Tekninen laite mikä tahansa auto on melko monimutkainen järjestelmä. Mekanismin kaikkien toiminnallisten osien työn suorittaa yli 10 000 elementtiä. Ajan myötä kitkavoimat, paineen ja lämpötilan laskut johtavat osien kulumiseen. Auton kunto tulee epätyydyttäväksi ja vaatii korjausta.

Jos auto ostetaan laillisesti, sen uudelle omistajalle annetaan takuu tämän ajoneuvon korjauksesta. Tämä artikkeli keskittyy takuukorjausten tarjoamisen ehtoihin sekä oikeutettuihin syihin tällaisen palvelun kieltäytymiseen.

Auton korjausten takuun antamista, kuten muitakin takuupalveluita, säätelee Venäjän federaation laki "Kuluttajien oikeuksien suojelusta" N 2300-1. Kyseinen säädöslaki tuli voimaan 7 päivänä helmikuuta 1992.

Kuten määrätty artikla 18 voimassa oleva laki, valmistaja takaa 15 päivän koeajon. Mikäli varsinaisena aikana havaitaan tehdasvikoja, ongelmia auton moottorissa ja muissa mekaanisissa osissa, on auton omistajalla oikeus välittömään korjaukseen tai rahan palautukseen.
Pidemmät takuuajat määräävät jälleenmyyjät yksilöllisesti.

Auton kuljetus huoltoon suoritetaan myyjän kustannuksella. Jos auton omistaja itse toimittaa auton huoltoon takuun alaisena, tulee hänen kaikki kustannukset korvata.

Jos auto on "liikkeellä", omistajan on parempi toimittaa se takuuseen korjattavaksi. Näin korjaamotyöntekijöiden toiminnan laillisuutta on helpompi seurata. Jos vika ei aiheuta auton esteetöntä käyttöä, on autohuolto velvollinen tarjoamaan hinausauton.

Korjaustakuu kattaa kaikenlaisia ​​uusia ajoneuvoja, ostettu autoliikkeistä asianmukaisten asiakirjojen kanssa. Tämän asian tutkimiseksi yksityiskohtaisemmin sekä kuluttajan oikeuksien luetteloon tutustumiseksi on suositeltavaa tutustua nykyisen lain säännöksiin. Venäjän federaation kuluttajansuojalain N 2300-1 nykyinen teksti uusimmat muutokset voidaan ladata

Kuinka pitkä uuden auton takuuaika on?

Varsinaisen lain mukaan niitä on 2 vakiotermi auton korjauksen takuut:

• Eurooppalainen - 2 vuotta ilman rajoitettua kilometrimäärää;
• Aasialainen - 3 vuotta kilometrirajoituksella 100 000 km.

Takuut varten pidemmällä aikavälillä ei ole säädetty laissa, joten autoliikkeen jälleenmyyjien vastaavat lupaukset varmistaa takuukorjauksen mahdollisuus yli 3 vuoden ajaksi - enintään julkisuustemppu. Autonvalmistaja antaa takuun tiukasti määritellyille ajanjaksoille ja kotimainen edustusto ottaa loput takuusta. autoyhtiö tai sen virallisille toimittajille. Vaikka yli kolmen vuoden takuulla se on mahdollista suorittaa korjaustyöt, niiden toteuttamiselle on valtavia rajoituksia.

3 vuoden kuluttua auton ostopäivästä kiinnikkeiden takuuaika päättyy.

On muistettava, että nopeasti kuluvien osien takuuaika ei ylitä 1 vuotta kilometreillä mitattuna. 20 000 - 50 000 km. Nämä yksiköt sisältävät:

• Jarrulevyt ja rummut;
• iskunvaimentimet;
• Akku;
• Erilaisia ​​tiivisteitä;
• Taka- ja etujousituksen stabilointiholkit;
• Kytkin;
• Tiivisteet ja tiivisteet.

Onko käytetyillä autoilla takuuta?

Mitä tulee käytetyt autot, korjaustakuuta heidän tapauksissa ei tarjota salonkeja. Autoliike on välittäjä tulevan auton omistajan ja nykyisen käytetyn auton omistajan välillä.

Autoliikkeet voivat antaa takuun tällaisille ajoneuvoille, mutta nämä palvelut eivät ole voimassa voimassa olevan lain mukaan.

Lain mukaiset koneen takuukorjauksen ehdot

Nykyisen ajoneuvon takuukorjauslain perusteella takuukorjausten toteuttamiselle asetetaan määräajat. Tekstin mukaan artikla 20 Kuluttajien oikeuksista annetun lain mukaisesti korjausehdot sovitaan sopimuksella. Jos takuun alaista korjausaikaa ei ole asetettu, toimintahäiriö moottoriajoneuvo tulee poistaa välittömästi - mahdollisimman pian.

Kyseisen artikkelin nykyisten standardien mukaisesti normisäädös, takuun alaisten korjausten suorittamisen enimmäisaika on 45 päivää. Jos määräaika ylittyy, urakoitsija sitoutuu maksamaan sakon auton omistajalle (Kuluttajaoikeuslain 16 §). Sakon maksun määrä on 1 % auton arvosta jokaiselta myöhästyneeltä päivältä.

Perusteet korjaamisesta kieltäytymiselle

Luettelo tilanteista, joissa palvelukeskuksella on oikeus kieltäytyä suorittamasta auton takuukorjauksia, on esitetty kohdassa huoltokirja auto. Tämä pieni asiakirja myönnetään ajoneuvoa ostettaessa ja sen valmistaja laatii.
Siellä on lista auton osista, joita ei voi korjata. Tämä luettelo sisältää:

• Sytytystulppa;
• valaisimet;
• Muut Kulutustarvikkeet.

Yleisimmät syyt, miksi jälleenmyyjä kieltäytyy takuukorjauksista, ovat:

• Jätetty huomioimatta tai suorittamatta määrättyyn aikaan auton huoltoa valmistajan autohuollossa;
• Vaaditun korjauksen monimutkaisuus ylittää taatun;
• Auton omistajan ohjeiden tai kieltojen rikkominen, mikä johtaa auton teknisen osan rikkoutumiseen;
• Auton omistajan suorittama sellaisten osien asennus, joita valmistaja ei ole toimittanut;
• Liikenneonnettomuudesta, kataklysmista tai tunkeilijoiden toiminnasta aiheutuneet vahingot autolle;
• Koneen osien rikkoutuminen auton äärimmäisen käytön vuoksi ilmasto-olosuhteet. Esimerkiksi kilpailuissa tulvivalla radalla, hiekkapohjalla tai soisella alueella;
• Osien vauriot, jotka johtuvat ajoneuvon osallistumisesta kilpailuun.

