Az SDA-ban az utasszállítás szabályai adottak Speciális figyelem, hiszen az autó mindig is forrásnak számított fokozott veszély. Ezen a szakaszon időről időre változás történik, különösen akkor, ha ilyen vagy olyan okból nő az utasok halálozási aránya a közúti balesetekben. Az utasszállításra vonatkozó követelményeket a Szabályzat 22. pontja határozza meg.

Az utasok ki- és felszállása

A jármű vezetője csak akkor szálljon le és szálljon le az utasokról, ha a jármű teljesen megállt. Vezetni csak teljesen zárt ajtókkal szabad.

Ez a szabály kötelező, de nem minden sofőr tartja be, még az utasoldali ajtónál is elindulva jármű nyisd ki.

Ebben a helyzetben egynél több szabály megsértéséről van szó, mivel a jármű vezetője és az utasok kötelesek becsatolni a mozgás megkezdése előtt.

Utasszállítás autóban

Az SDA 22.8. pontja a következő korlátozásokat állapítja meg:

• bármilyen típusú járműben, kivéve a kisteherautóban vagy teherautó-karosszériában történő utasszállítást szállító autó Val vel fedélzeti platform, tilos az utasokat a kabinon vagy a motorkerékpárok kiegészítő szerkezetén kívülre szállítani;

• feletti személyek szállítása megengedett jellemzők normák.

Az első pontnál néhány sofőr időnként becsukja a szemét, és nem csak az autó vezetőfülkéjében szállítja az embereket, hanem a motorháztetőn, a csomagtartóban, a jármű tetején is. Ugyanakkor szem előtt kell tartani, hogy az utasok haláláért haláluk esetén csak azt a sofőrt kell hibáztatni, aki nem gondoskodott biztonságuk biztosításáról.

Az utasszállítási szabályok megsértéséért kiszabható bírság 1000 rubel.

A második bekezdés teljesítéséhez korlátozott mennyiségülések személygépkocsik esetében vagy a műszaki előírások korlátozása nagy tömegközlekedés például buszok, trolibuszok vagy villamosok.

További személy autóban történő szállításáért 500 rubel pénzbírságot kell fizetni a közigazgatási szabálysértési törvény 12.23. cikkének megfelelően. Ezenkívül az ellenőrnek joga van kiadni kiegészítő bírság utas szállítására biztonsági öv használata nélkül.

Az utasszállítás szabályának megsértése olyan helyzetben figyelhető meg, amikor 5 helyett 6 személy ül az autóban, és a hatodik személynek nincs biztonsági öve, ami azt jelenti, hogy nem tud védekezni.

A személyszállítás biztonságát biztosító szabályok

2012 januárjától minden járműtípusnál kötelező a biztonsági öv.

Az SDA 2.1.2. pontja értelmében a járművezetők kötelesek utasaikat biztonsági övvel szállítani, és bekötetlen utas esetén ne induljanak el.

Abban az esetben, ha 12 éven aluli gyermekeket szállítanak, a vezetőnek speciális rögzítést kell felszerelnie az utastérbe, amely biztonságosan rögzítheti a kis utast. Gyermeket csak az első ülésen lehet szállítani gyerekülés. Ugyanakkor tilos gyermeket oda szállítani hátsó ülés motorbicikli.

Személyek szállításának szabályai a teherautó hátulján

a testben kamion Utasokat csak olyan sofőr szállíthat, aki legalább 3 éves C kategóriás vagy C1 alkategóriás jogosítvánnyal rendelkezik.

Ha egy kamion hátuljában 8-nál több, de legfeljebb 16 személyt szállítanak, figyelembe véve a vezetőt és az utasokat a fülkében, akkor a vezetőnek rendelkeznie kell B vagy D1 alkategóriával. 16 fő feletti szállítás esetén, figyelembe véve a vezetőt és az utasokat az utastérben, csak a D kategória kötelező.

