Hoe maak je een trim of met een auto-interieur met je eigen handen

Natuurlijk de belangrijkste kwaliteit van elke auto. Voor het esthetische plezier van de bestuurder en passagiers is het echter eenvoudigweg noodzakelijk dat het interieur van het voertuig is. Hiermee is de nieuwe auto prima. Maar in de loop van de tijd verschijnt de kleur van de bekleding, in het werkproces, vlekken en haast, waarmee het stomerij niet langer wordt gepaard. Vooral vatbaar voor auto-salons voor vervuiling licht.

De eenvoudigste oplossing voor het probleem zal een beroep doen op de autoservice waar experts de lounge en zitplaatsen volledig zullen vervangen. Veel goedkoper zal echter zelf een dergelijke procedure vervullen. U kunt de stoelen naaien of deksels kopen en het materiaal kiezen voor het nieuwe plafond, deuren, armleuningen, achterplanken, torpedo's en andere delen. De nieuwe omhulling van de salon van de auto is in staat om het hele uiterlijk van de cabine volledig te veranderen en het de genade en aantrekkelijkheid te geven.

Selectie van materiaal

Natuurlijk, alleen de perfecte optie is het leren interieur in de auto. Maar dit plezier is erg duur en niet elke auto-eigenaar per zak. Overweeg wat andere materialen (die beschikbaar zijn) kunnen worden gebruikt om het interne voertuigontwerp bij te werken.

De meest populaire en vaak gebruikte materialen voor de suspensie van het interieur van de machine zijn:

  • Tapijt. Dit is vrij betaalbaar en meest goedkoop materiaal, dat een niet-geweven basis is, bovenop waarvan de "decoratieve" laag wordt opgelegd. Het voordeel van een dergelijk materiaal kan de aanwezigheid van een groot aantal tinten en de meest eenvoudige installatie worden genoemd.
  • Alcantara. Daarentegen bestaat de eerste versie van Alcantara uit een geweven basis geproduceerd uit fijne vezeldraden. Productie omvat zowel textiel- als chemische processen. Het is vermeldenswaard dat het een duurzamer en duurzaam materiaal is met zijde, zachtheid en vuilafstotende eigenschappen.
  • Kunstleer. Dit is een goedkope versie van de cabinebekleding, die, naast de kosten en het aantrekkelijke uiterlijk, alleen maar nadelen heeft. De belangrijkste tekortkomingen van dit materiaal zijn (vrij lang), verhoogde elasticiteit, overmatige blootstelling aan mechanische schade en absorberen geuren (soms vrij onaangenaam).

Het is erg belangrijk bij het kopen van een materiaal voor een nieuwe cabine-bekleding, let op de kwaliteit van de goederen. Controleer of de structuur van stof of huid homogeen is. Als Alcantara is geselecteerd, dan is het bij het schilderen noodzakelijk om rekening te houden met de richting van de stapel. Anders kan het blijken dat de details van één stoelen verschillende tinten hebben.

Vereiste hulpmiddelen

Traping met de huid, velours, Alcantara, tapijt of kunstleer moet in een specifieke sequentie worden gemaakt. Om dit te doen, hebt u de volgende hulpmiddelen nodig die mogelijk moeten kopen:

  • schaar en mes voor linoleum;
  • schroevendraaier;
  • lijm;
  • een reeks sleutels;
  • materialen (indien gewenst);
  • naaimachine (als het is gepland om de omhullingen te vervangen).

Werkalgoritme

Het moet duidelijk zijn dat, afhankelijk van wat u een automodel heeft, het proces van plating van de binnenmachine enigszins anders kan zijn. Maar in het algemeen ziet het werkalgoritme er als volgt uit:

  • Aanvankelijk is het noodzakelijk om alle accessoires en alle bevestigingselementen te verwijderen. Dit zijn pluggen, handgrepen en visoren.
  • Vervolgens moet u de gehele elektricien in de cabine uitschakelen en de connectoren uittrekken.
  • Nadat u de decoratieve sequentiepanelen hebt ingericht en de oude rand verwijdert.
  • Na demontage is het belangrijk om alle oppervlakken van vuil, stof en roest schoon te maken.
  • Vervolgens is het noodzakelijk om alle plastic en metalen onderdelen te ontvetten.
  • Dan is het belangrijk om een \u200b\u200bnieuw materiaal correct uit te voeren. Het is het beste om oude details aan het karton te bevestigen en het snijden uit te voeren. En pas nadat u ervoor moet zorgen dat alles correct wordt gedaan, draagt \u200b\u200bu het patroon over naar het geselecteerde materiaal.
  • Stel daarna nieuwe elementen van de trim in, mist het oppervlak met lijm.
  • Verdwijn indien nodig nieuwe elementen met een haardroger zodat de plooien niet zijn gevormd. Naast de opgraving kun je nog steeds niet ongeldig van de bekleding, zodat alles er meer uitziet en netjes uitkijkt.
  • De conclusie is de installatie op uw plaats van fittingen en bevestigingsdelen.

Op de video - de hut ophalen:

Stoel. In het geval dat de automatische eigenaar van plan is om de bekleding van de stoelen te vervangen, en niet, is het waarschijnlijk de vorige trim op afzonderlijke details (uptakes op de naden) en om het nieuwe product te schilderen. Dan moet u de naaimachine gebruiken om alles bij elkaar te maken. Het is veel gemakkelijker om alle covers te verwerven, vooral omdat auto-onderdelenwinkels een grote selectie van verschillende variaties bieden.

Deuren. Het is belangrijk bij het vervangen van de trim op de autodeuren na het demonteren van het oude materiaal. Bij het uitsnijden van het patroon is het de moeite waard om te overwegen dat de vergoedingen nodig zijn (ongeveer 10 mm). Zeer zorgvuldig is het nodig om gaten te snijden voor het handvat van de ramen en de deurhendel. Waar de schede in contact is met de deur, moet u lijm toepassen.

Plafond. Om de plafondbedekking in de auto te vervangen, is het belangrijk om alle handvatten, pluggen, verlichtingslampen en decoratieve rekken volledig te ontmantelen. Dit is nodig om de installatie van een nieuw plafond te maximaliseren. Het is de moeite waard om op te merken dat als de plafondvervoer wordt uitgevoerd door de kunstleer, daarna vóór het werk enigszins moet worden gehoord. Hierdoor wordt het materiaal elastischer, eenvoudig en handig in de installatie.

Armleuning. Voor het voorverwarmen van de armsteun is het aanvankelijk noodzakelijk om te verwijderen. Dan, volgens de oude elementen, maak patronen van een nieuw materiaal, waardoor de buigvergoedingen achterblijven. Lijm vervolgens producten rond de omtrek en bevestig de randen. Om plooien te voorkomen, kunt u een haardroger gebruiken, zorgvuldig stomen materiaal.

Op video - Car Saloon Plafond:

Als er een wens is om bovendien en geluidsisolatie uit te voeren, kunt u vervolgens onder hen of een laag schuimrubber of een laag speciaal isolatiemateriaal worden gelegd.

Al het bovenstaande optellen, we kunnen concluderen dat het ontwerp van de salon van uw auto verandert. Deze procedure vereist natuurlijk financiële kosten en tijd besteed aan de eigenaar van het voertuig. Maar na de gemaakte inspanningen zal de eigenaar van de auto in staat zijn om trots te zijn op het feit dat hij met zijn eigen handen de trim van de salon van de auto verving en haar ontwerp heeft gewijzigd.