Домашните занаетчии можат да дизајнираат речиси секој уред. Домашните мини трактори и полноправните трактори не изгледаат како тешка дизајнерска задача за нив. Ви претставуваме избор на видеа за домашни трактори.

Домашни производи со елементи од автомобили

1. Мини трактор со рамка како К700 - се кине и на половина за вртење. Погонот и воланот се инсталирани од автомобил ВАЗ 2109. Овој железен коњ со погон на четири тркала го влече моторот Тула. Автор на дизајнот и пронајдокот е Михаил Поддоскин.

2. Следниот пример е домашен трактор опремен со менувач и мотор од автомобил Запорожец. Како рамка се користеше канал од 100 mm. За користење на приклучоците, во тракторот е инсталиран хидрауличен систем.

3. Минитрактор, опремен со мотор од машината „Ока“. Има погон на четири тркала и добар хидрауличен систем. Задните светла се инсталирани од Гас 53.

Мини трактори од различни делови

1. Снимање видео со домашен трактор, на кој влечната единица е поставена од кинескиот тежок мотоблок ZIRKA. Моќноста на моторот е само 10 коњски сили.

2. Следната единица има мотор UD-15. Системот за палење, односно магнето, се ротира во спротивна насока. Менувачот и замаецот се од мотоциклот Днепар. Преносот на вртежниот момент на тркалата се добива преку употреба на пренос на ланец. За хидраулика е инсталирана пумпа NSh10.

3. Уште еден експонат со мотор UD-2 со капацитет од 8 l/s. според препораките на авторот - подобро од UD-25. Мостот е од ЗИЛ, а кутијата е од ГАЗ-51.

Ваквите домашни производи се познати уште од советската ера. А начинот на кој тие се направени обично се измислувал врз основа на индивидуални случувања, во многу аспекти кои преживеале до нашево време.

Можеби има неколку причини кои притискаат се повеќе луѓе да се свртат кон сопственото производство на трактор. Главните се:

• немање средства за купување дури и половен модел, произведен пред неколку децении, а да не зборуваме за нови автомобили кои понекогаш чинат цело богатство;
• желбата да се создаде свој уникатен механизам кој целосно би одговарал на личните идеи на корисникот за квалитетот, моќта и продуктивноста на таквата техника.

Не е важно од која причина сте се свртеле на оваа тема. Едно е важно, да имате доволно резерви на резервни делови и компоненти, да имате барем примарно техничко знаење и желба да креирате со свои раце, ова нема да биде особено тешко.

Тракторските возила од Ока, Жигули, УАЗ, ЛУАЗ, Запорожец, Нива, Газ-66, Москвич и други возила се популарни денес.

Ќе се обидеме да откриеме колку залихи на суровини треба да имате за да го остварите вашиот технички сон.

Каде да започнете со монтажа на домашен трактор?

Самопроизведените трактори спаѓаат во категоријата земјоделски машини, во чиј дизајн мора да се одржува строгост, јасност, рационалност, што ќе им овозможи максимизирање на нивниот производствен потенцијал.

Затоа, пред да започнете со работа, треба да размислите и да ги извршите цртежите на идната машина или да ги користите нашите претставени подолу. Тие ќе послужат како сигурен поим за следните трансформации.

Клучните елементи на секој трактор, не само на оној што предлагаме да го направиме сами, се:

• рамка;
• мотор;
• Преносливост;
• Рачка за врзување;
• хидрауличен погон;
• возачка кабина.

Дозволете ни да ги разгледаме за возврат карактеристиките на нивниот дизајн.

Рамка

Треба да послужи како цврста основа за секоја земјоделска технологија, било да е тоа комбајн или трактор. Неговото производство треба да биде изработено од метал со висока јачина што може да ја издржи тежината и на главните механизми и на дополнителните приклучоци, без кои не може ниту еден трактор.

Рамките се:

• едноделна конструкција;
• критичната точка.

Покрај тоа, единиците со рамка за прекин се поманеврирачки и посигурни, што е одредено од голем број предности, имено:

• поедноставување на процесот на вртење опрема во ограничени теренски услови;
• да се утврди добра способност за крос-кантри дури и на оние делови каде што наместо пат има само насока;
• подобра рамнотежа;
• способноста да се демонстрираат параметри за висока моќност со мала потрошувачка на гориво.

Создавањето фрактура 4x4 малку ќе го комплицира процесот на склопување на рамката, но ќе вреди.