Autoilijan on muistettava, että edes valmistajan suorittaman huollon huomiotta jättäminen ei aina ole syy lailliseen kieltäytymiseen takuun alaisena korjauspalveluista. Oikeutesi suojaamiseksi sinun on tutkittava huolellisesti kaikki myönnetyn takuun ehdot.

Monet autoilijat, jotka ottavat yhteyttä valtuutettuun autoliikkeeseen aikataulun mukaista takuuta varten Huolto he lähtevät palvelukeskuksesta tyytymättöminä. Ja kaikki on syyllinen, esillä teknisen työn valmistumisen jälkeen - se on usein ylihinnoiteltu eikä oikeuta käytettyjen varaosien ja kulutustarvikkeiden todellista hintaa. Järkyttynyt autoharrastaja saapuu seuraavaan katsastukseen itse ostetuilla autonosilla, mutta tämä rahansäästöyritys saa teknisen keskuksen jyrkän vastalauseen - kuljettaja voi jopa pelotella jättämällä autolle takuun. Eli merkkiautoliikkeet vaativat yleensä ostamaan vain osia ja materiaaleja virallinen jälleenmyyjä, jotka kieltävät niiden ostamisen vapaassa myynnissä. Näin ollen ei ole harvinaista, että auton omistaja "kelluu vapaasti" autokorjaamoissa - vaikka hän itse asiassa riistetään laillisesta oikeudestaan ilmainen korjaus auto takuuseen.

Samaan aikaan auton takuuhuollon lain mukaan on täytettävä monia ehtoja, joista jotkut auton omistajat eivät yksinkertaisesti tiedä. Takuuhuollon ehdot ja kaikki muut tämän prosessin vivahteet ovat selkeiden sääntöjen alaisia, joita käsitellään tässä artikkelissa.

On surullista, mutta totta, että virallisten teknisten keskusten työntekijät käyttävät usein vain autonomistajien laillista lukutaidottomuutta omiin tarkoituksiinsa. Mutta lainsäädäntö mukana Tämä tapaus suojelee kuluttajan oikeuksia ja hänen taloudellisia etujaan. Siksi suuntaa tai takuukorjaus, älä unohda tutustua peruslakeihin, jotka säätelevät ajoneuvon myyjän ja ostajan oikeuksia ja velvollisuuksia aikana takuuaika. Näitä lakeja ovat mm.

– "Takuuhuoltoa koskevat määräykset autoja ja moottoriajoneuvot”, RD 37.009.025-92 (hyväksytty ja voimaan tullut 01/01/1993 osaston määräyksellä autoteollisuus Venäjän federaation teollisuusministeriö nro 43, päivätty 1. marraskuuta 1992);

- Venäjän federaation laki, 7. helmikuuta 1992, nro 2300-1 (muutettu 23. marraskuuta 2009) "Kuluttajien oikeuksien suojaamisesta" (sellaisena kuin se on muutettuna ja täydennettynä, voimaan 1. tammikuuta 2010).

Venäjän federaatiossa myytävien ajoneuvojen huolto- ja huoltokirjat on kehitetty näiden asiakirjojen artiklojen ja määräysten perusteella. Huomioi, että paikkaa ja tarvikkeita ei ole ilmoitettu niissä! Ainoa tärkeä asia on, että materiaalit ja osat ovat autonvalmistajan vaatimusten mukaisia. Tämän perusteella jokaisella auton omistajalla on täysi ja loukkaamaton hankintaoikeus tarvittavat tiedot missä hän katsoo parhaaksi (ja kannattavammaksi). Ja virallisten teknisten keskusten työntekijät ovat puolestaan ​​velvollisia käyttämään toimittamiasi varaosia ja materiaaleja, jotka huoltavat autoasi takuuna.

Huomaa, että saman merkin autojen takuuhuoltoehdot vaihtelevat eri markkinoilla. Tämä koskee myös takuuaikoja.

Esimerkiksi Venäjän takuu alkaen on 10–12 vuotta, toisin kuin eurooppalaiset maat kuten Ranska tai Italia. Tämä johtuu - ruosteen esiintyminen on todennäköisempää, joten lisäehdot ovat mukana - esimerkiksi korroosionestopinnoitteen vuotuinen uusiminen (eikä vain missä tahansa, vaan virallisella jälleenmyyjäasemalla).

Älä unohda, että valmistajan takuu ei kata koko autoa, vaan sisältää vain auton elintärkeät kokoonpanot ja komponentit. Samaan aikaan esimerkiksi kulutusosia ei vaihdeta ilmaiseksi, mukaan lukien levyt, jarrupalat, kytkin ja (joka muuten laskettaessa toimintaa 60 tuhannella kilometrillä venäläinen bensa laske noin kolmasosa tästä luvusta).

Takuuaika koskee myös osia, jotka on asennettu käyttökelvottomiksi tulleiden tilalle. Esimerkiksi jousituksen ja moottorin komponenttien osalta tämä on 1–1,5 vuotta. Niin Lyhytaikainen johtuen siitä, että viereiset vaihtamattomat osat lisäävät uuden kuormitusta.

Johtopäätös!

Pääsääntöisesti suurin ristiriita auton omistajan ja huoltokeskuksen välillä on se, että jokaista kuljettajan takuutapaukseksi katsomaa vikaa ei huoltoaseman työntekijät tunnista sellaiseksi. Muuten, siksi suuret hyvämaineiset yritykset vastaavat asiakkaan tarpeisiin ja pidentävät omasta aloitteestaan ​​tehdastakuuaikaa. Tämä "hyvätahdon ele" on tietysti onnistunut PR-toimi asiakkaiden houkuttelemiseksi. Jos kuitenkin molemminpuolisen väärinkäsityksen sattuessa auton takuuhuollossa on pitkä viive, suosittelemme ottamaan yhteyttä asianajajaan, jolla on kokemusta auton takuuasioista.

