Направете било каков Acura Audi Bentley BMW Cadillac Changan Chery Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge DongFeng FIAT FORD Geely Great Wall Haval Honda HUMMER Hyundai Infiniti Jaguar Jeep Kia LADA Land Rover Lexus LIFAN Lincoln Luxgen S.A.B. Toyota UAZ Volvo VW VAZ GAZ GAZ ZAZ

Модел кој било модел Било кој MDX RDX Sport TLX Модел кој било 100 80 A1 A3 A4 A5 A6 A8 Q3 Q5 Q7 A7 Raeton Model Any Amulet Bonus CrossEastar Fora Indis M11 Tiggo Very Model Any Aveo Blazer Captiva Cobalt Cruze Epica Lacetti Lanos Malibu NIVA ORLANDO Rezzo Spark Tahoe TrailBlazer Model Any 300C 300M Grand Voyagerasey C. Gentra Lanos Matiz Nexia Модел кој било модел на mi-DO on-DO Секој Avenger калибар патување со караван Неонски RAM STRATUS Модел кој било H30 / H30 Cross S30 Модел кој било 500 Albea Ducato Freemont GRANDE PUNTO Panda Sedici Фокус Фус јонски Galaxy Kuga Maverick Mondeo RANGER S-MAX Tourneo Transit модел Било кој Emgrand MK SC7 Модел кој било модел со безбеден лебдечки модел кој било H2 H6 H8 H9 Модел Any Accord Civic CR-V Crosstour Elysion Fit JAZZ Odyssey Pilot Stream Model Any H2 Avancent H3 Model Any Equus Genesis Getz Grand Santa Fe GRANDEUR i20 i25 i30 i35 i40 ix35 ix55 Matrix Porter Santa Fe Solaris Sonata Starex Terracan Tucson Veloster Verna Модел кој било EX FX G JX M Q40 Q50 Q70 QX QX50 QX60y Any X Compass Grand Cherokee Liberty Wrangler Model Any Carens Carnival CEED Cerato Forte Magentis Mohave Optima Picanto Quoris Rio Sorento Soul Spectra Sportage Venga Це Бриум Celliya Smily Solano X50 X60 Модел кој било градски автомобил Модел кој било модел Luxgen7 модел кој било 2 3 5 6 Atenza Axela BT-50 CX-5 CX-7 CX-9 Демио почит Модел Секој А-класа Б-класа C-класа CLA-класа Е -класа G-класа GL-класа GLA GLC GLE GLK-класа GLS M-класа R-класа S-класа Спринтер V-класа Vito Модел кој било Countryman Hatch Модел кој било ASX Carisma Chariot Colt Delica Galant Grandis L200 Lancer Mirage Model Outlander Almero Cefiro Juke Maxima Micra Murano Navara Note Pathfinder Patrol Primera Qashqai Sentra Serena Skyline Teana Terrano Tiida X-Trail Model Any Antara Astra Combo Corsa Insignia Meriva Mokka Vectra Zafira Model Any 107 206 207 2084303 Кој било модел на Cayenne Било кој Gentra Nexia R2 R4 Модел кој било Clio Duster Espace Fluence Grand Kangoo Kaptu r Koleos Laguna Latitude Logan Megane Sandero Scenic симбол Сообраќај Модел кој било 75 Модел кој било 9-3 9-5 Модел кој било Alhambra Altea Cordoba Ibiza Leon Toledo XV Модел кој било Grand Vitara Ignis Jimny Kizashi Liana Splash Swift SX4 Vitara Модел кој било Allex Alphard Auris Avalon Avensis bB Caldina Camry Corolla CRESTA Crown Estima Fielder FJ Cruiser Fortuner Harrier Highlander Hilux iQ ISis Land Prius Piushiser Било кој C30 S40 S60 S70 S80 S90 V40 V50 V60 V90 XC60 XC70 XC90 Кој било модел AMAROK Bora Caddy Caravelle Crafter Golf Jetta Multivan Passat Polo Sharan Tiguan Touareg Touran Transporter Vento Model Any 2108 2109 21099 2110 2111 2112 2113 2114 2115 Granta Kalina LARGUS Priora Vesta X-Ray NIVA NIVA Model Any 3102, Volga Siber Gazelle Model Any Chance

