Kuten kaikissa muissakin tuotteissa, autossa on.

Tällä hetkellä voit, jos ongelmia ilmenee hakea maksutta huoltokeskukseen niiden poistamiseksi.

Edellyttäen, että nämä ongelmat syntyivät ilman auton omistajan syytä.

Palveluorganisaatio on myös velvollinen suorittamaan maksutta määräaikaiset tekniset tarkastukset.

Nämä kohdat näkyvät kuluttajansuojalaissa ja palvelusäännöissä. autoja ja moottoripyörätekniikkaa.

Mitä se sisältää?

Ostopäivästä alkaen auton, voit aloittaa takuuajan laskennan. Tänä aikana valmistaja ottaa vastuun laatu ja vaatimustenmukaisuus sen tuotteita valtion standardit ja turvallisuusstandardit.

Ajoneuvot on luotu tiettyjen tekniset tiedot, tästä eteenpäin takuupalvelu voit kysyä seuraavaa:

Huomaa, että huolto maksettu, mutta korjauskustannukset maksaa myyjä tai valmistaja.

Sopimuksen tekeminen

Huoltosopimus on vakio kaikille tällaisten palvelujen myyntiin osallistuville organisaatioille. Sen osien sanamuoto kussakin palvelussa on erilainen, mutta sisään ilman epäonnistumista se sisältää tietoa:

1. Tapahtuman päivämäärä, paikka ja osallistujat (osoitteet, puhelinnumerot ja muut tiedot).
2. Palvelujen osoitteet, joissa renderointi tapahtuu, ja niiden puhelinnumerot.
3. Auton merkki ja malli.
4. Ehdot, joilla koneen huolto katsotaan takuuksi.
5. Vastuu, velvoitteet ja molemmat sopimuspuolet.
6. Suoritetun työn kustannukset ja ilmaisen korjauksen tai huollon ehdot.
7. ja luettelo osista tai töistä, joita ne eivät koske.
8. Allekirjoitukset.

Pisteiden määrä voi vaihdella.

Ennen allekirjoittamista muista lukea asiakirja.

Hänessä ei pitäisi sisältää kohdat, jotka määräävät palvelun tai jälleenmyyjän ehdot.

Joten vaatia osien tai kulutustarvikkeiden ostamista suoraan urakoitsijalta laitonta, pakollinen sisällyttäminen myös maksulliset palvelut (esim. pesu ennen huoltoa). laittomasti.

Sopimuksen lisäys on huoltokirja. Totta, jos sinulla ei jostain syystä ole sitä (kadotit tai unohdit sen kotiin), mutta sinulla on sopimus käsillä, kieltäydy palvelemasta sinua Heillä ei ole siihen oikeutta.

Sopimuksen läsnäolo ei ole pakollinen. Lainsäädäntö ei vaadi lisäasiakirjan tekemistä takuupalvelujen tarjoamisesta, koska niistä on jo säädetty säädöksissä.

Hakemuksen kirjoittaminen

Jos takuun alaisen koneen korjaamiseksi on tarpeen ottaa yhteyttä huoltoliikkeeseen, suullinen vetoomus ei useimmiten riitä. Ihannetapauksessa pitäisi kirjoittaa lausunto.

Sillä on vapaa muoto, mutta sen tulee sisältää seuraavat tiedot:

1. Autohuollon nimi ja osoite (jälleenmyyjä, valmistaja).
2. Nimesi, tietosi ja osoitteesi.
3. Ajoneuvon nimi.
4. Luettelo havaituista puutteista.
5. Vaatimus korjata viat, suorittaa korjaustyöt maksutta (Tässä olet perustunut kuluttajansuojalain 18 artiklaan).
6. Takuuajan pidentämistä koskeva vaatimus korjaustyöt(Tämä tosiasia on vahvistettava kirjallisesti).
7. Allekirjoitus ja päivämäärä.

Uuden auton ostaminen on iloinen tapahtuma. Jotta vaikutelma ei jää varjoon noudata yksinkertaisia ​​sääntöjä:

1. Aikana läpäissyt MOT.
2. Älä korjaa autoasi omillaan tai ei erikoiskeskuksissa takuuaikana.
3. Olla tarkkaavainen teillä.

Jopa ilman lainopillista tietämystä, voit suojata itseäsi suhteissa myyjään ja valmistajaan. Kuluttajansuojalaki ja ajoneuvomääräykset auttavat sinua tässä.

Minkä tahansa auton tekninen laite on melko monimutkainen järjestelmä. Mekanismin kaikkien toiminnallisten osien työn suorittaa yli 10 000 elementtiä. Ajan myötä kitkavoimat, paineen ja lämpötilan laskut johtavat osien kulumiseen. Auton kunto tulee epätyydyttäväksi ja vaatii korjausta.

Jos auto ostetaan laillisesti, sen uudelle omistajalle annetaan takuu tämän ajoneuvon korjauksesta. Tässä artikkelissa käsitellään käyttöehtoja takuukorjaus, sekä oikeutetut syyt kieltäytyä tällaisesta palvelusta.

Takuun antaminen auton korjauksille, kuten muillekin takuupalvelut, säännelty laki Venäjän federaatio"Kuluttajasuojasta" N 2300-1. Kyseinen säädöslaki tuli voimaan 7.2.1992.

Kuten määrätty artikla 18 voimassa oleva laki, valmistaja takaa 15 päivän koeajon. Jos varsinaisena aikana havaitaan tehdasvikoja, ongelmia auton moottorissa ja muissa mekaanisissa osissa, on auton omistajalla oikeus välittömään korjaukseen tai rahan palautukseen.
Pidemmät takuuajat määräävät jälleenmyyjät yksilöllisesti.

Auton kuljetus huoltoon suoritetaan myyjän kustannuksella. Jos auton omistaja itse toimittaa auton huoltoon takuun alaisena, tulee hänen kaikki kustannukset korvata.

Jos auto on "liikkeellä", omistajan on parempi toimittaa se takuuseen korjattavaksi. Siten korjaamotyöntekijöiden toiminnan laillisuutta on helpompi seurata. Jos vika ei aiheuta auton esteetöntä käyttöä, on autohuolto velvollinen tarjoamaan hinausauton.