• uutiset
• Työpaja

Tutkimus: Autojen pakokaasut eivät ole tärkein ilmansaaste

Yli puolet CO2-päästöistä ja 30 % terveydelle haitallisista hiukkasista eivät ole peräisin moottoreista Milanossa järjestetyn energiafoorumin mukaan. sisäinen palaminen, vaan La Repubblican mukaan asuntokannan lämmityksen takia. Tällä hetkellä Italiassa 56 prosenttia rakennuksista on luokiteltu alhaisimmiksi ympäristöluokka G, lisäksi...

Ford Fiesta uusi sukupolvi: jo vuosina 2018-2019

Uutuuden ulkoasu tehdään nykyisen sukupolven suuremman Focuksen ja Mondeon tyyliin. Asiasta kertoo OmniAuto yhtiön sisäisiin lähteisiin viitaten. Saadun tiedon perusteella julkaisun taiteilija loi myös tietokoneelle kuvan, joka näyttää miltä tällainen auto voisi näyttää. Mondeo-tyyliset ajovalot ja säleikkö eivät ole ainoita...

KamAZ kielsi työntekijöitä kiroilemasta sosiaalisessa mediassa

Tämä tuli mahdolliseksi verkkoetiketin käyttöönoton ja asiakirjan "Väliaikainen menettely tiedotusvälineille PJSC KamAZ:n toiminnasta tiedottamiseksi" hyväksymisen ansiosta, raportoi yritysjulkaisu Vesti KamAZ. Kuten KamAZin lehdistöpalvelun päällikkö Oleg Afanasjev selitti uusi asiakirja on tarkistettu määräys tiedotusvälineille, ...

Princess Diana avoauto vasaran alle

7.3.1994 valmistetun ja 21 412 mailia (34 459 km) ajetun auton hinnaksi on arvioitu 50 000 - 60 000 puntaa (noin 55 500 - 66 600 euroa). Audi Cabriolet oli avoin versio Audi mallit 80. Vihreä auto, ...

Mercedes tehdas Moskovan alueella: hanke on hyväksytty

Viime viikolla se tuli tiedoksi koskee Daimleriä ja teollisuus- ja kauppaministeriö suunnittelevat erityisen investointisopimuksen allekirjoittamista, joka koskee tuotannon lokalisointia Venäjälle Mercedes autoja. Tuolloin kerrottiin, että paikka, jossa aiottiin käynnistää Mercedes-tuotanto, olisi Moskovan alue - rakenteilla oleva Esipovon teollisuuspuisto, joka sijaitsee Solnetšnogorskin alueella. Myös...

Coupe Mercedes-Benz E-luokka huomattiin testeissä. Video

Video mukana uusi Mercedes-Benz E Coupe kuvattiin Saksassa, missä auto on lopputestauksessa. Video on julkaistu walkoART-blogissa, joka on erikoistunut vakoilumateriaaliin. Vaikka uuden coupen runko on piilotettu suojaavan naamioinnin alle, voidaan jo sanoa, että auto saa perinteisen ulkonäön hengessä Mercedes sedan E-luokka...

MAZ luotu uusi bussi erityisesti Euroopalle

Tämä malli luotiin alun perin EU-maita varten, Minskin autotehtaan lehdistöpalvelu huomauttaa, joten se on mukautettu mahdollisimman paljon paikallisten lentoyhtiöiden vaatimuksiin. MAZ-203088 on varustettu eurooppalaiselle mekaniikalle tutuilla yksiköillä: 320 hevosvoiman Mercedes-Benz-moottorilla ja 6-vaihteisella ZF-automaatilla. Sisältä - uusi työpaikka kuljettaja ja sisustus: kaikki jäykkien rakenteiden ulkonemat ja reunat ...

Venäjän johdinautot saavat Argentiinan oleskeluluvan

Allekirjoitettu aiesopimus Venäläinen valmistaja Trolza johdinautot ja argentiinalainen yritys Benito Roggio Ferroindustrial, raportoi " venäläinen sanomalehti". Kokoonpanopaikka voitaisiin perustaa lähellä Córdobaa, Argentiinaa. Nyt yritysten on saatava valtion tilaus johdinautoverkoston kokoamiseen. Argentiinassa on ainakin 15 kaupunkia, joilla on mahdollisuuksia...

Moskovan liikenneruuhkat voittavat merkintöjen avulla

Puhumme pääasiassa kaistojen kaventamisesta useilla kymmenillä sentteillä, kaistan lisäämisestä sekä liikennekuvion muuttamisesta, Kommersant raportoi viitaten Moskovan TsODD:n johtajaan Vadim Jurjeviin. TsODD suunnittelee jo tänä kesänä ottavansa käyttöön useita pisteratkaisuja. Esimerkiksi Altufjevskin valtatien osuudella keskustaa kohti Vologdan edessä ...

Itseajavat taksit tulossa Singaporeen

Testauksen aikana Singaporen teillä ajetaan kuusi modifioitua Audi Q5:tä, jotka kykenevät ajamaan itsenäisesti. Viime vuonna tällaiset autot kulkivat helposti reitin San Franciscosta New Yorkiin Bloombergin mukaan. Singaporessa droonit liikkuvat kolmea erityisesti valmistettua reittiä, jotka on varustettu tarvittavalla infrastruktuurilla. Kunkin reitin pituus on 6,4 ...

Mitä luotettavuusluokitukset tarkoittavat? Olkaamme rehellisiä toisillemme, melkein jokainen autoharrastaja ajattelee usein: eniten luotettava auto- minun, eikä se aiheuta minulle paljon ongelmia erilaisten vikojen kanssa. Tämä on kuitenkin vain jokaisen auton omistajan subjektiivinen mielipide. Autoa ostaessamme...

Pietarin varastetuimmat automerkit

Autovarkaudet ovat ikivanha yhteenotto auton omistajien ja varkaiden välillä. Kuitenkin, kuten lainvalvontaviranomaiset huomauttavat, varastettujen autojen kysyntä muuttuu joka vuosi huomattavasti. Vielä 20 vuotta sitten valtaosa varkauksista oli tuotteita kotimainen autoteollisuus ja erityisesti VAZ:ssa. Mutta...

