Het stuur is het element van de auto waarmee de bestuurder het vaakst in aanraking komt. Dit leidt tot slijtage aan de stuurhoes en het verschijnen van schaafwonden, die niet alleen het uiterlijk bederven, maar ook het rijden minder comfortabel en handig maken. Om de coating te herstellen, kopen veel automobilisten bij autowinkels. Het nadeel van een vreemd voorwerp op het stuur is het ongemak van het rijden.

Om het stuur van de auto een stijlvol uiterlijk te geven, maar ook om de vaak minderwaardige fabriekscoating te vervangen door een comfortabelere, is het aan te raden om het stuur met leer te verslepen. De beste optie zou zijn om het handmatig te doen - op deze manier kunt u niet alleen besparen op de afgewerkte leren hoes, maar ook het stuur naar uw voorkeuren slepen voor gemak en schoonheid. De leren bekleding ziet er niet alleen beter uit en gaat langer mee, maar verbetert ook het rijgedrag van de auto.

De materiaalkeuze voor het vervoeren van het stuur

Tegenwoordig zijn er veel soorten kant-en-klare stuurproducten verkrijgbaar in winkels. Toch zou de meest winstgevende optie zijn om zelf een leren hoes te maken. De voordelen liggen niet alleen in kostenbesparing, maar ook in het kunnen creëren van een unieke huid voor het stuur van een bepaalde auto.

Het beste materiaal voor het maken van een coating is echt leer. De optimale dikte is 1,3 millimeter, omdat de dunnere snel zal verslijten en de dikkere een lage plasticiteit heeft tijdens de verwerking. Bovendien is het wenselijk dat de huid van de zijkanten of achterkant van het dier is genomen - dit materiaal heeft de beste rekbaarheid.

Een geweldige optie voor een autostuur is geperforeerd leer. Het heeft een stijlvollere uitstraling en meer gemak bij het rijden met de machine door betere wrijving. Tegelijkertijd verschilt het van de gladde in minder weerstand tegen beschadiging.

Alvorens leer voor een stuurbekleding te kopen, is het noodzakelijk om het materiaal te inspecteren op scheuren, scheuren en andere gebreken, omdat deze zich zullen manifesteren bij het maken van een bekleding of al in gebruik is. Het is noodzakelijk om de kleur en textuur van het leer te kiezen, zodat het past bij de stijl van de salon. Daarnaast is het aan te raden leer met een voorraad te kopen of ervoor te zorgen dat de verkoper meer materiaal heeft, omdat er fouten kunnen worden gemaakt bij het maken van de omslag.

Kunstleer en andere kunstmatige materiaalsoorten zijn de minst geschikte materialen voor een slijtvaste coating. Ze verslechteren snel en hebben weinig elasticiteit. Dat is de reden waarom leer, ondanks de relatief hoge kosten, de meest gevraagde optie is.

Materialen en gereedschappen die nodig zijn om een ​​leren stuurhoes te maken

Om een ​​hoogwaardige stuurcoating te maken, moet u verschillende eenvoudige en betaalbare gereedschappen en materialen gebruiken:

• hoogwaardig bekledingsmateriaal;
• een spoel van sterk synthetisch garen in de kleur van het bekledingsmateriaal;
• naalden van gehard staal voor het werken met leer;
• 2 vingerhoeden voor het duwen van de naald;
• een rol montagetape;
• A3-vel kartonpapier;
• een rol huishoudfolie;
• een markering die een dikke lijn geeft;
• kleine schaar;
• tweecomponenten sterke lijm of epoxy voor het werken met leer;
• industriële of krachtige huishoudelijke föhn voor het drogen van lijm.

Een stuurwielomslagsjabloon maken

Om ervoor te zorgen dat het met leer slepende stuur nauwkeurig en van hoge kwaliteit is, is een patroon noodzakelijk. Dit vereist op zijn beurt de juiste sjabloon om de vorm van het stuur naar het vliegtuig te brengen - een patroon voor het snijden van leer.

De eerste stap bij het maken van een roersjabloon is om deze te verwijderen. Het is noodzakelijk om het signaaldeksel te verwijderen en vervolgens de moer los te draaien die het op de as houdt. Verder moet het naar de zijkanten worden geschud.

Het stuur is omwikkeld met huishoudfolie en plakband is er in meerdere lagen op geplakt (het plakband blijft dus alleen aan de folie plakken). Het stuur moet worden verdeeld in verschillende conventionele delen - volgens de verbindingen van de bestaande coating. In de regel zijn er vier - één in het midden en drie met afgeronde zijkanten. Het is belangrijk om elk element te nummeren of te labelen omdat ze van elkaar verschillen. Om een ​​patroon te maken, moet een laag plakband tegen een dun karton worden gedrukt. Het is wenselijk voor de nacht.

Een patroon maken voor een lederen stuurhoes

De volgende stap na de sjabloon is het tekenen van het patroon. Een plakband-dummy die tegen dik papier wordt gedrukt, kan uiteindelijk iets groter zijn dan de maat van de coating die nodig is voor het stuur. Tijdens het gebruik wordt de huid echter eerst bedekt met plooien en daarna gladgestreken. Bovendien is de overlapping van het materiaal nodig om de onderdelen te naaien - deze moet 2 millimeter van de rand zijn. Vervolgens moet u de sjabloon die is uitgevouwen op het vlak van het karton omcirkelen en vervolgens omcirkelen, waarbij u een overlap laat.

Een leren hoes voor een autostuur naaien

Om een ​​afgewerkte stuurhoes te maken, is het noodzakelijk om alle onderdelen op de tafel te leggen, aangezien ze elkaar tijdens het gebruik zullen raken. Vervolgens moet u de onderdelen stevig naaien met sterke draden die bestand zijn tegen langdurig gebruik zonder te verslijten. Daarom is het belangrijk dat het leer, de draden en de lijm van hoge kwaliteit zijn - idealiter wordt zo'n bekleding gedaan voor jarenlang gebruik.

Nadat de hoes vorm en volume heeft gekregen, moet je hem op het stuur proberen. Het is belangrijk dat wanneer u het op het stuur plaatst, de vouwen niet te groot zijn, omdat ze tijdens het gebruik niet kunnen uitrekken en de hele coating sterk kunnen vervormen bij directe blootstelling aan de zon.

Om de naden van de bekleding tegen de algemene achtergrond van de coating glad te strijken, wordt aanbevolen om groeven op het stuur te snijden. Hetzelfde kun je doen met de randen van delen van het materiaal.

Lederen stuurwielbekleding

In het stadium van het bevestigen van de hoes op het stuur, is het belangrijk om de hoes maximale hechting aan het oppervlak en de beste verbinding daartussen te geven. U moet de stof kruislings naaien. In dit geval worden de draden op de kruising van de stuurwielspaken overgeslagen en gaan ze van achteren. U kunt de steken vastzetten met een dubbele knoop aan het begin van de taille.

Voor automobilisten die dit voor het eerst doen en geen ervaring hebben met hijsen, is het aan te raden lijm of epoxyhars te gebruiken. Dit maakt de pasvorm betrouwbaarder en duurzamer en corrigeert bepaalde fouten. De lijm moet worden gedroogd met een föhn en laten drogen. Autobezitters die eerder aan stretchen hebben gedaan, geven er de voorkeur aan het leer in water te laten weken - naarmate het droogt, hecht de coating beter door het verkleinen van de maat.

Mas Motors