Verf om verschillende redenen. Ten eerste, in de loop van de tijd wordt de bovenste laag gewist, bedekt met talrijke krassen en schade, zonder dat deze niet kan worden vervuld, laat en zorgvuldige exploitatie. Ten tweede kan de eigenaar het oude ontwerp welleren, en dan moet je het kleurenpalet van torpedo's of andere plastic elementen veranderen. In dit artikel zullen we vertellen over hoe het schilderij van de plastic auto is gemaakt met hun eigen handen, en wat u moet weten om vervelende fouten te voorkomen.

Velen die gewoon dachten aan het feit dat het ontwerp van het dashboard moet worden gewijzigd, wordt ervan uitgegaan dat alleen speciale verf voor plastic voldoende zal zijn. In feite blijkt echter niet alles zo eenvoudig, en om een \u200b\u200becht hoogwaardig eindresultaat te bereiken, is het de moeite waard om een \u200b\u200baantal fondsen en hulpmiddelen te kopen, zonder welke het werk gewoon niet kan worden gekroond met succes.

Het schilderen van de cabinwagen begint met de selectie van speciale verf voor het dashboard of torpedo's. Dergelijke verf is bestand tegen temperatuurverschillen, fysieke effecten en burn-out in de zon, zelfs na enkele jaren. Tegelijkertijd is het mogelijk om een \u200b\u200bpuur zwarte verf te kopen, die de meeste instrumentenpanelen op een auto is geschilderd, en u kunt de services van een Coloderen gebruiken die de kleur zal selecteren op basis van de eisen van de eigenaar.

Het tweede punt is de aankoop van de bodem. De grond is bedoeld om niet alleen het dashboard te dekken, maar ook van andere plastic elementen: de hoofdtaak is om een \u200b\u200bbetrouwbare koppeling van de laag verf en plastic uit te voeren en waardoor de levensduur van de coating daarmee wordt verhoogd.

Bovendien is de Dashboard-kleur zeer wenselijk om een \u200b\u200bspeciale vernis te kopen. Het zal bovendien het geschilderde oppervlak beschermen tegen schade, evenals voorkomen dat verf vervagen met de tijd.

Voorbereiding

Het is vrij duidelijk dat vóór het gemaakt wordt, in het bijzonder het dashboard en de delen ervan, het de moeite waard is om alle benodigde onderdelen te verwijderen en alle onderdelen die niet worden verwerkt, los te koppelen.

Het is noodzakelijk om het zorgvuldig te doen: het materiaal is redelijk fragiel en tolereert geen ruwe fysieke sterkte, die hem in verval kan leiden. Daarna maak en ontvet en ontvet het oppervlak en bereidt u deze voor om de grond verder te verwerken.

Het is de moeite waard om heel voorzichtig te zijn bij het aanbrengen van een ontvetter: plastic is extreem gevoelig voor agressieve stoffen en kan worden beschadigd. Vervolgens moet het oppervlak worden verwerkt of gepolijst: hiermee kan de grond stevig liggen en niet in de loop van de tijd worden losgemaakt.

Dan moet u naar de toepassingsprocedure op het oppervlak van het bodempaneel gaan: meestal wordt het in het kanon verkocht, dus deze fase zal de minste moeilijkheden niet veroorzaken. Bodem kan worden aangebracht in een of twee lagen en wacht vervolgens op het drogen gedurende een half uur en ga verder met verdere verwerking.

Het hoofdpodium

De volgende stap is de meest verantwoordelijke: het uiterlijk van het oppervlak aan het einde van het werk is afhankelijk van de resultaten van de implementatie ervan. Deze fase wordt kleur genoemd.

Voordat u begint met werken, is het raadzaam om te oefenen op een ander oppervlak dat niet met de auto wordt aangebracht. Dit is om twee redenen nodig. Ten eerste is het de moeite waard om live te bekijken, welke kleur heeft gedroogde verf. Tenminste, in geval van onbegrip van de resulterende kleur met de gewenste, kunt u altijd veranderen in de kan worden gewijzigd in de winkel en een meer geschikte schaduw aanschaffen. Ten tweede, zelfs in de aanwezigheid van een bepaalde ervaring, is het een beetje waard om de hand te vullen en het vermogen te bereiken om een \u200b\u200bsoepele laag toe te passen zonder waarnaar, omdat alle details in zicht zijn.

De verf op de torpedo moet in twee of drie lagen worden toegepast, een paar uur wachten tussen elke gelegenheid. Wanneer de verf eindelijk droogt, kunt u beginnen met het toepassen van matte of glanzende vernis. De vernis droogt langer, maar het moet ook in verschillende lagen worden toegepast om het leven van verf eronder uit te breiden en het uiterlijk van het meest voordeel meer voordeel en aanzienlijk beter te maken.

Laatste woord

Coloring plastic delen van het interieur van de machine, of het nu een torpedo of centrale console is, is niet alleen nuttig, maar ook echt noodzakelijk. Deze periodieke verwerking zal niet alleen merkbaar het uiterlijk van het interieur van de machine verbeteren, maar ook plastic beschermen tegen vervaging, kraken en verlies van de vorm als gevolg van constante temperatuurdalingen en vochtigheid.