Artikkeli siitä, kuinka valita viimeistely auton sisustuksen sisustamiseen, viimeistelymateriaalien hyvät ja huonot puolet, työn vivahteet.
Artikkelin sisältö:
Autoa valittaessa sen sisustus on erittäin tärkeä. Luonnollisella nahalla ja kankaalla leikattujen salonkien välillä on suuri ero, ei vain hinnassa. Mutta kaikki riippuu ostajan budjetista, vaikka jokainen auton omistaja pyrkii aina viihtyisyyteen ja mukavuuteen. Unelma on edelleen luoda erityinen sisustus autosi hyttiin. Tällaiset unelmat toteutuvat, koska ajan myötä sisustus kuluu ja aika tulee, jolloin verhoilu on yksinkertaisesti välttämätöntä.
Autojen uusiminen ja korjaaminen kanssamme on laajamittaista, ja voit helposti löytää yrityksen, joka tekee "nuken" autosi vanhasta sisätilasta tietyn ajan ja rahan kuluessa. Uuden verhoilun ansiosta voit nähdä sen houkuttelevana ja älykkäänä.
Äskettäin auton sisätilat alkoivat koristella airbrushingilla. Tekijän epätavallinen piirustus vaihteenvalitsimessa tai kojelaudassa koristaa auton sisätilat alkuperäisellä tavalla. Sinun tulee aina muistaa, että olet autossa pitkään, ja toiveidesi mukaan muunnettu salonki on paljon mielenkiintoisempi kuin valmistajan tarjoama.
On huomattava, että valaistus on toinen tärkeä osa sisätilojen kunnostusta. Sinulle tarjotaan valitsemasi diodi- tai neonvalot. Älä kieltäydy - ne koristavat autosi sisustusta entisestään.
On myös mainittava, että sisustuksen kustannukset riippuvat aina paitsi valitsemastasi materiaalista, myös automallista ja valitsemistasi palveluista.
Nykyään on monia yrityksiä, jotka selviävät autosi sisustuksen laadusta. Sinun on päätettävä salonin sisätiloista ja remonttimateriaalista, ja jonkin ajan kuluttua saat autosi täysin uuden sisustuksen. Viimeistelymateriaalivalikoima on melko laaja:
- Nahka;
- Keinotekoinen mokka;
- Hiili;
- Vinyyli;
- Verhoilukankaat;
- Matto tai matto;
- Luonnonpuu sekä luonnonnahan ja puun jäljitelmä;
- Parveilevat.
Kunkin materiaalin edut ja haitat
Salon pehmuste aitoa nahkaa
Hyvämaineisten valmistajien arvostettuja ja kalliita autoja on saatavana aidolla nahalla. Vain rikkailla ja kunnioitettavilla ihmisillä on varaa tällaiseen auton sisustukseen (1 neliömetrin viimeistelykustannukset - 2-2,5 tuhatta ruplaa). Nahkainen sisustus luo mukavuuden ja viihtyisyyden ilmapiirin. Viimeistelyyn käytetään erikoisnahkaa. Tämä on kallis ilo, mutta jos päätät säästää rahaa käyttämällä toista vastaavaa materiaalia, kuuden kuukauden kuluttua se ei näytä aivan kunnolliselta.
Faux mokka tai alcantara
Tämä viimeistelymateriaali on loistava vaihtoehto luonnolliselle nahalle. Se näyttää melko edustavalta, miellyttävältä koskettaa, ei luista. Erittäin käytännöllinen, helppo puhdistaa eri pesuaineilla. Materiaali on paljon halvempaa kuin aitoa nahkaa (1 neliömetrin sisätilojen viimeistely keinotekoisella mokkanahalla - 400 ruplaa, Alcantara - 600 ruplaa), on hyväksyttävää ja suosittua monien auton omistajien keskuudessa.
Sisäpuun syyt
puuleikkauselementteillä se näyttää vankalta ja erittäin edustavalta. Usein käytetään puuleikkauselementtejä. Koristele yleensä kojelauta, ovipilarit ja kahvat, ohjauspyörä ja muut yksityiskohdat. Puuleikkaus ei ole kovin kallista eikä monimutkaista. Näiden töiden suorittamiseen käytetään erityistä kalvoa, joka jäljittelee mitä tahansa puupintaa. Tällaisia tekniikoita käytettäessä laatu riippuu itse kalvosta.