Генерација која било генерација која било 3 (2013-сега) Генерација која било 1 (2006-2012) 2 (2012-сега) Генерација која било 1 (2005-2013) 2 (2012-сега) Генерација која било 2014-сега време Генерација C-419 1994) Генерација која било B3-B4 (1986-1996) Генерација која било (2010-сега) Генерација која било 8P (2003-2013) 8V (2012-сега) Генерација која било B5 (1995- 2001) B6-206 (206) -2009) B8 (2007-сега) B9 (2015-сега) Saloon Generation Any B8 (2007-2016) Generation Any Allroad 2 (C6) (2006-2012 ) Allroad 3 (C7) (2012-сегаш) C5 (2012-сега) C5 2004) C6 (2004-2011) C7 (2011-сега) Генерација која било D2 (1994-2002) D3 (2002-2010) D4 (2010 -време) Генерација која било 2011-сегашна генерација II 2008-сегашна 2008-сегашна 1 (2005-2015) 2 (2015-сега) Генерација која било 1 (2010-сега) Генерација која било (2015- Н. 2004-2011) F20 (2011-сега) F21 (2011-сега) Генерација која било E36 (1990-1998) E46 (1998-2005) E90 (2005-2012) E91 (2005-2012) (2005-22201 E) 2011-сега) Генерација која било F32 (2013-сега) Генерација која било E34 (1988-1996) E39 (1995-2003) E60 (2002-2010) E61 (2003-2010) F10 / F101-2002 сегашност) GT F07 (2009-сега) E28 (1981-1987) Генерација која било E38 (1994-2001) E65 (2001-2008) E66 Долга (2001-2008) F01 / F04 (2008-2023 / Long) (2008-2015 г.) F48 (2015-сега) Генерација која било E83 (2003-2010) F25 (2010-сега) Генерација која било F26 (2014-сега) Генерација која било E53 (1999-2006) E70 (2006-2013) генерација3-сега E71 (2007-сега) F16 (2014-сега) Generation Any (2006-2009) Generation Any 1 (2002-2007) 2 (2007-2013) Генерација која било 2 (2002-2006) 3 (2007-2014) 4 (2014-сега) Генерација која било 1 (2003-2009) 2 (2010-сега) Генерација која било (2016-сега) Генерација која било 2012 г. 2013-сегашна генерација Било која 2013-сегашна генерација која било A15 (2003-2012) Генерација која било 3 (E3 / A19) (2013-сега) A13 (2011-сега) Генерација која било B14 (2006-сегашна) A210120 ) Генерација која било (2010-сега) Генерација која било A3 (2008-сега) Генерација која било 5 2014-сега T11 (2005-сега) Генерација која било (2011-сега) Генерација која било T250 (2003-2012) T300 (2011-сега) Генерација која било 2 (1994-2005) генерација која било 2006-сегашна генерација (2112) 1 (2009-2015) Генерација која било 2006-2012 Генерација која било 2004-2013 Генерација која било 2002-2009 Генерација која било 8 (2011-2015) Генерација која било 2002-сегашна генерација 1-2002 2005-2009) 3 (2009-2015) Генерација која било 2 (1999-2007) 3 (2007-2014) 4 (2014-сега) Генерација која било 1 (2001-2008) 2 (2012-сега генерација2012) Било која 1998-2004 генерација која било (2008-сега) Генерација која било 2 (1999-2005) генерација која било (2003-2008) генерација која било 2 (2001-2007) генерација која било 1 (1996-2002 година) 2007-2013 Генерација Било која 2012-сегашна генерација Било која генерација 2008-2014 f Секое 1 Дорестајлинг (2002-2006) 1 Рестилирање (2005-2009) 2 (2009-2016) Пикасо (2009-сега) Генерација која било 1 (2004-2014) 2 (2010-сегаш) Гранд Пикасо 2009-2016) (2) (2013-сега) Пикасо (1) (2006-2013) Пикасо (2) (2013-сега) Генерација која било 1 (2001-2008) 2 (2008-сега) Време) Генерација која било 1 (2002-2008) Генерација која било 2007-сегашна генерација која било 2 (2007-2012) 2 рестилирање (2012-сега) Генерација која било Пикасо (1999-2010) Генерација која било 2 (2013-сегашно) време) Генерација која било (1997-99 презентација) Генерација која било 1995-2008 2008-сега РЕСТАЈЛИНГ Генерација Било која 2014-сегашна генерација Било која 2014-сегашна генерација (2007-2014) Генерација која било 2006-2013 Генерација која било 4 (2070) генерација (2070) 1999-2005) Генерација која било 4 (ДС / диџеј) (2009-сега) Генерација која било 2 (2000-2007) Генерација Лубо 2011-сегашна генерација Било која 2014-сегашна генерација Било која 2007-сегашна генерација која било 2002-2012 генерација која било 2006-сегашна генерација Било која 2011-сегашна генерација која било (2005-2012) Генерација 200200 1 (2003-2010) 2 (2010-сега) Генерација која било 2014-сега Генерација која било 1 (2007-2015) 2 (2015-сега) Генерација која било 1 (2000-2007) 2 (2007-2099-2012 г.) Генерација која било 2 (2003-2006) Генерација која било 3 (2002-2006) 4 (2003-2010) 5 (2010-сега) Генерација која било Mk5 (2001-2009) Mk6 (2008-сегашна) Mk7-present (20) 1 (1998-2005) 2 (2005-2011) 3 (2011-сега) Генерација која било 2002-2012 Генерација која било 2 (2006-сега) Генерација која било 1 (2008-2012) 2 (2012-2012-сегашна) -2007) Генерација која било 3 (2000-2007) 4 (2007-2014) 5 (2014-сега) Генерација која било 2 (2006-2011) 3 (2011-сега) Генерација која било 1 (2006-2010) 1 рестајлирање (2010-2015) Генерација која било автобуска (2006-2013) Прилагодено (2012-сега) Генерација која било 2001-2010-2006 -сегашна генерација EC7 EC7 (2009 _-_ сегашна) X7 (EX7 тело) (2011-сега) Генерација која било 1 (2008-2015) Генерација која било 2012-сегашна генерација која било (2005-2010) H3 (2010-сега) (2010-сегаш) H6 (2013-сега) Генерација која било (2001-2009) Генерација која било (2014-сегаш) Генерација која било (2014- сегашна) Генерација која било (2014-сегашна) генерација која било (2014-сегашна) Тело CF4) (1997-2002) 7 (2002-2008) 8 (2007-2012) 9 (2012-сега) Генерација која било 6 (1995-2000) 7 (2000-2006) 8 (2006-2011-2011) 2017) Генерација која било (1) (1995-2002) 2 (2002-2006) 3 (2006- 2012) 4 (2012-сега) 5 (2016-сега) Генерација која било 1 (2010-2015) 2006-2012 г. Било која 1 (2001-2008) Генерација која било 1 (2001-2008) 2 (2008-2014) Генерација Било III (2004-2008) Генерација која било 2 (2008-сегашна) Генерација која било 1 (2000-2000-2000 година 2006 г.) Генерација која било 2005-2010 Генерација која било 2 (1999-2012) 4 (2010-сега) Генерација која било 3 (2000-2006) 4 (2006-2010) 5 (2010-сега) 6 (АД)-сегашна 2010 година) 1 2016-сегашна генерација која било 2 (J2, J3) (1995-2000) 3 (XD) (2000-2010) 4 (HD) (2006-2010) 5 (MD) (2010-сега) 6 (АД) (2015 -сегашна) Генерација која било 1 (2009-сега) Генерација која било 1 (2008-2014) 2 (2014-сегашна) Генерација која било 2002-2011 генерација која било 3 (2013-сега) Генерација која било 5 (2011-сегашна генерација) 2008-2014 г.

