Tällaisen tärkeän osan terveydestä nokka-akselin anturi, kaikkien polttomoottoreiden toiminta riippuu siitä, onko moottorisahat, onko sillä auto. Sen rooli tekniikassa on suuri, koska vain se antaa signaaleja, kun palvelemme, ja milloin moottoreiden polttoainetta säätää. Mutta jopa tällainen yksityiskohti voi joskus epäonnistua. En halua asiantuntijoita tässä tapauksessa, koska se vaatii lisärahastoja, haluaisin tehdä kaiken muun oman. Kuinka tarkistaa nokka-akselin anturi ja korjata se?
Tämä on työkalu, joka määrittää ajoituskohdan, joka sijaitsee kulman ulkopuolella siten, että se vastasi pääasiassa moottorin kampiakselin sijoittamista. Hallintatoiminnot tapahtuvat seuraavasti: Se tuottaa signaaleja ohjausjärjestelmään jakelakselin (usein nimeltään CAM) kautta sytyttämällä tai polttoaineen injektoimalla.
Hän kantaa työnsä tunnettuun Hall -periaatteeseen, joten sitä kutsutaan joskus muulle kuin hallisanturille. Hän muuttaa liikkeen polkua veloittajien avulla - tämä on sen päätehtävä. Tämän asian kiinnitys tapahtuu, kun magneettikentän puolijohde tuottaa risteyksensä. Tällaisten toimien seurauksena syntyvät pulssivirrat lähetetään muiden kanavien yli jonkin ajan kuluttua. Ja siten nokka-akselin anturi määrittää männän puristuksen rytmin sijainnin kussakin VTM-sylinterissä.
Merkit ja toimintahäiriöt
Ihmiset usein kysyvät kysymyksen: kuinka tarkistaa nokka-akselin anturi ja mitä minun pitäisi tehdä tämän? Jotta voit tarkistaa nokka-akselin anturin onnistuneesti, sinun on tehtävä useita tärkeitä vaiheita.
- Ensin sinun on purettava moottori, aivan kokonaan, vaan vain osittain. Se on tarpeen, jotta se olisi helpompi päästä siihen ja määrittää sen aseman. Sijainti on ajoitusvyön sijainti.
- Jos löydät nokka-akselin anturin, ota yleismittari yksityiskohtaisen tarkistuksen suorittamiseksi. Seuraavaksi on välttämätöntä erottaa kaikki johdot ja sen sijaan muodostamaan yhteyden yleismittarin lähtökanaviin ja paina vastus tilaa.
- Sitten on välttämätöntä ottaa kaikki esineet metallista ja kertoa hänelle lyhyellä etäisyydellä tästä laitteesta. Tällaisena kohteena, kääntämällä hyvin. Jos tässä menettelyssä lukuja ei muuteta indikaattorissa - tämä ilmaisee toimintahäiriönsä.
Ei ole välttämätöntä häiritä välittömästi, usein se tapahtuu, koska aukon virheellinen asetus tai kun anturi on saastunut. Siksi se on puhdistettava. Useimmiten tämä tapahtuu sellaisen kotimaisen auton kanssa kuin Lada Kalina. 
Jos hän näyttää olevan korjattu, mutta nämä oireet näkyvät - Todennäköisesti sen johdotus käännetään. Se tapahtuu myös, että se ei korosta numeroita, ja näyttää virhekoodit - tässä tapauksessa on paljon helpompi havaita ongelma ja korvaa välittömästi.
Nämä olivat jonkin verran yksinkertaisia \u200b\u200btapoja tarkistaa nokka-akselin anturi, jota ei ole vaikeuksia korvata.
Ohjeet tarkistamiseen ja vaihtamiseen
Siinä tapauksessa, että edellä mainitut menetelmät eivät tuottaneet sen ehtoa normille, tämä kohta on korvattava. Korvauksessa sekä tarkastuksessa ei ole mitään monimutkaista, koska niiden nokka-akselin kiinnitys tapahtuu ilman aukkoa. Tällaisen toiminnon ansiosta voit välttää virheitä uuden laitteen asennuksen yhteydessä. Jos puhdistuma säännellään, on välttämätöntä noudattaa tiettyjä normeja.
Jos et ole varma, että nokka-akselin anturin vaihto onnistuu itsenäisesti, ota se erityiseen palvelukeskukseen. On korvattava oskilloskoopilla. Kun oskilloskooppi käynnistetään, eri moottorin kierrosnopeuksilla on stabiilius. 
Jos sinulla on oskilloskooppi, ja olet varma, että voit tehdä tällaisen menettelyn - tehdä. Tarkkaile tarkasti tämän muutosta, joka näyttää oskilloskoopin. Jos se näyttää suoria nauhoja, eikä ole välilyöntejä - se on hyvä. Koska vain poistaa vanha, mutta laita uusi.
Periaatteessa, jos käytät tätä menetelmää, sinun on otettava huomioon monet kohdat ja ominaisuudet, joita testaaja tarjoaa tämän nokka-akselin tämän osan korvaamisen onnistuneesti. Koska jos merkkivalo ei toimi, sen ja moottorin logiikan mukaan ei pitäisi toimia. Mutta tekniikka on herkkä asia, ja joskus hän antaa epäonnistumisia työssä. Jos anturi ja sulautetut sähkölaitteet eivät tiedä sijaintia - he menevät hätätilanteeseen. Ja kun pitkään aikaan tällaisessa tilassa anturi epäonnistuu.
Video "Nokka-akselin sijaintitunnistin"
Kun olet tarkistanut ennätys, opit, missä nokka-akselin anturi on ja miten se korvataan.