Ami a platós teherautót illeti, majd speciális felszereléssel felnőttek szállítása megengedett. Gyermekek szállítása tilos. Ha a fedélzeti platform nincs utasok szállítására felszerelve, akkor ilyen testben csak a rakományt kísérő vagy az átvételre utazó személyek megengedettek. De akkor egy felszerelt ülésre van szüksége, amely alacsonyabb, mint az oldalak szintje.

a testben kamion nem szabad több embert szállítani, mint amennyit a műszaki előírások megengednek, vagy a rendelkezésre álló ülőhelyek számánál többen.

A tehergépjármű vezetője a mozgás megkezdése előtt köteles az utasokat a beszállás, kiszállás, elhelyezés és a testben való viselkedés szabályaira oktatni.

Az autóbuszokon történő személyszállítás szabályai

Magatartás szervezett közlekedés gyerekek csak speciális buszokon utazhatnak, amelyek rendelkeznek azonosító jelek"Gyermekszállítás".

A vezetőnek emlékeznie kell arra, hogy neki magának kell gondoskodnia utasai életéről és egészségéről, mivel ez a felelősség őt terheli.

Videó: A közúti személyszállítás szabályai

Az okok listája, amelyek lehetővé teszik az utasok szállítását a járműben, meglehetősen szűk. Ebben az esetben több szabályt is be kell tartani.

A szabályzatban forgalom Az Orosz Föderáció kijelenti, hogy a teherautó hátulján személyek szállítása bizonyos szabályok betartása mellett lehetséges. Melyek között:

A sofőrnek rendelkeznie kell "C", "D" kategóriás jogokkal (az utasok számától függően) és 3 évnél több gyakorlattal.

Karosszéria felszerelés fedélzeti platformmal.

A karosszéria üléseit legalább 30 cm távolságra kell rögzíteni az oldal felső szélétől és 30-50 cm távolságra a padlótól. Egy másik feltétel az erős üléstámlák.

Annyi utas legyen, ahány ülőhely van.

Fel nem szerelt karosszériában csak a rakományt kísérő személyek szállíthatók. Ülést kell ellátni, amely az oldalak alatt található.

Az utasok teherautó hátsó részében történő szállításának megengedhetetlen megsértése

A 22. fejezetben előírt KRESZ be nem tartása bírság kiszabását vonja maga után. A szabálysértésért büntetést szabnak ki, ha a sofőr nem megfelelő jogkategóriával rendelkezik, nem rendelkezik elegendő tapasztalattal, nem szerelte fel a testet fedélzeti platformmal, a megengedettnél több állampolgárt szállított. A bírság összege a jogsértés típusától függ.

Büntetés az utasok teherszállító furgonban történő szállításáért

Közigazgatási Szabálysértési Kódex Orosz Föderáció a teherszállító furgon hátuljában történő emberszállításért pénzbüntetés jár. Ez 1000-3000 rubel. Az összeg az utasok életkorától függ, akiknek jogait megsértették. A gyermekszállításra vonatkozó előírások be nem tartása közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési kódexének ST 12.23.

Az emberek szállítására vonatkozó szabályok megsértése, az e cikk (2) és (3) bekezdésében meghatározott esetek kivételével, ötszáz rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

Személyszállítás a gépkocsi vezetőfülkéjén kívül (kivéve a KRESZ által megengedett eseteket), traktor, egyéb önjáró gépek, a rakomány pótkocsi, pótkocsis nyaralóban, karosszériában teherszállító motorkerékpár vagy a motorkerékpár kialakítása által előírt üléseken kívül - ezer rubel összegű közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A gyermekek szállítására vonatkozó, a KRESZ által megállapított követelmények megsértése háromezer rubel közigazgatási bírság kiszabását vonja maga után.

A legkirívóbb jogsértés a gyermekek jogainak figyelmen kívül hagyása járműben történő szállításuk során. A teherautókat, beleértve a fedélzeti platformmal felszerelteket is, nem alkalmasak bármilyen korú gyermekek szállítására.

Ha további kérdései vannak az utasok szállítására kiszabott bírsággal kapcsolatban teherszállító furgon, hivatásos jogász konzultációkon kap választ.

A Szabályzat ezen szakasza 9 pontot tartalmaz, de ennek a szakasznak csak az utolsó három követelménye érint közvetlenül Önt.

