Milyen fagyálló vagy fagyálló anyagot lehet önteni az UAZ hűtőrendszerbe, fagyálló és fagyálló fajtái, összetétele és kompatibilitása, csereintervallum. Kenőanyagok és munkafolyadékok UAZ járművekhez Az UAZ Patriot kenőrendszer térfogata

Abszolút minden modern autó kialakításához erőmű, tartály, sebességváltó, valamint más egységek és különböző alkatrészek szükségesek, amelyeknek saját térfogatuk van. Éppen ezekben a mennyiségekben kerül dízel üzemanyag, ez is fékfolyadék, természetesen benzin vagy fagyálló, de az egyes modelleknél felsorolt ​​összes folyadék egyedi. Meghívjuk Önt, hogy részletesen tájékozódjon a hazánkban népszerű UAZ Patriot töltőtartályairól, és fontolja meg, hogy melyek ezek lényegében, mekkora mennyiség szükséges ehhez az autómodellhez bizonyos mechanizmusok feltöltéséhez.

Minden Patriot SUV tankoló

Mindenki tudja, hogy a töltőtartályok olyan egységek, amelyekben kötelező a munkafolyadék jelenléte. Egyébként az UAZ Patriot egyszerre 2 töltőtartállyal van felszerelve, és ez lehetővé teszi, hogy egy SUV majdnem kétszer több üzemanyagot, majdnem 80 litert töltsön fel. Nem minden ebbe az osztályba tartozó autó büszkélkedhet a gáztartály azonos kialakításával.

A SUV -ban betöltött töltési mennyiségeket a következő részletek és mechanizmusok határozzák meg:

  • Automatikus tengelykapcsoló rendszer;
  • Terjedés;
  • Tápegység kenőrendszer;
  • Carter szóróanyagok;
  • Benzintartályok;
  • Szervokormány mechanizmus rendszer;
  • Üvegmosó szivattyú tartály;
  • Motorhűtő rendszer 409;
  • Fékrendszer;
  • 2 tengelyes forgattyúház.

Milyen folyadékok szükségesek a Patriot működéséhez

A 409 -es motorral rendelkező hazai UAZ Patriot és számos más, mechanizmusukban és felépítésükben hasonló autó rendelkezik a fenti tankolótartályokkal, amelyeket műanyagból készült tartályok formájában mutatnak be, és különböző egységekben helyezkednek el. Az ilyen eszközökben más munkafolyadék van. Tekintse meg az UAZ Patriotban található munkafolyadékok listáját:

  • A sebességváltó- és motorolajokat a hajtóműbe, az elosztóba, valamint a sebességváltóba és a tengelyekbe töltik.
  • Fagyálló vagy fagyálló szükséges az utastér fűtéséhez és a motor hűtéséhez;
  • Az erőmű kialakításától függően dízel üzemanyag vagy benzin.
  • Üvegmosónak szánt folyadék, amelyet a hátsó és az ablakmosó tartályokba öntenek.
  • Fékfolyadék, a tengelykapcsoló rendszerbe öntik, valamint a fékmechanizmusba.

A Patriot SUV tankolási mennyisége

  • 5l. folyadék szükséges a szélvédőmosó tartály feltöltéséhez.
  • Üzemanyagtartályok: a jobb oldali és a jobb oldali tartály térfogata megegyezik, egyenlő 36 literrel, ez a gyártó nyilatkozata szerint van, azonban, mint a gyakorlat azt mutatja, egy kicsit több üzemanyagot lehet önteni mindkét tartályba.
  • A lengéscsillapítóknak csak 0,32 l -t kell önteniük. folyadékokat, de emlékezzen a felfüggesztés kialakításában használt eszközökre.
  • A motor kenésére 7 liter térfogatra van szükség, az UAZ Patriot 31631 modell esetében pedig 4,2 liter kenőanyag.
  • A fékmechanizmusnak 0,6 literre van szüksége. munkafolyadék.
  • Vízszintes csöves radiátorhoz 14 liter szükséges. folyadék, valamint az utastér és a hajtómű hűtőrendszerének fűtéséhez - 12 liter.
  • A tengelykapcsoló meghajtásához 0,18 liter szükséges. folyadékok.
  • A kézi sebességváltóhoz 2,5 liter szükséges.
  • A kormánymű esetében 0,25 l -t mérünk.
  • 0,8 l -t öntünk az elosztó forgattyúházába.
  • A szervokormány 1,1 l fogyaszt. munkafolyadék, az UAZ Patriot 31631 modellhez szüksége lesz - 1,3 l.
  • Ami a hátsó és az első tengelyt illeti, azok töltési kapacitása különböző mennyiségű folyadékot igényel. Az első tengelyhez 1,5 liter olaj, a hátsó tengelyhez 1,4 liter szükséges. A gyakorlat azt mutatja, hogy a hátsó tengely forgattyúházába valamivel több, mint 1,4 liter szükséges. olajat, hogy minden benne lévő munkaelem teljesen kenőanyagban legyen.

Felsoroltuk az összes munkafolyadékot és térfogatát kivétel nélkül.


Minden paraméter nagyon fontos, és minden UAZ tulajdonosnak szükségszerűen rendelkeznie kell ilyen adatokkal. A részletesebb részletekért lásd a jármű kezelési útmutatóját.

Foglaljuk össze

Ha pontosan ismeri az összes paramétert, ez segít a pontos tankolásban vagy feltöltésben az adott folyadék cseréje során. Kerülni kell az autó minden olyan rendszerét, amely teljesen hiányzik vagy alacsony a munkafolyadék szintje, ez károsítja a gép egységeit és mechanizmusait, és csökkenti annak élettartamát. Ha bármilyen kérdése van, vagy véleményt szeretne hagyni, ezt könnyedén megteheti bármely anyag végén.

Az UAZ-39094 egy haszongépjármű, amelyet áruk szállítására terveztek.

Kiváló teljesítményt és jó menettulajdonságokat mutat. Tökéletes azok számára, akik mezőgazdasággal foglalkoznak: gazdák és más hasonló személyek.

Használt motor

A ZMZ-4091 típusú rendkívül megbízható, hatékony motor van beépítve a vizsgált típus berendezésébe. A következő fő jellemzőkkel rendelkezik:

  • típus - benzin, soros;
  • a hengerek teljes száma - 4 db .;
  • a főtengely forgásiránya megfelelő (a szíjtárcsa oldaláról nézve);
  • a hengerek működési sorrendje-1-3-4-2;
  • égéstér térfogata - 2 693 cm 3;
  • munkahenger átmérője - 95,5 * 94 mm;
  • súly töltőfolyadékok hiányában - 190 kg.

A motort egy integrált mikroprocesszoros rendszer vezérli.

Részben neki köszönhető az üzemmód betartása, amely lehetővé teszi minimális üzemanyag -fogyasztást még nagy terhelés mellett is. A befecskendezés szabályozása mellett ez a rendszer a motor gyújtásával is működik.

Ennek a motornak a forgattyús mechanizmusa a következő fő szerkezeti elemekből áll:

  • Dugattyúgyűrűk;
  • dugattyú;
  • hengerfej;
  • hengerblokk.

Minden dugattyúnak van egy pár kompressziós gyűrűje és egy olajkaparója. Maga a dugattyú öntött alumíniumból készült.

Van egy gyűrűbetét, amelynek köszönhetően hőszabályozás történik. A speciális szoknya úgy van kialakítva, hogy minimálisra csökkentse a súrlódás miatti energiaveszteséget.

