Mökkisuodattimien ansiosta sekä kuljettajan että matkustajat liikkeen aikana autossa, noki ja pöly, jotka ovat peräisin muista ajoneuvoista. Suodatin rajoittaa hiilimonoksidin ja muiden haitallisten aineiden pääsyn auton hyttiin, mikä ylläpitää terveyttä kaikille autolle.

Valitse paras hytinsuodatin.

Jossa hytin suodatin sijaitsee

Useimmissa tapauksissa nämä komponentit sijaitsevat käsinekotelon sisäreunassa. Näin ollen ne voidaan korvata itsenäisesti ilman, että ne viitataan ammattilaisiin. Voit tehdä tämän vain irrota kaikki liitännät ja irrota käsine-ruutu. Toinen vaihtoehto on kojelaudan tai hupun alla - on jo vaikeampaa päästä niihin ja ilman ammatillista apua tässä tapauksessa on melko vaikeaa. Huomaa, että kun vaihdat pitkän aikavälin toiminnan jälkeen, voit havaita oksat, lehdet, noki, hyönteiset, likat vanhan suodattimen ja kaiken muun, josta hän puolusti sinua.

Tärkeä! Älä osta liian kalliita suodattimia. Ei aina hinta vaikuttaa laatuun. Muiden kuin alkuperäisten tuotteiden ostaminen voi tehdä sen paljon halvempaa ja älä eroa laatutasosta alkuperäisistä varaosista.

Salon-suodattimien tyypit ja niiden edut

On syytä korostaa kahdenlaisia \u200b\u200bsuodattimia:

• hiili;
• tavallinen (antiikki).

Tavallinen eli antiikkisuodattimet, viivästyvät suurimmat hiukkaset, eivät selviä pieniä. Hold noki, fluff, pöly sekä kasvien siitepöly. Hiili, kiitos (josta nimi tapahtui), älä anna suuria hiukkasia tunkeutua autoon ja myös imeä kaikki haitalliset aineet (mukaan lukien epämiellyttävät hajut, jotka erottavat merkittävästi "tavallisilta").

Esimerkiksi liikenneruuhkassa huippuunsa vanhan väylän edessä, joka on erilainen, epämiellyttävä haju ei häiritse, ja suodatin suojaa keuhkoja haitallisista aineista. Joten, harkitse kukin niistä tarkemmin.

Toisin kuin hiilen "veli", tavalliset suodattimet eivät anna yksinomaan suuria hiukkasia. Suorita vain mekaaninen ilmanpuhdistus. Niille, jotka usein liikkuvat pitkin valtatietä tai joiden autoja käytetään yksinomaan puhtaaseen ja huomaamatta väliaineeseen.

Suodattimeen sisältyvä hiili käsitellään erikoiskemikaaleilla, jotka kohtaavat epämiellyttävien hajujen, savun ja bakteerien tunkeutuminen ajoneuvon sisällä. Adsorptiolla kaikki kaasut pysyvät tämän komponentin pinnalla. Suodattimien rakenne on huokoinen, mikä myös auttaa. Kustannukset ovat hieman korkeammat kuin tavallinen. Kuitenkin ne kannattaa ostaa niitä ihmisille, jotka usein liikkuvat ympäri kaupunkia tai keskipitkällä, joilla on vahvat epämiellyttävät hajut. Niille, jotka usein liikkuvat moottoritiellä, se sopii melko sopiviksi tavalliselle antiikkisuodattimeen.

Mikä suodatin on parempi

Tunnetuimmat yritykset valmistajat ovat Bosch ja Corteco. Nyt kuvaamme useita tuotemerkkejä, joista sinun kannattaa kiinnittää huomionne valitsemalla.

1. Bosch. Epäilemättä, moderni yritys, joka pysyy ajan tasalla. Se parantaa jatkuvasti ja yrittää luoda parempia tuotteita keskittyen nykyaikaisiin markkinoihin. Suodattimien (sekä tavallinen että kivihiitti) kustannukset ovat melko alhaiset. Talousarviosta huolimatta suodattimet eivät poikkea erityisen korkealaatuisia laatutasoja, mutta ilman puhdistuksen tehtävä, ne selviytyvät suhteellisen hyvin.
   
2. CORTECO. Seuraava brändi Suosio. Se nauttii niin suosittu melko alhaisen hinnan ja korkean laadun vuoksi pilaantumisesta. Hiilivaihtoehdot ovat erityistä huomiota, koska ne selviytyvät heidän työstään sata prosenttia. Tavallisten paperivaihtoehtojen kustannukset ovat keskimäärin - ja ne eivät eroa lainkaan muusta suodattimesta (suuret hiukkaset viivästyvät ja ne kulkevat autoon epämiellyttävistä hajuista).
   
3. RAF-suodatin tai Mann-suodatin. RAF-suodatin tuotetaan Tšekin tasavallassa ja Mann-suodattimessa - Kiinassa tai Venäjällä. Molemmat vaihtoehdot ovat yhtä hyviä. Huomattavasti selviytynyt pilaantumisesta, ei kulje haitallisten aineiden salonkierroksessa. Tšekin yritys tarjoaa antifungaalisia ja antibakteerisia vaihtoehtoja (niiden laatutaso tarkistetaan käytännössä, joten ne ansaitaan parhaaseen luetteloon).
   
4. Eiken. Yksi vanhimmista suodattimien valmistajista, jotka toimivat hyvin "BC" -laadulla. Useimmiten niissä on japanilaiset autot. Valmistuksessa käytetään erityistä rainaa, mikä sallii suodattimien olla menettämättä ominaisuuksia koko elämän ajan. Kaunis budjetti vaihtoehto.
   
5. VALEO. Kallis, mutta samanaikaisesti laadullisesti ja luotettavasti. Yhtiöllä on brändinsä ja tuottaa parhaimmat materiaalit suodattimen ajoneuvojärjestelmille. Ostamalla tämän yrityksen hytinsuodatin, voit olla varma hänen laadusta ja unohtaa ulkomaiset hajut, säännöllisesti palvelemaan salonkia kadulta.
   
6. Vic. 99%, ne suojaavat salonia pääsemästä siihen paitsi suurille hiukkasiksi vaan myös erilaisista bakteereista, mukaan lukien kovin miellyttävät hajut. Valmistettu erityisistä materiaaleista, joilla on korkea likaisuutta. Pinnoite on elektre, kiinni pienimmät hiukkaset, jopa sata mikronia (savu, pöly, siitepöly, bakteerit jne.). Yksi parhaista laadukkaista vaihtoehdoista. Mutta näkökulmasta kustannukset eivät ole miellyttäviä.
   
7. Liikearvo, Fram, Mahle. Kaikki nämä kolme yritystä sijaitsevat yhdellä paikalla, koska niiden laitteilla on samat puhdistusominaisuudet. Hinta on erinomainen, kun taas suodatuskyky on melko korkealla tasolla.
   
8. DENSO. Sijaitsee viimeisessä paikassa. Denso on japanilainen valmistaja. Yhtiön suodattimet ovat melko hyvin selviytyneet tehtäväänsä, poistavat hajuja ja suodatettuja ilmaa. Kuitenkin ennen Vic hän on vielä kaukana. Ei miellytä yliarvioituja kustannuksia, mikä ei selvästikään vastaa tämän elementin mahdollisuuksia.
   

Älä osta

AMD-yhtiön suodatinelementit eroavat paitsi edullisiin kustannuksiin (joiden määritelmä ei seiso), mutta myös alhainen laatu. Puhuminen yksinkertaisilla sanoilla tämä suodatin ei selvitä lainkaan päätehtävänsä kanssa: se kulkee ajoneuvon sisällä epämiellyttäviä hajuja, pölyä ja muita pieniä hiukkasia. Ainoa etu on hinta.