Собрание на рамка - Детален водич

Се состои од следните дејства:

• заварување на полурамки, за што треба да имате канал бр.8. Димензиите на предната страна се 90 x 36 cm, а на задната е 60 x 36 cm.Споени се под агол од 45 0;
• инсталирање на 2 отсечени заготовки со квадратна цевка на предната полурамка, кои ќе формираат подрамка за локализирање на моторот;
• заварување дополнителни метални парчиња за други делови;
• монтирање на задната рамка на метални потпори во вертикална конфигурација, која може да се зајакне со обичен агол;
• поправете метална плоча со дебелина од најмалку 1 cm одзади на решетките, каде што ќе се собере кука за идниот трактор;
• заварување на метален лим на врвот на полурамката за да се означи седиштето на возачот на тракторот и да се обезбеди дополнителна заштита на местото каде што ќе биде точката на кршење;
• користиме кардански механизам за артикулирање на двете полурамки, за кои им заваруваме вилушки по можност од челик и шарка за која е потребен бандаж и лежишта кои може да се земат готови, на пр. Газ-66;
• го проверуваме доброто прилепување на предниот и задниот траверс и хоризонтално и вертикално, така што идната тракторска единица може лесно да ора не секогаш рамномерни и прави селски патишта. За истата цел, можете да ја опремите шасијата со цврста спојка;
• опрема на предната полурамка со центар, која исто така може лесно да се земе од „УАЗ“ со цел да се означи поголем меѓусебен опсег кога главните компоненти на конструкцијата се разминуваат.

Така, можеме да заклучиме дека, и покрај првиот поглед, сложениот дизајн на таквата рамка, во него има 2 главни дела:

• траверси, кои можат да се заварат од импровизирани средства, дури и без нов валани метал;
• спори, кои можат да се направат од канал.

Мотор

Моторниот дел за тракторот е земен готов, што во голема мера ја поедноставува дизајнерската задача. За такви цели, погоден е мотор од „Москвич“ или од „Нива“ или друго возило. Се поставува на специјална подрамка, на која е безбедно прицврстена со завртки. Не помалку популарен денес е домашен трактор со мотор Lifan, кој е произведен во Кина и добро се покажа на теренските тестови.

Целата работа што се планира да се изврши со користење на таква единица е доста макотрпна и одзема многу време. И за да може моторот од моделите на патнички автомобили органски да се „прилагоди“ на тешкото работно темпо, вреди првично да се обезбеди негова термичка заштита.

Во спротивно, моторот може да доживее прегревање, како резултат на што ќе добиеме не само поголемо абење на деловите, туку и дефекти што не се потребни ниту во сезоната на сеидба, ниту во сезоната на берба.

Односот на менувачот исто така не треба да се игнорира, бидејќи со оглед на тоа што максималната работна брзина на полето на таквата опрема не надминува 5 km / h, моторот мора да демонстрира најмалку 2 илјади вртежи во минута. Во спротивно, продуктивен процес нема да работи.

Секој од плуговите мора да прифати сила на влечење од најмалку 190, но не повеќе од 300 kg / cm за да се обезбедат оптимални технички карактеристики на таквата единица.

Преносливост

Сега да преминеме на менувачот и менувачот. За воспоставување на овој процес, исто така, добро ќе ви дојде спојката за мотоцикл од која било марка или модел. Потребно е така што вртежниот момент се пренесува на менувачот, поточно, неговата примарна осовина. По желба, менувачот може да се земе и од кој било стар автомобил, на пример, од Запорожец или Жигули, ако не постои начин да се купи нов.

Многу е важно да се користат и задните и предните погонски тркала. тракторот бил со погон на сите тркала. Ова се постигнува со поврзување на менувачот со редуктор на ланецот преку центар, давајќи брзина на предната оска. Зглобното поврзување на траверсите обезбедува пренос на вртежниот момент на задната оска на тракторот.

Класичниот дизајн на домашната опрема е обично со спојка за појас, но може да биде и со заби, заби-црв итн.

Управувачка опрема

Во неговиот дизајн, главното правило е едно - подобро е да го земете контролниот систем од стар трактор или автомобилска опрема отколку да се обидете повторно да создадете сè од нула. Хидрауличните цилиндри, кои играат водечка улога во агилноста на земјоделската единица, може да се позајмат од опремата МТЗ или Владимирретс. Потребното ниво на притисок во нив го создава пумпа, која, покрај тоа, ја започнува циркулацијата на маслото. Затоа, исто така треба да го најдете пред да започнете со склопување.
Најоптимална опција е кога менувачот ги придвижува тркалата на главното вратило.

