De auto zorgt voor een comfortabele en snelle beweging van een persoon. Tegelijkertijd valt een belangrijk deel van het comfort van elke auto op het interieur.

Bij het besturen van een auto wordt de binnenbekleding van het passagierscompartiment niet alleen blootgesteld aan hoge en lage temperaturen in verschillende seizoenen van het jaar, maar ook aan zonlicht, wat leidt tot vervaging van de kleur van de interieurelementen. De persoon heeft voor een groot deel zelf invloed op de salon. De stoelbekleding kan na verloop van tijd rafelen of scheuren, sterk vervuild raken of verbranden door een sigaret. Op de plastic elementen van het interieur - het voorpaneel en de deurkaarten, kunnen zich krassen vormen, die niet alleen het uiterlijk van het sierelement bederven, maar ook snel verstopt raken met vuil en stof. Onnauwkeurige belading, vooral in hatchbacks, cross-overs en stationwagens, kan de hemelbekleding beschadigen.

Het opvullen van het auto-interieur, bijvoorbeeld met leer, kan het uiterlijk veranderen en verfraaien

Het resultaat is dat de salon zijn uiterlijk verliest en niet langer een lust voor het oog van de autobezitter is. Om de huidige situatie met een niet representatief uitzicht te corrigeren, is het auto-interieur gestoffeerd. Daarnaast proberen veel autobezitters hun auto een bepaalde persoonlijkheid te geven, ook in het interieur. In dit geval speelt dezelfde vernauwing van het auto-interieur een belangrijke rol.

Met de bekleding van het auto-interieur kunt u het uiterlijk van bijna elk element van het passagierscompartiment herstellen, of het nu de stoelen, het dashboard of het plafond zijn. Tegenwoordig bieden veel stemstudio's de mogelijkheid om zowel het interieur extern te herstellen als het individualiteit te geven. Ze doen zo'n operatie met hoge kwaliteit, maar dergelijke ateliers hebben een nadeel - dit zijn de kosten van een dergelijke service. Veel autobezitters besluiten het vervoer van de cabine met hun eigen handen te doen, hoewel het niet eenvoudig is om dit te doen, zoals het in eerste instantie lijkt.

Video: Het auto-interieur opvullen

Doe-het-zelf bekleding van de salon wordt achtereenvolgens in verschillende fasen uitgevoerd. Het eerste dat u moet doen, is beslissen of het transport volledig wordt voltooid of slechts enkele elementen.

Heeft de autobezitter bijvoorbeeld alleen een beschadigde stoelbekleding, dan hoeft hij niet het hele interieur opnieuw te doen, het volstaat om de bekleding te vervangen of gewoon nieuwe hoezen te kopen. Hoewel, als wordt besloten om de stijl van het interieur te veranderen en het individueel te maken, alle elementen van het interieur van de auto moeten worden opgehaald.

Selectie van materiaal en gereedschappen. Voorbereidend werk

In eerste instantie moet u beslissen over het materiaal dat zal worden gebruikt om het interieur uit te rekken. Dit is al een kwestie van smaak. Alcantara is tegenwoordig een populair materiaal. Je kunt leer of kunstleer gebruiken en er zijn nog tal van andere mogelijkheden. Tegelijkertijd is de materiaalkeuze een serieuze zaak. Materiaal van lage kwaliteit zal niet lang meegaan en alle kosten zullen tevergeefs zijn.

Er is een grote keuze aan leer of suède materiaal op de markt voor het bekleden van het auto-interieur

Naast het materiaal heb je ook draden nodig om afzonderlijke stukken stof tot één geheel te naaien. Gewone threads zullen niet werken; hiervoor zijn speciale threads nodig. Deze draden worden vaak verkocht waar het materiaal is.

Zelfs in het stadium van materiaalkeuze moet u beslissen over de toekomstige interieurkleuren. Het is niet nodig om de salon in één kleur te maken, je kunt materialen van verschillende kleuren gebruiken, maar het is belangrijk om er rekening mee te houden dat het afwerkingsmateriaal met verschillende kleuren in goede harmonie met elkaar moet zijn. Om ervoor te zorgen dat de kleuroplossingen van de interieurbekleding goed met elkaar en met de kleur van de auto kunnen worden gecombineerd, kunt u gebruikmaken van de speciale tabellen die op internet beschikbaar zijn of kunt u een tuningstudio raadplegen, hoewel dit overleg tegen betaling kan zijn.

Dezelfde situatie met kleurafstemming en naaigaren. Zonder voldoende ervaring met een naaimachine zal het moeilijk zijn om een ​​rechte steek te maken tijdens het naaien. Als gevolg hiervan, als draden werden gebruikt die sterk contrasteren met het materiaal, zullen alle oneffenheden van de naden sterk tot uiting komen, dus het is beter om draden te kopen die bij het materiaal passen, goed of niet erg veel van kleur.

Glad naaien met draden bij het trekken van de cabine is een nogal arbeidsintensief proces en vereist vaardigheden

We hebben het materiaal voor de taille van het interieur van de auto uitgezocht, daarna kun je doorgaan met het voorbereidende werk. Voorbereidende werkzaamheden worden beperkt tot het demonteren van alle elementen van de cabine, die worden bedekt met nieuw materiaal. Over het algemeen heb je nodig om al het werk te voltooien:

• Materiaal (alcantara, kunstleer, leer);
• Naaigaren;
• Schuimrubber (op stof gebaseerd);
• Naaimachine;
• Een set sleutels en gereedschappen (voor het demonteren van elementen);
• Bouw mes;
• Kleermakers schaar;
• Lijm;
• Spuitlijm;
• Ontvetter;
• Schuurpapier (fijnkorrelig);
• Schuimroller;
• Borstels en spatels;

De eerste stap is om alle interieurelementen uit de auto te verwijderen, die zullen worden gemonteerd. Dit vereist een standaard set sleutels en gebruik deze zorgvuldig om items te verwijderen. Eerst moet je de stoelen demonteren en daarna de deurkaarten. Bij het verwijderen van het dashboard is het beter om de bevestigingspunten zorgvuldig te onderzoeken, omdat hiervoor een aanzienlijke hoeveelheid ingebouwde bedrading geschikt is. U moet het dashboard voorzichtig van de auto demonteren, het is beter om enkele elementen van de bedrading te markeren, om in de toekomst niet in de war te raken.

