Измијте DMRV. Исклучувањето и чистењето на сензорот за потрошувачка на воздух е можно да се исчисти сензорот DMRV

Чистење на сензорот за масовен проток - процедурата неопходна за да се обезбеди сигурно работење на моторот. Некои ентузијасти на автомобили веруваат дека DMRV (сензор за проток на воздух) е детаљ кој не е предмет на одржување и кога е неопходно да се замени. Сепак, практиката покажува дека по чистење, повеќето сензори можат успешно да работат. Покрај тоа, овој детал е доста пат. Затоа, способноста за одржување на сензорот во работната состојба не само што го обезбедува нормалното функционирање на моторот на автомобилот, туку и ви овозможува значително да заштедите пари.

Сензорот за проток на воздух е дизајниран за мерење на количината на воздух кој влегува во моторот по единица време. Во согласност со нејзиното сведочење, формира компанзивна мешавина. Затоа, прекините на DMRV можат да доведат до сериозни прекршувања во работењето на моторот.

Знаци на можни проблеми со сензорот се:
  • зголемување на потрошувачката на гориво;
  • пад на моќност и намалување на ударот;
  • влошување на динамиката на оверклокување;
  • проблеми со стартување на моторот;
  • лебдечки брзини на мирување;
  • осветлување на индикаторот за проверка на таблата со инструменти.

Присуството на овие функции може да укаже на други дефекти. Затоа, подобро е да се спроведе дополнителна дијагноза на DMRV.

Дијагнозата на сензорот може да се изврши на различни начини. Најлесно од нив е исклучен од него со моќ со моторни работи. После тоа, треба да се вози малку со автомобил. Ако за време на ова се забележува подобрување на моторот - тоа значи дека DMRV е погрешен .

За да го исчистите DMRV квалитативно, треба да го изберете соодветниот агент за чистење.

За оваа постапка може да биде соодветен:


  • течни ликвиди;
  • алкохол;
  • течност за чистење на карбураторот;
  • течен клуч значи;
  • WD-40.

Течни ликвиди Моли е алатка со највисок квалитет со која можете да го исчистите сензорот. Но, во исто време, ова е најскапиот производи за чистење. Неодамна, средствата на WD-40 станува сè попопуларен кај возачите.

Внимание! Ако одлучите да го исчистите сензорот со алкохол - не користете водка или месечно. Ова може да доведе до конечниот излез на уредот.

Чистење DMRV не е сложена постапка. Тоа може да се изврши во својата гаража.

За да го направите ова, треба да се направат следните активности (на пример на VAZ-2110):


  1. Оневозможете го палењето и извадете го терминалот од батеријата.
  2. Оневозможете го конекторот од сензорот и исклучете ја млазницата од него.
  3. Користење на клуч, одвртете го завртката и извадете го сензорот од домувањето на филтерот за воздух.
  4. Отстранете го мерачот на проток од корупции.
  5. Користење на средство за чистење, извадете го маслото и нечистотијата од уредот.

Кога спроведува чистење, неопходно е да се има предвид дека има неколку жичани контролери засадени на смолата на филмот се наоѓа во сензорот. Нивното чистење треба да се врши исклучително внимателно.

Агентот за чистење мора да се примени, држејќи канистер најмалку 10 см од уредот. По пријавувањето, неопходно е да се чека сушењето на агентот за чистење.

Во случаи кога DMRV е силно контаминиран, можеби е неопходно да се повтори процедурата за чистење неколку пати.

DMRV (сензор за проток на воздух) е можеби најскапиот предмет што е присутен во целиот систем за контрола на моторот. Со тоа е фактот дека бројните возила на резервни делови на автомобилите се целосно изрекуваат дека овој елемент не е предмет на поправка и е можно само за да го замени. Но, тоа не е сето тоа лошо. Постои прилично едноставно решение кое би можело да помогне навидум во самата безнадежна ситуација - чистење на DMRV и тоа е за ова што ќе се дискутира во овој материјал.

Што е оваа единица

DMRV е уред наменет за мерење на количината на воздух кој влегува во VAZ моторот. Но, вреди да се напомене дека уредот не го мери својот волумен, туку само ја дефинира масата што поминува по единица време. Уредот се наоѓа помеѓу куќиштето на филтерот за воздух и воздухот, кој оди до гас, а самиот сензор може да се користи и на дизел и бензински мотори.

