De auto van het Amerikaanse General Motors Chevrolet Cobalt wordt geproduceerd met zowel een automatische versnellingsbak als standaard mechanica.

Dit artikel zal u in detail vertellen welke eenheden op dit voertuig zijn geïnstalleerd, evenals over mogelijke storingen en acties als ze worden gedetecteerd.

Welke dozen zijn geïnstalleerd op Chevrolet Cobalt

In het geval van het gebruik van een automatische transmissie, hebben we het over een conventionele zesversnellingsbak die in veel auto's voorkomt. Opgemerkt moet worden dat dit apparaat de mogelijkheid heeft om handmatig te schakelen, wat soms nodig is.

Als we het hebben over mechanica, dan is op de Chevrolet Cobalt een versnellingsbak met twee assen met vijf versnellingen vooruit en één achteruit geïnstalleerd. Het ontwerpkenmerk is de aanwezigheid van een synchronisator in alle vooruitversnellingen.

Brandstofverbruik is een vraag die veel autobezitters stellen. Het is geen geheim dat het gebruik van een bepaalde eenheid een aanzienlijke invloed heeft op de hoeveelheid brandstof die een voertuig tijdens het gebruik verbruikt.

Hieronder vindt u een tabel met het geschatte verbruik bij gebruik van automatische transmissie en handmatige transmissie volgens de gegevens van de fabrikant.

Volgens de tabel kunnen we concluderen dat de mechanica minder brandstof verbruikt in vergelijking met de automaat, maar dit is geen al te groot minpunt in het geval van automaat. Bovendien moet worden opgemerkt dat deze indicatoren veranderen afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van het voertuig. In voorstedelijke omstandigheden zal de auto bijvoorbeeld minder brandstof verbruiken.

Opgemerkt moet worden dat volgens veel beoordelingen van de eigenaren van de Chevrolet Cobalt in feite meer brandstof per 100 km verbruikt. Het reële brandstofverbruik bij stil rijden en mixed mode (stad + snelweg) is 8 liter bij een handgeschakelde versnellingsbak en 9,2 liter bij een automatische transmissie.

Typische problemen

Vaak treden er tijdens het gebruik van de auto verschillende storingen op en de Chevrolet Cobalt is daarop geen uitzondering. Het is vermeldenswaard dat er vaak storingen worden gevonden in de werking van de versnellingsbakken die in de auto zijn geïnstalleerd.

Storingen automatische transmissie

De automatische transmissie die in de Chevrolet Cobalt wordt gebruikt, wordt als een redelijk betrouwbare eenheid beschouwd en de enige meest waarschijnlijke transmissiestoring kan optreden als gevolg van veelvuldig slippen van de auto. Dus als de eigenaar bijvoorbeeld abrupt start, moet hij binnenkort de automaat repareren.

Dit kan ook worden toegeschreven aan de nalatigheid in de werking van de box in het koude seizoen en de onwil om de motor op te warmen voordat de werking van de unit wordt gestart.

De op één na meest voorkomende storing treedt op in de elektromagneten. Dit gebeurt als gevolg van slijtage van structurele elementen en kan leiden tot uitval van de versnellingsbak.

Handgeschakelde versnellingsbakstoringen

Als we het hebben over veelvoorkomende storingen in een handgeschakelde versnellingsbak, dan moeten deze het volgende omvatten:

• olie lek;

• slijtage van structurele elementen;
• moeilijk schakelen.

Onder de waarschijnlijke tekenen die een storing zullen melden, merken ze de aanwezigheid van vreemd geluid op, het uitschakelen van een versnelling, het onvermogen om een ​​bepaalde versnelling in te schakelen terwijl de auto in beweging is.

Vervanging en reparatie

In het geval van een defect aan de bediende transmissie, dient de eigenaar van de Chevrolet Cobalt zo snel mogelijk contact op te nemen met een servicepunt voor reparatie. De medewerkers van het tankstation repareren of vervangen in korte tijd niet alleen structurele elementen van de automatische transmissie of handgeschakelde versnellingsbak, maar stellen ook een diagnose van het voertuig en identificeren de oorzaak van het defect.