Важни компоненти на удобното возење се удобноста и практичноста на седиштата, постигнати, меѓу другото, со користење на разновидни навлаки за седиштата. Елек или капак за автомобилско седиште може да ја украси внатрешноста на автомобилот и да го заштити седиштето од абење.

Крзнени наметки и навлаки за маички за седишта за автомобили

Крзнената маичка или наметка не само што ќе биде одлично решение за внатрешен дизајн, туку и одлична, во однос на практичноста, навлака за седиште, особено за кожено. Комплет маици за предните и задните седишта е одличен за секоја сезона: во зима не предизвикува никакви непријатни чувства од контакт со седиштето при влегување во незагреан автомобил, ве загрева; на топлина во лето добро ја впива влагата, а структурата на крзното спречува многу потење.Сепак, само висококвалитетните производи направени од природно крзно како на фотографијата, особено од овча кожа, го имаат целиот обем на такви својства.

Крзнените наметки, како и маичките за предните и задните седишта, се направени и од природно и од вештачко крзно. Најчесто како најпогодна се користи овча или козја волна. Наметките и маичките од овча кожа не само што се најиздржливи и топли, туку имаат и лековити својства.

Современите методи на боење крзнени производи овозможуваат реализација на широк спектар на решенија во боја, создавајќи каква било шема што одговара на желбите на сопственикот на автомобилот и е погодна за внатрешноста на автомобилот. Седењето на производи од овча кожа е удобно и на ладно и на топло време.

Денешните навлаки и маички од овча кожа се внимателно обработени за да не се отфрлат, да не остават волна на тапацирот и облеката. Обидот да се извади парче крзно од производот нема да биде крунисан со успех - купот е цврсто прилепен на основата. Волната од овча кожа на производите може да биде долга или кратка. За да се спречи лизгање на крзнените наметки на површината на седиштето, тие се исечени со материјал на задната страна.