Кога е потребно чистење на DMRV

Секој знае дека квалитетот и продуктивното работење на моторот 2112, како и потрошувачката на гориво на многу начини зависи од тоа колку правилно се случува процесот на мешање со кислород. Затоа распаѓањето на овој јазол може да предизвика сериозни проблеми во единицата за напојување и со текот на времето целосно да го заклучи.

Основни знаци на дефект:

  • Нерамна, со грчеви и прекини Мотор операција 2110 во неактивен;
  • Проблеми со динамиката на оверклокување;
  • Претерано ниска или голема брзина на работа на моќната единица во неактивен;
  • Нема можност да го стартувате моторот.

Постојат и други знаци кога, всушност, самиот мерач на проток е во совршен ред, но во борбата што го поврзува со модулот за гас има пукнатини. Проблемите и грешките во работата на DMRV може да се најдат во сигналите на контролорот и проверка на светилката за контрола на моторот. Сепак, независно дешифрираниот прикажан код е доста проблематичен и подобро да се побара оваа услуга на професионалец.

Наредба за чистење - чекор-по-чекор инструкции

Време е да дознаам како да го исчистите DMRV. Прво на сите, треба да се отстрани својата млазница и со помош на сет на "Star" клучеви за одвртување на завртките и отстранување на сензорот од случајот. Постапката за извлекување задолжителна - без неа, не може да биде квалитетно чистење и говор. По расклопувањето, внимателно ја проучувајте состојбата на уредот. Доста често тоа е речиси целосно покриено со нафта - и од внатре и надвор. Посебен DMRV чистач ќе помогне да се справи со тоа, што може да биде практично во секоја автомат денес.


Обрнете посебно внимание на фактот дека внатре, на филм, постојат неколку сензори кои се фиксирани на површината со помош на посебна смола. Бидете внимателни со нив - секое остра или погрешно движење може да доведе до оштетување.
Значи, ние ги поздравуваме со течност од конзерва, од растојание од околу 10 см и почекајте додека агентот не се исуши. Во зависност од степенот на контаминација на сензорите на 2114 година, неколку пати ја повторуваме оваа постапка. Со цел да го забрза процесот на сушење, можете да го користите компресорот компресор. Сепак, заштедата на време нема да биде многу значајно, затоа не постои посебна смисла.

Во прилог на самиот сензор, треба внимателно да се испита и решетката на тркалото на Калина - по правило, постои доволна голема количина прашина и нечистотија. Доколку е потребно, ние исто така го извршуваме своето чистење.

Тоа е всушност сите. Поправка на сензорот за масовно проток е завршена. Можете да преминете на собранието на уредот, кој треба да се спроведе во обратен редослед.

Наместо затвор

Па, ние се занимававме со тоа како да го исчистиме DMRV дома. Како што сте биле во можност да бидете сигурни, нема ништо суперсила во таква постапка, но сето тоа е неопходно за неговото одржување е збир на клучеви, DMRV чистач, малку трпеливост и внимание. Сепак, конечниот резултат е дефинитивно вреди нивните напори. Обидете се, и дефинитивно ќе работите.

Сензор за сензор за проток на воздух - феноменот е доста чест. Но, што би можело да биде причина за ова, како да се утврди дека сензорот е затнат, како и како да се исчисти DMRV на VAZ 2114 - сметаат во овој напис.

Како да ја проверите дефектот на DMRV?

Со цел да се идентификува дефект (или обратно - потврди го претставата) на сензорот за проток на воздухот, неопходно е да се провери со мавототиметар (или тестер / мултиметар поставен во режим на волтметар).

Редоследот на операции со оваа проверка ќе биде како што следува:

  • изложи уредот за мерење на напонот;
  • доколку е потребно, поставете опсег до 10 волти (во зависност од инструментот модел);
  • вклучете го палењето на автомобилот (без стартување на моторот);
  • ние го спроведуваме мерењето помеѓу жолтите и зелените жици на сензорот;
  • ние го спроведуваме сведочењето на мултиметарот со основните.

Значи, ако резултатите од мерењето се наредени во опсег од 0,02 до 0.009 Б - тоа значи дека сензорот е целосно работа. Ако просечните опсези во областа од 0,03, сензорот е затнат, и со огромна веројатност за чистење ќе помогне да се поправи ситуацијата. Во случај, ако напонот е критички мал или обратно е многу висок (до половина половина, дури и повисоко) - тогаш веројатноста за успешно враќање на сензорот на живот по миењето е приближно 50%.