Korjaustakuu kattaa kaikenlaisia ​​uusia ajoneuvoja, ostettu autoliikkeistä asianmukaisten asiakirjojen kanssa. Tämän asian tutkimiseksi yksityiskohtaisemmin sekä kuluttajan oikeuksien luetteloon tutustumiseksi on suositeltavaa perehtyä nykyisen lain säännöksiin. Venäjän federaation kuluttajansuojalain N 2300-1 nykyinen teksti uusimmat muutokset voidaan ladata

Kuinka pitkä takuuaika uudelle autolle on?

Nykyisen lain mukaan on olemassa 2 normaalia auton korjaustakuuta:

• Eurooppalainen - 2 vuotta ilman rajoitettua kilometrimäärää;
• Aasialainen - 3 vuotta kilometrirajoituksella 100 000 km.

Takuut varten pidemmällä aikavälillä ei ole säädetty laissa, joten autoliikkeen jälleenmyyjien vastaavat lupaukset varmistaa takuukorjauksen mahdollisuus yli 3 vuoden ajaksi - enintään julkisuustemppu. Auton valmistaja antaa takuun tiukasti määritellyille ajanjaksoille ja kotimainen edustusto ottaa loput takuusta. autoyhtiö tai sen virallisille toimittajille. Vaikka korjaukset olisivat mahdollisia yli kolmen vuoden takuulla, niiden toteuttamiselle on valtavia rajoituksia.

3 vuoden kuluttua ajoneuvon ostopäivästä takuuaika on voimassa liitteitä päättyy.

On muistettava, että nopeasti kuluvien osien takuuaika ei ylitä 1 vuotta kilometreillä mitattuna. 20 000 - 50 000 km. Nämä yksiköt sisältävät:

• Jarrulevyt ja rummut;
• iskunvaimentimet;
• Akku;
• Erilaisia ​​tiivisteitä;
• Taka- ja etujousituksen stabilointiholkit;
• Kytkin;
• Tiivisteet ja tiivisteet.

Onko käytetyillä autoilla takuuta?

Mitä tulee käytetyt autot, korjaustakuuta heidän tapauksissa ei anneta salonkeja. Autoliike on välittäjä tulevan auton omistajan ja käytetyn auton nykyisen omistajan välillä.

Autoliikkeet voivat antaa takuun tällaisille ajoneuvoille, mutta nämä palvelut eivät ole voimassa voimassa olevan lain mukaan.

Lain mukaiset koneen takuukorjauksen ehdot

Nykyisen ajoneuvon takuukorjauslain perusteella takuukorjausten toteuttamiselle asetetaan määräajat. Tekstin mukaan artikla 20 Kuluttajien oikeuksista annetun lain mukaisesti korjausehdot sovitaan sopimuksella. Jos takuun alaista korjausaikaa ei ole asetettu, ajoneuvon toimintahäiriöt on korjattava välittömästi - mahdollisimman pian.

Kyseisen nykyisen artikkelin standardien mukaan normisäädös, takuun alaisten korjausten enimmäisaika on 45 päivää. Jos määräaika ylittyy, urakoitsija sitoutuu maksamaan sakon auton omistajalle (Kuluttajaoikeuslain 16 §). Sakkomaksun määrä on 1 % auton arvosta jokaiselta myöhästyneeltä päivältä.

Perusteet korjaamisesta kieltäytymiselle

Luettelo tilanteista, joissa huoltokeskuksella on oikeus kieltäytyä suorittamasta auton takuukorjauksia, on esitetty kohdassa huoltokirja auto. Tämä pieni asiakirja myönnetään ajoneuvoa ostettaessa, ja sen valmistaja laatii.
Siellä on lista auton osista, joita ei voi korjata. Tämä luettelo sisältää:

• Sytytystulppa;
• valaisimet;
• muu Kulutustarvikkeet.

Yleisimmät syyt, miksi jälleenmyyjä kieltäytyy takuukorjauksista, ovat:

• Jätetty huomioimatta tai suorittamatta määrättyyn aikaan auton huoltoa valmistajan autohuollossa;
• Vaaditun korjauksen monimutkaisuus ylittää taatun;
• Auton omistajan ohjeiden tai kieltojen rikkominen, mikä johtaa auton teknisen osan rikkoutumiseen;
• Auton omistajan suorittama sellaisten osien asennus, joita valmistaja ei ole toimittanut;
• Liikenneonnettomuudesta, kataklysmista tai tunkeilijoiden toiminnasta aiheutuneet vahingot autolle;
• Koneen osien rikkoutuminen auton äärimmäisen käytön vuoksi ilmasto-olosuhteet. Esimerkiksi kilpailuissa tulvivalla radalla, hiekkapohjalla tai soisella alueella;
• Osien vauriot, jotka johtuvat ajoneuvon osallistumisesta kilpailuun.

Autoilijan on muistettava, että edes valmistajan suorittaman huollon huomiotta jättäminen ei aina ole syy lailliseen kieltäytymiseen takuun alaisena korjauspalveluista. Suojellaksesi oikeuksiasi sinun on tutkittava huolellisesti kaikki myönnetyn takuun ehdot.

Takuu ei ole vain kunnianosoitus lainsäädännölle, joka velvoittaa valmistajat olemaan vastuussa tuotteidensa laadusta, vaan myös vakava argumentti, joka voi houkutella asiakkaan. Siksi valmistajat lupaavat joskus olosuhteita, jotka eivät ole heille ensi silmäyksellä kovin edullisia.

Useimmiten ne ylittävät takuuajan. Ja tässä piilee paradoksi. Loppujen lopuksi autoista ei ole tulossa luotettavampia, suunnittelun monimutkaisuus vain kasvaa: elektroniikka, ilmajousitus, vaihteistot kahdella kytkimellä... Autojen monimutkaisuus ei kuitenkaan ole vaikuttanut tavallisiin takuuaikaan. Lisäksi jotkut valmistajat, mukaan lukien AVTOVAZ, in viime vuodet he jopa lisäsivät sitä. Ja Hyundai ja Kia ovat jo vahvistaneet viiden vuoden takuun. Pelkäätkö mennä rikki? Ilmeisesti ei.

