Néhány népszerű modell lenyűgözte a közönséget, és széles körű visszhangot váltott ki. De gyakran ennek eredményeként a koncepciójuktól teljesen eltérő autók kerülnek sorozatgyártásba. Ennek eredményeként sokan elkeseredünk. Különösen akkor, ha azt hittük, és elvárjuk, hogy kedvenc modellünk olyan csodálatos legyen a gyártásban, mint a koncepcióautó.

Sajnos ez nem ritka az autó világában. Az autóipar történelme során folyamatosan megfigyeljük, hogy a koncepcióautó bemutatása után a közönség várakozik a szériamodellre, de később óriási csalódást okoz, mivel messze van az első látott autótól bemutatása koncepcióautóként kerül a gyártásba.

Néha egy gyártási modell egyáltalán nem tűnik koncepciónak. Kiválasztottuk Önnek azokat, amelyek a legnagyobb változásokat mutatják a gyártás megkezdése előtt bemutatott koncepcióautókhoz képest.

Nissan Sport Concept / Versa Ferdehátú

2005 -ben a Nissan Sport Conceptet a New York -i Autószalonon mutatták be, ami elképesztő volt. Ez a modell agresszív kialakítású, széles szénszálas sárvédőkkel és 20 hüvelykes felnikkel.

Az autó sportosságának hangsúlyozása érdekében a tervezők pontszerű biztonsági övekkel, három küllős kormánykerékkel és alumínium pedálokkal látták el a koncepciót.

Sajnos a félelmetes Nissan Sport Concept unalmas Nissan Versa ferdehátúvá változott. Ez a sorozatgyártású modell aligha emlékezteti Önt egy sportautó koncepcióra.

Különösen, ha figyelembe vesszük, hogy a Nissan Versa ferdehátú motorháztetője alatt a mérnökök úgy döntöttek, hogy kis teljesítményű, négyhengeres, 1,6 literes, 109 lóerős motort telepítenek. Ennek eredményeként ez az autó sportprojektből járművé vált azok számára, akik szeretnek üzemanyagot spórolni.

Scion iM

Amikor a Scion iM koncepcióautó debütált a 2014 -es Los Angeles -i Autószalonon, felkeltette a közönség figyelmét a világ minden tájáról. Ennek a gépnek az volt a célja, hogy megfiatalítsa a márkát azzal, hogy egy fiatalabb generációt vonz a vállalat termékeihez.

Ebben az autóban a tervező merész döntéseit és a tervezők eredeti fantáziáját használják. Sok tuning rajongó azonnal meglátta ebben a modellben az új platformot a kreatív ötletekhez az autó átalakításával.

De végül a Scion iM sorozatgyártási modell csalódást okozott a nyilvánosságnak, mivel a tervezők megfosztották a platform modelljét a hangolástól. Valójában a Scion elkészítette az iM -et, a Toyota Auris analógját. Rossz döntés volt, mint minden, amit a társaság tett.

Ez arra késztette a Toyota -t, hogy elpusztítsa a Scion márkát.

Toyota Prius C

A 2011 -es Detroiti Autószalonon a Toyota bemutatta a Prius hibrid modellváltozataira is kiterjedő koncepcióautókat. Tehát abban az évben a japánok bemutatták a Prius MPV -t és a Prius C Conceptet.

A közvélemény figyelmének nagy része a Prius C Concept volt, amely meglepően szemet gyönyörködtető futurisztikus külső stílusú volt. A nyilvános reakció új távlatokat nyitott a Prius felállása előtt, mivel a hibrid autó fő modellje nem volt keresett 2011 -ben.

De amikor a C Concept sorozatgyártásra került, sajnos az autó dizájnja teljesen átalakult. Ennek eredményeképpen az autó kialakításán is változtatni kellett, és a modellt a legolcsóbb hibrid Prius -ként kezdték elhelyezni.

