Какво масло да се наполни во менувачот на Octavia? Шкода Октавија (турнеја). Местење на фаровите Избор на масло во менувачот Skoda Octavia A7

Едно од многуте прашања што се појавуваат за време на работата на автомобилите Skoda е промената на маслото во рачниот менувач, особено на Octavia Tour, A5 и A7. Ако сè е јасно со зачестеноста на промените на маслото во моторот на истата Octavia Tour - еднаш на секои 15.000 km (како што препорачуваат официјалните лица) или еднаш на секои 10.000 како што препорачуваат сите други (така да се каже, добро да се спие), тогаш мислења се многу силни со дивергирање на менувачот. Тоа го пишува производителот во рачниот менувач маслото се истура еднаш за целиот работен век! Но, овие термини не се исти за сите, а стилот на возење и работењето на автомобилот се уште повеќе. Затоа, ние и многу други луѓе упатени во овие работи препорачуваме барем да го проверите нивото на маслото во менувачот на вашата Octavia (Tour, A5 или A7), па дури и да го замените барем еднаш на 100.000 километри.

Ако сте размислиле и сте измериле сè и сте решиле да го смените маслото на вашата Octavia, тогаш нема да ви биде тешко да го направите тоа сами. Единствениот камен на сопнување може да биде отсуството на лифт, јама за набљудување или надвозник, за да можете безбедно да се движите под дното на вашата Skoda.

Какво масло да се наполни во менувачот на Octavia?

Ова е едно од најважните прашања, бидејќи никој не размислува за тоа и можете да пополните што било. Препорачуваме да го истурите оригиналното масло за менувачот што го дава производителот.

По број може да биде VAG бр. G 052 726 A2или VAG G 060 726 A2и двете означуваат масло специјално за рачни менувачи. Што се однесува до толеранциите, ова е VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +, според нив, можете сами да ги изберете оние масла на кои повеќе им верувате или кои се проверени со искуство. Ова е чисто лично мислење на секој возач и имате право да направите личен избор.

Ги сфативме главните точки, сега можете да започнете да го заменувате и контролирате нивото.

Постапката за промена на маслото во рачен менувач на возилата Skoda Octavia Tour

Прво треба да се качите под автомобилот и пожелно е да можете слободно да се движите таму. Во тоа може да ви помогне или лифт, дупка за гледање во гаражата или блискиот надвозник, на кој можете да ја возите вашата Octavia.

За да дојдете до менувачот, отстранете ја заштитата на моторот, доколку ја има. (Нема смисла да се опише оваа ставка во детали, бидејќи нема ништо комплицирано таму).

Да, една многу важна точка! Најдобро е маслото да се исцеди во рок од 15-20 минути по патувањето, за да се загрее и добро да се спои!

Контролната точка има приклучоци за одвод (од дното до дното) и за полнење / проверка на нивото. Тие се јасно истакнати на фотографијата. За погодност и полесен пристап до приклучокот за полнење, предното десно тркало може да се отстрани. Но, во исто време, автомобилот мора да биде во хоризонтална положба, па откако ќе го извадите, спуштете го малку дигалката и израмнете ја Octavia. Ние го одвртуваме долниот приклучок со помош на шестоаголник од 17 (може да се купи во која било продавница за автомобили, без него нема да работи на кој било начин) и чекаме маслото да се исцеди.

После тоа, го извртуваме назад и со тоа го одвртуваме приклучокот за полнење и контролирање на нивото на маслото во рачниот менувач со шестоаголник. Ако имате специјален „излив“ на канистерот, тогаш со втурнување во дупката можете да истурете свежо масло во кутијата директно од канистерот. Ако нема, тогаш земете обичен шприц и направете ја оваа постапка со него.

Нивото на маслото во кутијата се смета за доволно кога ќе почне да тече надвор од приклучокот за полнење. На ист начин, можете едноставно да го проверите така што ќе го одвртите и ќе се уверите дека оттаму течело масло или со залепување на прстот таму треба да стигнете до горната линија. Кога тоа не се почитува при проверката, потребно е итно да се додаде масло на наведеното ниво.