Ilma tai melko happi, on olennainen osa polttoaineen ja ilmaneoksen koostumuksessa, joka palaa ja liikkuu. Tämän seurauksena syntynyt energia lähetetään pyörillä ja autoretket.

Ja tehokkaampi puhtaan ilman tarjonta suoritetaan, sitä parempi moottoritoiminnot ja ajoneuvo käyttäytyy. Ja saavuttaa haluttu puhdistusaste, sisääntulon eteen moottorin sisääntuloputkessa tämä elementti asennetaan ilmansuodattimeksi.

Jokaisessa kullakin ja joskus jopa useammin suodatin on pakollinen korvaaminen. Ja täällä autonomistaja syntyy luonnollisen kysymyksen uuden kuluttajan oikeasta valinnasta autolleen.

Ostoksen tekemisen yksinkertaistamiseksi monet autoilijat voivat käyttää nykyistä luokitusta autojen parhaimmista ilmansuodattimista.

Valinnan kriteerit

Paras ei aina tarkoita kalleinta. Ja päinvastoin, ei aina kalleimmat suodattimet ovat edullisia käyttöiän laadun, tehokkuuden ja keston suhteen.

Lopullisimman luokituksen edullisimmat valmistajat määrittävät, että eri autojen mukaiset ilmansuodattimet on noudatettava tiettyjä kriteerejä. Nimittäin:

• Rahan arvo. Kuluttajan on ymmärrettävä, että kuluttajille kiinnitetyt rahat oikeuttavat itselleen. Jotkut hintavalmistajat ovat kohtuuttoman yliarvioineet, kun taas muiden yritysten halvemmilla tuotteilla on erinomainen laatu.
• Saatavuus. Auton omistajan on luottavainen mahdollisuus esteetön ostaa kulutusta oikeaan aikaan. Siksi harvoin markkinoiden suodattimilla, jopa erinomaisella laadulla, ei voi vaatia parasta.
• Alue. Johtavat yritykset tuottavat tuotteita eri tuotemerkeille ja erilaisille malleille. Samanaikaisesti on tärkeää, että laaja valinta ei vaikuta kielteisesti äärelliseen laatuun. Johtaville tuotemerkkeille tämä ei ole ongelma.
• Tarjoukset ei-tuotetuille koneille. Koska Venäjä on aktiivisesti toiminut Venäjällä, joka kääntyi yli 10-vuotiaiksi, ja ne poistettiin tuotannosta, asiaankuuluvat mahdollisuudet ostaa uusia ilmansuodattimia tällaisille autoille.
• Todellisten mahdollisuuksien ilmoitettujen ominaisuuksien noudattaminen. Tärkeä kriteeri, mutta jonkin verran ehdollinen, koska käyttöikä ja suodattimen suodatusominaisuudet ovat suurelta osin riippuvaisia \u200b\u200bkäyttöolosuhteista.
• Elinikä. Jopa korkeimmat puhdistusaineet eivät ole kestäviä. Mutta heidän taatun ajan, heidän on toimitettava.
• Valmistajan maine. Yksi tavallisten autoilijoiden tärkeimmistä kriteereistä, koska kuljettajat käyttävät yrityksiä hyvä maine. Ja jälkimmäiset eivät ole kiinnostuneita menettämään kantoja. Monet kilpailijat.

Vain parhaat valmistajat pystyvät tarjoamaan korkealaatuisia ilmansuodattimia, jotka soveltuvat eri tuotemerkkien ja malleja varten.

Luokituksen edustajat

On mahdotonta tehdä parhaita ilmansuodattimia autoille tiettyihin tuotteisiin. Täällä voit navigoida vain valmistajilla.

Vuodesta 2019 lähtien seuraavat valmistajat olivat seuraavat valmistajat kuluttajien ja asiantuntijoiden etusijalla:

• Bosch.
• Mann suodattimet.
• Knecht Mahle.
• Filtron.
• Delfoi.
• Suuri suodatin.

Niiden tuotteet, jotka tunnustetaan korkealaatuiseksi, vastaavat arvoa, samoin kuin täyttää tehokkuuden, käyttöiän ja kestävyyden vaatimukset. Kun kuluttaja haluaa löytää parhaimmat ilmansuodattimet autovirralle, kannattaa ottaa yhteyttä alkuun esitettyihin tuotemerkkeihin.

On tärkeää ymmärtää, että jokainen valmistaja tarjoaa laajan valikoiman erilaisille malleille ja moottoriajoneuvoille. Yhden tunnustetun johtajan tuotteiden valitseminen moottori saa luotettavan suojan pilaantumista vastaan. Älä unohda muuttaa kulutusta ajoissa ajoissa, samoin kuin selektiivisesti poimia tietyn auton ilmansuodattimen rakentavia ominaisuuksia.

Nyt se seuraa jokaisen esillä olevan valmistajan kanssa perehtyä erikseen.

Parhaat autonsuodattimet osumat. Suurelta osin alhaisista kustannuksista ja riittävän laadukkaasta suorituskyvystä. Nippartsin autojen suodattimet valmistetaan Indonesiassa ja suuressa määrin Venäjän ja IVY-maiden käytettävissä. Ne ovat parhaita kokoonpanotarkkuuden kannalta. Myös kuluttajat arvostaa pakkauksen laatua, mikä on tärkeää tuotteen toimitusalueen takia.

Monilla tämän brändin tuotteilla on lisävarusteita, kiinteä runko, hyvin luettavissa oleva merkintä. Suodattimet Nippartsista kuuluvat budjettiluokkaan, mutta se ei estä niitä pääsemästä nykyiseen luokitukseen. Vastinetta rahalle suurella tasolla. Keskimäärin suodattimet ovat noin 250-300 ruplaa.

Kuluttajat Huomaa, että Nipparts-kulutustarvikkeet eivät käytännössä ole alempi kuin alkuperäisiä, mutta ne ovat halvempia useita kertoja. Tämä on yksi parhaista vaihtoehdoista, jotka säästävät ilmansuodattimessa, mutta samalla ei moottorin laadun ja tehokkuuden vahingoksi.

Jos auton omistaja on kiinnostunut siitä, että ilmansuodattimia on parempi käyttää saksalaisille autoille, jotta he eivät anna kalliita alkuperäisiä, niin kannattaa kiinnittää tarkka huomiota Blue Print -tuotteisiin. Vaikka ne ovat merkityksellisiä paitsi saksalaiselle autolle.

Autojen Volkswagenin, BMW: n, Mercedesin ja Audin omistajien testien ja katsausten mukaan tällaisen ei-luomisen asennus korvataan kokonaan alkuperäisellä puhdistuksella, mutta talousarvio säästää useita säästöjä. On tärkeää määrittää, mitä kulutusta tarvitaan erityisesti autosi.

Saksan autojen lisäksi sininen tulostus tarjoaa alkuperäisten ilmansuodattimien analogeja:

• Chrysler.
• Acura.
• Honda.
• Chevrolet.
• Cadillac.
• Alfa Romeo jne.

Ne eivät ole huonompi alkuperäisten suodattimien hintaa, mutta se on edelleen halvempaa.

Delfoi.

American brändi, joka on noin 20 vuotta, mikä on melko pieni verrattuna johonkin Mestadondaan, jonka opit hieman myöhemmin.

Mutta vaatimattomasta iästä huolimatta nämä auton ilmansuodattimet monissa indikaattoreissa ovat parempia kuin pidemmän olemassa olevan yrityksen tuotteet. Delphi-valikoimassa voit löytää kaikkiin nykyisiin autoihin sopivia kulutustarvikkeita. Ja myös sellaisissa malleissa, jotka poistettiin tuotannosta.