Pontiac GTO

A Pontiac GTO 1999 -ben debütált a kiállításon. A koncepciót azért hozták létre, hogy kifejlesszenek egy gyártási modellt az amerikai autómárka által valaha gyártott legerősebb sportkocsik tiszteletére.

A 90 -es évek végére ez a koncepció egyedi tervezésű volt, és minden világ szakértője észrevette. Az autó stílusa a retro és a modern autótervezés csodálatos kombinációja volt.

De amikor néhány évvel később ezt a modellt gyártásba kezdték és az amerikai piacon kezdték értékesíteni, a közvélemény megdöbbent. Látták, hogy a Pontiac GTO produkció valójában nem úgy néz ki, mint korábban. A tény az, hogy a fejlesztési folyamat során a vállalat úgy döntött, hogy megváltoztatja a projektet, és e név alatt kiad egy Holden Monaro platformon alapuló autót.

Szaturnusz ég

Most nézzünk egy ritka példát, amikor egy sorozatgyártású autó annak ellenére, hogy nem úgy néz ki, mint a koncepcióautója, sokkal jobban néz ki. A Saturn Sky modellről beszélünk, amelyet koncepciós megoldásként mutattak be a 2002 -es Detroiti Autószalonon.

Ha közelebbről megvizsgálja a Saturn Sky koncepcióautót, elöl látja a kissé ismerős Bugatti Veyron stílust. Más szemszögből nézve a koncepcióautó egy roadsterhez hasonlít.

De amikor a koncepcióautó sorozatgyártásúvá vált, a közönség egy teljesen más autót látott. Meglepő módon nem okozott csalódást a márka rajongóinak. Az autó valóban jobban nézett ki, mint a koncepció.

A tény az, hogy az amerikai autógyártó úgy döntött, hogy felhagy a koncepció kanyargós kialakításával a lapos karosszéria javára. Ennek eredményeként az autó inkább Corvette -nek nézett ki, mint futurisztikusnak.

Dodge bosszúálló

A 2003 -as Detroiti Autószalonon bemutatott Dodge Avenger koncepció merész dizájnnal és magas hasmagassággal rendelkezett. Ennek eredményeként a személygépkocsi inkább crossoverre hasonlított. Ez az elképzelés valójában megelőzte korát. Hiszen a tervezők pillanatnyilag pontosan így alkotnak a személygépkocsikból.

Három évvel a koncepció debütálása után a Dodge megkezdte egy olyan modell tömeggyártását, amely jelentősen megváltozott, és már nem úgy nézett ki, mint egy SUV.

Jeep parancsnok

A parancsnokot az 1999 -es Detroiti Autószalonon mutatták be a nagyközönségnek. Az autó a Jeep Grand Cherokee alapján készült. A koncepcióautó dagadt kialakítást kapott, ami végül azt a benyomást keltette, hogy az autó nagyobb, mint a Jeep Grand Cherokee.

Azokban az években sokan elkezdték előre jelezni a Grand Cherokee SUV népszerűségének csökkenését, mivel a kereslet az új Commander modell felé tolódik el.

De végül a szériamodell csúnya, kényelmetlen kialakítású, csúnya SUV -vé változott. A legmeglepőbb, hogy az eredeti Jeep Commander koncepciót azzal a céllal fejlesztették ki, hogy optimális aerodinamikai teljesítményű modellt állítsanak elő.

Ez az oka annak, hogy a koncepció karcsú karosszériát kapott. Hogy miért változtatta meg a Jeep a gyártási modellt a felismerhetetlenségig, az továbbra is rejtély.

Chevrolet Corvette Stray

A Chevrolet Corvette minden új generációját nagy türelmetlenséggel várják nemcsak a sportkocsi -rajongók, hanem az összes autóvilág -szakértő is. A 2009 -es Chicagói Autószalonon a Chevrolet koncepcióautóként mutatta be az új Corvette Stingray -t. Emlékezzünk vissza, hogy ez a nagyon koncepcionális szuperautó szerepelt a botokról szóló filmben: A bukottak bosszúja.

