Wat is een betere peugeot boxer of FORD-transit. FIAT Dukato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master en Volkswagen Krafter

Bijna gelijktijdig in het marktsegment van commerciële bestelwagens met lage tonnage, verschenen modellen van verschillende toonaangevende zorgen: Fiat, Volkswagen, Ford, Renault, Mercedes, Peugeot en Citroen. In de race voor het kampioenschap concurreren de afgelopen 20 jaar hun kinderen. Vergelijking van Ducato, Crafter, Transit, Master, Sprinter en anderen vindt vaak niet alleen plaats op automotive-bronnen, maar ook op gespecialiseerde automatische leiders.

Het uiterlijk van Fiata Ducato op de markt is een revolutionaire doorbraak geworden, omdat de auto verschillende nuttige kenmerken heeft voor particuliere dragers.

De Boxer en Citroen-jumper kwamen vele jaren met hem uit als van onder één veer van Peugeot en Citroen-jumper, waarover we vertelden, het vergelijken van FIAT Dukato en analogen, en vandaag zullen we praten over krachtigere concurrenten.

Duitse sprinter

Onder alle commerciële bestelwagens neemt de palm van leiderschap de Sprinter van Mercedes. Op de markt verscheen hij in 1995 en werd al snel populair vanwege zijn multifunctionaliteit en economie. Consumenten kregen 7 lichaamsoplossingen aangeboden:

gewoon chassis;

chassis met platform aan boord;

chassis dump truck;

minibus;

een optie met een dubbele hut en met een hoog dak.

En dit spreekt niet ongeveer 3 versies van de wielbasis. Maar zelfs een dubbele beloning in de nominatie "beste busje van het jaar" kon niet voorkomen dat automobilisten luid zijn aan de gebreken van Mercedes Sprinter. Het grootste aantal klachten kwam naar het squales-lichaam, het gebrek aan competente reparatiespecialisten die het apparaat goed kennen en hoog onderhoud. Zoals oefent, is het busje een uitstekend werkpaard tot de tijd om te veranderen of te repareren. Vanaf nu beginnen problemen vaak met een sprinter. Naast het gebrek aan competente specialisten, leggen we ook de grillige houding van de Duitser op de kwaliteit van brandstoffen.

Franse meester

In een eeuwige vraag, wat is een betere Fiat Ducato of Renault Master, de Fransman uit de allereerste dagen verliest iets. Renault-ontwikkelaars gooiden al hun kracht om de situatie te corrigeren door toevlucht te nemen tot de hulp van collega's van Opel en Nissan. Maar, noch de deelname van alle varianten van alle wielaandrijving, noch een breed scala aan vermogenseenheden met verschillende vermogensopties en volumes, kon de afbeelding pas in 1997 wijzigen. Het was toen dat Renault de nieuwe generatie van de meester introduceerde, werd onmiddellijk de "beste busje van het jaar", waardoor de Ducato aanzienlijk omzeild is. Het is vermeldenswaard dat deze prijs in die tijd al in het actief van Italianen was, die niet verder gingen.

Geen consumenten en consumenten. Ze hadden geen haast om Reno Master te verwerven. Analogs van Ducato en hij zelf hadden een paar onbetwistbare voordelen - een lage prijs en een relatieve goedkope service. Zelfs de aanwezigheid van een innovatiemasters die aan de veiligheid geassocieerd heeft, heeft de schubben niet in zijn gunst getolereerd.

Transit in Amerika

Maar in de beslissing die FIAT Dukato of Ford Transit koopt, maken velen een keuze ten gunste van de tweede. Ten eerste, het geesteskind van de Grote Henry ouder dan de Italiaanse, en een rijke ervaring, vermenigvuldigd met de vaardigheid, zoals ze zeggen, is al de helft van het succes. Ten tweede speelt de promotie van FORD de laatste rol.

Volgens de veelzijdigheid, de kosteneffectiviteit en eenvoud van onderhoud, gaan deze auto's op hetzelfde niveau.

Maar aan de kant van Ford, de Britse Prins William en Actrice Kate Middleton, die hem als auto koos voor persoonlijke reizen. Evenals Rock Group Status Quo en Contrumments, prefereren doorvoer voor hun tournee. Het meest geschikt voor hun behoeften wordt beschouwd als auto en politie.