Heijastuksia sisäänkäynnillä

Liiketoiminnan ydin on luvata enemmän ja toimittaa vähemmän. Siksi autoliikkeeseen tullessa on aika ymmärtää, että takuu ei ole ilmainen lahja. Takuukorjauksen osittainen korvaus sisältyy ajoneuvon hintaan. Lisäksi velvoite useiden MOT-sopimusten läpäisynä virallisilla jälleenmyyjillä, joiden tariffit ovat selvästi yliarvioituja keskimääräisiin markkinoihin verrattuna.

Monet autoharrastajat kuitenkin ennen kriisiä halusivat omistaa auton vain takuuaikana ja myydä sen sitten. Takuu oli yleensä kahdesta kolmeen vuotta. Japanilaiset valmistajat ovat aina kannattaneet kolmen vuoden "ongelmatonta" jaksoa kuluttajille, eurooppalaiset kilpailijoita silmällä pitäen vetäytyivät vähitellen tähän ajanjaksoon. Korealaiset ovat ottaneet askeleen pidemmälle, ja voidaan vain arvailla, kuinka paljon lupaukset "viiden vuoden ilmaisesta korjauksesta" ovat vaikuttaneet Rion myynti ja Solaris. Mutta varmasti tekivät!

Ei ole helppoa selvittää, mitä "kolmen vuoden takuun" tai "viiden vuoden takuun" takana kussakin yksittäistapauksessa piilee, mutta se on hyödyllistä, jotta ei synny epäterveellisiä illuusioita. Esimerkiksi yksikään valmistaja ei anna takuuta renkaille, kulutustarvikkeille ja voiteluaineet, sekä elementeissä, jotka ovat alttiina kulumiselle normaalin käytön aikana (lamput, tyynyt, suodattimet). Monet eivät korvaa kumijousituksen osia takuun puitteissa. Eli vivuilla näyttää olevan takuu ja hiljaisten lohkojen vaihto on auton omistajan kustannuksella. Sama lähestymistapa pätee tiivisteisiin (paitsi sylinterinkanteen) ja tiivisteisiin. Kuvittele nyt, kuinka monta tällaista takuun ulkopuolista öljytiivistettä esimerkiksi nelivedossa Mitsubishi autot tai Honda.

Onko kaikki rehellistä?

Tarkkaan ottaen takuuehdoissa ei ole petosta - kaikki on kohtuullista ja oikeudenmukaista. Valmistaja korjaa lain edellyttämällä tavalla maksutta viat, mutta vain ne, jotka ovat syntyneet hänen vioistaan. Ja samalla se ei ole vastuussa puutteista, vioista ja vaurioista, jotka ovat aiheutuneet ... Lisäksi takuukirjassa on yleensä lueteltu tusina varauksia ja selityksiä. Ne kaikki kiteytyvät siihen, että kaikki poikkeamat käyttösäännöistä tai lukutaidoton puuttuminen ovat syynä kieltäytyä ilmaisesta korjauksesta. Tämä sisältää vauriot, jotka johtuvat "heikkolaatuisen polttoaineen käytöstä" tai "vioista". jalkakäytävä". Joskus - "epävirallisen jälleenmyyjän suorittama korjaus", vaikka se olisi tehty kaikkien kanonien mukaan.

SISÄÄN kiistanalaisia ​​tapauksia Ostajalle siirtyy kunniakas oikeus osoittaa, että tämä tai toinen vika on tapahtunut laitoksen tai sen jälleenmyyjän syyn vuoksi. Tällaiset kiistat aiheuttavat usein julkista kohua, mikä luo tunteen, että "veljeämme huijataan" massalla. Itse asiassa "avioerot" ovat harvinaisia, ja tavallinen asioiden järjestys on häiriöt sovinnollisesti eliminoimalla. takuu auto(kulkee hiljaa, ei aiheuta resonanssia). Loppujen lopuksi tehtaalle ei ole kannattavaa saada huhua virallisten jälleenmyyjiensä äärimmäisestä ankaruudesta tai epärehellisyydestä.

Mutta pienet temput eivät tietenkään ole kiellettyjä. Jotkut valmistajat tulostavat takuulausunnot hyvin pienellä painolla - täysin merkityksettömänä asiana. Autoliikkeiden johtajat listaavat yleensä kuuluisasti etupäivät ja ajot, mutta he ovat vaatimattomasti vaiti rajoituksista.

Esimerkiksi aloitteleva kuljettaja aikoo ostaa auton manuaalivaihteistolla - kiitos. Mutta kytkintä, joka voi kärsiä aloittelijan kokemattomuudesta, ei vaihdeta takuun puitteissa. Poikkeuksen muodostavat ranskalaiset valmistajat, jotka "sponsoivat koulutusta" juoksuille jopa 20 tuhatta ja jopa 40 tuhatta kilometriä.

HAASTEET JA RATKAISUT Mitä auton omistajien, joilla on ongelmia takuukorjauksen kanssa, tulisi tehdä? Jos uskot, että tapaus kuuluu takuun piiriin, eikä myyjä ole samaa mieltä, sinun on hankittava häneltä kirjallinen hylkäys ja kerättävä kaikki jälleenmyyjään yhteydenottoon liittyvät asiakirjat. Seuraavaksi sinun täytyy riippumaton asiantuntemus ja sen tulosten perusteella tehdä reklamaatio yhtiön edustustoon. Jos edustusto vastasi sinulle myös takuusta korjauksesta, seuraava oikeusaste on tuomioistuin. Jos ostettu auto osoittautuu vialliseksi tai puutteelliseksi, voit palauttaa sen ajoneuvoa takuun alainen. Kuluttajan oikeuksien suojelusta annetun lain mukaan kaikki 15 päivän kuluessa ostopäivästä havaitut viat, laadusta ja monimutkaisuusasteesta riippumatta, poistetaan myyjän kustannuksella. Ostajalla on oikeus valita: takuukorjaus, vaihto toiseen autoon uudelleenlaskemalla tai myyntisopimuksen irtisanominen täyden hyvityksen kanssa. Jos käyttäjä on suostunut auton takuukorjaukseen ja kaikkien korjausten kokonaisaika ylittää 30 päivää kalenterivuodessa tai jos sama laite on korjattava uudelleen, tämä on myös peruste kaupan purkamiselle. Jos jälleenmyyjä ei pysty korjaamaan teknistä vikaa 45 päivän kuluessa, se tehdään.