Az új modell a Corvette múltjának, jelenének és jövőjének modern értelmezése volt.

De végül, annak ellenére, hogy a Chevrolet cég elhagyta a sportkocsi eredeti nevét, a modell teljesen más megjelenésben került tömegtermelésbe. Az embernek az az érzése, hogy a kezdetben lenyűgöző koncepcióautót, amely dizájnjában megelőzte korát, kifejezetten egy hollywoodi kasszasiker forgatására adták ki.

Chevrolet volt

A 2007 -es Detroiti Autószalonon a Chevrolet bemutatta a Volt koncepcióautót. Ennek a hibrid autónak forradalmasítani kellett a hibrid járművek koncepcióját az autópiacon. Egyébként ezekben az években ez lett az első hibrid autó koncepcióautó, amelyet egy nagy autógyártó mutatott be.

Sajnos a szériamodell hagyományosabb járművé fejlődött. Az amerikai cég szóvivője szerint jelentős megjelenésmódosításra volt szükség annak érdekében, hogy csökkentsék a koncepcióautó magas légáteresztési tényezőjét.

Az évforduló 80 napos Le Mans -i maraton a régi világ legrégebbi versenye. A német autók a végső kvalifikáción az első három helyet szerezték meg, és tizenegyedik alkalommal nyerték meg a rangos versenymaratont.

Az első két helyet az Audi R18 e-tron quattro összkerékhajtású hibrid sport prototípusai szerezték meg. Az Audi is a harmadik helyet szerezte meg, csak ezúttal alternatív erőmű nélkül. A sorozatgyártású autók osztályában az első két hely a profi pilótáké volt a Ferrari 458 GTC -ben. Az amatőr csapatok közül a győzelmet a Chevrolet Corvette C6 ZR1 versenyzői szerezték meg.

\

A Honda sportkocsi -hajtása a Detroiti Autószalonon új koncepciót mutatott be. Ez egy frissített ikonikus modell Acura 1990 és 2005 között gyártották.

Érdemes megjegyezni, hogy a modell már megjelent a "The Bosszúállók" című filmben, amelyben nem más, mint Tony Stark utazik, Robert Downey Jr. személyében. Maga a film idén májusban kerül bemutatásra.

\

Az 1948 -ban eltűnt belga Imperia márka a Green Propulsion erőfeszítései révén második életre talált. Az újjáéledt márka első koncepcióját - a ma divatos retro stílusban készült GP hibrid sportautót - 2009 -ben mutatták be. Aztán megígérték, hogy 2011 -ben elkezdik értékesíteni a sorozatot. A Green Propulsion megtartotta szavát - nem is olyan régen az Imperia bemutatta a GP előzetes verzióját. A sportkocsinak két erőműve van-egy 134 lóerős villanymotor és egy 207 lóerős turbófeltöltésű "négy", 1,6 literes térfogattal. "Elektromos" üzemmódban a GP 6 másodperc alatt gyorsul 100 km / h -ra, és ha másik benzines motort csatlakoztat, akkor a százra történő gyorsítás mindössze 4 másodpercet vesz igénybe. Az első sorozat autóiért a gyártó darabonként 120 ezer eurót kér. A jövőben az ár 90 ezerre csökken.

\

Maserati Shortcut 99 Concept olasz tervező tervezte Andrea Spaggiari(Spaggiari Andrea). Ez az autó hosszirányú V-8 motorral, a Maserati GT-hez hasonló hátsó lámpákkal és 2 + 2 belső konfigurációval rendelkezik. A tervező megpróbálta ötvözni a márka múltját és jövőjét ebben a koncepcióban. Hogy mennyire sikerült neki, döntse el maga.