Het wordt niet aanbevolen om het apparaat zelf te repareren, omdat het ontbreken van op zijn minst minimale kennis over het apparaat van de doos en het werkingsprincipe kan leiden tot extra storingen in de werking van het apparaat.

De optie - om hulp van professionals te zoeken - is dus winstgevender dan proberen het controlepunt met uw eigen handen te repareren, ondanks het feit dat u meer geld zult moeten uitgeven.

Checkpoint kosten

Wat betreft de kosten van versnellingsbakken, dan:

• De nieuwe automatische transmissie kost de eigenaar 50-60 duizend roebel en de gebruikte versie kost 30-45 duizend roebel.
• Een nieuwe handmatige transmissie kost ongeveer 40-50 duizend roebel en een gebruikte eenheid kost 25 duizend roebel.

Daarom, als het nodig is om een ​​volledige vervanging van het ontwerp van de automatische transmissie of handmatige transmissie uit te voeren, is het de moeite waard om het geld van tevoren voor te bereiden.

Olie verversen

Ondanks de noodzaak om in geval van pech het tankstation te bezoeken, kan de eigenaar van de Chevrolet Cobalt het met zijn eigen handen doen, zowel in de handgeschakelde versnellingsbak als in de automatische transmissie. Om dit te doen, moet u het nodige gereedschap in voorraad hebben, een container om de oude olie af te tappen, evenals een spuit of buis met een trechter om nieuwe olie bij te vullen.

Nadat alle materialen zijn voorbereid, kunt u het hoofdproces starten.

Olie verversen in automatische transmissie

Voordat we het hebben over de olieverversingsprocedure, is het de moeite waard om enkele punten te verduidelijken die van invloed zijn op de veiligheid van het werk:

• Vervanging kan het beste gebeuren op een viaduct of inspectieput.
• Het wordt aanbevolen om de motor uit te zetten voordat u met de werkzaamheden begint.
• Vul geen vloeistof bij met een viscositeit die afwijkt van de aanbevolen olie als nieuwe olie.

Voor het laatste punt is het de moeite waard eraan toe te voegen dat een speciale regeling voorschrijft wat de viscositeit van de gebruikte olie moet zijn. Wat betreft de vervanging zelf, heeft de autobezitter nodig:

• Plaats de auto op een viaduct of put. Til bovendien de voorkant op met een krik en plaats wielkeggen onder de wielen.
• Draai de plug van de aftapkraan los en plaats een voorbereide bak onder het gat.
• Wacht tot de olie is afgetapt.
• Schroef de pannenhouder los en verwijder de container om te reinigen. Het is noodzakelijk om het te reinigen van de resterende overtollige olie, evenals van magnetische spaanders en andere soortgelijke verontreinigingen.
• Vervang het transmissieoliefilter.
• Installeer de pan en het filter op hun plaats, terwijl u de pakking vervangt.

• Schroef de dop van het aftapventiel erop en trek de vuldop eruit.
• Vul de benodigde hoeveelheid nieuwe olie bij.
• Plaats de peilstok terug.

Nadat de olieverversing is uitgevoerd, duurt het even voordat de motor van de auto is gestart, zodat de vloeistof opwarmt en door de gehele transmissiestructuur wordt verdeeld. Pas dan kan het voertuig weer worden gebruikt.

Olie verversen in handgeschakelde versnellingsbak

Het verversen van de olie in een handgeschakelde versnellingsbak is een proces in twee stappen. Allereerst moet u de oude olie aftappen en pas daarna beginnen met het vullen van de nieuwe. De volgorde van acties voor elke fase wordt hieronder weergegeven.

• Om de olie af te tappen, moet de autobezitter de auto op het inspectiegat installeren en met een krik omhoog brengen. Bovendien kunt u aanslagen onder de wielen installeren.
• Nadat de positie van de auto is vastgesteld, kunt u beginnen met het aftappen van de olie. Om dit te doen, moet u de motorbescherming demonteren en een eerder voorbereide container voor oude olie onder de versnellingsbakkrater installeren. Om het af te tappen, moet u de bevestigingsdop van het afvoergat losschroeven. De olie zal eruit stromen.