Воланот и седиштето може да се земат од обичен патнички автомобил. Тие треба да бидат обезбедени во согласност со ергономските преференции на лицето кое ќе работи на нив за да се избегнат непријатности и штипкање.

Кабината на операторот

Како тело, можете да земете челичен лим, со кој и работното место на тракторот и самата хауба се едноставно обложени. Покомплексна опција вклучува употреба на метални, челични агли, фабрички прозорци, полици, врати, опрема за огледала и многу други елементи кои не се секогаш достапни за секого.

Препорачуваме поевтин метод - изолирајте ја металната обвивка одвнатре со инсталирање на предните прозорци од стара технологија, со што ќе ја поедноставите вашата задача неколку пати. Ако не планирате да ракувате со тракторот во студената сезона, можете да одвоите време со кабината, само повлечете ја церадата нагоре.

Фаза на склопување на целосен механизам

Во завршна фаза, неопходно е да се направи единствена целина од подготвените елементи. Неопходно е дека опремата е опремена со резервоар за гориво, сопирачки, спојка, како и паркирни светла и фарови за движење во текот на ноќта.

Како заклучок, би сакал да додадам дека изградбата на таква структура дома не е многу тешко, како што изгледа на прв поглед. Главната работа е да се складира потребниот сет на алатки и да се подготви потрошен материјал и готови делови, како што се моторот, спојката, управувачкиот столб, хидраулични цилиндри, пумпата за масло, резервоарот за гориво, тркалата, кои не мора да се купат во нов и неискористен образец. Добро е ако имате опрема за заварување, електрични алати, без кои овој процес нема да помрдне.

Се надеваме дека со нашите упатства, нема да има прашања за тоа како да се состави единствена техника од поединечни единици, со што на секој летен жител или земјоделец ќе му се обезбеди квалитетна опрема буквално од ништо.

Во земјоделството не можете без трактор. Сепак, ова задоволство е скапо, така што само-направениот трактор со свои раце може да биде достојно решение за овој проблем. Ова не е лесна задача и бара достапност на алатки, потребни материјали и знаење, но резултатот исто така ќе ве задоволи.

Како да направите мини трактор со свои раце: што е потребно за ова?

Најприфатлива опција за мини-трактор со свои раце е трактор со таканаречена скршена рамка. Таквата рамка се состои од 2 дела, кои се поврзани со посебен механизам заснован на шарки. Сите контроли и шасија се наоѓаат во предниот дел на машината. Управувањето е хидраулично засновано, а кога воланот се врти, целиот преден дел се лаче, што резултира со вртење. Овој пристап ви овозможува да го поедноставите дизајнот и да заштедите на некои детали.

Задниот дел е поедноставен во дизајнот, содржи работно место за возачот на тракторот, задната оска и разни уреди за вградување додатоци кои се користат за обработка на почвата.

Предностите на домашен мини-трактор за домаќинството:

1. Со својата мала големина и едноставен дизајн, тој е способен да дава резултати споредливи со индустриската технологија.
2. Има одлична маневрирање, способна е да направи пресврт на речиси едно парче земја, што е доста важен квалитет за обработка на почвата.
3. Ниска потрошувачка на гориво. Се разбира, потрошувачката на гориво зависи од дизајнот на машината и од извршената работа, меѓутоа, потрошувачката на гориво обично е минимална.
4. Ниска цена, неспоредлива со купената единица. Ниската цена е обезбедена од евтиноста на компонентите и деловите, кои често може да се купат од раце или воопшто да се најдат.

Недостатоци на домашни трактори:

• единицата е направена од стари, понекогаш застарени делови, затоа се препорачува редовно одржување на машината (во секој случај, нема гаранција дека старата единица нема да пропадне);
• кога стара единица или дел не успее, не е секогаш можно да се најде замена, бидејќи во повеќето случаи таквите компоненти веќе се прекинати.

Пред да започнете да барате делови и механизми, треба да размислите за дизајнот на машината и да пронајдете цртежи. Можете сами да излезете со цртежи, но најдобро е да ги користите проектите на народни занаетчии кои веќе имале искуство во склопување таква опрема. Можете однапред да се консултирате со искусен бравар кој ќе помогне однапред да се земат предвид и елиминираат можните проблеми и да се советува како да се состави тракторот.