\

Pletykák terjedtek a márka megjelenéséről Infiniti A cég vezetője, Toru Saito tegnap közvetve megerősített egy erőteljes és gyönyörű sportkocsit, mondván, hogy szeretne ilyen autót látni az Infiniti felállásban. A szuperautó valószínű prototípusa egy koncepció lesz Infiniti esszencia- világos és eredeti autó. A társaság más forrásai azonban nem kevésbé mérvadóan állítják, hogy az Infiniti most nem áll a szuperautók rendelkezésére. A társaságnak kiemelt feladatai is vannak. Például a hibridek, elektromos autók és egy kompakt modell kifejlesztése, amely versenyezni fog a BMW 1 -es szériával. A pletykák pletykák, és csodálni fogjuk az Infiniti Essence -t - a közelgő szuperautó valószínű prototípusát.

\

Vállalat Porsche a sportkocsi koncepciójáról 918 Spyder... Az autó a Porsche RS versenypók platformjára épült, és hibrid erőművel van felszerelve, amely egy 3,4 literes szívó V8-as motort, két 218 lóerős összteljesítményű villanymotort és egy hétfokozatú "robotot" ötvöz. két tengelykapcsolóval. Egy elektromos sportkocsi körülbelül 25 kilométert képes megtenni. Az erőmű akkumulátorok a háztartási áramforrásból tölthetők fel. 0-100 km -re ez a jóképű férfi 3,2 másodperc alatt gyorsulhat. A maximális sebesség 320 km / óra. A soros 918 Spyder valószínűleg öt év múlva a szállítószalagon lesz.

\

Fényképeket ajánlunk figyelmükbe veterán autók kiállításon mutatták be a rangos Petersen Autómúzeum (Petersen autóipari múzeum) Los Angelesben.

A múzeum Robert Petersenről, a Hot Rod Magazine és a Motor Trend kiadójáról kapta a nevét, aki 30 millió dollárt adományozott 1994 -es megnyitására.

Ma a múzeum négy emeletének területén vannak egyedi retro autók gyűjteménye 1904 -től kezdődően. Tavaly a Petersen Múzeum adott otthont vintage amerikai versenyautók, stílusos vintage és egzotikus egyedi bemutatóautók magángyűjteményének.

1952 Maverick Sportster.

\

Ezen a héten sok érdekes premierre került sor, és a DriveBlog.Ru autóipari magazin örömmel mesél Önnek öt fényes új termékről olyan "ízletes" márkáktól, mint a Mercedes-Benz, a BMW, az Aston Martin és a Ferrari.

A Mercedes-Benz nemrég mutatta be új, 571 lóerős SLS AMG szuperautóját, amelyet idén a Frankfurti Autószalonon mutattak be. Az otthoni szuperautó ára ma 177.310 euró, 19% -os adóval együtt.

\

Elkezdődött a következő nyári hét, és a DriveBlog.Ru autóipari magazin örömmel mutat be áttekintést az autóinnovációkról, amelyek miatt a világ új szemmel nézett néhány már ismert modellre. Ma megnézzük a divatos német műcsarnokok újdonságait, értékeljük a Mercedes-Benz legtágasabb luxus kombiját és a Honda Civic Type R brit változatát.

A Mercedes-Benz bemutatta a 2010-es E-osztály kombi-t. Ennek a luxusautónak a fő jellemzője az lesz, hogy ez lesz a legnagyobb és legtágasabb a szegmensében.

\

Ma a DriveBlog.Ru autóblog kiemeli a hét legérdekesebb híreit az autóiparban. Ezek közé tartozik a Chevrolet Camaro Transformers Edition, a Fisker egyik leggyorsabb hibrid sportautója, a Subaru kemény szedánja és az MCCHIP új Audi TT RS. És uzsonnára, új kronográfok a Ferraritól 500 dollárért!

Hamarosan érkezik a Chevrolet Camaro TRANSFORMERS Special Edition, de ne számítsunk a Z28 -as lökhárítóra vagy a motorháztető alatti jelentős változtatásokra, vagy akár a filmben használt eredeti kerekekre.