Крзнените кошули и наметки се непретенциозни за употреба. Со лесна нечистотија, тие можат лесно да се отстранат и едноставно да се истресат. Сериозното чистење на крзната од овча кожа најдобро се прави при хемиско чистење. Вештачкото крзно може да се измие и чешла сами ако е потребно. Правилно искористени, квалитетните наметки и маички од овча кожа ќе траат многу години. Но, тие се и поскапи од вештачкото крзно.

Покрај сите предности на крзнените наметки и маички, производите од овча кожа имаат уште една. Волната од овците содржи животинска маст ланолин, која има благотворно, антибактериско и асептично дејство. Затоа, употребата на производи од овча кожа е корисна и за здравјето.

Стручно мислење

Руслан Константинов

Автомобилски експерт. Дипломирал на ISTU по име М.Т. Калашников со диплома за ракување со транспортни и технолошки машини и комплекси. Повеќе од 10 години професионално искуство во поправка на автомобили.

Покрај очигледните предности на крзнените навлаки за седишта, тие имаат и голем број на недостатоци. Сите тие главно се поврзани со квалитетот на материјалот, проблеми често се јавуваат поради повреда на технологијата на обработка. Недостатоците може да се манифестираат на многу начини. Ако материјалот е со слаб квалитет, тој брзо почнува да се собира и да го менува својот оригинален изглед, добивајќи ребрест облик. Честопати, ако е нарушена технологијата на производство, крзното почнува да се качува (ако материјалот е квалитетен и правилно обработен, првите два проблеми се ретки). Други недостатоци, прашањата се појавуваат за време на работата на крзнените наметки:
1. Формирање на статички електрицитет во внатрешноста на кабината (појавата на карактеристични кликови секогаш го придружува качувањето и слегувањето, што понекогаш е многу досадно).
2. Крзнените наметки се прилично лизгави и ќе треба малку да се навикнете.
3. Навлаките со крзно се загарантирани собирачи на прашина.
4. Обработка и чистење на ртовите е можно само при хемиско чистење (се разбира, доколку треба правилно да го исчистите).
Крзните наметки се многу скапи и затоа додаваат цврстина во внатрешноста. Таквите автомобили често стануваат предмети на кражба и вандализам, треба однапред да се грижите за безбедноста на вашиот железен коњ. Но, и покрај ова, тешко е да не се ценат сите предности на ваквите наметки во зима, особено ако седиштата се направени од кожа.

Масирајте навлаки за автомобилски седишта

Масажната покривка за автомобилско седиште е најдобрата опција. Може да се закачи не само на седиштето на секое возило, туку и на обичен стол дома или во канцеларија.Тие добро го поддржуваат тонот на грбот, имаат корисен ефект врз циркулацијата на крвта. Дејствувајќи на грбот, вратот, мускулите преку акупресура и надолжна масажа, тие му помагаат на возачот да не се акумулира замор и да ја задржи вниманието и реакцијата.

Дрвените навлаки за масажа се од летен тип. Благодарение на нивниот дизајн, се создава мал слободен простор помеѓу седиштето и телото, каде што се одвива циркулацијата на воздухот. Во лето, топлината ќе ви биде полесна на грбот и нема да се залепи за капакот на седиштето. Производите со светла боја се загреваат помалку под сончевите зраци за време на паркирањето. Подобро е да не се користат дрвени наметки во зима - нивната површина ќе биде премногу студена.

Наметките за масажа од вториот тип (активни) се опремени со подвижни елементи кои се електронски контролирани и работат кога се напојуваат од електрична мрежа. Тие се од два вида:

• вибрира;
• валјак.

Во првите, малите комори се полни со воздух и се поврзани со вибрирачки микромотори кои вибрираат или пулсираат мускулите. Наметки за масажа со ролери се распоредени поинаку - наместо воздушни перничиња, се поставуваат подвижни ролки, кои се ставаат во движење со електронски контролирани механизми комбинирани со нив. Нивниот ефект врз телото е значително различен од масажата со вибрации, бидејќи движењата што се вршат се само линеарни, точки и брановидни.

Масажниот капак за седиштето за во автомобил може да биде со:

• загреан;
• избор на различни режими на масажа за грбот, задникот, колковите;
• регулирање на интензитетот, силата на масажата;
• изборот на областа за масажа;
• тајмер што ја исклучува наметката;

Други видови на наметки и маици за седишта за автомобил

Навлаките за маици за предните и задните седишта на автомобилот се направени не само со крзно, туку и од кожа, од велур, велур. Постојат ефтини опции, како на фотографијата од таписерија, кадифен, ткаенина, чија главна задача е да го заштити тапацирот на автомобилските седишта.

