaikki Venäjän pääkaupungin ja muiden alueiden moottoripyöräilijät matkustavat Moskovan kaduilla.

Osana tapahtumaa pidetään myös teemakohtaisia \u200b\u200bkonsertteja, jotka ilahduttavat vieraita Venäjän rock-ryhmien puheilla. Palkinnot saa myös vuoden parhaita moottoripyöräilijöitä, ja unionin johtajat raportoivat vuoden 2018 aikana saavutetuista "yön sustista".

Bikersilta Venäjä alkavat mennä pääkaupunkiin 15. lokakuuta 2018 saakka. Tapahtuma alkaa tänä päivänä klo 15.00 paikallista aikaa. Kaikki merkittävän tapahtuman osallistujat kokoontuvat lähellä Bike Center -sarakennetta, joka sijaitsee alemmalla MPnics.

Yksi tunti järjestäjät, jotka on varattu tervehdys, moottoripyöräilijöiden viestintä ja valmistautuminen tulevan passin. Moottoripyöräilijöiden kulku alkaa klo 16.00. Tunnin kuluessa ne kulkevat Moskovan reiteillä ja täydentävät tiensä Sparrow-vuorten alueella.

Sparrow-vuoristojen ensimmäisen konsertin jälkeen moottoripyöräilijöiden kulkue tekee toisen mittarilukemisen. He palaavat pyöräkeskukseen. Osallistujat, joilla ei ole aikaa saapua klo 16.00, pystyvät muodostamaan yhteyden tänä iltaisin, joka alkaa klo 19.00 Moskovan aikaa.

Järjestäjät kehottivat kaikkia osanottajia kohteliaasti teillä, eivät aiheuta haittaa autoilijoille ja muille tienkäyttäjille. Ilmoitettiin myös, että Venäjän pyöräilijöiden määrä kasvaa vuosittain. Tänä vuonna "yön susit" odottaa paljon enemmän ihmisiä ihmisiä sulkemaan moottoripyörä.

Matkan keskeytyksissä moottoripyöräilijät pysähtyvät konserttisalissa todistamaan suuria tapahtumia. Klo 17:00, tulossa Sparrow-vuorille, he kuuluvat SRK: n "puiston legendoihin". Täällä järjestetään konserttipaikka, jonka järjestäjät muuttuvat osallistujille, myönnetään vuoden 2018 kilpailujen voittajat. Myös pyöräilijöitä kannustetaan kohtaloon Autofestivalin turvallisen liikkeen ".

Unionin johtajat "Yövesit" ilmoittivat, että monilla ihmisillä on stereotyyppi, jota pyöräilijät ovat tien sääntöjen rikkojia. Heidän mukaansa ei ole ollut totta jo pitkään. "Yövesiin" sisältyvät rikkomukset ovat rangaistavia sakkoja. Kun toistat tapahtumia, ne voidaan jopa karkottaa klubista.

Klo 20.00 moottoripyöräilijät kokoontuvat toiseen konserttiin, joka pidetään heille natiivissa pyöräkeskuksessa. He sanovat hyvästit suuren terveen moottoripyörään ja laajamittaisen valon ja tulisten erikoistehosteiden näyttämisen. Myös konsertti, osallistuminen, johon Black Coffee Group ja Olga Kormukhin ottavat.

Konsertin painopiste tehdään kalliomusiikkia kohti, koska se on perinteinen polkupyöräyhteisölle. Järjestäjien alkukirjainten mukaan konsertti houkuttelee ja musiikin ystäville, koska kappaleiden valinta on miellyttävä minkä tahansa musiikin mieltymyksen omistajille.

Ei ole niin helppoa kokea kuusi kuukautta lumisadetta ja pakkasia faneille "tuulen kasvot", niin heti, kun lämpötila muuttuu plus 5 astetta, suuret kaupungit ovat täynnä moottoripyöriä ja heidän onnellisia omistajia. Mutta uuden kauden alussa tarkistuksia muutettiin loma "kevät kokoukset".

Ilman matkustajaa

Keskustelu moottoripyöräilijöiden kiristymisestä on mennyt useita vuosia. Usein nuoret ovat rikki, vain istuvat moottoripyörän satulalla sekä heidän tyttöystävänsä, jotka ovat joutuneet testaamaan adrenaliinihoidon. Ensimmäiset arka vaiheet tällaisen hauskan rajoittamiseksi toteutetaan tässä huhtikuussa.