Delphi on laajalti edustettuina Venäjän markkinoilla, ja sillä on kohtuullinen kysyntä täällä. Mutta yhtiöllä on yksi ongelma hyvän maineen, luotettavuuden ja tehokkuuden vuoksi. Tämän vuoksi Delphi-suodattimien varjossa väärät ovat usein törmänneet. Siksi on varovainen valita paikkoja, joissa ostat tämän brändin lentotyöntekijöitä.

Ufi

Italian autonvalmistaja, joka onnistui voittamaan suuren suosion Euroopassa ja saamaan yhden parhaan suodattimen toimittajan tilan.

Yritys perustettiin takaisin vuonna 1972. UFI: n neljännen tuotannon laajuus Euroopassa.

Riippumattomien kulutustarvikkeiden valmistajana Venäjällä UFI ei ole suosituin ja yleisin. Monin tavoin tämä voidaan selittää korkealla hinnalla, mutta joka täyttyy koko toimintaan.

UFI-valikoimalla on erityiskehitys, joka on tarkoitettu ajoneuvoille, jotka toimivat raskaiden ja äärimmäisissä olosuhteissa.

UFI vapauttaa ilmansuodattimet suuresta luotettavuudesta ja erinomaisesta laadusta. Tämä on osoittautunut sillä se, että UFI toimittaa tuotteitaan autovalmistajien jättiläisten kuljettimiin. Niistä on Ferrari.

Wix.

Toinen amerikkalainen varaosa valmistaja. Yritys on erikoistunut jätevedenkäsittelylaitteiden valmistukseen, kuten matkustamo- ja ilma-autosuodattimiin.

Brändi oli tänä vuonna 60-vuotias. Samaan aikaan se ei soita hänelle vanhentuneena. Yhtiö integroi innovatiiviset teknologiat, hakee korkealaatuisia materiaaleja.

Samalla Wix sisältyy myös Premium-segmenttiin, koska hän ei ollut laajalti suosittu Venäjällä, jossa edullisempia budjettikohtia on suositeltavaa. Mutta laadun, luotettavuuden ja tehokkuuden kannalta tämä on oikea maailman parhaista suodattimista.

Saksalainen autonosien valmistaja, valikoima, joista on yli 5 tuhatta vaihtoehtoa ilmansuodattimille eri tuotemerkeille ja automalleille.

Yhtiö on ollut vuodesta 1958 lähtien. Tukahduttaa tuotteita ensisijaisille ja toissijaisille automarkkinoille. Tämä mahdollistaa HengStin tarjoukset löytämään suodattimet, jotka on jo poistettu tuotannosta.

Valmistaja on erittäin arvostettu ekologisen ideologian markkinoihin sekä halu ja onnistuneita yrityksiä ottaa käyttöön innovatiivisia teknologioita tuotteiden kehittämiseen.

Knecht Mahle.

Monien asiantuntijoiden ja tavallisten autoilijoiden mukaan tämä yritys, joka ansaitsee sijoituksen parhaiden ilmansuodattimen valmistajien keskuudessa laadun kannalta. Kyllä, tuotteet ovat melko kalliita, mutta hinta selittyy lähestymistapa materiaalien käyttämiseen ja korkean puhdistustehokkuuden avulla.

Päätoimisto sijaitsee, mutta tuotantolaitokset ovat kaikkialla Euroopassa ja ulkomailla. Tuotemerkki on olemassa vuodesta 1972 lähtien.

Knecht Mahlein ilmansuodattimet suositellaan usein alkuperäisten kulutustarvikkeiden korvikkeiksi. Eikä niin harvoin analogeja, jotka ovat korkeammat kuin alkuperäiskappaleet. Mutta se on pikemminkin subjektiivinen tuomio. Tällaisten lausuntojen objektiivisuutta varten tarvitaan erityisiä testejä.

Tuotteet ovat kovaa laadunvalvontajärjestelmää, joka poistaa avioliiton todennäköisyyden. Kaikki on pidetty pienimmän yksityiskohdan.

Mann suodattimet.

Toinen saksalainen ilmansuodattimien valmistaja, joka on maailman johtajien joukossa.

Yritys perustettiin takaisin vuonna 1941, ja melko nopeasti hajosi johtavaan asemaan, ei tuottanut niitä tähän asti.

Yhtiöllä on omat tutkimuskeskuksen ja suunnittelujärjestöt, jotka harjoittavat tuotteita, etsiä uusia ratkaisuja ja innovatiivisten teknologioiden käyttöönottoa.

Korkein laatutaso heijastuu paljon ja hintaan. Jotkut analogit voivat maksaa suunnilleen samat kuin alkuperäiset suodattimet.

Bosch.

Kun olet ostanut korkealaatuisia ei-alkuperäisiä varaosia, lähes joka enemmän tai vähemmän kokenut autoilija on ensimmäinen asia, joka on Boschin ajatus.

Tämä on tunnustettu johtaja maailmassa, joka harjoittaa laajan tuotteen valmistusta, mukaan lukien ilmansuodattimet. Yhtiöllä on monia yrityksiä ympäri maailmaa. Mutta tällainen ponnistus ei lainkaan mene haittaa laatuun.

Bosch-suodattimet ovat täysin yhdenmukaisia \u200b\u200bniiden hinnan kanssa, on erinomainen laatu. Yhtiöllä on valtava valikoima kulutustarvikkeita eri koneille, jotka on vielä tuotettu ja jotka on jo pitkään poistettu tuotannosta.

Suuri suodatin.

Kotimaan vastaus lukuisiin ulkomaisiin yrityksiin, jotka kirjaimellisesti tulvat Venäjän markkinoilla. Mutta kaikista tämän laajan valikoiman, suodattimet suuresta suodattimesta, miehittävät erityistä paikkaa.

Yhtiö perustuu Pietariin. Jo nimestä on selvää, että yritys on erikoistunut erilaisten autoteollisuuden suodattimien vapauttamiseen, mukaan lukien ilma.

Tuotteilla on korkea laatu melko alhaisella hinnalla. Monet tuotteet maksavat ostajalle alle 300-400 ruplaa. Samankaltaisella tasolla suodattimien suodattimien ulkomaisten tuotemerkkien suodattimista on tarpeen maksaa vähintään 500-600 ruplaa.

Toinen yritys toimii tärkeimpänä kulutustarvikkeiden toimittajana Venäjän federaation tehtaissa kerättyjen tuotujen automallien kokoonpanoviivoissa. Tämä puhuu korkeasta asemasta ja vastaavasta laadun tasosta.

Toimivaltainen lähestymistapa korkealaatuisten materiaalien tuotantoon ja käyttöön riittävän alhaisilla hinnoilla johti suurien suodattimien suosioon kotimaisten autoilijoiden keskuudessa.

Filtron.

Tämä yritys on ilmennyt ponnisteluja puolalaisille ja amerikkalaisille edustajille. Tämän seurauksena se osoittautui erinomaisen yrityksen luomiseksi autokomponenttien valmistukseen.

Vuonna 2016 yhtiöistä tuli osa Mann Hummer -ryhmää, mikä mahdollisti lisäbonuksen viimeisimmän kehityksen muodossa ja innovatiivisten teknologioiden käyttöönotosta.

Filtron osoittaa korkean tehokkuuden, laadukkaan puhdistuksen ja pitkäaikaisen käyttöiän.

Vain auton omistaja päättää itse, jonka hän voi käyttää kulutusta. Kaikki esitetyt ilmansuodattimet ovat hyviä autoille. Ne ovat objektiivisesti parempia kuin monet kilpailijat, jopa joskus paremmat kustannukset.

Jokainen valmistaja esitteli todella ansaitsee paikkoja sijoitukseen. Mutta lisätä tiettyjä asemia yrityksille olisi väärin, kun otetaan huomioon asenne eri hintasegmenteihin.

