Lisäksi yllättäen alhaisista kustannuksistaan ​​​​huolimatta monet maasto-ominaisuuksilla varustetut mallit voivat yllättää sinut (ja ehkä jopa itse kalliiden autojen omistajat). premium-maastoautot). Esittelemme sinulle meidän edullisia maastoautoja 4x4.

1) Lada Niva-Urban 4x4 "Taiga"

Tämä on halvin täysivaltainen maastoauto, joka on kaikkien saatavilla markkinoillamme. Haluamme muun muassa heti huomata, että luokituksessamme tämä on vanhin täällä esitelty auto, jota on valmistettu viime vuosisadan 70-luvulta lähtien. Huomaa myös, että tämä maastoauto ei ole muuttunut paljon 40 vuoden aikana. Mutta silti tämän mallin kysyntä maassamme on melko kunnollinen. Luonnollisesti tämän auton vanhentuneesta tekniikasta huolimatta se on edelleen kysytty autoilijoiden keskuudessa sen ominaisuuksien ja hyvien teknisten ominaisuuksien sekä auton alhaisten myyntikustannusten vuoksi.

Kyllä, kukaan ei piilota, että maksamalla hieman yli 400 tuhatta ruplaa ostat yllättävän vanhentuneen auton, jonka kapasiteetti on vain 83 hv. Mutta on hyvä plussa, mutta yritä löytää Venäjän automarkkinoilta samalla rahalla arvokas SUV, joka on varustettu tasauspyörästön lukolla, jolla on hyvät off-road-ylitykset, jolla on kunnollinen maavara jne. kalusteet. Et yksinkertaisesti löydä sellaista autoa. Joten jos nykyaikaisemman maastoauton ostaminen ei ole sinulle niin tärkeää, niin Niva Urban 4x4 -auto on erinomainen valinta sinulle, etenkin niille, jotka välittävät vain yhden auton maastohiihtokyvystä.

2) Renault Duster 4x4

Varmasti halvimman jälkeen Venäläinen maastoauto päätimme heti kertoa sinulle yhdestä suosituimmista nelivetoiset ajoneuvot. Se tulee olemaan noin ranskalainen SUV, noin Renault Duster 4x4. Auto on varustettu kiertonupilla, joka sijaitsee matkustamon sisällä, jolla voit valita haluttu tila ajon toiminta. Kuljettaja voi esimerkiksi valita tarvitsemansa tilan, jossa moottorin vääntömomentti välittyy vain etupyörille.

Lisäksi Renault Duster -autossa voit kytkeä päälle toisen tilan, jossa moottorin teho jakautuu tasaisesti ja jatkuvasti etu- ja taka-akselin välillä, ts. suhteessa 50/50.

Kaiken tämän lisäksi insinöörit eivät unohtaneet ja siten varustaneet Dusterin tietyllä moodilla, jossa vääntömomentti jakautuu eteen ja takapyörät sisään automaattinen tila. Eli tässä tilassa elektroniikka itse ratkaisee ongelman siitä, mihin prosenttiosuuteen vääntömomentista on siirrettävä taka-akseli autoja.

Haluan myös kiinnittää huomion siihen, että tämä maastoauto on varustettu ja viimeistelty ei maalatuilla puskureilla ja muovisilla koripaneeleilla (jotkut versiot), vaan luonnonvärisillä osilla, mikä on erittäin kätevää ajettaessa missä tahansa liassa ja maastossa. .

Totta, siinä on ominaisuus, toisin kuin Niva Urbanille Tämä auto Renault Duster joudut maksamaan vähintään 500 tuhatta ruplaa.

3) Niva Chevrolet

Tarvitsetko edullisen auton venäläiselle maastoautolle, mutta et halua ostaa suurta maastoautoa tai kuluttaa yli miljoona ruplaa Jimnyyn? Sitten on valinnanvaraa, voit ostaa Chevrolet Niva -auton täydellä 4x4-vedolla itsellesi. Kyllä, kyllä, se ei ole virhe. Chevrolet Niva on täysi SUV pysyvällä vetovoimalla etu- ja taka-akseleille, vaihdettavalla tasauspyörästöllä, joka auttaa pääsemään ulos vaikeimmista maastoalueista.

Plus tässä tietysti auton maavara ja alhainen paino, jonka avulla voit todella tuntea tämän auton olevan erittäin ajettava. Maastojuoksujen ystäville tämä auto on loistava lahja. Varsinkin kun ottaa huomioon, että yksinkertaisuuden ja halvan huollon ansiosta tämä SUV tarjoaa autonomistajilleen rajattoman toimintakentän.

keskihinta Chevrolet Niva Venäjällä on 650 tuhatta ruplaa (vuoden 2016 lopussa). Siten, kun olet käyttänyt vähemmän rahaa automarkkinoilla nykypäivän standardien mukaan, saat itsellesi haluttu auto todellisilla off-road-ominaisuuksilla.