Zelfs alle bestaande FORD-transit-tekortkomingen kunnen zijn populariteit niet schaden, het is zo onwrikbaar. Maar immers, zoals oefeningen laat zien, wordt het technische deel van het busje vaak gerepareerd vanwege een aantal zwakke punten, waaronder:

elektronica en elektrische apparatuur;

delen van plastic;

carter zonder pallet;

motor, slecht met lage temperaturen.

Als deze set hoge kosten van reserveonderdelen en hoge bedieningskosten toevoegt, dan heeft Dukato in dit opzicht veel meer winstgevende positie.

Volkswagen

Het blijft om Fiat Dukato en Volkswagen Krafter te vergelijken. Bijna alle auto's van de zorg VW worden verkocht op het principe van "Stiller You Go - Je gaat verder." In onze lijst is de crafter de jongste en misschien wel de meest waardige tegenstander. Alleen hij kan een fatsoenlijke concurrentie maken voor de leider van de sprinter op technische vulling, de verplaatsingskwaliteiten, de kosteneffectieve consumptie van brandstof, aangezien Volks een orde van grootte goedkoper is dan Mers.

Op de Crafter-markt verscheen iets meer dan 10 jaar geleden, maar gedurende deze tijd slaagde hij erin de leiders op de hielen meer dan eens te bereiken. De makers van genereus uitgerust met zijn systemen die verantwoordelijk zijn voor de veiligheid van de bestuurder, passagiers en andere deelnemers aan de beweging. Ook heeft het busje innovaties toenemende beheerscomfort.

Maar tot nu toe hebben binnenlandse particuliere dragers meer de voorkeur om Fiat Ducato of Peugeot Boxer te verwerven, de prijs en de kosten van onderhoud zijn vergelijkbaar met de crafter. Explanation is eenvoudig.

De voordelen van Fiat Ducato

Ondanks de pogingen van concurrenten, heeft tussen binnenlandse consumenten het grootste aantal fans in de niche van commerciële bestelwagens precies. In veel opzichten speelde de assemblage van auto's in de Russische Federatie hier zijn rol, waarom de reserveonderdelen van Ducato Elabuga betaalbaarder werden. Andere redenen zijn in de economie en aanpassing van de auto naar onze omstandigheden, evenals een breed servicenetwerk. Daarom kiezen particuliere dragers vaker Ducato voor hun bedrijf dan andere merken.

U kunt alle nodige reserveonderdelen van Ducato 244, 250 aan de fabrieksprijzen in ons bedrijf kopen. De locatie van de klant doet er niet toe, aangezien de elektronische versie van de map beschikbaar is tegen relevante prijzen op de site, en bestellingen worden geaccepteerd via een speciale vorm of telefonisch. We werken in Moskou en andere regio's van Rusland, waarvan de lijst op de site te zien is.

Indien nodig kunnen we kiezen, zowel afzonderlijke onderdelen als volledige knooppunten en mechanismenamenstelling. Contractonderdelen zijn beschikbaar, waardoor het mogelijk maakt om een \u200b\u200bdoos (versnellingsbak) FIAT Dukato of een Power Unit te kopen met een tastbare korting vanwege de bestaande run. Tegelijkertijd kan elke koper ons kantoor in Moskou bezoeken en vertrouwd maken met veel reserveonderdelen. Dit is voor die sceptici die geen aankopen op het internet vertrouwen.

Het kopen van elektrische apparatuur in ons bedrijf heeft ook zijn voordelen. Zoals u weet, zijn sommige "ambachtslieden" hoofdelektronica in onjuiste verbinding. Ik wens een starter Fiat Dukato te kopen, bieden we een consult van de profielspecialist of verzenden de client naar de partner-servicepartner.

We gaan niet om de partijen wij en lichaamsproblemen. Zoals u weet, zijn de bestelwagens te wijten aan zware ladingen, de frequente opening en run-off-road van het lichaam hebben vaak lijden aan het lichaam. Versleten loops en deursloten hebben soms zo'n fase dat ze passen bij alle set. We kunnen deuren Fiat Ducato-assemblage kopen, samen met sloten, loops en glijdende rollen, die uw portemonnee op echte spaargeld zullen bieden.

Door eens een bezoek aan ons bedrijf, zult u zeer snel het voordeel van de samenwerking met ons voelen. Altijd blij om te helpen, neem dan contact op.

