Joskus auto on ainoa paikka, jossa voi piiloutua edes muutamaksi minuutiksi ulkomaailman melulta. Totta, auton ovien huono äänieristys voi häiritä "rautahevosesi" sisäistä tunnelmaa, joten siitä ei ole haittaa huolehtia etukäteen!

Auton ovien oikea äänieristys – mikä on salaisuus?

Juuri auton ovet ovat se heikko kohta, jonka kautta melu tunkeutuu matkustamon sisätiloihin eniten. Voit jättää tämän huomiotta, jos auton toistuva käyttö ei ole osa tapaasi, muuten vieraat äänet ärsyttävät ja häiritsevät. pystyy ajoittain vähentämään melutasoa ja voit tehdä kaiken itse.

Vaikein asia ei ole edes oven purkaminen ja ulkokuoren poistaminen, vaan sen kokoaminen takaisin äänieristysmateriaalien takaisinasennuksen jälkeen.

Siksi on parempi liittää kaikkiin toimiin yksityiskohtaisilla muistiinpanoilla. Voit myös piirtää ruuvien sijainnin Whatman-paperille ja teipata jokaisen löysennyksen paperiin. Siten kukaan ei menetä tai unohda. Ikkunansäädintä ja oven avaus- ja sulkemismekanismeja on parempi olla purkamatta, koska niiden kokoaminen takaisin on melko vaikeaa, eivätkä ne häiritse äänieristystä. Toinen vaihe on poistaa tehtaan äänieristysmateriaalit oven seinästä. Purkamisen jälkeen pinnasta on poistettava rasva ja se on puhdas.

Auton ovien äänieristys - materiaalit

- erillinen aihe, joka on omistettu verkkosivustollamme olevalle artikkelille, mutta nyt keskitymme oviin. Ensimmäinen tärinäeristyskerros, joka on osa melunvaimennusprosessia, peittää ulkopuolen, joka on lähempänä tietä. Useimmiten tähän menettelyyn käytetään vibroplastia. Pyri peittämään mahdollisimman suuri alue tunkeutumalla kaikkiin teknisiin reikiin, mutta muista jättää reiät tuuletusta ja viemäröintiä varten.

Äänieristysmateriaalin valinta ei ole kaukana helpoimmasta hetkestä. Useimmat valitsevat isoloni- tai vaahdotetun polyeteenivaahdon... Jälkimmäinen on muuten myös erinomainen lämmöneriste, joka ei ime kosteutta ja on erittäin kestävä. Voit valmistaa etukäteen useita materiaalipaloja, joiden mitat ovat 15 * 20 cm, ja kiinnittää ne seiniin teknisten reikien kautta. Liimattaessa on tärkeää tasoittaa ne mahdollisimman hyvin, jotta ei jää tyhjää tilaa.

Aloita liitettävän alueen keskeltä. Mitä vähemmän kappaleita saat, sitä laadukkaampi työ on. Jos et voi tehdä ilman useita kappaleita, sinun on kiinnitettävä ne mahdollisimman tiukasti toisiinsa. Myös melunvaimennin on liimattu kaiuttimien alle. Bitoplastia käytetään erityisesti tähän, mutta sillä ei suositella liimaamista suurelle pinnalle, koska se kerää kosteutta ja johtaa korroosioon. Jos äänenlaatu ei ole sinulle erityisen tärkeä, on parempi liimata ovien päälle. perna, vaikka se peittää kaiuttimet, se ei myöskään päästä kadulta tulevaa ääntä läpi.

Asiantunteva työn suorittaminen

Tärinäeristyksen vaihe sisältää myös kaikkien paneelien palauttamisen paikoilleen. Jokaisen osan reunat tulee käsitellä ns Antiskrip tai Madeleine, joka poistaa kolhuja ja vinkuja. Palautamme osat jatkuvasti paikoilleen liimattuamme teknologiset reiät vibroplastilla. Kiinnitä huomiota kaikkiin mekanismeihin - häiritsevätkö tärinää vaimentavat materiaalit nostoja ja lukkoja?

Yritä löytää keskitie vibroplastin määrän ja tarpeen välillä - materiaali on melko raskasta ja lisää oven saranoiden kuormitusta. Hieman painotettu ovi sulkeutuu kuitenkin helpommin ja vähemmällä äänellä, mikä puolestaan ​​pidentää oven lukkojen käyttöikää. Suoritettuasi monimutkaisen työn sisätilojen ja ovien melunvaimennus sekä saat todella erinomaisen tuloksen.