Slide 2.
Ensimmäinen auto ja sen luoja autojen kiinteistöjen luokittelu autojen auton mallit ja niiden myyntitietolähteiden luokitukset
Slide 3.
Pioneer Auto Grosty
Karl Friedrich Benz on saksalainen mekaanikko ja yrittäjä, joka on foster edelläkävijä, virallisesti tunnustettu yhdeksi ensimmäisen auton luojiksi. Syntynyt 26. marraskuuta 1844 Ladanburgissa. Graduate "korkeampi ammattikorkeakoulu" Karlsruhe. Hän työskenteli valokuvaaja, watchmaker, työntekijä, laatikko ja mekaanikko. Vuonna 1871 hän päätti perustaa yrityksen hänen kehittämänsä sisäisten polttomoottoreiden rakentamisesta. Vuonna 1879 Benz yritti patentoida moottorinsa, mutta se osoittautui, että tällainen moottori on jo patentoitu Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Hän sai kuitenkin patentin, mutta moottorissa käytetty polttoaineen syöttöjärjestelmä. Vuonna 1883 Benz perusti Mannheimin "BenzhendCompanishegshmontorfabrik" ja alkoi kokeita moottorikuljetuksen rakentamisessa kotimaisessa työpajassaan.
Slide 4.
Ensimmäinen auto
Vuonna 1885 ilmestyi ensimmäinen näyte 3-pyöräisestä autosta, jossa oli yksi sylinterinen moottori. Se oli avoin miehistö, joka painaa 250 kilogrammaa polkupyörätyypin pyörillä, neulomalla neulat, ja etupyörä on paljon alle kaksi taaksepäin johtavaa. Yksisylinterinen nelitahtimoottori kehitti 0,85 hevosvoiman voimaa ja antoi 200 kierrosta minuutissa. Aseta moottori takaa istuimen alle. Hänen moottorin teho on tarpeeksi ylikuormitettu koneen 15 kilometrin tunnissa. 3. heinäkuuta 1886 Benz päätti mennä ensimmäistä kertaa autolleen Mingheimin kaduille, kotikaupunkilleen. Sitten moottorin räikeä ja kaikkien peloissaan ihmeellisen kuljetuksen ulkonäkö. Yhteensä Benz rakensi kolme tällaista autoa. Kaksi heistä katosi, ja yksi on Saksan museossa Münchenissä, ja se on säilynyt täydellisesti, voit matkustaa nyt.
Slide 5.
MERCEDES BENZ
29. tammikuuta 1886 keksijä sai saksalaisen keisarillisen patentin "miehistöä kaasumoottorilla" nimeltään Motorwagen. Vuonna 1893 Benz alkoi tuottaa 4-pyöräistä autoa "Victoria", jolla on voimalaitos, jossa on kolme hevosvoimaa, vuonna 1894 malli "Velo" meni tuotantoon. Vuoden 1901 alkuun Enterprise Benz tuli yksi alan suurimmista. Tunnustuksena insinöörin ansiosta Karlsruhe-ammattikorkeakoulun ansiosta hänelle annettiin hänelle kunniatohtori. Venäjällä ensimmäinen auto Mercedes-Benz, jonka kapasiteetti on 1,5 litraa kahdella istuimella, ilmestyi vuonna 1894. Ensimmäistä kertaa myydään vuonna 1895 Pietarissa. Tämän jälkeen ensimmäinen auto brändi "Benz" tuli bensiinikaasun tärkeimmän tehtaan Yakovlevin ensimmäisen venäläisen sarjamäärän prototyyppi Pietarissa.
Slide 6.
Kuvaus auton pääominaisuuksista
Luotettavuus - auton omaisuus, jossa se pystyy suorittamaan määritellyt toiminnot pitämällä vakiintuneiden toimintaindikaattoreiden arvot määrätyissä rajoissa, jotka vastaavat määriteltyjä tiloja ja käyttöolosuhteita, huoltoa, korjauksia, varastointia ja kuljetusta. Suorituskyky - auton ominaisuus, jossa se pystyy suorittamaan määritetyt toiminnot, pitäen määritellyt parametrien arvot sääntely- ja teknisten asiakirjojen asettamissa rajoissa. Tavoitettavuus - Auton ominaisuus ylläpitää jatkuvasti suorituskykyä jonkin aikaa tai joillakin työntekijöille.
Slide 7.