Motor kenőrendszer - kombinált... Lehetővé teszi, hogy a dörzsölő felületeket olajjal juttassák el nagy nyomás alatt, szórási módszerrel.

A gázelosztó mechanizmus különösen tartós: ennek oka a gyártásához használt megbízható anyagok.

Tehát az öntöttvas vezérműtengelyek öntött fémből készülnek. Ötvözött acél láncot használnak a vezérműtengelyek meghajtására. Minden szelep hőálló fémből készül, és működés közben foroghat.

A kiégésük valószínűsége rendkívül kicsi, ami lehetővé teszi a javítással kapcsolatos idő és pénz megtakarítását.

A hő eltávolítására folyékony hűtőrendszert használnak. A következő fő elemekből áll:

  • vízszivattyú;
  • radiátor;
  • hűtőfolyadék;
  • termosztát;
  • motorhőmérséklet -érzékelő;
  • riasztó érzékelő.

Bármilyen márkájú fagyálló, valamint a leggyakoribb víz is alkalmas hűtőfolyadékként.

Teljesítményparaméterek és ár

Az UAZ "Farmer" 39094 kiemelkedő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

  • használt üzemanyag - benzin AI -92;
  • maximális motorteljesítmény, LE val vel. - 112 (4000 fordulat / perc);
  • üzemanyagtartály űrtartalma, l - 50 (opcionális kiegészítő felszerelése is lehetséges);
  • üzemanyag -fogyasztás 90 km / h sebességgel 100 km -enként, l - 15,5;
  • maximális lehetséges sebesség terhelés nélkül, km / h - 105.

Fontos! Ennek az autónak a jellemzője a benne használt fékrendszer - vákuumfokozóval. Ezenkívül a fékdobok elöl és hátul vannak felszerelve.

Ez lehetővé teszi, hogy biztos lehessen abban, hogy az autó kedvezőtlen útviszonyok mellett is a lehető leggyorsabban meg tud állni.

Az UAZ-39094 doboz csak mechanikus, négyfokozatú (plusz egy hátrameneti sebesség). Gyárilag ajánlott gumiabroncsok - 225 / 75R16.

Ez a gumi modell lehetővé teszi, hogy a lehető legnagyobb mennyiségű rakományt helyezze be az autó karosszériájába, anélkül, hogy félne annak károsodásától.

Az UAZ-39094-hez hasonló alapon számos más, de speciálisabb gépet is gyártanak. A következő módosítások lehetségesek:

  • fedélzeten (3303);
  • COMBI (3909);
  • üvegezett furgon (29891);
  • buszok (8 és 9 férőhelyes).

Az UAZ-39094 "Farmer" költsége a karosszéria állapotától, valamint a gyártás évétől és a futásteljesítménytől függ:

Név Kibocsátási év Futott km, km Költség, dörzsölje.
39094 2015 0 549 000
39094 2006 120 000 250 000
39094 2007 100 000 320 000
39094 2013 50 000 380 000
39094 2012 45 000 350 000

Ennek az autónak a fő jellemzői a következők:

  • csomagtér nagyon nagy - szükség esetén a napellenző gyorsan és egyszerűen leválasztható;

  • lenyűgöző hasmagasság- Az UAZ-39094 könnyen legyőzi az ország terepét, ahol nagy a dudorok és szabálytalanságok száma;
  • kerék képlet- 4 × 4;
  • elfogadható gázberendezések telepítése;
  • nagyon tágas szalon;
  • alacsony költségek ehhez képest más gyártók hasonló járműveivel, hasonló vezetési jellemzőkkel.

Súly és méretek

A kiváló helyiség és a sok utasülés ellenére az UAZ-39094 viszonylag kompakt méretű:

  • a test hossza az első és a hátsó lökhárító között, mm - 4 820;
  • szélesség a bal kerék szélétől a jobb kerék széléig, mm - 2 100;
  • magasság a futófelület alsó részétől a fülke tetejéig, mm - 2 355.

A tengelytáv 2550 mm, a hasmagasság 220 mm.

Ennek, valamint a négy kerék hajtásának köszönhetően ez az autó tökéletes a vidéki területeken, mezőkön és országutakon való mozgáshoz, traktorok, KamAZ teherautók nyomásával.

Szükség esetén az UAZ-39094 akár kis folyókban is átgázolhat, de a mélység nem haladhatja meg az 50 cm-t.

Tömegjellemzők:

  • felszerelve (ha az összes töltőtartály meg van töltve), kg - 1 975;
  • tele (maximális terhelés mellett, utasokkal és vezetővel), kg - 3050;
  • a szállított rakomány maximális mennyisége, kg - 1,075.

Felfüggesztés és alváz

Az UAZ-39094 legfontosabb előnye a kiváló sífutási képesség. Ezt nemcsak a tengelytáv, az összkerékhajtás és az erőteljes motor biztosítja, hanem a 2 sebességes váltóház is.

Használható az első tengelyt meghajtó hajtás kioldására. A be- és kilépési szög rendkívül nagy. Emiatt az akadályok leküzdésével kapcsolatos problémák soha nem merülnek fel.

A "Farmer" tökéletesen mozog dombos terepen és terepen.

Függő felfüggesztést használnak - elöl és hátul egyaránt.

Fő szerkezeti elemei a félig elliptikus rugók és iker lengéscsillapítók (minden tengelyen). Szükség esetén a dobfékeket tárcsafékekre cserélheti.

Az autót némileg nehéz vezetni. A kerekek nagy átmérője, valamint a nagyon agresszív gumi futófelület befolyásolja.

Szükség esetén szervokormányt telepíthet ebbe az autóba: ma egy ilyen öröm csak 20-30 ezer rubelbe kerül. Figyelembe véve az UAZ költségeit, ez nem olyan sok.

Tankoló tankok

A szóban forgó jármű csak akkor üzemeltethető, ha a motor belsejében rendelkezésre állnak a szükséges mennyiségű tankolótartályok. Számuk a következő:

Az autóba öntött tankoló tartályok száma idővel különböző okok miatt csökkenhet.

Vannak bizonyos fogyasztási arányok, amelyeket 100 liter üzemanyagra számolnak:

  • motorolaj, l - 2,2;
  • sebességváltó kenőanyag, l - 0,2;
  • speciális olaj, l - 0,05;
  • lamellás zsír, kg - 0,2.

Válaszoljunk az UAZ "Bukhanka" autó különböző alkatrészeibe és szerelvényeibe történő olajtöltéssel kapcsolatos kérdésekre.

Mennyi olajat öntenek a motorba az UAZ "Loaf" -ban? A jó motor teljesítmény érdekében ajánlott legfeljebb 7 liter félszintetikus motorolajat feltölteni. Viszkozitási fokozat - 10W -40.

Olaj adagolásakor ellenőrizze az olajszintet a nívópálcával. Az olajcserét 10 000 kilométerenként vagy évente egyszer kell elvégezni.

A sebességváltó legfeljebb 1 liter szintetikus hajtóműolajjal van feltöltve, a GL-4 szabvány 75W-90 viszkozitási osztályával. A csere a jármű futásteljesítményének 45 000 kilométere után történik.

A "Loaf" átviteli tokja a sebességváltó olajhoz hasonló 0,7 liter olajjal van feltöltve. Cserélje ki 45 000 kilométeren.

Az első és hátsó tengelyek sebességváltói 80W-90, 0,85 liter viszkozitású ásványi hypoid olajjal (GL-5) vannak feltöltve. Cserélje az olajat 45 000 kilométerenként.

