Листата на главни карактеристики на автомобилот ги вклучува и димензијата на гумите, бидејќи овој параметар не е само надворешен елемент, туку и фактор кој влијае на контролата, динамиката и пропорцијата на машината. Размислете за големината на воланот на Седана Лада Веста, која е сè повеќе и почеста на патиштата.

Тркала на редовната опрема

Воланот на автомобилот се состои од диск и гуми кои имаат индивидуални карактеристики.

Загриженоста Avtovaz укажува на стандардната димензија на гумите Lada Vesta во основната конфигурација - 185/65 / R15 88 N (на производителот е дозволено да го користи T). Тоа значи:

• ширина - 185 мм;
• профил - 65% од 185 mm (120,25 мм);
• монтираниот автобус мора да биде со дијаметар од 15 инчи;
• 88 - Индекс на укинување 560 кг;
• N е индекс на брзина, до 210 km / h (за t- до 190 km / h).

Таквите уртено име гуми за Avtovaz се произведени во OJSC "Belshina", производите се одликува со умерена мекост и добра отпорност на абење на гума, низок шум и одлично задржување на патот лен. Гуми со идентични карактеристики на OJSC "Belshina", исто така, произведува во зимски дизајн - модел ArtMotion снег.

Во основната опрема Lada Vesta, овие гуми се монтирани на челични печат тркала на димензија 6J 15. 50 4x100 60.1 (како опција - легура на истите димензии на моделот ANNA-15 од производителот на K & K), што значи:

• 6J - Ширината на раб на дискот (6 инчи);
• 15 - монтиран дијаметар во инчи;
• Et 50 - заминување од 50 mm;
• 4x100 (PCD, дефект) - Дискот е прикачен со 4 завртки лоцирани околу кругот со дијаметар од 100 mm;
• 60.1 (DIA) - големината на централната (HUB) дупка.

На врвот конфигурација на Лада Веста, фабриката ги поставува димензијата на тркалата 195/55 R16 91 N (дозволено t):

• ширина - 195 мм;
• висина на профилот - 107,25 мм (55% од 195);
• R16 (монтажен диск дијаметар) - 16 инчи;
• 91 (индекс на подигнување) - 615 кг;
• H (индекс на брзина) - до 210 km / h (е дозволено до 190 км / ч).

Овие гуми на моделот на Ecocontact Avtovaz ја снабдува германската компанија Континентал. Тие се монтирани на алуминиумските тркала на K & K моделите на моделот Ptalomey-16 6JX16 ET50 4x100 60.1, чии геометриски карактеристики се разликуваат само во дијаметарот на монтирање - 16 инчи.

На основните верзии на Lada Vesta инсталација на тркалата на таквите димензии на алуминиумските тркала на K & K како дополнителна опција е исто така можно.

Во конфигурацијата на Luxe до Lada Vesta за дополнителен надомест, се планира да се инсталираат тркалата дури и со 17-инчни дискови од истиот модел - ptalomey-17.

За јасност, ние ќе ја намалиме кореспонденцијата на големини на гуми и дискови на Лада Веста во табелата.

Алтернативни димензии тркала за Лада Веста

Инсталација на тркала на друга димензија на автомобилот - Ситуацијата е честа, а причините за ова може да бидат различни - од реставрацијата на автомобилот по несреќа пред подесување. Размислете за заеднички прифатливи опции за поставување на тркалата Лада Веста на абнормална големина, предности и недостатоци на оваа постапка, како и грешки полн со влошување на карактеристиките на автомобилот, па дури и предвремено неуспех на некои јазли.

Ситуацијата кога возачот одлучи без замена на дисковите "обнови" неговиот автомобил во нови гуми на стандардна димензија, но направен од друг производител, не бараат посебни коментари. Сепак, постојат правила тука: сите гуми мора да имаат ист профил на шарата или еднаков степен на неговото абење (разликата во предните и задните оски на оските на панелот за гуми) е дозволена.

Несреќни дискови на други модели LADA линија

Тркалата на димензијата 185/55 / \u200b\u200bR15 од моделите на грант, претходна и "Калина" не можат да се инсталираат на Lada Vesta, барем на прв поглед и изгледаат погодни. Дијаметарот на дупката под центарот на тркалата на овие автомобили е 58,5 мм, односно помалку од 1,6 мм.

Но, дури и ако оваа дупка е преполната на струг на саканата големина, паузата (PCD) на овие производи е 4x98, а не 4x100, а 3 монтажни завртки од четири нема да бидат плацентирани во однос на дупките, соодветно, на Дискот нема да биде убеден, а неговата ротација ќе биде придружена со тепање.