Совети! Наполнете малку повеќе ниво отколку по долниот раб на дупката. За да го направите ова, подигнете го возилото од страната на приклучокот за полнење.

Откако ќе ја наполните кутијата со свежо масло и откако ќе се уверите дека нивото е правилно достигнато, можете безбедно да го навртувате приклучокот на своето место и да ги соберете сите други делови во обратен редослед. Така, трошејќи околу 30 минути од вашето време, обезбедувате подолг и побезбеден „живот“ на вашиот контролен пункт.

Промена на маслото во шестстепен мануелен менувач на Octavia A5

Во втората генерација на Octavia, имено А5, постапката за менување на маслото во рачниот менувач е малку поинаква од постапката на Тур. Прво, може да има 6-брзински менувач (врз основа на кој ќе ги покажеме упатствата), и второ, нивото во него треба да биде малку повисоко од приклучокот за полнење. Нема да може да се подигне автомобилот, така што полнењето свежо масло ќе се одвива преку сензорот за назад, кој се наоѓа под платформата на батериите.

На фотографијата се прикажани две можни дупки за цедење масло од кутијата. Можете да користите само која плута е помала. Го одвртуваме со истиот шестоаголник за 17 и го цедиме искористеното масло. Овој процес може да се одложи, треба да почекате.

1 - Приклучок за полнење
2 - приклучок за одвод
3 - За целосно одводнување

Не заборавајте да ја измерите количината на исцедено за да ја наполните барем истата количина. Откако ќе го одвртите задниот сензор со клуч 22, подобро и попогодно е да го направите ова одоздола, треба да вметнете претходно подготвено црево со фитинг таму, бидејќи нема начин да ползите со шприц или канистер.


Во моментот на полнење, ви препорачуваме да го одвртите приклучокот за полнење и да внимавате додека не истече свежо масло од него. Така, можете јасно да го дознаете нивото што е пополнето и, со извртување, да го надополните остатокот. Не заборавајте да ги споредите количините на исцедено и наполнето масло.

По полнењето, соберете сè друго во обратен редослед и поставете го на своето место. Не заборавајте за електричните чипови што можеби сте ги отстраниле за лесен пристап до различни елементи.

Видео од проверка на нивото и промена на маслото во рачниот менувач за Skoda Octavia Tour

Според фабричките упатства на Skoda Octavia (A5, A7, Tour), течноста за менувачот не бара замена во текот на целиот работен век на кутијата и се менува само за време на поправката. Но, повеќето специјалисти вклучени во поправката на контролниот пункт, периодично препорачуваат (околу еднаш на секои 60-100 илјади км) неговата содржина, дури и во отсуство на знаци на дефект. Оваа операција ја отстранува металната прашина од механизмот, кој секогаш се формира за време на работата, а исто така го намалува абењето на тркалата на менувачот и синхронизаторите поради подобрите својства за подмачкување на свежата течност.

Резервни Делови

Кога го менувате маслото во рачен менувач за автомобил со мотор 1.4, 1.6, 1.8, TSI, запомнете дека неговата марка е избрана според кодот на менувачот.

Следниве се истураат во менувачите А4 и Тур на транспортерот:

  • G 060 726 A2 (во 5-степен менувач),
  • G 052 171 A2 (во „шест чекори“),
  • G 052 157 A2 (дизајниран за тешки единици).

За „механика“ моделот А5 се наменети:

  • G 070 726 A2,
  • G052 512 A2,
  • G 052 171 A2.