\

És ismét itt a DriveBlog.Ru autóblog, amely kiemelkedő heti áttekintést nyújt az autóhírekről! Ma meglátogatjuk a híres német kovácsokat, amelyek közül néhány már legendássá vált, vessünk egy pillantást az Audi S5 és a londoni Evo X japán változatára, és Schumacherrel vezetjük az új Ferrarit is.

Jó hírek! Végre lehetőségünk nyílik arra, hogy kiváló minőségű fényképeket mutassunk be az új, tizedik generációs Mitsubishi Lancer Evolution különleges változatáról az FQ-400 névtáblával. Van azonban egy rossz hír is!

\

Üdvözöljük a DriveBlog.Ru autóblogban, lédús heti áttekintéssel az autóhírekről! Ma két teljesen új BMW modellről, az Audi Q5 crossover speciális változatáról, valamint a Novitec, az MTM és a Birkin friss tuning megoldásairól fogunk mesélni.

A múlt héten a BMW újságírókat hívott meg a világ minden tájáról a spanyol Mallorca szigetre, hogy bemutassák az X1 végleges változatát. A BMW terepjáróinak sorában az új modell az X3 előtt kerül megrendezésre.

\

Olaszországban rendezték meg a legendás motoros ralit, amelyen idén 375 retro autó vett részt.

Az útvonal mentén Brescia - Róma - Brescia köztük Jan Peter Balkenende holland miniszterelnök, Guy Verhofstadt volt belga miniszterelnök, valamint David Coulthard és Mika Häkkinen volt pilóták.

Mille Miglia 2009. DriveBlog.Ru az autóhírek legfrissebb heti áttekintésével! Blitz-felülvizsgálatunk különösen érdekes lesz a német autóipar rajongói számára, köztük ma az új Opel Astra, a BMW őrült mentőautója, a román Cayenne Muron szilva, valamint a Toyota LF-A és a Miss kémfelvételei Tuning Bodenzi 2009 naptár. Autóblog DriveBlog.Ru az új autós eszközök áttekintésével a héten! Gyors felülvizsgálatunk különösen érdekes lesz a luxus, gyors és drága autók rajongói számára, amelyek ma a Nissan 370Z, a Mercedes-Benz SLS AMG, a BMW X5 M és az X6 M, a Volkswagen Scirocco és az első négyajtós Porsche Panamera.

Az erőteljes keresztezők szerelmesei örüljenek! A BMW bemutatta a világnak a legnépszerűbb X5 és X6 crossover sportváltozatokat. Kétségtelen, hogy ez a két modell lesz az egyik legszembetűnőbb, amely valaha viselte az „M” horda névtáblát.

\

A DriveBlog.Ru autóblog a héten áttekintést nyújt az autó új termékeiről. Kiválasztottuk Önnek a legérdekesebb és legszínesebb modelleket, köztük a második generációs Kia Sorento-t, a Mercedes-Benz elegáns E 63 AMG-jét, a szintén megvásárolható VW Golf Plus-t, a teljesen új Subaru Legacy-t felfüggesztés és hangolási lehetőség. Audi TT S.

A második generációs Sorento -t a Szöuli Autószalon megnyitóján mutatták be. Az új modell nagyobb, mint elődei - akár 7 utas befogadására képes, de a második generáció terepjáró tulajdonságai kívánnivalót hagynak maga után.

Hírek és fotók sportkocsik az Etoday online magazinban.
Csak naprakész információk erről sportkocsik, sportkocsi fotók.

BMW Nazca M12- koncepcionális megoldás a német BMW konszerntől, amelynek sorozatgyártása 1992 -ben kezdődött. Az autót az autóipar világában ismert cég tervezte mérnöki és tervezési megoldásai miatt - az ItalDesign Giugiaro. Az M12 külseje a kilencvenes évek tervezési fejlődését képviselte. Giorgetto úgy vélte, hogy a német BMW konszern komolyan érdeklődik a fejlesztés iránt.