4) UAZ Hunter

Oletko nostalginen Neuvostoliittoa kohtaan? Luuletko että sisään Neuvostoliiton vuodet maamme tuotti upeita autoja? Vai haluatko yksinkertaisimman, luotettavimman ja kelvollinen SUV joka ei koskaan petä sinua kovaa pakkasta tai kuumalla säällä, varsinkin kun teitä ei yksinkertaisesti ole olemassa? Sitten sinulla on loistava tilaisuus ostaa legendaarinen auto itsellesi. Ja puhumme nimenomaan autosta UAZ Hunter (UAZ-315195), jota on valmistettu yli 40 vuotta.

Muista, että nykyistä ja nykyistä versiota alettiin tuottaa vuonna 2003, joka sai osan moderneista päivityksistään. Ja kuitenkin, tämä auto on edelleen rakennettu vanhalle ja hyväksi havaitulle alustalle. Siten, kun olet ostanut itsellesi UAZ Hunterin, hankit pohjimmiltaan saman legendaarisen ja tunnetun maastoauton maassamme, joka korkean maavaransa sekä ylityskulmien ja pysyvä ajo 50:50, voi mennä minne kukaan ei ole ennen käynyt. Auton hinta alkaa 490 tuhannesta ruplasta

5) SsangYong Kyron

Kiitos heidän kompakti koko ja hyvä suunnittelu ensi silmäyksellä, sinusta saattaa tuntua, että tämä on tavallinen crossover. Mutta itse asiassa tämä on täysimittainen maastoauto, jossa on 4x4-ajojärjestelmä. Totta, toisin kuin sama Chevrolet Niva tai UAZ Patriot, tämä ssangyong SUV Kyron selvästi huonompi venäläisiä autoja maastossa, mutta silti se voi helposti antaa vankan etumatkan kaikille 5 miljoonan ruplan arvoisten luksusmaasturien edustajille, joissa ei ole asfalttia.

Mutta toisin kuin Niva ja Oise autot, se on loistava jokapäiväisille matkoille ympäri kaupunkia. Toisin sanoen tämä auto on monipuolisempi kuin jotkin autot, jotka olemme ehdottomasti ottaneet luokituksessamme. Totta, tällaisesta ilosta joudut maksamaan vähintään miljoona ruplaa.

Mutta voit esimerkiksi verrata, tällä rahalla voit ostaa UAZ Patriotin maksimikokoonpanon, joka auttaa sinua aina pääsemään sinne, missä useimmat nykyaikaisimmista maastoautoista eivät pääse. Mutta kun pääset asfaltille, Patriot tuottaa sinulle pettymyksen, mistä ei voi sanoa SsangYong Kyron, joka sopii todella niin kaupunkiin kuin paikkoihin, joissa ei ole teitä.

6) UAZ Patriot

Toinen Venäjän edustaja maastoajoneuvot, jota varten viime vuodet tuli todelliseksi ihmisten maastoauto ympäri Venäjää. Varsinkin sen jälkeen, kun voit ajaa sinne, missä yli 5 miljoonan ruplan arvoiset maastoautot laskeutuvat.

Suureksi tai syväksi pahoitteluksi tämä auto, jolla on plussia tiellä, tuottaa sinulle suuren pettymyksen itse kaupungissa tai moottoritiellä, jossa sinut ohitetaan jopa raskaat kuorma-autot, ja missä itse moottorin ääni estää sinua kuuntelemasta musiikkia rauhallisesti, varsinkin jos ostat vähätehoisen dieselversion.

Totta, Patriot-auton ostajat eivät aluksi odota siltä mitään ketteryyttä tavallisilla kaupunkiteillä. Alat tuntea tämän auton edut sinne, missä asfaltti päättyy.

Ei ihme, että tämä malli osallistuu jatkuvasti lähes kaikkiin suosittuihin Off-Road-ajoihin isänmaamme laajoilla alueilla. Ja mikä tärkeintä, tämä auto todella yllättää tehollaan ja ajollaan tiellä, etenkin kaikki premium- ja kalliiden SUV-autojen omistajat.

Totta, haluamme varoittaa sinua välittömästi, tästä ilosta joudut maksamaan vähintään 620 tuhatta ruplaa. Jos todellisuudessa haluat ostaa itsellesi Patriotin, joka ei ole alasti eikä yksinkertainen kokoonpano sen kanssa erilaisia ​​järjestelmiä, valmistaudu sitten maksamaan siitä noin miljoona ruplaa. Mutta älä epäröi, tämä kaikki ottaa huomioon sen tosiasian, että tällainen maastoauto liiketoiminnassaan kirjaimellisessa merkityksessä jättää taakseen monia maastoajoja ulkomaisia ​​malleja koneita. Siksi voimme olettaa, että maksu on todellinen kelvollinen auto ei niin suuri, varsinkin jos ajattelee kaikkea maailman standardien mukaan.