Muutokset kohdistuvat "nuoriso", joilla on vähemmän kuin kaksi vuotta. Uskotaan, että vankka taito moottoripyörän ratsastaa, kuljettajan tulisi ajaa vähintään 20 tuhatta kilometriä, mikä on noin kaksi vuotta vanha vuodenaikoina.

Ohjelma-aloittelijat kielletään kuljettamaan ystäviä takaosassa. Yleensä matkustaja laskee, matkustaja vahvistaa vammoja, minkä vuoksi kuljettajan kokemus on kriittisimpiä täällä. Hänen on ensin täytettävä kuoppia ja oppia välttää onnettomuuksia.

Newbies pyydetään kiinni oikeuksien myöntämispäivästä. Jos kaksi vuotta on kulunut sen vastaanottamisesta, kuljettaja siirtyy täysimittaisten moottoripyöräilijöiden klubiin. Sääntöjen vaatimusten rikkomisesta moottoripyöräilijöillä on sakko 500 ruplaa.

Tarkistusten kehittäjät eivät peitä, että tällainen toimenpide ei anna täydellistä suojaa kokemattomasta suojasta, koska henkilö ei saa ajaa päivässä kahdella pyörillä yksiköllä ja sitten välittömästi ottaa raskaan pyörän kahva. Mutta ei ole tehokkaampaa oikeudellista mekanismia kokemusten seurantaan.

Ehdotuksia tehtiin suurien nopeuksien hallinnon rajoittamiseksi kokemattomille moottoripyöräilijöille, mutta tällainen aloite ei läpäissyt, koska ajokokemus ei ole mahdollista määrittää mahdottomuuden. Julkisen kamarin keskusteli mahdollisuudesta rajoittaa voimakkaiden raskaiden moottoripyörien myyntiä henkilöille, joilla on riittämätön kokemus, mutta tämä kysymys päätti lykätä vielä toista kertaa. Ainakin sisäasiainministeriön edustajat Tämä rajoitus ei näytä luonnottomalta.

Nopeampi virtaus

Mutta moottoripyörällä moottoripyörät antoivat rentoutumisen. Nopea kynnys kasvaa heille ja verrataan autoon. Jos aikaisemmin moottoripyöräilijät ovat kiellettyjä yli 90 km / h, nyt voit lentää ja 110 km / h. Moottoritiet on merkitty erityisillä merkkeillä, joissa on tie, jossa on kaksi ylikulkua vihreällä taustalla. Kuten perinteisillä pitkän matkan moottoriteillä, sitten niille rajoitetaan entisen 90 km / h nopeutta kaikentyyppisille kuljetukselle.

Lisäksi sinun ei tarvitse lähettää moottoripyöriä ja tarroja "aloittelija", joka edustaa keltaista neliötä, jossa on huutomerkki. Aikaisemmin sen oli pakko lähettää mopoja, ja nyt ne olivat laillisesti poistettiin vapaan tilan puutteen vuoksi. Aseta ne vain.

Julkisen kamarin turvallisuustaistelijat ilmaisivat myös toiveita autoilijoiden ja moottoripyöräilijöiden välisistä kirjoittamattomista sääntöistä. Uuden moottoripyörän alku on aina täynnä yllätyksiä. Kuuden kuukauden kuljettajat ovat tulleet näkemään pyöräilijöiden peilissä, ja siksi ne ottavat usein liikkeitä vaarallisiksi muille liikkuvuuden osanottajille.

Tältä osin on muistettava, että moottoripyöräilijät menevät yleensä vasemman rivin oikealla puolella monibone-teillä. Tämä on heidän turvallisin paikka heille, koska on vähemmän liikenteen uudelleenrakentamista. Side ja omistettu nauha ja niitä pidetään eniten traumeina, koska on olemassa riski kääntää koneiden kääntöoikeutta tai päinvastoin sprinkling vierekkäisten alueiden kanssa.

