Kuinka vetää autopyörää omalla kädellä

Ohjauspyörä - laitteen elementti, jonka kuljettajan yhteystiedot useimmiten. Tämä johtaa ohjauspyörän päällysteen ja makeiden ulkonäköön, joka ei ainoastaan \u200b\u200bpilata ulkonäköä, vaan myös tehdä vähemmän mukava ja mukava. Jotta pinnoite palauttaa, monet kuljettajat ostavat autoteollisuudessa. Ohjauspyörän ulkopuolisen kohteen haitta on autonhallinnan haitta.

Auton ohjauspyörän ansiosta tyylikäs ulkonäkö ja korvasi myös yksityiskohtaisimmat tehtaan päällyste miellyttävämmäksi, on suositeltavaa vetää ihon pyörää. Tämä käsikirja tehdään paras vaihtoehto - et voi vain säästää valmiita nahkapäällystettä, vaan myös vetää ohjauspyörää mieltymyksesi ja kauneuden mukaan. Nahkapäällyste ei vain näytä paremmalta ja pidempään palvelee, mutta myös voit parantaa auton käsittelyä.

Materiaalin valinta ohjauspyörän

Nykyään monenlaisia \u200b\u200bvalmiita tavaroita ohjauspyörään ovat saatavilla myymälöissä. Kuitenkin edullisin vaihtoehto on nahkapäällysteen itsenäinen luominen. Edut eivät ole pelkästään säästää rahaa, vaan myös kyky luoda ainutlaatuinen tiiviys tietyn auton ruorille.

Paras materiaali pinnoitteen luomiseen on aito nahka. Optimaalinen paksuus on 1,3 millimetriä, koska sitä hienompaa käyttää nopeasti, ja paksumpi on ominaista pieni plastisuus käsittelyn aikana. Lisäksi on toivottavaa, että iho otetaan eläimen sivuilta tai takaosasta - tämä materiaali erottaa parhaan venytysaste.

Erinomainen auton ohjauspyörä on rei'itetty nahka. Siinä on tyylikäs ulkoasu, ja sillä on myös korkeampi mukavuus koneen hallinnassa paremman kitkan vuoksi. Samalla se on tasaisempi vaurioitumisen tasaisesti.

Ennen kuin ostat ihon hankaamiseksi ohjauspyörän, on tarpeen tarkastaa halkeamien, taukojen ja muiden vikojen materiaali, koska ne näyttävät, kun ne luovat tiukkuutta tai jo toiminnassa. On tarpeen valita ihon väri ja tekstuuri niin, että se sopii mökin tyyliin. Lisäksi on suositeltavaa ostaa iho varauksella tai varmistaa, että myyjällä on enemmän materiaalia, koska virheet voidaan tehdä luomisprosessin aikana.

Vähiten sopivia materiaaleja kulutusta kestävään pinnoitteeseen ovat dermatiinia ja muita keinotekoisia materiaaleja. He tulevat nopeasti häiriöihin ja niillä on alhainen elastisuus. Siksi iho huolimatta suhteellisesta korkeasta kustannuksesta, on halukkain vaihtoehto.

Kumi käsittelyn luomiseen tarvittavat materiaalit ja työkalut

Korkealaatuisten ohjauspyörien tekemiseksi sinun on käytettävä useita yksinkertaisia \u200b\u200bja helppokäyttöisiä työkaluja ja materiaaleja:

  • korkealaatuinen verhoilu;
  • kestävä synteettinen lanka väreissä tiukan materiaalin väreissä;
  • calean neulat terästä, joka työskentelee ihon kanssa;
  • 2 näyttö neulan työntämiseksi;
  • kokoonpano nauhan rulla;
  • paperipaperi A3;
  • elintarvikekalvo;
  • merkki, joka antaa paksun linjan;
  • pienet sakset;
  • kaksikokoon kestävä liima tai epoksihartsi nahan kanssa;
  • teollinen tai tehokas kotitalouksien hiustenkuivaaja kuivausliima.