7) Suzuki Jimny

Niille autoilijoille, jotka etsivät todellista pienikokoista 4x4-maastoautoa, on yleensä erittäin vaikea löytää jotain vastaavaa Venäjän automarkkinoilta, ja varsinkin kun sinulla ei ole halua ostaa Kotimaan autoamme. Ja pointti tässä on, että pienikokoisilla globaaleilla automarkkinoilla nelivetoiset maastoautot 4x4 vääntömomentin siirrolla niitä ei ole nykyään niin paljon, voimme sanoa, että niitä on yksinkertaisesti hyvin vähän.

Mutta onneksi Venäjän automarkkinoilla myydään tänään hämmästyttävää autoa. Tässä on kyse Suzuki Jimny, joka vanhentuneesta tekniikasta huolimatta (autoa on valmistettu pitkään, vuodesta 1998, ilman päivityksiä) on yllättävän suosittu paitsi, myös kaikkialla maailmassa.

Suzuki Jimny on varustettu säädettävällä nelivedolla, maastopyörät ja siinä on korkea maavara, jonka ansiosta kuljettaja ei voi mennä vain sinne, missä crossoverit yleensä tuntuvat "maastoautoilta", vaan vielä viileämmäksi, missä nämä crossoverit yksinkertaisesti juuttuvat.

Esimerkiksi Suzuki Jimny selviytyy helposti kivisestä maastosta sen off-road-ylitysten ansiosta.

Tämä on yksi harvoista ulkomaisia ​​maastoautoja, joka ei ole niin kallista nykystandardien mukaan. Esimerkiksi Venäjällä voit ostaa tämän uusi Suzuki Jimny, jossain 1 miljoonalla 100 000 ruplalla.

8) Neliveto Sable 4x4

Mietimme ja pohdimme pitkään, pitäisikö tämä auto sisällyttää suosioarvioihimme, koska se on pohjimmiltaan jo jonkinlainen auto, mutta silti minibussi (minibussi), ja sitä tuskin voi lukea sellaiseksi. luokkaa, kuten 4x4 SUV. Mutta ottakaa sanamme vastaan, jos monet teistä ottaisivat ja testaisivat tätä autoa maastossa tai ainakin samalla hiekalla, niin kieli ei kääntyisi kutsumaan tätä Sobol 4x4 -autoa vain tavalliseksi minibussiksi.

Jos aiot nähdä täällä muita SUV-autoja, voit sulkea sivun välittömästi. Tässä materiaalissa puhumme todellisista "roistoista". esittelee valikoiman Parhaat katumaasturit 2018".

Crossoverien ystävien ei kuitenkaan pitäisi olla järkyttynyt. Sinua varten meillä on erillinen valikoima parhaita SUV-autoja, joita voit löytää.

Joten tämän luokituksen on laatinut amerikkalainen julkaisu Popular Mechanics. Siksi se sisältää malleja, jotka eivät ole virallisesti edustettuina Ukrainassa. Mutta usko minua, se ei ole ongelma. Jos haluamaasi mallia ei ole saatavilla "virkamiehiltä", se löytyy aina Internet-markkinoilta.

Löydät luettelon Ukrainan suosituimmista online-autoliikkeistä.

Luokitusta laatiessaan asiantuntijat ottivat huomioon kaikki Yhdysvaltain markkinoilla olevat maastoautot. Siksi siihen pääsivät sekä klassiset katumaasturit että pickupit. Lisäksi amerikkalaisilla on avolava - täysin jokapäiväinen auto. Joten älä ihmettele, jos he ovat tässä luettelossa.

Mitä pickuppeja voi ostaa Ukrainasta - katso.

Parhaat katumaasturit 2018*

*Mukaan Amerikkalainen painos Suosittu mekaniikka.

10. Jeep Grand Cherokee (alkaen 63 000 dollaria)

Grand Cherokee- lippulaiva mallivalikoima Jeeppi. MUTTA neliveto antaa sinulle tunteen klassinen SUV legendaarisesta amerikkalaisesta tuotemerkistä.

Asiantuntijoiden mukaan Grand Cherokee on erinomainen yhdistelmä off-road-ominaisuuksia, hyvää käsiteltävyyttä ja mukavuutta.

Grand Cherokeen perusmoottori on 3,6-litrainen 295 hv:n bensiinimoottori. Jousitus on erilaisia ​​tiloja töitä, joissa otetaan huomioon alueen erityispiirteet: muta, vesi, jää ja niin edelleen.

9. Mercedes-Benz G500 (alkaen 108 000 dollaria)

Mercedesillä on hyvä maine off-road-harrastajien keskuudessa. Saksalaiset ovat ansainneet luottamuksensa kahden mallin ansiosta:

• kaupallinen mönkijä Unimog 4X4;
• G-sarjan maastoautot.

G-sarja kehitettiin 1970-luvulla armeijan tarpeisiin. Autosta tuli kuitenkin maku ja "siviili". Siksi G-perhe on säilynyt tähän päivään asti säilyttäen maastojuurensa. Samaan aikaan autot on varustettu uusimmalla Mercedes:ltä. Joten G500 yhdistää täydellisesti SUV:n ja premium-henkilöauton ominaisuudet.

Maastoautoista harvat pystyvät kilpailemaan Mercedes G500:n kanssa. Paitsi että Jeep Wrangler Rubicon ja Ram Power.