Dan kun je de deurkaarten al uit het interieur halen en het plafond demonteren.

Doe-het-zelf autobekleding

Sommigen zeggen dat doe-het-zelf autostyling moet worden gedaan van meer complexe elementen tot eenvoudige. Maar als het met de hand slepen van het interieur voor de eerste keer wordt gedaan, is het integendeel beter om uit te gaan van eenvoudige elementen. Dit zal de eerste vaardigheden opleveren voor implementatie, tijdens het werk zal het laten zien met welke functies rekening moet worden gehouden en welke tools het beste kunnen worden gebruikt.

Video: De cabine opvullen met Alcantara

Zoals eerder vermeld, is het beter om het auto-interieur te slepen met eenvoudige elementen, d.w.z. van deurkaarten. Ze worden in verschillende fasen verpakt.

1. De gedemonteerde deurkaarten moeten worden voorbereid voordat ze worden verpakt. Om dit te doen, wast u ze grondig, verwijdert u vuil en stof en droogt u ze vervolgens af.
2. Fijnkorrelig schuurpapier moet het oppervlak zorgvuldig worden schoongemaakt. Het stof dat ontstaat als gevolg van het strippen, moet met een doek van het oppervlak worden verwijderd.
3. Het voorbereide oppervlak moet worden behandeld met een ontvetter. Het is beter om speciale ontvetters te gebruiken, maar je kunt ook benzine gebruiken. Het is niet aan te raden om "Solvent" en White Spirit te gebruiken.
4. Bevestig materiaal aan de voorbereide kaart en maak een snede, zorg voor goede marges langs de randen. Daarna wordt het eigen risico afgesneden.
5. Breng een laag lijm aan op het kaartoppervlak. Op vlakke gebieden kunt u hiervoor een spatel gebruiken; als er complexe bochten op het oppervlak zijn, is het beter om daar een penseel te gebruiken. Op het voorbereide stuk materiaal moet ook een laag lijm worden aangebracht. Na het aanbrengen moet de lijm wat uitdrogen.
6. De lijm wordt aan één kant van de kaart aangebracht en wordt goed plat. Vervolgens wordt het materiaal achtereenvolgens op het gehele oppervlak aangebracht, terwijl het zorgvuldig wordt geëgaliseerd. U kunt hiervoor een roller gebruiken. Het zorgt voor een goede hechting van het materiaal en maakt het oppervlak goed glad.
7. Nadat u het materiaal over het hele gebied van de kaart hebt gelegd, kunt u doorgaan naar de bochten. Knip hiervoor het overtollige materiaal af en laat ongeveer 2 cm vrij voor de vouw. Het oppervlak van het materiaal en de kaart op de vouw moeten ook zorgvuldig worden ingesmeerd met lijm. Om geen vouwen op de hoeken te vormen, moet het materiaal op die plaatsen zorgvuldig worden gesneden. Na het aanbrengen van de stof op de vouw moet deze ook nog goed gladgestreken worden. Voor een betere lijmzetting kun je een föhn gebruiken, maar het is belangrijk om het materiaal niet te oververhitten.
8. Net als bij de bochten, moet je het doen met het draaien van het materiaal in de technologische gaten (gaten voor de handgrepen, elektrische ramen);
9. Na het lijmen van de ingepakte kaart, duurt het even voordat de lijm goed en droog is - ongeveer een dag.

De vulling van het voorpaneel wordt uitgevoerd volgens het principe van het werken met wikkeldeurkaarten. Maar het paneel heeft veel complexe bochten, dus als u met het paneel werkt, zult u de meeste tijd moeten besteden aan het monteren op moeilijke plaatsen. Ja, en plooien zijn niet te vermijden, maar je kunt proberen ze naar buiten te brengen op plaatsen waar ze niet opvallen.

Video: lederen stuurhoes

Op dezelfde manier wordt het doe-het-zelf slepen van het plafond van het auto-interieur uitgevoerd. Maar het plafond heeft een aanzienlijk oppervlak, dus het is beter om het oppervlak van het plafond en het materiaal te lijmen terwijl het materiaal wordt gelijmd.

Opvulling van autostoelen

Stoelbekleding is een eenvoudige handeling. Om dit te doen, moet u de oude hoezen van de stoelen verwijderen, ze voorzichtig uit elkaar scheuren bij de naden. Deze stukken oude omslagen zullen dienen als sjablonen voor het uitsnijden van nieuwe stukken en voorbereid materiaal. Vervolgens worden de stukken aan elkaar genaaid, de resulterende nieuwe hoes wordt op de stoel geplaatst en erop bevestigd.

Dit beschrijft de technologie om het interieur te bedekken zonder het gebruik van stiksels, de stoelen niet meegerekend. Het is moeilijker om een ​​strakke pasvorm uit te voeren als verschillende soorten materiaal, aan elkaar genaaid, op het oppervlak worden aangebracht.