Vertaa ja valitse

Kun valitset autoa, älä ole liian laiska vertaamaan suorien kilpailijoiden tuotteiden takuuehtoja. Esimerkiksi Mercedes-Benz ja BMW ovat sitoutuneet kahden vuoden takuuseen ilman kilometrirajoitusta (eurooppalainen laki määrää kahden vuoden vähimmäistakuun). Mutta Audi on ottanut suuren askeleen eteenpäin: joko sama vaihtoehto tai neljä vuotta enintään 120 tuhannen ajon aikana.

Katsotaanpa Aasiaa. Vain Toyota tarvitsee huoltoa 10 tuhannen kilometrin välein. Mutta luettelo osista ja kokoonpanoista, joita takuu ei kata, on yksi lyhyimmistä. lähteä lisää rahaa palvelussa - nuku rauhassa.

Toisessa ääripäässä ovat korealaiset autonvalmistajat, jotka ovat erittäin ylpeitä alhaiset kustannukset auton huoltoon. Jaksolla Huolto kerran 15 tuhannessa kilometrissä he eivät vaadi enempää usein vaihdettava moottoriöljy vaikeissakin olosuhteissa.

Joukossa massaauto Korealaiset näyttävät houkuttelevimmilta takuun suhteen - viisi vuotta tai 150 tuhatta kilometriä! Mutta vain moottoria ja vaihdelaatikkoa korjataan ilmaiseksi koko jakson ajan - ellet tietysti kaattanut moottoriin korviketta ja tappanut laatikkoa toistuvilla käynnistyksillä liukumalla. Joillekin osille ja kokoonpanoille takuu voi olla vuosi ja jopa 16-20 tuhatta. Monille muille tavallinen vaihtoehto on kolme vuotta tai 100 tuhatta kilometriä.

Yksi antiennätys kuului pitkään Kia: se rajoitti takuun katalysaattori pakokaasut, joiden mittarilukema on tuhat kilometriä. Kaksi täyttöä ja siinä se. Pelko epävakaasta laadusta venäläinen bensa? Kuitenkin myös muiden merkkien autot ajavat samalla tavalla. Mutta viime keväänä tilanne muuttui radikaalisti: muuntajien takuu nostettiin viiteen vuoteen, ja ajokilometrimäärä oli enintään 150 000.

Kiinalaiset ilmoittavat usein myös suurenmoisesta viiden vuoden takuusta, jonka ajo on jopa 150 000. Mutta jos katsot poikkeusluetteloita, tämä on melkein täydellinen luettelo auton osista ja kokoonpanoista. Esimerkiksi Lifan takaa viiden vuoden turvallisuuden vain sylinterilohkolle (ilman männän renkaat ja kampiakselin vuoraukset), lohkopää (pois lukien kaikki irrotettavat osat) ja rungon osat mekaaninen laatikko vaihteet. Ja takuuehtojen ensimmäiset "kieltäytymiskohdat" vastaavat yleensä auton ikää vuoden tai 30 tuhannen kilometrin ajokilometriä: öljytiivisteet ja laakerit, voimajärjestelmien elementit, moottorin hallinta ja muu elektroniikka.

kori

Erillinen aihe on keho, vaikein ja kallis osa auto. Hän on myös takuun alainen, mutta sen ehdot ovat harvoin samat kuin pääehdon. Ja on joitain vivahteita. Suurin osa valmistajista maalaus peltirunkopaneelit antavat kolmen vuoden takuu ei kilometrirajoitusta. Takuu läpikorroosiota vastaan ​​- kuudesta kahteentoista vuoteen. Kiinalaiset rajoittuvat useammin kolmen vuoden ajanjaksoon.

Koritakuussa on yksi sudenkuoppa ja erittäin suuri. Monet valtuutetut jälleenmyyjät "unohtavat" rutiininomaisesti tarkastaa korirakenteen huollon aikana. Jos omistaja muistuttaa tästä, tarkastus suoritetaan ja tulokset kirjataan tekemällä lisämerkinnät huoltokirjaan. Mutta jos siinä on sirua tai naarmua, omistajan on poistettava ne kuukauden kuluessa omalla kustannuksellaan. Muussa tapauksessa takuu raukeaa - sekä maalivirheiden että korroosion osalta. Esimerkiksi AvtoVAZ vaatii edelleen suljettujen ruumiinonteloiden käsittelyä havaittujen vikojen poistamisen jälkeen. Myös omistajalle. Olemmeko valmiita noudattamaan tällaisia ​​ehtoja hyvässä uskossa?

Erilaisten yläpuolisten elementtien asennusmenetelmään maalatuille pinnoille liittyy massavirheitä. Esimerkiksi edellisen sukupolven X-Trail paisui maalia oveen tavaratilaa: se pyyhittiin peitolla rekisterikilven valojen sijoittamista varten. Jälleenmyyjien kunniaksi Nissan, tällaisen puutteen ne poistivat implisiittisesti kolmen vuoden kuluessa. On myös tapauksia (ja autojen kanssa eri merkkejä), kun takuuaikana vaihdettiin kromattuja koristeosia, jotka alkoivat irrota takuuaikana.

Siksi on hyödyllistä seurata ihmisten Internet-foorumeita autossasi. Autonomistajat, jotka ovat kohdanneet ongelman ennen sinua, varoittavat maalipintaan ja kromiin liittyvistä väijytyspaikoista. Kyllä, ja mekaanisessa osassa on varmasti vinkkejä.

Johtopäätökset ja neuvot: kun valitset autoa, älä houkuttele pitkää takuuta. Yksikään valmistaja ei anna takuuta täysin kaikille komponenteille ja osille. Eri tehtailla voi olla erilaisia ​​luetteloita ei-takuutapauksista, joten etsi lyhin tapaus. Näyttää optimaaliselta vakiotermi kolme vuotta - erittäin vaatimattomalla rajoitusluettelolla.