8. Ford Super Duty (alkaen 112 000 dollaria)

Super Duty ei ole yhtä suosittu kuin Ford Raptor, mutta asiantuntijat uskovat, että tätä autoa ei pidä riistää huomiosta, kun kyse on "vakavimmista" matkoista.

Super Duty pystyy käsittelemään melkein mitä tahansa maastoa ja hinaamaan melkein mitä tahansa, mikä voi liikkua.

Lava-auton konepellin alla - 6,7 litraa diesel moottori Kapasiteetti 440 Hevosvoimaa. Yksikön vääntömomentti on 1 166 Nm. Se on käytännössä tankki pyörillä.

7. Range Rover (alkaen 126 000 dollaria)

katsomassa range rover Saatat ajatella, että tämä on vain turvonnut crossover rikkaille urheilijoille ja nauraville virkamiehille. Tämä "brittiläinen" tietää kuitenkin omakohtaisesti, mitä off-road on.

Range Rover - lippulaiva Maan malli Mönkijä. Ja tämä tarkoittaa, että koko yrityksen "off-road"-kokemus sisältyy tähän autoon.

Ajoneuvo on varustettu säädettävällä ilmajousitus, jonka ansiosta Rover pystyy muuttamaan arvoa maavara. Se voi myös ylittää jopa metrin syvyydessä olevan kaavin. Tämä on osoitus joistakin nykyaikaisista panssaroiduista ajoneuvoista.

Ja jos valitset 5 litran moottorin, saat 510 hevosvoimaa.

6. Ford Raptor (83 500 dollarista)

Kun Ford Raptor debytoi vuonna 2010, se oli niin hyvä, ettei yksikään SUV voinut verrata sitä. Ja on mahdollista, että hän on edelleen laatuaan paras.

Raptor on ketterä ja vetovoimainen 6,2-litraisen 411 hevosvoiman moottorinsa ansiosta. Ja vaikuttava maavara ja valtavat 35 tuuman renkaat tekevät tästä pickupista lähes voittamattoman teillä.

5. Ram Power Wagon (alkaen 70 000 dollaria)

Ram Power Wagon on kiistatta siistein avolava-auto, jonka voit ostaa. Auto tuntuu hyvältä epätasaisella alustalla. Ja lukittavat taka- ja etutasauspyörästöt tekevät Power Wagonista lähes jumiutumattoman ajoneuvon.

Jos onnistut silti "hautaamaan" tämän lava-auton, tämä ei myöskään ole ongelma - kuorma-auto on varustettu vinssillä, joka on piilotettu etupuskurin taakse.

4. Toyota Land Cruiser (77 300 dollarista)

Toyota Maaristeilijä- Tämä on yksi sanan "SUV" synonyymeistä. Toyotan lippulaivamönkijät yhdistävät mukavuuden ja kyvyn "hieroa likaa".

Land Cruiserin konepellin alla on 5,7 litran moottori, jonka teho on 381 hevosvoimaa. "Japanilaisella" on itsenäinen eturintama ja takajousitus, sekä joukko muita moderneja "kelloja ja pillejä", joiden avulla voit selviytyä melkein missä tahansa maastossa.

3. Jeep Wrangler Rubicon (alkaen 51 500 dollaria)

Jeep Wrangler Rubicon on yksi SUV-maailman standardeista. Auto pystyy liikkumaan melkein missä tahansa maastossa: vedessä, kivissä, mudassa.

Samanaikaisesti Wranglerissa on paljon varusteita, joiden avulla voit päästä pois mistä tahansa tilanteesta.

"Rubicon" paitsi että se ei voi kiivetä kiviä.

2. Toyota 4Runner TRD Pro (alkaen 62 000 dollaria)

TRD Pro -paketti on suunniteltu erityisesti off-road-harrastajille. Se sisältää erityiset jousitusasetukset, lisääntyneen maavaran ja suuret "off-road"-renkaat.

1. Chevrolet Colorado ZR2 (alkaen 48 500 dollaria)

Chevrolet Colorado ZR2 on uusi keskikokoisten kuorma-autojen kategoriassa. Siitä huolimatta tämä pickup murtautui nopeasti markkinoille ja voitti heti monien extreme-urheilijoiden rakkauden.

Modifikaatiossa ZR2 on parannettu jousitus, leveämpi akseliväli, etuosan lukitus ja takatasauspyörästö, sekä liukastumisenestojärjestelmä.

SUV-autot ovat pieniä kuorma-autoja, joissa on vankka rakenne ja kaunis muotoilu. Tyypillisesti kuljettajat valitsevat tällaiset autot, jotka haluavat ilmaista paremmuutensa tiellä. Show-liiketoiminnan tähdille, liikemiehille ja poliitikoille liikenteestä on tullut aseman ja etuoikeuksien indikaattori.

Globaalit autonvalmistajat tarjosivat ostajalle valtava valikoima jeeppejä, jotka voisivat omalla tavallaan erottaa itsensä hyvä suoritus, erilaista vastinetta rahalle.