Mitkä autot ovat turvallisimpia

Tehdessään päätöstä auton ostamisesta, monet ostajat kiinnittävät huomiota toimivuuteen ja tekniset ominaisuudet autot, sen suunnittelu ja muut varusteet. Kaikki eivät kuitenkaan ajattele tulevan auton turvallisuutta. Tämä on tietysti surullista, koska usein...

Luokitus 2018-2019: DVR:t tutkatunnistimella

Vaatimukset, joita sovelletaan lisälaitteet auton sisällä kasvavat nopeasti. Siihen asti, että ohjaamossa ei yksinkertaisesti ole tarpeeksi tilaa kaikille tarvittaville laitteille. Jos aiemmin vain videonauhurit ja ilmamaut häiritsivät tarkistusta, tänään laiteluettelo ...

Mitkä auton värit ovat suosituimpia

Verrattuna luotettavuuteen ja suorituskykyyn auton korin väri on, voisi sanoa, pikku juttu - mutta vähäpätöinenkin tarpeeksi tärkeä. Aikoinaan ajoneuvojen värivalikoima ei ollut erityisen monipuolinen, mutta nämä ajat ovat jo pitkään vaipuneet unohduksiin, ja nykyään autoilijoille tarjotaan laajin ...

Mikä sedan valita: Camry, Mazda6, Accord, Malibu vai Optima

Voimakas tarina Nimi "Chevrolet" on muodostelman historia amerikkalaisia ​​autoja. Nimi "Malibu" kutsuu rantojaan, joilla kuvattiin lukuisia elokuvia ja televisiosarjoja. Siitä huolimatta Chevrolet Malibu -autossa ensimmäisistä minuuteista lähtien voi tuntea elämän proosan. Aika yksinkertaisia ​​juttuja...

Parhaat lahjat auton omistajalle

Parhaat lahjat auton omistajalle

Auton harrastaja on henkilö, joka viettää paljon aikaa autollaan ajamiseen. Itse asiassa, jotta voidaan varmistaa tarvittava mukavuus autossa sekä liikenneturvallisuus, sinun on ponnisteltava paljon auton hoidossa. Jos haluat miellyttää ystävääsi...

Mikä sedan valita: Almera, Polo Sedan tai Solaris

Muinaiset kreikkalaiset puhuivat myyteissään olennosta, jolla oli leijonan pää, vuohen ruumis ja käärme hännän sijaan. "Siivekäs chimera syntyi pienestä olennosta. Samaan aikaan hän loisti Argusin kauneudesta ja kauhistui Satyrin rumuudesta. Se oli hirviöiden hirviö." Sanalla...

MITEN vaihtaa vanha auto uudet, osto ja myynti.

Kuinka vaihtaa vanha auto uuteen Maaliskuussa 2010 maassamme käynnistettiin vanhojen autojen kierrätysohjelma, jonka mukaan jokainen auton omistaja voi vaihtaa vanha auto uudelle, saatuaan valtiolta, jota edustaa teollisuus- ja kauppaministeriö, taloudellista tukea 50 ...

Ostetuimmat autot Venäjällä vuosina 2018-2019

Kuinka valita uusi auto? Maku mieltymysten lisäksi tekniset tiedot tuleva auto, luettelo tai luokitus myydyimmistä ja suosittuja autoja Venäjällä vuosina 2016-2017. Jos auto on kysytty, se ansaitsee huomiosi. Ilmeinen tosiasia on, että venäläiset...

• Keskustelu
• Yhteydessä

Auton takuu on pitkään muutettu mainostempaksi jälleenmyyjien toimesta, jotka käyttävät hyväkseen väestön laillista lukutaidottomuutta kasvattaakseen myyntiään.

Tässä artikkelissa käsittelemme auton takuuaikaa ja sitä, kuinka laki suojaa autoilijoiden oikeuksia.

Autolle on 3 tyyppistä takuuta: lain mukainen takuu, valmistajalta ja myyjältä

Ajoneuvotakuita on kolmenlaisia:

1. Lain takaama.
2. Valmistajan takuu.
3. Myyjän takuu.

Käsitellään jokaista niistä.

Lain takaama

Auton takuuaika Venäjällä siviililain mukaan on kuusi kuukautta. Merkistä, mallista tai alkuperämaasta riippumatta kuuden kuukauden kuluessa voit hakea korjausta takuuseen.

Valmistajan takuu

Autovalmistajilla on omat standardinsa. eurooppalainen standardi sisältää kahden vuoden valmistajan takuun ilman kilometrirajoituksia. Aasialaisilla valmistajilla on kolmen vuoden tai 100 tuhannen kilometrin takuu.

Kotimainen etuvetoiset autot(ja näitä on valtaosa markkinoilla) myös saavat kolmen vuoden takuu kilometrirajoituksella 50 tuhatta kilometriä (yleensä kilometriraja kuluu ennen ostopäivästä lukien kolmen vuoden ajanjakson päättymistä).

Myyjän takuu

Lain mukaan jälleenmyyjällä ei ole oikeutta asettaa autolle lain edellyttämää tai valmistajan määräämää takuukorjausaikaa lyhyempää. Siksi autoliikkeiden käsissä takuusta tulee puhtaasti mainostemppu, jonka tarkoituksena on houkutella asiakas.

Nykyään kuulet usein lähes ikuisen takuun autolle. Mutta tässä on monia sudenkuoppia. Tosiasia on, että jälleenmyyjä sisällyttää aina auton myyntikustannuksiin sen takuukorjaukseen liittyvät riskit, eikä lisää koskaan kulujaan, vaikka kyseessä olisikin luksusauto.

On olemassa kirjoittamaton sääntö: mitä pidempi takuuaika, sitä vähemmän takuutapauksia sisällytetään sopimukseen. Eli jos ostat auton kymmenen vuoden takuuajan houkuttelemana, varaudu siihen, että korjaat sen erittäin harvoissa tapauksissa.

Auton takuun vivahteet

Auto koostuu useista osista, joista jokaisella voi olla erilainen takuuaika.

Auto koostuu useista tuhansista osista. Jotkut niistä kuluvat nopeasti.

Tämä tulee varmasti heijastumaan takuuvelvoitteet ah, joten kiinnitä huomiota asiaankuuluvaan sopimuksen lausekkeeseen.

Komponenteille ja kokoonpanoille, joiden luonnollinen kuluminen on korkeampi, takuu ei välttämättä ole voimassa ollenkaan tai voi olla voimassa, mutta laajemmilla rajoituksilla.