Овој плетен капак за автомобилско седиште во макраме стил ќе ви пружи големо задоволство при возењето. Со своите нодули на дезенот, тој создава ненаметлив, лесен ефект на масажа, кој придонесува за забележително зголемување на тонот преку подобрување на периферната циркулација. Плетените производи, поради создадениот воздушен јаз помеѓу седиштето и телото, му овозможуваат на последното да дише, штитат од температурни промени во топлината, спречуваат облеката да се залепи на тапацирот на столот. Во зима, на студ, тие исто така се удобни за седење. Плетените работи со темна боја може да се загреат многу на сонце.

Ткаењето и цртањето макраме е авторско уникатно дело со оригинална шема. Затоа, плетените наметки, како што можете да видите на фотографијата, не само што ќе украсуваат, туку и ќе му дадат индивидуалност. Можете дури и да нарачате производ од вашата скица. Плетените работи можат лесно да се чистат независно со кој било познат детергент, да се мие во автоматска машина. Изработени од синтетички жици, не се отпуштаат и не се протегаат.

Капаците за ладење се произведуваат и со греење. Последните се направени од синтетика со вградени јаглеродни грејни елементи кои се издржливи и флексибилни. Греењето на седиштата е прилагодливо. Жицата може да се користи и како грејни елементи. Навлаките за ладење на предното седиште на автомобилот (како на сликата) се направени од висококвалитетен полиестер што дише. Внатре во производот има канали преку кои ладниот воздух што дува со посебен вентилатор е рамномерно распореден низ целата наметка.

Kikmat е полиетиленска заштитна обвивка за задниот дел на задниот дел на предното седиште. Се користи при транспорт на деца на посебни седишта за автомобили за нив. Многу е лесно да се исчисти таква полиетиленска наметка - со обична партал.

Заштитните наметки, кошулите на предните и задните седишта се направени од најлон или густа ткаенина. Тие се издржливи, погодни за секој автомобил, лесни за чистење или перење. Заштитни се и полиетиленските наметки и маичките за еднократна употреба, како што е прикажано на фотографијата или направени од други материјали. Достапни се на предните и задните седишта и се неопходни за поправка или одржување на автомобилот. Заштитните наметки за еднократна употреба се многу погодни за употреба при транспорт на животни, автомобилски туризам, во сите случаи кога облеката на патниците или транспортираниот багаж се влажни или валкани.

Навлаките за автомобилски седишта се одличен додаток во внатрешноста на вашиот автомобил бидејќи тие:

• опремен со анти-лизгачки слој;
• имаат удобен систем за прицврстување;
• опремени со фиксни, сигурни еластични ленти.

Ќе ви биде многу погодно ако одлучите да купите крзнени навлаки за автомобилски седишта од Coolauto! Ве молиме имајте предвид: скоро сите ртови претставени на страницата се достапни во неколку бои. Дополнително, моделите се направени во различни нивоа на опременост - за целата кабина или исклучиво за предните седишта. Нашите производи можат да се користат како облога за секој автомобил - домашен или странски. Нудиме индивидуален пристап кон клиентот, поволни цени, брза испорака на стоки.

Стилската наметка изработена од крзно за автомобили е ненадминато средство за украсување на вашиот „железен коњ“, естетско и еколошки. Таквата обвивка практично не е подложна на абење, не избледува, не лази на шевовите и не ја валка влажната облека на возачот. Процесот на инсталација на овие наметки е многу едноставен и трае многу малку време. Патем, слични производи се користат и дома или во канцеларија.

Здраво на сите, Илја е во контакт!

Денес ќе ви кажам за кожни навлаки за автомобилски седишта.

Повеќе од една деценија се води дебата меѓу возачите дали се потребни навлаки за автомобилски седишта: некои велат дека тоа е незаменлив атрибут на секој автомобил, а не само на автомобилот, други инсистираат на тоа дека таквото дополнување е непотребно, а во во некои случаи може да биде дури и штетно.

Всушност, нема единствен одговор - за сè одлучуваат индивидуалните карактеристики на автомобилот, климатската средина, сезоноста и самиот возач. Затоа, за неискусен возач, многу е важно, барем во општа смисла, да разбере за што служат наметки за автомобили, кои се нивните сорти, дали се навистина потребни и кој од нив може да донесе непријатност наместо корист.

Па, ајде да го сфатиме ова заедно.

Но, чекај, сепак. Прво сакам да ви ги покажам моите омилени:

Кул? И потоа! И тие не се направени од ништо, туку од Алкантара. Можете исто така да купите еден за себе со одење на веб-страница на производителот на елитни наметки.