Патем, постои уште еден едноставен и сигурен начин на проверка - едноставно исклучете го сензорот, започнете ја машината и го растера прометот на 2.000 вртежи во минута. Ако во исто време автомобилот ќе се однесува на патот подобар отколку во присуство на сензорот, тогаш причината лежи во неа.

Кога треба да го исчистам сензорот?

Состојбата и степенот на абење на авионот, која е прва и инсталирана, е од големо значење за долгото и работното работење на сензорот. Значи, ако филтерот работи и добро филтрира прашина и мали абразивни честички во воздухот, тогаш сензорот ќе трае долго време. Во случај на амортизација на филтерот, сензорот брзо се контаминира и престанува правилно да работи.

За да дознаете дека чистење DMRV VAZ 2114 е можно според еден од следниве знаци:

  • автомобилот е слабо управуван за време на забрзувањето, постојат остри капки револуции, забрзувања и грчеви;
  • промет на моторот во неактивно ископување или на спротивно наизменично;
  • остро зголемена потрошувачка на гориво (во случај на 14-тиот модел, дури може да расте за 50%);
  • моторот престана да започне.

Чистење на DMRV со помош на механичка изложеност или млазот на компримиран воздух е категорично забрането - таква постапка веднаш доведува до нејзиниот дефект.

Во повеќето од овие случаи, не е неопходно веднаш да го напуштите новиот сензор - тоа ќе ви помогне и едноставно чистење.

Чистење DMRV VAZ 2114

Бидејќи купувањето на нов DMRV е далеку од евтино задоволство, неопходно е да се обиде да го врати со чистење. Ако не помогне - само што треба да купите нов уред. Точно, пред да почне да го поправа DMRV VAZ 2114 со свои раце, треба да биде цврсто асимилирано дека сензорот е многу чувствителен и кревок уред. Затоа, кога ќе се прочисти (и сите други манипулации со тоа), треба да се прикаже максимална претпазливост.

Од истата причина, забрането е да се користат следните супстанции и композиции за негово прочистување:

  • содржат ацетон;
  • синтетички растворувачи;
  • бензин;
  • течности наменети за црвени карбуратори врз основа на кетони / ацетон;
  • естри, како и композиции врз основа на нив.

Покрај тоа, строго не е дозволено да се исчисти сензорот за проток на воздух користејќи механички средства - памучни стапчиња, крпи или чист компримиран воздух. Секој од овие методи ќе доведе до инстант излез на уредот без можност за нејзините понатамошни поправки.

Најдобрата опција за чистење на сензорот за воздух е краткорочната примена на составот WD-40 проследен со миење со етил алкохол со решение.

Што е подобро да се мие DMRV?

Всушност, композициите за чистење кои можат да се користат за чистење на сензорот за воздух, не толку многу - сите други едноставно ќе го расипат (види дел погоре).

Затоа, на прашањето: подобро да се мие DMRV, можете да одговорите сосема конкретно:

  • чист медицински етил алкохол кој не содржи нечистотии;
  • прочистувачки карбуратори (кои немаат ацетон во состав);
  • спреј WD-40.

Во исто време, медицинскиот алкохол може да се користи и 96 степени и разредена со дестилирана вода во пропорција од 1 до 5.

Чистете го само DMRV

По методите за дијагностицирање на сензорот, како и средства за чистење, се сврти кон најважното прашање - Како да го исчистите DMRV сензорот на VAZ 2114 независно?

За почеток, неопходно е да се исклучи блокот што ги снабдува електричните жици - за ова само треба да го притиснете копчето на дното, по што се повлече од себе. Исто така, треба да ги одвртите двата завртки за прицврстување што го поврзува DMRV со филтер за воздух (тоа ќе земе клуч за 10).

После тоа, го следите крстот шрафцигер за да ги одвртите завртките лоцирани на сензорот обвивка во областа на прицврстување на влошки со жици - што го прави тоа, излегува дека се расклопува самиот домување и отстранување на сензорот нанадвор.

Сите елементи на сензорот одговорна за неговата чувствителност се контакти и жица на термо-менувачот - ние исплакнете со спреј од спреј (ако тоа е чистач на карбуратори или размери од ведро). Во исто време, треба да биде строго проследено со притисок на авион - за ова треба да го задржите распрскувачот на растојание од најмалку 15 cm од сензорот.

Она што чистач ќе го убие DMRV, и она што е безбедно за DMRV - да се видиме. Ставив експеримент со средства за чистење и одлучив за себе како чистачот може да го исчисти DMRV, и што е невозможно. И вие одлучувате за себе - изборот и одлуката е чисто индивидуално.
Во експериментот учествуваше:
- 2. почист карбуратор, од кои едниот го нареков "условно безбеден" за чистење на DMRV, поради натписот на канистер "не го оштетува сензорот за кислород"
- Специјална течност за чистење DMRV
- течност за олеснување на работата со навртни соединенија
- Пластична бања
- Сензор DMRV.
- Сензор за мирување
- Јазол за гас
На крајот, исчистив сè што ми треба.
Резултатот е одличен, тој е прикажан на крајот од видеото.

Чистење DMRV. Како да се отстрани и исчисти DMRV. Сè е детално http://youtu.be/y8vgjd5qycw.

Чистење DMRV. Избор на чистач за чистење DMRV. Состав на средства за чистење 1-ви http://youtu.be/5h--ry3k4zi

Мојот супер пронајдок за Нива. Заштита од вода и 'рѓа Нива под хаубата http://youtu.be/kpjw9l1oqc

Чистење DMRV. Избор на чистач за чистење DMRV. Експериментирајте со чистачи 2-ри http://youtu.be/_tbzzliyhbc

Добив прашање: Што да го исчистам сензорот (сензор) (DMRV) сензор за проток на воздух (MAF). Сензор (сензор) е многу нежен овде овој сензор (сензор MAF) Bosch од Лада Нива 4x4 Други автомобили сензори се исто така такви нежни само послаби, други помалку слаби сите сензори (сензор MAF) чини 200 долари и повеќе мајстори во YouTube се советуваат да Чист DMRV (CARB чистач) Карбуретор течност (CARB чистач) Чистење на карбураторот, карбуратор течност (CARB чистач) Постојат каробуртори (CARB чистач) условно безбеден. Тие имаат натпис на цилиндар. Не е оштетен сензор за кислород за другите. Не постои сензор за натпис, на пример, овој состав не е напишан, тајните информации на производителот. Но, мирисот на ацетон е составот на овој чистач во претходното видео, реков и покажав и за компонентите на овој чистач, исто така може Само кажи сега за WD 40. Овој WD 40 се покажа дека е сосема случајно, господарот препорачува да се чисти (сензор MAF) со помош на WD40, излегува дека е многу чудно. Факт е дека WD40, напротив, е дизајниран да го подмачкува филмот против корозија, 'рѓа, она што сакаме да се ослободиме од она што беше DMRV (сензор MAF) е чист, без нафтен филм сува, речиси ниска маст Овој почист мириса на медицински алкохол.

Српгал, истури на пластична бања додека алкохолот не ја загрева пластиката. Сите добро пластика не се топи. Ова не е агресивна течност не може да се плаши и да се исчисти DMRV сензорот за проток на воздух (MAF). Оваа течност со мирис на ацетон оваа пластика spated by carburetors почиста (CARB чистач) АБРО Јас не направил долга форма и почекајте додека не се стопи пластика, ова место се стопи од АБРО почист, ако ацетон мириса, тоа значи дека постои ацетон пластика растворен за 2 минути целосно бања растворен овој безбеден карбуризер за почиста (Carb Cleaner) Јас се распнаа тука Safe Carb Cleaner А малку подобра пластика беше стопена подолго, но бања сепак се стопи агресивна средина која се уште јаде помалку агресивна од азетон Abro, но тоа нема да зачува DMRV маса Сензор за проток на воздух (MAF). И карбуторите почисти (CARB чистач) стопена пластика за 5 минути пластика се раствора силно.

Стана од Carb почиста бања 5 минути по обработката на овој "безбеден" карбуратор почиста (CARB чистач) Кои се заклучоците? При изборот на средства за чистење, треба да се има на ум дека хемикалиите на многу чистачи можат да го расипат сензорот за проток на воздух на DMRV (MAF). Треба да размислите што течноста за чистење? Цена почист Различни за цената што ја разбрав во претходната видео изберете го го исчисти сензорот (сензор). Специјален почист за одличен резултат на DMRV (MAF) Liqui Coly, стана чист јазол за гас (вбризгување на телото) го исчистив карбураторот почиста (CARB чистач) Прекрасен резултат беше многу чист, но се чисти сензорот за лева (регулатор неактивен) i Сигурен сум дека чистачите се неопходни од нивната намена, според упатствата не е неопходно да се експериментира, особено DMRV сензорот за проток на воздух (MAF) е скапо повеќе од 200 долари за вас за да донесете одлука. Збогум.

Коментари

Сензорот исчистен без расклопување на ХТО?

Илхам Блајс

ви благодарам, не сум исплакле малку автомобил))

Го исчистив лидицирот, не помогнав да станам уште полошо, морав да купам нов. Беше неопходно да се подигне. ..

Телман Казиев

Добар ден ден! Ве молам кажете ми што би можело да биде причина за проблемот. Машина VAZ 2114 2010 8-вентил мотор 1) Јас го стартувам моторот започнува од третиот - четвртиот пат од секунди 10 работи нормално, падот паѓа, го задржува моторот, за да го загрее моторот на 70% мора да го загрее моторот на 70% мора да го задржи моторот на 70% мора да го задржи нога на гас педали да не глак 2) Премести време кога ја извадам ногата со педалот на гасот. Ако не притиснете на педалот за гас долго време, моторните тезги (ретко) 3) за време на движењето, Јас отфрлам на нитралот, моторот тезги целина се случува кога оброкот со голема брзина 4) одеднаш може да оди од 500 до 2000 а) компресија - 12. 12. 9.5. 12 б) свеќи во ред в) Високонапонски жици во ред (оние кои се поврзани со свеќите) г) собранието на гас беше исчистено неколку пати изменета 1) Не е сензор за сензор 2) Сензор на конзервата позиција 3) ) сензор за проток на воздух 5) засилувач за вакуумски сопирачки 6) приемник 7) калем за палење 8) Колчен агол сензор чистата вратило 9) Песна Избор STEM 10) Приемникот 11) ИНТЕРНЕТ ЦЕНОР 12) Сензор за детонација 13) Вклучувајќи го и поставениот од друг автомобил, кој е загаден!

Во елементот за медицински медира на алкохол на час и сè, ADC од 1,05 падна на 1.035

Сергеј Југански.

Добар ден! VAZ2114, 2011 G.V. Сега има таков проблем на семафорот, почнувам да допрам и врти како што беа 900 и стојат, воопшто не реагираат на педалот за гас. Тоа се случува напротив, како да скокаат до 2000-2500 и не падне, мора да се приклучите на автомобилот и повторно да започнете. Што е проблемот? Што да се промени? Имам електронски гас педал. Кажи ми што да правам. За претходно Ви благодариме !!!

Андреј Лапочкин

Телман Казиев напиша: Конечно, сфатив што е проблемот, откако го сменив мозокот, ламбда истрага, млазниците и неколку други сензори, одлучија само во случај (само во случај, бидејќи тие беа регулирани во септември) Проверете го вентилот. Тие беа префрлени! Прилагодени и за чудото што таа е родена повторно !!!

Андреј Лапочкин

Телман Казиев напиша: Добро време од денот! Ве молам кажете ми што би можело да биде причина за проблемот. Машина VAZ 2114 2010 8-вентил мотор 1) Јас го стартувам моторот започнува од третиот - четвртиот пат од секунди 10 работи нормално, падот паѓа, го задржува моторот, за да го загрее моторот на 70% мора да го загрее моторот на 70% мора да го задржи моторот на 70% мора да го задржи нога на гас педали да не глак 2) Премести време кога ја извадам ногата со педалот на гасот. Ако не притиснете на педалот за гас долго време, моторните тезги (ретко) 3) за време на движењето, Јас отфрлам на нитралот, моторот тезги целина се случува кога оброкот со голема брзина 4) одеднаш може да оди од 500 до 2000 а) компресија - 12. 12. 9.5. 12 б) свеќи во ред в) Високонапонски жици во ред (оние кои се поврзани со свеќите) г) собранието на гас беше исчистено неколку пати изменета 1) Не е сензор за сензор 2) Сензор на конзервата позиција 3) ) сензор за проток на воздух 5) засилувач за вакуумски сопирачки 6) приемник 7) калем за палење 8) Колчен агол сензор чистата вратило 9) Песна Избор STEM 10) Приемникот 11) ИНТЕРНЕТ ЦЕНОР 12) Сензор за детонација 13) Вклучувајќи го и поставениот од друг автомобил, кој е загаден!