A Ford GT90 szuperautót először 1995 februárjában mutatták be a nagyközönségnek egy detroiti kiállításon. A cég a „A világ legerősebb szupersportkocsija” mottóval mutatta be, ami a világ legelmaradhatatlanabb autóját jelenti. Az akkori időszak fenomenális jellemzőit jelentették be - a maximális sebesség 378 km / h, és a gyorsulás százra 3,1 másodperc alatt.

Supercar a képen: BMW 3.0 CSL Hommage koncepció 2015 -ben jött létre, hogy újjáélesszék a híres kupét, amelyet a múlt század 70 -es éveiben gyártottak BMW 3.0 CSL néven, és a "Batmobile" becenevet viselte. Az M GmbH sportrészlege részt vett egy új sportkocsi koncepciójának kidolgozásában ezen a márkanév alatt.

Az autó karosszériájának tervezésére és gyártására szakosodott Pininfarina dizájnstúdió története szorosan összefonódik a legendás sportautógyártó, a Ferrari történetével. A Pininfarina alapítója, ötletgazdája és vezérigazgatója, Sergio Pinifarina élete fél évszázadát szentelte az Enzo Ferrari autók megjelenésének munkájára, amiért végül egy róla elnevezett modellt kapott. A Ferrari Sergio Pininfarina egy koncepcióautó, amely hamarosan megtalálhatja az életét a Maranello istállói futószalagon.

Aston Martin DB10 Egy autó, amelyet 2015 -ben készítettek kifejezetten a James Bond "Spectre" című film forgatásához. Összesen tíz kétajtós kupét tettek közzé ezen a márkanéven, amelyeket 2014 decemberében mutattak be a nagyközönségnek. Ebből nyolc autó került a forgatásra, míg a gyártó két kupét hagyott magának műszaki célokra.

Az 1992 -ben indított McLaren F1 Clinic Model az F1 család egyik első hiperautója volt. Külsőleg az autó gyakorlatilag nem különbözött az eredeti modelltől. Az autó karosszériájának kialakítása megismételte a sorozat őse körvonalait. A mérnökök úgy döntöttek, hogy felhagynak a durva formák és az agresszív aerodinamikai karosszériák használatával. Figyelemre méltó, hogy még a Clinic Model szalonjában sem voltak látható változások: ugyanaz a műszerfal, három ülés és a standard opciók. Ennek ellenére az autó deklarált műszaki jellemzői kissé eltértek a prototípustól. Mi volt a titok?

2013 -ban korunk egyik legismertebb autómárkája ünnepelte ötvenedik évfordulóját. Egy ilyen jelentős dátum tiszteletére a gyártó cég főnökei úgy döntöttek, hogy egyedi autót építenek, amelyben a Lamborghini szuperkocsik klasszikus jellemzői könnyen olvashatók lesznek. A vállalat legjobb mérnökeinek fáradságos munkájának eredményeként a Lamborghini Egoista zárt dobozokban jelent meg - ez a koncepcionális modell felpezsdíti a fantáziát.

2010 elején a világ egyik legdrágább sportkocsiját mutatták be a nyilvánosságnak. Sesto Elemento nevet kapta sokáig. Olaszból lefordítva "hatodik elemet" jelent. Hatalmas számú alkatrész készül szénből, amely nemcsak a legvékonyabb és legkönnyebb, hanem tartós is, és a periódusos rendszer hatodik eleme is.

Autók kétségtelenül az egyik legjelentősebb emberi találmány. Több mint egy évszázada fennállása alatt az autók óriási ugrást tettek fejlődésükben, és megváltoztak. Az emberiséget mindig is érdekelte a vizsgálat jövő... Ebben a felülvizsgálatban veled együtt megpróbálok utánajárni az autók jövője mik lehetnek 10, 20, 50 év múlva ... Szóval, válogatás A jövő 10 legjobb autókoncepciója.

(A felülvizsgálatban bemutatottak mindegyike nagyfelbontású, tehát ha érdekli autó tapéta az asztalra, kattintson a képre, hogy teljes méretű képet kapjon arról, amelyik érdekli koncepcióautó).