Sisustuksen koristamiseksi puisella ilmeellä on tarpeen poistaa kaikki osat, levittää niihin kalvo, kuivata ja lakata. Voit levittää hiilipinnoitteen, myös kalvon muodossa. Se on laadultaan parempi, levitetään teollisella hiustenkuivaajalla hiilikalvon levitystekniikan mukaisesti. Se on erittäin kestävä materiaali, jolla on laaja värivalikoima. Hiilikuitua sisältävä auton sisustus on erittäin suosittu nykyään. Sen avulla voit piilottaa naarmuja ja halkeamia joissakin osissa ja saa sen näyttämään houkuttelevammalta ja kalliimmalta. Kalvon kielteisiä puolia ovat sen korkeat kustannukset (300 ruplaa / neliömetri) ja kyvyttömyys jäljitellä puun todellista tekstuuria.
Viimeistely luonnonpuusta
Tämä on yksi vaikeimmista auton sisustustyypeistä. Usein käytetään koristeellisia puuliuskoja - ne kiinnitetään osiin erityisillä leikkeillä. Yksittäisten osien peittäminen ohuella puukerroksella on erittäin vaikeaa - asiantuntijat käyttävät tähän ohuita viiluja luonnollisista arvokkaista puulajeista. Tällä viimeistelyllä kaikki yksityiskohdat poistetaan. Tämä on melko pitkä prosessi. Ei ole niin helppoa liimata viilua jokaiseen osaan - ensin se on käsiteltävä hiekalla, kunnes saadaan karkea pinta, ja rasvaa. Levitä kerros erityistä pohjamaalia. Pohjamaali kuivuu ja muodostaa kerroksen, johon viilun liimaamiseen käytetty liima pysyy. Tämä on erityinen liima puuviiluun, joka on valmistettu PVA -liiman perusteella. Ensimmäinen kerros levitetään valmistetulle viilukuviolle tietylle osalle ja kuivuu kokonaan. Sitten levitetään toinen kerros ja kuivataan samalla tavalla.
Sitten kuvio levitetään osaan ja tasoitetaan erityisellä raudalla. Tämä tekniikka antaa liimalle mahdollisuuden pehmentää ja poistaa ylimääräisen kosteuden. Tuloksena on vahva liimaviiva. Osan on oltava täysin kuiva ja vasta 12 tunnin kuluttua se voidaan käsitellä hienorakeisella hioma-aineella ja peittää useilla kerroksilla väritöntä lakkaa. Tämän menetelmän edut ovat kestävyys ja esteettisyys, haitta on liian kallis ilo (sisustus, auton merkin mukaan - alkaen 500 dollaria).
Sisätilojen kangasverhoilu
Halvin vaihtoehto sisustukseen (hinta - 200 ruplaa 1 neliömetriä kohti). Käytetään suosituimpia materiaaleja - eri laatuisia verhoilukankaita, jotka ovat kaikkien saatavilla. Se on suhteellisen kestävä materiaali, joka on valmistettu synteettisistä kuiduista. Kankaiden valikoima on loistava, hyvä vaihtoehto budjetin autoilijoille. On kuitenkin useita haittoja: materiaali hajoaa nopeasti, rikkoutuu helposti, likaantuu. Pidempi säilytys vaatii lisäkustannuksia kumimattojen ostamisesta. Kangasverhoilun puhdistaminen vaatii myös paljon vaivaa ja pesuaineiden ja tahranpoistoaineiden ostamista.
Matto
Kun kokolattiamatto on sisätiloissa, käytetään niin sanottua mattoa, joka tarkoittaa "mattoa" tai "mattoa". Ihmiset kutsuvat sitä matoksi. Tämä materiaali on paljon vahvempaa ja kestävämpää. Tiheytensä ansiosta materiaali parantaa musiikin audiojärjestelmien akustisia ominaisuuksia. Sitä suosivat kovan musiikin ystävät, lähinnä nuoret autoilijat. Viimeistelyn kustannukset 1 neliömetriä. m maton sisustus - 300-500 ruplaa.