Huomaathan, että autossa on myös kulutusosia, jotka eivät missään olosuhteissa kuulu takuun piiriin. Tämä:

1. Käyttöhihnat.
2. Kaikenlaisia ​​suodattimia.
3. Hehkulamput.
4. Kynttilät.
5. käyttönesteet.
6. Jarrupalat.
7. Katkaisijat.

Toinen hienous on maalipinnan takuu. Se on aina erillinen lauseke sopimuksessa ja sen voimassaoloaika rinnastetaan yleensä yleisiin takuuvelvoitteisiin. Siinä on kuitenkin alakohta korroosion kautta. Rungon läpikorroosiotakuu ylittää useimmiten kokonaiskeston kahdesta viiteen kertaan.

Vaikuttaa houkuttelevalta tilalta. Tässä on kuitenkin temppu: tämä takuukotelo alkaa toimia vain korroosion kautta. Eli kun ruoste on syönyt runkoon reiän, josta voi pistää sormesi läpi. Tavallinen ulkoinen korroosio, joka ilmenee rungossa, ei kuulu tähän kohtaan.

Ajoneuvojen käyttöolosuhteissa talvikausi Venäjän kaupunkien teillä maalipinnan pitkästä takuusta tulee erittäin kiistanalainen plus. Se ei kata mekaanisia vaurioita ja vaurioita. kemiallinen luonne. Eli jos maalisi palaa auringossa tai alkaa murentua altistumisesta matalat lämpötilat, - tämä on tunnustettu takuutapaukseksi.

Mutta jäänestotoimenpiteisiin laitokset käyttävät usein aggressiivisia reagensseja, joilla on erittäin kielteinen vaikutus auton koriin. Siksi, jos ensimmäisen talven jälkeen kynnyksesi alkoivat mädäntyä tai rungon pohja alkoi ruostua, on turha tehdä vaatimuksia jälleenmyyjälle. Tässä tapauksessa sinun on selvitettävä asiat organisaatioiden kanssa, jotka tekivät tien kunnossapitoa talvella.

Oikeudellinen koulutusohjelma

Takuuaika alkaa siitä hetkestä, kun auto on luovutettu ostajalle

Hyödyllistä tietoa joistakin takuuaikaan ja auton korjauksiin liittyvistä implisiittisistä kohdista:

1. Takuuaika alkaa siitä hetkestä, kun auto luovutetaan ostajalle. Kuluttajalle ei ole lainkaan väliä milloin auto on valmistettu: takuu alkaa siitä hetkestä, kun istut ratin taakse.
2. Auto kuuluu tekniseen kategoriaan monimutkaisia ​​tavaroita. Näin ollen voit kuluttajansuojalain mukaan hakea ilmaista korjausta myös sen jälkeen takuuaika. Samalla on todistettava, että vika on merkittävä ja syynä siihen olivat valmistajan tai myyjän jotkut toimet jo ennen ostoa.
3. Takuuta jatketaan auton korjauksen ajaksi. Korjausaika lasketaan siitä hetkestä, kun asiakas ottaa yhteyttä huoltoon, siihen asti, kun auto luovutetaan hänelle vianetsinnän jälkeen. Nämä kaksi päivämäärää on tuettava asiaankuuluvilla asiakirjoilla.
4. Jos auton vika on niin vakava, että se vaihdetaan uuteen, takuu alkaa uudelleen.
5. Huoltokeskukset usein "unohtavat", että valmistajan takuun piiriin kuuluville varaosille ja kokoonpanoille on jatkettava takuuaikaa. Esimerkiksi polttoainepumppusi, jolla on vuoden takuu, meni rikki 11 kuukauden ja 20 päivän jälkeen, ja se vaihdettiin uusi lelu sama merkki ja sama valmistaja. Siinä on jälleen vuoden takuu.
6. Toinen tärkeä näkökohta takuukorjauksessa on kiireellisyys. Lain mukaan sinun on korjattava takuun alaiset viat kohtuullisessa ajassa, eli korjauksen vaatiman vähimmäisajan kuluessa. Jos otit yhteyttä takuuhuoltoon pumpun vaihdon yhteydessä ja sinua pyydetään odottamaan viikko, sinulla on oikeus tehdä sakkovaatimus (1 % koneen hinnasta jokaiselta odotuspäivältä).
7. Jos auton rikkoutuminen ei salli sen liikkua itsestään, on sinulla oikeus evakuoida auto takuuhuoltoa suorittavan autohuollon kustannuksella.

Artikkeli siitä, kuinka et menetä auton tehdastakuuta. Tärkeitä vinkkejä ja suosituksia. Artikkelin lopussa - video siitä, mitä se sisältää tehdastakuu autoon.

Artikkelin sisältö:

Kun uusi takuuseen kuuluva auto alkaa yhtäkkiä näyttää luonnetta, auton omistaja vie sen epäröimättä huoltoon. Mutta siellä voi odottaa epämiellyttävä yllätys - virallinen huoltoasema voi tunnustaa, että tapaus ei ole takuu. Kuinka toimia kuljettajana? Voinko pyytää häntä maksamaan korjauksen?

Auto koostuu yli 10 tuhannesta osasta, jotka ovat jatkuvasti kitkan, paineen, lämpötilan vaikutuksen alaisia. Käytetty tai uusi, kotimainen tai maahantuotu - mikä tahansa auto voi hajota. Jokaista tapausta on lähestyttävä yksilöllisesti, koska jälleenmyyjät voivat todella hyödyntää auton omistajan kokemattomuutta.

Auton takuun käsite

Tämä asiakirja on autonvalmistajan velvollisuus virallisten edustajiensa kautta korjata tai vaihtaa käyttökelvottomiksi tulleet osat ja kokoonpanot. Takuuaikana nämä toimenpiteet suoritetaan maksutta.

Jos valmistaja kuitenkin korjaisi pienimmänkin vian, hän olisi mennyt konkurssiin aikoja sitten. myynnin jälkeinen palvelu. Omaa turvaverkkoaan varten hän sisällyttää takuukortti tietyt ehdot ja rajoitukset, joihin ajoneuvon omistajan on ensin tutustuttava.