Пред да преминам на општ преглед, сакам прелиминарно да се задржам на една конкретна работа - кожни седишта и наметки за нив.

Факт е дека кај возачите овде се разви најконтроверзното мислење: некои веруваат дека кожата (без разлика дали е природна или вештачка) мора да биде покриена со нешто заштитно, додека други веруваат дека самите наметки придонесуваат за забрзано абење на кожената обвивка.

Кој мислите дека е во право? Во мрежата, инаку, навистина нема ништо по ова прашање, освен самите прашања.

Значи, и двајцата се во право: секако е пожелно да се заштити кожата со наметки, бидејќи овој материјал е многу чувствителен на гребнатини, на пример. Но, навистина, само да фрлите наметка на вашата кожа и да заборавите на проблемот не значи да го заштитите.

На крајот на краиштата, самата кожа бара редовна нега за да ја одржи својата еластичност и сила. Па, самите наметки, особено оние направени од тврди композити, треба да бидат добро фиксирани, цврсто да се вклопат на седиштето и да не се нервираат на него.

Односно, навлаките за кожните седишта треба да се изберат земајќи ја предвид можноста за нивно цврсто прицврстување на седиштата. Па, не заборавајте за третманот со производи за нега на кожа во домаќинството и неговите замени, според приложените упатства за производот.

Што се навлаки за автомобилски седишта

Навлаките на автомобилските седишта се дополнителен слој на неговата површина. Тие се направени според исечоците на нивните контури од различни материјали со употреба на различни, вклучително и високи технологии и се користат од возачи за различни намени.

Да, тие се користат на различни начини - не само како заштита од нечистотија.

Автоматското капаче се нанесува на предното или задното седиште и, по фиксирањето, со него формира единствена целина, додавајќи му неопходни или едноставно корисни својства.

Некои од овие автокапи може брзо да се ставаат и исклучуваат, додека други не. Нечистотијата едвај се лепи за некои, други се прилично лесно извалкани, некои се совршено исчистени, други бараат задолжително учество на хемиско чистење. Па, некои се скапи, додека други се евтини, тоа е разбирливо. Некои опции се доста достапни дури и за самопроизводство, додека други можат да ги направат само специјалисти.

За време на постоењето на автомобилски седишта, на нив се измислени многу варијанти на наметки, дизајнирани да вршат оваа или онаа функција. Ајде да погледнеме што можат да им дадат на возачите на автомобили.

За што служат капите за автомобили?

За која цел различните категории на возачи користат капаци за автомобили?

Љубители на чистотата

Првото нешто што ми паѓа на ум за целта на користењето на автокапи е заштитната функција на седиштата, особено ако се направени од скап материјал. Навистина, многу возачи сакаат чистота во кабината и валканите истрошени седишта не им одговараат. Затоа, особено ако патниците мора често да се превезуваат, тие ги облекуваат седиштата во автомобилски навлаки направени од материјал што може лесно и брзо да се исчисти.

Како се чувствувате за чистотата на кабината?

Познавачи на естетиката

Друга категорија возачи пред сè ја вреднува естетиката на нивната внатрешност и, во согласност со ова, стекнува убави и стилски наметки, чија цена на елитните верзии понекогаш ја надминува цената на самото седиште, особено ако естетите поседуваат буџетски автомобил. , но сакате да изгледа што е можно порепрезентативно.

Според мене, нема ништо срамно во желбата за естетика - луѓето сакаат убавина, па нека се восхитуваат, во исто време другите ќе изгледаат и можеби ќе го сакаат истото за себе.

Застапници за практичност

Третата категорија на возачи повеќе се занимава со практичноста и тие претпочитаат модели со напредна ергономија на обликот, направени со ефект на ладење или затоплување. Некои, особено оние кои возат подолго време, купуваат различни верзии на авто-наметки со ефект на масажа што го ублажува заморот на мускулите на грбот.

Практичноста не е порок, туку средство за постигнување цел, што е вредна сопственост во наше време, се согласувате?

Противниците на Кејп

Па, ако човек сака да ја види кожата на седиштата, за кои е преплатено, како што велат, пред јавноста, тогаш ова е негово, без сомнение, право.

Дали играта вреди своето место?

Идентификувавме три главни типа од нив според нивното поле на примена:

• Заштитна;
• Декоративни;
• Функционални.

Се разбира, сето ова во некои модели може да се сервира во едно шише, но обично целта преовладува над разновидноста.

Заштитна компонента

Како што знаете, денес новите автомобили од сопствениците на автомобили доцнат многу помалку од порано. И ако возачот ја знае цената на парите, тогаш тој веќе ја зема предвид нејзината продажба во иднина.