Потребни материјали и алатки

За да работите, потребни ви се следниве алатки:

• машина за заварување со залиха на електроди;
• машина за сечење со комплет дискови за сечење и мелење, тврда четка за чистење метал;
• клучеви, чекан и длето;
• сет на електрична вежба и вежба;
• опрема за сликање;
• можеби ќе ви треба струг за дупчење на некои делови.

Материјали што ќе треба да се најдат за да се состави мини трактор:

• метален канал за рамката;
• оска со тркала;
• навртки, завртки и подлошки со различни големини;
• возачко седиште;
• мотор, менувач, менувач;
• материјали за создавање на трупот, покривот, крилата;
• потрошен материјал за боење;
• маст за тракторски единици.

Пребарајте ги потребните резервни делови и склопување на структурата

Пред да започнете со пребарување на сите единици и механизми, треба да знаете дека менувачот, моторот и шасијата мора да се земат од истиот трактор - ова ќе ја избегне комплицираната работа на прилагодување на единиците едни на други.

Кој мотор е најпретпочитан за домашен трактор? Овде изборот е мал: се препорачува да се најде моторот UD-2 или UD-4, моторот М-67 би бил добра опција, бидејќи е прилично економичен и издржлив и бара минимално учество во одржување и поправки. Некои народни занаетчии користеле мотори од автомобил Жигули како единица за напојување. Во овој случај, моторот со менувачот и менувачот се отстранува од автомобилот, нема потреба да се прилагодуваат механизмите едни на други, што во голема мера го олеснува склопувањето.

Пред да инсталирате таков мотор, треба да се надгради. Нема систем за ладење; за ова, можете да користите вентилатор што е инсталиран на коленестото вратило. Исто така, потребно е да се инсталира обвивка што ќе го насочува протокот на ладен воздух.

Ако се користи мотор од автомобил, неопходно е да се намали неговата брзина за 3 пати користејќи ги соодветните брзини, бидејќи таква голема брзина не е потребна за тракторот.

Изборот на тркала зависи од намената за која е наменет домашниот мини-трактор. Ако целта на користењето на машината е да се преместуваат различни товари, тогаш може да се отфрлат тркала од 16 инчи. Ако тракторот ќе работи на терен и ќе ја обработи почвата, се препорачува да се користат тркала со поголем дијаметар - тоа ќе обезбеди подобра влечна сила. Ако сакате да заштедите пари на тркала, можете да користите и автомобилски гуми, но треба да се има на ум дека во овој случај влечењето со почвата може да биде недоволно, а контролата може да биде тешка.

Рамка, задна оска и надворешна облога за мини трактор

Рамката на склопениот мини-трактор се состои од 2 дела, поврзани со механизам на шарки. За производство на таков механизам, можете да користите погонска осовина од голем камион, на пример, ГАЗ. Не е толку важно кој специфичен модел на автомобил ќе се користи: карданското вратило нема посебни разлики.

Задната оска е сосема погодна од стариот автомобил Волга или Москвич, но во овој случај тие ќе треба да се скратат, бидејќи стандардната оска не е вклучена во димензиите на мини-тракторот.

Рамката е направена од метален канал. Овој материјал има доволно цврстина и цврстина за такво оптоварување. По монтирањето на рамката, на неа се дупчат дупки со различни дијаметри за да се зацврстат главните компоненти и механизми.

Надворешноста може да биде направена од секаков материјал: метал, пластика или фиберглас со епоксидна смола. Структурата мора да биде добро обоена со најмалку 2 слоја боја за метал. Ова е неопходно не само за да се даде добар изглед на тракторот, туку и да се заштитат неговите компоненти од корозија.

Како што можете да видите, домашната работа се исплати, а нема посебни потешкотии при изработката на мал трактор за земјоделски работи (доколку имате вештини и алатки).

Присуството на парче земја му наметнува на сопственикот обврска да обезбеди грижа за него. А една од итните задачи што мора да се реши е обработката на почвата. Таквата работа може да се направи рачно ако површината на локацијата не е поголема од 10 хектари, па дури и тогаш ова е веќе проблематично.

За големи површини можете да користите домашен мини тракторшто е идеално. Во исто време, не е неопходно да се купи мини-трактор од официјален дистрибутер или во фабрика, бидејќи таквата опрема може да се состави со свои раце, доволно е да имате барем минимално познавање на технологијата.