Оригиналниот „пренос“ за А7 е избран според следниве правила:

  • G 052 512 A2 или G052 527 A2 ќе одговара на петстепениот MQ200-5F, кој е опремен со 1.2 TSI мотори,
  • G052512A2 се користи во 6-брзински MQ250-6F 1.4 TSI и 1.8 TSI бензински мотори, како и 5-брзински MQ250-5F мануелни менувачи на 1.6 TDI турбо дизел мотори,
  • G 052 171 A2 е потребен за 6-брзински MQ350-6F од 2.0 TDI дизели.

Може да се користат и други марки кои ги исполнуваат спецификацијата GL-4 и фабричките одобренија.

Работниот ред

Точната количина на течност е 1,9-2,3 литри, во зависност од моделот на кутијата. За разлика од автоматските менувачи, дополнителни 200-300 g лубрикант нема да ја оштети „механиката“ и може дури да придонесе за подобро вклучување на брзините. Затоа, откако „преносот“ ќе почне да тече надвор од дупката за полнење, се дозволува да се пополни остатокот со отстранување на сензорот за рикверц, погонот на брзиномерот или едно од оските на оската.

Со доверување на подмачкувањето на рачниот менувач на Skoda Octavia на господарите на нашата мрежа на сервиси за автомобили, нема да морате да губите време во изборот на вистинската класа на масло и да се грижите за неправилно одржување. Нашите специјалисти користат сертифицирани потрошни материјали од доверливи добавувачи и специјална опрема, кои гарантираат одличен резултат од работата извршена на

Skoda Octavia A5 е автомобил со долга историја, развиен на платформата Volkswagen Golf. Денес автомобилот е баран на секундарниот пазар. Сопствениците на Skoda Octavia A5 се привлечени не само од одличните возни квалитети на автомобилот, туку и од пристапните цени за потрошен материјал. На пример, за масло во рачен менувач. Проблемот со изборот на масло денес станува се поитен, со оглед на големиот асортиман на трговски марки на светскиот пазар. Во оваа статија, ќе разгледаме на што прво треба да обрнете внимание при изборот на соодветен лубрикант користејќи го примерот на Skoda Octavia A5 со рачен менувач.

Карактеристики на маслото

Правилниот избор на масло за пренос треба да се заснова на карактеристиките на вискозноста, оперативните и антикорозивни својства, како и својствата за подмачкување и термооксидација.

Обележување

Маслото за менувач, како и лубрикантот за мотори, има своја ознака. Секако, подобро е да знаете како правилно да го декодирате. На пример, на етикетата на производот има таканаречени оценки за квалитет SAE и APi, кои ја одредуваат отпорноста на одредени температури. Покрај тоа, пакувањето ја содржи ознаката ZF и MIL, како и оригиналните одобренија од производителите.

Карактеристики на вискозност 75W и 90

75W90 е најпопуларниот степен на вискозност за масла за пренос. Параметарот 75W ја означува отпорноста на маслото на ниски температури. Тоа значи дека течноста со наведената ознака може да се користи во зима. Така, пред нас е потечно и течно масло, кое не е во состојба да замрзне дури и при силен мраз. Од друга страна, маста W е идеална и за летната сезона.

Производот со вискозност од 75W90 се смета за најоптимален за руските климатски широчини, така што руските сопственици на Skoda Octavia A5 можат да препорачаат масло токму со такви параметри. Но, исто така, не заборавајте за други подеднакво важни стандарди.

Ако машината работи во услови на умерена температура, тогаш потребно е да се фокусирате на вискозноста „90“. Кога е означена ознаката „140“, ова масло се претпочита за топла клима, како и за интензивно возење.

Функции на маслото

Течноста за пренос е одговорна за ладење на компонентите на менувачот и со тоа спречува нивно прегревање. Свежо истурената маст ќе го елиминира триењето, жолчката, жолчката, дупчење и други оштетувања. Покрај тоа, висококвалитетното масло ја намалува загубата на енергија и ја зголемува ефикасноста, врши функција на дисипација на топлина, а исто така ја намалува бучавата и вибрациите за време на работата на запчаниците.