Monien vuosien kokemus, testit ja analyyttiset tiedot osoittavat selvästi, että johtavien ilmansuodatinvalmistajien ja niihin, jotka toimittavat heikkolaatuisia edullisia tuotteita, valtava. Siksi luottaa nimettömiin suodattimiin kategorisesti sen arvoista.

Keskity, mikä nauttii hyvin ansaitun suosion ja kunnioittaen tavallisten autoilijoiden keskuudessa.

15 tuhatta kilometriä hytin suodatin voi myös uppoaa jopa 150 grammaa. Tämä on kyseisen pölyn massa, joka voisi päästä salonkiin ja laskeutua sisätilojen ja kevyiden matkustajien yksityiskohdista. Mikä ei ole todiste hytin ilmansuodattimien hyödyllisestä!

Isänsä ja isoisämme eivät edes epäile, että paitsi moottori, vaan myös ... Salon-tila on varustettu ilmansuodattimella autossa. Meille se ei kuitenkaan ole enää fantasia, vaan jokapäiväisyys. Totta, kaikki eivät tiedä, mitä suodattimet ovat ja kuinka usein niitä on muutettava.

Aluksi teemme takaa historiaa. Autojen suunnittelussa olevat hyttisuodattimet ilmestyivät viime vuosisadan 90-luvun alussa (ensimmäistä kertaa he olivat varustettu MERCEDES S-CLASS W140 1991) tien voimakkuuden nopean kasvun aikana kehittyneissä maissa. Aluksi nämä olivat tavanomaisia \u200b\u200bpaperisuodattimia samanlaisia \u200b\u200bkuin moottorin ilmansuodattimet, synteettisen materiaalin monikerroksiset rakenteet ilmestyivät, joissa kukin kerros vastasi ilman puhdistukseen tiettyjen koon hiukkasista. Seuraava vaihe on kivihiilen suodattimet, joiden suunnittelussa käytetty aktiivihiili. Huokoiseen rakenteeseen kiinnitettyyn materiaaliin liittyvä substraatti edesauttaa ilman haitallisten kemiallisten yhdisteiden sisätilaan imeytyneen ilman puhdistamista. Hieman myöhemmin hiilisuodattimet ovat parantuneet - niiden muotoilu on tullut monikerroksinen: paperin suodatinkerros, hiili ja synteettinen kuitu sähköstaattisella varauksella. Nykyaikaisimmissa ilmanpuhdistusjärjestelmissä on myös antimikrobinen reagenssi, joka lisätään suodatusjärjestelmään ilman puhdistamista mikrobien ja bakteereista.

Valintateoria

Yleisimmät ohjaamisuodattimet ovat synteettisiä (synteettisiltä kuiduilta) ja hiiltä (synteettisillä kuitukerroksella). Käytettäessä autoa metropoliinissa, toinen vaihtoehto on parempi. Jos asut pienessä kaupungissa tai kylässä ja Gaspace-olosuhteissa, sinulla on hyvin harvoin, se on melko sopiva ja halvempi tavanomainen suodatin. Totta, tämä vaihtoehto on kieltäytyä, jos sinä tai matkustajat kärsivät allergioista kevään kesän kukinnan aikana.

Salon-suodattimen toinen etu - se vähentää ilmastointilaitteen jäähdyttimen epäpuhtautta. Tämä on erittäin tärkeää, koska kosteus kondensoidaan sen pinnalla. Tämä tekijä kertyy lämpöä ja keräämällä jätteiden pinnalle herättää ihanteellisen väliaineen erilaisten mikrobien lisääntymiselle. Ja poplar-hammaslangan nukkumisajan aikana, kun lämpötila ei useinkaan anna ilmastointilaitteita, vaan avata ikkunat, tällaisen ilmanvaihdon tulos on runsaasti hytissä fluffia. Siksi on parempi käyttää säännöllistä tuuletinta, jossa on ilmaa ohjaamisuodattimen läpi.

Hienovaraisuus

Ukrainan tien realiteeteissa hytinsuodatinta on vaihdettava vähintään 15 tuhatta kilometriä. Lisääntynyt pölytysilma teidän tieliimme ei salli viivästyttää sen toimintaa. Muussa tapauksessa järjestelmän sähköpuhaltimen kuormitus (sen resurssi vähenee), sisäilmanvaihto heikkenee ja ilmastointilaitteen säteilijän (ilmastointilaitteiden) säätö johtaa sen pakkaselle ja vähentävät edelleen sisäisen tilan jäähdyttämisen tehokkuutta.

Kun ne toimivat erityisen laimennetuissa olosuhteissa, korvausten välisessä suodattimessa (paperi, synteettinen, hiili) voidaan huoltaa puhaltamalla paineilmalla (kompressorista tai pölynimurista) ja synteettistä - myös pesemällä käytöllä nestemäisen pesuaineen (mutta ei pesujauhe, kuivumisen jälkeen, joka hytissä lentää hienoa valkoista pölyä).

Omien tunteidensa mukaan huomautan, että pääkaupunkiseudulla lisääntynyt kaasu, hiilisuodatin imee tehokkaasti pakokaasujen aromit noin 5 tuhatta kilometriä. Suodattimen puhdistaminen tässä tapauksessa ei auta, joten se jatkaa ilman puhdistamista vain pääasiassa pölystä, siitepölystä ja muista hiukkasista.

Suodatin pilaantumisen merkkejä:

• ilmanvaihtojärjestelmän, lämmitys- ja ilmastoinnin suorituskyky vähenee, mikä ilmenee pienellä ilmavirralla, kun tuuletin on kytketty päälle täydellä teholla;
• nopeampi täyte lasi märällä säällä (kun ilman kierrätys on pois päältä, kun se on peräisin ulkopuolelta);
• epämiellyttävä haju näkyy, kun ilman kierrätys on päällä mökissä

Mittarilukema

Salon-suodattimella varustettu ensimmäinen sarja-auto oli MERCEDES-BENZ S-luokan sarja W140 -näytteen 1991. Nyt sellainen on lähes kaikki autot. Mutta niin pitkälle kuin ne ovat tehokkaita - ja onko se ylitä kalliimpaa hiilestä? Päätimme tarkistaa tämän kymmenen näytteen esimerkissä, jotka on tarkoitettu Volkswagen Polo Sedanille: kaksi tavallista suodatinta ja kahdeksan - aktivoitu hiili.

P rout alkoi verkkokaupassa hankintavaiheessa. Tosiasia on, että Sloon suodattimet (ne sopivat myös Skoda Fabia-autoihin ensimmäisten kahden sukupolven, istuin Ibiza ja Audi A1) ovat kaksi kokoa, jotka eroavat noin 5 mm: n leveydestä riippuen ilmastollisen modifioinnista asennus. Sedan, joka on valmistettu Kalugan vuodesta 2010, perustetaan "Laaja" -versio. Ja hyvä puoli suodattimista, mukaan lukien alkuperäinen (!) Huolimatta autonvuoden ja kehon valinnasta, osoittautui "kapeaksi" - he yksinkertaisesti heijastavat laskeutumispaikassa!