• De volgende stap is het reinigen van de transmissiepan. Om dit te doen, moet het worden uitgetrokken door de bevestigingsbouten met speciaal gereedschap te verwijderen. Het is noodzakelijk om het te reinigen van olie die geen tijd had om uit te lekken, evenals van magnetische spaanders.
• Nadat de bakpan is schoongemaakt, kunt u beginnen met het vullen met nieuwe olie. Om dit te doen, moet u met een sleutel de vulplug losdraaien en een spuit gebruiken.
• Wanneer de olie tot het vereiste volume is gevuld, hoeft u alleen nog maar het deksel vast te draaien en de autoconstructie in omgekeerde volgorde te monteren.

Het einde van de procedure is om de olie op te warmen door de motor een kwartier aan te zetten. Indien nodig kan olie worden bijgevuld in dezelfde volgorde als hierboven.

De bediening van de Chevrolet Cobalt vereist een zorgzame houding van de eigenaar, en dit geldt vooral voor de transmissies die in de auto worden gebruikt.

Automatische transmissieolie is een werkvloeistof. De toestand ervan is niet alleen belangrijk voor de werking van automatische transmissie-eenheden, maar ook voor de motor en de hele auto als geheel. Een olieverversing in een Chevrolet Cobalt automatische transmissie kan geheel of gedeeltelijk zijn. Gedeeltelijke vervanging houdt in dat de olie op natuurlijke wijze wordt afgetapt via de losgeschroefde carterplug (soms moet u het hele carter van het carter van de automatische transmissie verwijderen, afhankelijk van het automodel). Bij deze methode wordt 30-40% van de olie ververst, de rest blijft in de automatische versnellingsbakken.

Het verandert tijdens de reguliere dienst. Een complete olieverversing in een Chevrolet Cobalt automatische transmissie wordt uitgevoerd op speciale apparatuur in een tankstation. In dit geval wordt de installatieslang aangesloten op de koelradiator van de automatische transmissie en wordt de olie onder druk eruit geperst. De frequentie van olieverversing in de automatische transmissie van Chevrolet Cobalt, aanbevolen door de fabrikant, is 15-20 duizend km voor een gedeeltelijke verandering en 50-60 duizend km voor een volledige. Maar deze voorwaarden zijn sterk afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden van de auto /

De kosten van het verversen van de olie in een Chevrolet Cobalt automatische transmissie:

Bij verhoogde belasting, agressieve rijstijl, autogebruik in extreme omstandigheden, als de auto elke dag in de file staat, wordt aanbevolen om elke 25 duizend km een ​​volledige olieverversing uit te voeren. Bij een volledige vervanging bij tankstations van diensten in St. Petersburg wordt de staat van de automatische transmissie gecontroleerd door suspensies in de gebruikte olie.

Ze wassen ook de pan, reinigen herbruikbare filters, vervangen de oliecarterpakking. Wegwerpfilters worden vervangen. De kosten voor het verversen van de olie in een automatische transmissie van Chevrolet Cobalt zijn afhankelijk van het type vervanging, het merk van de auto, of de klant weinig in de service koopt of met zijn eigen versnellingsbak is gekomen, enz.

Het is belangrijk om het oliepeil van uw voertuig in de gaten te houden. Als de hoeveelheid onvoldoende is en als deze buitensporig is, wordt de automatische transmissie achteraf gerepareerd. Het oliepeil wordt gecontroleerd met een speciale peilstok of sensor. Naast het oliepeil moet u ook de zuiverheid ervan controleren - vuile olie is donkerder dan de originele vanwege zwevende deeltjes erin.

Tandwieloliën verschillen in hun kenmerken. Het is erg belangrijk dat de kwaliteit van de gevulde olie overeenkomt met die aanbevolen door de fabrikant. Ook het mengen van verschillende oliën is niet toegestaan. U heeft bijvoorbeeld een gebruikte auto gekocht en weet niet wat voor olie er in de automaat zit. Dan is het beter om een ​​complete olieverversing van de Chevrolet Cobalt automatische transmissie in onze dienst uit te voeren.

automagia.ru

Hoe de olie in een doos automatische Chevrolet kobalt video te verversen

Motorolie verversen op een chevrolet kobalt

Olie verversen in automatische transmissie

chevrolet kobalt tot 15000

Moet ik het automatische transmissiefilter vervangen? Laten we de onbeheerde machine analyseren. Zo ongeveer ingewikkeld