Keskustelujen ja liikennepoliisin osallistujat suosittelevat moottoripyöräilijöitä, jotta nopeus ei ole suurempi kuin virtausnopeus 10-20 km / h, mutta sääntöjen sisällä. Jos kuuroa kosketus on muodostettu, se on parempi olla ajaa laajemmassa nopeammin 40 km / h. Moottoripyöräilijät ovat jo varoittaneet, että rangaistuksen johdannossa "vaarallinen ajo", kun rangaistus bändien välillä alkaa rangaista 5 tuhatta ruplaa.

1. Avaa kauden hieman myöhemmin

Monet kopiot rikkoutuvat aiheeseen, kun ja miten avata kauden. Universaali sääntö, joka sopii useimpiin moottoripyöräilijöihin - ei rullaa, kunnes vakaa "plus" tulee ainakin päivän aikana.

Mutta jopa ilmeisen lämpimän sään, asfaltti pysyy edelleen kylmänä, joten epämiellyttävien seurausten välttämiseksi voimakas alkaa liikennevaloista, äärimmäiset kallistuskulmat ja hätäjarrutus on poistettava.

Kunnes haluttu arvoja, tie on yleensä lämmitetään aikaisintaan lopussa huhtikuun, joten valitse avauspäivä perustuvat omiin ajatuksiin mukavan liikkeen lämpötilan ja olla erittäin tarkka, jos päätät "auki" aikaisin.

2. Tarkista varovasti moottoripyörä

Kuinka oikein tarkistaa moottoripyörän vuoden alussa jo. Pääasiat kiinnittävät huomiota: kumin, moottorin ja jarrujärjestelmän toiminta, nesteiden taso ja asiakirjojen merkitys.

3. Odota sadetta

Talvitaistelu jään kanssa on seurauksia: suola, hiekka, sora ja muu roska pysyy pitkään aikaan lumimosten lähdön jälkeen. Keskeiset kadut ovat puhtaita useammin, ja tämä ongelma ei ole niin tärkeä siellä. Ja pihalla ja toissijaisissa reiteissä saanto on yksi - odota ensimmäistä rankkasataa, joka pesee kaiken kertyneen lian tai lähteä kaupungin puhdistamisen jälkeen kastelukoneilla.

Ei ole suositeltavaa ajaa suoraan sateessa (kylmän suihkun näennäisten miinusten lisäksi muodostuu liukas kalvo pölystä) ja välittömästi tienpesän jälkeen - talven jälkeen erityinen shampoo käytetään puhdistamaan Asfaltti, joka ei myöskään lisää kytkintä tielle (sitten hänen pese pois).

4. pukeutua lämpimämpää


Kuva tässä tapauksessa ei ole mitään, koska se ei ole pelkästään banal vilustuminen ja tulehdus vaan myös todellisesta uhasta. Jos keskellä tietä saat kädet, eli korkea todennäköisyys ei voi selviytyä valvonnasta siitä, kuinka paljon tie.

Ja polvet, alaselän tai kaulan voidaan helposti tuottaa niin, että se on vanhentunut. Siksi älä kiirehdi puhdistamaan hiihtolevyn alusvaatteet kaapissa, lämpimät sukat ja huivi, ja sinulla on uusia käsineitä, joissa on rajatut sormet ylpeilemään myöhemmin.

5. Käytä Pinkl

Jos kypäräsi on varustettu kiinnikkeillä ylimääräiselle lasille - on aika ostaa se (ja jos ei - tämä on tilaisuus ajatella uuden kypärän ostamista). Ns. Pinlock suojaa jumalaa sumutuksesta, joka on välttämätöntä vastustavan sään ja korkean kosteuden kannalta. Todennäköisesti ei tarvitse selittää, mitä voi tapahtua täydellä tai osittaisella näkyvyydellä tiellä kauden alussa. Ja jatkuvasti hajamielinen pyyhkimällä visiiri, myös vaarallinen.

Kun valitset kypärän, kannattaa myös kiinnittää huomiota "hengitysleikkeen" - kumin tai muovisen sisäosan esiintymiseen. Tämä laite vähentää myös visiirin häipymistä, mutta sen käyttö erikseen pinlock ei ole niin tehokas.

6. Palauta taitoja sivustolla

Professional Riders kouluttaa suljetuilla karddereilla koko talven, jotta et menetä lomaketta. Se on naiivisesti uskoa, että moottoripyörän "siviili" käytettäväksi, tällainen koulutus on tarpeettomia, vaikka ei ole tarpeen vaivautua liikaa. Riittää useita kertoja syömään "kahdeksan" ja hioa jarrupolku autiolle pysäköinti, luottamus moottoripyörälle ja virkistää ajotaito.