Auto, jossa on huomaavainen ilmasto-asennuskokoonpano (Volkswagen Polo / Skoda Fabia / Seat Ibiza / Audi A1 on vain yksi näistä), mökki suodatin muuttuu sekuntia

Operatiivisesti ostaa siirtymäkehys (tällainen yksityiskohti on Volkswagen-luettelossa). Emme voineet nopeasti hankkia ja "leveitä" suodattimia mestari ja suuret suodattimen tuotemerkit. Siksi ensimmäisellä kymmenellä ensimmäisellä kymmenellä on muutettuja: Boschin, Delphin, Filtronin, MAHLE: n, Mann + Hummelin ja VALEO-hiilisuodattimet olivat testeissä ja pölyn kunnianosoitus "ei-uskogina" puolusti TD TSN: n tuotannon kotimaista suodatinta Auto LLC. Plus, tietenkin molempien tyyppisten alkuperäisten VW-suodattimien pari - kaksoiskappaleella Mikronair-merkinnällä (tämä brändi kuuluu Freudenberg-konserniin). Ja eksoottinen kanssamme kuvitteli Kiinassa tehdyt erinomaiset (1 500 ruplaa, kalliimpi vain "alkuperäinen"!) Venäläisen RAF-tuotemerkin antibakteerinen suodatin.

Molemmat alkuperäiset suodattimet sopivat POLO 2015 -vuoroon? Älä usko verkkokauppojen luetteloita! Se, joka on päällä, voittoon ja hengailla pesässä. Ja tarvitset alemman suodattimen sivuseinillä perusteellisesti, se on sen numero 6ro 819 653, kun valitset ei-alkuperäisen korvaavan

Niin kymmenen vuotta sitten Ford Focus Cardin suodattimien testeissä (AR nro 8, 2006), haitallisten kaasujen talteenoton tehokkuus päätimme tarkistaa laboratoriossa vaan Moskovan Lefortovo-tunnelissa. Puolen tunnin kilpailu alkoi minuutin tauko puristuslaitos tuulilasinpesun kastelun jälkeen isopropyylialkoholiin perustuen. GOST 51206-2004: n, kuljettajan oikean korvan takana olevassa pisteessä, myrkyllisen isopropyylin huippupitoisuus sekä muut haitalliset aineet, kaasun analysaattorit mitattiin mikrogramman tarkkuudella kuutiometriin. Mutta viidenteen saapumiseen, voisin helposti määrittää helposti, mikä "Salonnik" tarttuu pesupareihin ja joka ei ole. Korosta kolmen aikaero yksinkertaisen pölyuodattimen ja hyvän kivihiilen välillä kukaan ei voi kärsiä nenästä!

Kuinka määrittää väärennös? Suodattimen merkitsemisen puuttuminen osoittaa vain, että salongin suodattimia ei sovelleta pakollisesta sertifioinnista Venäjällä. Parempi kiinnitys huomiota, onko aallotukset siistiä, onko mallin ja nuolen selkeä nimitys tuotteen asennuksen yhteydessä

Kuitenkin jopa parhaat kivihiilisuodattimet (ne olivat Mann + Hummel, Bosch ja MAHLE) isopropanolin sisältö hytissä oli 30-50 kertaa suurempi kuin MPC (suurin sallittu pitoisuus) 10 mg / m³! Vaikka isopropanoli ja viitataan vain kolmanteen vaaraluokkaan ("kohtalaisen vaarallisiin aineisiin"), sen höyryn pitkäaikainen vaikutus johtaa päänsärkyihin, leikkaamalla hengityselinten silmät ja ärsytys. Joten yritä kastella lasi jäädyttää vain liikkeessä - ja etukäteen kierrätys.

Testit Lefortovo tunnelissa, jossa tehtiin kiinteillä ilmastointilaitteilla: lämpötila 22 ° C, tuulettimen nopeus neljäs seitsemästä, ilmanotto ulkopuolella, virtausjakelu - "vain henkilökohtaisesti"

On merkittäviä, että suodattimet, jotka ovat hyvin kiinni isopropanolista, ovat täysin selviytyneet paljon haitallisemmalla aineella - typpidioksidilla (toinen vaaraluokka). Korkealaatuinen aktivoitu hiili vähentää pitoisuutta₂ 25-100 kertaa: Mann + Hummel, Bosch, MAHLE ja mikronir-suodattimet ("alkuperäinen") Salon Polo -ilman ilmaa vastasi jopa tiukimpia amerikkalaisia \u200b\u200bstandardeja - alle 0,01 mg kuutiometriä kohden!

Kattoilun katolla valittuna oli puolitoista kertaa puhtaampaa kuin Salonin pääsy ilmastollisen asennuksen kautta. Mikä jälleen kerran vahvisti tiedossa olevan tosiasian: suljettujen autojen matkustajat ilman kivihiilisuodattimia ja ilmanlaatuanturit hengittävät vähemmän haitallista ilmaa kuin Cabriolets

Muuten liberaalisilla eurooppalaisilla ja venäläisillä typpidioksidipinnoilla (0,04 mg / m³) yksinkertaisilla pölysuodattimilla ylittyi vain kolme kertaa, eikä neljä - viisi kertaa kuin kymmenen vuotta sitten. Ja CH: n palamattomat hiilivedyt muodostavat yhdessä typpidioksidin kanssa Urban Smogin perusta Lefortovo-tunnelissa, nyt on tullut kuusi kertaa vähemmän verrattuna edelliseen testiin. Useimmat myttorisuodattimet, joissa on aktivoitu lihallinen kivihiili, lyhentää niiden pitoisuus kahdesti: Vain RAF- ja Filtron-tuotemerkkien tuotteet puhkaistaan \u200b\u200btäällä.

Ilmavirran nopeus neljännellä tuulettimen nopeudella vahvistimme, missä se on eniten laminaari: vasemman deflektorin alueella. Mutta materiaaliset erot (yli 5%) uusien suodattimien välillä emme löytäneet, huolimatta kahden aikaisen eron niiden lähettämisestä (OT par)
Suodattimien testauksen aikana OMYVIKAn vesien kiinnittämiseksi käytimme LLC: n "Excimreheyd" (Korolev Moskovan alue) tuottamaa isopropyylialkoholia "

Ilmavirran nopeus neljännellä tuulettimen nopeudella vahvistimme, missä se on eniten laminaari: vasemman deflektorin alueella. Mutta merkittäviä eroja (yli 5%) ei löydy uusien suodattimien välillä huolimatta niiden syntyneen vastapaineen kaksi kertaa (14-33 Pa)
Suodattimien testauksen saamiseksi Omyyvyan vesillä käytimme LLC: n "Excimreheyd" (Korolev Moskovan alue) tuottamaa isopropyylialkoholia

Ja emme löytäneet vaarallisinta formaldehydiä lainkaan. Mikä vahvistaa MosecomMonitor Data: Air Moskovassa ja todella puhtaampi - Ensinnäkin auton osuus, jonka pakokaasu vastaa Euro-4: n ja Euro-5: n standardeja.

Niille, jotka ajattelevat, että "Salonnikin" mahdollisuudet riittää vain muutaman tunnin ajan, olemme erityisesti testannut entisen puolen vuoden aikana hiilisuodattimen Mann + Hummelin käytössä (Moskovassa ja 6000 km: n alue) . Se suodatettiin typpidioksidin, vaikka se vähemmän tehokkaasti kuin uusi, mutta ei huonompi kuin VALEO ja DELPHI-tuotteet. Lisäksi kivihiilisuodattimien resurssi on normalisoitu useiden vuosien ajan tämän haitallisen aineen osalta: koko käyttöikä varten Salonnik on velvollinen ottamaan ainakin kaksi grammaa typpidioksidia. Käytännössä tämä tarkoittaa noin tuhat tuntia Lefortovo tunnelin ilotuliessa!

Myrkyllisten komponenttien konsentraatio auton matkustamoon kirjattiin käyttäen neljää kaasun analysaattoria, jonka pääasiallinen kemiluminesentti P-310a korjasi typpidioksidin sisällön

Testaa pölyisyyden, virtausvastuksen ja hiukkassuodatusasteen korkeintaan 0,3 mikronia kansainvälisessä ISO / TS 11155-1 -menetelmällä, jotta voimme tehdä suuren suodattimen LLC laboratoriossa. Koska tämän yrityksen tuotteet eivät ole kymmenessä, ei ollut syytä epäillä testien oikeellisuutta. Muuten suuri suodatin toimii Volkswagenin kanssa: CFNA: n ja EA 211 -moottoreiden tulomoduuli on 1,6 litran Kaluga-kokoonpanoa.