TAKUUN KÄYTTÖ JOIHIN MERKEILLÄ

	Takuukilometrit (tuhatta km/vuosi)	Rungossa kauttaaltaan korroosio (vuosia)	Maalaustöihin(vuosia)
Audi	rajoittamaton/2 tai 120/4
BMW	rajoittamaton/2
Chery	100/3	n.a.	n.a.
Chevrolet	100/3	n.a.	n.a.
Citroen	100/3 tai rajoittamaton/2
Ford	100/3
Honda	100/3	3 (100)*	3 (100)*
Hyundai	100/3, ajoneuvoille Solaris, Equus - 150/5		3 (100)*, ajoneuvoille Solaris, Equus - 5 (150)*
Kia	150/5	5 (150)*	5 (150)*
	100/3 tai 50/2		n.a.
Lifan	100/3
Mazda	100/3
mercedes benz	rajoittamaton/2		n.a.
Mitsubishi	rajoittamaton/2 tai 100/3		2 (rajoittamaton)* tai 3 (100)*
Nissan	100/3	12, a/m Sentra, Tiida, Terrano, Almera - 6
Opel	100/3		3 (100)*
Peugeot	100/3 tai rajoittamaton/2
Renault	100/3	n.a.	n.a.
Skoda	rajoittamaton / 2, a / m Rapid - 100/3	10, a/m Rapidille - 12
Suzuki	100/3	3 (150)*	3 (100)*
Toyota	100/3	3 (150)*	3 (100)*
Volkswagen	rajoittamaton/2 tai 100/3		n.a.
UAZ	100/3, Hunterille - 30/1	3 (100), Hunterille - 1 (30)*	n.a.

* Suluissa - kilometrirajoitus, tuhat km.

Jopa uusi takuun alainen auto voi alkaa "toimia". Melko usein huoltoon saapuessaan kuljettajat kohtaavat sen tosiasian, että virallisen huoltoaseman työntekijät väittävät, että tämä tai tuo vika ei ole takuutapaus, ja auton korjaukset on maksettava. Mikä sitten on suurempi takuu - asiakkaista huolehtiminen vai fiksu markkinointitemppu?

Auto, joka koostuu yli 10 tuhannesta osasta, on uskomattoman monimutkainen tekninen laite. Riippumatta siitä, ostitko uuden auton vai jo ajettu auto ja missä maassa se on valmistettu, et voi välttää määräaikaiskorjauksia. Melko usein auton omistajat uskovat virheellisesti, että autonvalmistaja korjaa auton omalla kustannuksellaan useiden vuosien ajan. Jos virkamies jälleenmyyjäkeskus Jos sinulta evättiin takuukorjaus, älä panikoi, usein jälleenmyyjät "saappaavat" asiakkaat tietämättömyydestä ja välinpitämättömyydestä. Siksi, jotta et kohtaa tarpeettomia ongelmia, sinun tulee ymmärtää perusteellisesti, mikä auton takuu on.

Mikä on auton takuu

Takuu edellyttää, että autonvalmistaja, jota edustavat viralliset huolto- tai jälleenmyyjät sekä edustusto, sitoutuu korjaamaan tai vaihtamaan tehdasvioista osia veloituksetta määrittelemänsä takuuaikana.

On ymmärrettävä, että auton takuu ei suinkaan tarkoita sitä, että autonvalmistaja pyytää anteeksi jokaisen rikkoutumisen yhteydessä ja kiirehtii välittömästi korjaamaan kaiken. Jos näin olisi, niin erilaisten mekanismien ja niiden uskomattoman monimutkaisuuden vuoksi toistuvia vikoja, kaikki yritykset olisivat menneet konkurssiin ajat sitten. Ja siksi valmistajat kehittävät itsensä vakuuttamiseksi erilaisia ​​rajoituksia ja erityisehtoja, joihin kuljettajien on oltava valmiita.

Takuuajat

Takuuaika on jaettu kahteen tyyppiin: eurooppalaisten ja aasialaisten standardien mukaan. Ensimmäisen standardin mukaan takuu ei koske hyvin ajettuja kilometrejä, vaan se edellyttää vain väliaikaista indikaattoria - kaksi vuotta. Aasialaisen standardin mukaan se koskee autoja tehdastakuu kolmeksi vuodeksi tai satatuhatta kilometriä. Jos tapaat muita lukuja, tiedä, että tämä on vain markkinointitemppu tai väliaikainen myynninedistämistarjous, useimmiten tuotemerkin edustajalta Venäjältä tai erillisestä jälleenmyyjäkeskuksesta, joka houkuttelee ostajia tällä tavalla.

Esimerkiksi, autoalan huoli Hyundai-Kia taistelee asiakkaiden puolesta viiden vuoden takuulla tai 150 000 mailia. Jos katsot sitä, niin yleisesti hyväksyttyjä standardeja sovelletaan näiden merkkien autoihin (kolme vuotta tai satatuhatta km), ja jäljellä olevaa vastuuta ei anneta Etelä-Korean autonvalmistajalle, vaan virallisia toimittajia- KIA Motors Rus ja Hyundai Motor CIS. Tietenkin "jäännökselle" on olemassa suuri määrä rajoituksia. Erityisesti 3 vuoden kuluttua lisälaitteet eivät enää kuulu takuukorjauksen piiriin. Kia Quorisille tarjottu houkutteleva seitsemän vuoden takuu tarkoittaa itse asiassa sitä tässä yleisessä takuuaika vain korroosion kautta putoaa runkoon. Mutta yleensä autolla on tavallinen Aasian 3 vuoden takuu ja loput 4 vuotta lukuisine rajoituksin.

Teslan edustajat mainostavat omaa sähköauto S, jonka takuuaika on 8 vuotta tai ajettu 200 tuhatta km. Mutta jos luet huolellisesti asiakirjan, jossa ilmoitetaan valmistajan velvollisuudet, käy selväksi, että tämä pitkäaikainen takuu koskee yksinomaan akkua.

Päällä Venäjän markkinat Aasian takuu osoittautui kätevimmäksi ja oikeutetuksi, ja siksi useimmat edustustot eurooppalaisia ​​merkkejä Venäjän federaatiossa siirtyi tähän standardiin.