Ne feledje, hogy a csere gyakoriságát nemcsak az ajánlásokban feltüntetett idő és futásteljesítmény alapján kell megválasztani, hanem az autó állapota és működési feltételei alapján is.

buhanka-uaz.ru

Tankolási mennyiségek

Paraméter Gépkocsi modell
31512 3741 3962 2206 3303 3909 3153 33036 39094 39095
Üzemanyagtartályok
bal (fő) 39 56 56 56 56 56 39 56 56 56
jobbra (kiegészítő) 39 30 30 30 56 30 39 56 30 56
A motor hűtőrendszere (beleértve a fűtőtestet is) 12,5- 12,7 13,2- 13,4 14,4- 14,6 14,4- 14,6 13,2- 13,4 14,4- 14,6 12,5- 12,7 13,2- 13,4 13,3- 13,4 13,2- 13,4
Motor kenőrendszer (beleértve az olajszűrőt és az olajhűtőt) 5,8
Hajtóműház 1,0
Transzfer tok háza 0,7
Kormánykerék ház 0,25 (csavar-golyós anya-szektor típus-0,5)
Szervokormány rendszer 1,1
Tengelykocsisok (egyenként) 0,85
Tengelyházak véghajtással (mindegyik) 1,0
Végső meghajtóházak (mindegyik) 0,3
Lengéscsillapítók (mindegyik) 0,320 (0,345; 0,295 - a tervezéstől függően)
Hidraulikus fékrendszer 0,52
Kuplung hidraulikus meghajtó rendszer 0,18
Szélvédőmosó szivattyú tartály 2

uaz.szerviz- kézi.com cég

Mennyi olaj van egy dobozban Uaz 469 ~ VESKO-TRANS.RU

Az UAZ 469 autó műszaki tulajdonságai

A még mindig népszerű orosz SUV

Az UAZ 469 túlméretezett jármű, amely hazánkban a huszadik század 70-es éveinek elején jelent meg, sokáig a legjobb orosz dzsip maradt. Magas megbízhatóságának, karbantarthatóságának és alacsony árának köszönhetően ez az igénytelen munkamániás sokak számára továbbra is az összkerék-meghajtású autók színvonala.

Valóban, milyen más autót tölthet meg egy A-72-es benzin nevű iszapos barnás iszappal, használt motorolajjal és ricinusolajjal a fékvíz helyett, majd hajtja végig egész tekintélyes országunkat a végétől a végéig, anélkül, hogy elszakítaná a motort és a fékrendszert. Renault Logan sebességváltó olajcsere. Az UAZ 469 műszaki tulajdonságai egyedülállóak, lehetővé teszik a terepjáró üzemeltetését olyan kritériumok szerint, amelyek bármely más autót megölnek.

A "kecske" néhány hátrányt is rejt magában, nevezetesen, hogy a szokásos tető helyett egy ponyvás napellenző és egy gyenge kályha, amelyek miatt a téli szezonban utazáskor kattan a foga. A válasz arra a kérdésre, hogy mennyi olaj van a sebességváltóban egy 16 szelepes VAZ-2112-en. Mennyi olajat kell önteni csere során? Olajcsere az UAZ | váltóműben autósok. De több mint kompenzálja őket annak megértése, hogy útközben nem ragad bele a hófúvásba, és nem fagy meg a végtagja.

A karosszéria és a motor fő jellemzői

Az UAZ 469 (469B) autó rövid leírása:

  • test - fém, nyitott;
  • típus - vázas kabrió kombi;
  • ülőhelyek száma - 7;
  • ajtók száma - 5;
  • hosszúság - 4025 mm;
  • szélesség - 1805 (1785) mm;
  • magasság - 2050 (2015) mm;
  • alap - 2380 mm;
  • távolság - 300 (220) mm;
  • terheletlen tömeg - 1600 (1540) kg;
  • teljes terhelés - 2400 (2280) kg;
  • az üzemanyagtartályok térfogata - 78 liter;
  • a legnagyobb sebesség - 90 (120) km / h;
  • gázló mélysége - 0,7 m;
  • a legmagasabb emelkedő vezetővel és 1 utassal - 57 °;
  • a legmagasabb emelkedő teljes terhelés mellett - 31 °.

A gyártás kezdetétől az UMZ 414 motort a SUV polgári módosítására szerelték fel.

Ugyanezt a hajtóművet telepítették hadsereg modellekre, de előmelegítővel, mert a motor más indexű - UMP 41416.

  • típus - benzin, légköri, 4 ütemű;
  • hengerek száma - 4;
  • elhelyezés - sorban, függőlegesen;
  • a munka sorrendje-1-2-4-3;
  • henger átmérője - 92 mm;
  • dugattyú löket - 92 mm;
  • a motor üzemi térfogata 2,5 liter;
  • tömörítési arány - 6,7;
  • Teljesítmény - 75 liter. val vel.;
  • a legnagyobb nyomaték - 167 Nm;
  • átlagos gázkilométer az autópályán - 10,75 liter 100 km -en;
  • a legnagyobb benzinfogyasztás terepen - 17,25 liter 100 km pályán;
  • az UMZ 414 motor tömege tartozékokkal és tengelykapcsolóval, de folyadékok nélkül - 163 kg;
  • az UMP 41416 súlya napellenzőkkel és tengelykapcsolóval, de folyadékok nélkül - 165 kg;
  • a hűtővíz (hűtőfolyadék) térfogata - 13 liter;
  • hűtőfolyadék üzemi hőmérséklete - 80-90 ° С;
  • a motorolaj térfogata a hengerblokkban - 5,8 liter;
  • normál olajnyomás alapjáraton - 0,5-0,8 kg / cm³;
  • normál olajnyomás sebességnél 2-5 kg/ cm³.

Olajcsere a dobozban UAZ 469 79g.v

Úgy döntöttem, hogy cserélem az olajat. UAZ 469, 31512, olajcsere a sebességváltóban és razdatka UAZ hazafi; olajcsere a sebességváltóban és a razdatka UAZ hazafi. Mennyi olaj van a dobozban VAZ-2112 16 szelep térfogata a sebességváltóban. És ezt láttam. Mennyi olaj van a VAZ / Lada 2110 sebességváltóban. Olajcsere a hajtóműben UAZ | autósok. Az újat a TAD 17 töltötte ki.

UAZ tengely olajcsere

Beszámoló videó a Castrol 80w90 GL-5 olajról Olajforrás az UAZ Patriot sebességváltóban Castrol 80w90 GL-5 Miért feszes.

A 469 -es modell motorháztetője alatt

A sebességváltó, az alváz és a vezérlőrendszerek jellemzői

Az UAZ 469 egyedi jellemzői nagyrészt a sebességváltó sikeres tervezésének köszönhetők. Ez az autórendszer száraz, egylemezes tengelykapcsolóból, sebességváltóból (sebességváltó), váltótokból, hátsó meghajtásból és elülső dugaszolt tengelyekből és kerékváltókból áll egy terepjáró hadsereg módosítására.

A sebességváltó specifikációi:

  • típus - 4 sebességes, mechanikus;
  • szinkronizátorok - 3. és 4. fokozatban.
  • 1. fokozat - 4,12;
  • 2. fokozat - 2,64;
  • 3. fokozat - 1,58;
  • 4. fokozat - 1,00;
  • hátrameneti fokozat - 5,22;
  • sebességváltó súlya kenés nélkül - 33,5 kg;
  • a sebességváltó olajmennyisége 1 liter.