Ensimmäinen kierros, joka tarkkailee virtauksen vastus 300 m³ / h, pysyi yksinkertaisten pölysuodattimien takana: TSN ja mikronair ("alkuperäinen") luo vastaavasti vain 14 ja 18 Pa, kun taas "myydä "Mahle tai Mann + Hummel 2-33 Pa vaaditaan. Vaikka käytännössä ei ole merkittävää arvoa: auton virtauksen virtausnopeus autossa osoitti, että kaikkien kymmenen suodattimesta se vaihtelee enintään 5%: lla.

Toinen kierros on tarkistaa suodatustehokkuus samalla 300 m³ / h ilmavirralla. Useimmat "reiät" osoittautuivat innovatiiviseksi antibakteeriseksi RAF: ksi (51% hiukkasista, jotka lentävät salonkiin!), Halpa TSN, lähettämällä 38% pölystä, ja valitettavasti kasvatus VALEO (42%). Jäljelle jäävät seitsemän suodattimia ilmassa ovat lähteneet enintään 22% hiukkasista, joiden koko on 0,3 um.

Kolmas kierros on resurssi. Se määräytyy grammojen pölyn massa, joka on asettunut suodattimeen, kunnes sen virrankestävyys kasvaa 200 pa. Ja tässä, TSN (18,3 g), RAF (21,5 g) ja VALEO (27,5 g), ekspressoivat nyrkkeilykielen, lopulta laillisesti. Heidän resurssinsa on puolitoista - kolme kertaa pienempi kuin Mahle, Mann + Hummel ja Bosch-suodattimet, jotka ovat mahdollistaneet yli 42 g pölyä! Mutta vielä pahempi suodattimien faneille ilman aktivoidut hiilet, joilla jopa alkuperäisellä kuljettimella (mikroneer) on vain 27 grammaa. Toisin sanoen, sitä on muutettava puolitoista kertaa useammin kuin hyvä hiili "Salonnik"!

Näin salongisuodattimien tuotannon automaattiset linjat näyttävät: rullan suodatinmateriaali on ensimmäinen aallotettu ja sitten tarttuu sivuseinälle - se osoittautuu äärettömän pitkän nauhan, jonka kone leikkaa valmiisiin suodattimiin. Tulostuspinta Platinaa kasvava jäykkyys on lisätoiminta. Niiden läsnäolon tai poissaolon mukaan sekä suodattimen massa (kovemmin aktivoitu hiili) voidaan ymmärtää, mikä valmistaja kasvaa säästää ja mitä - ei

Tulokset ovat seuraavat. Aktivoitu hiili ei ole markkinoinnin petos, vaan todella työskentelevä asia, kun kyseessä on korkealaatuisia suodattimia kuuluisista yrityksistä. Kyllä, se ei saa hiilimonoksidia ja muita haitallisia aineita pienellä molekyyleillä. Mutta torjumiseksi monissa moderneissa autoissa on ilmanlaatuantureita, jotka ohjaavat kierrätysläppiä automaattisessa tilassa. Tällaiset monisivut (ne reagoivat paitsi ylimääräisen hiilimonoksidin MPC: n), ei vain Mercedes ja BMW ovat varustettuja, mutta myös joitain demokraattisia golf-luokan malleja - esimerkiksi SKODA OCTAVIA (jossa kaksi vyöhykkeen ilmastointilaitetta).

Moskovan ilmaa tulee puhtaammaksi, mutta tunneleissa haitallisten aineiden pitoisuus on aina suurempi

Testit osoittivat, että salonki suodattaa sääntöä "Älä ajattele ja ota alkuperäinen!" Se ei toimi: "Tuomioistuin" Mikronair osoittautui olemaan muutamia muita kuuluisia yrityksiä. Meidän tapauksessamme parhaat olivat Coal Mahle, Mann + Hummel ja Bosch.

Tavallinen pölysuodatin säästää omaa terveyttään. Aktivoitu hiili pystyy pehmentämään isku terveydelle inhaling typpidioksidia ja palamattomat hiilivedyt. Älä unohda tätä.

Toimittajat eivät harjoittaneet ostettujen näytteiden aitoutta.

Jotkin testitulokset Salon-suodattimien mukaan ISO / TS 11155-1: n mukaan
Suodattaa	Virtausnopeus, m / s	Virtavastus, PA	Suodatustehokkuus,%	Pölyisyys, g
TSN	4,09	14	61,7	18,3
Bosch.	4,13	26	79,7	42,6
Delfoi.	3,96	28	78,9	37,3
Filtron.	4,12	27	78,9	27
MAHLE.	4,05	32	79,9	47,2
Mann.	4,15	33	79,9	46,8
Raf.	3,97	18	48,7	21,5
VALEO.	4	25	58,3	27,5
Volkswagen (hiili)	3,99	27	79,3	40,7
Volkswagen (pöly)	4,09	18	79,3	27

Jotkut testitulokset hyttien suodattimien LEFORTOVO tunnelissa
Suodattaa	Suodatin massa, g	Hiilivedyt (metaani heksaani), mg / m³	Typpidioksidi, mg / m³.	Alkoholit (isopropanoli), mg / m³.
TSN	98,2	2,95	0,111	1350
Bosch.	308,7	1,42	0,001	424
Delfoi.	226,6	1,45	0,036	952
Filtron.	146,7	3,03	0,059	800
MAHLE.	290,6	1,57	0,004	340
Mann.	306,2	1,61	0,004	532
Raf.	164,4	3,19	0,087	1143
VALEO.	157,7	1,43	0,035	630
Volkswagen (hiili)	263,7	1,41	0,008	763
Volkswagen (pöly)	81,9	3,04	0,1	1300
Käytetyt suodattimet (MANN)	328,4	3,13	0,019	704
Ilman suodattimen	0	3,21	0,134	1378

Aktiivisen hiilen mikrohuokot adsorboidaan ilmasta suurista myrkyllisistä kaasumolekyyleistä: typpidioksidi, kevyet hiilivedyt (metaani, propaani, butaani, pentaani), aromaattiset hiilivedyt (bentseeni, tolueeni, ksyleeni) ja alkoholihöyryt (sekä metyyli että isopropyyli).

Näistä myrkyllisin ei ole₂ , typpidioksidi, on toinen vaaraluokka (ensimmäiseen, vaarallisimpaan luokkaan kuuluvat esimerkiksi elohopea ja kaliumsyanidi). Typpidioksidi ärsyttää voimakkaasti limakalvoja. Jo pienen määrän hengittämisessä hengitysteiden vastus kasvaa - jopa terveitä ihmisiä siitä on vaikeampi hengittää. Mitä puhua potilaista. Varsinkin kun typpidioksidi tekee henkilön alttiimmaksi patogeeneille: riski poimitaan esimerkiksi keuhkoputkentulehdus kasvaa.

Veren myrkysin, hiilimonoksidin ja typpimonoksidin ei, kaikki tietävät: ne sitovat veren hemoglobiinia ja tekevät mahdottomaksi siirtää happea. Mutta CO ja Salon-suodattimet eivät pidä: niiden pienet molekyylit ohitetaan vapaasti niiden läpi. Syvemmällä ilmanpuhdistukselle olisi sovellettava riittävän monimutkaisia \u200b\u200bja suuria katalyyttisiä järjestelmiä, joiden asennusta henkilöautossa on suuresti vaikeaa (kuten ilmanpuhdistusjärjestelmät, esimerkiksi ura-kuorma-autojen ohjaamot).