Autojen luokittelu
Auto on itsekulkeva ajoneuvo, joka on esitetty tavaroiden, ihmisten ja erityisten tehtävien suorittamiseen. Autot on suunniteltu kuljetukseen yhdestä seitsemästä matkustajasta. Bussit on tarkoitettu joukkomatkustajaliikenteeseen. Linja-autot, jotka koskevat tarkoitusta riippuen M: hen Intercity tai Urban. Erillinen ryhmä koostuu turistibussista. Matkustajan mukaan linja-autot jaetaan pieniksi, keskisuurille ja suurille yhteensopivuusbusseihin. Kuorma-autoilla voi olla foorumi ja niitä voidaan käyttää universaaleina eri tavaroiden kuljettamiseen ja ne voivat olla erikoistuneita elimiä, jotka on sovitettu kuljettamaan yksittäisiä tavaroita. Rungon tyypin lisäksi kuorma-autot luokitellaan kapasiteetin ja käyttökelvoton. Erityiset ajoneuvot on suunniteltu suorittamaan yksi tehtävä. Näihin kuuluvat: palomiehet, saniteetti, AutoTower, kastelu, automaattiset korjaamot. * Autojen luokittelu voidaan nähdä kaaviossa
Slide 2.
Teeman valinnan perustelut
Aiheet "Autot - vanha ja moderni", jotka minua valitsivat, koska rakastan erilaisia \u200b\u200bautoja. Koneet ovat erittäin tärkeitä henkilölle, koska modernissa maailmassa henkilö itse ei selviä nopeiden nopeuksien rytmin kanssa. Jokapäiväisessä elämässä autoilla on tärkeä rooli - tämä on taksi, ambulanssiautot, paloautot, pelastajat ja monet muut.
Slide 3.
Tutkimuksen tarkoitus: autojen historian tutkiminen. Tutkimustavoitteet: 1) Laske tiedot auton kehityksestä; 2) suorittaa auton luokittelua; 3) suorittaa kyselyn luokan opiskelijoiden kesken; 4) tehdä johtopäätöksiä tutkimuksen aiheesta.
Slide 4.
Autojen autoja on yli sata vuotta. Sana "auto" koostuu kahdesta sanasta: Kreikan "auto" tarkoittaa "itse", ja latina "mobiili" liikkuu. " Kaikki kääntää yhdessä "itse kaksinkertaistumisena". Ensimmäinen auto rakensi Ranskalainen Kyunon ranskalainen vuonna 1770. Car Charles Benz, 1885. Ensimmäinen sarja-auto, jossa on polttomoottori.
Slide 5.
Autojen luokittelu
Slide 6.
Mikä on auto?
Keho on auton pääosa. Moottori on auton sydän. Auton tärkein osa. Kiitos hänelle, auto liikkuu. Alusta on koneen pohja. Salon on sijoitettu matkustajille ja rahtille. Trunk - matkatavaroiden majoitus.
Slide 7.
Turvallisuus
Autoteollisuuden kehittäminen johti liikkeiden nopeuden kasvuun, autojen määrän kasvulle. Tapahtumat kasvoivat yhä enemmän. Vuonna 1909 hyväksyttiin yhtenäiset säännöt kaikille maille, perustettiin ensimmäiset maantiekurssit, kuljettajien ja jalankulkijoiden tehtävät perustettiin. Vuonna 1914 ensimmäinen liikennevalo ilmestyi. Myös tärkein suunta oli itse auton turvallisuuden kasvu. Joten puskurit, vyöt, turvatyynyt ja erilaiset järjestelmät ilmestyivät.
Slide 8.
Tutkimus Tämän aiheen tutkiminen, minä suoritin luokkatovereiden kysely, jossa tällaisia \u200b\u200bkysymyksiä tarjottiin: millaisia \u200b\u200bautomerkkejä pidät? Miksi tarvitset autoa ensin? Mitä pitäisi olla tulevaisuuden auto?
Slide 9.
Mitä brändejä autoja pidät? Miksi tarvitset autoa ensin? Mitä pitäisi olla tulevaisuuden auto?
Slide 10.
Lähtö
Kyselyn tulosten mukaan nykyinen opiskelijoiden peruslaatu valitsee turvallisuuden ja uskovat, että auto on tarpeen kaupungin liiketoiminnan liikkeille eikä viihdettä varten. Tärkeä tekijä on auton ympäristöystävällisyys, koska kaverit ovat tärkeitä puhdasta ympäristöä. Yhteenveto koottu materiaali, haluan mainita auton ja autojen merkittävän panoksen nykyaikaisessa historiassa ja ihmiselämässä. Paras autojen brändi tunnusti autoteollisuuden perustajan - Mercedes Benz.
Slide 11.