Monet osuivat 10 parhaan SUV:n joukkoon:

Maailman paras jeeppi, johtaja Saksassa valmistettu joka on ollut tuotannossa vuodesta 2005. Välittömästi osui myydyimpiin kiitos iso koko runko, toimiva ja mukava hytti. Audi Q7:n pysyvä neliveto (quattro) jakaa vääntömomentin suhteessa 40:60 etu- ja taka-akselille.

Auto on varustettu dieselmoottorilla, ja runko on 30 cm pidempi kuin sen eurooppalaiset kilpailijat ja jopa sisarmerkkien Porsche ja Volkswagen mallit. Monet ihmettelevät, mikä SUV on parempi? Aloita vertaamalla haluamiesi jeeppien teknisiä tietoja ja valitsemalla tarpeisiisi sopiva ajoneuvo.

Niin sanottu ikoninen auto Nissan Motorille. Infiniti QX80:n julkaisu alkoi vuonna 2004. QX80 on luksusajoneuvo, jonka tekniset tiedot liittyvät Nissan mallit Titan ja Nissan Armada.

5,6-litrainen moottori vahvistaa teholtaan luokkansa parhaan SUV:n aseman. Totta, hinta "puree" - saavuttaa lähes 4 miljoonaa ruplaa.

8. Hummer H2 (Hummer H2)

Ymmärtääksesi kuinka suuri se on, riittää, että laitat sen viereen tavallisen. matkustaja-auto. Näkymä Hummerin ikkunasta on aivan erilainen, ikään kuin prisman läpi kaikki muuttuu heti mitättömän pieneksi. Hallinta tässä liikenteessä on melko yksinkertaista vallitsevista stereotypioista huolimatta.

Liikenneruuhkassa Hummer H2:n kuljettaja tuntee olonsa miellyttäväksi ja mukavaksi, koska kehon korkeuden ansiosta näet helposti, missä on vapaa paikka tai kuinka pitkä korkki on. Myös muut tienkäyttäjät väistyvät tällaiselle jättiläiselle, kun ohjataan tai kytketään suuntavilkku päälle.

7. Xterra PRO-4X

Lähes millä tahansa tiellä Nissan Xterrassa PRO-4X-paketilla kuljettaja tuntee olevansa maailman mestari. Ulkonäöltään maastoauto ei eroa erityisistä indikaattoreista, ja valokuvan ja videon mukaan se näyttää maastoautolta iso perhe. Tämä Nissan Sillä on erinomaiset hiihtomahdollisuudet vuoristoisessa ja epätasaisessa maastossa.

Yksi parhaista katumaastureista viisi- tai seitsemänpaikkaisella sisustuksella. Täysi järjestelmä xDrive asennettu kaikkiin malliversioihin sarjatuotantoa. Normaalitilassa vääntömomentti jakautuu akseleille suhteessa 40:60, mutta tarvittaessa koko momentti on mahdollista jakaa uudelleen etu- tai takapyörille.

Sisältää dieselmoottorin. Vuonna 2006 hän julkaisi BMW X5:n faneille toisen sukupolven autosta E70-indeksillä, joka on laadultaan paljon parempi. päivitetty versio mallit, joissa oli pieniä ulkonäkömuutoksia ja voimayksikön modernisointi, tulivat myyntiin vuonna 2011.

lyhyt akseliväli ja korkea maavara tekee Toyota FJ Cruiserist yhden parhaista maastomaastoautoista. Maksimi varustelu off-road sisältää takatasauspyörästön lukot ja Bilsteinin iskunvaimentimet.

Venäjällä valmistettujen maastoautojen edustaja. Tässä luokituksessa halvin hinnan ja palvelun suhteen ajoneuvoa maastoajon ystäville. Mukavuus ja erityinen laatu matkustamossa, kuten kuvasta näkyy, "Patriot" ei eroa, mutta on mukavaa, että siellä on ohjaustehostin, korkea välys, läpinäkyvyys kauhealla suorituskyvyllä. Bonus on kahden uunin läsnäolo ja joissakin versioissa - diesel "moottori".

Kun kilpailu vahvuus mudassa yksi Venäjän alueilla välillä Nissan Patrol ja UAZ Patriot 4 × 4 voittaja oli "UAZ". japanilainen jeeppi Minun piti vetää se ulos kahdesti paikoista, joissa Patriot Venäjällä tunsi olonsa itsevarmaksi ja iloiseksi.

Rajoitettu kokoonpanon hinta on 665 000 ruplaa bensiinimoottorilla, jonka tilavuus on 2,7 litraa ja 128 hevosvoimaa. Saadaksesi parhaan off-road-yksikön tällä hinnalla, sinun on lisättävä toinen off-road-tarkennus, joka maksaa 200 000 ruplaa.