Инсталирање на дискови со поголем дијаметар

Големите дискови не само што го менуваат изгледот на автомобилот, туку и влијаат на неговата динамика, маневрирање, стабилност на автопатот, а не секогаш на подобро.

Кога донесувате одлука за нивна инсталација, треба да го знаете основниот принцип - колку е поголем дијаметарот на дискот, толку помалку висината на профилот на гумите, бидејќи големината на надворешниот дијаметар на тркалото е врзана за големината на тркалото Арх - Кога гумата се врти, не треба да повредува ништо и да вози на сè ротација.

Тестирањето Lada Vesta во текот на годината покажа прифатливи варијанти на димензијата на тркалата:

• гуми за дискови R15:

• гуми за R16: 185/60 R16.

• гуми за R17:

17-инчни дискови беа инсталирани на концептот на Лада Веста. Технички, овој седан, исто така, може да се инсталира на R18, но надворешниот дијаметар на ова тркало (669 mm), како и ширината на гумата (235 mm), значително се разликуваат од фабричките вредности и во реални услови на руските патишта Поради премногу низок профил не може да се смета за дефект на практично-патни слој, брзо ќе ги оневозможи и гумите, и дисковите, чија цена поради димензијата понекогаш ги надминува трошоците за редовни.

Влијание врз тркала со дискови голем дијаметар и ниско-профил автобус

Позитивен:

• подобрување на стилот на автомобилот, ефектите на надворешноста;
• подобрување на "возење" квалитети - Динамика, Одржливост на патот, управување со чувствителност;
• најдобрата "апсорпција" е избран во споредба со помалиот радиус;
• под автобус профил од 55 - Зголемување на издржливоста на суспензијата;
• намалување на должината на патеката за сопирање;
• подобрување на ефикасноста на ABS и ESP.

Негативно:

• недоследноста на возењето поради чувствителност на површинските дефекти;
• ограничување на работата на патиштата со дефектен слој;
• потребата за зголемена контрола на притисокот;
• голема потреба за кинетичка енергија на почетната потрошувачка на гориво погоре;
• повисоки трошоци.

Низок профил притисок во гумите

Овој параметар, игнориран од вештаци возачи, е многу важен за време на работењето на автомобили со било какви гуми, и со низок профил - особено. Потребната големина на притисокот во гумите секогаш е означена од производителот на автомобили во упатствата за работа и на прифатлива локација на телото, Лада Веста - на средното тело на возачот.

Гумите со низок профил бараат зголемено внимание на притисокот, бидејќи неговата недоволна вредност ќе направи тркала и суспензија се уште поранливи на избираат и камења на патот.

Како што е прикажано многугодишно искуство, притисокот во гумите со низок профил мора да се одржува за 15% повисок од наведениот производител на тркала на препорачаната димензија.

Како да изберете дискови за Лада Веста

Во прилог на главните големини на гуми и дискови кои јасно ја објавуваат својата соодветност или несоодветност за Лада Веста, постојат и други параметри и нијанси, чие игнорирање при изборот е полн последователно со проблеми.

Диск за заминување

Овој параметар (EM) е одговорна карактеристика, а при купувањето е подобро да се води од вредноста на производителот на возилото.

Инсталирањето на широки тркала со намалена вредност ја зголемува отпорноста на автомобилот, но го зголемува товарот на лежиштата на центарот, последиците од уништувањето на кои се непредвидливи во движење.

Намалувањето на заминувањето е дозволено не повеќе од 5-7 мм.

PCD параметар

Оваа вредност (дефект) при изборот на нови дискови треба да се почитува апсолутно. Ако PCD ознаката е различна од вредноста наведена во упатството за употреба, инсталирањето дискови нема да биде возможен.

Дијаметар на HUB HOLE (D)

Некои производители произведуваат тркала со надуена вредност на дијаметарот на дупката под центарот - оваа околност им овозможува да ги користат со примена на специјални инсерти - центрирање на многу модели на автомобили. Затоа, поголемиот дијаметар на дупката под центарот е лесно решавачки проблем, за разлика од спротивната ситуација, кога дупката не е доволна.

И сепак, ситуацијата е честа кога прицврстената приврзаност кон возачот се чини доволно, а употребата на центрирани прстени запоставени. Во овој случај, со брзина над 100 км / час, тепањето на тркалата започнува, за дијагностицирање кое е тешко, и следете ги бесмислените трошоци за балансирање.