Mutta myös valmistelun jälkeen ensimmäinen lähtökohtana kauden alussa on aina unohtumaton ja jännitys. Sinun täytyy olla valmis tähän valmiina eikä suunnittele yön kilpailuja tai marssia heittää sata tai muuta kilometriä.

7. Lisää näkyvyyttä tiellä


Kevään alussa sataa aikaisin, usein sateella ja autoja tuoksut pääheltävän ulosteet "venäläinen alue". Mutta tärkeimmistä - autoilijoilla on aikaa unohtaa, että joku muu voi olla tien päällä. Kaikki tämä alentaa moottoripyöräilijän mahdollisuuksia, joka on huomannut ajoissa, mikä on yksi useimmista motovarista.

Älä unohda säännöllisesti puhdistaa ja tarkistaa valaistuslaitteiden suorituskykyä ja saada myös vaatteiden kirkkaat elementit heijastavilla insertteillä. Ihanteellinen vaihtoehto on happo "DPS NIKA liivi". Juoma mallissa "sipulit" - tässä tapauksessa turvallisuus on tärkeämpää. Uskokaa minua, ei todellista biker ei häviää sinua sopimattomista vaatteista.

8. Älä uhkaa mielessä

Yritä pidättäytyä hallitsemattomasta testosteronipäästöistä kertyneistä talvella. Yhdessä teidän kanssanne ensimmäiset arka, jonka leipä ei syö, anna joku provosoida. Liukastuminen kiihdytykseen tai ylikuormitukseen kylmällä asfaltilla voi olla mahdollista toisinaan, joten on parempi lykätä hauska alkaa kesän keskelle, kun tie on kirjaimellisesti "kiinni" pyörien.

Sinun tulisi myös liikkua varoen lämmittimessä ja lähellä reunaa - merkinnällä ja tien reunoilla, joita ei ole juurikaan, jota ei ole poistettu pitkään eikä sitä ole käsitelty pyöräpyörällä.

Ja yhteisistä liikkeistä matkustajan kanssa moottoripyörän alussa on parempi kieltäytyä. Pitkän tauon jälkeen se muuttuu tarpeetonta jännitystä ja ylimääräistä riskiä.

Muuten moottoripyörän toinen ja kolmas kausi on paljon vaarallisempi kuin ensimmäinen. Syy on yksinkertainen - pelko menee, kohtuuton luottamus näkyy omissa taitoissaan, ja sen seurauksena lisääntynyt onnettomuus kauden alussa.

9. Varo tien pinnalle

Keväällä Venäjällä perinteisesti sulaa asfaltti. Valtava reikiä tiellä, massiiviset korjaukset pinnoitteen ja sulan tervan poistamisella sekä herääminen sora ja hiekka kuorma-autoista voi tuottaa paljon unohtumattomia näyttökertoja. Jos et ole onnellinen omistaja Enduro Motorcycle - säännölliset tehtävät voittamaan karkea maasto, käytät käytännössä turvata.

Erillinen vaara sulattaa puddles - pienellä, ensi silmäyksellä, vesi voi piilottaa avoimen luukun tai epäonnistuvan LivNevkan. Ja helppoa miinus, Puddles voi olla ennustettavissa muuttamaan paljon (mikä uhkaa kääntyä katastrofin ympärille, jos et ole Master of Speedway).

Valitettavasti tämän lyhyyden vapauttamisesta (lukuun ottamatta asuinmaahan) ei ole yleistä neuvontaa, joten on tarpeen katsella sitä erittäin huolellisesti missä menet. Asfaltin pinnalle kiinnitetty huomio ei ole vahingoittunut kenellekään, ja moottoripyörän alussa se on erityisen tärkeää.

10. DDD

Yksi turvallisen liikkeen tärkeimmistä salaisista säännöistä on "antaa huijata tiellä." Se voi koskea paitsi yöhoittuneita voimakkailla urheiluautoilla, mutta myös joitain kohtaa, eläkeläisiä "lumikertoja" ja valmistuneita, jotka ovat saaneet syntymäpäivää.