A jövő autókoncepcióinak áttekintése közül ez áll a legközelebb a valósághoz. Nem rendelkezik sem termonukleáris reaktorral, sem futurisztikus szerelvényekkel és modulokkal. Egy kivételesen szép autó, amelyet a tervezők csodálatos dizájnnal láttak el. Az alkotók szerényen hallgattak ennek a koncepcióautónak a taktikai és műszaki jellemzőiről. De ez nem akadály, csak megcsodálhatja a számítógépes modellt, talán a jövőben ez az autó valósággá válik.

Nagyon kíváncsi koncepcióautó hangzatos névvel. Alkotója Csehországból származik, ben tanul Művészeti Központ Design Főiskola a kaliforniai Pasadenában. Ebben a koncepcióban a szerző megtestesítette azt az eredeti elképzelést, hogy egy autót és egy audiorendszert kombinálnak, amely lehetővé teszi nemcsak a kiváló minőségű zene hallgatását az autóban, hanem egy valódi diszkó megszervezését is több autó kombinálásával Audi O. vezeték nélküli kommunikáció segítségével az audiorendszerbe.

Bmw kényelmes

Maguk a koncepcióautó -tervezők szerint a jövő autója Bmw kényelmes olyan emberek számára készült, akik gondolkodásmódjukban és viselkedésükben különböznek a tömegetől. Más szóval, ez egy autó azoknak, akik értékelik a szabadságot, a kényelmet, a kényelmet és önmagukat.

BMW ZX-6

Ez a koncepcióautó pedig az egyik legfuturisztikusabb és a legkevésbé közel áll a valósághoz, amelyet ebben az áttekintésben bemutatunk. Ezt a koncepcióautót a diákok fejlesztették ki Európa Instituto Design., egy intézet, amely a konszernnel való együttműködésről ismert Bmw szakembereik ellátását tekintve. Általában a vezetők Bmwés maguk a tervezők is remélik, hogy 2015 -re kiadják ezt az autót, de ezt őszintén szólva nehéz elhinni.

Lamborghini Concept S

Egy másik nagyon reális koncepcióautó Lamborghini Concept S... A cég tervezőinek vezetője hozta létre Lamborghini Luc Donckerwolke... Ezt a koncepciót a Genfi Autószalonon mutatták be 4 évvel ezelőtt, 2005 -ben. Igaz, azóta egy szó sem esett erről a jövő autójáról a sajtóban vagy az interneten.

Lexus LF-A Roadster

Lexus nem tudott távol maradni. A cég tervezői által épített kétüléses koncepcióautó egy hagyományos autó hibridje Lexusés egy sportkocsi.

Mazda nagare

Mazda híres stílusos jövőkoncepcióiról. Mazda nagare A Los Angeles -i Autószalonon bemutatott koncepció. Ez az elsők egyike a jövő autóinak egész sorozatában, amelyeket az autóipari konszern vezetői jelentettek be. Mazda... Ezenkívül a koncepcióautót Genfben, Tokióban és Detroitban tartott autókiállításokon mutatták be.

Mazda taiki

Ezt a koncepciót a 40. Tokiói Autószalonon mutatták be 2007 októberében. Az autó teljesen valóságos önmagában, azonban csak egyetlen példány van. Úgy tűnik, hogy Mazda taiki még nem fogják feltenni a patakra.

Peugeot e-motion

Ami ezt a futurisztikus autót illeti, köztudott, hogy Peugeot e-motion elektromos motorral van felszerelve. Kialakítása egyértelműen szuperfuturisztikus, így láthatóan még nem jött el a tömegtermelés ideje. A fülke ablakai nem színezettek, mint első pillantásra tűnhet, valójában beépített fényszűrőkkel vannak felszerelve (az üveg a kívánt értékre sötétedik). A működés elve az, hogy amint a világítás eléri az előre meghatározott szintet, bekapcsolnak. Egy speciális számológép megjeleníti az autóbiztosításra vonatkozó átfogó biztosítási díj számítását.