Reparatie en schilderij van plastic delen van de auto komen vaker voor dan het schilderen van metalen lichaamselementen. Tegelijkertijd is het schilderen van het plastic van de auto met hun eigen handen niet zo gecompliceerd procedure, dus het kan zelfs in zijn eigen garage worden gedaan. Je kunt jezelf als plastic salon en buiten plastic schilderen.
Voor het schilderen van plastic zijn speciale materialen nodig. Verf moet worden aangebracht op een goed voorbereid oppervlak van kunststof, anders zullen tijd, geld en materialen in ijdel worden besteed. Eerst moet u de kwaliteit van het plastic bepalen om te weten - of het noodzakelijk is om te primitief wanneer voorbereid of niet.
In de regel worden twee soorten plastic gebruikt in auto's. Om te controleren welke een primer vereist, en wat niet is, kunt u twee eenvoudige manieren gebruiken. De eerste is om plastic in het water te dopen (geschikt als het item niet mag worden gerepareerd, maar alleen om te schilderen). De betekenis is: als plastic drijft - het is noodzakelijk om te primitief als het verdronk - u kunt doen zonder primer.
De tweede methode is geschikt voor meer informatie die moeten worden gerepareerd vóór het schilderen, of voor grote onderdelen die niet in watercontainer worden geplaatst (bijvoorbeeld bumper). Een stuk plastic behoefte aan het instellen van vuur en de schuld van het brandende proces. Als de plastic rookt - de primer niet nodig is, als het brandt met een uniforme zuivere vlam zonder roet, dan is de primer nodig.
Wat te kiezen: kan of borstel?
Verf, primer of lak voor plastic wordt zowel in de luifel als in banken verkocht. Borstel is beter om kleine krullende delen van plastic te schilderen, schilderen zal beter zijn dan van het blik, zoals de aerosol erg besproeid is en niet altijd in moeilijk bereikbare plaatsen valt.
De volgorde van acties is als volgt: het artikel wordt grondig schoongemaakt van verontreinigingen, ontvet en verwerkt door antistatisch. Antistatische behandeling is nodig, zodat het plastic geen stof naar zichzelf en verschillende kleine porcers aantrekt die het type verf zullen verwennen.
Dan wordt het onderdeel verwerkt door schuurpapier en zijn defecten die moeten worden gerepareerd, zijn gedekt en malen weer uit. Sandage is beter om vochtbestendig te gebruiken. Het is noodzakelijk om onregelmatigheden op te tillen, waarbij periodiek de plaats van piepend is met water, "alle kleine oppervlakteklepjes worden geëlimineerd. Na een dergelijke behandeling is het noodzakelijk om te wachten op het drogen en opnieuw ontvetten, anders kunnen er sporen van huidvet zijn, en op een slecht vetarm oppervlak zal de verf niet goed vasthouden.
Verder - voor betere hechtingsverven met plastic. De primer moet worden toegepast in 2-3 dunne lagen. Voor delen van kunststof, die geen primer vereist, kan deze stap worden overgeslagen. Als het deel in een andere kleur is geverfd, kunt u kleurgrond gebruiken.
Na het drogen van de primer wordt acrylverf met behulp van een spuit- of spuitkraag aangebracht op een uniforme laag van de rol. Pas het toe, evenals primer, in 2-3 lagen. Elke laag voordat u het volgende aanbrengt, moet drogen. Als de verf metalen bevatte, dan na 20-30 minuten na het aanbrengen van de laatste laag, is het noodzakelijk om lak toe te passen, en na het drogen van het om het onderdeel met waspasta te polijsten.
Plastic auto met uw eigen handen met behulp van een borstel op het schilderen technologie is niet anders dan de bovenstaande methode. Alleen voor dit type schilderen worden materialen gebruikt met een langere droogperiode, die respectievelijk het hele proces vertraagt. En als het niet genoeg is om snel te schilderen, begint de verf te worden vastgelegd in de kwast, daarom zullen de echtscheidingen blijven.