A sebességváltó műszaki jellemzői: 2 sebességes, mechanikus.

  • közvetlen átvitel - 1,00;
  • alacsony sebességfokozat - 1,94;
  • erőátvitel - akár 40%;
  • súly kézifékkel, kenés nélkül - 37,4 kg;
  • a kiöntendő olaj térfogata 0,7 l.

Kardántengely - 2 tengelyes, nyitott.

  • elülső - 2 csuklós, kombinált;
  • elülső tengely súlya - 6,9 kg;
  • hátsó - 2 csuklós, cső alakú;
  • hátsó tengely súlya - 8,25 kg.
  • típus - osztott, sebességváltóval minden keréken;
  • áttétel - 5,38;
  • a fő fogaskerék áttétele - 2,77;
  • kerékcsökkentők áttételi aránya - 1,94;
  • első tengely tömege - 140 kg;
  • hátsó tengely tömege - 121,5 kg;
  • az egyes hídba öntött olaj térfogata - 1 liter;
  • az egyes kerékcsökkentőkbe öntött olaj mennyisége 0,3 liter.
  • típus - levehető;
  • a fő fogaskerék áttétele - 5,13;
  • első tengely tömege - 120 kg;
  • hátsó tengely tömege - 100 kg;
  • az egyes tengelyekbe öntött olaj mennyisége 0,85 liter.

A fényképen megkülönböztetheti a katonai hidakat a kolhozgazdasági hidaktól a bordázott karimán lévő kúpos kupakkal és a kettős fő fogaskerékkel.

  • felfüggesztés - merev, rugós;
  • rugók-7-9 leveles, elliptikus;
  • lengéscsillapítók - teleszkópos, kettős hatású;
  • kerekek - acél, bélyegzett;
  • gumiabroncsok - kamra;
  • az ajánlott gumiméret 215/90 R15.
  • mechanizmus - féreg típusú;
  • áttétel - 20-21;
  • a kiöntendő olaj térfogata 0,25 l.
  • típus - hidraulikus, dob;
  • rögzítőfék - sebességváltó;
  • folyadék térfogata - 0,52 l.

Általában az UAZ 469 vezérlőrendszerei megbízhatóak és tartósak.

vesko-trans.ru

Az olaj cseréje az uaz sebességváltóban

Olajcsere A MŰVELETEK SOROZATA Az utast követően azonnal engedje le az olajat a sebességváltóról, amíg le nem hűl. Javasoljuk, hogy ezt a műveletet ötvözze az olajcserével az átviteli házban.

Felszereljük az autót egy árokba vagy felvonóra.

"12" -os hatlapfejű csavarkulccsal csavarja le a leeresztő dugót, és cserélje ki a tartályt legalább 2 literes térfogattal.

Leeresztjük az olajat.

Ha a használt olaj sötét * vagy fémrészecskék vannak benne, akkor öblítsük le a sebességváltót, ehhez becsavarjuk a dugót, megtisztítva mágnesét az acélforgácstól. Azután…

… 12 ”-os hatlapfejű csavarkulccsal csavarja ki a betöltő dugót (az egyértelműség kedvéért az első hajtótengelyt eltávolították).

Töltse fel a dobozt olajos fecskendővel körülbelül egy liter sebességváltó- vagy motorolaj -keverékkel (70–80%) kerozinnal vagy dízelüzemanyaggal (20–30%), és tekerje be a betöltő dugót.

Az első sebességfokozat bekapcsolása után 2-3 percre beindítjuk a motort. Az öblítő olajat teljesen leeresztjük (a leeresztési idő legalább 5 perc). Ismét megtisztítjuk a leeresztő dugót, és becsomagoljuk.

Töltse fel a sebességváltót 1 liter friss hajtóműolajjal olajfecskendővel (1,3 liter ötfokozatú sebességváltó esetén). A betöltő dugót becsomagoljuk.

  1. Motorolaj minden időjárás esetén M-8-V, GOST 10541-78 vagy M-6z / 10-V (DV-ASZp-10V) OST 38.01370-84. Északi autóolaj M4z / 6V1 OST 38.01370-84.
  2. Sebességváltó olaj gépjármű TSp-15K GOST 23652-79. Helyettesítő: gépjármű sebességváltó olaj TAP-15V vagy TAD-17I OST 23652-79. Mínusz 20 ° C alatti hőmérsékleten, TSp-10 GOST 23652-79 autók sebességváltó olajja.
  3. Zsír"Litol-24" GOST 21150-87, "Lita" TU 38.1011308-90 vagy "Litol-24RK" (Az SHRUS-4 zsír a "Litol" analógja, molibdén-diszulfid és más kopást csökkentő adalékok hozzáadásával)
  4. Grafit zsír USSA GOST 3333-80.
  5. Zsír CIATIM 201 GOST 6267-74, CIATIM-221 GOST 9433-80.

Munkafolyadékok

  1. Hűtőfolyadék TOSOL-A40M, TOSOL-A65M TU 6-02-751-86 (télen megengedett az OZh-40, OZh-65 GOST 28084-89 használata) vagy "Lena-40", "Lena-65" TU 113- 12- 11,104-88. Víz - tiszta és "puha" (eső, hó, forralt).
  2. Amortizáló folyadékАЖ-12Т GOST 23008-78. Csere: orsóolaj AU OST 38.01.412-86.
  3. Fékfolyadék"Tom" TU 6-01-1276-82, "Rosa" TU 6-55-37-90, "Neva" TU 6-01-1163-78, GTZH-22 TU 6-01787-75 (lásd a különböző fékfolyadékokról szóló véleményeket is)
  4. Elektrolit sűrűséggel, gf / cm3:
    1,25 - legfeljebb -10 ° C hőmérsékletű területekre;
    1,27 - legfeljebb -30 ° С hőmérsékletű területekre;
    1.29 - legfeljebb -40 ° C hőmérsékletű területekre (lásd még az "Akkumulátor" cikket)
  5. Benzin A-76 GOST 2084-77, nyári vagy téli fajták.

Tankolási adatok a vagon elrendezésű autókhoz

Név

Autó modellek

UAZ-3741,
UAZ-37411
UAZ-3962,
UAZ-39621
UAZ-2206 UAZ-3303,
UAZ-33031
ÜZEMANYAG ADATOK
(literben)
Üzemanyagtartályok: 56 56
Alapvető
További 30 56*
A motor hűtőrendszere (beleértve a fűtőtestet is) 12,2-12,4 13,4-13,6 13,4-13,6 12,2-12,4
(12,9-13,1)** (14,1-14,3)** (12,9-13,1)**
Motor kenőrendszer (beleértve az olajszűrőt és az olajhűtőt) 5,8
Hajtóműház 1,0
Transzfer tok háza 0,7
Első és hátsó tengely ház (mindegyik) 0,853
Kormánykerék ház 0,25
Lengéscsillapítók (mindegyik) 0,320
Kuplung hidraulikus meghajtó rendszer 0,18
Hidraulikus fékrendszer 0,52
Szélvédőmosó tartály 2
* Lehetőség van csak a főtartály felszerelésére
** Beleértve az indító fűtőtestet
Motor 417 mod., 4 sebességes váltó

Az üzemanyagok és kenőanyagok fogyasztásának mértéke a közúti közlekedésben Р3112194-0366-97

jóváhagyta az Orosz Föderáció Közlekedési Minisztériuma 1997. február 18 -án. Érvényes: 2002. január 1 -ig) (Csak alapvető számadatok, csak UAZ járművekre érvényesek. Teljes dokumentum: helyi másolat az Auto-Garant webhelyéről)

Üzemanyag -fogyasztási arányok

A szabványok tartalmazzák a szállítási folyamat végrehajtásához szükséges üzemanyag-fogyasztást ... Általános célú járműveknél ... az alapdíjat literenként határozzák meg a jármű kilométere 100 km-re ...

