Käynnistin pyörii, mutta auto ei käynnisty, monet autoilijat alkavat etsiä vikaa akussa. Mutta joskus siitä ei ole kysymys. Talvella tai syksyllä, kun ilma on kosteaa tai kylmää, auton käynnistäminen aamulla voi olla todellinen ongelma. On käynyt ilmi, että melko usein se tulvii kynttilät moottorin käynnistyksen yhteydessä. Katsotaanpa miksi näin tapahtuu. Ja miten voit taistella näitä vastaan.

Miksi se tulvii kynttilät

Ennen kuin jatkat aktiivisia vaiheita, sinun on ymmärrettävä ainakin vähän, mitä tapahtuu kynttilöille, kun avain käännetään kynttilöiksi.

Siksi voimme päätellä, että ilman kipinää moottorin palotilassa ei tapahdu mikroräjähdystä eikä se käynnisty. Kuitenkin nollan alapuolisissa lämpötiloissa (-10 ja alle) tai bensiinin ja ilman seoksen riittämättömän korkean lämpötilan vuoksi kemiallisia reaktioita ei tapahdu eikä seos syty, minkä seurauksena kynttilät täytetään polttoaineella ja lopeta työskentely. Mietitään nyt, mitä tehdä, jos kynttilät ovat tulvia, kun kuljetusta tarvitaan juuri nyt ja ei ole aikaa odottaa mestarin saapumista.

Korjaamme ongelman itse

Jos haluat korjata ongelman omin käsin, sinun on ainakin tiedettävä, missä ne ovat. On olemassa useita tapoja ratkaista se. Ensimmäinen on tietysti uuden sarjan asentaminen, jos sellainen on. On suositeltavaa olla heittämättä pois vanhoja, vaan yksinkertaisesti laittaa ne autotalliin. Kynttilöiden poistamiseksi tarvitset erikoiskynttilän, joka on melkein jokaisella autoilijalla. Menetelmä ei kuitenkaan sovi kaikille uuden sarjan puutteen vuoksi.

Katsotaanpa nyt tapaa, jolla vanhoja kynttilöitä käytetään. Tosiasia on, että ne eivät ole pilaantuneet, vaan yksinkertaisesti täytetty bensiinillä, mutta kuivaus yksin ei myöskään riitä. Siksi tarvitsemme uunin, jossa voimme lämmittää kynttilän korkeaan lämpötilaan ja muuttaa värin punaiseksi. Tällainen tapahtuma toteutetaan polttoainejäämien ja varsinaisen noen poistamiseksi. Mutta tässä on muistettava, että ensinnäkin kynttilän keramiikka huononee, ja toiseksi kiillotus vaaditaan ennen asennusta.

Mitä tehdä, jos kynttilät ovat tulvia, tai toinen ratkaisu

Tätä menetelmää käyttävät lähes kaikki autoilijat, koska menetelmä on erittäin tehokas ja yksinkertainen. Tätä varten meidän ei tarvitse poistua autosta, koska suoritamme niin kutsutun kynttilänpuhalluksen. Puristamme kiihtyvyysmittarin (kaasun) osan kokonaan ulos kääntäen samalla käynnistintä, tällä hetkellä suuri määrä ilmaa virtaa sylintereihin ja sytytystulppoihin, mikä kuivuu. Kaiken tämän vuoksi kaasuventtiilin on oltava täysin auki.

On huomattava, että tämä menetelmä soveltuu sekä ruiskutukseen että ainoa varottava asia on se, että akku ei kestä tällaisia ​​kuormia - se istuu alas ennen kuin kynttilät kuivuvat. Jälleen, koska se on avoinna maksimiin, bensiini ei mene polttokammioihin, mitä tarvitsemme. Nyt tiedät mitä tehdä, jos kynttilät tulvivat, mutta sinun on harkittava ruiskutusajoneuvojen toimintojen järjestystä erillisenä kohteena.

Injektorin sytytystulpan ongelma

Tiedät varmaan, ettei uusissa autoissa ole tätä ongelmaa. Tämä johtuu riittävästä puristuksesta. Tietenkin myös polttoaineen laatu vaikuttaa: valitettavasti se ei ole ensiluokkaista, se laimennetaan usein, mikä häiritsee seoksen normaalia syttymistä sylintereissä. Myös saastuneet ruiskutussuuttimet estävät normaalin

Periaatteessa tilanne ratkaistaan ​​riittävän nopeasti. Poista kynttilät, kuivaa ne, aseta ne takaisin, tarkista aukot ja käynnistä moottori. Koska injektiokynttilät eivät käytännössä eroa kaasuttimista, niiden puhdistusprosessi on täsmälleen sama. Ne voidaan irrottaa ja puhdistaa sitten metalliharjalla, tässä tapauksessa lämmitystä ei tarvita. Mutta joskus hiilikerrostumat ovat niin vahvoja, että et voi tehdä ilman sitä. Tyypillisesti täyteen ladattu akku ja täysin toimiva käynnistysmoottori mahdollistavat moottorin käynnistymisen ilman liikaa ongelmia.

Kuinka estää kynttilöiden tulviminen

Kuten edellä todettiin, uusissa autoissa ei esiinny kysymystä: mitä tehdä, jos sytytystulpat tulvivat, koska näin ei tapahdu. Mutta voit päästä eroon tästä mistä tahansa autosta, sinun on vain noudatettava useita tärkeitä vaatimuksia. Ensinnäkin sinun on käytettävä erityistä moottoriöljyä, joka ei sakeudu alhaisissa lämpötiloissa, joten voit käynnistää moottorin ilman paljon vaivaa ja stressiä akkuun ja käynnistimeen.

Toiseksi korkealaatuinen polttoaine ei salli kynttilän tulvimista. Entä jos hyvää bensiiniä on vaikea löytää? Tämä on toinen kysymys. Ainakin sinun ei pitäisi etsiä huoltoasemaa, jolla on vähimmäishinnat, joten olet vain vaarassa joutua laimennettuun polttoaineeseen. Injektorisuuttimet on aina säädettävä ja puhdistettava, sillä on positiivinen vaikutus käynnistyshetkeen.

Tehdään yhteenveto

Lopuksi haluaisin sanoa, että auton on oltava valmis käytettäväksi kylmällä kaudella. Tätä varten sinun on vaihdettava suodatin "kesä" -tilasta talvikäyttöön. On myös suositeltavaa ladata akku täyteen käynnistämisen helpottamiseksi. Mitä tulee kynttilöihin, on suositeltavaa, että sinulla on aina varapaketti mukanasi, koska ei tiedetä, mihin ne voidaan kaataa ja mitä tehdä sitten.

Sama koskee moottoriöljyä: se on valittava valmistajan suositusten mukaisesti. Älä kaada mineraaliöljyjä synteettisten aineiden sijaan. Haluan myös huomata, että jos moottorin kylmäkäynnistys epäonnistui ensimmäisellä kerralla, on suositeltavaa odottaa 20–25 sekuntia ennen toisen käynnistymistä. On muistettava, että ilman ja bensiinin seoksen rikastaminen voi tapahtua milloin tahansa, vaikka kaikki olisi kunnossa. Mutta tämän artikkelin lukemisen jälkeen tiedät jo, mitä tehdä, jos kynttilät tulvivat, joten olet aina valmis tällaiseen ongelmaan ja sen poistamiseen.