Takuuaika

Tämä ajanjakso on erilainen eurooppalaisille ja aasialaisille autoille:

1. Eurooppalainen - sisältää 2 vuotta rajoittamatta omistajaa kilometrimäärällä.
2. Aasialainen - kestää 3 vuotta tai 100 tuhatta kilometriä.

Jos omistaja näkee muita takuutarjouksia osana jonkin mallin mainoskampanjaa, näihin tietoihin ei pidä luottaa. Nämä olosuhteet ovat maailman standardeja, eivätkä ne voi olla toisin.

Samanaikaisesti eniten kuluville laitteille takuu voi olla valtavia rajoituksia tai jopa puuttua kokonaan. Esimerkiksi akun, öljytiivisteiden, jarrulevyjen, tiivisteiden, iskunvaimentimien ja muiden vastaavien mekanismin osien takuu kestää 20-50 tuhatta kilometriä. Kuluville tarvikkeille, kuten kynttilät, tyynyt, lamput, sulakkeet, sitä ei anneta määritelmän mukaan.

Vivahteita maalaus yleensä annetaan erillinen osio. Tässä on tärkeää kiinnittää huomiota kohtaan, joka koskee korroosiota, joka yleensä ylittää päätakuuajan. Joissakin tapauksissa 2 tai jopa 6 kertaa.

Kaikista ehdoista autokauppiaat Niiden on ilmoitettava asiasta asiakkailleen, ja hyvämaineiset yritykset jopa asettavat ne julkisesti saataville virallisilla verkkosivuillaan. Kaikki myöhemmät takuukiistat syntyvät suurimmaksi osaksi ostajan huolimattomuudesta, joka lukee harvoin sopimusehtoja.

On tärkeää tietää - vaikka asiakirjojen mukaan takuu astuu voimaan auton myyntihetkestä lähtien, tämä ei ole täysin totta. Käytännössä se alkaa toimia ajoneuvon luovutusasiakirjan allekirjoituspäivästä.

Näin ollen, jos ostaja osti auton 1. kesäkuuta ja otti sen kampaajalta allekirjoittamalla vastaanottotodistuksen 10. kesäkuuta, kaikki 1. - 9. kesäkuuta tapahtuneet viat maksetaan omasta pussistaan.

Prosessin tiedot

Toinen syy lukea kaikki sopimusehdot huolellisemmin on se, että palvelutyöntekijät saattavat ottaa jotkin kohdat liian kirjaimellisesti. Esimerkiksi, jos omistajan koneen laitteisto voidaan kirjaimellisesti lävistää sormella, tätä pidetään samana päästä päähän -korjauksena. Yksinkertaisella ruostetaskulla on suuri todennäköisyys takuuhuollon epäämiselle. Tässä mielessä eurooppalaisten merkkien omistajat ovat onnellisempia, joiden valmistajat ovat erittäin varovaisia ​​​​korroosionestokäsittelyssä, mikä nostaa takuuajan jopa 10-12 vuoteen.

Onnettomuuden jälkeen kunnostettu ruumis määritellään erikseen. Koska huoltokorjaus huomattavasti tuotantoon verrattuna, jälleenmyyjät ottavat yleensä vastuun korjatuista osista. Tällaisten takuuvelvoitteiden ehdot kuitenkin vaihtelevat, mistä omistajan tulee myös tiedustella etukäteen.

Maalausmaalilla on vain yksi rajoitus - sen puute mekaanisia vaurioita. Siruista ja naarmuista ei tule valittamista, mutta auringossa palaneet paikat, korkeiden tai erittäin alhaisten lämpötilojen jäljet ​​johtuvat lähes varmasti ulkoisista vaikutuksista. Tämä sisältää myös nuhjuiset paikat talven jälkeen - kemikaalien seuraukset tiellä. Tässä tapauksessa korvausta tulee vaatia julkisilta laitoksilta, ei autopalvelulta.

Valmistajan vaatimukset

On autonvalmistajan etujen mukaista suojautua mahdollisimman paljon huolimattomilta kuljettajilta, joten he kehittävät useita erityisiä vaatimuksia ja rajoituksia. Näistä tärkein on rutiinihuolto viralliset autopalvelut alkuperäisillä varaosilla.

Riippumatta siitä, kuinka paljon auton omistaja haluaisi säästää rahaa, tehdä jotain itse, takuuaikana kaikki käsittelyt on suoritettava yksinomaan jälleenmyyjällä.

Niitä hintoja, joista kuljettajat yllättävät ylläpidon aikana, eivät ole oikeutettuja jälleenmyyjien röyhkeyttä - he itse joutuvat raportoimaan pääosastoille, autonvalmistajalle sopimusvelvoitteiden täyttämisestä. Ja heihin kohdistuvat sanktiot kuluttajan huonolaatuisesta palvelusta esittämistä vaateista ovat ankarat.

Lisäksi koska tahansa moderni auto koostuu lähes kokonaan elektroniikasta, joka on luettava ja päivitettävä vain valtuutetun jälleenmyyjän käytettävissä olevan diagnoosijärjestelmän avulla. Muuten auto ei hyväksy öljynvaihtoa, jota tietokone ei ole vahvistanut, mikä ilmoittaa jatkuvasti omistajalleen "virheestä".

Rutiinihuoltoon vierailematta jättäminen, väliintulo auton elintärkeisiin järjestelmiin väliaikaisesti, ei-alkuperäisten varaosien asennus voi johtaa siihen, että jälleenmyyjä mitätöi tehdastakuun.

Autoteollisuudessa ei ole harvinaista, että ostaja tahallaan kieltäytyy takuusta ja joutuu hetken kuluttua maksamaan huomattavan summan rahaa johtuen autonsa ajovaatimusten alkeellisesta piittaamattomuudesta. Siksi tämä on valmistajan toiseksi tärkein vaatimus. Esimerkiksi varten robottilaatikot pysähdysten aikana on pakollinen "neutraali", se on suositeltavaa manuaali ohjaus ja vaatii uudelleenkaasun kytkemisen yhteydessä.

Mutta venäläiset autoilijat he harvoin kuuntelevat autonvalmistajan toiveita ja ohjaavat vaihteistoa samalla tavalla kuin perinteisellä "automaatilla". Tämä johtaa erittäin nopeisiin kytkinvioihin vastaostetuissa autoissa ja perustellusti takuukorjausten epäämiseen.