Ширина Рим

Овој параметар е важен при изборот на дискови за веќе постоечки гуми - употребата на претерано тесни или, напротив, широките дискови ја нарушува геометријата на контактната рамнина на гумата со површината на патот и ги влошува динамичните карактеристики на автомобилот. Покрај тоа, при возење низ снегот или почвата, широките гуми се намалуваат поради низок специфичен притисок на патот, па изборот на големината на гумите и дисковите, овој фактор треба да се земе предвид.

Заклучок

Заменувањето на тркалата на редовната димензија на алтернативи треба да биде добро обмислена од сопственикот на автомобилот. Не е доволно да се продолжи од размислувањата на стилството, па дури и да се подобрат карактеристиките на автомобилот. Избор на нови димензии дискови, треба да се запомни дека сега, земајќи ги во предвид постоечките тркала, ќе мора да изберете и патишта.

Минатата година, продажбата на новини на домашно производство започна - Вагон Лада Веста Ш крст. Можеби домашното домашно лево во него, но го направивме автомобилот, во нашата фабрика! И од фактот дека автомобилот беше успешен во однос на дизајнот, дизајнот и продажбата, можете само да се радувате за новина. Посебна карактеристика од сите претходни модели произведени во Автоваз, стана барем инсталацијата е едноставно огромна (според стандардите на Лада). Ние веќе им кажавме за нив во еден од нашите статии, а денес ќе ја анализираме темата на Лада Вест СвЗ Крст.

Lada гуми Vesta SV крст, како и за било кој друг автомобил, се еден од најважните елементи. Не само патеката за ракување и сопирање зависи од нив, туку и од ваквите индикатори како потрошувачка на гориво, стабилност на патот, забрзувањето, вкупната моќ на моторот. Покрај тоа, гумите влијаат на удобноста на возењето и носат суспензија како целина. Затоа е важно да се примени само гума обезбедена од производителот.

Табелата подолу ја покажува големината на Лада Лада Веста Крст Св.

По анализирањето на табелата, можеме да заклучиме дека производителот се препорачува да користи само една гумена големина - 205/50 R17 со различни индекси и брзина.

Но, што да правите со оние кои сакаат да стават гума заши или повисоко?

Дозволено е да се стави гума малку поширока, на пример, во овој случај, гума е погодна ширина 215. Можете исто така да користите потесна гума, како што е ширина 195.

Гуми и тркала Лада Веста Ш крст
Гуми	Дискови
195/65R15.	6.0jx15 ET37.
205/55R16.	6.0jx16 ET40.
205 / 50R17.	6.5jx17 ET41.
205/45R18.	7.0jx18 ET38.
215 / 45R17.	7.0jx17 ET38.
215 / 40R18.	7.0jx18 ET38.

За да ја ставите гумата под или повисоко, ќе мора дополнително да си играте со дијаметар на дискот. Тоа е направено со правило: "Колку е поголема гумите - толку помалку дијаметар на дискот, и обратно". На пример, да се стави во Lada елек на CR крст гума 65, ќе мора да се купат дискови со дијаметар R15. Целосна информација за димензија на гумите е дадена во горната табела.

Ако го прочитате првиот дел од материјалот, но не разбравте што значи сите овие броеви, сега ќе објасниме сè. На пример, имаме гума со натпис 195/65 R15 91 T XL. Името и моделот не се интересни за нас, само самите параметри.

Првиот број е ширина на гуми во милиметри. Во нашиот случај - 195 мм.

Вториот број обично се напиша преку косината линија и укажува на висината на гумата како процент во однос на ширината. Во нашиот случај, тоа е 65% од ширината од 195 mm, т.е. Околу 127 мм.

Буквата r го означува радиусот, како што е вообичаено, но едноставно укажува на тоа дека гумите имаат радијален мозок. Сите модерни гуми за патнички автомобили се произведени токму со таква технологија.

Бројот по R го означува дијаметарот на дискот во инчи, за што гумата е наменета или внатрешниот дијаметар на гумата. Во нашиот случај, овој индикатор е 15 инчи.

Следната ознака во гумената ознака е број 91. го означува ограничувањето на едно тркало или индексот на оптоварување. Во нашиот случај, тоа е 615 кг. За патнички автомобили, оваа бројка не е толку важна, но за камиони е од голема важност. Целосни информации за индексите на оптоварување и соодветните маси се прикажани во табелата подолу:

Писмото t во момците момци момци момци. Крст го означува индексот на брзината. Со други зборови, ова е максимална дозволена брзина, од која можете да се движите со автомобил опремена со такви гуми. Држи на табелата подолу, лесно е да се пресмета дека на гуми со етикетирање t може да се вози не повеќе од 190 km / h.

И, конечно, стигнавме до последниот индикатор. XL - означува дека автобусот е засилен. Оние. Ако XL е индициран до ознаката, тогаш максималната маса нема да биде еднаква на 615 кг, но со три единици, односно. 670 кг.

Исто така, постојат и други ознаки. На пример, гуми за сезона. Зимски гуми секогаш се означени со снегулка. M + S (M & S, кал + снег) - гуми во сите сезони. Патни гуми обично се означени со icon icon icon.

Ова е основни ознаки. Постојат и други, како што е насоката на шарата, што ви овозможува да ги инсталирате тркалата на автомобилот и другите. Но, основните ознаки за 80% од возачите ќе бидат доволни.

Тир притисок Лада Веста крст

Pada Vesta Taire притисок крст Св е многу важен индикатор, бидејќи тоа зависи не само со ракување со автомобили и целокупната удобност од возење, но исто така и безбедноста на гумите и дисковите. Факт е дека при висок притисок во гумите ќе биде многу непријатно да се вози нерамни патишта, и ова исто така може да доведе до предвремена абење на шарите на централниот дел на гумата.

Премногу низок притисок во гумите ви овозможува да се прошетате поудобно - возењето ќе биде мазно и меко. Но, со голема брзина постои ризик од губење на контролата. Покрај тоа, брзото абење на гумите е можно по должината на рабовите, а кога влегува во дупка или на чекан, е можно оштетување на гумата и дискот.

Врз основа на горенаведеното, може да се заклучи дека притисокот во гумите на Лада Вестер треба да биде од 2,1 до 2,5 атмосфери, во зависност од начинот на возење и вообичаеното ниво на удобност. Не се препорачува да се прецени или потцени притисокот.

Со цел да се изберат гумите на Lada Vesta Cross, вие мора прво да утврдите каде машината ќе вози и под кои услови. Ако автомобилот оди околу градот преку мазни патишта, тогаш можете да го направите гума со низок профил. Ако машината се користи на буквар, подобро е да се земе гума повисока за да ги почувствувате сите неправилности.

Важно е бучавата на гума. За удобно возење, треба да изберете помека гума. Покрај тоа, неопходно е да се земе во предвид шарата шема за да ги собереш гумите правилно. Во моментов има четири главни типови на демонстранти:

1. Симетричен насочен
2. Симетричен не-насочен
3. Асиметричен не-насочен
4. Асиметрични насоки

Симетрична насока

Овој тип на гуми е одличен за возење со брзина, како и отпорни на аквапланинг. Заштитник совршено се справува со отстранување на вода од местата на самото место. Но, минус такви гуми е зголемен бучава.

Симетричен не-насочен

Ова е универзален тип на гуми. Тоа не функционира добро со одводнување од гума, но е погодна за бавно возење речиси за било кој тип на возачи. Но, таквите гуми обезбедуваат удобно возење на сите видови патишта - и во чакал и автопат.

Асиметричен не-насочен

Надворешниот дел од овие гуми има построга структура која е отпорна на оштетување. И внатрешниот дел од гумите е заострен со дренажа. Централниот дел е одговорен за стабилноста на курсот. Сепак, овие гуми имаат минуси - многу слаба апсорпција на вибрациите поради ригидноста на центарот и надворешниот дел.

Асиметрична насока

Ова е најретската опција. Во моментот не е произведено. Таквите гуми биле измислени со цел ефективна дренажа и мазна дистрибуција на товарот на целата површина на гумата. Но, тешкотијата за користење беше да се биде резервно тркало, бидејќи за обичниот автомобил мораше да се преземе над 2 парчиња.

Како што можевте да бидете сигурни дека не постојат идеални гуми за Крстот Лада Западен Св. Секоја гума има свои недостатоци. Затоа, треба да изберете гуми, земајќи го предвид стилот на трчање, како и временските услови во кои ќе се користи автомобилот.

Со цел да се изберат зимски гуми за Lada Vesta Cross, ајде да одиме на нашата омилена страница на Сибирско тркало. Во потрага со автомобил, за жал, не е можно да се избере Лада Веста крст, така што ќе бараме големини на фабрики.

Изберете ширина, висина и дијаметар и притиснете го пребарувањето.

Како што гледаме, недостигот на летни гуми на Крстот Лада Веста во нашиот град не е. Имаше 77 таблички гуми во цената категорија од 3250 до 10.400 рубли по тркало. Во принцип, можете да изберете. Јас ќе застанам во било кој просек за 4500-5000 рубли. На пример, навистина ми се допаѓа ниско-профилот Toyo. Тие се најпогодни за мојот стил на возење и стојат доста кревање пари. Но, назад до зимски гуми. Ние го ставаме во потрага по крлеж спроти "зимата" и ги добиваме сите опции за зимска гума. И ова е 48 модификации. Постојат и гуми за триење и оптоварени. Цена опсег од 3250 и до 15.090 рубли по тркало. Јас сум повеќе како студиски тркала, па јас ќе изберам од нив.