Az üzemanyag -fogyasztás növekedése (beleértve) az alábbi feltételek mellett:

  • téli munkavégzés: az ország déli régióiban - legfeljebb 5%, az ország északi régióiban - legfeljebb 15%, a távol -északi régiókban és a távol -észak régióival egyenlő területeken - 20%-ra, az ország többi részén - akár 10%-ra (a téli juttatások határértékei Közép -Oroszország szinte minden régiójában 10%, évente 5 hónapig érvényesek);
  • városokban dolgozni
    lakossága több mint 2,5 millió ember - akár 20%;
    lakossága 0,5-2,5 millió ember - legfeljebb 15%;
    lakossága legfeljebb 0,5 millió ember - legfeljebb 10%;
  • amikor az első ezer kilométert olyan gépkocsik hajtották meg, amelyek elhagyták a nagyjavítást és újak, valamint ... amikor az ilyen autókat önállóan vezetik - akár 10%;
  • a több mint 8 éve üzemben lévő autók esetében - legfeljebb 5%;
  • nehéz útviszonyok között dolgozni szezonális olvadás, hó vagy homok sodródása, árvizek és egyéb természeti katasztrófák idején - akár 35%;

Csökken az üzemanyag -fogyasztás (beleértve):

  • cementbetonból, aszfaltbetonból, térkövekből, mozaikokból álló, a külvárosi területen kívüli utakon végzett munkák során sík, enyhén dombos terepen (300 m magasságig) - akár 15%.

Abban az esetben, ha az autót a városon kívül üzemeltetik, ahol több mint 2,5 millió ember él. a városhatártól legfeljebb 50 km -re lévő övezetben, valamint a 0,5–2,4 millió lakosú városokban. a városhatártól legfeljebb 15 km -re fekvő területen, lakossága kevesebb mint 0,5 millió. legfeljebb 5 km -es területen nem alkalmaznak (növekvő vagy csökkenő) korrekciós tényezőket. Ha egyidejűleg több kibocsátási egységet kell alkalmazni, az üzemanyag -fogyasztás mértékét e kibocsátási egységek összegének vagy különbségének figyelembevételével kell meghatározni.

Garázson belüli mellékvágányok és műszaki igények esetén ... az üzemanyag-fogyasztás a teljes mennyiség 1,0% -ára nő; amikor a járművek üresjáratban vannak ... télen és hideg évszakokban járó motor mellett állítsa be a normál üzemanyag -fogyasztást úgy, hogy egy óra tétlenség a jármű 5 km -nek felel meg. Az órabérben közlekedő kisteherautók esetében az üzemanyag -fogyasztás szabványosított értékét ugyanúgy határozzák meg, mint a személygépkocsik esetében, figyelembe véve az óradíjas (10%) munkadíjat.

Alapvető lineáris üzemanyag -fogyasztás jármű kilométerenként, l / 100 km:

UAZ-469, -469A, -469B 16 UAZ-315100, -315101, -31512-01, -315201 16 UAZ-31512 15,5 UAZ-31514 16,65 UAZ-31517 (HR 492 NTA motorral a VM-től) 11,0 (dízel) UAZ-452A, -452AS, -452V 17 UAZ-220601 17 UAZ-220602 22 (gáz) UAZ-3303-0001011 APV-04-01 17.5 UAZ-3962 17.5 UAZ- 396201 17 UAZ-450, -450D 16 UAZ-451 , -451D, -451DM, -451M 14 UAZ-452, -452D, -452DM 16 UAZ-3303 16.5 UAZ-330301 16 UAZ-33032, -33032-01 21.5 UAZ-374101 16 UAZ-450A 17 UAZ-451A 17 UAZ -3741 "DISA-1912 Barrier" 17,6 UAZ-374101 17 UAZ-3962 17,5 UAZ-396201 17

Kenőanyag -fogyasztási arányok

A kenőanyag -fogyasztás mértéke 100 liter teljes üzemanyag -fogyasztáson alapul, a jármű előírásai alapján. Az olajfogyasztás mértékegysége literben / 100 liter üzemanyag -fogyasztásban, a kenőanyag -fogyasztás mértéke - kilogrammban / 100 liter üzemanyag -fogyasztásban ... Az olaj- és kenőanyag -fogyasztás mértéke 50% -kal csökken minden olyan jármű esetében, amely legfeljebb három évig. Az olajfogyasztás mértéke akár 20% -kal is emelkedhet azoknál a járműveknél, amelyek több mint nyolc éve üzemelnek ...

Az UAZ -469, -3151, -452, -2206, -3962, -450, -451, -452, -3303, -3741, -450A, -451A modellek fogyasztási aránya 100 liter teljes üzemanyag -fogyasztásonként , -374101, 396201 az összes módosítás:
Motorolaj 2,2 l
Sebességváltó olaj 0,2 l
Különleges olaj 0,05 l
Zsírok 0,2 kg


Motor.
Mod. 4178 (UAZ-31512) és 4179 (UAZ-3151), benzin, soros, 4 hengeres, 92x92 mm, 2,445 l, tömörítési arány 7,0, működési eljárás 1-2-4-3, teljesítmény 66 kW (90 LE) 4000 fordulat / percnél, nyomaték 171,6 N * m (17,5 kgf * m) 2200-2500 fordulat / percnél; porlasztó K-151V vagy K-126GU; légszűrő - olaj inerciális.

Terjedés.
A tengelykapcsoló egytárcsás, perifériás rugókkal, a leállító hajtás hidraulikus. Sebességváltó - 4 sebességes, szinkronizátorokkal minden előremeneti fokozatban; továbbítja. számok a szinkronizált sebességváltóhoz: I-3,78; II 2,60; III 1,55; IV-1.0; ZX-4,12; továbbítja. szinkronizátorokkal ellátott sebességváltó számai III és IV fokozatban: I-4.124; II 2,641; III 1,58; IV-1,00; ZX-5.224. Átviteli tok - kétfokozatú, sebességváltó számok: legmagasabb - 1,00; a legalacsonyabb - 1,94. Kardánhajtás - két tengelyből. A fő fogaskerék ferde, spirálfogakkal; továbbítja. számok: UAZ -31512 - 4,625, UAZ -3151 - 2,77 és kerékcsökkentő fogaskerekek - 1,94 (teljes sebességváltó száma - 5,38).

Kerekek és gumik.
Kerekek-egy darabból álló felni 6L-15. Gumiabroncsok-8.40-15, légnyomás az első gumiabroncsokban 1.7-1.9; hátul - 1,9-2,1 kgf / cm. négyzetméter , A kerekek száma 4 + 1.

Felfüggesztés.
Elöl és hátul- két fél-elliptikus 7- vagy 9-lapos rugón, teleszkópos lengéscsillapítókkal.

Fékek.
Az üzemi fékrendszer - dob mechanizmusokkal (az első kerekek mindegyik blokkja külön hengerből, a hátsó kerekek mindkét blokkja - egy hengerből), kétkörös hidraulikus hajtással (külön a tengelyek mentén) és vákuumfokozóval . Opcionális hidraulikus hajtás erősítő nélkül. A rögzítőfék egy sebességváltó -fék, dobfékkel és mechanikus meghajtással.