Yritetään opettaa juurtuneita tai "tylsä" osallistujia liikkeen hyödytön - se lisää aggression tasoa teillä. Lisäksi tällaiset oppitunnit ovat erittäin vaarallisia itse moottoripyöräilijän elämälle ja terveydelle, jota ei ole suojattu auton rauta-kotelolla. On parempi hoitaa Karma missä tahansa tilanteessa ja ohittaa riittämättömät kuin tietoisesti pilaa mielialaasi ja ovat vaarallisia.

Tilaa ommimimimype

Ecuadorin viranomaiset puuttuivat Julian Assange Asylialista Lontoon suurlähetystössä. Britannian poliisi pidätti Wikileaksin perustaja, ja tämä oli jo nimetty Ecuadorin historian suurimmaksi petoksi. Mitä Assange sulautetaan ja mitä odottaa häntä?

Ohjelmoija ja toimittaja Australia Julian Assange sai laajan mainetta vuoden 2010 jälkeen Wikileaksin verkkosivuilla perusti Yhdysvaltain valtion laitoksen salaiset asiakirjat sekä Irakin ja Afganistanin vihollisia.

Mutta tietää, kuka poliisiviranomaiset, jotka tukevat hänen käsissänsä, otettiin pois rakennuksesta, se oli melko vaikeaa. Assge julkaisi parta ja ei ollut ollenkaan näytti energinen mies, kuten kuvissa näkyi.

Ecuadorian presidentti Lenin, Moreno, Asiange Refuge, johtuen kansainvälisten yleissopimusten toistuvan rikkomisen vuoksi.

On odotettavissa, että Lontoon keskustassa sijaitseva poliisiasema se pysyy siihen, kunnes se näkyy Westminster Magistrate Courtissa.

Miksi Ecuadorin presidentti syytetään pettämisestä

Ecuador Rafael Corren entinen presidentti kutsui nykyisen hallituksen päätöstä olla maan historiassa suurin petos. "Se, että hän on (Moreno - n. Ed.), On rikos, jota ihmiskunta ei koskaan unohda", sanoi Correa.

Lontoo päinvastoin kiitti Morenoa. Yhdistyneen kuningaskunnan ulkoministeriö uskoo, että oikeus voitaisiin. Venäjän diplomaattisen osaston edustaja Maria Zakharova Muut mielipide. "Käsi" demokratia "puristaa vapauden kurkku", hän totesi. Kreml ilmaisi toivon, että pidätettyjen oikeuksia noudatetaan.

Ecuador kattoi Assange, koska entinen presidentti noudatettiin vasemmalle keskustaan, kritisoi Yhdysvaltain politiikkaa ja suhtautui myönteisesti Wikileaksin salaisen asiakirjojen julkaisemiseen Irakissa ja Afganistanissa. Jopa ennen internetin aktivistiä tarvitaan turvapaikkaa, hän onnistui henkilökohtaisesti vastaamaan Correa: Hän otti haastattelun Venäjän TV-kanavalle.

Kuitenkin vuonna 2017 Ecuadorin voima muuttui, maa otti kurssin lähentymisestä Yhdysvalloista. Uusi presidentti kutsui Assange "Stone boot" ja välittömästi vaikeutti, että hänen oleskelunsa suurlähetystön alueella ei viivyttäisi.

Correan mukaan totuuden hetki on saapunut viime vuoden kesäkuun lopussa, kun Yhdysvaltojen varapuheenjohtaja, Michael Kynät saapuivat Ecuadoriin. Sitten kaikki päättivät. "Et voi epäillä: Lenin on vain tekopyhä. Hän on jo sopinut amerikkalaisten kanssa Assange-kohtalosta. Ja nyt se yrittää saada meidät nielemään pillerin sanoen, että Ecuador väitetään edelleen vuoropuhelun jatkamisesta", sanoi Koryaa Haastattelu Venäjän kanssa tänään.

Miten Assange on hyötynyt uusia vihollisia

Päivä ennen pidätystä Wikileaks Christine Kurthunssonin päätoimittaja sanoi, että koko valvonta toteutettiin Assangeille. "Wikileaks paljasti laajamittaisen vakoojan toimintaa Julian Assange vastaan \u200b\u200bEcuadorin suurlähetystöllä", hän sanoi. Hänen mukaansa Assangein ympärillä kameroita ja äänen tallentimia seurattiin, ja Donald Trumpin hallinnot siirrettiin vastaanotettu.