Vinyyli verhoilu
Vinyyli on synteettinen hartsi, jota käytetään auton ulko- ja sisustusesineissä. Materiaali on erittäin kestävää ja kosteutta kestävää. Se on suuri kysyntä kaikkien budjettitasojen autoilijoiden keskuudessa, sillä on laaja värivalikoima, ei kallis (noin 4 ruplaa neliömetriä kohti). Perheautolle, jonka sisätilat altistuvat päivittäiselle toiminnalle ja sotkulle, vinyyli voi olla korvaamaton materiaali. Se on kangasta vahvempi ja erinomainen vaihtoehto nahalle. Vinyylin haitat ovat seuraavat: korkeissa lämpötiloissa, erityisesti kesällä, se muuttuu pehmeäksi ja tahmeaksi; pitkäaikaisessa käytössä vinyylipinnoitetut osat halkeilevat.
Luonnonnahan jäljitelmä
Auton sisustus, joka on leikattu keinotekoisella nahalla, joka jäljittelee luonnollista, näyttää erittäin tyylikkäältä, kun taas auton kustannukset eivät nouse millään tavalla. Tämä viimeistely on nyt saatavana eri väreissä ja on erittäin suosittu, vaikkakaan ei kovin käytännöllinen.
Koneenrakennuksessa käytetty keinotekoinen viimeistelynahka saadaan venyttämällä keinonahkaa erityisten kiviaineksen avulla, ja sitten se jaetaan useisiin ohuisiin kerroksiin. Mikä tahansa auton sisätilojen osa on helppo peittää tällaisella materiaalilla. Siihen on helppo levittää eri kuvio, joka jäljittelee erilaista ihon rakennetta. Musta ja ruskea ovat erittäin suosittuja, harvemmin beige. Käytännössä ei haittoja lukuun ottamatta lyhyttä käyttöikää. Viimeistelyn kustannukset 1 neliömetriä. m auton sisustus keinonahkaa - 900 ruplaa.
Ja lopuksi, modernein sisustusmuutos - parveileva
Mikä on rypytysprosessi? Tämä on pienten varautuneiden kuitujen (parven) levittäminen mille tahansa valmistetulle pinnalle erityislaitteilla. Prosessi on hyvin samanlainen kuin maalin ruiskuttaminen, vain pieniä kangaspalasia ruiskutetaan tähän. Flokea voidaan käyttää tasaisen kerroksen levittämiseen minkä tahansa muodon osaan. Tätä menetelmää käytetään nykyään laajalti auton sisätilan päivittämisessä. Parvi tuntuu samettiselta tai mokkanahalta. Peitetyt osat saavat alkuperäisen ulkonäön. Parven keskimääräiset kustannukset ovat 800-1500 ruplaa kilolta.
Parveilulla on monia etuja:
- Korkea paloturvallisuus;
- Äänieristys ja lämmöneristys;
- Korkea kulutuskestävyys;
- Laaja värivalikoima;
- Helppo huoltaa.
Kuinka sisustaa auton sisustus itse
Jokainen auton omistaja haluaa, että "rautaystävä" on tehokkain, kaunein ulkopuolelta, luotettava ja kaunein sisältä. Mutta kaikilla ei ole varaa sanoa parveilua tai vinyyliä. Nämä työt on suoritettava erityisissä ateljeissa, jotka tarjoavat tällaisia palveluja. Mutta kotona on paljon halvempaa tehdä matkustamon kuljetus laadukkaalla ja ei liian kalliilla materiaalilla omin käsin ja hengittää siihen uutta elämää. Tätä varten tarvitset:
- Veitsi viimeistelymateriaalin leikkaamiseen;
- Leikkaavat sakset;
- Joukko avaimia;
- Ruuvimeisselit;
- Liima;
- Äänieristysmateriaali;
- Ompelukone.
Sitten voit aloittaa valitsemasi materiaalin leikkaamisen. Tässä asiassa ei tarvitse kiirehtiä, jotta sinun ei tarvitse ostaa lisäviimeistelymateriaaleja.
Käytä ensin pahvia. Kiinnitä siihen kaikki vanhat osat ja leikkaa ne pois. Jos kaikki on tehty oikein, voit aloittaa uuden materiaalin leikkaamisen. Ja sitten peitä kaikki yksityiskohdat uusilla kuvioilla liiman avulla. Vältä pinnan ryppyjen muodostumista höyryyttämällä sitä hiustenkuivaajalla, ja jotta saumat eivät törmää, lyö ne varovasti pois. Työ on lopetettava asentamalla varusteet ja kiinnikkeet. Näin päivität autosi sisätilat omilla käsilläsi ja säästät perheen budjettia.
Kuinka virittää auton sisustus - katso video:
