Is het stuur versleten? Wij maken zelf een exclusieve banner!

U kunt uw auto er ook zelf aantrekkelijk uit laten zien. Dit vereist alleen fantasie en natuurlijk verlangen. U kunt de interieurelementen of sommige onderdelen onder de motorkap wijzigen of bijwerken. In dit artikel laat ik je zien hoe je een oud stuur omhult. Doe-het-zelf stuurbekleding is de eerste stap naar het bijwerken en verbeteren van het auto-interieur. Je moet niet denken dat alleen specialisten het kunnen. Doe-het-zelf stuurwiel slepen is niet alleen leerzaam, maar ook best een interessant proces.

Gezien het feit dat het stuur een onderdeel is van de auto, het contact van een persoon waarmee langs de hele route wordt gemaakt, is het daarom noodzakelijk om het materiaal voor de vernauwing alleen van hoge kwaliteit te kiezen en het is wenselijk dat het moet echt leer zijn. Aangezien elke andere stof verslechtert door constant met de handen over het stuur te wrijven na een maand gebruik van de auto. De beoogde huid mag niet erg dik zijn, maar ook niet dun. Als het te dik is, prik je het niet met een naald, en als de dikte klein is, kan de nieuwe stuurhoes zeer snel verslechteren. De optimale materiaaldikte voor het stuur is 1,3 millimeter. Vermogen zoals verlenging moet gemiddeld zijn. Dit is een zeer belangrijk criterium om te overwegen voordat u koopt. Door de elasticiteit moet het materiaal strak op het stuur passen, anders moet u niet aan kwaliteit denken.

U kunt de optie overwegen met de aanwezigheid van perforatie. Dit is een nogal ongebruikelijke en aantrekkelijke uitstraling, en het is ook prettig om ermee te werken. Maar met zulke positieve eigenschappen kan ik de negatieve kant ervan onderscheiden - slijtage. Natuurlijk glad leer is de enige optimale oplossing voor u.

Zorg er voor het kopen voor dat het materiaal dat u wordt aangeboden echt de nodige kwaliteiten heeft en dat u geen vervanging wegglijdt. U moet ook speciale aandacht besteden aan de aanvullende materialen die in dit geval worden gebruikt. De draad moet zo strak mogelijk zijn, omdat deze de randen naar elkaar toe trekt, dus hij mag niet gemakkelijk breken. Kies een sterke naald, controleer of deze niet buigt. Mijn advies is om er meerdere te kopen.

Wat heb je nodig?

Voor de vernauwing heeft u de volgende materialen en gereedschappen nodig:

  • Leer (het moet aan alle noodzakelijke criteria voldoen);
  • Naai-naald (de naald moet sterk zijn). Gebruik indien mogelijk naalden die door de Sovjet-Unie zijn gemaakt, omdat deze echt van hoge kwaliteit zijn;
  • Sterke draad (nylon wordt gebruikt);
  • Twee vingerhoeden (het is bijna onmogelijk om zonder te werken). Ze zorgen ervoor dat je vingers niet worden doorboord.
  • Afplakband, Whatman-vellen (het is beter om dik karton te gebruiken);
  • Potlood of viltstift;
  • Film;
  • Mes (het is beter om een ​​administratief mes te gebruiken).

Nadat je al het materiaal hebt voorbereid, kun je de rest van de processen doen: snijden en vervoeren.

Een patroon maken

Om goed aan het stuur te trekken en het resultaat van je werk er spectaculair uit te laten zien, moet je een patroon maken. Om dit te doen, moet u een voorlopige lay-out (sjabloon) maken.

Het is gemaakt van plakband en film, die je nodig hebt om het stuur te bedekken. Maar daarvoor moet u het stuur verwijderen, omdat dit het werk zal vergemakkelijken.
De eerste stap is om de kap van het signaal te verwijderen en de borgmoer los te draaien die het stuur op de as houdt. Daarna verwijderen we het stuur met zwaaiende bewegingen in verschillende richtingen van de splines. Nu het stuur verwijderd is, kun je beginnen met de voorlopige indeling. Om het te maken, moet je een film op het stuur wikkelen en er plakband overheen aanbrengen. Spaar het materiaal niet, wikkel het in meerdere lagen.

Nadat de hele rand is bedekt, moet u een markering gebruiken om markeringen te maken op de plaats waar de naad zal passeren (waar de delen samenkomen). Dit wordt gedaan omdat het erg moeilijk is om een ​​koffer uit één stuk te maken, dus deze zal uit vier delen bestaan. En de plaatsen waar de onderdelen met elkaar zullen verbinden, zijn gemarkeerd met een markering. We tekenen ook een markering langs de binnenkant van het stuur. Het is raadzaam om alle lijnen zo gelijkmatig mogelijk te tekenen. Hierdoor kunt u tijdens het snijden gladdere originele onderdelen maken. Nadat alle lijnen zijn getekend, moet de lay-out langs deze lijnen worden gesneden.