Saverasson selvensi, että Assange aikoi karkottaa viikkoa ennen. Tämä ei tapahtunut vain siksi, että Wikileaks ilmoitti nämä tiedot. Portalin Ecuador-viranomaisten suunnitelmat raportoivat korkean tason lähteestä, mutta Ecuadorian ulkoministeriö José Valencia kieltäytyi huhuja.

Assangein karkottamista edelsi korruption skandaali Morenon ympärillä. Helmikuussa Wikileaks julkaisi paketin Pacham INA -paperit, joissa Brother Ecuadorian johtajan perustama INA Investrance Offshore -yhtiön toiminnot jäljitettiin. Quito totesi, että tämä on vastoin Assange Venezuelanin presidentti Nicholas Maduro ja entinen Ecuador Raphael Koraaan päällikkö Morenon torjumiseksi.

Huhtikuun alussa Moreno valitti Assangein käyttäytymisestä Lontoon Ecuadorin tehtävänä. "Meidän on suojeltava Mr. Assangein elämää, mutta hän on jo siirtänyt kaikki rajat sopimuksen tekemisessä sopimuksen tekemisessä, josta tulimme hänen kanssaan", presidentti sanoi. "Tämä ei tarkoita sitä, että hän ei voi puhua vapaasti , mutta hän ei voi valehdella ja tehdä hakkerointia. ". Samanaikaisesti viime vuoden helmikuussa tuli, että suurlähetystön Assange järjesti tilaisuuden vuorovaikutuksessa ulkomaailman kanssa, erityisesti hänellä oli käytössä pääsy internetiin.

Miksi Ruotsi lopetti Assange: n vainon

Viime vuoden lopussa länsimaiset tiedotusvälineet viittaavat lähteisiin, ilmoittivat, että Assange syytettiin Yhdysvalloista. Virallisesti tämä ei kuitenkaan vahvistettu, koska Washingtonin aseman vuoksi Assange oli piilotettava Ecuadorin suurlähetystössä kuusi vuotta sitten.

Ruotsi toukokuussa 2017 lakkasi tutkia kahta rapsin tapausta, joissa portaalin perustaja syytettiin. Assge vaati korvausta tuomioistuimen kustannuksista 900 tuhatta euroa.

Aikaisemmin Ruotsin syyttäjänvirasto otti myös kolme maksua hänen rajoituksen perussäännön päättymisestä.

Jossa johti raiskauksen asian tutkimiseen

Assange saapui Ruotsiin kesällä 2010, toivoen suojella Yhdysvaltain viranomaisia \u200b\u200bvastaan. Mutta hän putosi raiskauksen tutkimuksesta. Marraskuussa 2010 Tukholmassa myönnettiin optio Tukholmassa hänen pidätyksestä, Assange julkistettiin kansainväliselle halutulle listalle. Hänet pidätettiin Lontoossa, mutta he julkaisivat pian 240 000 kiloa.

Yhdistyneen kuningaskunnan tuomioistuin päätti helmikuussa 2011 ekstradaditin Ruotsiin, minkä jälkeen Wikileaksin perustajalle menestyi useita muutoksenhakua.

Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaiset asettivat kotinsa pidätyksen ennen kuin päätettiin luovuttamisesta Ruotsiin. Tämän viranomaisen lupaa, Assange kysyi turvapaikasta Ecuadorin suurlähetystössä, joka myönnettiin hänelle. Siitä lähtien Yhdistyneellä kuningaskunnalla on omat vaatimukset Wikileaksin perustajalle.

Mitä odottaa Assange nyt

Poliisin mukaan mies pidätettiin uudelleen Yhdysvaltojen pyynnöstä luovuttamisessa luokiteltujen asiakirjojen julkaisemisen yhteydessä. Samanaikaisesti Ison-Britannian ulkoministeriön Alan Duncan apulaispäällikkö totesi, että Assange ei siirry Yhdysvaltoihin, jos hän uhkasi kuolemanrangaistusta.

