Autozekeringen, soorten zekeringen, waar zijn ze, hoe zekeringen te vervangen

Zekeringen zijn kleine maar zeer belangrijke onderdelen van een voertuig. Hun rol in de auto is erg belangrijk. Als de zekering tijdens een kortsluiting niet doorbrandt, brandt het voertuig. Zelf zekeringen vervangen is eenvoudig als u weet waar ze zitten. Meer hierover verderop in het artikel.

Automotive zekeringkast

De naam zelf verklaart waarom dit kleine element nodig is - het beschermt de verschillende mechanismen van het voertuig tegen overmatige belastingen, krijgt een klap op zichzelf en voorkomt zo dat alle elektrische bedrading van de auto uitvalt.

Bij kortsluiting ontstaan scherpe en krachtige stroomstoten. Het ontwerp van de zekering omvat noodzakelijkerwijs een lichtmetalen jumper, die bij hoge stroom doorbrandt, waardoor het elektrische circuit wordt geopend.

Soorten zekeringen

Er zijn drie soorten autozekeringen:

Als uw voertuig eerder dan 1980 of iets later is gebouwd, heeft u hoogstwaarschijnlijk keramische zekeringen. Glazen buizen zijn een ander verouderd type zekering dat tegenwoordig ook vrij zeldzaam is. En het derde type - platte blokken - zullen hoogstwaarschijnlijk in uw auto staan.

Zekeringen van moderne auto's, waarom hebben ze verschillende kleuren

Fabrikanten van zekeringen kleuren ze afhankelijk van de classificatie, wat handig genoeg is voor autobezitters. Met een kleurenkaart bij de hand, kun je niet fout gaan met het installatieproces van de zekering.

Waar zitten de zekeringen van een moderne auto?

De zekeringkast bevindt zich meestal in het passagierscompartiment onder het dashboard. De zekeringen zijn verborgen achter een plastic afdekking, die meestal duidelijk is gemarkeerd. We openen het deksel. Hier ziet u een rij veelkleurige zekeringen, willekeurig geplaatst. Hoogstwaarschijnlijk vindt u hier ook een diagram (aan de andere kant van het deksel of ergens in de buurt) dat laat zien welke zekering bij welk apparaat hoort.

Waarom slaan zekeringen door?

Er zijn verschillende redenen waarom zekeringen doorslaan:

Hoe weet u of een zekering is doorgebrand of niet?

Er zijn twee manieren om de werking van de zekeringen van de auto te controleren. De eerste is gebaseerd op het verwijderen en visueel inspecteren ervan, wat niet erg betrouwbaar is.

In deze situatie wordt het gebruik van een tester geïmpliceerd. Bij het controleren van de zekering met een tester, moet deze worden ingesteld voor diagnose van circuitintegriteit. Wanneer de zekering intact is, gaat de meetnaald naar nul, wat aangeeft dat de weerstand nul is.

De tweede methode voor het bepalen van een doorgebrande zekering is gebaseerd op een handiger technologie en vereist geen verwijdering van de zekering uit het stopcontact. Hiervoor heb je een sonde nodig. We zetten het niet-werkende circuit aan en raken op hun beurt de zekeringterminals aan met een sonde. Als er spanning op de ene klem staat en op de andere - nee, dan is de zekering defect.

Hoe kom je erachter welke zekering is doorgebrand?

Om erachter te komen welke zekering in het circuit is gesprongen, de testmethode, zet u beurtelings de kachel, ventilator, koplampen (dichtbij, ver, mistlampen), airconditioning, bandrecorder, verwarmde achterruit en andere elektrische apparaten aan. Doorbranden van één veiligheidsvoorziening leidt tot onbruikbaarheid van het hele circuit.

Zekeringkast een of twee, als er twee zijn, waar is dan de tweede?

Als u de juiste zekering niet onder het dashboard vindt, hoeft u zich geen zorgen te maken. Er is ook een tweede zekeringkast onder de motorkap. Het is meestal heel gemakkelijk te vinden dankzij het voor de hand liggende diagram op het deksel.

Zekeringen mini, max, medium, hoe ze verschillen, waar ze worden gebruikt

Tot op heden worden verschillende mini-, max-, middelgrote zekeringen geproduceerd, die verschillen in totale afmetingen en ontwerpkenmerken: mini - klein (ze kunnen normaal en laag zijn), max - groot, gemiddeld - medium.

Pro tip: een doorgebrande zekering signaleert een mogelijk probleem

Als de zekering doorbrandt, kan dit duiden op problemen met een bepaald apparaat of apparaat, waarvoor het verantwoordelijk is voor de juiste werking. Dat wil zeggen, de zekering geeft aan waar de storing zich in het elektrische systeem heeft voorgedaan.