Kormányzás.
A kormánymű egy globális féreg, két gerincű hengerrel, továbbítani. szám - 20,3.

Elektromos felszerelés.
Feszültség 12 V, váltakozó feszültség akkumulátor 6ST-60EM, generátor G250-P2, feszültségszabályozó PP132-A, indító 42.3708, megszakító-elosztó (UAZ-3151 esetén)-P132, elosztóérzékelő (UAZ-31512-hez)-3302.3706, gyújtótekercs: UAZ-31512- B116, UAZ-31251-B102-B, tranzisztoros kapcsoló (UAZ-31512 esetén)-1302.3734, gyújtógyertyák: UAZ-31512-hez-Minden, UAZ-3151-hez-CH302-B.

Töltési mennyiségek és ajánlott működési anyagok.
Üzemanyagtartály - 2x39 l, benzin A -76;
hűtőrendszer (fűtővel)-13L, víz vagy fagyálló A-40, A-65;
motor kenőrendszer-5,8 l, M-8B, M-6 / 10V (DV-ASZp-10V);
Hajtóműház-1,0 l, TSp-15K (a TAP-15V helyettesítője), mínusz 20-45 ° C hőmérsékleten, TSp-10 olaj;
hajtóműház - 0,7 l,
kormánydoboz ház - 0,25 l,
hajtott tengely házak - 2x1,0 l (UAZ -31512), - 2x0,85 l (UAZ -3151 esetén);
kerékcsökkentő házak - 2x0,3 l, olajkör a sebességváltóhoz;
hidraulikus fékrendszer - 0,52 l;
tengelykapcsoló kioldó hidraulikus meghajtó rendszer - 0,18 l; fékfolyadék "Tom";
lengéscsillapítók - 4x0,32 l, lengéscsillapító folyadék АЖ -12Т vagy orsóolaj АУ;
szélvédőmosó tartály - 2L, víz vagy vízzel kevert NIISS -4 folyadék.

Egység súlya(kg -ban).
Kuplung motor - 165;
sebességváltó - 36,
váltótok rögzítőfékkel - 37,
kardántengelyek - 15,
első tengely-120 (UAZ-31512) és 140 (UAZ-3151),
hátsó tengely-100 (UAZ-31512) és 122 (UAZ-3151),
keret - 112,
összeszerelt test - 475,
kerék gumival - 39,
radiátor - 10.

Minden autó a kialakításában rendelkezik egy tartály, motor, sebességváltó és sok más, saját térfogatú alkatrész és szerelvény jelenlétével. Ezek a mennyiségek megfelelnek a benzinnek, a dízelüzemanyagnak, az olajnak, a fékfolyadéknak vagy a fagyállónak, de mindegyik típusonként eltérőek. Ma figyelni fogunk az UAZ Patriot SUV töltőtartályaira, és megfontoljuk, hogy mik ezek, és milyen mennyiségben kell feltölteni az egyik vagy másik járműmechanizmust.

Mi tartozik az összetevőkhöz

A tankolótartályok olyan egységek, amelyek munkafolyadékokat tartalmaznak. Időnként cserét vagy tankolást igényelnek, mint egy gáztartály esetén. Egyébként az UAZ Patriot SUV két tankolótartállyal van felszerelve, ami lehetővé teszi a feltöltött üzemanyag mennyiségének közel 80 literre történő növelését. Az ebbe az osztályba tartozó autók közül kevesen engedhetik meg maguknak az ilyen gáztartály -kialakítást.

A töltési mennyiségek a következő eszközöket, mechanizmusokat és alkatrészeket tartalmazzák:

  • gáztartályok;
  • a Patriot motor hűtőrendszere;
  • Terjedés;
  • a motor, vagy inkább annak kenési rendszere;
  • mindkét tengely;
  • hidraulikus szervokormány rendszer;
  • fékrendszer;
  • tengelykapcsoló rendszer;
  • üvegmosó szivattyú tartály;
  • átviteli eset.

Az UAZ Patriot, valamint más hasonló kialakítású és hasonló mechanizmusú járművek feltétlenül rendelkeznek a fent felsorolt ​​töltési térfogatokkal, műanyag tartályok formájában vagy közvetlenül az egységekben. Ezekben az eszközökben található egy adott mechanizmus töltőfolyadéka. Ezek a folyadékok a következőket tartalmazzák:

  • benzin vagy dízel üzemanyag, a motor kialakításától függően;
  • motor- és sebességváltóolajok, amelyeket nemcsak a motorba, hanem a sebességváltóba, a váltóházba és a tengelyekbe is feltöltenek;
  • fékfolyadék öntve egy SUV fékmechanizmusába és kuplungrendszerébe;
  • fagyálló vagy fagyálló, a motor hűtésére és belső fűtésére használják;
  • szélvédőmosó folyadék, amelyet a szélvédő és a hátsó ablakmosó tartályába töltenek.

Tehát most megvizsgáljuk az összes fent említett eszköz digitális értékeit, milyen mennyiségű munkafolyadékuk van és mi.

Tankolási mennyiségek

A Patriot esetében a töltési mennyiségek a következő adatoknak felelnek meg:


Az UAZ-39094 egy haszongépjármű, amelyet áruk szállítására terveztek.

Kiváló teljesítményt és jó menettulajdonságokat mutat. Tökéletes azok számára, akik mezőgazdasággal foglalkoznak: gazdák és más hasonló személyek.

Használt motor

A ZMZ-4091 típusú rendkívül megbízható, hatékony motor van beépítve a vizsgált típus berendezésébe. A következő fő jellemzőkkel rendelkezik:

  • típus - benzin, soros;
  • a hengerek teljes száma - 4 db .;
  • a főtengely forgásiránya megfelelő (a szíjtárcsa oldaláról nézve);
  • a hengerek működési sorrendje-1-3-4-2;
  • égéstér térfogata - 2 693 cm 3;
  • munkahenger átmérője - 95,5 * 94 mm;
  • súly töltőfolyadékok hiányában - 190 kg.

A motort egy integrált mikroprocesszoros rendszer vezérli.

Részben neki köszönhető az üzemmód betartása, amely lehetővé teszi minimális üzemanyag -fogyasztást még nagy terhelés mellett is. A befecskendezés szabályozása mellett ez a rendszer a motor gyújtásával is működik.

Ennek a motornak a forgattyús mechanizmusa a következő fő szerkezeti elemekből áll:

  • Dugattyúgyűrűk;
  • dugattyú;
  • hengerfej;
  • hengerblokk.

Minden dugattyúnak van egy pár kompressziós gyűrűje és egy olajkaparója. Maga a dugattyú öntött alumíniumból készült.

Van egy gyűrűbetét, amelynek köszönhetően hőszabályozás történik. A speciális szoknya úgy van kialakítva, hogy minimálisra csökkentse a súrlódás miatti energiaveszteséget.

Motor kenőrendszer - kombinált... Lehetővé teszi, hogy a dörzsölő felületeket olajjal juttassák el nagy nyomás alatt, szórási módszerrel.

A gázelosztó mechanizmus különösen tartós: ennek oka a gyártásához használt megbízható anyagok.

Tehát az öntöttvas vezérműtengelyek öntött fémből készülnek. Ötvözött acél láncot használnak a vezérműtengelyek meghajtására. Minden szelep hőálló fémből készül, és működés közben foroghat.