Na het snijden zou je vier afzonderlijke stukken moeten hebben. Nu moeten ze worden genivelleerd en aan het karton worden bevestigd om patronen voor het patroon te maken.
Nadat de sjablonen klaar zijn, moeten ze aan het hoofdmateriaal worden bevestigd om de definitieve versie van de bekleding te maken. Maar het is belangrijk om te onthouden dat u niet precies op maat hoeft te knippen, maar rekening moet houden met elke rand van het onderdeel en het vervolgens moet buigen. Dit is nodig om ze met hoge kwaliteit aan elkaar te kunnen naaien en zodat de draad de huid niet breekt tijdens het aanspannen.

Dat wil zeggen, de naad zal sterk genoeg zijn en het leer scheurt niet wanneer het wordt gestikt. Bovendien geven de vouwen het nieuwe stuur een meer esthetische uitstraling. Vergoedingen kunnen direct worden gegeven, terwijl u het patroon volgt. U kunt ook eerst omcirkelen en vervolgens een liniaal gebruiken om aan elke rand een centimeter toe te voegen. Dit zorgt ervoor dat je aan elke kant een gelijkmatige terugtocht behoudt.

Daarna kunt u controleren hoe correct het snijden van de elementen is. U moet elk van de patronen op de beoogde plaats bevestigen en zien hoe ze zich bevinden: hun randen moeten met elkaar worden verbonden. Als de linkervoorraad te groot is, kunt u de randen bijsnijden. Als alles goed is, stoort niets u, u kunt doorgaan naar het laatste proces - de onderdelen naaien.

Stapsgewijze instructies voor het vervoeren

Dus alles is klaar, je kunt beginnen. In dit stadium is het belangrijk om de volgorde van het werk te volgen, om niets te verwarren.

  • De eerste stap is om alle randen te vegen die zullen worden gestikt. Het feit is dat elke rand wordt gebogen (we hebben hiervoor speciaal streepjes gelaten), en omdat de dikte zal verdubbelen op de plaats van de vouw, ziet het er niet mooi uit en is het erg moeilijk om zo'n dikte met een naald te doorboren. Daarom is bewolking noodzakelijk. Hiermee kunt u de vereiste dikte van het leer langs de randen behouden en daardoor de randen sterk maken.
  • We verspreiden onze (4) delen van de toekomstige stuurhoes op een oppervlak. Ze moeten in precies dezelfde volgorde worden gelegd als op het stuur.
  • We bereiden de naald voor (we trekken de draad erin).
  • Nu moet u achtereenvolgens alle afzonderlijke elementen aan elkaar naaien.
    Als gevolg hiervan zou je een hoepel moeten hebben.
  • Nu moet je hem over het stuur trekken. Plaats het zo dat de naden overeenkomen met de incisies.
  • Vervolgens kunt u de hoes met lijm of epoxy op het stuur bevestigen. Iedereen maakt deze beslissing persoonlijk, je hoeft je er niet aan te houden.
  • Probeer nu de huid uit te rekken (gelijkmatig) om te bepalen hoeveel de randen moeten worden gevouwen voor de laatste stap.

De laatste fase is het moeilijkst, omdat het hier belangrijk is om een ​​uniforme huidspanning op het hele stuur te behouden. Het is niet alleen moeilijk, maar ook moeilijk. Het is veel beter als je iemand vraagt ​​om je te helpen (de ene spant aan en de andere naait).

Dus de eerste stap is om te beslissen waar te beginnen. Kortom, het hangt gewoon af van gemak. Het is noodzakelijk om de huid uit te rekken om een ​​gewricht te krijgen, als het gewricht niet convergeert, is het niet eng, vanwege de elasticiteit wordt het gewricht samengetrokken met een draad. Zo wordt de hele hoes aan elkaar genaaid.

Op die plaatsen waar het deksel onder het signaaldeksel kan, daar moet je het zonder draad doen, maar lijm gebruiken. Na voltooiing moet je een gloednieuwe hoes op het stuur rechttrekken, als er vouwen zijn, is het niet eng. Na een paar dagen zijn ze gladgestreken en is het oppervlak absoluut glad. Nu kunt u het stuur op zijn oorspronkelijke plaats monteren, vastzetten met een bevestigingsmoer en het signaaldeksel afdekken.

Door het stuur met leer te bekleden, verandert niet alleen het uiterlijk van dit element aanzienlijk, maar wordt ook het algemene uiterlijk van het auto-interieur benadrukt. Bovendien heeft u door dit zelf te doen niet alleen uw geld bespaard, maar heeft u ook een goede ervaring opgedaan in het vervoeren en leert u ook meer over de stuurinrichting van uw auto.