Johtopäätös
Tämä työ: - antoi minulle paljon uusia ja mielenkiintoisia autojen historiasta; - antoi laajentuneita tietoja uusien autojen tuotemerkkien luomiseen ja syntymiseen; - Uskon, että hankkeeni on hyödyllinen niille, jotka eivät tunne autoteollisuuden kehittämistä ja oppii paljon uutta auton historiasta.
Näytä kaikki diat
Tarkoitus: Jatka lasten horisonttien laajentamista, tarkkailun kouluttamiseksi, antaa lapsille tietoa erilaisista ajoneuvoista, ulkonäöltään ja tarkoituksesta, selventää erityiskäyttöratkaisua, selittää joidenkin erikoistumiskoneet; Kohtaa liikenteen alalla työskentelevien ihmisten työvoiman kunnioittaminen; Voi arvata arvoituksia kuljetuksesta.
Punainen auto ryntää tiellä, hänen täytyy näkyä paikan päällä, siellä on välttämätöntä sammuttaa lumivyöry, kaikki puhelut tulipalon punainen auto. "01" - Kaksi näistä luvut ovat usein saaneet, se tarkoittaa, että et ole aina varovainen!
On pakko! Tie! Tie! Ambulanssi lentää mielessä. Tilausjärjestys: "Seiso! Ei aivohalvaus! Vain "ambulanssi" vihreä valo! " Jossain siellä oli suuri ongelma, ambulanssi ryntää siellä.
Haluaa poliisille, joka tarttuu. Hän, joka huutaa ja kaikille muille. Se, joka naarmuttaa ja suppoa, kaikki vie pois ja vähän mahtavaa.
04 - Puhelin, hän auttaa sinua aina. "Välttäminen" puhelu ja pelastajat kohtaavat. Jos talon haisee kaasua, aiheuttaa apua välittömästi! Loppujen lopuksi pelastajat irrotetaan sinulle, tietenkin, iloinen.
Polttoaineen kuorma - auto, jossa on tynnyri, vain hän ei ole lainkaan pelkuri. IT-bensiinissä on kaivoksia, kuoppia - vaarallinen lastin.
Tämä on minä - Milmartomoz, maidoni, tuonut sinut! Menin hyvin kaukana - juoda, lapsia, maitoa! Kenttä karjan kylässä - Maito tarvitset paljon! Ehkä seuraavan kerran mökkijuusto on sinulle.
Kerron teille, en ole väärässä: on olemassa tapa eri rahti - vihanneksia ja hedelmiä, tekniikkaa, tuotteita, farkkuja, takkeja, peitot ja polkupyörät.
Mitä aiotte, metsätalous? - Ajoin ulos metsäpalkista! - Miksi metsätalous? - Voit tehdä talon ROS-lokkeista!
Lumi etäkone talvella ei ole aikaa asuntolassa. Buran Massepill kaikkialla ampui jalkakäytäviä selvittämään. Summetit, lumi ajelehtivat autolla olkapäässä. Ei kappaleita enemmän lunta, ja haluan pelata lumipalloja.
Kadulla oleva lämpö on aivan yhtäpitävä kylmä takana jääkaapin sisällä. Kuljettaja on kuuma shofor-mökissä - unelmia päästäkseen ruumiin auton: Kuljettaja jääkaapissa haluaa olla, Hellish Heat ainakin viileä!
Sininen kone, jossa on valkoinen raita, hän toimittaa postia kesällä ja talvella. Paljon aikakauslehtiä, kirjeitä ja sanomalehtiä, ja hän tuo sinut flaper hei
Ikkunan alla - pyörien melu, pihalla - Garbage Truck! Hän kerää eri roskakori niin, että se oli puhdas meille.
Tämä on rohkea all-maasto-auto, hän on kaikkialla, kaikkialla pidetään: suolla, vuoristossa, rotkoissa metsissä. Tämä on vahva auto, ja mökki on iso siinä, hän kävelee toukat, se kääntää moottorin ääneen, hän menee menemään kaikkialle, maahan ja veteen!
avacuator
Tämä traktori on hyvin hyvin, ei pelkää kaivoja ja kuoppia. Se auttoi kotiin tänään ilman teitä.
liukuohjattu kuormaaja
Rakennuskoneet
Kuka yli kärjessä maapallolla rohkeasti kasaja rave? Tämä on pieni puskutraktori nenäni kaikilla tasoilla!
Tässä on asfaltirulla teiden rakentamiseen. Suuntaa ryppyjä, on parempi olla löytää autoja!
Kippari, kuorma-auto! Kerro minulle, missä olit! - Ajoin hiekkaa joelle kalastuslinjasta koko päivän! Ja ranta on joella. Hän on sinun.
