Autojen omistajat valittavat usein, että käynnistimet kääntyvät, mutta ei käynnisty tai käynnistin kääntyy huonosti tai ei käänny lainkaan, ja se on pahempi - on mahdotonta selvittää. Erityisen yleinen on samanlainen tilanne talvella, kun kadulla pakkas- ja kylmävaltiot. Ja kaikkein vaativimpien on se, että vaikka se osoittautuu pakottaakseen auton siirtymisen pois, on epätodennäköistä ennustaa lisää käyttäytymistä. Loppujen lopuksi on mahdollista, että ensimmäisen pysäkin jälkeen provosoitiin esimerkiksi tarve kieltäytyä, auto kieltäytyy jälleen ajaa vähintään metriä. Tällöin tärkeintä on pysyä mahdollisimman rauhallisena, jopa kylmäverinen, joten mahdollisimman lyhyessä ajassa selvittää ja poistaa ongelman, miksi käynnistin ei käänny.

Luonnollisesti jokainen kuljettaja, joka istuu jälleen pyörän takana, odottaa, että käynnistysakselin ensimmäisten kierrosten jälkeen moottori aloittaa työnsä tasaisesti, stabiilisti ja puhtaaksi. Mutta joskus Auton omistajan toiveet eivät ole perusteltuja: Starter Twists - auto ei käynnisty. Toisin sanoen käynnistin ei kierrä moottoria, joka on sen toiminnallinen vastuu. Tietenkin tämä ei ole ongelma ongelma, koska jos käynnistin kääntyy huonosti tai jos se kieltäytyy tekemästä sitä lainkaan, auto ei todennäköisesti siirrä ainakin metriä. Siksi tällaisen vaikeuden sattuessa ensimmäinen asia on tehtävä, on tarkistaa kaikkein perusautojen elementtien kunto, joiden viat voivat aiheuttaa ongelmia. Voit tehdä tämän omien voimien kanssa tai uskoa, että se ei ole helppo liiketoiminta asiantuntijoille. Jos auton harrastaja on luottavainen hänen tietämyksessään ja päätti itsenäisesti etsiä syitä, miksi käynnistin ei kierrä, niin neuvoo ensin tarkistamaan seuraavat laitteet:

Mahdolliset syyt

Syyt siihen, miksi käynnistimet kääntyvät - auto ei käynnisty, voi olla monipuolisin. Sama pätee tilanteeseen, kun käynnistin pystyy kiertämään, mutta tekee se hitaasti, heikosti ja kovaa. Mutta yleensä, jos käynnistin ei kierrä, syyt tämän voi olla seuraava:

Nyt hieman mahdollisista syistä se, että käynnistys kääntyy, mutta ei käynnisty. Useimmin tapahtuu ongelma liittyvä ongelma. Sen ydin on se, että käynnistin kykenee kiertämään, mutta moottori ei kuitenkaan käynnisty. Ja se tuskin tapahtuu huolimatta siitä, että yritysten prosessi voi olla hyvin pitkä.

Jos kuvattu laite toimii melko stabiilisesti, eli ilman paljon vaivaa kiertää moottorin kampiaksua, mutta se viittaa edelleen näihin yrityksiin, sitten mahdollinen rikkoutumisjärjestelmä on polttoaine- tai sytytysjärjestelmässä.

Joskus se tapahtuu, että käynnistin kääntyy huonosti, nimittäin tekee siitä nykimistä. Kokemuksestani voin sanoa, että tämä merkki on ominaista riittämättömien yhteystietojen kanssa. Viime aikoina tämä on melko yleinen ongelma, koska huonolaatuisten tyyppisten sähköisten johdotusten asentaminen usein. Tässä selitys siitä, että käynnistin kääntyy heikosti.

Moottoritehdas ei välttämättä tapahdu siinä tapauksessa, että analysoitu mekanismi napsahtaa. Tällöin viini voi olla häiriintyneissä yhteyksissä. Tämä oire, se on täysin mahdollista, osoittaa kelausreleen ongelmia, jotta auton omistajat eivät ehkä ole yllättyneitä siitä, että käynnistimet kääntyvät, mutta ei tartu.

Ja luonnollisesti pahinta on, kun sen jälkeen kääntämällä avainta virtalukossa, mitään voidaan kuulla. Jos käynnistin ei kierrä moottoria kokonaan, mikä voidaan ymmärtää minkäänlaisten napsautusten ja muiden äänien puuttuessa, tämä on merkittävä syy kiireellisesti asiantuntijaan.