Automaattinen vaihteisto (automaattivaihteisto) - Autojen lähetyksen lähetyksen vaihtaminen, joka antaa automaattisen vaihteen jakson valinnan, joka vastaa nykyisiä liikkumisolosuhteita. Jos automaattivaihteisto ei vaihda nopeutta, minun artikkelini on juuri muuten. Täällä puhun tällaisten tilanteiden syntymisen syistä ja selittää tämän ongelman poistamisen.

Automaattinen lähetys on suosittu tänään sekä kotimaisilla automarkkinoilla että ulkomailla. Hänen edut ovat enemmän kuin tarpeeksi, joten se ei yllätä sellaista kysyntää. Kuitenkin sekä mekanismi, sillä on automaattisesti ominaisuuksia rikkoa. Useimmiten auton omistajien keskuudessa kuulet: Laatikko ei voi vaihtaa siirtoa, sinun on tehtävä tämä manuaalisesti. Puhumme mahdollisista rikkomuksen syistä ja niiden diagnoosista.

Ensinnäkin ennen työn aloittamista sinun on varmistettava, että ongelma on juuri automaattivaihteistossa. Toisin sanoen kaikki muut auton järjestelmät toimivat, jos moottori ei voi vaihtaa nopeuksia. On olemassa monia ongelmia, jotka johtavat öljytason pudotukseen vaihteistossa. Tärkein ongelma on ristiriidassa etuakselin automaattivaihteiston tiukasti.

Automaattisen laatikon öljytason syyt:

1. Nahkaöljyt: kampiakselin tiivisteiden kautta sylinterilohkon asettamisen kautta öljysuodattimen läpi öljysuojusten läpi. Ensimmäisen ongelman juuret sijaitsevat kampiakselin tiivisteiden tiivistysreunojen kulumisessa. Tämä tapahtuu tai johtuu huonolaatuisten autokemikaalien tai huonolaatuisen öljyn lisäämisestä. Toisen ongelman viinit voivat johtua moottorin ylikuumenemisesta tai tehohultojen väärän kiristämisen vuoksi moottorin kokoamisen yhteydessä. Kolmannen ongelman tyypillisin perusperuste ei pidä kumitiivisteen säiliössä sen perustassa. Kyselyn keskustelu johtuu kumikorkkien ylikuumenemisen vuoksi.
2. Männänrenkaat: kuluminen, ylikuumeneminen, koksaus. Käytä mäntärenkaita - ongelma on yleinen, koska se tapahtuu aina. Ja pääsääntöisesti tämä kuluminen alkaa paineen altistuneista osista.
3. Öljykasvien ylikuumeneminen tapahtuu yli 200 0: n lämpötilassa. Lämpötilan nousu uhkaa männän renkaiden epäonnistumista. Tämä puolestaan \u200b\u200bvaikuttaa öljyn tilavuuden absorptiotasoon.
4. Männän renkaiden tokalisointi johtuu huonolaatuisen öljyn käytöstä. Loppujen lopuksi olet samaa mieltä, renkaat ovat hyviä vain, kun ne liikkuvat. Heidän stagnation vaikuttaa negatiivisesti moottorin toimintaan.

Näiden syiden lisäksi on monia muita syitä 4x- ja 5 vaihteiston viat.

Vika Automaattinen vaihteisto	Syy
Sen jälkeen, kun nostetaan noston auton etukäteen voi vaihtaa vähentyneen lähetyksen.	Alhainen öljytaso vaihteistossa, levyn kuluminen tai tiivistysrenkaat
Takakorko on kunnossa, mutta auto ei siirry eteenpäin, mutta raivoaa paikallaan.	KYLLÄ KYTKENTÄVÄT TIETOJA Suoramarkkinoinnin kytkentäventtiili, öljynrenkaat
Siirtyminen eteenpäin on normaalia, liikkumista ei tapahdu.	Jarruharjan toiminnassa (se on joko kulunut joko katkaistu tai sen männän sauva), jarrutuspakkauksen toimintahäiriöt
Kun neutraaliin asentoon asennettava autonvipu siirtyy eteenpäin tai taaksepäin.	Taajuusmuuttajan kaapeli tai vipu säädetään väärin koskettamalla levyjä tai kytkinlevyjä.
Laite liikkuu, kun vaihteensiirtovipu on asetettu "N" -asentoon.	Kaapelin tai vipuaseman säätö voi säätää automaattivaihteistoa, keskeytyksiä kytkentämaissa, kitkalevyjen hitsaus teräkselle
Cruppers alumiini alareunassa kuormalavan	Yllään joko liukukekvenssin tai alumiinipesurin, kotelon jne.

Tietenkin tämä ei ole kaikki itse automaattisen lähetyksen hajoamisen syyt, vaan yleisin. Näiden lisäksi elektronisen vaihteiston järjestelmä on edelleen vikoja. Tällaisten ongelmien diagnoosi ei edellytä mekaanisia interventioita autossa, ne havaitaan skannerin avulla.

Vaalimaailman vaihteiston pääpiirteet: Vaihteisto on kuurojen hätätilassa, automaattivaihteisto ei kytke.

Tämä indikaattori viittaa moottorin ohjausyksikön häiriöihin, ilmavirtausantureiden häiriöt, lähetyskytkentäanturin häiriöt jne.

Poista ongelma

Jos epäilet kykyjäsi ja taitosi, eikä siirry automaattivaihteistoon, sitten tietenkin on parempi ottaa yhteyttä palveluun. Jos olet kuitenkin päättänyt vahvistaa joitakin ongelmia itse, tässä on muutamia vinkkejä:

• perustaa optimaalinen öljytaso tai korvata se lainkaan;
• vietä täysi tietokoneen diagnostiikka;
• tarkista kohtaus, johdotus, nopeusanturi ja jarrunauha.

Joten minun avuksi, sinä olet tutustunut siihen, mikä on automaattinen siirto, sen ongelmien syyt ja niiden poistaminen. Toivon, että suositukseni auttaa sinua!

Video "Automaattivaihteiston korjaus"

Levy näyttää, miten automaattivaihteisto korjataan.