Yksinkertaiset ilmastointijärjestelmät eivät vähennä hytin sisällä olevien epäpuhtauksien sisältöä, vaan vain luoda väärän illuusion turvallisuudesta: Ilman lämpötila ja kosteus ovat mukavia ja haitallisten aineiden pitoisuus on korkeampi kuin ulkopuolella! Myrkyllisten kaasujen torjumiseksi yhdessä aktivoidun hiilen lisävarusteilla on toivottavaa käyttää erityisiä antureita, jotka vastaavat ylittävän MPC: n ylittämiseen CO: lla ja automaattisesti mukaan lukien kierrätystila.

Kuinka valita oikea hyttisuodatin

1. Selvitä alkuperäisen osan luettelonumero ja valitse hytinsuodatin vain siihen.

2. Varmista, että valittu suodatin on tiukka, ilman aukkoja, asennetaan istuimeen.

3. Pienempi suodatin on epämuodostunut käsiin, sitä parempi: Väärän asennuksen todennäköisyys on alla. Lisäkehyksen läsnäolo tai liimattu kulmien päihin lisää rakenteen jäykkyyttä.

4. Suodatusmateriaalin on välttämättä oltava laminoidut päällystepinnoitteet tuulettimen kohdalle siten, että suodatin versinka ei pudonnut ilmanvaihtojärjestelmään.

5. Suodattimen tulisi esittää ilmavirran suunnan merkintä. "Top" tai "alhaalta" merkinnät, jotka helpottavat tuotteen suuntausta asennuksen aikana, ovat myös erittäin toivottavia.

6. Hiilisuodatinta ei tarvitse sulattaa polyeteeniin: aktivoituun hiiliin "laukaistaan" vain silloin, kun ilmakierto, joka on itse asiassa suljettu varastossa tai varastossa.

7. Kun laatikon koko on paljon enemmän kuin itse suodatin, tämä ei ole väärennös. Monet valmistajat haluavat säästää pakettia siten: pienemmän määrän kokoisia laatikkoja.

8. Hiilisuodatin on valittava painosta: sen pitäisi olla edullisempi, että siinä on enemmän aktiivisempia hiiltä.

Milloin muuttaa?

Salon-suodattimen resurssi ei määritä mittarilukema, vaan liikkeessä tai mukana toimitetulla tuulettimella sekä pölytyksen aste ja niiden paikkojen pilkkaaminen. Useimmat autovalmistajien korvaavat vähintään kerran vuodessa Moskovassa enemmän kuin perusteltu. Muuten lämmittimen tuulettimen moottoriresurssien resurssi voidaan laajentaa, jos poistat ja tyhjennät suodattimen kahdesti vuodessa: Syksyllä lehden syksyllä ja kesällä poplar flossin ja siitepölyn kauden jälkeen , se vähentää hieman suodattimen vastustusta.

Vastaan \u200b\u200bbakteereja?

RAF-suodattimen ilmoitetut antibakteeriset ominaisuudet eivät tarkistaneet. Ensinnäkin hän selviytyi tavanomaisella suodatuksella kädestä huonosti. Ja toiseksi monet ilmanvaihtojärjestelmissä harjoittavat lääkärit ja insinöörit ovat skeptisiä mahdollisuudesta torjua bakteereita käyttäen erityisiä kumppanisuodattimia. Loppujen lopuksi suotuisat olosuhteet mikro-organismien lisääntymiselle syntyy lähellä ilmastointilaitteen haihduttimen lähellä ja "Salonnik" on kaukana hänestä.

Ja tärkein asia (mutta harvat ihmiset tietävät siitä) - ei hyttorisuodatinta ei ole nyt valmistettu paperista. Kielto on rekisteröity useissa tällaisissa tuotteissa! Selluloosa tarjoaa edullisimmat olosuhteet bakteereihin. Ja autovalmistajat haluavat, että materiaali ei tue polttamista. Ja siksi moderni hyttisuodatin tehdään vain kuitukankaasta synteettisestä suodattimesta. Itse asiassa jokin niistä voidaan pitää antibakteerina!

Tämä raskas ja korkealaatuinen suodatin on valmistettu kalliimmasta kolmikerroksisesta suodatinmateriaalista, kuten kaksi pisaraa vettä kuin MAHLE-tuotemerkki. Vain merkintä ei ole sama: suodatin on tehty Saksassa eikä Tšekin tasavallassa.

Ei ole mitään yllättävää: "ristipölyäminen", badge-insinööri ja muiden tuotteiden pakkaaminen suodatinteollisuuden asioiden järjestyksessä. Meille, ostajille, se ei ole huono, kunhan Bosch-tuotemerkin alle maksettu suodatin myydään puolitoisuutta kuin MAHLE-alkuperäisen tuotemerkin alla.

Erinomainen typpioksidin, hiilivetyjen imeytymisen ominaisuudet ja pesu höyryt, Omnant Resurssi ja alhainen pölynsiirtokerroin. Ja kaikki tämä yhdistetään edulliseen hintaan - valintamme!

Mann + Hummel Filters Suunnittelijat ja teknologiat Pietarin suurta suodatinta pidetään standardina. Ja erityisesti! Lähes kaikenlaisissa testeissä Mann + Hummel osoittautui aina kolmeksi johtajiksi ja pieni "alkuperäisen" menetys kevyiden hiilivetyjen kaappaamiseksi, itse asiassa pinottu kokeilun virheeseen. Suodattimateriaalin aktivoitu hiili on paljon, tuote on melko jäykkä (päätylevyjen ja vahvistinkulmien ansiosta) ja hermeettisesti nousee ilmastoasennusmoduulissa. Ja hinta on vain hieman korkeampi kuin Bosh. Suositellaan!

Perusteellinen ja kova suodatin päätylevyillä on tiukka laskeutumispaikalla - asennuksen tiiviys on 100%. Hyvä ja indikaattorit kaikentyyppisissä testeissä. Ja pesun vesillä sekä MAHLE: n ja ehdoton johtajan pölytys (resurssi). Se on sääli, että tämä suodatin on paljon kalliimpaa kuin kaksoset Bosch-tuotemerkin alla huolimatta siitä, että kaikki ominaisuudet, jotka arvioivat testien tuloksista, ovat lähellä.

Freudenberg-konsernin merkitty alkuperäinen suodatin on samanaikaisesti sekä Volkswagen että Micronair, näyttää "enemmän" tuotteita Mahle, Bosch ja Mann + Hummel. Ensinnäkin se on riistetty päätylevyistä, mikä vähentää suodattimen jäykkyyttä ja istuu paikoilleen eikä niin tiukka. Toiseksi aktivoitu hiili ei ole niin paljon, kuten molemmat massa on 30-40 g, verrattuna johtajiin ja kaasun analysaattoreiden todistukseen.

Kuitenkin alkuperäinen suodatin kopioi hyvin typen oksidilla ja hiilivedyillä, pöly matkusti täydellisesti ja vain hieman huonompi pölyn ensimmäiseen kolminkertaiseksi. Mutta jälleenmyyjä on niin paljon kalliimpaa kuin Bosch ja Mann + Hummel!

Tavallinen ostaja Delphi hälytti pakkauksen kokoa: parin suodattimet sopisivat helposti tällaiseen valtavaan ruutuun. Älä väärennetty? Ehdottomasti ei. Suurin osa Delphin tuotteesta ihailee suodattimen tuotantolaitosten tekniikka. Aaltopahat liimataan Jackin reunaan ilman varausta millimetrillä ja puoli, kuten muut, on erityinen teknologinen tyylikäs! Mutta kuten Volkswagenin alkuperäinen suodatin, tämä on myös riistetty päätylevyistä, minkä vuoksi se nousee pesään, ei ole kovin tiukka, mikä johtuu alhaisesta jäykkyydestä. Aktivoitu hiili on vielä pienempi kuin alkuperäisessä suodattimessa, vaarantunut ja pöly. Lyhyesti sanottuna Delphi-tuotteiden muuttaminen on useammin kuin Bosch tai MAHLE.