Yhdistyneessä kuningaskunnassa Assange, todennäköisimmin ilmestyy yhteisöjen tuomioistuimessa iltapäivällä 11. huhtikuuta. Tämä on ilmoitettu Wikileaks -sivulla Twitterissä. Luultavasti Ison-Britannian viranomaiset pyrkivät enimmäispäätökseen 12 kuukauden aikana, äiti sanoi viittaamalla hänen asianajajalleen.

Samaan aikaan Syyttäjäviraston Ruotsin toimisto harkitsee mahdollisuutta uudistaa raiskausmaksuja koskeva tutkimus. Asianajaja Elizabeth Massey Fritz, joka edusti uhrin etuja, saavuttaa sen.

Virallinen Discovery kerää vuosittain epärealisen osanottajien lukumäärän. Sitä kysytte teiltä: menet avaukseen? Ja vielä, tapahtuma on todella utelias. Kokenut itse päättää, onko mennä tai ei, mutta useimmat ovat ainakin ainakin yritykselle.

Uusia tulokkaita epäili usein, onko tarpeen mennä. Se on välttämätöntä, mutta miksi?

Tule osaksi kulttuuria

Ensimmäinen, minkä vuoksi on välttämätöntä ainakin kerran ilmestyä virallisessa aukossa, tämä on tietoinen itsestään osana yhteistä kulttuuria. Halu olla mukana jotain muuta, yksi ihmisen piilotetuista tarpeista, joten ihmiset ovat eri yhteisöjen vieressä, luo klubeja ja niin edelleen. "Motorcyclist Motorcyclist - Brother" käsite tuntuu, koska se on mahdotonta yleisen lähdön edessä, kun tulet ja nähdä, miten olet uskomattoman paljon!

Tämä on hetki, jolloin pylväs sarake tunnustetaan kaupunkiin todellisina tienkäyttäjinä. Autoilijat ovat hiljaa hiljaa, kunnes liikennepoliisit ovat päällekkäisiä tiellä sarakkeen reitillä. Jalankulkijat kääntyvät ja onnellisesti odottavat sinua, henkisesti huomaa, että he itse haluaisivat osallistua. Jotta johdetaan, on mahdollista istua jollekin kahdesti ja käydä tällä streamilla.

Osallistuminen moottoripyörän avaamiseen Hyvä syy löytää uusia ystäviä

Moottoripyöräilijöille, erityisesti aloittelijoille, kommunikointi moottoriin ratkaista paljon. Tietenkin ei ole tosiasia, että löydät sekunneja sekunnin sekunnin ", koska", mutta et keksi parempaa syytä aloittaa tuttavuus.

Kun Novkalla ei ole yrityksen, jolla hän voisi matkustaa tai tuttua moottoripyöräilijöitä, jotka ymmärtävät, mikä on elämä kahdella pyörällä, aloittelevat lentäjät, jopa suurilla mahdollisuuksilla, voi yksinkertaisesti olla pettymys heidän valintansa mukaan. Joten tämä ei tapahdu, on äärimmäisen tärkeää olla vähintään pari hyvää tuttavuutta.

Viestintä, vertailu, päätelmät

Yhtiökokous on ihanteellinen tilaisuus kerätä tietoja. Opit muilta kuljettajilta tiettyjen teiden tilanteena, oppia vaikutelman tietyn laitteen käytöstä ja herkullisesta asiasta - voit turvottaa unelmasi moottoripyörää. Tällaisessa suuressa klusterissa varmasti löytyy malli, jonka muodossa sydämesi heittää useammin. Ja täällä ja elämme elää, ja puhumme omistajan kanssa, oppia, miten moottoripyörä toimii ja kuinka kallis on sen palvelu.

Koska kaikki tunnetaan verrattuna, uusi tulokas yksinkertaisesti hajottaa silmänsä tällaiseen valtavaan eri moottoripyörien ja laitteiden virtaukseen. Mutta voit olla visuaalisesti visuaalisesti, mutta verrata, miten erilaiset moottoripyörät käyttäytyvät, samoin kuin heitä kätevästi, kuinka heidän pakokaasun ääni on miellyttävä.