Szabályok. 22. szakasz 22.7. A sofőr köteles az utasok fel- és kiszállását csak a jármű teljes leállása után végezni, és a mozgást megkezdeni. csak csukott ajtókkal, és ne nyissa ki addig, amíg teljesen meg nem állnak.

Nem látom indokoltnak kommentálni a Szabályzat ezen követelményét.

Szabályok. 22. szakasz 22.8. Tilos személyeket a jármű vezetőfülkéjén kívül szállítani.

Minden normál sofőr tisztában van azzal, hogy az embereket teherszállító utánfutón szállítani veszélyes, ezért a Szabályok tiltják.

De mi az érdekes! Úgy tűnik, kényelmesen mozoghat egy lakókocsi-házban, a TV előtt fekve.

Szabályok. 22. szakasz 22.8. Az előírt létszámon felüli személyszállítás tilos műszaki specifikáció jármű.

NÁL NÉL technikai dokumentáció az autóhoz rögzítve, mindig jelzi, hogy hány személy számára készült. És ha ezt a kabriót négy személyre tervezték, akkor vékonyak vagy teltek, kicsik vagy nagyok, az ötödiknek nincs helye.

És külön a gyerekek szállításáról.

Szabályok. 22. szakasz 22.9.

A 7 év alatti gyermekek olyan autóban történő szállítását, amelynek kialakítása rendelkezik biztonsági övvel, a gyermek súlyának és magasságának megfelelő gyermekbiztonsági rendszerrel (berendezéssel) kell végezni.

A 7–11 éves gyermekek (beleértve) olyan autóban történő szállítását, amelynek kialakítása rendelkezik biztonsági övvel, a gyermek súlyának és magasságának megfelelő gyermekbiztonsági rendszerrel (berendezéssel) kell végezni, Vagy biztonsági öv használatával...

... és az első ülésen utas kocsi– csak gyermekbiztonsági rendszerek (berendezések) használatával.

Szabályok. 22. szakasz 22.9. Utolsó bekezdés. Tilos 12 év alatti gyermekeket motorkerékpár hátsó ülésén szállítani.

Vagyis határozottan nem lehetséges.

És még inkább! első ülés csak a sofőr számára készült.

Ami a motorkerékpárokat és segédmotoros kerékpárokat illeti, itt a járművezetőknek ismerniük kell a Szabályzat egy további követelményét – a jogok megszerzése utáni első két évben teljesen egyedül vezethetik járműveiket. A 2 évnél kevesebb gyakorlattal rendelkező kezdő járművezetők számára a Szabályok általában tiltják az utasok szállítását:

Szabályok. 22. szakasz 22.2.1. Az emberek motorkerékpáron történő szállítását olyan vezetőnek kell végeznie, aki rendelkezik jogsi„A” kategóriájú vagy „A1” alkategóriájú járművek vezetésének joga 2 vagy több évig, a segédmotoros kerékpáron az emberek szállítását olyan vezetőnek kell végeznie, aki rendelkezik bármely kategóriájú vagy alkategóriájú jármű vezetésére jogosító jogosítvánnyal 2 vagy több évig.

A közúti biztonság egyik kiemelt területe az utasok, valamint a közlekedés többi résztvevője életének és egészségének biztosítása.

A teherautó hátulján ülő személyek szállítását a KRESZ és az Alapvető rendelkezések szabályozzák.

Az utasok egészségkárosodásának elkerülése érdekében a közlekedésnek a KRESZ-ben előírt valamennyi követelményt be kell tartania.

Vezetői követelmények

A 2017.07.25-től hatályos tehergépkocsi hátulsó személyszállítási szabályai (22.1 SDA) előírják, hogy az alábbi kategóriájú gépjárművek vezetésére jogosító bizonyítvánnyal rendelkező járművezető szállíthat hátul utasokat:

• "C" kategória - legfeljebb 8 fő (beleértve az utasokat is);
• "C", "C1", "D1" kategóriák - 8-16 fő;
• "D" kategória - 16 főtől.