Opel Astra 6T30 automatische transmissie reparatie

Zie ook:

• BMW 1 welke klasse is dit
• Mitsubishi Lancer 10 blauwe kleur
• Lexus gx470 remprobleem
• Weerstand temperatuursensor BMW e39
• Velgen voor Honda Civic 4d r17
• Kia venga achterbumpercover
• Motorsteun Fiat Doblo 2010
• Dashboard Hyundai santa fe 2002
• Dashboard-firmware Ford Kuga
• Achterbumper voor Mazda 6 2014 release
• Hyundai h ccr4701m achteruitrijcamera
• Motul olie voor Mitsubishi Lancer 10
• Ford fusion embleem op de kofferbak
• Toyota voorhoede testrit video
• Kia sportage nieuwe radiatorgrill

Home »Keuze» Hoe de olie te verversen in een automatische Chevrolet kobalt-video

hyundai-autolid.ru

Controle van het oliepeil in de automaat Chevrolet cobalt

Daewoo Gentra. Automatische transmissie olie verversen.

Olie verversen in automatische transmissie shevrale cruz

Gedeeltelijke vervanging van DextronVI in automatische transmissie Aveo t300 6T30

Olie verversen in automatische transmissie Chevrolet Orlando

Chevrolet Aveo, Cruze, Orlando, enz. - typische storingen in de automatische transmissie en aanbevelingen voor de bediening

Olie verversen in automatische transmissie

Hoe het oliepeil in de motor en versnellingsbak te controleren (advies van RDM-Import)

Daewoo Gentra. Vereenvoudigde olieverversing in automatische transmissie.

Olie verversen in automatische transmissie

Zie ook:

• Maak een proefrit met de nieuwe Kia-ziel
• Ford Focus 1 starter bedrading
• 134 BMW wielstijl
• Chevrolet vonkfilter olie mann
• Ford Escape 1 restyling tuning
• Bekijk gratis video over Ford Focus 2
• Onderhoudshandleidingen Toyota alphard
• Hoe vaak moet u de antivries voor Ford Focus 2 vervangen?
• Aandrijvingen verwijderen voor Mazda 3
• Hoe het brandstofverbruik van de Fiat Tipo te verminderen
• Achterdeur links Nissan Tiida sedan
• Mitsubishi galant 1993 g koppeling
• Navigator Lexus 3 count beoordelingen
• Niva Chevrolet wat je nodig hebt om de hoofdmotor te vervangen met bouten
• KAMAZ crash en personenauto 2015

Home »Nieuws» Controle van het oliepeil in de automaat Chevrolet cobalt

Competente olieverversing in automatische transmissie Chevrolet Cobalt

Onderhoud van de versnellingsbak en vervanging van de transmissievloeistof in de Chevrolet Cobalt automaat tegen een betaalbare prijs

Waarom de olie in een Chevrolet Cobalt automatische transmissie verversen?

Veel autoliefhebbers zijn van mening dat het niet nodig is om de olie in een automatische transmissie te verversen - er is een legende dat de fabrikant er een hoogwaardige vloeistof in pompt, wat voldoende is voor de hele kilometerstand van de auto. Maar dit is niet het geval. Ervaren automobilisten en monteurs zijn het erover eens dat regelmatige vervanging nog steeds noodzakelijk is, aangezien tijdens het gebruik van de bak de tanden, tandwielen, koppelingen en schijven verslijten, stukjes metaal in het carter vallen, vast komen te zitten tussen draaiende delen en het geheel verslijten.

Agressief rijden en oververhitting van de bak leiden tot het verschijnen van roet en verbranding in de automatische transmissie, wat er ook geen "gezondheid" aan toevoegt. Bij temperatuurdalingen vormt zich daarin condensatie, waardoor de olie verdunt en daardoor zijn eigenschappen verliest. Als u de eigenaar bent van een Chevrolet Cobalt, moet de olie in de automatische versnellingsbak regelmatig worden ververst - dit zal de probleemloze werking meerdere keren verlengen.

Merk op dat de kosten voor het repareren van een automatische transmissie vaak de helft zijn van de prijs van een nieuwe doos, dus veel chauffeurs veranderen gewoon de eenheid zonder reparaties uit te voeren. Maar de prijs van een automatische transmissie is vrij hoog, dus het is verstandiger om de olie in de Cobalt automatische transmissie in Moskou op tijd te verversen dan deze te herstellen na een panne.

Wanneer wordt de olieverversing in de automatische transmissie van Chevrolet Cobalt uitgevoerd?

Er is geen exact aanbevolen cijfer, omdat fabrikanten verschillende waarden aangeven voor verschillende soorten machines. Maar professionele autoliefhebbers raden aan de olie in de automatische transmissie in de Chevrolet Cobalt te verversen na een rit van 50-60 duizend kilometer als de auto onder normale omstandigheden werd gebruikt of na 30-50 duizend als de bestuurder de voorkeur geeft aan dynamisch rijden, topsnelheden en scherp remmen (of de auto wordt gebruikt bij strenge vorst).

Hoe vindt een volledige en gedeeltelijke olieverversing in een Chevrolet Cobalt automatische bak plaats?

Er zijn twee manieren om de transmissievloeistof te verversen:

1. Zelfstandig in de garage als er een put is.
2. In een professioneel tankstation op een lift en met gebruik van speciale apparatuur.

Sommige chauffeurs, die besluiten een paar honderd roebel te besparen, verversen de olie in de garage. Maar dit is een controversiële beslissing, omdat het onmogelijk is om het volledig af te tappen (het bezinksel blijft in het carter en op de koppelingen). Er is een gedeeltelijke olieverversing in de automatische transmissie van Chevrolet Cobalt, die de situatie met vervuiling niet corrigeert. Soms vullen chauffeurs voor de tweede en derde keer verse olie bij, proberen de bak met speciale middelen door te spoelen, maar dit is economisch onredelijk. Neem contact op met het technische centrum "Eerlijke service" - onze meesters zullen snel en nauwkeurig een volledige olieverversing in de Chevrolet Cobalt automatische transmissie uitvoeren met behulp van speciale apparatuur tegen een betaalbare prijs.

Voordelen van het servicecentrum "Eerlijke Service"

Wij zijn een professioneel team dat zich bezighoudt met de diagnose, het onderhoud en de reparatie van automatische transmissies. Onze voordelen:

1. Ervaren automonteur.
2. Moderne uitrusting.
3. Kwaliteitsverzekering.

Moet u de olie in uw Chevrolet Cobalt automatische transmissie verversen? Kom naar Honest Service - we zijn klaar voor langdurige samenwerking.

De mensen achter alles

Ruslan Volontir

Vakdeskundige

Sergey Fadeev

Hoofdontvanger

Doe-het-zelf olieverversing in een Chevrolet Cobalt automatische transmissie wordt slechts op een gedeeltelijk niveau uitgevoerd. Daarbij wordt tot 60-80% van het smeermiddel afgetapt, dit is echter voldoende om slijtage van de transmissie en zijn onderdelen te voorkomen. De procedure is uiterst eenvoudig en maakt onafhankelijke vervanging mogelijk zonder contact met specialisten.

Functies van olie in automatische transmissie in een auto

Het belangrijkste doel van de olie in de versnellingsbak is om de betrokken componenten en onderdelen te smeren. Daarnaast zijn er nog andere. functie smeervloeistof:

• warmteafvoer tijdens langdurig motorbedrijf;
• het verminderen van de belasting en het vergroten van de middelen voor de productie van onderdelen en componenten
• verwijdering uit de werkingsmechanismen van deeltjes gevormd als gevolg van wrijving en slijtage van onderdelen.

De meest voorkomende reden voor het verversen van de olie in een automatische transmissie op een Chevrolet Cobalt is een lek en een verlaging van het peil. Dit komt door de slijtage van de oliekeerringen, pakkingen, pakkingen, asoppervlakken. De reden kan ook losse verbindingen of een gebrek aan afdichtmiddel zijn.

Door lekkage en een daling van het oliepeil neemt de wrijving van de mechanismen en transmissie-eenheden toe. Verder tekens waar op gelet wordt zijn de volgende:

• onjuiste werking van de versnellingsbak, gebrek aan schakelen of de inconsistentie ervan;
• vreemde geluiden, spiertrekkingen of geluiden;
• slippen bij het schakelen, verhoogd motortoerental.