Kaivinkoneet kuin hyvä? Hänellä on valtava ämpäri. Hän ei tiedä väsymystä, koko päivä kaivaa
On aika meille tällä kertaa nosto nosturilla. Se herättää helposti rahtia erittäin korkealle! Ilman sitä, korkea-asunto ei rakenna mitään!
Kuka ei tiedä väsymystä? Kuka on tie kaikille kaukana. Tämä on luokkalainen - hän on enemmän kuin iso ämpäri.
kuorma-auto
asfalttipäällyste
hallitseva
pipesoz
Kiirehtimme autojen teillä, autoja. Ja kehossa - tärkeitä, kiireellisiä lastia: sementti ja rauta, rusinat ja vesimelonit. Kuljettajan työ on vaikeaa ja vaikeaa. Mutta miten on välttämätöntä ihmisille kaikkialla! On olemassa monia autoja, jotka ovat erityisiä ja suuria, kaikki tarvitsevat näitä autoja ja ilman niitä ei voi tehdä ...
Autot - Vintage ja moderni
GBou "koulun nro 3"
Kurushin Gleb
Johtaja:
Ragozin Nadezhda Aleksevna
Harrastukseni
Osa autojeni kokoelmasta
Olen suunnittelija
Tutkimuksen tarkoitus –
nykyaikaisten autojen vertailu
aiemmat autot.
- Laske tiedot auton kehityksen eri vaiheista.
- Analysoida kerättyjä tietoja.
- Suorita kyselyn luokan opiskelijoiden keskuudessa.
- Suorita kysely vanhempien keskuudessa.
- Luo luokitus tunnetuimmista autoista.
- Vapauta taustakuva: "" Autot ja tunnukset "
Tutkimuksen aihe –
kirjallisuus autoista.
Opiskelu – autot
Hypoteesi
- Oletan, että nykyaikaiset autot eroavat vintage ei vain ulkonäkö, vaan myös muut parametrit.
Tutkimusmenetelmät
- Havainto
- Analyysi
- Kyseenalainen
- Tietojen kerääminen ja käsittely
Sanan tarina "auto
Auto (Auto ... ja Lat. Mobilis - Mobile, helposti liikuttava), kuljetuslamputin pääasiassa pyörän ajo, jota ohjaa omat moottorinsa (poltto, sähkö tai höyry).
Ensimmäinen ajoneuvo
Ensimmäinen höyryajoneuvo kehitti Nikolas-Joseph Kagnotom ja rakensi M. Barzin vuonna 1769. Se voi nousta nopeudella 6 km / h. (!) Kaksi vuotta myöhemmin hän onnistui suunnittelemaan toisen, paljon nopeamman höyrykoneen,
Ensimmäinen auto
- Ensimmäiset autot olivat oikeastaan \u200b\u200bkaksi . Riippumatta toisistaan \u200b\u200bkaksi saksalaista insinööriä, Carl Benz ja Gottlieb Daimler rakensivat itsensä poikkeavat miehistöt. Vuonna 1885 Benz ensimmäistä kertaa lähti kolmivuotisen itsestään hengästyneen kuljetuksen kaduilla kaupungin kaduilla.
- Uutuus ei herättänyt erityistä kiinnostusta, pikemminkin pelästyi moottorinsa asukkaat.
ensimmäinen nelipyöräinen auto.
Daimler keksi ensimmäinen nelipyöräinen auto.
Tämä auto kiihtyi
jopa 18 km / h
Ensimmäinen kilpa-auto
- Ensimmäinen kilpa-auto oli Itävaltalaisen yrittäjän määräämä Daimler ja hänet nimettiin tyttärensä Mercedes. Tätä autoa parannettiin ja kehitti speed40 km / h.
Ensimmäinen venäläinen auto
- Ensimmäinen venäläinen auto syntyi Nevan rannalla. Rakensi hänet kaksi Petersburgin keksijää Evgeny Yakovlev ja Peter Mill vuonna 1896 vuosi. Ulkonäköä heidän autonsa muistutti Karl Benzin auton.
Henry Ford
Kun useimmat ihmiset ajattelevat ensimmäisistä autoista teillä, näyttää siltä, \u200b\u200bettä heidän luoja oli Henry Ford.
Tämä ei ole aivan niin. Ensimmäistä kertaa yksi Henry Ford Autoista tuli yleisölle juuri vuonna 1896. Henry myi ensimmäisen autonsa, jota hän kutsui Quadracycle ja käyttänyt kaikkia käänteisiä rahaa, rakentaa toisen auton. Seuraava Ford-auto tarjoaa myyntiin vain vuonna 1903.