На пример, моделот Nokian (Nordman) 7 93T SCHIP може да се купи за 6160 R по тркало. Судејќи според прегледите на моите пријатели, ова е доста соодветни гуми за вашите пари. Не заборавајте дека ние избираме зимски гуми Lada Vesta, па цената може да залак! Збир на таква гума ќе ни чини 24640 рубли. Денес е доста укинување на пари. Покрај тоа, ние ќе возиме повеќе од една година на оваа гума. Со добро сценарио, тоа ќе ни служи за 3-4 години.
Тоа е се. Ви благодариме за вашето внимание на новите состаноци!

Лада Веста го тужеше транспортерот во 2015 година. Се однесува на класата на седаните на домашното производство. Овие општи краеви и започнуваат приватни карактеристики.

Претходно, стандардот на гумите на патничките автомобили во Автоваз беше во рамките на 13-14 инчи, исклучително ретко оставајќи ги овие рамки.

Тркалата на 17-тиот радиус.

Со доаѓањето на Веста, многу се промени. Говорот првпат отиде за петнаесеттата големина, а по некое време, параметрите на големини достигнаа ознаки R16, па дури и R17. Најмногу од сè, обидите беа обиди да го обнови автомобилот во 15-инчни "чевли", но Автоваз брзо ја измисли идната перспектива.

Привлекува големи тркала

На моделот, беше исполнета една важна непроменлива вистина.

Колку е поголем дијаметарот, толку е поголема стабилноста на возилото, неговото ракување на патот, други карактеристики на возење.

Поради оваа причина, интересна верзија на извршувањето на Вести наречена "концепт", која имала дискови R18..

Од тркалата на три големини и толку импресивни, тогаш работните карактеристики во сите прилично пристојни. Заедно со Белшина, производителот на рускиот Togliatti беше убаво со поглед на посебна гума за неговата замисла. Поради своите посебни карактеристики, се постигнуваат подобрени можности за трчање.

Големини на гуми

Тркало со стандардна гумена големина на Лада Веста. Стрелката означена со големината на гумата.

Постоечки димензии:

• 175/70 / R15;
• 205/60 / R15;
• 185/60 / R16;
• 195/55 / \u200b\u200bR16;
• 175/55 / \u200b\u200bR17;
• 195/50 / R17.

На прв поглед може да изгледа дека е тешко да се справи со таков сет на броеви. Неопходно е да се земе предвид дека станува збор за заеднички големини на гумите предвидени за Лада Веста. Не е сè толку безнадежно. Ајде да се обидеме да истражуваме во суштината на прашањето.

Вредности на димензиите на гумите

Првата цифра, на пример, во четвртата позиција "195". Ова значи дека ширината на самата гума е 195 милиметри, или 19,5 сантиметри. Следната комбинација "55" - информира за гумениот профил, сугерира дека не можеме да добиеме без калкулатор. За да се пресмета профилот или висината на гумата, неопходно е од 195 милиметри да пресметаат 55%. 195x55% \u003d 120,25 - се добива гумен профил малку повеќе од 12 сантиметри.

Со последната цифра, сè е јасно - дијаметарот на дисковите за гуми во инчи. 2.54х16 \u003d 40.64 - Дијаметарот ќе биде речиси 40 и пол сантиметри. За доверба, можете да направите лента мерка. Покрај тоа, има дури и дополнителна нотација по, над наведените кожи. Може да биде напишано вака: 195/55 / \u200b\u200bR16 88N или 195/55 / \u200b\u200bR16 88t.

Пресметка на дополнителни параметри

Во оваа комбинација "88" - специјален индекс за подигнување за 560 килограми. Под услов да имаме четири тркала, тогаш капацитетот за подигнување ќе изнесува 2.240 килограми. Значи тие ја сметаат оптималната тежина на товарот на гумите.

Буковка "H" по броевите значи дека гумата е дизајнирана да се движи со брзина од не повеќе од 210 километри на час, а "Т" вели дека може да се случи непријатност доколку може да се пристапи повеќе од 190 километри.

Гумите со индикаторите што ги разгледавме се произведени во фабриката Beshin специјално под запад. Тие се одликува со нивната умерена мекост, а отпорна на абење, не се бучни, само чувајте го патот совршено. Зимските модели на гуми се нарекуваат ArtMotion Snow.

Популарни за Бесни

Дефектот не е видлив, завртките се скриени зад декоративниот приклучок.

16 6x16 '' 4x100 Диа - Демабловка Колтов за Лада Веста.

Така стигнавме до најинтересниот дел. Што е овој збор како неразбирлив дефект. Станува збор за принципот на прицврстување на тркалата, во овој случај, челичен печат или легура димензија 4x100.

Тука "4" - бројот на монтажни елементи, завртки. "100" - дијаметар на кругот по кој се наоѓаат елементите за прицврстување. Дефектот е сосема ист како Renault Logan, каде што 4x100 исто така важи.

Погодни дискови на легури

На основната опрема на Lada Vesta, тркалата се инсталирани како дополнителна опција со следното означување. 16 6x16 '' 4x100 Диа К & К компании во CUX конфигурацијата може да се инсталираат алуминиумски тркала на истиот производител.

Зборуваме за лидерот на денешниот руски пазар, кој ги произведува своите производи со кастинг под висок притисок. Инсталирајте ги тркалата на друга нестандардна димензија нема да биде многу тешкотии, и овој метод се користи доста често.

Завртки во близина.

Тркала од други модели на Лада, дури и со соодветните дијаметри, апсолутно не е соодветноБидејќи имам две значајни разлики:

• дупки за центар на тркала во Веста се повеќе од 1,6 мм;
• дијаметарот на обемот на завртките е 4x98, а не 4x100.

Некои Кулибини се обидуваат да ги исчистат дупките, жнее. Таквите манипулации доведуваат до неточни центри и диск Beyon за време на ротацијата.

Изберете алтернативни дискови

Што може да дојде? Како веројатно веќе стана јасно, најдобриот избор е редовните дискови и гума, кои се опремени, се дизајнирани, прилагодени на овој модел. Ако сакате ексклузивност, тогаш одговорноста за последиците паѓа на сопственикот на автомобилот. Со ова решение, важно е внимателно да се пресмета.

Диск за заминување

Et \u003d a-b / 2, каде а - растојанието помеѓу внатрешната рамнина на дискот и рамнината на апликацијата на дискот до центарот, б - Вкупна ширина на дискот

Кога купувате, треба да ја земете во предвид ширината на самиот елемент, како и колку ќе биде надвор од димензиите на автомобилот.

Ако вредноста е помала од редовната, додека ја одржува саканата ширина, тогаш стабилноста ќе биде подобра, но товарот на лежиштата на центарот ќе се зголеми многу. Тие брзо ќе пропаднат, тие можат да предизвикаат сериозни дефекти.

Дозволени вредности за намалување на овој индикатор е дозволено на 5-7 милиметри . Нашата пауза ќе биде од клучно значење, мора да биде иста, инаку инсталацијата исто така ќе биде невозможна. Тоа ќе биде за ништо да потроши време и пари.

Заклучоци

Инсталација на абнормална гума и замена на Западот Велтс, прашањето е доста тешко. Ако алтернативата е пронајдена, тогаш е подобро да се измери "седум пати" пред "отсечено". Аргументите дека е неопходно да се зголеми стилот, карактеристиките на автомобилот, немаат одлучувачка вредност. Безбедноста и добрата одржливост на патот се најточни критериуми за избор.

Автомобилот Lada Vesta е домашен седан објавен од фабриката на Ајоваз во 2015 година. За разлика од стандардните гуми и дискови, чија големина не надминува R13-R14, тркалата беа инсталирани на овој модел, на кои параметрите беа достигнати R16-R17. Многу е важно да се знае, особено за љубителите на фрлање дискови.

Гуми Лада Веста

Првите модификации на автомобилот Lada Vesta беа произведени во пар со тркала R15, но по некое време на работа, програмерите на овој модел одлучија малку да ја зголемат големината на фабричките дискови и гумите до R16-R17. Ова е директно поврзано со зголемување на отпорноста на автомобилот на патот и подобрување на неговата управливост. Исто така, имаше варијанта на концептот Lada Vesta ", на кој големината на тркалата достигна R18.

Без оглед на конфигурацијата на моделот, квалитетот на гумата останува најдобар, затоа разликата во контролата на различни модификации на Lada Vesta практично не е значајна. За време на создавањето на овој модел, инженерите на Avtovaz се свртеа за помош на Белоруси, за да добијат гуми со највисок квалитет, под познатото име "Белшина".

Од моментот на автомобилот Лада Веста, беше направена инсталација на белоруски гуми, чии параметри беа како што следува: 185/65 / R15. Според нејзиниот тип, тие го третирале познатиот бренд "уметничко движење". Ова го означува дека пред да ги инсталирате податоците на гумите на автомобилот, неколку тестови подготвени од шпанските инженери се одржаа над нив.

Долго време на постоење, гумите "Белшина" се покажаа прилично добро, и кога ги инсталираа од Лада Веста, тие додаваат бројни позитивни карактеристики:

• Високо ниво на контролирање, влажно обложување и со мал слој на вода. Овој ефект се постигнува поради присуството на специјални лачни жлебови кои се наоѓаат на внатрешноста на гумите. Кога тркалото се наоѓа на локва, водата веднаш ќе замине од под неа, преку податоците на жлебовите.
• Надворешната страна на гумата има неколку големи текстурирани блокови, што им овозможува на Lada Vesta машина да не губи контролираност, дури и со остар вртење со голема брзина.
• Многу големи плус податоци за гуми е ниско ниво на бучава обезбедено од посебен дизајн на заштитниците.
• Висока стабилност, која се постигнува поради присуството на три надолжни жлебови.
• Одлична динамика на Lada Vesta автомобил, за време на празен. Нејзините обезбедува широк конвексен жлеб кој се наоѓа по гумите.
• Подобрено сопирање кое влијае на намалувањето на патеката на сопирачките.
• И последните, важни плус гуми "Белшина" е дека тие имаат прилично мала цена, во споредба со останатите светски брендови, и многу висок квалитет, а не инфериорен на пазарот.

Во прилог на гумите "Belshina", на "луксузната" верзија на Лада Веста, гумите на германското производство се основани, од компанијата "Континентал", која зафаќа 4-та позиција меѓу светските производители на гуми во светот.

Големината на таквите гуми и дискови - 195/55 / \u200b\u200bR16. Тие се однесуваат на категоријата "Еко контакт" и ги имаат истите добри карактеристики како "Белшина".

Дува Лада Веста

Во фабричката верзија на автомобилот Lada Vesta, се инсталирани алуминиумски тркала, чија големина е R16 и R17. Овие дискови се произведени од компанијата до k, која сега води на целиот руски пазар. Произведува алуминиумски тркала R16 и R17 за автомобили, вклучувајќи Lada Vesta, калапи за инјектирање.

Во "луксузната" верзија на Лада Веста, се предвидени две варијанти на дисковите, чии димензии се R16 и R17:

• K & до ANNA 15 6x15 4x100 Dia 60 ES 50;
• K & to ptalomey 16 6x16 4x100 Диа 60 ЕМ 50.

За дополнителни трошоци, третата верзија на Западот може да се инсталира на автомобилот Lada Vesta: K & Ttalomey 17 6x17 4x100 Dia 60 ES 50. По типот, тие се исти како и претходните опции - фрлени. Но, големината на нив е нешто поинаква, што позитивно влијае на отпорноста на автомобилот.

По купувањето на моделот Lada Vesta, многумина имаат желба да ги заменат стандардните алуминиумски тркала до алтернативи, кои се со иста големина, но апсолутно различен дизајн. Во овој случај, препорачано од параметрите, тркалата за Лада Веста ќе бидат:

• Дискови R16, 175/70 и 205/60;
• Дискови R17 175/55 и 195/50;
• Гуми чија големина ќе биде исклучиво R16 и R17, соодветно.

Што се однесува до дисковите за верзијата на концептот Lada Vesta, нивната големина треба да биде R18 235/4. Таквото тркало е значително различно од другите верзии на Лада Веста, поради големиот дијаметар - 668,7 мм. На верзијата на концептот, дисковите со големина R17 нема да се вклопат.

Сите препораки, податоци во овој член се однесуваат на летни гуми. Но, при изборот на зимска гума, сопствениците на Лада Веста дефинитивно ќе се соочат со голем број проблеми. На пример, тесните тркала се најпогодни за овој модел, бидејќи тие се поотпорни на лизгава површина, наместо со широк варијанта.

Секој сопственик на автомобили совршено ја разбира важноста на точноста на изборот на гумите за неговиот автомобил. Од ова директно зависи од стабилноста и квалитетот на машината, како и безбедноста во сообраќајот. Затоа, за секој бренд, производителот мора да ги укажува на бараните параметри на тркалата, како и листата на најоптималните модели на гуми и тркала. Оваа листа вклучува неколку видови на гума за различни работни услови.

Лада Веста е седан од домашно производство, кое го произведува фабриката Ваз од 2015 година. Карактеристика е големината на тркалата Веста со тркалата со параметрите R16-R17, за разлика од претходните модели за кои се карактеризира употребата на R13-R14.