Lisän itsestäni. Kaikki ei ole niin ruusua, kuten näyttää. SOVAR, jos et estä yhtä pientä yksityiskohtaa. Jos olet uusi moottoripyörälle, sinulla ei ole suurta kuutiota, ja et ole RSBK-radalla, ja malli ei ole uusin Ducati-kehitys, niin saatat kohdata puolueellinen asenne. En sitoudu tuomitsemaan kaikkia maan kaupunkeja, matkoillamme tuomari. Olemme kaikki ihmisiä, joten periaate "tavata vaatteita" ei mene mihinkään. Joskus noviisi moottoripyöräilijät palaavat pettymykseksi, koska niitä ei vakavasti otettu vakavasti tai hylkäsi joitakin vilpittömiä painavia kysymyksiä ensimmäiselle Sesterille. Ystävät, älä loukkaa, kiitos. Ymmärrä, että monet tämän päivän ammattilaiset ovat jo ympäröivät nuoria väkijoukkoja niille, jotka kysytään jatkuvasti samoista kysymyksistä: kuten ILO, onko se kallista, kallista ja niin edelleen. Ensimmäisessä kaudessa tulet julistamaan itsesi osana tätä maailmaa, mutta tämä ei tarkoita sitä, että vastaat avoimia aseita. Tämä pätee erityisesti klubeihin, ei uusia tulokkaita kaatui vieraantumisen seinään ensimmäisellä kaudella, kun he ajattelivat, että ne olisivat helposti otettu riveihin.

Inspiraation tarina on tarina mistä tahansa osallistujista. Kaikki moottoripyörä ei ollut helppoa, vanhemmat tai ystävät auttoivat kaikkia. Joku todella verellä ansaitsi voimakas ja jyrkkä moottoripyörä, kyllä, se, joka nyt näyttää suurilta silmiin. Todella avoinna ja hyvä on ne, jotka muistavat, miten hän alkoi ja he aina jakavat heidän kokemuksensa.

Esimerkki elämästä. Ensimmäinen moottoripyörä oli vain kauhea, koska kaupunki on yksi maan kaikista alueista, ostaa hyvä moottoripyörä täällä on hyvin ja erittäin vaikea, vain talouden tason takia. Tästä syystä looginen erottaminen, kalliit ulkomaiset autot - kokeneet aikuiset kokeneissa ihmisissä ja nuori sukupolvi kustannukset yksinkertaiset ja vanhat moottoripyörät, joista osa polvistuu eri avunantajilta. Ensimmäisessä vuodessa minulla oli hyvin vanha moottoripyörä, joka tuskin työskenteli 250 kuutiota rivin moottorin, korjattiin pidempään kuin ajoi, kausi korjausvastaani vain naurua oli vain naurua, he sanovat helpompi polttaa se, mitä tehdä ja yleensä, tyttö moottoripyörällä ... tämä.

Joku aloittelijoilta alussa ei voinut aloittaa, koska kokoonpano ei ollut kickStarter, ja generaattori yksinkertaisesti pettää. Ja niin, kokeneet ja jyrkät pelaajat lähtivät sarakkeesta, jättäen vihreät ensimmäiset sesons ratkaistavat tekniset ongelmansa. Koska se ei ole Barskaya, tämä on se 750- ja kapasiteetti kuutioita, jotka auttavat vanhaa Sibiham ja Bros. Se oli loukkaantunut.

Palautettiin lentäjä, Litton Honda, kun olimme pettynyt palasi kaupunkiin. Hän kertoi, kuinka ensimmäisellä kaudella ostin, koska me, muinainen moottoripyörä ja hitsattu kehys. Ja kehys oli murtunut suoraan moottoripyörän aikana löydön kunniaksi. Etupyörä meni eteenpäin, takana takaisin, ja hän romahti keskellä moottorin kanssa! Kaveri ei luovuttanut, palautti moottoripyöränsä kesällä ja saapui valua sulkemiseen. Hänet tunnustettiin ja tapasi iloa, he eivät antautuneet kaverille.

Mikä on minulle? Se, mitä olet moottoripyöräilijä, niin ja siellä on motokoni. Kuinka avoin olet tovereihisi, niin kulttuuri on. Jos olet aloittelija, moottoripyörän avaaminen tekee vektorin suuntaan, heittää ruokaa heijastukseen ja voi antaa sinulle hyviä ystäviä. Älä unohda tätä tapahtumaa, älä unohda mahdollisuutta saada uusia näyttökertoja ja oppia toisen moottoripyöräilijän tarinaa.