Milyen feltételek mellett szabad személyeket teherautók felépítményében szállítani? Az SDA Alaprendelkezéseinek (4) bekezdése szerint utasszállítás csak speciálisan felszerelt karosszériában engedélyezett.

A targonca karosszériájának meg kell felelnie a következő követelményeknek:

Az oldalaknak és az üléseknek simának kell lenniük, éles részek nélkül. Az emberek felszállására (kiszállására) a karosszéria létrával van felszerelve, amelyet hátulról rögzítenek, jobb oldal a mozgással kapcsolatban.

Az oldalsó záraknak zárt állapotban kell lenniük, és rögzítve kell lenniük, hogy megakadályozzák a mozgás közbeni véletlen nyitást.

Kötelező követelmény a (2 literes űrtartalmú) tűzoltó készülék és az elsősegélynyújtó készlet jelenléte a hátulján.

Videó: Emberek szállítása

A szállításra felszerelt szervre való beszállás előtt a művezetőt vagy a teherautó-vezetőt a beszállás, le- és kiszállás szabályairól, valamint a vezetés közbeni magatartás szabályairól ismertetik.

Fel- és kiszállás csak a járdáról, járműmozgás hiányában lehetséges. Az utasok minden mozgása csak megállás közben, a karosszériafelügyelő engedélyével történhet. Az utasok száma nem haladhatja meg az ülőhelyek számát.

Gyermekek szállítása teherautó hátuljában szigorúan tilos.

Amikor embereket szállítanak a teherautó hátsó részében, számos korlátozás érvényesül:

• a szúró- és vágószerszámok szállítása burkolat nélkül vagy nyitott dobozokban lehetetlen;
• ne mozogjon a karosszéria körül, ne dőljön az oldalaknak, ne üljön rájuk és ne hajoljon át az oldalfalakon, miközben a jármű halad.

Ha a fedélzeti platformmal rendelkező tehergépjármű karosszériája nincs felszerelve emberek szállítására alkalmas eszközökkel, csak bizonyos kategóriájú utasok szállítása megengedett.

Ezek azok az emberek, akik a rakomány kíséretét biztosítják, vagy azok, akik követik a rakomány átvételét. Az ilyen utasok ülésének az oldalsó szint alatt kell lennie, legalább 15 cm-rel.

Teherautó vontatás

Vontatáskor szabad embereket szállítani a teherautó hátuljában? Az SDA 20.2. pontja szerint az utasok jelenléte a vontatott teherautó hátuljában, bármilyen vontatási mód esetén elfogadhatatlan.

A vontató jármű hátuljában csak akkor tartózkodhatnak emberek, ha a vontatás rugalmas vagy merev vonóhoroggal történik. Ha a vontatást a részleges terhelés az utasok nem tartózkodhatnak mindkét autóban.

Mi fenyegeti azt a sofőrt, aki megszegi a közlekedési szabályokat, és mekkora pénzbírsággal sújtható, ha gazella vagy más teherautó hátulján embereket szállít?

2019-ben az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve a következő közigazgatási szankciókat írja elő:

Alatt közigazgatási szabálysértések, amelyek pénzbírsággal sújthatók, ide tartozik az utazás előtti és utólagos út hiánya vagy megsértése is műszaki vizsgálat jármű és a vezető orvosi vizsgálata.

Ha a targonca karosszériája az előírásoknak megfelelően van felszerelve, megállapított közlekedési szabályokat, valamint a sofőr és az utasok minden szállítási követelményt betartanak, az ilyen személyszállításra nincs korlátozás.

Kivételt képez a gyermekszállítás, amely csak teherautó vezetőfülkéjében végezhető. Biztonságuk érdekében a gyermekeknek autósülésben kell lenniük, vagy más rögzítőelemekkel és biztonsági övekkel kell bekötni.

Az emberek szállítása során a legnagyobb figyelmet fordítják arra, hogy semmi se fenyegesse az életét és egészségét. Ehhez egy egész szabályrendszert írtak, amelyeket be kell tartani.