Uuden auton ostavien tulee myös huomioida tämä luonnollista kulumista osia, autotakuu on rajoitettu tai sitä ei kata ollenkaan. Usein nopeasti kuluvissa yksiköissä, kuten esimerkiksi erilaisissa tiivisteissä, stabilointiholkkeissa, akussa, tiivisteissä, jarrulevyt jne. takuuaika on voimassa enintään 1 vuosi tai 20-50 tuhatta kilometriä ja kynttilöitä, hehkulamppuja, suodattimia jne. takuu ei toimi ollenkaan.

Erillinen kohde mukana takuuvelvoitteet ah tulee maalipinta, jonka takuu vastaa useimmissa tapauksissa takuun kokonaiskestoa. Auton koritakuu rei'ityskorroosiota vastaan, riippuen auton korin tehdasvalmistelusta, ylittää useimmissa tapauksissa autotakuun kokonaiskeston kahdesta kuuteen kertaan.

"Sudenkuoppia" takuussa

Meidän ei pidä unohtaa suurta määrää vivahteita. Jos takuu kattaa korroosion kautta, niin runkoon yksinkertaisesti ilmestynyt ruoste ei todennäköisesti ole takuuvelvoitteiden alainen, mikä viittaa siihen, että korroosion pitäisi syödä rungon läpi ja läpi.

Myöskään kemikaalien vaikutus maalipintaan ei ole takuulaukku. Ja siksi, jos talven jälkeen maali on kuoriutunut autostasi paikoin, niin todennäköisesti jälleenmyyjällä sinua neuvotaan lähettämään reklamaatiot julkisille laitoksille, jotka ripottelevat teitä torjunta-aineilla talvella.

Auton omistuskirjassa näkyvä päivämäärä on takuun alkamispäivä. Ja samalla ei ole ollenkaan väliä, että voit noutaa auton kampaajalta esimerkiksi viikon kuluttua sen jälkeen.

Mitkä ovat autonvalmistajan vaatimukset

Suojataksesi itsesi mahdollisimman hyvin, autonvalmistaja esittää myös erityisen luettelon erilaisista koneen toiminnan vaatimuksista.

Keskeisiin vaatimuksiin kuuluu kaikkien vaadittujen asioiden suorittaminen ajoissa Huoltotyö virallisilla jälleenmyyjillä huoltoasemilla käyttäen alkuperäisiä varaosia. Tämän kohdan noudattamatta jättämisestä voidaan rangaista takuun ennenaikaisella päättämisellä.

Luettelo autonvalmistajan päävaatimuksista sisältää ajoneuvon asianmukaisen toiminnan. Joten esimerkiksi robottivaihteiston toimintavaatimukset sisältävät pakollinen siirtymävaihe V neutraali asento jokaisessa pysähdyksessä myös valmistaja suosittelee vahvasti säätimen käyttöä Manuaalitila Ja muista peregazovyvat vaihtaessasi. venäläisiä ostajia usein sivuuttaa nämä vaatimukset ja käyttää robottivaihteistoja tavallisina automaattivaihteistoina, mikä johtaa laajalle levinneisiin kytkimien rikkoutumiseen uusissa autoissa. Tämän seurauksena huoltokeskukseen tulevat ostajat kohtaavat sen tosiasian, että heiltä evätään kohtuullisesti takuukorjaukset.

Usein "väärän toiminnan" aiheuttaman vian syynä on huonolaatuisen polttoaineen käyttö. Jos muiden suositeltuja merkkejä käyttönesteet autonvalmistaja ilmoittaa huoltokirjassa, niin polttoaine on yhä epäselvämpi. Virallisesti valmistaja antaa suosituksia vain polttoainetyypin ja sen suhteen oktaaniluku. Ja siksi, jos kohtaat kieltäytymisen, et todennäköisesti voi tehdä ilman kolmansien osapuolten (lakimiesten ja asiantuntijoiden) apua.

Virheellinen käyttö sisältää myös auton virityksen ja varustamisen ylimääräisillä ei-standardivarusteilla.

Joka tapauksessa, kun evätään takuun "virheellisen toiminnan vuoksi", jälleenmyyjän on esitettävä kiistattomat todisteet auton omistajan toimista, jotka aiheuttivat toimintahäiriön, ja perustella syy-yhteys.

Yhteenvetona

Melko yksinkertaiset suositukset auttavat välttämään ongelmia, joiden noudattaminen antaa kotimaisille ostajille mahdollisuuden yksinkertaistaa elämäänsä merkittävästi.

Ennen kuin ostat auton, tutustu huolellisesti kaikkiin takuuehtoihin ja lue huolellisesti käyttöohje ja ostamasi auton ominaisuudet. Noudata tiukasti autonvalmistajan vaatimuksia, mikä takaa ilmaisten korjausten toteuttamisen. Yritä olla kokeilematta viritystä ja lisälaitteita.

Valmistajat myöntävät takuun kaikille kalliille tuotteille. Auto ei ole poikkeus. Mutta ehdot sen tarjoamiseksi autolle voivat vaihdella vakavasti takuuehdot televisioissa, älypuhelimissa, tietokoneissa. Tässä on monia vivahteita. Auton takuu edellyttää, että voimassaoloaika on esimerkiksi 5 vuotta tai takuu on voimassa 150 tuhannen kilometrien saavuttamiseen asti. Tätä sääntöä noudattavat kaikki nykyaikaiset jälleenmyyjät. Usein auton takuu sisältää erilaisia ​​lausekkeita ja paljon hienouksia, jotka ostajan tulee olla tietoisia. Nykyaikainen autoliiketoiminta rakentuu usein petokselle ja monet sortuvat autoliikkeiden temppuihin. Katsotaanpa, mikä on auton takuu, millä ehdoilla se annetaan, mitkä ovat sudenkuopat.

Koskeeko se kaikkia autoja?

Kun ostat, muista ottaa huomioon ehdot, joilla auton takuu toteutetaan. Siitä säädetään laissa, mutta kaikkia autoja ei voida korjata jälleenmyyjien tai valmistajien kustannuksella. Jokainen takuutapaus on harkittava erikseen. Siksi tulevan omistajan tulee ehdottomasti ottaa huomioon kaikki hienoudet ja vivahteet. Varsinkin jos auto on uusi ja ostettu valtuutetulta jälleenmyyjältä.

Mikä on takuu?