Tabel met vergelijkende kenmerken van commerciële bestelwagens.

automerk		Renault Master	FIAT Dukato	Ford Transit	Volkswagen Krafter.
Fabrikant	Duitsland			VS, Europese landen	Duitsland
Maximum snelheid
Gamma Sterkte-aggregaten
Het gemiddelde brandstofverbruik	8.5-9 l / 100km		10.1 L / 100 km		8.9 L / 100 km
Overdragen	Robot, 5 en 6 TBSP. MCPP, automatische transmissie	MCPP 5 of 6-ST.	6 TBSP. MCPP, ROBOT	MCPP 5 of 6-ST.	6 TBSP. MCPP, ROBOT

De inhoud van het artikel:

Bokser. Het zal beter zijn dan doorvoer. En de andere zal goed zijn als je het tot 6,5 meter verlengt! Betere shan-yong. Wel, wat betere ford transit 2007 of Peugeot Boxer.

Ford Transit is absoluut beter dan Peugeot Boxer. Het is beter vanwege de verontrustende, betrouwbaarheid, ongevoeligheid. Er zijn bekend die ze en in de staart hebben en in de manen zijn zeer tevreden.

Nieuwsgierig!In al zijn geschiedenis varieerde het logo van het bedrijf 8 keer, terwijl de naam van de Ford nooit uit het embleem is verdwenen.

Logo geschiedenis.Het logo-embleem Peugeot veranderde verschillende keren door de geschiedenis van het bedrijf. Het belangrijkste symbool van het bedrijf is echter de leeuw, is er nooit van verdwenen. In eerste instantie, wanneer Peugeot zagen en andere snijgereedschappen produceerde, heeft de leeuw de kracht van het product gepersonifieerd, hetzelfde als de tanden van een leeuw.

In één prijsklasse zijn er opties zoals Ford Transit, Peugeot Boxer, Citroen Jumper, Fiat Ducato - Kan iemand dergelijke machines hebben, wat is beter om betrouwbaarheid te nemen?!

Iets dat het onderwerp is vastgelopen, wat heb je beslist, ga je stof? Motoren hebben een voorbeeld dat gelijk is aan de mogelijkheden. Raak de techniek niet aan, het zal niet teleurstellen. Voor geld is Ford goedkoper, en in gebruik ...

Ik kies tussen Peugeot Boxer en Ford Transit ... - Automobiel Forum van Rusland

De zachtheid van de suspensie is moeilijk te evalueren omdat alle minibussen zijn gemaakt van bestelwagens. De transitprijs weet het niet, maar ze worden ook ook herwerkt. Maar voor de gevoelens van Ford-hardere. Voor lawaai zijn ze ook dichtbij, alleen de Ford the Engine Rigles anders. Hoe weet ik het niet, rijd niet. Dit is geen supercar. Voor mezelf zou een ducato nemen. Voor mij is het mooier. Het snelt beter dan alle geteste.

Bedankt voor uw commentaar, zeer interessant. Metingen alleen op een computer of deed de baai tot het volledige en aftellen voor kilometer? Reset en installeer een nieuwe referentie. Er is ook een systeem van magnetti Marelli, zij en de Italianen en de Fransen. De suspensie is speciaal, als de voorkant en hoe meer achterzijde! De schuifdeur is ook vol met problemen. Ik adviseer geen enkele relatie.

Koop een sprinter of crafter en maak je geen zorgen! Vooral omdat de prijs niet heel anders is ... heb je het over een nieuwe auto? Als over de oude bokser, ja, als de nieuwe een heel andere auto is.

Kijk wat de test over gaat .... Geen problemen met nieuwe jumpers naast die vermeld in de video en dan in vergelijking met de leiders, en dit is geen crafter en geen sprinter die veel duurder is. Nou, nogmaals, niet gelijk aan de Russische assemblage met Italiaans. Koop een gazelle ze echt koeler! Slechte taxateur !!! Maar als je het comfort voor chauffeurs vergelijkt, dan is het voor sommigen beter: een chique armleuning voor zowel de bestuurder als de passagierszitting; Elegante plank, en zeer functioneel boven het hoofd en het interfereert helemaal niet !!!

Er is niet zoiets in andere machines dat in Fords dat in de Merine en Volkswagen ...... Running Quality Excellent, Handling-Aerobatics! Nou, al het andere is afhankelijk van de rij-manier, chauffeur en kwaliteit van wegen! Dan zal je man de meester wogen: voor mij is de hut klein en ongemakkelijk.