A sofőrrel szemben támasztott követelmények

A teherautó hátulján utazók szállítására vonatkozó szabályok szerint a sofőr nem szállíthat utasokat (beleértve a létesítménybe menő rakodókat is!), Ha nem rendelkezik a következő kategóriájú járművek vezetésére jogosító okmánnyal:

• "C" - kategória (legfeljebb 8 fő szállítható, beleértve az utasokat is)
• "C", "C1", "D1" - kategóriák (legfeljebb 16 fő szállítható)
• "D" kategória (több mint 16 fő szállítható)

Ezen túlmenően a vezetőnek több mint három éves vezetési gyakorlattal kell rendelkeznie az e kategóriákba tartozó járművekben.

Járműkövetelmények

A közúti szabályok szerint az utasok biztonsága érdekében a karosszériát az alábbi követelményeknek megfelelően kell felszerelni:

• Az üléseket biztonságosan rögzíteni kell, magasságuk nem haladhatja meg a fél métert a padlótól (és nem lehet kevesebb 0,3 m-nél)
• A tábla magassága az ülések felett nem lehet kevesebb, mint 0,3 m
• A mögött és az oldalán elhelyezett padokat megbízható háttámlákkal kell felszerelni;
• A padok közötti távolság 0,6 m legyen
• Tető szükséges a karosszéria felett
• Belül működő világítást kell felszerelni
• A gépkocsi vezetőjével való kapcsolatfelvételhez jelzőgomb megléte kötelező

A test belsejében az éles elemek jelenléte elfogadhatatlan; az ülések és a háttámlák széleinek egyenletesnek és nem traumásnak kell lenniük. Az utasok számára kialakított létra a csomagtérajtó oldaláról, a gép mozgásához képest jobbra van felszerelve.

A fedélzeti redőnyök "kötelesek", hogy jó állapotban legyenek, és megbízhatóan védjék a testet az előre nem látható nyitástól. Ehhez további rögzítést használnak.

Fontos: a hátulján hibátlanul Rendelkezésre kell állnia egy teljesen felszerelt elsősegély-készletnek és egy működő tűzoltó készüléknek.

Az utasokra vonatkozó szabályok

Gyakran az emberek új lakóhelyre költözéskor fordulnak közlekedési vállalatok kamiont bérelni. Ugyanakkor a szállított ingatlanra "vigyázni" akaró valaki szívesebben kíséri a rakományt, szállítás közben hátul ülve.

Ez még abban az esetben sem tilos, ha az autó karosszériája nincs felszerelve minden szükséges eszközzel, amely jogot ad az emberek szállítására. Itt azonban be kell tartania néhány szabályt:

• Ne kísérjen éles és veszélyes tárgyakat olyan csomagolás nélkül, amely garantálja az elszigetelésüket.
• A gép mozgása során tilos a test mentén mozogni, különösen - a falak fölött lógni vagy az oldalak szélén ülni
• Az ülésnek legalább 0,15 m-rel az oldal szintje alatt kell lennie

Természetesen a rakományt speciális eszközökkel biztonságosan rögzíteni kell a test belsejében.

Mindezekre a szabályokra azért van szükség, hogy minimálisra csökkentsük annak kockázatát, hogy az emberi élet és egészség ki van téve a teherautó hátsó részében. Ha egy jóhiszemű logisztikai szervezet segítségével költözik, annak munkatársai biztosan gondoskodnak az Ön biztonságáról. Ha sikerül megmozdulni saját magadtól, ne feledkezzünk meg ezekről a feltételekről. Szabálysértésért bírság jár!

A bírság összege

2018-ban az Orosz Föderáció közigazgatási szabálysértési törvénykönyve szerint pénzbüntetés az SDA alaprendelkezései 4. bekezdésének követelményei szerint fel nem szerelt teherautó hátuljában ülő személyek szállítása 1000-3000 rubel a közigazgatási törvénykönyv 12.23. cikkének 2. és 3. része szerint. Az Orosz Föderáció bűncselekményei.

Büntetés teherszállító furgonban, ha a sofőr nem rendelkezik engedélyezett kategóriával ("C" "C1" "D" "D1"):

• A végrehajtó a 12.31.1 cikk 1. része alapján - 20 000 rubel
• Jogi - 100 000 rubel.