Карактеристики на маслото

  • API - класа за квалитет, која е назначена во форма на групи GL-4 и GL-5
  • GL-4 - ова масло е дизајнирано за оптимални работни услови. Издржува средни оптоварувања
  • GL-5 - Дизајниран за тешки услови. Ова масло овозможува голема брзина и вртежен момент, како и интензивен стил на возење. Се препорачува за машини со моќни мотори. Маслото со класа GL-5 ќе биде идеално за верзиите за перформанси на Skoda Octavia A5.

Најдобрите масла за рачен менувач Skoda Octavia A5

  1. Motul Gear 300 75W90 - има добри заштитни својства, сигурно штити од гребење, заварување, а исто така формира силен филм за масло без губење на моќноста на моторот со внатрешно согорување. Ова масло нема најдобри карактеристики на вискозност. А сепак, може да се смета за еден од најдобрите, врз основа на повеќето други референтни параметри.
  2. Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 GL4- најдобра опција во однос на цена и квалитет. Издржува ниски температури, а во споредба со „Мобилен“ е подобро прилагоден за зимски клими. Има добри својства на екстремен притисок, како и поголема стапка на абење од Motul.
  3. Mobil Mobilube - зазема достојно трето место. Ова масло може да се пофали со добри резултати од тестот во однос на заштитата од предвремено абење и во однос на отпорноста на високи оптоварувања. На температури под нулата, Mobil Mobilube нема најдобро ниво на вискозност, така што ова масло може да се препорача само за умерена и топла клима.
  4. Вкупен пренос SYN FE 75-90- добра течност од познат производител. Овој производ со право се смета за универзално масло, бидејќи има комбинирана класа GL-4 / GL-5. Таквото масло обично се истура во услови на ниска температура.
  5. Liqui Moly Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL4 / 5- едно од најскапите масла, препорачано за употреба при екстремно ниски температури. Резултатите од тестот ги докажаа одличните перформанси на маслото на минус 40 степени Целзиусови, што го прави Liqui апсолутен идеал. Сепак, неговата превисока цена може да исплаши секого, дури и најбогатиот сопственик на Skoda Octavia A5.

Излез

Откако ќе ги разгледаме параметрите и најдобрите масла, можеме да заклучиме дека при изборот на масло, првиот чекор е да се земат предвид параметрите на маслото и да се споредат со оние наведени во упатствата за работа на Skoda Octavia A5. Откако одлучивте за параметрите, можете да го изберете брендот што ви се допаѓа. Но, треба да изберете од доверливи фирми со општо призната репутација.

Сопствениците на популарниот автомобил Skoda Octavia A5 често се прашуваат дали е препорачливо самостојно да го менуваат маслото во менувачот. Всушност, оваа постапка не бара професионални вештини и е доста достапна дури и за почетниците возачи. Покрај тоа, Octavia A5 е прилично едноставен автомобил во споредба со помодерни странски автомобили. Во оваа статија, ќе разгледаме детално како да го смените маслото во рачниот менувач Skoda Octavia и што е потребно за ова.

Кога да додадете масло

Производителот наведува во упатствата дека маслото за менувач за Skoda Octavia A5 е дизајнирано за целиот период на работа на возилото. Ова е точно, но таквите препораки се релевантни само за земјите со поволна клима. За руските услови, ситуацијата е сосема поинаква, и тоа е далеку од фаворизирање на сигурноста на менувачот. За да се одржи одличната состојба на менувачот и да се избегне негово откажување, се препорачува да се смени маслото во него по 30 илјади километри. Покрај тоа, нема никакви тешкотии во оваа постапка.

Нијанси за замена

За да ја промените течноста сами, ќе ви треба лифт или надвозник. Како последно средство, дупката за гледање или приклучокот ќе ви помогне. Главната работа е да се обезбеди целосен пристап до дното на возилото.