Achter is zo dicht bij de muur, dat zelfs een stoel is om niet te vouwen. Het handvat op de deur is over het algemeen vergelijkbaar met het handvat van de bureaustoel dat de eigenaren van de Gazelle worden gesuggereerd. Nou, hier is geen enkele plus, behalve management en comfort van suspensie. Nou ja - Prijs. Nu ben ik zelfs bang om deze "Master" te bekijken: ..... In de vorige opmerkingen was het niet goed.

Deze machines hebben een goed plus. Fabriekspneumatische suspensie als optie natuurlijk. Met haar rijdt ze over het algemeen geweldig. En de pneuma voegt de lichamen van het lichaam niet toe. Er is enige herverdeling van de belasting. Velen, in de regel, swing pneumohelpers naar de hoogte "als leeg". Wat draagt \u200b\u200bde hele lading op de spar. En in het algemeen begonnen we met het feit dat Fiat een fabriekspneumatische suspensie heeft voor het comfort van kont en lading, en het geschil afgewerkt over de draagcapaciteit.

Trouwens voor de maximale laadcapaciteit verliest Fiat ondubbelzinnig Ford en Iveco. Je zegt de hele tijd iets vreemds. Ze hebben een laadvermogen om door de wet te worden gedicteerd. Al deze Ford-auto's zijn of Iveco of Fiat. Alles wat hoger is, is niet genormaliseerd. Hiervoor, "niet-knikken" en een pneumatische ophanging plaatsen.

Snelste Van Track Battle: Transit vs Sprinter

De inhoud van het artikel:

Niet echt, motoren gezamenlijke Ford en PSA. Op transit, bokser. Fiat, staat dezelfde diesel. Nissan. Opel. Peugeot. Renault.

Home → Forum → Forum Peugeot → Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Japper + Nieuwe Citroen Japper Eerlijke Test Drive. Geen problemen met nieuwe jumpers anders dan die vermeld in de video en dan in vergelijking met de leiders, en dit niet.

Nieuwsgierig!In al zijn geschiedenis varieerde het logo van het bedrijf 8 keer, terwijl de naam van de Ford nooit uit het embleem is verdwenen.

Peugeot Boxer, Ford Transit. Welke opties? Er zijn bepaalde voorkeuren en ze zijn gedefinieerd op Kia Rio, Peugeot 308 december 5, 2012 in.

En melding, Fords zijn vele malen meer dan Peugeot, en dit is hoe de indicator op enigerlei wijze is! Diensten Speciale machines Graafmachine Dump Truck .... Vrachtauto's en specials. En de kosten van een geïmporteerde auto met kilometers, vergelijkbaar met de kosten van de auto Gazelle. Voor lawaai zijn ze ook dichtbij, alleen de Ford the Engine Rigles anders.

Ik kies tussen Peugeot Boxer en Ford Transit ... - Automobiel Forum van Rusland

Naast het rijden, niets en de FORD-transit definitief beter dan Peugeot Boxer. Het is beter vanwege de verontrustende, betrouwbaarheid, ongevoeligheid. Er is ook een buurman met mij die op kantoor werkt. In een woord is de Peugeot-dieselmotor niet erg betrouwbaar, zeer veeleisend op de kwaliteit van de brandstof. Nou, op de wegen van het land Fords Goroz doen meer dan Peugeot, dit spreekt ook veel.

Er is voldoende strategieën over zwakke punten, die afbreekt wanneer, zoals T. Er is ook van achteren. Is de transit om zoveel te nemen? Het is noodzakelijk om in de richting van meer vrachtvrije auto's te kijken, anders moeten ze de auto opnieuw opbouwen en snel bedreigen.

Maar dit is de verklaarde, en in het leven, zeg ik - minder. Ik heb de standaardgegevens op een andere site bekeken - de Cyphyr is iets kleiner. Als een dergelijke prijs en toestand regelen - nemen. Maar de inhoud is duur. Alle Mers is een Merc. Hoewel een klasse, ten minste een vrachtwagen.

Maar om later te verkopen - er zijn geen problemen enigszins alleen te ondermijnen. En je kunt al mijn hele leven op zo'n ontlossen. Hoewel ook afhankelijk is van de afleverafstanden. Als de runs groot zijn - iets is beter dan iets. Een auto kiezen en kopen. Bespreking van kwesties met betrekking tot de verwerving van auto's, uitwisseling van meningen en ervaring. Peugeot Boxer, Ford Transit. Er zijn bepaalde voorkeuren en ze zijn gedefinieerd ...