A kiégésük valószínűsége rendkívül kicsi, ami lehetővé teszi a javítással kapcsolatos idő és pénz megtakarítását.

A hő eltávolítására folyékony hűtőrendszert használnak. A következő fő elemekből áll:

  • vízszivattyú;
  • radiátor;
  • hűtőfolyadék;
  • termosztát;
  • motorhőmérséklet -érzékelő;
  • riasztó érzékelő.

Bármilyen márkájú fagyálló, valamint a leggyakoribb víz is alkalmas hűtőfolyadékként.

Teljesítményparaméterek és ár

Az UAZ "Farmer" 39094 kiemelkedő műszaki jellemzőkkel rendelkezik:

  • használt üzemanyag - benzin AI -92;
  • maximális motorteljesítmény, LE val vel. - 112 (4000 fordulat / perc);
  • üzemanyagtartály űrtartalma, l - 50 (opcionális kiegészítő felszerelése is lehetséges);
  • üzemanyag -fogyasztás 90 km / h sebességgel 100 km -enként, l - 15,5;
  • maximális lehetséges sebesség terhelés nélkül, km / h - 105.

Fontos! Ennek az autónak a jellemzője a benne használt fékrendszer - vákuumfokozóval. Ezenkívül a fékdobok elöl és hátul vannak felszerelve.

Ez lehetővé teszi, hogy biztos lehessen abban, hogy az autó kedvezőtlen útviszonyok mellett is a lehető leggyorsabban meg tud állni.

Az UAZ-39094 doboz csak mechanikus, négyfokozatú (plusz egy hátrameneti sebesség). Gyárilag ajánlott gumiabroncsok - 225 / 75R16.

Ez a gumi modell lehetővé teszi, hogy a lehető legnagyobb mennyiségű rakományt helyezze be az autó karosszériájába, anélkül, hogy félne annak károsodásától.

Az UAZ-39094-hez hasonló alapon számos más, de speciálisabb gépet is gyártanak. A következő módosítások lehetségesek:

  • fedélzeten (3303);
  • COMBI (3909);
  • üvegezett furgon (29891);
  • buszok (8 és 9 férőhelyes).

Az UAZ-39094 "Farmer" költsége a karosszéria állapotától, valamint a gyártás évétől és a futásteljesítménytől függ:

Név Kibocsátási év Futott km, km Költség, dörzsölje.
39094 2015 0 549 000
39094 2006 120 000 250 000
39094 2007 100 000 320 000
39094 2013 50 000 380 000
39094 2012 45 000 350 000

Ennek az autónak a fő jellemzői a következők:

  • csomagtér nagyon nagy - szükség esetén a napellenző gyorsan és egyszerűen leválasztható;

  • lenyűgöző hasmagasság- Az UAZ-39094 könnyen legyőzi az ország terepét, ahol nagy a dudorok és szabálytalanságok száma;
  • kerék képlet- 4 × 4;
  • elfogadható gázberendezések telepítése;
  • nagyon tágas szalon;
  • alacsony költségek ehhez képest más gyártók hasonló járműveivel, hasonló vezetési jellemzőkkel.

Súly és méretek

A kiváló helyiség és a sok utasülés ellenére az UAZ-39094 viszonylag kompakt méretű:

  • a test hossza az első és a hátsó lökhárító között, mm - 4 820;
  • szélesség a bal kerék szélétől a jobb kerék széléig, mm - 2 100;
  • magasság a futófelület alsó részétől a fülke tetejéig, mm - 2 355.

A tengelytáv 2550 mm, a hasmagasság 220 mm.

Ennek, valamint a négy kerék hajtásának köszönhetően ez az autó tökéletes a vidéki területeken, mezőkön és országutakon való mozgáshoz, traktorok, KamAZ teherautók nyomásával.

Szükség esetén az UAZ-39094 akár kis folyókban is átgázolhat, de a mélység nem haladhatja meg az 50 cm-t.

Tömegjellemzők:

  • felszerelve (ha az összes töltőtartály meg van töltve), kg - 1 975;
  • tele (maximális terhelés mellett, utasokkal és vezetővel), kg - 3050;
  • a szállított rakomány maximális mennyisége, kg - 1,075.

Felfüggesztés és alváz

Az UAZ-39094 legfontosabb előnye a kiváló sífutási képesség. Ezt nemcsak a tengelytáv, az összkerékhajtás és az erőteljes motor biztosítja, hanem a 2 sebességes váltóház is.

Használható az első tengelyt meghajtó hajtás kioldására. A be- és kilépési szög rendkívül nagy. Emiatt az akadályok leküzdésével kapcsolatos problémák soha nem merülnek fel.

A "Farmer" tökéletesen mozog dombos terepen és terepen.

Függő felfüggesztést használnak - elöl és hátul egyaránt.

Fő szerkezeti elemei a félig elliptikus rugók és iker lengéscsillapítók (minden tengelyen). Szükség esetén a dobfékeket tárcsafékekre cserélheti.

Az autót némileg nehéz vezetni. A kerekek nagy átmérője, valamint a nagyon agresszív gumi futófelület befolyásolja.

Szükség esetén szervokormányt telepíthet ebbe az autóba: ma egy ilyen öröm csak 20-30 ezer rubelbe kerül. Figyelembe véve az UAZ költségeit, ez nem olyan sok.

Tankoló tankok

A szóban forgó jármű csak akkor üzemeltethető, ha a motor belsejében rendelkezésre állnak a szükséges mennyiségű tankolótartályok. Számuk a következő:

Az autóba öntött tankoló tartályok száma idővel különböző okok miatt csökkenhet.

Vannak bizonyos fogyasztási arányok, amelyeket 100 liter üzemanyagra számolnak:

  • motorolaj, l - 2,2;
  • sebességváltó kenőanyag, l - 0,2;
  • speciális olaj, l - 0,05;
  • lamellás zsír, kg - 0,2.

A vidéki (helyi) közlekedés különösen kis osztályú autóbusza, amelyet 1989 óta gyárt az Uljanovszki Autógyár. Terepjáró busz, karosszériaváz, teljesen fém, vagon típusú, 4 ajtós (két ajtó az első rekeszben, az egyik oldal a szalonba való belépéshez, a másik hátul). A motor helye előre van. A vezetőülés nincs szabályozva. Fűtési rendszer - levegő, a motor hűtőrendszeréből származó hő felhasználásával. Ez különbözik az UAZ-452V korábban gyártott analógjától (1968 óta) a motorteljesítményben, a sebességváltókban és a fékhajtásban.

Módosítások:

UAZ-220606 és UAZ-220607-export mérsékelt és trópusi éghajlatú országokba; UAZ -3962 - orvosi,

Motor

Csíkos útitakaró. UAZ-4178; benzin, soros, 4 hengeres, 92x92 mm, 2,445 l, tömörítési arány 7,0, működési eljárás 1-2-4-3, teljesítmény 66 kW (90 LE) 4000 ford / percnél, nyomaték 171, 6 Nm (17,5 kgf-) m) 2200-2500 fordulat / percnél, K-126GU porlasztó, olaj inerciális levegőszűrő.

Terjedés

A tengelykapcsoló egylemezes, a leállító hajtás hidraulikus. Sebességváltó - 4 sebességes, sebességváltó számok: I-3,78; II 2,60; III 1,55; IV-1.0; ЗХ-4,1 2. Szinkronizátorok minden előremeneti fokozatban. Átviteli tok - 2 sebességes sebességváltó számok: I-1,94; II-1.00. Két kardánhajtás, mindegyik egy tengelyből áll. Az első és a hátsó tengely fő fogaskereke egyszeres, kúpos, spirális fogakkal, fogaskerékkel. 4.625.