Ако ги споредиме домашните автомобили со фабричките по технички карактеристики, тогаш супериорноста ќе биде на страната на вторите. Сепак, сè уште не е во ред да се користи новата техника за обработка на мали парцели. Покрај тоа, ова се должи не само на високите трошоци поврзани со одржување и купување на гориво и мазива. Оваа техника може сериозно да ја оштети структурата на почвата. Затоа, домашен мини-трактор е многу попожелна алтернатива. Следно, ќе разговараме за тоа како да соберете мини-трактор дома.

Предности и недостатоци на домашни мини трактори

Ако ви треба опрема за обработка на земјишна парцела, тогаш немојте веднаш да ја отфрлите идејата за создавање мини-тракторнаправи го сам. Покрај тоа што можете да заштедите многу пари, ќе имате можност да направите машина која може да демонстрира многу повеќе функционалност од трактори со поголема моќност. Домашен мини-трактор може да ви биде верен помошник, кој може да се користи за орање зеленчукови градини и засадување овошни насади, како и за обработка на засеани површини, транспорт на мал товар и берба.

А трошоците за производство на таква опрема се толку малидека една сезона од неговото работење е доволна за да ги надомести сите трошоци. Факт е дека за производство на таков трактор, погодни се единици и механизми што можат да се позајмат од скршена опрема или да се купат по поволни цени. Некои сопственици честопати покажуваат генијалност во ова прашање и, земајќи ја другата опрема како основа, прават одредени промени во неа, како резултат на што имаат домашен мини-трактор. Секако, во овој случај, ќе мора да извршите уште помалку операции за да соберете мини-трактор.

Вистина, тука има некои недостатоцида се спомене. За производство на мини трактор ќе бидат потребни одредени делови, кои можеби не е така лесно да се најдат. Тешкотии може да се сретнат и кога одредени механизми не успеваат, а не се знае дали ќе може да се најде еквивалентна замена за нив. Мора да се запомни дека за склопување на таква опрема се користат единици и механизми, позајмени од одамна необјавена опрема. Затоа, можно е да не може да се најдат одредени детали.

Важна фаза во производството на домашен мини-трактор е изготвувањето цртеж. За да се постигне правилно, потребни се технички вештини и знаење. Исто така, треба да се земе предвид дека мини-тракторот ќе се користи со приклучоци и опрема за влечење, и затоа сопственикот ќе мора да го пресмета влечниот напор на моторот.

Изготвување цртежи

Обично, кога човек има желба да состави каква било домашна техника, тогаш сè започнува со идеја... Некои луѓе можат без работен план претставен на хартија, потпирајќи се на сопственото знаење за технологијата. Сепак, не секој е таков мајстор, па затоа ќе биде подобро ако го започнете процесот на склопување домашен мини-трактор со подготовка на цртеж на главните компоненти.

Доколку ви е тешко да го решите овој проблем, можете да ги контактирате вашите пријатели доколку веќе морале да направат нешто слично. Како последно средство, можете да користите Интернет и да се обидете да ги најдете потребните информации таму.

Откако ќе го добиете готовиот цртеж, можете лесно да составите мини трактор. Нема да биде потешко од играњето со конструктивен сет. Шематски, работата ќе изгледа вака: ќе треба да земете дел А и да го поврзете со делот Б.

Ве молиме имајте предвид дека одредени компоненти и механизми ќе треба однапред да се подготват пред да се состави тракторот... Имајќи предвид дека сте ги позајмиле од друга техника, најверојатно нивните големини и други карактеристики ќе се разликуваат од потребните. Но, имајќи готов цртеж во ваши раце, можете лесно да ги измените сите механизми, бидејќи јасно ќе знаете какви треба да бидат.

Во процесот на изготвување цртеж, важно е да се одлучи за прашањето каков дизајн треба да има мини-трактор. Доста често, фармерите ја избираат опцијата за пауза 4 x 4.

Ова е верзија на тракторот што користи зглобна рамка, надополнета со погон на 4 тркала. Оваа техника ќе биде одлична опција за фарми за преработка.

Како да соберете мини трактор со свои раце?

Откако ќе се подготви цртежот, можете да започнете со подготовка на потребните делови. Треба да го имате следново на залиха:

Не секој сопственик ќе ги најде горенаведените детали на неговата фарма. Затоа, подгответе се за фактот дека треба да поминете низ битпазарот, како и да ги погледнете локациите за продажба на резервни делови. Сигурно на некој од нив ќе ги најдете деловите што ви се потребни по багателни цени.