Ohjauslevyn luominen

Jotta ihon ruorit voivat olla tarkka ja korkealaatuinen, kuvio on välttämätöntä. Se puolestaan \u200b\u200bedellyttää oikeaa mallia, jonka avulla voit siirtää ohjauspyörän muotoa tasolle - ihon leikkaamisen järjestelmä.

Ensimmäinen askel ohjausmallien luomisessa on purkaa se. Signaalin kannen irrottaminen on tarpeen ja irrota sitten mutteri pitoon akselilla. Seuraavaksi sen on käännyttävä osapuolilta.

Ohjauspyörä muuttuu elintarvikekalvoksi ja rasvainen nauha liimataan siihen useissa kerroksissa (siten nauha tarttuu vain kalvoon). Ohjauspyörä on jaettava useisiin perinteisiin osiin - olemassa olevan pinnoitteen liitoksista. Säännöllisesti ne saadaan neljä - yksi keskus ja kolme pyöristettyjä puolueita. On tärkeää numeroida tai allekirjoittaa jokainen elementti, koska ne eroavat toisistaan. Voit luoda kerroksen Scotchin, sinun on painettava ohut pahvi. Edullisesti - yöllä.

Nahkaohjaimen kuvioiden luominen

Seuraava askel template-vaiheen jälkeen on piirustuskuvio. Moduuli nauhalta puristetaan tiukasti paperia vastaan, koska se voi olla hieman suurempi kuin päällystyskoko, joka vaaditaan ohjauspyörään. Kuitenkin iho käytön aikana kattaa ensin taitokset, minkä jälkeen se tasoitetaan. Lisäksi tarvitaan käteisvaroja ompeleiden otimeen - sen pitäisi olla 2 millimetrin reunasta. Seuraavaksi sinun on katkaistava kartonkitason käyttöönotettu malli, jonka jälkeen se on rikkoa se jättämällä saanti.

Ompelu nahka sukkahousut auton ohjaukseen

Ohjauspyörän lopettamiseksi on välttämätöntä hajottaa kaikki pöydällä olevat osat, kun ne tulevat kosketuksiin käytön aikana. Seuraavaksi sinun on ompele tiukasti kestävien kierteiden yksityiskohdat, jotka kestävät pitkän käyttöajan ilman. Siksi on tärkeää, että iholla, langoilla ja liimalla on korkealaatuinen - ihanteellinen, tällainen tiiviys tehdään vuosien toiminnassa.

Kun kärki on hankkinut muodon ja äänenvoimakkuuden, se on suoritettava ohjauspyörällä. On tärkeää, että kun asetat sen ohjauspyörään, taitokset eivät olleet liian suuria, koska ne eivät voi venyttää käytön aikana ja ne voivat voimakkaasti muuttaa kaikki päällysteet suoran altistumisen kanssa auringolle.

Suurenna sukkahousut yleiseen päällystys taustalla, on suositeltavaa leikata ohjauspyörän urat. Vastaavasti voit mennä materiaalin osien reunojen kanssa.

Nahkapäällystyspyörä

Ohjauspyörän kiinnitysvaiheessa on tärkeää tehdä pinnoitteen suurin pintapinnan ja parhaan yhteyden keskenään. On välttämätöntä vilkkua materiaali poikittain. Samanaikaisesti säikeet, jotka ovat vierekkäin, ohjauspyörän pinnat ohitetaan ja siirtyvät takapuolelta. Cusham-ompeleet voidaan kaksinkertaistaa pelin alkamispaikalla.

Autoilijoille, jotka tekevät samanlaisen menettelyn ensimmäistä kertaa ja niillä ei ole kokemusta piirustuksesta, on suositeltavaa käyttää liimaa tai epoksihartsia. Tämä tekee sopeutumisen luotettavamman ja kestävämmän ja oikean tai muun virheiden korjaamiseksi. Liima on kuivattava hiustenkuivaajalla ja anna se kuivua. Autojen omistajat, jotka harjoittavat vetoa, haluavat jauhaa ihoa vedessä - niin kuin pinnoite kuivataan, se on parempi vierekkäin vähentämällä kokoa.

MAS-moottorit