Kaunis jeeppi oikeille miehille. Apua vaikeissa tilanteissa elektroniset laitteet jolla auto on varustettu sekä ulkoa että sisältä. Esimerkiksi off-road-maastossa ajamisen helpottamiseksi Fordin mallit F-150 SVT Raptor pesuriin on asennettu erityinen kamera, joka heijastaa videolle kaiken, mikä on kuljettajalle näkymätöntä. Tyytyväinen myös asennukseen etutasauspyörästö, hyvä jousitus ja moottori 411 hv.

2. LADA (VAZ) Niva 4x4 (2121)

Tässä autossa ei ole aitoa nahkaa, supernovaa ajotietokone, moottorin teho on vain 81 hevosvoimaa, eikä se näytä samalta kuin kuvassa kiiltävissä aikakauslehdissä. Mutta ajo-ominaisuuksien laatu on erinomainen, sitä pidetään yhtenä maailman ja erityisesti Venäjän parhaimmista, minkä vuoksi se ottaa kunniallisen toisen sijan parhaiden jeeppien listalla.

Nivalla on seuraavat tekniset tiedot: maavara 220 mm, akseliväli vain 2,2 metriä, jatkuva neliveto, keskitasauspyörästö estolla, razdatka kahdella askeleella.

pieni Venäjän Niva 4x4 pystyy voittamaan melkein minkä tahansa maaston: metsät, pellot, soiset alueet ja jopa kauheimmat "mutakylvyt" eivät ole hänelle este. Siksi Venäjälle, kun otetaan huomioon tiemme Tämä auto- juuri sitä mitä tarvitaan.

Jeep Wrangler Rubicon kolmella ovella voitti "Paras SUV" -palkinnon. Tämä on loistava jeeppi, joka selviytyy kaikista tielle tulevista haasteista. Kiitokset diesel moottori 200 hevosvoimalla, kahdella RU-LOK®-lukituspyörästöllä, Dana 44 -akselilla, järjestelmällä, jossa on mahdollisuus poistaa stabilisaattorit käytöstä rullan vakautta ja suuri välys, kyseisellä SUV:lla on erinomainen maastokyky.

Brutaali ulkonäkö Jeep Wrangler houkuttelee Erityistä huomiota ohikulkijat. Keskimääräinen hinta on noin 2 miljoonaa ruplaa.

• Range Rover Sport;
• Porsche Cayenne;
• Jeep Grand Cherokee SRT 2014;
• Mercedes G-luokka, M-luokka ja GL-luokka;
• BMW X5 ja X6;
• Vasara H1, H2, H3;
• Toyota Land Cruiser ja Sequoia;
• Infiniti FX, QX jne.

Kaikki on hyvin yksinkertaista, eikö niin, mutta tänään päätimme hämmentyä ja määrittää parhaan maastoauton, joka ottaa huomioon useita ominaisuuksia kerralla:

• avoimuus;
• luotettavuus käytön aikana;
• Polttoaineenkulutus;
• kohtuuhintaisuus kustannusten ja palvelun suhteen;
• ulkonäkö jne.

Saavutettavuuden suhteen voidaan nähdä, että ensimmäinen listamme on hieman sopimaton, koska siellä on autoja, joihin suurin osa venäläisistä ei ole aivan saavutettavissa. Siksi yhdistämme nyt kaikki nämä ominaisuudet ja teemme maastoautoille luokituksen, joka sisältää kaikki tarvitsemamme ominaisuudet.

Saatavuus

Jotta autoa pidettäisiin kohtuuhintaisena, sen hinnan on oltava hyväksyttävä laajalle autoilijajoukolle. Mutta jos otamme Venäjän asukkaan keskitulot, niin se on selvää edullinen auto tavallinen ihminen on Moskvich tai in paras tapaus Lada Kalina.

Mutta älkäämme puhuko surullisista asioista, otamme 700 000 ruplan hintaa, joka on edullinen Venäjän asukkaalle. Olen varma, että jos ihminen työskentelee eikä lyö, niin hänellä on sellaista rahaa ostaakseen itselleen unelmiensa maastoauton.

Tulimme siihen tulokseen edullinen SUV voit turvallisesti laskea useita autoja: Niva, Uusi UAZ 2014 Patriot ja Suzuki Jimny.

Pro kotimainen autoteollisuus me kaikki tiedämme jo, että nämä koneet on suunniteltu juuri niitä varten Venäjän tiet ja off-road, tämä on mitä tarvitset, ja pienellä rahalla. Mutta japanilainen Suzuki on jotain uutta, koska aluksi tämä auto herättää sen huomion sillä, että se on Japanista, mikä on hienoa, koska kaikki tietävät sen Japanilaista laatua todella huippua.

Suzuki Jimny ei ole poikkeus, se on myös hyvin rakennettu, se käyttää parhaat materiaalit ja tämä auto palvelee uskollisesti. Valmis Jimnyn laatikko automaattinen, joka on hyvä kaupunkiajossa ja myös edistää taloudellinen kulutus polttoainetta ja nopeutta.

Jimnyä on valmistettu melko pitkään, mutta tämän mallin uusin muotoilu sisältää uusi puskuri, alkuperäinen huppu ja mielenkiintoinen säleikkö.