Seuraavaksi yleisin syy, miksi jälleenmyyjä kieltäytyy takuuhuollosta virheellisen käytön vuoksi, on huonolaatuinen polttoaine. Mutta tässä asema on epäselvä; Kaikki muut nesteet on kuvattu selvästi huoltokirjassa, mutta polttoainetta koskevat suositukset on ilmaistu vain oktaaniluku, jonka avulla voit muuttaa näitä tietoja omalla tavallasi.

Siksi, jos takuu evätään, mikä melkein varmasti seuraa, auton omistajan on turvauduttava asiantuntijan tai jopa asianajajan apuun todistaakseen asiansa. On tärkeää tietää oikeutesi ja lailliset vaatimukset. Jos jälleenmyyjä kieltäytyy huollosta, hänen on perusteltava selkeästi väitteensä. Ja auton omistaja - tarkistaa "sopimattoman toiminnan" kohdat palvelusopimuksessa määrätyillä. Jos niitä ei ole mainittu asiakirjoissa, voit turvallisesti haastaa oikeuteen takuun kohtuuttomasta epäämisestä.

Autosi viritys

Erillinen tilanne, joka koskee myös sanamuotoa "sopimaton toiminta".
Toisaalta, useimmiten ne uhkaavat mitätöidä takuun, eikä aina laillisesti, häiritsemällä hälytysjärjestelmiä, pysäköintiantureita ja muita elektronisia laitteita.

Toisaalta jälleenmyyjää voidaan ymmärtää, koska liian usein tekniikan epäpätevän puuttumisen jälkeen johdot syttyivät, mikä tuhosi auton ikuisesti. Kuka tässä tapauksessa on vastuussa rikkoutumisesta?

Heikkomoottoreiden autojen omistajat rakastavat haketusta. Mutta keinotekoinen tehon ja vääntömomentin lisääminen kaataa kaikki muut auton mekanismien asetukset. Se edellyttää lisääntyneet kuormat, moottorin ja vaihteiston sekä muiden prosessiin osallistuvien yksiköiden kuluminen. Siksi, jos tällaisia ​​toimia havaitaan, jälleenmyyjä riistää välittömästi takuupalvelun.

Kuinka välttää takuuristiriidat

1. Itsensä ymmärtäminen ja opiskelu takuuehdot, vaatimukset ja vastuut ennen auton ostamista.
2. Käytä ajoneuvoa vain asiaankuuluvien ohjeiden mukaisesti.
3. Älä häiritse mekanismien toimintaa, älä kokeile viritystä, älä asenna lisälaitteita.

Video siitä, mitä auton tehdastakuu sisältää:

Kaikki autoilijat ostavat ajoneuvoa valtuutetussa jälleenmyyjässä tai erikoistuneessa salongissa, hän odottaa vian sattuessa korjauksia takuun alaisena. Tämä säästää budjettiasi ja säästää sinua suunnittelemattomilta kuluilta. Loppujen lopuksi jopa uusi auto, kuten mikä tahansa varuste, voi hajota.

Työprosessissa useat voimat alkavat vaikuttaa ajoneuvon osiin ja mekanismeihin kerralla - painovoima, kitka, paine, se muuttuu dramaattisesti lämpötilajärjestelmä. Ei ole väliä missä maassa se on tehty. Tämä auto(Japani, Kiina, Venäjä, Saksa) mikä tahansa auto voi hajota, jopa ensimmäisen käyttökuukauden aikana. Yleisin syy on komponenttien valmistusvirhe.

Onko kaikki ajoneuvot takuun piirissä?

Ajoneuvoa ostettaessa kannattaa ottaa huomioon takuuehdot, joilla se myydään. Auton takuut ovat lain mukaisia. Kaikkia ajoneuvoja ei kuitenkaan voida korjata yhtäläisesti jälleenmyyjän tai valmistajan kustannuksella. Mutta jokainen ajoneuvon rikkoutumistapaus on harkittava erikseen. Siksi autoilijoiden tulee tunnollisesti tutkia ajoneuvon takuun käytön perusoikeudellisia näkökohtia, varsinkin jos kyseessä on valtuutetulta jälleenmyyjältä ostettu uusi auto.

Takauksen käsite

Tämä on joukko velvollisuuksia, jotka valmistaja (jota edustavat viralliset toimistot) tai myyjä ( jälleenmyyjä) auto, säilytettäväksi tarvittavat korjaukset tai auton yksittäisten osien ja mekanismien vaihto maksutta. Mutta on ymmärrettävä, että takuun olemassaolo ei ole syy auton omistajalle vaatia korjauksia jälleenmyyjältä jokaiselle pienelle asialle. Muuten, virallisia edustajia valmistajat joutuisivat konkurssiin palvelukeskuksia, joka tekisi ilmaisessa huollossa olevien ajoneuvojen ilmaisen korjauksen. Tällaisten tilanteiden sääntelemiseksi otetaan käyttöön rajoituksia ja tiettyjä ehtoja, joiden läsnä ollessa auto hyväksytään ilmaiseen korjaukseen. Ne kaikki on mainittava sopimuksessa ostohetkellä.

Kuinka kauan ilmaisen korjauksen saaminen kestää?

Takuuaika voi olla kahden tyyppistä:

Jos puhumme Venäjän edustustot ulkomaiset valmistajat ja takuuehdot maassamme, niin aasialainen versio osoittautui parhaaksi. Siksi suosittu tyyppi on kolme vuotta tai 100 000 kilometriä.

Entä jälleenmyyjät, jotka lupaavat viiden vuoden takuun?

Kaikissa muissa hetkissä ja olosuhteissa - tämä on vain yrityksen mainosliike. Tällaisia ​​markkinointitekniikoita käytetään houkuttelemaan lisää asiakkaita. Esimerkiksi Kialta ja Hyundailta tuttu viiden vuoden takuu tai 150 000 km. Kyllä, mutta merkittävin rajoituksin. Ensinnäkin tämä on aasialainen versio Takuut autoille ja valmistajalta, auton omistajan tulee odottaa vain 3 vuoden ilmaista huoltoa tai jopa 100 000 km ajoa. Loput 2 vuotta ja 50 000 km ajoa hoitavat näiden yritysten viralliset edustustot maassamme. Luonnollisesti ilmaisen auton huollon saaminen tänä aikana on paljon vaikeampaa.