Experts benadrukken dat men niet op dergelijke signalen moet wachten. Ze geven niet alleen de noodzaak aan om de olie te verversen, maar ook de relevantie van de revisie van de transmissie. Deze vraag mag alleen worden gericht aan hooggekwalificeerde specialisten.

Rekening houdend met deze factor wordt preventieve controle van de toestand van de smeervloeistof belangrijk. Druppel het hiervoor op een schone doek of servet. De kleur bepaalt de noodzaak voor vervanging, hoe donkerder het is en hoe meer onzuiverheden, hoe slechter voor de transmissie.

Let ook op de verbrande geur. Dit kan gepaard gaan met slijtage van onderdelen, oververhitting van de versnellingsbak, het einde van de houdbaarheid van het smeermiddel zelf. Wanneer een soortgelijk symptoom zich manifesteert, is vervanging ook vereist.

Hoe de olie in een automatische transmissie in een Chevrolet Cobalt (2013) onafhankelijk te verversen?

Deskundigen benadrukken echter dat het onder Russische omstandigheden noodzakelijk is om het smeermiddel om de 60 duizend kilometer te vervangen. Deze indicator is te wijten aan de specifieke kenmerken van binnenlandse wegen, extreme temperaturen en omgevingsomstandigheden.

Onafhankelijk, zonder speciale uitrusting, kan de autobezitter slechts een gedeeltelijke olieverversing uitvoeren, waarbij tot 60-80% van de vloeistof wordt afgetapt. Om dit te doen, heeft hij zal nodig hebben:

• een schone, pluisvrije doek of vod, rubberen handschoenen;
• een set schroevendraaiers en sleutels, een knop met hulpstukken, een sonde om te meten;
• opvangbak voor afgetapt vet;
• nieuw smeermiddel, trechter en vulslang;
• vervangende onderdelen - filter, pakking, pakkingen en andere onderdelen indien nodig.

Let bij het verversen van de olie op: veiligheidstechniek... De hoge temperatuur van het smeermiddel dat wordt afgetapt nadat de motor is opgewarmd, wordt benadrukt. Om brandwonden te voorkomen, is het raadzaam voorzichtig te zijn bij het losdraaien van de pluggen en het verwijderen van de pallet.

Ze stoten ook de toxiciteit van transmissiesmeermiddel uit. Alle manipulaties kunnen het beste worden gedaan met rubberen handschoenen. Als het mengsel in contact komt met de huid, wordt het gewassen met veel schoon water.

In de voorbereidende fase moet je de auto opwarmen, een korte rit van 5-10 km wordt als de beste optie beschouwd. Dan staat de auto uit het niets geparkeerd, gebruik indien mogelijk een viaduct, een reparatieput of een lift.

Bij afwezigheid hiervan worden een krik en steunen gebruikt om de auto gelijkmatig omhoog te brengen. Op de automatische transmissie van Chevrolet Cobalt wordt de olieverversing uitgevoerd met het verwijderen en spoelen van het carter, dus er is ruimte nodig om van onderaf te werken.

Oude olie aftappen en carter spoelen met verwijderen van spanen

De procedure voor een onafhankelijke olieverversing in een automatische transmissie voor Chevrolet Cobalt omvat de volgende fasen:

• een container wordt onder de afvoer geplaatst, schroef de kurk los;

• de oude olie wordt bij het verwijderen van de pallet in de Chevrolet Cobalt automatische transmissie afgetapt, hiervoor worden de bevestigingsmiddelen losgeschroefd;
• vervang het filter, controleer en vervang zo nodig de pakkingen en afdichtingen;
• de pallet en magneten worden gereinigd en drooggeveegd, de staat van de transmissiedelen wordt beoordeeld aan de hand van de hoeveelheid metaalkrullen;
• zet de pallet terug op zijn plaats, verstop de aftapplug.

Tijdens het olieverversingsproces wordt het systeem ook gecontroleerd op fouten en lekkages. Alle versleten onderdelen moeten worden vervangen om vroegtijdige storingen te voorkomen. Als er veel onzuiverheden worden aangetroffen in het vet dat wordt afgetapt of als er veel spanen op de magneten zitten, nemen ze contact op met het servicestation voor een volledige diagnose en reparatie van de automatische transmissie.