Nämä ovat tiettyjä velvoitteita, jotka valmistaja tai jälleenmyyjä sitoutuu täyttämään tarvittavat korjaukset tai osien ja mekanismien vaihto ilmaiseksi. Sinun on kuitenkin ymmärrettävä, että takuu itsessään ei ole peruste ottaa yhteyttä viralliseen huoltoon missään (edes pienessä ja merkityksettömässä) asiassa. Muuten huoltokeskukset menivät konkurssiin ilmaisten korjausten ja huollon vuoksi. Tällaisten tilanteiden sääntelemiseksi luodaan tiettyjä rajoituksia sekä ehtoja vain, jos ja millä perusteella auto hyväksytään takuukorjaukseen. Kaikki tämä mainitaan takuusopimuksessa autoa ostettaessa.

Tietoja ajoituksesta

Mitä tulee ajoitukseen, tämä ajanjakso voi olla erilainen. Eurooppalaisessa versiossa takuuaika on 2 vuotta, eikä kilometrirajoituksia ole. Mukana on myös Aasian takuu. Tässä vaihtoehdossa ajanjakso on kolme vuotta tai 100 tuhatta kilometriä.

SISÄÄN Venäjän edustustot eniten ulkomaisia ​​automerkkejä Paremmat olosuhteet ja auton takuuaika - aasialaisen tyypin mukaan. Tämä on suosituin vaihtoehto.

Takuu on herkkä asia

Huomaa, että auton takuu ei itse asiassa kata koko autoa. Ehdoissa mainitaan usein, että vain jotkin yksittäiset yksiköt ja kokoonpanot on korjattava tai vaihdettava. Tämä on esimerkiksi moottori, vaihdelaatikko, alustan osat. Useimmat auton omistajat ja ostajat eivät välttämättä pysty erottamaan näitä käsitteitä, joten he sanovat, että takuu kattaa koko koneen.

Tyypillinen tilanne siis. Ostaja ostaa uuden auton ja päättää oston jälkeen asentaa esimerkiksi hälyttimen. Luonnollisesti asennus suoritetaan kolmannen osapuolen ja hyvin usein epävirallisessa palvelussa. Sitten tietyn ajan kuluttua tulee aika suorittaa virallinen huolto jälleenmyyjältä. Ja virallisessa palvelukeskus perusteellisen tarkastuksen jälkeen paljastuu, että epänormaali hälytin on asennettu.
Tämän jälkeen auto voidaan poistaa takuusta. Mutta itse asiassa tämä ei ole täysin oikein ja laillista. Joten jos ne häiritsivät auton sähkölaitteita, takuu tulisi irtisanoa vain sähköosan huoltoa varten. Samanaikaisesti sen tulisi pysyä muissa solmuissa ja elementeissä.

Melkein sama asia voi tapahtua, jos huollat ​​tai korjaat alavaunu epävirallisessa huoltokeskuksessa ja ota sitten yhteyttä valtuutettuun jälleenmyyjään ja pyydä sähkölaitteiden takuukorjausta. Heillä ei ole oikeutta kieltäytyä sinusta, koska auton takuuehtoja rikotaan vain matkan varrella. Tämä on ymmärrettävä.

Viiden vuoden takuu valtuutetulta jälleenmyyjältä

Kun myyjä väittää pitkäaikainen osoittautuu usein huijaukseksi. Tämä ei ole muuta kuin mainostemppu. Tähän vaiheeseen turvaudutaan asiakasvirran lisäämiseksi. Esimerkiksi auton takuu, joka on kaikkien autoilijoiden tiedossa viiden vuoden ajan tai 150 tuhannen kilometrin etäisyydeltä korealaiset valmistajat Kia ja Hyundai. Se todellakin on, mutta tämän lisäksi sille on tietyt ehdot.
Joten on pidettävä mielessä, että tämä on aasialainen versio ja valmistaja tarjoaa vain kolme vuotta ilmaista myynnin jälkeinen palvelu ja korjaukset vikojen sattuessa. Ja vielä 2 vuotta ja vielä 50 tuhatta kilometriä kestää yleensä virallisia edustajia yritykset Venäjällä ja muissa maissa. Valmistajan virallisen takuun päätyttyä takuukorjaukset vaikeutuvat kahden vuoden lisähuollon aikana. Kolmen ensimmäisen vuoden aikana sinua palvellaan ilman ongelmia.

Vaikka otamme huomioon yleiset takuuvelvoitteen ehdot komponenteille ja mekanismeille, jotka ovat alttiina luonnolliselle kulumiselle, tässä saattaa olla erilaisia ​​rajoituksia. Auton pääkomponentit - jarrulevyt, iskunvaimentimet, tiivisteet, akut, tiivisteet, kytkinmekanismi, stabilointiholkit - kuluvat kaikki. Näiden yksiköiden takuu on 1 vuosi tai 20-50 tuhatta kilometriä. Jos voit vaihtaa nämä kulutusosat ilmaiseksi päätakuun aikana, et voi enää pidennetyn ajanjakson aikana vaihtaa mitään tästä luettelosta ilmaiseksi.
Mutta jos otat käyttöhihnat, jarrupalat, lamput, kynttilät, nesteet ja sulakkeet, näille tuotteille ei ole mitään takuuta. Omistaja tekee myös öljyn ja suodattimen vaihdot omalla kustannuksellaan.

Mitä muuta sinun tulee tietää takuista?

Kaikki edellä mainittu koskee myös seitsemän vuoden takuuta, joka annetaan pääasiallisena promootioesityksissä. Itse asiassa tämä on takuu auton rungolle korroosion sattuessa. Mutta täälläkin kaikki on melko monimutkaista.

Mitkä ovat sudenkuopat?

Korin takuu toimii normaalisti vain, jos siinä on läpimeneviä reikiä. Sinun on ymmärrettävä, mitä valmistajat tarkoittavat ruosteella. Korroosio on, kun auto voidaan puhkaista sormella. Jos metalli ruostuu, tämä ei ole korjauksen tai vaihdon peruste. Tässä on syytä huomioida eurooppalaiset autonvalmistajat- ne käsittelevät ruumiita ja tätä korroosionestokäsittely voimassa 12 vuotta. japanilainen korroosionestopinnoite voimassa jopa 10 vuotta.