Кое масло е подобро да се наполни

Одговорот на ова прашање е даден во упатството за работа за Skoda Octavia. Значи, при изборот на соодветна течност, прво мора да обрнете внимание на препорачаните параметри. Значи, за рачниот менувач Skoda Octavia A5, се претпочитаат следниве податоци: VAG бр. G 052 726 A2, VAG G 060 726 A 2. Параметрите за толеранција се следните: VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +. Врз основа на овие податоци, можете да го изберете брендот што ви се допаѓа.

Колку да се пополни

Променете го маслото во рачниот менувач

  1. Подгответе го автомобилот - загрејте ги моторот и менувачот, а потоа ставете го автомобилот на палубата за набљудување со пристап до долната страна на автомобилот
  2. Во случајот на Octavia A5, маслото се полни преку сензорот за рикверц кој се наоѓа под подлогата на батеријата
  3. Има одводна дупка на дното на автомобилот, ја наоѓаме
  4. Со помош на штекер од 17 шестоаголници, одвртете го приклучокот за одвод, а потоа набљудувајте го процесот на истекување на отпадното масло. Течноста ќе се исцеди во подготвен плех. Мора да дејствуваме внимателно и да работиме со ракавици. Дополнителни уреди ќе ја заштитат кожата од изгореници
  5. Штом течноста ќе истече, потребно е да се измери нејзиното ниво. Треба да добиете околу 2 литри. Еве колку ново масло ќе треба да се налее.
  6. Следната фаза е полнење со свежа течност. Треба да го пополните сензорот за назад, кој прво мора да се одврти со клуч 22
  7. При истурање масло, експертите препорачуваат да се одврти приклучокот за полнење преку кој може да се набљудува нивото. Кога течноста ќе почне да се појавува и малку да истекува, полнењето масло треба да се прекине.
  8. Процесот на полнење е завршен. Сега треба да ги затегнете сите приклучоци во обратен редослед и да ја проверите веродостојноста на прицврстувачите, а исто така да го избришете дното на автомобилот суво од можни дамки. По две недели, нивото на маслото може повторно да се провери и, доколку е потребно, да се додаде уште малку преостаната течност.

Едно од многуте прашања што се појавуваат за време на работата на автомобилите Skoda е промената на маслото во рачниот менувач, особено на Octavia Tour, A5 и A7. Ако е јасно со фреквенцијата на менување на маслото во моторот на истата Octavia Turvs - еднаш на 15.000 km (како што препорачуваат официјалните лица) или еднаш на секои 10.000 како што препорачуваат сите други (така да се каже, мирно да спиеме), тогаш мислења многу се разликуваат со менувачот... Тоа го пишува производителот во рачниот менувач маслото се истура еднаш за целиот работен век! Но, овие термини не се исти за сите, а стилот на возење и работењето на автомобилот се уште повеќе. Затоа, ние и многу други луѓе упатени во овие работи препорачуваме барем да го проверите нивото на маслото во менувачот на вашата Octavia (Tour, A5 или A7), па дури и да го замените барем еднаш на 100.000 километри.

Ако сте размислиле и сте измериле сè и сте решиле да го смените маслото на вашата Octavia, тогаш нема да ви биде тешко да го направите тоа сами. Единствениот камен на сопнување може да биде отсуството на лифт, јама за набљудување или надвозник, за да можете безбедно да се движите под дното на вашата Skoda.

Какво масло да се наполни во менувачот на Octavia?

Ова е едно од најважните прашања, бидејќи никој не размислува за тоа и можете да пополните што било. Препорачуваме да го истурите оригиналното масло за менувачот што го дава производителот.

По број може да биде VAG бр. G 052 726 A2или VAG G 060 726 A2и двете означуваат масло специјално за рачни менувачи. Што се однесува до толеранциите, ова е VW 501 50, SAE 75W-90, API GL-4 +, според нив, можете сами да ги изберете оние масла на кои повеќе им верувате или кои се проверени со искуство. Ова е чисто лично мислење на секој возач и имате право да направите личен избор.

Ги сфативме главните точки, сега можете да започнете да го заменувате и контролирате нивото.