Ensimmäinen joukkoauto Ford
Tämä on italialaisten urheiluautojen esi-isä
Ja tämä on hänen jälkeläisensä.
Uskomattoman nopea, ylellinen auto.
Vain uni!!!
Minibussi haara
Moderni minibussi
Tämä on isoisä Mercedes
Mercedes 600.
Hän ei näytä hänen isoisänsä lainkaan
Tämä on urheiluauton sukulainen
Tämä on moderni urheiluauto.
Se voi kehittää nopeutta yli 300 km / h
Tulevaisuuden autot
Cadillac ydinvoimalla
Auto,
Auto hybridimoottorilla
toiminta sähköstä
Lentävät autot
auton auto
- Monien vuosien ajan tutkijat kehittävät lentävien autojen hankkeita
Kuinka monta autoa planeetallamme?
Planeetamme matkustaa noin 522 miljoonaa henkilöautoja. Suurin osa Luxemburgin pienyritysten autoista. Jokaisesta asuvalle on 6 autoa. Suurin osa autoja tuottaa Japania vuosittain. Noin 8 miljoonaa kappaletta. Toiseksi - US. On kuusi ja puoli miljoonaa autoa. Kolmannella sijalla - Saksa.
Kuinka monta autoa Verkhourierissa?
Maaliskuun 2014 alussa rekisteröitiin VerkHTurier 6517Mashinissa.
Mitä pitäisi olla tulevaisuuden auto?
Luokkatovereiden kysely
- 1. Miten pidät auton tuotemerkkejä?
Suosituimmat vastaukset:
- MERCEDES-5 VAZ -3 VOLGA -2 BMW-6 TOYOTA -2 SKODA-4 PEUGEOT-2 LAMBORGHINI -1 JEEP HAMMER-1
- Mercedes- 5.
- Vaz -3.
- Volga -2.
- BMW-6.
- Toyota -2.
- SKODA-4.
- Peugeot-2.
- Lamborghini -1
- Jeep Hammer-1
- Miksi henkilö tarvitsee autoa?
Matka töihin 22
Mukavuus, 3.
- Kaunis - 5 henkilöä
- Nopeus -12 ihmistä
- Turvallinen - 20 henkilöä
- Ympäristöystävälliset -15 henkilöä
Suurin osa luokan lapsista uskoo, että autoa ei tarvita viihdettä, vaan liiketoiminnan liikkeitä ja arvostaa autojen turvallisuutta.
Vanhempien kyseenalaistaminen
- Sinulla on auto ja jos on, mikä brändi?
- 2.Miksi ostit tämän auton?
- 3. Millaista autoa haluat ostaa ja miksi?
- Useimmiten vanhemmat ostivat kyseisen auton, mikä sopii paremmin hintaan ja ostaa mukavin ja turvallinen unelma.
Suosikkini .
Tärkein kuljettajaasiakirja
Tämä on ajokortti. Ensimmäiset ajokortit saivat Motocolus Karl Benzin keksijä vuonna 1888. Venäjällä vuonna 1910 avasi CHAuffeursin koulun. Oikeuksien saamiseksi oli välttämätöntä tietää tie tien sääntöjen, ajaa autoja ja pystyä käsittelemään sitä, mutta myös tarjoavat valokuvan tai piirustuksen autostasi.
Punainen Keltainen, vihreä. ( tai muutamia sanoja tien sääntöistä)
Tieliikenteen säännöt niin monta vuotta kuin auto. Aluksi he näyttivät kokoelmasta kiellot. Lisäksi jokaiselle kaupunkiin ja jokaiselle maalle oli kokoelma kieltoja. Vähitellen säännöt johtivat yhteen standardin ja tässä muodossa saavutti päivät. Ei tarvitse unohtaa, että tiellä olevat säännöt koskevat ehdottomasti kaikkia, jotka tulevat talosta kadulle. Jalankulkijat myös tiellä, ja on välttämätöntä noudattaa tien sääntöjä.
Lähtö:
Tämä työ:
- antoi minulle oppia paljon uusia ja mielenkiintoisia auton historiasta;
- antoi kehittyneitä tietoja uusien autojen tuotemerkkien luomiseen ja syntymiseen;
- Nykyaikaiset koneet ylittävät esivanheensä ulkonäön, moottorin voiman, ekologian luovuuden.
- uskon, että tutkimustyöni on hyödyllinen niille kavereille, jotka eivät tunne autoteollisuuden kehittämistä ja antaa heille mahdollisuuden oppia paljon auton historiasta.
Kirjallisuus
Esittelyssä käytetyt materiaalit sivustolta:
vorube.ru,
copupast.ru,
wallplanet.ru.