Ваквите возачи активно користат средства што ќе овозможат да се задржи преостанатата вредност на автомобилот на највисоко можно ниво до моментот на неговата продажба за да се заработи што е можно повеќе пари.

Само што веднаш ги покриваат сите седишта со наметки, што навистина го прави возможно подоцна и поскапо, без прибегнување кон услугите на авто хемиско чистење.

Па, само во секојдневие, за возач кој ја сака чистотата, попогодно е да ги чисти наметките отколку самите седишта, особено ако често се присутни патници, вклучувајќи деца или куче.

Декоративна компонента

Ако возачот придава големо значење на естетиката на внатрешната декорација на автомобилот, тогаш токму наметките играат водечка улога во создавањето на посакуваната атмосфера во кабината.

Овде, заштитната функција е од мало значење, бидејќи често, всушност, поповолно е да се заштитат самите наметки, а не седиштата. Овде возачите им даваат слобода на своите желби, а производителите ја поттикнуваат фантазијата: понекогаш е страшно да се седи на украсни навлаки за автомобили, пред да бидат убави. Дали го знаете тоа чувство?

Патем, таков декор се користи не само за лично задоволство и имиџ, туку и едноставно за банални со неописни или истрошени седишта, како елемент.

Навистина, таквите додатоци како убави комплети за тело, пристојни наметки понекогаш го поттикнуваат човекот да ја купи дури и опцијата што првично не ја планирал - има многу такви случаи, бидејќи сите ние сме луѓе и постапуваме не само според логиката, туку и во согласност со со емоционални впечатоци.

Функционална компонента

Возачот може да биде автоестет или кој било, но ако има итна потреба, тогаш најверојатно ќе даде предност на практичноста. И ова се однесува на ртовите во потполност.

На пример, сакате убави, меки и светло обоени колачи за автомобил, но имате семејство и деца кои ја валкаат целата убавина и ја кинат дремката од неа. Овде најверојатно ќе треба да покриете нешто што лесно може да се избрише со партал.

Друг случај: во топлина, крзнените наметки не се многу прифатливи и подобро е да ги замените со опција за лето. А за зима, ако студот е многу силен, приоритет ќе има најтоплото, а не најубавото крзно, бидејќи и седиштата да се загреат, тогаш после ладна ноќ нема веднаш да ја донесе температурата на кожената обвивка. на минимум удобно.

Па, сите видови опции за анатомска ергономија на грбот, вклучувајќи ги својствата и функциите на масажата, исто така ќе бидат приоритет за многумина.

Кои се видовите на наметки за автомобили

Видови автокапи

Сите навлаки за автомобили се поделени на типови според површината на седиштата што ја покриваат.

Трите најчести типови се:

• Маица - го покрива само оној дел од седиштето што е во директен контакт со телото на возачот или патникот.
• Класична наметка - го покрива целиот преден дел на седиштето, вклучувајќи ги и страните.
• Капак-капак - го покрива целото седиште, вклучувајќи го потпирачот за глава и задниот панел.

Како по правило, колку е помала наметка, толку е полесно и побрзо да се соблече. Па, и чисто, се разбира.

Видови наметки

Речиси сите видови наметки грубо може да се поделат на летни и зимски. Но, само условно, бидејќи некои опции за крзно, поради особеностите на структурата на купот, се одлични за летото, а производите од Алкантара и некои други може да се сметаат за сите сезони.

Летни навлаки за автомобили

Летната група вклучува производи кои се карактеризираат со порозност и леснотија. За лето најмногу се користат маички, а најмалку навлаки, но сите три типа се во продажба за топлата сезона.

• Цврстите композити се обично маици направени од дрво, пластика или порцелан во тркалезна, долгнавеста или рамна форма. Таквите производи создаваат воздушно перниче за вентилација помеѓу лицето и седиштето, а некои од нив имаат добри микромасажни својства.
• Ткаени дизајни се обично маици и класични наметки направени од пластика и врвки од конец, ткаени со техника на макраме или обична мрежа. Тие исто така создаваат вентилациско перниче и се корисни за мускулите на грбот.
• Микропорозна ткаенина - тие можат да бидат од секаков тип. Тие се состојат од специјална повеќеслојна структурна ткаенина која создава природна микроциркулација на воздухот во нејзината дебелина.
• Алкантара е синтетички материјал патентиран од италијанските текстилни работници кој има својства на мек велур и го надминува во голем број индикатори. Од прекрасни луксузни навлаки за седишта кои се топли во зима и ладни во лето, кои се разновидна опција.
• Капаците за ладење од активен тип се веќе високотехнолошки производ, кој не е само наметка, туку уред со систем на вентилациони канали преку кои електричните мотори го движат оладениот воздух. Обично, таквите наметки се користат само на.