Kerekek és gumik

Tárcsás kerekek, felnik 6L -15, 5 csapra szerelhetők. Gumiabroncsok 8.40-15 mod. Ya-245, NS-6, futófelületi mintázat-univerzális, az első és hátsó kerekek nyomása 2,2 kgf / cm. négyzetméter, a kerekek száma 4 + 1.

Felfüggesztés

Függő elöl és hátul, félig elliptikus rugókon, két lengéscsillapító minden tengelyen.

Fékek

A működő fékrendszer kétkörös, hidraulikus meghajtással és vákuumfokozóval, dob mechanizmusokkal (átmérő 280 mm, betétszélesség 50 mm), bütyökkioldóval. Rögzítőfék - sebességváltó, dob, mechanikus meghajtással.

Kormányzás

A kormánymű egy globális féreg és egy kettős gerincű görgő, továbbítja. 20.3. A kormánykerék játék 100 -ig.

Elektromos felszerelés

Feszültség 12 V, váltakozó feszültség 6ST-60EM akkumulátor, G250-P2 generátor PP132-A feszültségszabályzóval, 42.3708 indító, 33.3706 elosztó, 13.3734 tranzisztoros kapcsoló, B116 gyújtótekercs, AN dugók. Üzemanyagtartályok - 55 és 30 liter, benzin A -76;
hűtőrendszer - 13,4 liter, víz vagy hűtőfolyadék;
kenési rendszer-5,8 l, egész szezonban М-8В1, télen М-6 / 10В;
kormánymű tok-0,25 l, TSp-15K, TAP-15V;
átviteli tok-0,70 l, TSp-15K, TAP-15V;
hajtott tengely ház 2x0,85 l, TSp-15K, TAP-15V;
hidraulikus fékek és kuplung - 0,70 l, fékfolyadék "Tom";
lengéscsillapítók - 4x0,32 l, orsóolaj, AU;
szélvédőmosó tartály - 2,0 l, NIISS -4 folyadék vízzel keverve

Egység súlya (kg)

Motor felszereléssel és tengelykapcsolóval - 166;
sebességváltó - 34;
átviteli eset - 37;
kardántengelyek - 15;
első tengely - 133;
hátsó tengely - 101;
test - 768;
teljes kerék gumival - 37;
radiátor - 10.

ELŐÍRÁSOK

Kapacitás:
ülések száma 10
összes ülésszám 10
kiszolgáló helyek száma 1
Saját tömeg 1850 kg.
Beleértve:
az első tengelyen 1020 kg.
a hátsó tengelyen 830 kg.
Teljes tömeg 2720 ​​kg.
Beleértve:
az első tengelyen 1300 kg.
a hátsó tengelyen 1420 kg.
teljes sebesség 110 kg.
Gyorsulási idő 60 km / h -ra 20-as évek.
Max mászás mászás 30 %
Kifutás 50 km / h-ról 400 m.
Fékút 60 km / h -tól 32,1 m.
Az üzemanyag -fogyasztás szabályozása 60 km / h, l / 100 km mellett 10,6 l.
Fordulási sugár:
a külső keréken 6,3 m.
átfogó 6,8 m.

Hogy hol és mennyit, szó szerint retorikai kérdés a Patriots tulajdonosainak, ha benzin vagy DDT, olaj és fékfolyadék utántöltéséről van szó. Az első dolog, ami felkelti a figyelmet az UAZ Patriot kialakításában a tankolótartályokból, az 2 benzines tartály jelenléte, amellyel nem minden autó, még maga a Patriot is azonos osztályú, nem büszkélkedhet.

A gáztartály mellett a tartályok és a hidraulikus rendszerek (például a hűtőrendszer) teljes listája is szerepel, amelyeket tankolni kell. Próbáljuk kitalálni, miért, mennyit és hol, valamint azt, hogy van-e kifutás a gyártó ajánlásai és a valóság között.

  • Az UAZ Patriot gáztartályai (töltőtartályai) elméletileg azonos térfogatúak... De valójában sikerül 39 litert önteniük a megfelelő tartályba, 36 liter helyett, amelyre a tartályt tervezték. A 87 literes térfogatról szóló mítoszok mindkét tartályban nem erősültek meg a fórumokon, bár néha a Patriots tulajdonosai különböző év gyártási tanúvallomásai 40-44 literig ingadoznak. Mindenesetre érdemes meghallgatni a gyártó ajánlásait, és nem a benzinkútnál próbálni meglökni a tankból kieső fegyvert.
  • A hűtőrendszer terhelési szabványokkal is rendelkezik - 12 liter... Vízszintes csövekkel rendelkező radiátorok esetén ez a paraméter 2 literrel több lesz.
  • Az 5 sebességes UAZ Patriot sebességváltó sebességváltójában az optimális olajmennyiség 2,5 liter.... Kedves hazafias tulajdonosok - nem szabad a betöltő dugó szélén vezetni. A felesleges hajtóműolaj szintén haszontalan, ezért öntsön olajat valamivel ezen szint alá, mert az UAZ Patriot "redBTR" (főpár) fő fogaskerekének fogaskerekei nem "süllyedhetnek", hanem csak "süllyedhetnek".
  • Sokan már empirikusan felfedezték ezt az UAZ első és hátsó tengelyét ugyanúgy kell kitölteni anélkül, hogy zavarna a hangerő különbségével. Elméletileg 1,4 litert öntenek a hátsó tengelybe, és 1,5 litert az első tengelybe.
  • A lengéscsillapítók normál olajmennyisége 0,32 literés rendszeres utántöltéssel a megfelelő szinten kell tartani. Emlékeztetünk arra, hogy a hangerő eltérhet a lengéscsillapítók módosításától függően.
  • A szervokormány töltésében is nagy mennyiségben fut... Az UAZ Patriot töltőtartályok 1,1 literesek (31631 modell esetén - 1,3 liter).
  • 0,25 l fékfolyadék elegendő a kormányműhöz vagy speciális kompozíció hidraulikus rendszerekhez, fékekhez - 0,6L.
  • 0,18 l -t kell önteni a fékfolyadék -tengelykapcsoló meghajtójába, szivattyúzással eltávolítja a levegőt, és az UAZ Patriot tankolótartályt folyamatosan tölteni kell.
  • Tágulási tartály fedele UAZ Patriot SWAG üveg UAZ Patriot "elrejti" 5 liter speciális felszerelést... ... A lenyűgöző hangerőt lehetetlen észrevenni azokban a zord üzemeltetési körülmények között, amelyekben Patrasnak úgy kell éreznie magát, mint egy hal a vízben, és a sofőrnek jó látásra van szüksége iszap beavatkozás nélkül.

Elvileg ezek a fő tankolók az UAZ Patriot számára. Nincs szükség speciális mérőedényekre, csak az a fontos, hogy a min / max tartályok jelölései vezéreljenek, és ne hozzák a folyadékok szintjét a határértékekhez. Van egy lista az olajokra és egyéb folyadékokra vonatkozó ajánlásokról is. Ha saját észrevételei és észrevételei vannak ezzel a kérdéssel kapcsolatban, örömmel látjuk a naplójegyzetek megjegyzéseit a cikkhez fűzött megjegyzésekben.