Na hoeveel je nodig hebt om de kaarsen te veranderen

Automotoren hebben een deel van de vraag, na hoeveel je nodig hebt om de kaarsen te veranderen. Onder de meesters is er een concept over de periode van vervanging van bougies. Het is de moeite waard om te onthouden dat elke zaak uniek is en allemaal individueel.

Sommige auto's hebben genoeg nieuwe kaarsen slechts met 10.000 km, terwijl anderen met hen rijden naar 100.000 km. Om erachter te komen wat een paradox moet worden begrepen van waaruit de levensduur van de kaars kan afhangen.

Natuurlijk is de looptijd van het werk natuurlijk afhankelijk van de kwaliteit van de kaarsen zelf en van de fabrikant. Bougies zijn de volgende typen:

Iridium;
Platina;
Gewoon;

Met het ontwerp zijn de kaarsen in de motor geïnstalleerd, zodat ze niet kunnen worden bekeken zonder extractie.

Waarom hebben kaarsen nodig

Laten we onthouden met welk doel kaarsen nodig zijn in de motor. Ze zijn nodig om de vonk te gebruiken om het brandstof-luchtmengsel aan te passen, dat brandt in de cilinder van de power-eenheid. Het mengsel brandt met een elektrische lading van enkele duizenden volt, die verschijnt tussen de elektroden in de kaars.

In het onderstaande diagram kunt u zien van welke componenten de bougie bestaat.

Contactpin - De hoogspanningsdraden van het ontstekingssysteem zijn hier verbonden;
Isolator - beschermt de kaars tegen oververhitting en heeft een ernstige impact op de kwaliteit van de kaars;
Isolator's ribben - dienen om elektrische uitsplitsingen op het oppervlak te voorkomen;
De centrale en zijelektrode - de vonk verschijnt tussen hen, die het brandstof- en luchtmengsel in de cilinder ontsteekt;
Sealer - Mist hete gassen niet uit de verbrandingskamer;

Een belangrijke indicator is de kloof tussen de centrale en zijelektrode. Het is van hen dat het afhangt van hoe effectief het mengsel in de cilinder zal zijn. Hoe groter de kloof, hoe meer grootschalig en krachtig de ontstekingszone is. Met een goede kloof is de brandstof perfect branden, wat de soepele werking van de motor geeft.

Bij het veranderen van bougies

Regelmatig bezoek aan de Str vindt plaats elke 10 - 15.000 km. Tegelijkertijd wordt het aanbevolen om de bougies te veranderen. Autofabrikanten impliceren dat de eigenaar van de auto originele kaarsen gebruikt, dus als u uzelf de gewone kaarsen plaatst, verander ze vaker.

Als u niet vóór de reguliere honderd woont, kunt u de kaarsen zodra elke 15.000 km verwijderen en controleren wat hun mate van slijtage is. Kaarsen kunnen snel falen op één machine, en integendeel, al lang werken op een andere auto. Als je hebt, gaat de inheemse kaarsen voor een lange tijd. Probeer kaarsen van vergelijkbare kwaliteit te kopen, zodat ze verschillende tienduizenden kilometers kunnen werken.

Een van de belangrijkste redenen voor de snelle fout is om brandstof van lage kwaliteit te gebruiken. Het is geen geheim dat het grootste deel van het bijtanken vechten voor een plaats onder de lucht, dus ze proberen de brandstofprijs te verminderen door er verschillende additieven toe te voegen. Dit moment heeft een negatieve impact op de bedrijfskarakteristieken van de motor. Conclusie: tanken op beproefde benzinestations - hoe kleiner de likselrost is om brandstof van lage kwaliteit te kopen.

Hoe de staat van bougies te bepalen

Wanneer kaarsen zijn versleten, is het eerste ding dat bij het oog komt, de motor begint te trimmen. Andere trillingen, geluiden en onstabiele bochten beginnen te verschijnen. Voordat u contact opneemt met Honderd, kunt u geld besparen en proberen de toestand van de kaarsen te bepalen.

Bepaal eerst de kloof tussen de elektroden, hun grootte en niveau van Nagara. Ontdek wat de maten van de elektroden uit uw leerkaarsen moeten zijn, kunt u uit de instructies. Als een grote kloof, dan is de kaars al uitgewerkt en moet worden vervangen.

Ideaal wanneer er helemaal geen Nagar is. Als dat zo is, betekent dit dat de brandstof niet zo nodig is. Kijk ook in welke voorwaarde keramische isolatoren zijn. Ze mogen geen scheuren en defecten hebben.

Andere redenen waarvoor het de moeite waard is om de bougies te vervangen, kijk in de video.

Als u tijdens de inspectie schade hebt gedetecteerd, vervangt u de kaars, en het is het beste om de hele kit te vervangen. Dus je zult de motor stabieler maken. Ook is de frequentie van het vervangen van kaarsen afhankelijk van hun type. Platinum en Iridium ontstekingskaarsen kunnen onberispelijk werken tot 80.000 km. De gebruikelijke werken slechts 10 - 20.000 km run.