Во гаражата на мојот пра вујко, некако најдов плетени наметки од изолирана обоена жица, од времето на СССР - сосема, можам да ви кажам, вешта работа која и денес би изгледала убаво на седиште.

Зимски навлаки за автомобили

Зимската група вклучува опции кои се одликуваат со стил, убавина и удобна мекост. Сите три вида наметки се достапни за зима.

Еве список на материјали од кои се направени:

• Крзното (понекогаш крзно) се класични опции направени од природни или вештачки материјали. Најчесто се користи или неговите висококвалитетни имитатори. Крзнените наметки комбинираат луксуз, топлина и издржливост, а оние кои се здобиваат со природна овча кожа исто така имаат благотворно лековито дејство врз дорзалниот регион.
• Композитната волна е модерна технологија за производство на вештачки или полувештачки ткаенини слични на природните кожи. испреплетени со синтетички и фиксирани на основа од ткаенина. Таквите наметки често се многу убави, бидејќи има повеќе технолошки можности во нивното производство, но тие не се толку топли како природното крзно.
• Структурна ткаенина - зимските наметки се произведуваат од структурна ткаенина, кои поради својата структура имаат својства на акумулација на топлина и рефлексија на инфрацрвените бранови. Обично тие се направени во форма на анатомска ергономија, со ортопедски елементи, што додава практичност и топлински капацитет.
• Загреаните уреди се наметки со термички елементи вградени во нив, кои работат на батерии или поврзани со електричниот систем на автомобилот. Таквите уреди се совршени за автомобили, чии седишта немаат опција за греење.

И пред возачите да имаат опција: овча или козја кожа од занаетчиско производство. Денес изборот за зима е многу поширок!

Други видови автокапи

Покрај горенаведеното, постојат и чисто заштитни производи кои се користат со зголемен ризик од контаминација. Зима се ладни, а во лето топли, но совршено се бришат, се мијат и брзо се сушат.

Тие се направени од пластика или водоотпорна кожа. Оваа опција е добро прилагодена за секоја активност што вклучува честа контаминација на облеката.

Ако сте, да речеме, ловец или рибар, тогаш е корисно да имате сет од такви наметки барем како заменливи.

• Сите наметки со крзно и волна најдобро се купуваат од доверлив продавач, бидејќи нејасните компании често продаваат стоки кои потоа го загадуваат автомобилот со пената што испаѓа.
• Кога купувате наметка направена од природно крзно, проверете го производот користејќи го старомодниот метод на крзнење „штипка“ - обидете се да извадите малку куп со малку напор. Со модерната технологија за потемнување, висококвалитетната кожа нема да ви го дозволи тоа, а лош производ ќе „тече“, односно одредена количина крзно со јасно видливи коренски светилки ќе остане во прстите.
• Нартовите направени од природно крзно се добро заштитени од молци - целосниот процес на облекување ја прави кожата несоодветен медиум за отпуштање на нејзините ларви. Сепак, не треба да ги проветрувате таквите наметки на гола земја за време на топлата сезона. Во бусенот често се среќаваат kozheedy, од кои многу видови не се многу подложни дури и на силни отрови и секој колаген на кожата може да се „изостри“. Ако видите дека нешто започнува во вашата наметка, ставете го во замрзнувач или во пластична кеса со пареа од спреј од инсекти.

Заклучок

Така, сега знаете дека капаците за автомобили се користат за различни цели: заштита, декор, функционалност. И во согласност со нив, на пазарот има многу опции за производи кои можат да ги обезбедат потребните својства на седиштето.

Јас самиот мислам дека ова е добра работа. Сигурно сите знаеја дека можат да ги заштитат нормите од нечистотија и бришење. Но, што е со фактот дека тие можат да го красат салонот мисла? Дали сте слушнале? Сега да. Особено откако ви ги покажав моите најблиски)

Сè, расеан сме. Гледање видео за 10 најлоши случаи на месечарење... Капетс! Не знаев што се способни да направат луѓето во сон.

Еве каде ја завршувам денешната статија и се збогувам со вас до следните публикации. Ако некој сè уште не се претплатил на блогот, тогаш е време, бидејќи постојано станува поскап, а сигналите за ажурирањата на материјалот ќе ви овозможат да го зачувате. Не заборавајте за вашите пријатели на социјалните мрежи - можеби ќе им требаат и корисни информации, па кликнете на копчињата подолу.

За да ги имате најдобрите наметки, чао!