Geschilderd plastic
De meeste plastic delen van het interieur van de auto hebben geen decoratieve coating - ze zijn in de massa geschilderd. Dit betekent dat ze zoveel informatie zijn, ze blijven dezelfde kleur als die oorspronkelijk waren. Krassen zijn natuurlijk zichtbaar, omdat plastic een nogal zacht materiaal is, maar ze worden niet geconfronteerd.
Op een notitie
Krassen verwijderen met plastic kan verschillende manieren zijn. Er zijn speciale oplosmiddelen, optische polyters, thermische oplossingen, evenals slijpen, stopverf en schilderen. Als het doel alleen is om van krassen af \u200b\u200bte komen, is het beter om eerst alle beschikbare cosmetische methoden te proberen.
Als het schilderij van plastic wordt gemaakt in het kader van het afstemmingsproject, verandert in de regel in kleur. Bijvoorbeeld grijze of zwarte plastic delen van de cabine en het dashboard, verf in geel of een andere kleur. In dit geval zullen eventuele krassen of krassen die later zijn gevormd in de ogen, omdat het donkere plastic onmiddellijk onder hen zal blijven.
Tijdens de reparatie van plastic delen van de auto, wordt de verfkleur gekozen als dicht bij het origineel. Het plastic geschilderd met dergelijke kleuren zal zich op dezelfde manier gedragen als onverpakt. Dat wil zeggen, de kras verschijnt, maar de contrastkleur blijft niet onder de verf.
Onafhankelijke schilderkunst
Alle plastic onderdelen in de auto kunnen onafhankelijk worden geschilderd. Maar de moeilijkste dingen zijn met plastic bumpers. Voor hun schilderij is het noodzakelijk om kleur te kiezen. Als u niet precies dezelfde verf in de blikken kunt vinden, moet u contact opnemen met de specialisten.
Voor zelfschilderbumpers moet u:
- geschikte garage;
- compressor;
- kraspopult;
- paintwork-materialen (primer, stopverf, verf, vernis, oplosmiddelen).
De apparatuur is duur en koop het alleen voor eenmalige schilderkunst is niet logisch. Dit alles kan worden gehuurd, maar de ervaring voor huur geeft zich niet over. Of je moet constant oefenen, met je eigen apparatuur, of een goede schilderworkshop vinden.
Plastic elementen van de buitenkant en het interieur van de auto schilderen, waarvoor u de verf niet precies in de toon hoeft op te pakken, kan worden uitgevoerd met behulp van aerosolblikken. En zo'n werk is bijna elke automobilist onder de macht. Voor het schilderen moet u het artikel verwijderen, zorgvuldig schoonmaken en ontvetten, waarna u verf of grond kunt toepassen.
Op een notitie
Het moet in gedachten worden gebracht dat verf van de blikjes (nitroemal) een agressief oplosmiddel bevat. Als u te veel dergelijke verf op plastic giet, kan het oplossen. Al het item zal natuurlijk niet verzachten, maar de oppervlaktelaag - kan heel goed.
Om de ontbinding van het plastic te vermijden, moet u ofwel een speciale grond gebruiken of de verf plaatsen met een spuiten, wachtend op de volledige verdamping van vluchtige stoffen na het aanbrengen van elke laag. De eerste paar lagen creëren een soort bodem die geen overvloedige verflaag zal geven om direct met plastic te communiceren. Niettemin, zelfs in dit geval, moet de laatste laag niet te dik worden toegepast.
Bij het schilderen van plastic is een belangrijke factor verfkwaliteit. Het is geen geheim dat er vandaag veel vervalsingen zijn, en in de blikken kunnen verre van geschreven zijn. Er waren gevallen toen er verf was, die langer dan 10 uur zou kunnen drogen en nog steeds een plakkerig bleef. Hoogwaardige verf droogt niet meer dan 15 minuten, waardoor u plastic kunt schilderen, zonder risico het oplost.
Tot slot wil ik meedelen over een dergelijke innovatieve methode van decoratieve afwerking van alle materialen, inclusief plastic, als een aquail. De speciale textuurfilm wordt aangebracht op water, geactiveerd door een speciale substantie en duik erin het deel in. Dientengevolge krijgt dit item de textuurcoating van de topkwaliteit.
