Ehkä jokainen auton harrastaja törmäsi tilanteeseen, kun hänen autonsa ei halunnut aloittaa käynnistyksen hajoamisen vuoksi. Ja yleensä "kesän" lain mukaan, tämä hajoaminen tapahtuu vain sopimattomassa hetkessä, kun on tarpeen mennä jonnekin. Tällöin on vielä käynnistettävä auto ilman käynnistämistä tai lähempänä sitä suoraan.

Mutta silti sinun ei pidä kiirettä aloittaa auton suoraan ilman käynnistäjä. Tehdä tämä ensinnäkin, on tarpeen perustaa syyt käynnistysvirheen. Koska jotkut syyt poistetaan täysin itsenäisesti.

Aloitamme auton ilman käynnistäjä

Ennen ratkaisevien toimien aloittamista olisi mukavaa yrittää tunnistaa syyt käynnistimen tuotokseen, koska osa niistä voi olla yksin paikalla.

Monimutkaisiin startereisiin:

• käynnistimen välitys epäonnistui
• retraktorin rele on viallinen
• belindix Wear
• palanut käämitys käynnistin.

Jos olet asentanut, että hajoaminen on monimutkainen, siirry autoon suoraan käynnistämiseen, ohitse käynnistin. Suorat menetelmät ovat jonkin verran, annan muutamia esimerkkejä.

Ensimmäinen on helpoin valheita avustajien läsnä ollessa, jotka työntävät sinut autolla ja odotat, että auto on riittävästi nopeutta sytytysnäppäimen ja ensimmäisen vaihteen ottamiseksi ja käynnistämään moottorin.

Toinen ei ole helppoa tapaa hinauksen käyttö. Tällöin olet hinattavissa ja sinä myös sen jälkeen, kun auto kirjoita haluamasi nopeus, käännä virta-avain ja ensimmäinen lähetys. Kun tämä, ole varovainen, ettet liity hinaukseen ja älä yritä liittyä moottoriin.

On olemassa tapauksia, joissa ei ole auttajia, kumpikaan kaapeli, tässä tapauksessa voit lähentää käynnistystä ja aloittaa auton suoraan.

Tällöin ne käyttävät mihin tahansa välineen metallipohjan, ruuvimeisselin, jakoavain, kiinnikkeeseen. Mutta tämä on, jos käynnistimen toimintahäiriö johtuu kelausreleen epäonnistumisesta. Tämä on, kun käynnistät moottorin ja kuulet ominaisuudet napsautuksista hupun alla.

Joten sulkeaksesi käynnistimen tarvitset suuren ruuvimeisselin tai avaimen "ZEV": n kanssa, joka vastaa Retraktorin releen virtapääliittimien välistä etäisyyttä, jonka sinun on yksinkertaisesti suljettava ne.

Mutta ensin sinun on asetettava vaihteiston vipu neutraaliin asentoon ja kiristä jarru epäonnistumiseen. Lukon avain on annettava sopivaan asentoon. Näissä olosuhteissa ruuvimeisseli toimii kelausruokana.

Seuraavassa on niin yksinkertaisia \u200b\u200btapoja laittaa auton, pian rikkoa päätäsi kysymykseen: Kuinka sulkea käynnistys.

Ainoa hetki tässä tekniikassa on käynnistin käynnistin suoraan sytytysyhteysjärjestelmässä, varmista, että käämi epäonnistuu.

Loppujen lopuksi, jos sytytysjärjestelmä, kytkin valvoo jännitteen syöttöä kelalle, niin klassisilla kosketusjärjestelmillä ei ole tällaista suojausta.

Yhteysjärjestelmissä on helpompaa suorittaa tällaisia \u200b\u200btoimia avustajan kanssa - yksi asettaa avaimen sytytysasentoon, toinen on suljettu. Onnea sinulle, kun käynnistät käynnistyksen suoraan.

MUITA TIETOJA:

Kaikki Opel Vitran omistajat, aikaisemmin tai myöhemmin, on otettava yhteyttä erikoistuneisiin teknisiin keskusteluihin, joissa Opel Vectra A: n purkaminen on vastuussa asianmukaisesta tasosta ja kohtuuhintaan