Sitä paitsi, tämä maastoauto- runko ja siinä on neliveto, samoin kuin tarpeeksi korkea maavara mikä edistää erinomaista maastohiihtokykyä. Konepellin alla on riittävän tehokas moottori, sen teho on 85 hevosvoimaa.

Ohjaamoon on asennettu mukavat istuimet, joissa kuljettaja ja matkustajat eivät väsy edes kovin pitkiä matkoja. Periaatteessa, jos otat huomioon vaatimukset (maastojuoksu; luotettavuus käytön aikana; polttoaineenkulutus; saavutettavuus), tätä autoa voidaan pitää parhaana edullisena SUV-autona.

Mutta jopa tällä SUV:lla on haittoja, joista tärkein on pieni tavaratila, pussi perunaa mahtuu siihen vaikeasti, mutta toisin kuin UAZ Patriot. Tietysti tässä tilanteessa on ulospääsy, voit levätä takaistuimet ja sitten tavaratilan koko kasvaa merkittävästi, mutta silloin ihmisillä ei ole paikkaa, johon laittaa.

Nyt Suzuki Jimnyn hinnasta se ei ole niin edullinen, perusvarusteet tämä auto maksaa noin 745 000 ruplaa.

Käytännöllisyys

SUV:n käytännöllisyys voidaan arvioida käytön aikana Rankat olosuhteet, kovassa maastossa. Venäjälle tämä on hyvin tärkeä indikaattori, ja Venäjän parhaana maastoautona voidaan pitää autoa, joka voittaa helposti paikat, joissa ei ole lainkaan tietä, mutta on vain hiekkaa, savea ja kiviä.

Nivan, UAZ:ien ja GAZien lisäksi se on osoittautunut erittäin hyvin venäjäksi maasto Rover, joka näyttää klassikosta runko maastoauto Kanssa vaihde alaspäin, tämä auto on yksinkertaisesti suunniteltu maastoajoon, tämä näkyy jopa merkin nimestä. Mitä salattavaa, Land Rover on tunnustettu parhaaksi maastoautoksi paitsi Venäjällä, myös kaikkialla maailmassa.

Myös Kamaz ja Niva soveltuvat hyvin maastokäyttöön. Niva on ymmärrettävää, mutta Kamaz on jo kuorma-auto, siitä huolimatta sillä on hyvin hyvä tarina ja erinomainen off-road-ominaisuudet. Kamaz näyttää ankaralta, sillä on erinomaiset tekniset ominaisuudet, eikä valmistaja ole huolissaan ulkonäöstä, tämä ei ole tärkein asia Kamazissa, joten Kamaz-insinöörit eivät aseta itselleen tavoitetta parantaa suunnittelua.

Tehoa

Erinomaisen maastohiihtokyvyn varmistamiseksi vaikeissa maasto-olosuhteissa on välttämätöntä, että maastoautolla oli tehokas moottori. Tässä tulee heti mieleen useita jeeppejä, joita pidetään parhaimpana kulkevina ja tehokkaita SUV-autoja: Hummer H1 ja Jeep Wrangler Rubicon.

Hummer H1 on aina ollut sotilaallinen jeeppi, mutta ajan myötä valmistajat päättivät ansaita ylimääräistä rahaa ja esittelivät tämän auton laajalle joukolle kuluttajia. Tämä loistava SUV se myydään kovaa vauhtia, se maksaa paljon rahaa ja se on erittäin rakastettu myös täällä Venäjällä. Nyt totuus H1 ei ole enää saatavilla, mutta jos haluat, voit silti saada sen.

Esimerkiksi Jeep Wrangleria valmistetaan edelleen, ja valmistaja julkaisi jopa uudistetun version, jossa autoa parannettiin ja siitä tuli tehokkaampi. Mutta jos katsot tämän maastoauton numeroita ja myyntiä, voit nähdä, että tällä autolla ei ole suurta kysyntää.

Ja kaikki siksi, että Jeep Wranglerin hinta on melko korkea - noin 2 miljoonaa ruplaa. Vähemmällä rahalla on mahdollisuus ostaa Volkswagen Tuareg, joka maksaa 1 899 000 ruplaa, joka selviää myös maastossa ja voi helposti osallistua parhaiden maastoautojen sijoitukseen.

Lisäksi tuareg näyttää erittäin houkuttelevalta. Ja konepellin alla on melko voimakas 4-litrainen moottori, jonka teho on 360 hevosvoimaa, pysyvä neliveto, mikä tekee tästä autosta helposti ajettavan ja ajettavan.

Siksi johtopäätös on paras katumaasturi - Hummer H1, ja sitten video siitä, kuinka Hummerit käyttäytyvät maastossa:

Mitkä ne ovat, maailman parhaat katumaasturit maastohiihtokyvyltään vuonna 2015? Nykyaikaiset autoilijat vastaavat helposti, että nämä ovat moderneja SUV-malleja, joissa yhdistyvät optimaalisesti muotoilu, tekniset ominaisuudet ja mukavuus. On vaikea olla samaa mieltä tästä väitteestä, mutta silti tarjoamme sinulle arviomme, joka sisältää paitsi nykyaikaiset "isot" autot, myös ne, joita yleisesti kutsutaan legendaarisiksi.