Esimerkiksi vaikka otamme huomioon mekanismien kokonaistakuuajan luonnollista kulumista, on myös joitain rajoituksia. Ajoneuvon pääjärjestelmät muodossa jarrulevyt, iskunvaimentimet, rummut, öljytiivisteet, tiivisteet, uudelleenladattavat patterit, tiivisteet, kytkin, jousituksen taka- ja etuosa muuttuvat melko pian käyttökelvottomiksi. Niiden takuu on yksi vuosi tai 20-50 tuhatta mailia. Ja jos autojen päätakuun aikana voit saada ilmaisen vaihdon näistä osista, niin lisäajan (2 vuotta tai 50 tuhatta kilometriä) aikana ilmainen vaihto liitteet koneita ei valmisteta.

Mutta jos puhumme ajoneuvon yksityiskohdista muodossa käyttöhihnat, jarrupalat, kynttilät, hehkulamput, käyttöneste ja sulakkeet, ne eivät yleensä kuulu ilmaisen vaihtoehdon piiriin.

Mitä muuta kannattaa tietää pitkistä takuuajoista?

Ylempi markkinointiliikkeet koskee myös seitsemän vuoden palvelua, joka mainosesityksissä esitetään perusasioissa, mutta itse asiassa koskee vain maalausta tai korroosion ilmenemistä.

Mutta kaikki ei ole täälläkään niin yksinkertaista. Takuuehdot ovat voimassa vain läpikorroosion yhteydessä. Tässä sinun on ymmärrettävä, mitä korroosiolla tarkoitetaan - silloin ajoneuvon kori voidaan puhkaista läpi sormella. Jos tähän elementtiin ilmestyy vain ruostetta, tämä ei ole peruste ilmaisen palvelun houkuttelemiseen. Tässä meidän on osoitettava kunnioitusta eurooppalaiset valmistajat jotka tekevät erityisiä korroosionestokäsittely auto, joka on voimassa 12 vuotta. varten Japanilaiset autot tämä ajanjakso on 7 vuotta.

Auton takuu LPK:ssa on voimassa, mikäli ajoneuvossa ei ole mekaanisia vaurioita. Jos vartalon pinnoite muuttaa sävyään auringonsäteiden tai alhaisten lämpötilojen vaikutuksesta, tämä voi johtua myös ulkoisista vaikutuksista, mikä kieltäytyy takuusta. Siis milloin sen jälkeen talvikausi maali kuoriutuu pois ajoneuvon pääosista ja mekanismeista, vaatimuksia ei tule tehdä jälleenmyyjälle, vaan yleishyödyllisille laitoksille. Juuri he peittävät ajoradan erityisillä kemikaaleilla, jotta ne syövyttävät muodostunutta jäätä.

Lain takaama

Ajoneuvon omistajan tulee muistaa, että hän voi tarvittaessa käyttää useita takuita ( autonäyttely, laki). Molemmissa tapauksissa on merkittävä ero. Laki ei voi velvoittaa jälleenmyyjää asettamaan tiettyä takuuaikaa. Se on yleensä määritelty auton ostosopimuksessa. Auton takuu on juridisesti kaksi vuotta ja se on voimassa allekirjoitetusta sopimuksesta riippumatta.

Jos omistaja paljastaa tänä aikana ostetun auton toimintahäiriön, hänellä on oikeus vaatia sitä peruskorjaus. Vaikka autoliike peruutti oikeuden ilmaiseen huoltoon. Tässä tapauksessa auton takuun alaiset korjaukset tehdään edelleen myyjän tai valmistajan kustannuksella, vain lain ehtojen mukaisesti. Sijoitus Art. Siviililain 477 § suojelee mahdollista auton omistajaa.

Lain mukaan et voi vain poistaa sitä autosta. Tämä rikkoisi artiklan määräystä. 6 §, joka suojelee kuluttajien oikeuksia.

Auton palautus takuun alaisena

Ajoneuvon hankinnan jälkeen kuljettaja voi hetken kuluttua havaita merkittäviä puutteita työssään. Tästä syystä laki määrää 15 päivän ajanjakson kauppasopimuksen tekopäivästä, jolloin ostaja voi vaatia auton vaihtoa, vaikka ajoneuvon rungossa havaitaan vähäisiä vaurioita. Mutta usein ajoneuvon rikkoutuminen havaitaan myöhemmin. Tässä tapauksessa auton takuun alainen vaihto voidaan tehdä:

1. Jos ajoneuvossa havaitaan vakava toimintahäiriö, jota ei voida teknisesti korjata. Tutkimus vahvistaa tämän tosiasian.
2. Takuukorjauksia ei tehty määrätyssä ajassa. On huomattava, että tarvittavien komponenttien puute ei voi olla pätevä syy viivästymiseen. Takuuaika määräytyy sopimuksessa, mutta se ei saa ylittää 45 päivää.
3. Siinä tapauksessa, että ajoneuvo oli korjauksessa yhteensä yli 30 päivää. Tämä on yhden vuoden takuu.
4. Sama vika ilmenee toistuvasti takuuaikana.

Viallisen ajoneuvon omistajan tulee huomioida, että myyjällä ei ole laillista perustetta vaatia aineellista korvausta alennuksesta

Kuinka välttää ongelmia ajoneuvon takuuhuollon kanssa?

Luomiseen enimmäistaso turvallisuus, valmistajalla on oikeus vaatia auton omistajalta tiettyjä velvoitteita ajoneuvon käytön aikana:

Johtopäätös

Jotta uusi auto voidaan korjata vian sattuessa maksutta, sen omistajan on noudatettava ajoneuvon käyttösääntöjä. Lain mukaan auton takuu on 2 vuotta, jälleenmyyjän kanssa tehdyn sopimuksen mukaan se voi olla kolme vuotta. Tämän ajanjakson yläpuolella - lisäehdot. Ne eivät kuulu yleistakuun piiriin.

Ostaja voi vaihtaa auton uuteen 15 päivän kuluessa, jos siihen on painavia syitä. Takuukorjauksen suorittamisaika ei saa ylittää 45 päivää. Jos sopimuksessa määrätään muita tämän ajanjakson ylittäviä ehtoja, näistä määräyksistä voidaan turvallisesti valittaa viitaten liittovaltion lakiin "Kuluttajan oikeuksien suojelusta".