Рамка

За правење скршеници најчесто користат метален канал # 5 или # 9... Овој материјал најдобро одговара бидејќи ја има потребната цврстина на виткање. Врз основа на каналот, ќе треба да направите две полурамки со заварување. После тоа, тие се поврзани едни со други користејќи шарки. Можете да ја користите оската на пропелерот на камионот како прицврстувач.

Можеби скршеницата нема да работи за некого. Во овој случај, целосно метална рамка може да биде алтернатива. Како дел од овој дизајн, присутни се следните елементи: десни и леви странични членови и предни и задни попречни членови.

За да креирате странични членови, можете да го земете каналот број 10... И за да ги направите задните и предните напреки, можете да ги користите каналите бр. 16 и бр. 12. Попречниот сноп може да биде направен од метална шипка.

Мотор

На домашен мини трактор може да се инсталира секој мотор, главната работа е што ја има потребната моќност. За да може домашната опрема да се справи со сите задачи, најдобро е да ја опремите со енергетска единица со капацитет од 40 литри. со.

Во повеќето случаи, за домашни мини трактори се користат следниве типови мотори:

Исто така, наместо нив, можете да позајмите мотор од домашни патнички автомобили од марките Жигули или Москвич.

Во тој случај, ако одлучите да се придржувате до опцијата 4 × 4, тогаш ќе мора да го измените моторот М-67: неопходно е да се зголеми односот на преносот. Ако ова не се направи, тогаш моќноста на енергетската единица ќе биде недоволна за опремата да може да се движи. Исто така, проверете дали моторот е опремен со дополнителен систем за ладење.

Преносливост

Како менувач и вратило за полетување, можете да ги позајмите потребните механизми од автомобилот ГАЗ-53. Спојката може да се земе од ГАЗ-52. Имајте на ум дека овие јазли ќе треба да се подобрат.

Еден од предизвиците што треба да ги постигнете во оваа фаза е да ја одржувате спојката во синхронизација со моторот. За ова се заварува новата корпа за спојката, по што се финализира, давајќи ги бараните димензии. Ќе треба да се извршат одредени манипулации со замаецот на моторот, во кој треба да ја скратите задната рамнина, а исто така да создадете дупка во центарот. Ако вашата фарма има струг, тогаш лесно можете да ги извршите овие операции.

Управување

Имајќи предвид дека овој механизам е наменет за употреба на мини-трактор, има мора да има хидраулични цилиндри... Во овој случај, вашата домашна техника ќе биде податлива. Имајте на ум дека хидрауличниот систем е сложен механизам, така што не можете сами да го направите дома. Затоа, ќе треба да најдете соодветна земјоделска опрема и да го позајмите од неа хидрауличниот систем што е достапен таму. За хидрауликата да работи правилно, маслото мора да тече во него и затоа треба да земете пумпа.

Задна оска

Ова механизам што можете да го позајмите од автомобил или камиона потоа ставете го на вашиот домашен мини трактор. Сепак, прво треба да го измените: треба да ги намалите оските на оската користејќи струг.

Во случај да не најдете готов мост, можете да го соберете од различни автомобили. Имајте на ум дека задната оска ќе дејствува како возач. Затоа, за предната страна, можете да користите кој било достапен механизам, главната работа е што одговара на потребните димензии.

Тркала

Барате тркала за мини трактор, земете го во предвид нивниот радиусшто треба да биде во согласност со целта на користење на техниката.

• Ако сакате да транспортирате стока со оваа машина, тогаш најдобро е да изберете дискови со радиус од 13 до 16 инчи.
• Ако ви треба мини-трактор за вршење на земјоделски работи, тогаш се препорачува да поставите тркала со радиус од 18-24 на него.

Заклучок

Приватен фармите секоја година треба да решаваат многу проблемиповрзани со грижата за земјиштето. За да потрошите помалку време и напор на таква работа, потребна ви е посебна техника. Купувањето фабрички трактор не е прифатливо за секого, па многумина размислуваат за опцијата да направат домашен мини-трактор со свои раце. Не е толку тешко да се направи таква машина, бидејќи за неа се користат компоненти и механизми од други видови технологија. Меѓутоа, за да може склопениот автомобил да биде во работна состојба, прво треба да нацртате цртеж и да се придржувате до него во текот на целиот процес на склопување.