Selectie van banden en schijven voor de auto NISSAN ALMERA 1.8II II (N16) 2005 Vermindert het risico van problemen als gevolg van fouten door autobezitters in hun onafhankelijke keuze. In de regel is dit het gevolg van het ontbreken van relevante kennis over een aantal parameters waarmee rekening moet worden gehouden. Het is om deze reden dat tijdens de installatie van banden en wielen verschillende moeilijkheden zijn, en bovendien zijn er veel suspensie- en stuureenheden van de suspensie en besturing. Online winkel "Mosavodina" maakt gebruik van een geautomatiseerd selectiesysteem van wiels en banden, die is gebaseerd op een speciale database. Het bevat verschillende technische informatie over de overweldigende meerderheid van de moderne passagier en vrachtwagens. Al zijn talrijke voordelen komen beschikbaar nadat de gebruiker het merk, het model, het jaar van afgifte en de wijziging van zijn voertuig specificeert.

Forums zijn gevuld met informatie over de selectie van banden en schijven aan de nieuwe auto NISSAN ALMERA 2013. Het controversieel is precies de afmetingen. We hebben besloten om dit probleem te verduidelijken. Dus de rubber AMTEL-standaardmaat 185/65/15 is de budgetoptie, goedkoop, laten we echter eerlijk zeggen, niet super. Het werd alleen aan de transporteur afgeleverd vanwege Largus om de productie te verenigen.

Rekening houdend met de uitsteeksels in de Achterboog, kunt u ongeveer 215 vergeten, hoewel er opties zijn, waaronder R17.

Het rubber van 195/65/15 kan veilig worden geïnstalleerd, omdat het een van de meest voorkomende maten is. Aanvankelijk is Bernubard-auto een Japans prototype NISSAN ALMERA 2013 - in de basisconfiguratie, werd het bij zo'n grootte geleverd; De bogen van de vleugels zijn vergelijkbaar.

De meest interessante optie wordt beschouwd als 205/55/16. Deze maat kan ook worden aanbevolen. Het is echter het meest gebruikelijk in de wereld, het moet in gedachten worden gebracht dat het mogelijk is om auto-schijven te kopen met dimensie 7.0 JJ RCD 4x100 Dia 60,16 en minder - tot het minimum vertrek 38. Als de dimensie nog minder is , het risico van haken met de loopvlakbogen in het geval van maximale suspensiecompressie. Een ander extreem hier - de installatie wordt 45 of standaard ET 50 vertrokken met een 205e breedte van het wiel, omdat er een risico is van het aanraken van het uitsteeksel in de angsten van rechter boog.

Merk op dat een groter vertrek een diepere landing van het wiel in de boog biedt, maar niet vice versa, zoals velen geloven.

Om de gladheid van de slag te behouden en om de "missie" van lege wielenbogen te verwijderen, raden we aan om uw keuze voor 205/60 R15 te stoppen.

Discussie over schijfkeuze -

Bulletin op de auto NISSAN ALMER N16 Wheel Drives wordt vertegenwoordigd door de fabrikant van Formule 4x114.3 of 4 / 114.3. Bij het gebruik van een voertuig creëren veel vakmensen hun eigen individuele ontwerp. Dit is een schending van de technische regulering van de fabrikant, een verandering in constructieve parameters die een extra resolutie van weg technische diensten vereisen.

Het concept van de uitsplitsing

Elke auto-eigenaar, zelfs degene die zich niet toevoerde om de aankoop van wielaandrijvingen voor zijn auto te vervangen, hoorde over het concept van defect. Deze definitie kwam naar Rusland van het Engels in het begin van een snelle golf van de productie van de wereldauto. Engelssprekende landen gebruiken twee verschillende concepten die de methode definiëren om een \u200b\u200bwielen te installeren.

De afkorting van de eerste definitie wordt PCD genoemd, de volledige lezing-cirkeldiameter van de lezing is een bevestigingscirkel. De tweede zin in het Engels klinkt als volgt: Bolt Pattem. Het geeft het aantal bevestigingsbouten aan het stuur aan. Russisch sprekende burgers voor het gemak van beide kenmerken worden op een termijn afbraak genoemd.

Beide Engelse voorwaarden die we vaak gebruiken in de vorm van de eerste PCD-afkorting. Bij het schrijven lijkt het op twee nummers. Ze zijn gescheiden of x - vermenigvuldig, of het symbool / - verdeeld. Voorbeeld: Gereedschap van Auto Nissan Almera 2014 4x114.3 of 4 / 114.3. Het eerste nummer is het aantal bouten dat het wiel heeft bevestigd. De tweede is de diameter van de cirkel uitgegeven aan de centra van vier bouten.

Betaling

Veel autobezitters vinden zich vaak voor Dilemma: hoe de uitsplitsing op de Nissan Almer te bepalen in de afwezigheid van een markering? Hoe deze indicator te meten? Het is bekend dat het aantal montagegaten in de wielen van personenauto's varieert van 3 tot 6. De overweldigende meerderheid van de klassieke schijven van Almera worden gemaakt door fabrikanten met 4 of 5 gaten.

Ons professionele advies: met een even aantal bouten, is het noodzakelijk om de diagonaal tussen de centra van tegengestelde bouten te meten.

Er zal een uitsplitsing van schijven op de Nissan Almer N16 zijn. Een oneven gaten op de schijf brengt een meer complexer berekening in. Maar zoals altijd, in de techniek, kan deze maat eenvoudig worden bepaald door speciale formules.

In wielen met een oneven aantal bevestigingsmiddelen wordt de afstand tussen de centra van de bouten nabijgelegen gemeten. Het resulterende aantal wordt aangegeven door de letter A. PCD-schijf met vijf bevestigingsbouten wordt berekend door vervanging van het nummer A in de expressie PCD \u003d A x 1,701. In wielen met drie bouten wordt het nummer A vermenigvuldigd met 1.155. Vergelijkbare berekeningen zijn beschikbaar voor elke auto-eigenaar.

Centreer

Waarom heb je een pech nodig bij het installeren van wielen op Almera Classic-machine? Het is duidelijk dat als het aantal bouten niet overeenkomt met de gaten in de hub, het wiel niet in staat zal zijn om te bevestigen, en zelfs meer de beweging bewegen. Als de afstand van de PCD verschilt van wat wordt aanbevolen door de fabrikant, kan slechts enkele millimeters, op zijn machine worden geïnstalleerd als u dat wenst.

Een dergelijke verbinding kan echter niet correct zijn gecentreerd, het zal in één richting ten opzichte van de as van het voertuig bewegen. Trillingen verschijnen tijdens het rijden.

Met een grotere opname van PCD's wordt de mate van vibratie hoger. Ongemak voelt met een snelle rit en creëert een onaangenaam gevoel aan iedereen die in de auto zit. Trillingen beïnvloeden de suspensie, het lichaam, de loopwagen van de auto.

Conclusie

Na een bepaalde periode leiden sterke trillingen op Nissan Almera Classic 2007 tot de klif van wielbouten. De wielen van de Almer kunnen op de rotatie vallen bij het bewegen van de snelweg op hoge snelheid. Soortgelijke resultaten leiden in de meeste gevallen tot zeer betreurbare, tragische gevolgen. We hopen, het lezen van het artikel, de lezer begreep wat de uitsplitsing van zijn auto Almera Classic zou moeten zijn.