Naast het chassis, heb ik niets gedaan. Ford Transit is absoluut beter dan Peugeot Boxer. En het feit dat PSA de grootste fabrikant van bedrijfsvoertuigen in Europa is, zegt niets? Je zult er niet met hem mee weten. Dit is wat het nodig is. Trouwens, hoeveel neemt de gazelle? Nu zetten ze ze en diesel en vierwielaandrijving. Gemaakt in rang, zij het met een goede stamboom en dan zijn al zijn leven uit de dealer niet weg. TOYOTA HAYES Hoewel het een laadvermogen heeft, is iets kleiner.

We hebben geen verkiezing. Ik heb de neiging tot de zijkant van Peugeot ... jij alleen op Peugeot en genoeg .. Eigenaren veranderen je apparaat om naar de volledige versie van de site te gaan.

De inhoud van het artikel:

Ik wil een minibus kopen voor het vervoer van de stad, koos voor Ford Transit en Peugeot Boxer. Misschien iemand om te zeggen over "+" en "-" data-gegevens, gebaseerd op persoonlijke ervaring.

Nieuwsgierig!In al zijn geschiedenis varieerde het logo van het bedrijf 8 keer, terwijl de naam van de Ford nooit uit het embleem is verdwenen.

Ford Transit is een van de beste minibussen voor het vervoers van passagiers. Peugeot Boxer is een winterharde jongere broer Ford. Kwalitatieve indicatoren voor werk als routetaxi toonden een Peugey-bokser.

Ford Sommige noemen een werkpaard en dit is waar. Gekocht in Autogradua Dukatovsky. Voor mij is Ford winstgevender en betrouwbaarder. Vanuit de studie realiseerde ik me dat het "werkpaard", zonder enkele pathos van de interieurdecoratie van de cabine, opties, enz. Er is een voldoende aantal staken over zwakheden, die breekt wanneer, zoals T.

De beste minibussen voor het vervangen van Gazelles

Ik kies tussen Peugeot Boxer en Ford Transit ... Tuning en Auto Sound. Brandstof en brandstofsysteem. Vrachtauto's en specials. Grote muur - Great Wall. Volkswagen-trucks en minibussen. Alpha Romeo - Alfa Romeo. Land Rover - Land Rover. Ik kies tussen Peugeot Boxer en Ford Transit New, uit dealers. Wat is winstgevender voor onderhoud en zuiniger tijdens gebruik? Een minibus zal worden gebruikt als een stedelijke route-taxi. Ik denk dat het beter is aan alle hetzelfde Ford. Omdat hij goedkoper is om het gemakkelijker te onderhouden om reserveonderdelen te vinden, maar dit is alleen als de vergadering niet Amerikaans is.

Als je Ford een pure Amerikaanse is, dan is dit veel vorst op financiën. De Fransen zijn ook duur, maar als je hetzelfde vergelijkt, geen zuivere montage, dan natuurlijk Ford. Naar mijn mening is de Ford Transit-machine beter. U kunt onderdelen sneller vinden op dergelijke machines dan op Peugeot Boxer-machines. Als ik me niet vergis, dan Peugeot Boxer French Assembly. Hoogstwaarschijnlijk zal ik een fawn nemen, hoewel ik ook leuk vind Ford.

Nu definieer ik met de plaats van aankoop: wie moet er nemen? Kan iemand adviseren, op basis van zijn ervaring? Waarom toch Peugeot? Voor mij is Ford winstgevender en betrouwbaarder. Zoals hierboven vermeld - het is gemakkelijker om items te vinden om het te vinden en ze zijn goedkoper, en dit is niet erg belangrijk. Ja, en op de een of andere manier naar buiten, zijn ze opgeruimd.

Toyota Yaris verso, tips voor het nemen van een beslissing. E-mail. Autobist, registratie geeft toegang tot de verborgen kenmerken van het forum. Geavanceerd zoeken Zoek alle berichten van Thanksgiving Vind alle berichten van Fuuu! Garages van gebruikers Auto Toon statistieken Garage Fotogalerij.

Het is in meer detail mogelijk over bonussen. Uw rechten in de sectie. U kunt geen nieuwe onderwerpen maken. Je kunt niet reageren in onderwerpen. U kunt bijlagen niet bijvoegen. U kunt uw berichten niet bewerken.

Wat is een betere peugeot boxer of FORD-transit. FIAT Dukato, Ford Transit, Mercedes Sprinter, Renault Master en Volkswagen Krafter - vergelijking. Gamma Sterkte-aggregaten