Првично, овој модел беше произведен на пазарот со тркала од 185/65 / R15. Постепено, производителот одлучи да се префрли на дискови за Lada Vesta зголемена големина достигнувајќи 16 до 17 инчи. Решението за ставање на дискови на друга димензија овозможи значително да се зголеми ракувањето и стабилноста на Веста на патот.

Карактеристики на стандардни гуми

Се испорачува од Lada транспортерот е опремен со белоруски гуми на растенијата во Белшин, кои се специјално дизајнирани за овој автомобил и се разликуваат во прилично висок квалитет. Гумите се во Лада Веста во нивниот тип на брендот за движење на уметноста. Овој факт сугерира дека во процесот на производство, гумата работи серија на тестови во согласност со шпанските стандарди.

Гумите во пракса покажаа одлични параметри, гарантирајќи голем број предности:

• Високо ракување, вклучително и на поплавената асфалтна вода. Ова придонесува специјални алармни жлебови поставени на внатрешноста на секоја гума. Овие жлебови ја играат улогата на еден вид на дренажен систем, заедно со која се отстранува водата од воланот.
• На надворешниот дел на гумата има зголемени врежани блокови кои ја зголемуваат стабилноста на машината на стрмни свиоци.
• Заштитот е избран на таков начин што нивото на бучава е минимално можно.
• Три надолжни жлебови се одговорни за стабилноста на курсот на машината;
• Малиот отпор на тркалање ја намалува потрошувачката на гориво и ги подобрува брзините.
• Зголемените квалитети за спојување обезбедуваат мала патека за сопирање и исклучуваат лизгање.
• Важна улога се игра со мала цена на оваа гума со релативно висок квалитет.

Lada Vesta во "луксузната" конфигурација е опремена со гуми на германскиот производител на континентална во големина 195/55 / \u200b\u200bR16, кои се меѓу најдобрите на светскиот пазар. Најсоодветната големина на гумите и.

Фабричкиот сет на дискови вклучува 16 или 17-инчни алуминиумски тркала на компанијата K & K. Оваа компанија на рускиот пазар денес зафаќа водечка позиција.

Избор на западниот диск

Без разлика колку добри тркала се во Лада Веста, порано или подоцна тие треба да ги променат. Суровите услови на нашите патишта негативно влијаат на времетраењето на работењето на сите тркала. Исто така, некои сопственици на автомобили имаат желба да ги променат стандардните тркала на новиот автомобил на алтернатива, со друг дизајн.

• исклучиво 16 или 17-инчни гуми;
• алуминиумски тркала 175/70 / R16 или 205/60 / R16;
• алуминиумски тркала 175/55 / \u200b\u200bR17 или 195/50 / р

Кои дискови се погодни за Веста? Најсоодветни може да се сметаат за следниве модели на тркала:

• K & до ANNA 15 6x15 4x100 Dia 60 ES 50;
• K & to ptalomey 16 6x16 4x100 Диа 60 ЕМ 50;
• K & to ptalomey 17 6x17 4x100 дијаметар 60 е 50.

Вториот модел се карактеризира со димензии, што ја менува стабилноста на автомобилот на подобро.

Ако зимските гуми се потребни за Lada Vesta, подобро е да се избере потесен, бидејќи тие имаат поголем отпор на ниски температури и лизгав пат карактеристичен за зимски услови.

Купување на тркала тркала за Лада Веста, треба да се напомене дека распаѓањето на Лада Веста е нешто поинаков од претходно употребениот. Од каков вид на дефект се користи, зависи компатибилноста на тркалата. Овие дискови се дизајнирани за прицврстување со четири завртки, а нивните димензии кореспондираат со големини на завртки за корејски автомобили, што значително го проширува опсегот на дискови за оваа машина. Дијаметарот на дупките за прицврстување е 100 mm.

Ако има потреба да се инсталираат дискови од лесни легури, тука можете да препорачате PDW производи, кои се специјализирани за ослободување на дискови на лепило и фрлање типови за домашни машини брендови. Затоа, PDW диск параметри колку што е можно во согласност со стандардите усвоени на вазна.

Треба да се запомни дека инсталацијата на тркалата на несоодветен поголем дијаметар значително го намалува удобноста на возењето, особено кога возите дупки и други неправилности. Зголемувањето на ширината го зголемува речиси целиот квалитет на тркалото, освен за стабилност на влажниот пат.

18-инчни дискови

Овој диск со големина на дел се користи во модификација на концептот на Lada Vesta ". Вкупниот дијаметар на тркалото е многу поголем отколку на другите модификации и е 668,7 милиметри. Големината на гумата во овој случај е 235/45 / R18. И да ги замени со 17-инчен нема да работи.