Nieuwe olie bijvullen in automatische transmissie

De olieverversing in de automatische transmissie van Cobalt gebeurt in twee fasen. Na het aftappen van de verbruikte vloeistof wordt het systeem in zijn oorspronkelijke vorm hersteld. Vervolgens wordt nieuw vet in de transmissievulopening gegoten.

Een belangrijk aspect is het volume van het ingegoten smeermiddel - dezelfde hoeveelheid is nodig als werd afgetapt. Gebruik voor de berekening een maatbeker of maatbekers. Tegelijkertijd wordt er gelet op het temperatuurverschil in volumes, waardoor het afgetapte smeermiddel de tijd krijgt om af te koelen.

Controleer na het vullen met een peilstok het oliepeil in de transmissie, dit mag niet onder de minimumwaarde komen. Daarna wordt de motor, indien mogelijk, opgewarmd - door een korte rit met alle versnellingen schakelend. Daarna wordt het smeermiddelpeil opnieuw gecontroleerd - in verwarmde toestand mag het de maximale waarde niet overschrijden.

Na enkele dagen wordt de uitgegoten olie als afval afgevoerd en gaat naar de tweede fase. Experts geven hiervoor niet de exacte kilometerstand aan, sommige autobezitters herhalen de vervanging na 10 of 100 km, anderen na duizend. De procedure blijft hetzelfde; na de tweede vulling wordt de olieverversingsprocedure als voltooid beschouwd. Verder wordt het voor preventieve doeleinden aanbevolen om het niveau in het systeem periodiek te meten.

Chevrolet Cobalt is een compacte auto uit de golfklasse, oorspronkelijk gemaakt voor de Amerikaanse markt. Het model uit 2004 had een sportief imago en was voorzien van krachtige motoren. Zo hadden de topversies van de eerste generatie Cobalt 2.0 turbomotoren met een vermogen van 200-260 pk. De verkoop werd stopgezet in 2010 en de tweede generatie Cobalt ging een jaar later in première. De gelijknamige budgetsedan was niet beschikbaar voor de Verenigde Staten, maar werd geleverd aan Rusland. De auto was uitgerust met een 1,5 liter motor met een vermogen van 105 pk. met., die werkte met handgeschakelde of automatische transmissie. De verkoop ging door tot 2015, toen de auto werd omgedoopt tot Ravon R4.

Schema voor olieverversing automatische transmissie

Volgens de aanbevelingen van ervaren automobilisten en specialisten is de frequentie van olieverversing in de automatische transmissie van Chevrolet Cobalt 60-100 duizend km. Hieronder staan ​​voorbeelden van negatieve klimatologische factoren, evenals fouten van de bestuurder, waarbij het olieverversingsschema van de automatische transmissie twee tot drie keer moet worden verkort.

• De bestuurder overtreedt verkeersregels, start abrupt en remt, bouwt actief opnieuw op en maakt directe manoeuvres zonder enige noodzaak
• De versnellingsbak raakt oververhit door veelvuldig schakelen, wat kan worden veroorzaakt door actief gebruik in stedelijke omstandigheden, waar veel verkeerslichten zijn. In deze situatie gaan de gunstige eigenschappen van de olie sneller verloren.
• Regelmatig gebruik van het voertuig off-road (stenen, zand, grind, sneeuw), maar ook bij regenachtig en modderig weer, bij extreem hoge of lage omgevingstemperaturen
• Lading slepen en rijden met maximale snelheden boven kruissnelheid

Tekenen van vroegtijdige olieverversing in automatische transmissie

• De oliedruk in de leiding daalt, wat wordt veroorzaakt door een laag oliepeil in de automatische transmissie, een storing van de oliepompafvoerklep, evenals vervuiling van de elektromagneten of het kleplichaam met slijtageproducten
• Slippen bij het schakelen
• De beweging is onmogelijk, ondanks de volledige bruikbaarheid van de versnellingsbak.

• Origineel - GM Origineel Dexron VI
• Alternatief - Shell, Mobiel, Valvoline