Jeeppi, joka luotiin armeijan tarpeisiin uskomattoman lyhyessä ajassa. Tämä ei kuitenkaan vaikuttanut hänen kykyihinsä millään tavalla ja antoi hänelle mahdollisuuden saavuttaa valtavan suosion. Sen paino oli hieman yli tonnin, sille oli ominaista 250 kilon kantokyky ja se oli varustettu nelisylinterisellä voimanlähteellä, moottorin iskutilavuus oli 2,2 litraa, sen teho oli 60 hv ja suurin nopeus oli 104 km/h.

Toivomme, että kukaan ei väitä, että BMW osaa rakentaa autoja? Emme siis tee, vaan esittelemme vain X5-mallin, joka voidaan turvallisesti ehdolla "Most Cinematic Jeep" -titteliin. Perus valmistajan linjassa suhteessa annettu malli on moottori kaksoisturbo tilavuus 3 litraa, jossa on kuuden sylinterin rivijärjestely. Sille on ominaista kyky tuottaa 306 hv, ja suurin vääntömomentti on 406 Nm, se on yhdistetty kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kanssa. Voimalaitos päästää auton 6,2 sekunnissa. ylittää 100 km/h merkki.

Hummer h1

Ihanteellinen Venäjän avoimiin tiloihin. Yksi merkittävä haitta- tämä on polttoaineenkulutus - 30 l / 100 km. Eikö yritteliäs kesäasukka löydä tällaista volyymia täyttämään niin vaikuttava yksikkö?

Kuten aina, amerikkalaiset rakastavat kokeilla tekninen täyttö auto. Joten tässä mallissa suunnittelijat suorittivat rohkean kokeilun - he varustivat huomaamattoman lava-auton Viper-moottorilla. Tuloksena, käytännöllinen auto korilla eroaa 700 hv

Huolimatta siitä, että tämä auto kehitettiin alun perin jeepiksi Itävallan armeijalle, luojat onnistuivat uskomattomalla tavalla - se rakastui paitsi armeijaan myös maanviljelijöihin, liikemiehiin ja sheikheihin. sarjaversio varustettu 12-sylinterisellä voimalaitoksella, sen teho on 517 hv. Tämä on monipuolinen Jeep, joka tekee vaikutuksen voimallaan, dynamiikallaan ja näyttää samalla hämmästyttävältä.

Todellinen legenda Neuvostoliiton autoteollisuudesta. Jos tarvitset visuaalisen merkinnän termille "SUV" - tässä se on. Jeeppi oli varustettu 2450 cc:n tehoyksiköllä. katso, jonka tuotto on 75 hv. nopeudella 4000 rpm, vääntömomentti - 166 Nm nopeudella 2200 rpm, kaupunkitilassa, polttoaineenkulutus on 10,6 litraa, enimmäisnopeus on 100 km / h.

Sen lisäksi, että se on tehokas, se on myös erittäin tyylikäs ulkonäöltään. Monet yhdistävät tämän jeepin Prikaati-sarjan päähenkilöön Sasha Belyyn, joka ampui tehokkaasti konepellistään. Mitä tulee tekninen informaatio, niin täällä kaikki on tasolla - 12 sylinteriä, 500 hv. tehoa. Samaa mieltä, vuodelle 1982 tämä on uskomatonta suhteessa maastoautoon.

Videoarvostelu Lamborghini LM002

Yksi parhaista, ellei paras kilpa-jeepistä. Osoittautui täydellisesti sekä Venäjän että Afrikan off-road-olosuhteissa. Yhteensä yhtiö käyttää seitsemän erilaisia ​​modifikaatioita moottorit: nämä ovat turbodieselmoottoreita, joiden tilavuus on 3 litraa V6 TDI (moottorin teho on 204 hv ja 240 hv); kuusisylinterinen bensa virtalähde 3.6 FSI, joka pystyy tuottamaan 249 hv. ja 280 hv, kahdeksansylinterinen moottori, turbodiesel, jolla on suora ruiskutus CommonRail-polttoaine, jonka käyttötilavuus on 4,2 litraa ja teho 340 hv; hybridikasvi, ensimmäinen Volkswagenin historia, joka koostuu 47 hv:n sähkömoottorista. ja kuusisylinterinen bensayksikkö 3,0 litran TSI, 333 hv

Hänen ulkomuoto tämä jeeppi muistuttaa hyvin lelua, mikä ei kuitenkaan estä sitä yllättämästä teknisillä ominaisuuksillaan, ja ne ovat seuraavat: tehopiste, joka toimitetaan mallin mukana Amerikan markkinat, joka pystyy tuottamaan 215 hv. teho 5400 rpm, rakenne sisältää kuusi sylinteriä, moottorin iskutilavuus on 3,5 litraa, vääntömomentti on 310 Nm nopeudella 3000 rpm.