Maalipinnoitteen takuu

Se toimii vain, kun auton rungossa ei ole vaurioita. Jos maali muuttaa väriään tai sävyään auringonvalon vaikutuksesta, tämä ei ole takuutapaus. Ja maalaat auton uudelleen omalla kustannuksellasi.

Takuu ja laki

Auton omistajan on muistettava, että hän voi tarvittaessa käyttää useita järjestelmiä - tämä on jälleenmyyjän ja lain takuu. Jokainen tapaus eroaa toisistaan.

Lainsäädäntötasolla on erittäin vaikeaa pakottaa jälleenmyyjää asettamaan tiettyjä määräaikoja. Kaikki tämä on määritelty sopimuksessa. Lain mukaan koneen takuuaika on 2 vuotta sopimustyypistä riippumatta.
Jos omistaja aikaa Tämä jakso pystyy tunnistamaan kaikki takuun piiriin kuuluvat viat, hän voi lain mukaan vaatia vaihtamista tai peruskorjaus. Vaikka salonki olisi peruuttanut oikeuden huoltaa autoa takuuna, tällaiset korjaukset suoritetaan myyjän tai valmistajan kustannuksella, mutta jo lain perusteella.

Näkökulmasta katsottuna lainsäädäntökehystä, se on niin helppoa ottaa ja poistaa auton takuusta on mahdotonta. Tämä rikkoisi kuluttajansuojalakia.

Kuinka palauttaa auton takuuseen

Auton ostamisen jälkeen omistajat yleensä tunnistavat erilaisia ​​vikoja ja joissakin solmuissa on puutteita. Laki määrää 15 päivän ostosopimuksen solmimispäivästä, jolloin ostaja voi pyytää vaihtoa, vaikka havaittu vahinko olisi vähäinen. Mutta useimmiten vakavia vahinkoja paljastuvat paljon myöhemmin. Tässä tapauksessa voit vaihtaa koneen. Mutta vain, jos havaitaan vakavia toimintahäiriöitä, joita on erittäin vaikea tai mahdoton korjata.

Omistajalla on myös oikeus vaatia vaihtoa, jos takuukorjausta ei ole tehty sovitussa ajassa tai auto oli vuoden aikana korjauksessa yli 30 päivää. Usein omistajat vaativat vaihtoautoa, jos vika on havaittu useita kertoja takuuaikana. Takuuauton ostaminen auttaa sinua välttämään päänsärkyä, jos vaihtoon on vakavia syitä.

Kuinka ei saada palveluongelmia

Suojellakseen itseään mahdollisimman paljon valmistajat voivat vaatia omistajaa täyttämään tiettyjä velvoitteita käyttäessään autoa.

Kyllä, takuu uusi auto edellyttää huoltoa vain valtuutetun jälleenmyyjän tai valmistajan asemilla. Kaikki varaosat ja kulutusosat ovat alkuperäisiä. Sama koskee korjauksia. Jälleenmyyjät haluavat olla varmoja siitä, että auto ei ole vaurioitunut ammattitaidottomien käsityöläisten tai omistajan itsensä toimesta.
Myös yksi vaatimuksista on täydellinen tutkimus auton käyttöohjeista. Omistajan tulee tuntea kaikki auton ominaisuudet. On tärkeää, että omistaja huoltaa konetta oikein koko takuuajan.

Miten takuukorjaukset evätään?

Auton ostamisen jälkeen ostaja saa kaikkien asiakirjojen kanssa käsiinsä niin sanotun huoltokirjan. Se sisältää takuuehdot sekä tiedot auton huollosta. Takuukorjauksista kieltäytymisen vaatimukset ovat jokaiselle erilaiset. Mutta voimme päätellä jotain yhteistä.

Tyypillisiä vikoja ovat ennenaikainen huolto virallisessa huoltokeskuksessa, mahdolliset korjaukset jälleenmyyjän ulkopuolella, suorien käyttökieltojen rikkominen, epästandardien varaosien ja muiden laitteiden asennus.

Myös takuu raukeaa, jos:

• Auto osallistui kilpailuihin, samoin kuin kaikkiin muihin kilpailuihin.
• Käytetty vaikeissa olosuhteissa.
• Osallistui onnettomuuteen.

Takuu päättyy myös niille, jotka ovat asentaneet itsenäisesti minkä tahansa laitteen. Auton moottorin takuu raukeaa, jos valmistajan käyttöohjeita ja sisäänajoa koskevia suosituksia on rikottu.

Yhteenvetona

Uutta autoa ostaessaan ostaja saa takuun valmistajalta tai myyjältä. SISÄÄN Tämä tapaus voi luottaa ilmainen korjaus. Tarvitsetko auton takuun? Tietenkin sitä tarvitaan, koska kone on monimutkainen järjestelmä, jossa on useita solmuja ja mekanismeja. Käytäntö osoittaa, että kaikki koneen komponentit voivat epäonnistua.

Takuu on erittäin hyvä, mutta sinun on tutkittava huolellisesti sopimus sisältä ja ulkoa. Siinä on välttämättä erilaisia ​​piilotettuja ehtoja ja pienellä kirjaimilla kirjoitettuja tarjouksia. Kaikki tämä on otettava huomioon. Autokauppa on usein rakennettu petokselle. Siksi autoa ostettaessa tärkeintä ei ole menettää valppautta.
Mutta paljon riippuu myös omistajasta itsestään. Takuukonetta tulee käyttää oikein, valmistajan kaikkia suosituksia noudattaen. Muuten et voi luottaa ilmaisiin korjauksiin (varsinkin koska jälleenmyyjät tekevät kaikkensa kieltäytyäkseen suorittamasta ilmaisia ​​korjauksia).

Älä myöskään unohda, että 15 päivän sisällä voit aina vaihtaa auton hyvistä syistä. Takuukorjausten määräaika ei saa ylittää 45 päivää. Jos takuusopimuksessa on muita ehtoja, jotka ovat yli 45 päivää, niistä voi valittaa.

Joten saimme selville tarjottujen takuiden ominaisuudet viralliset jälleenmyyjät. Kuten näet, tässä on monia sudenkuoppia. Jos et tunne kaikkia ominaisuuksia, on olemassa vaara, että myyjä itse pettää sinut, koska hänellä on koko rivi syitä kieltäytyä korjaamasta sinua.