Постапката за промена на маслото во рачен менувач на возилата Skoda Octavia Tour

Прво треба да се качите под автомобилот и пожелно е да можете слободно да се движите таму. Во тоа може да ви помогне или лифт, дупка за гледање во гаражата или блискиот надвозник, на кој можете да ја возите вашата Octavia.

За да дојдете до менувачот, отстранете ја заштитата на моторот, доколку ја има. (Нема смисла да се опише оваа ставка во детали, бидејќи нема ништо комплицирано таму).

Контролната точка има приклучоци за одвод (од дното до дното) и за полнење / проверка на нивото. Тие се јасно истакнати на фотографијата. За погодност и полесен пристап до приклучокот за полнење, предното десно тркало може да се отстрани. Но, во исто време, автомобилот мора да биде во хоризонтална положба, па откако ќе го извадите, спуштете го малку дигалката и израмнете ја Octavia. Ние го одвртуваме долниот приклучок со помош на шестоаголник од 17 (може да се купи во која било продавница за автомобили, без него нема да работи на кој било начин) и чекаме маслото да се исцеди.

После тоа, го извртуваме назад и со тоа го одвртуваме приклучокот за полнење и контролирање на нивото на маслото во рачниот менувач со шестоаголник. Ако имате специјален „излив“ на канистерот, тогаш со втурнување во дупката можете да истурете свежо масло во кутијата директно од канистерот. Ако нема, тогаш земете обичен шприц и направете ја оваа постапка со него.

Нивото на маслото во кутијата се смета за доволно кога ќе почне да тече надвор од приклучокот за полнење. На ист начин, можете едноставно да го проверите така што ќе го одвртите и ќе се уверите дека оттаму течело масло или со залепување на прстот таму треба да стигнете до горната линија. Кога тоа не се почитува при проверката, потребно е итно да се додаде масло на наведеното ниво.

Откако ќе ја наполните кутијата со свежо масло и откако ќе се уверите дека нивото е правилно достигнато, можете безбедно да го навртувате приклучокот на своето место и да ги соберете сите други делови во обратен редослед. Така, трошејќи околу 30 минути од вашето време, обезбедувате подолг и побезбеден „живот“ на вашиот контролен пункт.

Промена на маслото во шестстепен мануелен менувач на Octavia A5

Во втората генерација на Octavia, имено А5, постапката за менување на маслото во рачниот менувач е малку поинаква од постапката на Тур. Прво, може да има 6-брзински менувач (врз основа на кој ќе ги покажеме упатствата), и второ, нивото во него треба да биде малку повисоко од приклучокот за полнење. Нема да може да се подигне автомобилот, така што полнењето свежо масло ќе се одвива преку сензорот за назад, кој се наоѓа под платформата на батериите.

На фотографијата се прикажани две можни дупки за цедење масло од кутијата. Можете да користите само која плута е помала. Го одвртуваме со истиот шестоаголник за 17 и го цедиме искористеното масло. Овој процес може да се одложи, треба да почекате.

1 - Приклучок за полнење
2 - приклучок за одвод
3 - За целосно одводнување

Не заборавајте да ја измерите количината на исцедено за да ја наполните барем истата количина. Откако ќе го одвртите задниот сензор со клуч 22, подобро и попогодно е да го направите ова одоздола, треба да вметнете претходно подготвено црево со фитинг таму, бидејќи нема начин да ползите со шприц или канистер.


Во моментот на полнење, ви препорачуваме да го одвртите приклучокот за полнење и да внимавате додека не истече свежо масло од него. Така, можете јасно да го дознаете нивото што е пополнето и, со извртување, да го надополните остатокот. Не заборавајте да ги споредите количините на исцедено и наполнето масло.

По полнењето, соберете сè друго во обратен редослед и поставете го на своето место. Не заборавајте за електричните чипови што можеби сте ги отстраниле за лесен пристап до различни елементи.