Wanneer u een nieuwe of gebruikte auto koopt, moet u begrijpen dat deze constant onderhoud vereist. De stuurbekrachtiging is daarop geen uitzondering, waarbij je regelmatig de vloeistof moet verversen. Als u deze vraag uitvoert, begint de vloeistof donkerder te worden, op te warmen en soms kan er zelfs een brandende geur in de cabine verschijnen. Met dergelijke symptomen is een uitval van de stuurbekrachtiging gewoon onvermijdelijk en kost reparatie een zeer hoog bedrag. Vandaag zullen we u vertellen hoe u de vloeistof in de stuurbekrachtiging met uw eigen handen kunt verversen, en er zal een gedetailleerde video-tutorial worden gepubliceerd.

Merk op dat het vervangen van de vloeistof in de stuurbekrachtiging vrij eenvoudig is, je kunt het qua complexiteit op één rij zetten. U kunt de procedure hiervoor in een garage uitvoeren we hebben de volgende hulpmiddelen nodig:

1. Stuurbekrachtigingsvloeistof. De hoeveelheid moet worden vermeld in de technische documentatie van uw voertuig.
2. 20cc spuit. Het is met hem dat we de oude vloeistof eruit zullen pompen.
3. Container voor afvalvloeistof. Een plastic fles is ideaal.

Bedenk dat we het in het vorige artikel met onze eigen handen hebben overwogen. Alleen hier kunt u de basisaspecten van het vervangen van penselen ontdekken en video-tutorials van professionals bekijken.

Doe-het-zelf stuurbekrachtigingsvloeistof vervangen

U kunt de vloeistof in de gur op 2 manieren vervangen - dit is een gedeeltelijke en volledige vervanging. Allereerst wil ik u vertellen over een gedeeltelijke vervanging, het is eenvoudiger, maar minder effectief.

Gedeeltelijke vloeistofvervanging. Om een ​​gedeeltelijke vervanging uit te voeren, moeten we het deksel van de tank losschroeven, waar de gur-vloeistof wordt gegoten. We nemen een spuit van 20 cc en pompen alle vloeistof eruit, gieten het in een plastic fles. Vul een nieuwe tot aan de markering op de tank, start de motor en draai aan het stuur. We naderen weer, draaien het deksel los, pompen de oude eruit en vullen de nieuwe vloeistof. Herhaal deze procedure totdat het gewenste resultaat verschijnt.

Volledige vloeistofvervanging. Deze procedure kost meer tijd, maar garandeert een 100% resultaat.

Video. De vloeistof in de stuurbekrachtiging vervangen

Procedure:

1. De eerste stap is om een ​​krik te nemen en de voorwielen omhoog te brengen zodat ze in de lucht zijn.

2. We draaien het deksel van de tank los en pompen met een 20 cc spuit de stuurbekrachtigingsvloeistof eruit.

3. Nu moet u de bouten losdraaien op de slangklemmen die naar het vloeistofreservoir leiden.

4. Koppel de slangen los van het vloeistofreservoir en verwijder het geheel (we raden aan het reservoir door te spoelen voordat u nieuwe vloeistof vult).

5. We plaatsen de plastic fles op de slang die van het stuurhuis naar het vloeistofreservoir gaat. Om ervoor te zorgen dat alle vloeistof het systeem verlaat, moet u een vriend vragen om het stuur actief in verschillende richtingen te draaien.

6. We steken een trechter in de tweede slang, die naar de stuurbekrachtigingspomp wordt geleid (zie foto).

7. We fixeren de slang met een trechter en vullen deze met nieuwe vloeistof. Hier moet je een vriend vragen om achter het stuur te gaan zitten of het actief te draaien zodat de nieuwe vloeistof gelijkmatig door het systeem wordt verspreid.

8. U moet nieuwe vloeistof bijvullen totdat er een lichte (verse) vloeistof uit een slang komt die in een plastic fles wordt gestoken. Ik verzeker je dat je het verschil zult zien!

9. We keren terug naar de plaats waar de tank en de slangen eraan komen.

10. Vul de tank met nieuwe vloeistof tot aan de specificaties. waterpas en vergeet niet actief aan het stuur te draaien.

11. Het is tijd om de motor te starten, terwijl de stuurbewegingen nog steeds worden herhaald.

12. We zetten de motor af, laten de wielen van de auto zakken en vullen het stuurbekrachtigingsreservoir met vloeistof tot het gewenste niveau.

Alles is klaar, het hele proces heeft ons ongeveer een uur gekost. Door alles zelf te doen, bespaar je goed geld.