Андреј Лапочкин

stanislavsv44 4 праша прашање: го исчистив ликер, не помогнав уште полошо, морав да купам нова. Беше неопходно да се подигне. ..

Алекс Диванов

ве молам кажете ми Андреј и што да правам ако имам нов DMRV дава премногу богата смеса? Возење автомобил Добар промет на XX чува стабилна само кога неутралниот може да се сопира на неутронот понекогаш тезги. ADC напонот е дури и под нормата

Здраво. Се појави грешка: сензор за проток на воздух. Машина BMW X5 E53 2006 3.0i. Дали оваа постапка ќе ви помогне да ја вратите?

Вардан Карапендијан.

што ви се допаѓа DMRV во видеото лошо звучен

Анатолиј Нешаја

Ви благодариме за видеото! Речиси исчистени го течноста на DMRV ABR

Илија Пономарев

Здраво се судри со болеста ВАЗ 21140 06 G.V. Испраќањето на машината вибрира враќање оди во воланот и менувачот, многу честа болест, но не можам да најдам решенија за овој проблем веќе една година, го ставам вентилот, ги сменив сите сензори, што само што можеш, но јас сум бил изјави дека сите исти, решив да повикам на почеток да се јавам, тој повика на постојана струја, тој ми даде 1.004 v ~, она што бев среќен, бидејќи, како држава е речиси нова, но јас веднаш го помислив тоа Не беше како да не се одреди пропусниот опсег, односно Со каква брзина работи, мозокот на Y7.2, кога сензорот е исклучен, не се зголемува, воопшто не знам што да правам, познати странски автомобили за отстранување на некого и проверете дали не постои можност, така Би сакал да знам дали DMRV е под влијание на вибрациите на моторот или наоѓање, иако веќе проверував сè што може, но пред овој удар не беше ...

Алексеј Z (Волозарен Кит)

ви благодариме за видеото

Алексеј Козлов

Кажи ми, но не можете глупаво да го бирате вообичаениот алкохол во 20-кубен шприц за пиперка?

Арсен Тонев

Ѓубре сите овие течности))) Јас сапун DMRV со вообичаениот 92-ти бензин

Арсен Тонев

и сè работи добро

Иван Риџкин

Андреј, благодарам за вашето видео. Ние гледаме со задоволство. Мала забелешка за чистење на карбуратор - Безбедно за сензорот за кислород е безбедна за сондата на Lambda, бидејќи Сензор за кислород е тоа. За чистење на DMRV, воопшто не препорачувам користење на чистачи на карбуратор. Наместо ликвидално, често се користи изопропил алкохол со мал притисок на пулверизатор. Ефектот е ист.

во 90% од случаите, миењето на автомобилот нема да помогне, постои суптилно активно прскање што со текот на времето може да го украде пристапот на ѓубрето од внесот на воздух. Многу често тоа се случува кога го користи "Зулевиков".

Аеросол состав врз основа на изопропанол со компоненти за чистење. Ги отстранува сите типични DMRV загадување: Нагар, масло, прашина, итн. Брзо испарува и не ги оштетува сензорите од било кој материјал: платина, полупроводнички филм итн. - Посебен состав за чистење DMRV е безбеден за сите видови сензори, вклучувајќи го и филмот - брзо и ефикасно ја отстранува контаминацијата од сензорот за проток на воздух - испарува, без напуштање на остатокот со користење на Luftmassensensorsor-Riniegle овозможува економски и лесно да се елиминира проблемот на Неточниот сензор за проток на воздух, не прибегнува кон неговата скапа замена.

Апликација

Отстранете го електричниот приклучок со DMRV и демонтирајте го сензорот од моторот. Корисно прскајте го лекот на сензорот сензор и дадете песна на остатоците од загадувачи. Не ги допирајте елементите на сензорот со рака или алатка. Целосно сува сензорот пред инсталирање. Се препорачува да се користи кога е планирана замена на филтерот за воздух или кога се појавуваат проблеми во моторот. Внимание: Пред аплицирање, проверете за компатибилност со пластика на надворешните делови на домувањето на сензорот.