Hiilisuodatin, jossa on erittäin demokraattinen hinta, ei eroteta korkealaatuisesta valmistuksesta: aallotukset peittävät epätasaisesti, reunan tekninen syvennys on suurin. Lisäksi on helpompi mennä laskeutumispaikalle eikä pidä siellä: putoaa oman painonsa alle. Siksi nivelten tiukasti esiintyy kohtuullisia epäilyksiä.

Lisäksi Filtron on puolitoista kertaa pahempaa, Delphi-keskipippuri kopioi typpidioksidilla, huonosti suodattaa pesua paria ja tärkeintä, resurssi on vaatimaton: lähes kaksi kertaa niin paljon kuin johtajat. Siksi säästöt tulevat ulos kuvitteellisesta: kahdesti vaihtamalla Filtronia, maksat enemmän kuin Bosch ja myrkyllisten kaasujen ilmanpuhdistuksen laatu on ristiriidassa huonompi.

Jos muita suodattimia voidaan estää jäykkyyden puutteen vuoksi, niin VALEO ei yksinkertaisesti ole sitä: aallotukset taivutetaan satunnaisesti käärmeen kylkiluut. Luotettava tiiviste toimitetaan vain liiallisella jännitteellä: VALEO on kaksi millimetriä leveämpiä kuin loput!

Valitettavasti vain korkean korkeuden nimi ja typpidioksidin hyvä imeytyminen, VALEO ei voi ylpeillä. Suodattimen resurssi, kivihiilen kevyin, on pieni, ja suodatuksen nokan ja siitepölyn tehokkuus on yksi kymmenen näytteen keskuudessa. Samaan aikaan hinta on melko suuri.

Volkswagen / mikronair-pölyuodatin on vähemmän tehokas kuin sen hiili-analogi. Suodatinmateriaali ei näytä niin esitetty, käsissä taipuu vahvempi, pesästä putoaa omalla painollaan. Vaikka se on helpoin: vain 82 grammaa, fluffia.

Mutta niiden suorat tehtävät, pöly, Volkswagen / mikronair-kopiot peruutetaan - ei huonompi kuin muut täysikasvuiset tuotteet. On vain huono, että hänen resurssi on yhtä pieni kuin VALEO ja FILTRON-suodattimet: Mahle tai Mann kestää lähes kaksi kertaa pidempään. Ja jos muistat, että yksinkertainen pölysuodatin ei taistele myrkyllisten kaasujen kanssa, mutta se on kalliimpaa kuin kaikki kivihiilen neoriginaaliset tuotteet ... yksi irrationaalisimmista yritysostoista.

Kallis - puolitoista kertaa kalliimpaa mahle! - "Innovatiivinen" suodatin on Kiinassa. Hänen aitoudensa, muuten, voidaan tarkistaa yksilöllisen koodin mukaan. Mutta vaikka uskot, että innovatiiviset antibakteeriset päällystystyöt ja sen tehokkuus osoittavat Venäjän FMBA: n Immunologian instituutti, kuten pakkauksessa todetaan, emme neuvoja ostamaan tätä "Premium-luokkaa" suodatinta.

Suorat velvollisuutesi mukaan "Salonnik" Raf yksinkertaisesti ei selviä. Yli puolet hiukkasista, joiden koko on 0,3 um lentää sen läpi ilman viipyä. Resurssi samanaikaisesti on vaatimaton, ja suodattimateriaalin hiili on niin vähän, että myrkylliset kaasut ovat lähes vapaasti tunkeutuneet salonkiin.

Ja tämä on ainoa suodatin, jonka suodatinmateriaalia ei valaistu tuulettimen kohdalle. Vilki hänestä saastuneesta ilmaa!

Mukava ulkonäkö, jossa ei ole kiinnitetty kaarevia aallotuksia ja vaahtomuomin kumin vino liimattu tiivistysnauha vastaa täysin ilmaisua "No, mitä haluat tämän rahaan?".

TSN on niin alhainen, että sitä voidaan muuttaa lähes joka kuukausi. Ja tämä on tehtävä: Asunnon kapasiteetti on alhaisin! Suodatus on ongelmia: lähes 40% pienestä pölystä lentää TCN: n läpi esteetön. Ja myrkylliset kaasut Pölysuodatin luonnollisesti ei tartu. Halvat - mutta valitettavasti, ei vihaisesti.

Moottorit vihaavat pölyä kaikilla kehonsa osilla. Jotta heillä ei ole allergiaa (josta muuten on mahdollista pysähtyä), suunnittelijat varustele ne suodattimilla: öljy, ilma ja polttoaine. Heidän tarve on aina ollut ilmeinen - toisin kuin salonkiuodattimet, jotka ilmestyivät paljon myöhemmin.

Mitä kuljettaja ja matkustajat hengittävät? Ja mitä on. Varsinkin jos ikkuna avautuu: Tässä tapauksessa suodatin toimii paitsi, että nenä. Mutta jopa suljetuilla ikkunoilla toimitusilmaisujen grillien läpi, se pyrkii indeksoimaan salonkia, poppularkkua ja vain pölyä kaikkiin mestareihin. Sallii kaiken keuhkoissamme. Kun se tuli kaikille, se pysäytettiin väittäen salongisuodattimien tarvetta. Nyt lähes kaikki auto myydään kymmenellä eri tuotteilla, jotka ovat valmiita nielemään pölyä, kun ne ovat valmiuksia. On selvää, että niillä on erilaiset mahdollisuudet.

Päätimme verrata erilaisten salongin suodattimien kykyjä suosittu Hyundai Solaris ja Kia Rio. Hankitut tuotteet näkyvät kuvissa. Hintapaikat lähes kymmenkertainen: 175 - 1100 ruplaa. Mitä mielenkiintoisempaa tietää, onko suhde havaitaan laadulla.

Testit pidettiin meissä, Culley Certified Stand. Keinotekoisena epäpuhtauksena kvartsipölyä käytettiin 5 600 cm2 / g: n spesifisellä pinta-alalla. Ilmavirta - 20 m³ / h, kunkin näytteen testin kesto on 20 minuuttia. Keskimääräinen pölypassitekijä mitattiin: alhaisempi mitattu arvo, sitä parempi suodattimen viivästyminen. Suodattimien aerodynaaminen vastus puhtaissa ja saastuneissa tiloissa määritettiin: alempi resistanssi, sitä helpompi se on suodatin itsessään ilmaa hyttiin. Lisäksi he arvostivat jokaisen tuotteen suodattimen pinta-alaa. Kaikki saadut tulokset kuuluvat vain tiettyyn tuotteisiin, eikä niitä voida soveltaa tuotteiden laadun arvioimiseksi kokonaisuutena.

Kunkin parametrin ehdollisen kynnyksinä asiantuntijat suosittelevat seuraavia arvoja. Suurin sallittu pölynottokerroin ei saa ylittää 10%. Puhtaiden suodattimen aerodynaaminen vastus ei saa olla suurempi kuin 50 mm vettä. Taide. Saastuneesta suodattimesta suurin sallittu ilmaisin on 150 mm vettä. Taide. Testitulokset vähenevät pöydälle. Mielestäni jokaisesta tuotteestamme on esitetty valokuvan alla olevissa allekirjoituksissa, joita olemme asetettu aakkosjärjestykseen.

Ja päätelmä: hinta ei aina puhu tuotteen laadusta: tuotteista, joita pidät vain yksi melko kalliita. Onnellinen tapa ja puhdas ilma!